Concessão de rodovias no Rio Grande do Sul completa um ano com benefícios para o estado | Rede Lajeado Notícias
Investimentos realizados nos 473,4 quilômetros das BRs 101/290/386 e 448 tiveram reflexo nos mais de 30 municípios da região
Após um ano de transferência para a iniciativa privada, a Rodovia de Integração Sul (RIS), formada pelas BRs 101/290/386/448, no Rio Grande do Sul, já apresenta melhorias para a população do estado. As operações, realizadas pelo Grupo CCR, tiveram início em fevereiro de 2019, um mês após a assinatura do contrato com o Governo Federal. Com a concessão, os benefícios vão desde a duplicação, revitalização e recuperação das estradas, ampliando a qualidade e a segurança para os usuários, até a prestação de serviços e a promoção do progresso socioeconômico dos 36 municípios da região.
"Já estamos colhendo os frutos da transferência de ativos para a iniciativa privada, e os fechamentos na RIS mostram que estamos no caminho certo. O programa, além de melhorar nossas estradas e aumentar a segurança viária, também libera recursos federais para que possam ser investidos em outros pontos estratégicos da infraestrutura federal", afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.
Além disso, também foi colocada em ação a prestação de socorro médico e serviço mecânico 24 horas aos usuários, por meio de atendimento pré-hospitalar, resgate e atendimento com UTIs, atendimento mecânico com guinchos leves e pesados, inspeção permanente de tráfego, serviços rotineiros de conservação e manutenção, e canal 0800 para informações e emergências. No primeiro ano foram realizados 60,4 mil atendimentos. Atualmente, são 270 profissionais voltados à operação em todo o trecho, mobilizando 58 veículos operacionais.
O primeiro ano da concessão também contemplou a geração de ocupações. Desde o início da operação, priorizou-se a contratação de mão de obra local em todas as frentes de trabalho e, nesse período, foram criados 1,3 mil ocupações diretos.
PEDÁGIO – Ao longo do último ano, foi cobrado pedágio na BR-290, também conhecida como Freeway, com valor de tarifa de R$ 4,40, e neste mês, a empresa também passou a cobrar pedágio em outras cinco novas praças, sendo quatro na BR-386 e uma na BR-101. Com isso, o trecho passa a contar com sete praças de pedágio distribuídas entre as BRs 101, 290 e 386.
CONTRATO – Durante os 30 anos de concessão, o grupo CCR deverá investir R$ 7,8 bilhões no trecho rodoviário. Os dispêndios operacionais para conservação, operação e monitoramento do trecho são estimados em R$ 5,6 bilhões.
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