O raiar da nova geração | Blog do Capelli | Automobilismo, Fórmula 1 e mais um monte de patacoadas
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Vamos fazer "chover em todas as pistas do calendário de 2008″. É o único jeito de tornar a Fórmula 1 um pouco mais interessante.
Wagner Luiz de disse:
3 de outubro de 2007 às 9:56
Capelli no meu entender o Kovalain e melhor piloto que o Hamilton, seus erros nas primeiras corridas era por ter que arriscar muito para poder fazer um carro ruim andar. já o Hamilton teve sempre o melhor carro, ele é um grande piloto, mas eu gostaria de ver como seria sua atuação com um renault por exemplo.
3 de outubro de 2007 às 9:20
Não esqueçam do Kubica, que não é estreante, mas ainda é um novato!
Também deu Show
Já a brasileirada, continua na fila
Curiosa a observação, pena que o
Rosberg não teve o melhor de seus dias, aliás ele ainda não provou nada debaixo de chuva, acho que não herdou os genes do pai pelo gosto de condições adversas.
2 de outubro de 2007 às 11:41
Dos pilotos em destaque, fico com o finlandês Heikki Kovalainen. O piloto da Renault deu tudo no seu equipamento, e defendeu muito bem a sua posição diante do compatriota Kimi Raikkonen da Ferrari nas voltas finais da corrida, quando a chuva apertou em Monte Fuji. Tomara que o piloto da Renault tenha equipamento para poder brigar com o pessoal da ponta nos próximos anos.
2 de outubro de 2007 às 9:35
Colocaria o Massa e o Kubica nessa lista.
1 de outubro de 2007 às 23:49
Go Sutil GO.
Queria ver esse cara pelo menos num Red Bull, Renault, Williams ou BMW. Acho que ia apavorar. Mas na spyker, faz o que pode.
A toyota eu nao entendo pq mantinha ralf (que vai sair de lá pra próxima temporada) mas Rubens e Coulthard nã oestão lá pra ganhar campeonatos(até porque duvido que qualquer piloto ganhasse com os carros que eles tem), mas estão nas suas respectivas equipes pra trazer todo conhecimento de anos e anos de fórmula 1. Acredito que se tivessem 2 novatos na honda, ela ia estar SEMPRE pior que a spyker. Ela só está AS VEZES pior que a spyker.
issaê. Queria ver piquet e di grassi na F1 também. Bastante brasileiro no Grid pra gente se sentir bem =D
Belo texto, Capelli! Concordo com tudo o que você diz.
Já viu essa pérola daqui? : http://www.youtube.com/watch?v=zkDPuOIgZu4
A geração é uma das melhores,fica a torcida para que continuem a evoluir(e o regulamento ajudar)para que tenhamos mais disputas como a do Massa e do Kubica
1 de outubro de 2007 às 19:43
Teve um pódio inteiro com antigos pilotos de F-3000: GP do Canadá de 1995 – Jean Alesi, Rubens Barrichello e Eddie Irvine.
1 de outubro de 2007 às 19:37
Acredito que está mais para uma safra ruim hoje do que uma safra excelente dos novos pilotos, mas com certeza eles são melhores que muitos que se mantém na F1.
Qual o sentido da Toyota manter dois pilotos que já provaram que são fracos como o Ralf e o Trulli? Por que as equipes mantém o Coulthard e o Barrichello, uma vez que eles não vão mais vencer campeonatos, são constantemente superados pelos companheiros que são experientes, competentes e mais motivados? Fisichella é outro que está a séculos e nunca conseguiu nada, mesmo com o carro campeão em 2005 e 2006. Wurz foi desenterrado como tapa-buraco e não fez nada. Pra que deixar esses pilotos e lhes pagar altos salários se o retorno é nulo?
Essa geração da segunda metade da década de 90 foi fraca e não tem motivos para esses pilotos continuarem na F1. Desde 94, os únicos pilotos que realmente disputaram campeonato foram os campeões Schumacher, Hill, Villeneuve e Hakkinen, além dos não campeões Irvine e Montoya, que não ficaram muito tempo na F1.
Que venham os novos então. Hamilton já se mostrou um campeão e Kovalainen, Rosberg e Kubica bons pilotos, melhores que esses supracitados que continuam na F1.
Alexandre Ribeiro. disse:
Excelente análise.E pelo que vimos ontem dá p/ ter uma grande esperança p/ 2008 porque imaginem essa nova safra de botas surgindo tendo que pilotar sem CONTROLE DE TRAÇÃO!!!Vai ser uma loucura.
Ah,Capelli,a propósito,desisitiu das miniaturas???
em termos, R/T. esses 40s são ilusórios, visto que houve um safety car que anulou todas as paradas anteriores dos pilotos da ferrari.
essas paradas do drivethrough e pelos pneus apenas jogaram as ferraris para trás do pelotão, mas sem prejuízos maiores – pois com a entrada do safety car, todos os carros se juntaram novamente.
1 de outubro de 2007 às 15:50
Quanto ao Massa, critica se quando é digno de critica, mas ontem ele foi muito bem, tivesse largado com pneus de chuva teria ganhado ou terminado em segundo na corrida, tranquilamente, afinal terminou pouco mais de 40s atrás tendo parado 2x a mais (uma o drive through, e outra em função dos pneus) que seus rivais diretos
Não tinha parado para pensar nesse destaque dos estrantes. Mas realmente faz bastante sentido. A disputa pessoal com o Kubica deu uma credibilidade ao Massa que estava faltando a algumas corridas, mas eu esperava um pouco mais dele. Chuva realmente não é o forte do brasileiro. De qualquer forma acho que podemos destacá-lo sim, como um grande nome da F1. Espero que nas próximas etapas (a brasileira, em especial), ele se destaque mais e mostre o bom piloto que é. E que na próxima temporada ele se destaque ainda mais!
1 de outubro de 2007 às 15:10
Concordo com a inclusão do Kubica na lista. Não está no ano de estréia, mas acho que pode ficar na lista dos novos grandes nomes da F1.
O Massa eu não incluo na lista pois não é mais estreante, e anda menos que o Kimi. Mas que o pega na última volta foi fantástico, isso foi.
A FIA tem que rever a postura dela em relação aos acidentes. Por muito menos do que essa disputa com o Massa, o Kubica foi punido com um Drive Through pelo toque com o Hamilton, e o inglês disse que não o tinha visto. Acidente de corrida.
1 de outubro de 2007 às 15:06
Ainda bem q estao surgindo bons pilotos nesta nova safra, pq as anteriores truxeram um monte de roias barbeiros como Rubinho, Weber, Ralf, Montoya, Trulli, Fisichela etc etc.
Espero q mudem logo algumas regras e pistas pra aumentarem as disputas.
Eliseo Salazar disse:
concordo mas acho que "Vettel estava a bordo do terceiro pior carro do grid" acho que a Toro Rosso é melhor que a Honda…
E podemos dizer e incluir porquê não o Kubica e o Massa.
Um duelo sensacional e ambos são bem jovens!
1 de outubro de 2007 às 14:14
Portanto, só pode ter corrida com chuva! Vamos mandar aqueles aviõezinhos que bombardeiam sei lá o que nas nuvens pra ver se cai água (isso é usado no meio rural). Ou então, numa solução mais barata, tacar baldes e baldes nas pistas. Pronto! Tudo pela emoção!
O problema é que quando não chove, as corridas são extremamente chatas. Do que adianta ter os pilotos mais talentosos se as corridas são sempre a mesma procissão?