Bloomberg 11/07/2018
Em 2011 se imaginava um mercado automotivo para 2018 a 5,5 milhões de carros, um avanço de mais de 50% em relação às 3,63 milhões de unidades vendidas na época. Mas mesmo com o crescimento acelerado das vendas nos primeiros meses desse ano em meio a queda dos juros e maior oferta de crédito, a indústria ainda não se recuperou do tombo causado por uma das piores recessões da história, e o número não deve passar de 2,4 milhões.
A greve dos caminhoneiros ocorrida em maio só piorou a situação, afetando o fornecimento de autopeças e o comportamento dos clientes, que "sumiram" — apesar de, na prática, os 10 dias de paralisação terem mudado muito pouco no cenário brasileiro. A greve, entretanto, ajudou a derrubar as projeções de crescimento desse ano, que agora estão em 1,53%, segundo a última pesquisa Focus, comparada a uma expectativa de 2,7% em meados de maio. Há economistas ainda mais pessimistas: na semana passada, o Itaú reduziu sua projeção para o PIB para 1,3%.
Ana Theresa é uma das poucas mulheres em posição de destaque no setor automotivo. Levantamento realizado pela AutomotiveBusiness mostra que a participação das mulheres no setor no Brasil aumentou de 15% em 2013 para 17% em 2017, a maioria (46%) em produção e manufatura.