Volvo X Yanmar? - Fórum #hashtagsal
Volvo X Yanmar?
Se fosse instalar um motor novo em um veleiro, colocaria Volvo ou Yanmar? Por que?
Isso considerando também manutenção, etc...
GustavoHolz
Eu já tive os dois e atualmente tenho Yanmar. Tenho elogios aos dois, mas o ponto decisivo é manutenção. As peças dos motores Volvo e a mão de obra são muito mais altas. Sem contar que tem muito mecânico que nem atende mais Volvo em veleiro, apenas em lanchas. Ah, uma dica: em nenhum destes motores vale a pena usar peças "genéricas", exemplo, o rotor. O barato vai sair caro, por experiência própria...:-)
Joao_345
Tenho um Volvo MD2040 se fosse trocar minha opção seria um Control zero se ainda existem.
O tópico é perfeito. Mas a primeira coisa que pensei, é que precisamos nos livrar dessas duas (quase únicas) opções de motor "zero" para nossos veleiros.
Vale a máxima que a melhor marca de motor que tem é o "Novo" 🤣
Como meu foco é o catamaran, eu busco opções para o futuro (espero que distante) onde eu tenha que substituir meus Yanmars com suas complexas rabetas.. e sonho com dois propulsores elétricos, "rebatíveis", que possam ser tocados por energia solar ou qualquer outra fonte nova de geração, e sim, dependendo das opções cogito um gerador a combustão (o que ainda faz total sentido no cat por que troca 3 motores a combustão por apenas 1).
Mas a grande pergunta é essa, somos obrigados a escolher só entre "Volvo" ou "Yanmar"?
previdi Pelo menos em uma solução pronta, vendida no Brasil não sei de outras marcas. Talvez adaptando um motor de carro, ou de gerador...
Pronta "na caixa" até onde sei são só essas duas mesmo. Mas lamento muito que assim seja.
Enfim, é o que temos 🤣
previdi Concorrência sempre é bom.
juniorararas
Recentemente investi em um motor novo para meu veleiro e as únicas opções no Brasil para a faixa de potência que eu precisava ( 22 a 30 hp) eram as marcas Yanmar e Volvo. Optei por Yanmar pelo custo da manutenção e facilidade de peças de reposição além de que meu último veleiro tb era equipado com um Yanmar. Havia tb a opção de um control 1,9 mas além de 80kg a mais, ele entregava de 50 a 75hp o que era muito para meu veleiro de apenas 32 pés. Para potências maiores até temos mais opções mas parece mesmo que o mercado de motores náuticos no Brasil não foca nos veleiros principalmente os menores. Temos chegando na máutica os motores Lombardini italianos que tem uma excelente engenharia. Havia um stand desse fabricante na última Vela Show visando divulgar a marca que já é bastante consagrada na Europa e bem atuante na agrícola e estacionários no Brasil mas que ainda não emplacou na náutica. Custo? manutenção? fama? Pós venda? Eu mesmo não quis arriscar meu minguado R$ para investir quase 50,000 num motor sem saber ao certo onde isso me levaria a médio e longo prazo. Ainda somos muito conservadores acerca desse tipo de compra. Ví enquanto estava procurando, motores diesel marinizados fabricados na China com valores muito competitivos mas cadê a coragem? E depois na hora de vender meu veleiro para partir para outro? São todos aspectos que são levados em conta na hora da troca. Daí o fato de estar sempre a baila: Volvo ou Yanmar...
juniorararas Sim, é um tema em que a "marca" conta muito, em todo o espectro de questões que isso abrange. Sejam elas lógicas ou emocionais.
vicfitti
Se for navegar somente no Brasil, tem o Retipar VW 1.6 DIESEL. Mais barato e super econômico além do que, qualquer mecânico de fundo de quintal mexe e as peças vc encontra em qualquer "padaria" (menos da parte de água salgada que é a Retipar quem fornece) e facilmente vc coloca um compressor de ar condicionado automotivo para ter uma bela geladeira. É igual ao motor do Hashtag Sal. Se for navegar fora do país, sem dúvida é o Yanmar, pois vc acha peças em qualquer lugar do mundo por preço bem melhor do que os Volvos. Uma limitação do Retipar é que tem somente com eixo e pé de galinha.
mau1966
bom dia volvo penta 2030 , encontra-se peças ainda , alguém sabe me dizer ..
mau1966 acho que sim 👍
Acho o Yanmar mais em conta devido ao valor da manutenção! Aproveito para fazer uma pergunta em relação ao motor Control! Qual a facilidade para peças de manutenção em caso de viagem para o Caribe?