A mais recente, anunciada no meio do ano, envolve a aquisição da Mitsubishi Motors pela Nissan Motors por US$ 2,2 bilhões. Nomeado presidente do Conselho de Administração da Mitsubishi, Ghosn assumiu a missão de recuperar a reputação da fabricante, implodida após o escândalo por ter fraudado dados de emissões poluentes no Japão. Uma tarefa para samurais, que combina com a aura heróica com que passou a ser visto no país.
Primeiro executivo internacional a acumular a presidência de duas multinacionais gigantes, Ghosn vale o peso em ouro. Na Nissan, recebe US$ 9,6 milhões por ano; na França, o pacote de remuneração equivale a € 7,2 milhões (no total, cerca de R$ 58 milhões).
Mesmo ele tendo finalmente levado as empresas ao posto de quarto maior grupo automobilístico do mundo, seus rendimentos são motivo de grandes brigas com o governo francês, um dos grandes acionistas do consórcio.