Marca: Todas (11950) Chevrolet (1618)Citroën (466)Fiat (1325)Ford (1241)Honda (480)Hyundai (706)Kia (261)Mitsubishi (280)Peugeot (528)Renault (1100)Toyota (454)Volkswagen (1499) Acura (1)Alfa Romeo (4)Aston Martin (2)Audi (231) Bmw (296)Bugre (1) Cadillac (1)Chery (15)Chevrolet (1618)Chrysler (21)Citroën (466) Dodge (54) Emis (1) Ferrari (5)Fiat (1325)Ford (1241) Honda (480)Hyundai (706) Iveco (7) Jac (26)Jaguar (16)Jeep (245) Kia (261) Lamborghini (4)Land Rover (188)Lexus (5)Lifan (22) Maserati (5)Mazda (3)Mercedes-Benz (284)Mini (33)Mitsubishi (280) Nissan (328) Peugeot (528)Pontiac (1)Porsche (46)Puma (2) Ram (1)Renault (1100) Smart (1)Ssangyong (6)Subaru (10)Suzuki (38) Toyota (454)Troller (21) Volkswagen (1499)Volvo (67) Willys Overland (1) Modelo: Selecione a Marca Adicionar outro veículo
Marca: Todas (11950) Chevrolet (1618)Citroën (466)Fiat (1325)Ford (1241)Honda (480)Hyundai (706)Kia (261)Mitsubishi (280)Peugeot (528)Renault (1100)Toyota (454)Volkswagen (1499) Acura (1)Alfa Romeo (4)Aston Martin (2)Audi (231) Bmw (296)Bugre (1) Cadillac (1)Chery (15)Chevrolet (1618)Chrysler (21)Citroën (466) Dodge (54) Emis (1) Ferrari (5)Fiat (1325)Ford (1241) Honda (480)Hyundai (706) Iveco (7) Jac (26)Jaguar (16)Jeep (245) Kia (261) Lamborghini (4)Land Rover (188)Lexus (5)Lifan (22) Maserati (5)Mazda (3)Mercedes-Benz (284)Mini (33)Mitsubishi (280) Nissan (328) Peugeot (528)Pontiac (1)Porsche (46)Puma (2) Ram (1)Renault (1100) Smart (1)Ssangyong (6)Subaru (10)Suzuki (38) Toyota (454)Troller (21) Volkswagen (1499)Volvo (67) Willys Overland (1) Modelo: Selecione a Marca Remover 2º Veículo Adicionar outro veículo
Marca: Todas (11950) Chevrolet (1618)Citroën (466)Fiat (1325)Ford (1241)Honda (480)Hyundai (706)Kia (261)Mitsubishi (280)Peugeot (528)Renault (1100)Toyota (454)Volkswagen (1499) Acura (1)Alfa Romeo (4)Aston Martin (2)Audi (231) Bmw (296)Bugre (1) Cadillac (1)Chery (15)Chevrolet (1618)Chrysler (21)Citroën (466) Dodge (54) Emis (1) Ferrari (5)Fiat (1325)Ford (1241) Honda (480)Hyundai (706) Iveco (7) Jac (26)Jaguar (16)Jeep (245) Kia (261) Lamborghini (4)Land Rover (188)Lexus (5)Lifan (22) Maserati (5)Mazda (3)Mercedes-Benz (284)Mini (33)Mitsubishi (280) Nissan (328) Peugeot (528)Pontiac (1)Porsche (46)Puma (2) Ram (1)Renault (1100) Smart (1)Ssangyong (6)Subaru (10)Suzuki (38) Toyota (454)Troller (21) Volkswagen (1499)Volvo (67) Willys Overland (1) Modelo: Selecione a Marca Remover 3º Veículo
Carros à venda em todo Brasil
Hoje é comum termos montadoras pelo pais, essa situação só virou realidade a partir da década de 1950, quando o incentivo a industrialização começou. A história não é muito conhecida, mas antes do primeiro automóvel oficial houve uma tentativa de fabricar o primeiro carro brasileiro: o Pinar.
Em 1950 o modelo foi exposto no Ministério da educação e sua sigla queria dizer Pioneiros da Indústria Nacional de Automóveis Reunidos.
O presidente Getúlio Vargas criou a Comissão de Desenvolvimento Industrial e tomou duas grandes medidas: proibiu a importação de autopeças com o Aviso 288 da CEXIM (1952) e proibiu a importação de veículos montados com Aviso 311 da CEXIM (1953).
Foi na mesma década, porém, com o presidente Juscelino Kubitschek, que houve mais tentativas de fabricar um carro brasileiro. Foi criado o Conselho de Desenvolvimento. Vários protótipos circularam e pararam de serem produzidos nessa época. Os mais conhecidos foram:
• Romi-Isetta: era um compacto muito engraçadinho com 2,28 metros de comprimento e só tinha uma porta para os dois lugares. O que não impediu de consumir 25 km/litro. Foram vendidos três mil unidades.
• Chambord: chegou com muito mais espaço e carroceria resistente, era fabricado pela fabrica Simca de São Bernardo do Campo, e em 1967 foi comprada pela Chrysler que encerrou a produção do Chambord.
• Dauphine: com a licença da Renault entre 1959 e 1968 surgiu o Dauphine, primeiro automóvel brasileiro de passeio da Willys-Overland do Brasil, a mesma da Rural Willys, aquela que ainda é possível encontrar em classificados de carros usados no Brasil, espaçosa e resistente. Mas a fabrica foi comprada pela Ford em 1967 e lançado então um dos maiores sucessos entre os brasileiros: o Corcel.
• FNM JK 2000: O presidente JK recebeu uma homenagem em 1960 com o FNM JK 2000, o primeiro Alfa Romeo brasileiro. Porem com a vinda dos militares, foi exigida a retirada da homenagem e ficou até 1986 como FNM 2000.
• Karmann-Ghia: A fabrica Karmann abriu as portas em São Bernardo do Campo em 1960 e dois anos depois lanço o Karmann-Ghia. Chegava a 138 km/h, em 1967 foi lançada a versão conversível. Com apenas 177 é um dos carros brasileiros mais raros de serem encontrados.
• Gordini: Novamente a Willys Overland tem um lançamento, em 1962 apresenta um carro com quatro portas, mais economia de combustível e chegava a 130 km/h. saiu de linha em 1968.
• Democrata: em 1963, em São Bernardo do Campo, foi fundada a Indústria Brasileira de Automóveis Presidente. O único lançamento foi o Democrata, com certos detalhes luxuosos, versão duas e quatros portas, motor italiano. Dizem que foi a Revista Quatro Rodas, que após forte ataque ao novo lançamento, foi a responsável pela sua falência. Dificilmente encontraremos um classificados de carros usados no Brasil um Democrata já que foram fabricados apenas cinco dele.
• Uirapuru: fabricado pela Brasinca, o modelo era diferente e moderno, chegou em 1965, porem poucos modelos desse carro esportivo foram fabricados, marcando por ter chegado a 200 km/h no Autódromo de Interlagos.
• Puma GTB: O Puma marcou uma geração sob o slogan "o privilégio autenticamente brasileiro", lançado em 1971, o carro que chegava a 170 km/h foi sendo menos fabricado na década de 1980 e interrompido em 1990.
• SP2: media apenas 1,16m e atingiu uma potência mais fraca de 160 km/h, foi o projeto da Volkswagen do Brasil em 1972, um carro esportivo brasileiro e leve. Saiu de linha a partir de 1976.
• FNM 2300: mais uma versão do FNM, agora sob o controle da Alfa Romeo, um modelo de luxo e moderno, que foi produzido entre 1974 e 1986. A partir de 1977 a Fiat compra a Alfa Romeo. O modelo foi projetado na Itália para o Brasil e era vendido como "o importado fabricado no Brasil", sendo o único Alfa Romeo fabricado fora da Itália.
• Fúria: sensação por seu design, foi criado em 1976 em parceira Bianco carrocerias e o moto da Volkswagen. A Bianco chegou a se inserir no mercado internacional, porém, por problemas entre os sócios, acabou em 1979.
• Santa Matilde: foi objeto de desejo da sociedade, que a partir de 1975 foi proibida de importar automóveis. Foi um carro caro que teve seu ultimo modelos produzido em 1997, mas que durante toda década de 1980 viu sua produção cair.
E hoje? Onde estão nossas fabricas brasileiras? Modelos nacionais só vão ser encontrados em classificados de carros usados no Brasil?
No mundo todo, no século passado, empresas automobilísticas conseguiram se firmar em seus mercados, muitas inclusive, vieram ao Brasil. Nos últimos anos os países emergentes também construíram suas fabricas.
O Brasil, apesar de vender milhões de carros por ano, ou seja, tem mercado, não conseguiu que uma de suas fábricas vingasse. Ou o modelos não condizia com a realidade da população, ou não houve investimento o suficiente, na maioria dos casos, afinal, uma montadora exige recursos financeiros enormes e em vários setores para poder competir.
Hoje, pensa-se que seria difícil o brasileiro, já acostumado com os modelos, mecânica e design estrangeiro, aceitar um modelo nacional. Nos momentos certos, era preciso que o governo tivesse dado incentivo a produção nacional, assim como fez para a instalação de fabricas estrangeiras.
Qual a diferença do carro usado para o carro seminovo
O carro seminovo é uma maneira que as revendas criaram para dizer que o carro usado é praticamente novo.
O seminovo é o automóvel com até três anos de uso, teve um único dono e até no máximo 30 mil quilômetros rodados por ano. Acima dos três anos, o veículo passa a ser considerado um carro usado no Brasil.
Ambos são carros usados, portanto, porém, o carro seminovo, muitas vezes, ainda tem a garantia de fábrica, e como revisão, tem a troca de óleo prevista, uma correia, itens menores. O carro usado será mais barato que o carro seminovo, porém, é preciso ir informado e atento para não se deixar enganar.
Quais os carros usados não devo comprar
Mais do que os carros que não deve comprar, é importante analisar detalhes. Carros de locadoras são relativamente fáceis de serem identificados. São brancos, alta quilometragem e preços abaixo da média.
Assim como carros provenientes de enchentes ou de leilões. Todo carro muito mais barato que os outros, pode ter um histórico ruim. Carros importados desvalorizam mais que os carros populares, porém, nos últimos meses, alguns modelos fugiram dessa afirmação e mantiveram seus preços relativamente estáveis. É preciso ir comprar o carro usado, se possível, com mais pessoas, para observar bem seu futuro veículo.
O principal medo dos compradores de carros usados é não cair em golpes! Já que, infelizmente, há um aumento na criminalidade e a roubo de carros. É difícil saber se um carro usado no Brasil é roubado, porém, é possível verificar, por exemplo, com o aplicativo Checkplaca, pela placa, se o veículo é roubado. Claro que na maioria dos casos o carro roubado já está adulterado, chamado de esquentado. É possível, segundo especialistas, com muito cuidado e observação, se poupar de um problema serio.
• Informe ao seu corretor o chassi do carro, verifique se o veículo é arrematado de leilão, pode ser sofrido perda total e estar totalmente modificado;
• Procure multas e débitos no veículo;
• Cuidado com compras de particulares, tenha cuidado de não ir a local particular desacompanhado;
• Fique atento a barulhos. Desligue o rádio do carro e evite conversar para poder escutar com atenção;
• Examine o máximo de parafusos que puder, verifique se há ferrugens;
• Dentro do carro, sinta o cheiro. Alguns carros usados muito baratos podem ter pegado enchentes e estar com cheiro ruim. Essa é uma característica que pode dar problemas futuros nas peças;
• Procure diferenças na cor da lataria para saber se o carro foi batido e repintado;
• Ao ter em mente alguns modelos de carro para possível compra, analise também o valor das peças. Carros mais antigos tem peças mais difíceis de serem encontradas, assim como marcas importadas e carros menos comuns;
• Leve a um mecânico de confiança para avaliar possíveis manutenções e verificar parte elétrica e o motor. Caso o motor precise de reparos, é aconselhável pensar duas vezes, antes da compra. Arrumar o motor é um custo elevado para quem acabou de adquirir um carro;
• Observe espelhos, isofilme, faróis, lanternas, itens de segurança, manual, pergunte das revisões;
• Observe os pneus, carro usado com quilometragem baixa e pneus gastos pode indicar que foi adulterado;
• Hoje a qualidade de lataria melhorou, porém, carros de litoral de alguns anos atrás poderiam ter corrosão causada pelo sal;
• Veja se por baixo do carro há algum vazamento ou se alguma peça está suja de óleo;
• Olhe o porta malas, abra e feche as portas, os vidros, principalmente se forem elétricos;
• Verifique se número do chassi confere com o apresentado no documento do veículo;
• Procure rasuras e ranhuras nos documentos e no chassi, algum retoque pode indicar um carro roubado esquentado.
Caso desconfie que o carro seja clonado, ou esquentado, procure a Corregedoria Geral do DETRAN, ela que investigará o caso.
Quais as diferentes formas de financiar carro usado
É possível financiar carro usado sendo pessoa jurídica, quando se tem o CNPJ de uma empresa, ou como pessoas física, realizando o Crédito Direto ao Consumidor, o Leasing ou o Consórcio. Vários bancos estão disponíveis para realizar o financiamento.
Em operações de leasing financeiro ou operacional, o arrendatário pode ser pessoa física ou jurídica.
Basicamente o Leasing envolve uma financeira, e o comprador paga as parcelas do carro como se fosse um aluguel, pois o carro ficará no nome da financeira. Ao fim do contrato o veiculo é transferido para o dono.
A legislação brasileira denomina como arrendamento mercantil. O arrendatário é o comprador ou cliente e o arrendador é a financeira ou banco.
Sendo assim, o arrendador fica como o proprietário do carro, sendo que a posse e o uso, durante a vigência do contrato, são do arrendatário. O prazo é estipulado por um determinado tempo. Para financiar carro usado, o prazo mínimo é de 24 meses. O IOF não incide nas operações de leasing.
E se o carro precisa de manutenção, algum reparo ou serviço, quem deve arcar com o custo? O arrendatário, ou seja, o comprador e cliente. Além de pagar as parcelas, caso precise de manutenção, ainda terá esse gasto.
Uma das formas mais simples de adquirir financiamento é o Crédito Direto ao Consumidor (CDC), é feito um cadastro, com base em sua renda e alguns dados pessoais, é acessado um cadastro se é possível liberar o credito.
Em alguns casos é possível que se peça um avalista. São taxas de juros relativamente baixas, forma rápida e sem muita burocracia para ser aprovada, é possível negociar os prazos de pagamento, além de quitação antecipada. Por exemplo, gostaria de adiantar parcelas ao financiar carro usado será possível. No leasing, por exemplo, a modalidade já viraria contrato de compra e venda nesse caso.
Outra modalidade para financiar carro usado é o consórcio, que envolve uma prática já bem conhecida do brasileiro. Quem deseja ser dono de um carro, deve fazer parte de um grupo que organizado por administradora. No leasing o comprador paga as parcelas depois de estar com o carro, no consorcio, o dono do carro só terá o seu sonhado carro quando a sua carta, o consorcio, for sorteado, e isso acontece uma vez por mês.
O futuro proprietário é chamado de consorciado. Então uma vez por mês, uma pessoa será sorteada. Pode acontecer, durante o processo, de a empresa oferecer a possibilidade de um sorteio onde os consorciados podem oferecer lances, como e fosse um leilão. Quem oferece mais, vende.
Há a possibilidade de o consorciado oferecer um lance, que é um adiantamento de parcelas a vencer. Nesse caso, o consorciado que ofereceu o maior valor de adiantamento será o vencedor.
As taxas de jutos também são diferentes nas formas de financiamento, não há taxas no consórcio, e no CDC e leasing as taxas são fixadas por contrato.
Um pouco mais de um quarto das vendas de veículos no Brasil é feita para pessoas jurídicas. Chamada de venda direta, para poder adquirir seu carro como pessoa jurídica, basta ter registro ativo no CNPJ – ou seja, microempresários, profissionais autônomos com firma aberta e microempreendedores individuais (MEI) também estão na lista, além das grande empresas, e você pode ganhar desconto de até 20% na sua compra.
Os descontos dependem da quantidade de carros que serão comprados e do modelo. Financiar um carro usado depende da sua analise, seu poder de compra, e qual modo julga mais pratico para o seu perfil.
Continue pesquisando e conheça as ofertas dos carros da Chevrolet à venda.
R$ 2.880.000,00 Aceita Troca
Ferrari 488 Spyder 3.9 V8 670Cv - São Paulo SP
Importante nÃo estamos atendendo por e-mail favor entrar em contato por telefones loja carros av. europa, 5 8 7 para mais informaÇÕes favor acessar nosso site lojacarros com br
R$ 2.780.000,00 Aceita Troca
Porsche 911 3.8 Gt2 RS V6 700Cv (991) - São Paulo SP
Importante nÃo estamos atendendo por e-mail favor entrar em contato por telefones kit weissach - impecÁvel loja carros av. europa, 5 8 7 para mais informaÇÕes favor acesse nosso site lojacarros com br outros opcionais: controle de estabilidade, distribuição eletrônica de frenagem, farol de neblina, kit multimídia.
R$ 1.480.000,00 Aceita Troca
Mercedes-Benz G 63 Amg 4.0 4Matic Ed1 V8 BI Turbo - São Paulo SP
Importante nÃo estamos atendendo por e-mail favor entrar em contato por telefones blindado cart com vidros agp b33 loja carros av. europa, 5 8 7 para mais informaÇÕes favor acesse nosso site lojacarros com br
R$ 1.000.000,00 Aceita Troca
Lamborghini Gallardo 5.2 Lp550-2 Valentino Balboni V10 40V 2P - Curitiba PR
Lamborghini gallardo valentino balboni edição limitada feita em homenagem ao piloto de testes da lamborghini valentino balboni, na mesma edição podemos encontras algumas exclusividades como: - 20 cv de potencia a mais (total: 559 cv). - faixa exclusiva. - assinatura de valentino balboni no console central. - tração traseira (unica gallardo assim, as outras são de tração integral). para mais informações entre em contato: matheus rocha: (41) 9 9284 - 9061 wpp/tel. -
Lamborghini Gallardo 5.2 Lp550-2 Coupé V10 40V 2P E-Gear - Curitiba PR
Lamborghini gallardo coupe valentino balboni lp550-2 a venda na pratykar motors, com as melhores condições do mercado e com a qualidade que você precisa. o valor acima mencionado é para pagamento à vista ou financiamento sem troca. para negociações com troca considerar 12,75% a mais. detalhes do veículo: motor : v10; combustível: gasolina; posição instalação do motor: central; cilindrada:	5204 cm3; diâmetro dos cilindros x curso dos pistões: 84.5 x 92.8 mm; válvulas:	40 válvulas; aspiração: n/a; taxa de compressão: 12.5; potência: 551 ps or 544 bhp or 405 kw @ 8000 rpm; torque:	540 nm or 398 lb.ft @ 6500 rpm; tração: rwd; câmbio: 6 marchas manual transmission relations; velocidade máxima: 320 km/h aceleração 0 aos 100 km/h : 3.9 s; num. de portas : 2; distância entre eixos : 256 cm; comprimento : 434.5 cm; largura : 190 cm; altura: 116.5 cm ; freios dianteiros : discos ventilados (365 mm); freios traseiras : discos ventilados (356 mm); pneus da frente :	235/35 r19; pneus de trás : 295/30 r19; peso : 1516 kg; relação peso/potência: 2.8 kg/hp; suspensão da frente: independent. coil springs. anti-roll bar. suspensão de trás :	independent. coil springs. anti-roll bar; consumos - misto: 14.4 l/100km; consumos - extra urban: 9.9 l/100km consumos - urbano: 22 l/100km; autonomia: 625 km; volume do depósito / tanque de combustível : 90 l emissões de co2: 341 g/km (lamborghini). ano/ motor/ câmbio: 2010, v10, 6 marchas manual transmission relations. carros usados e seminovos em curitiba com a melhor negociação é na pratykar motors, as melhores taxas do mercado, automóveis periciados com laudo e documentação. entre em contato com nossos vendedores ou nossos canais de venda. a *observações técnicas, documentais, procedência e origem do veículo tratar pessoalmente na sede da empresa vendedora. *test-drive, visitas e sinais de negócios somente após visita ao veículo e avaliaÇÃo pessoal do comprador. *o anúncio e as informações nele contidas, bem como a quilometragem informada são meramente ilustrativas. portanto, muitas vezes, não se trata de quilometragem real nem de condições gerais ideais, podendo ser divergentes do que aparenta nas imagens. as características e quilometragem reais e seguras podem ser obtidas e verificadas facilmente, pelo interessado, na sede da empresa vendedora.* trabalhamos com todas as financeiras, possuÍmos as melhores taxas e negociaÇÕes do mercado, trabalhamos com score baixo (com entrada). aqui garantimos seu negocio. visite nossa loja: av marechal floriano peixoto, 8242 - boqueirão - curitiba/pr entre em contato conosco: / / whatsapp. tag: particular / repasse / torro / barato / oportunidade -
R$ 899.900,00 Aceita Troca
R$ 885.000,00 Aceita Troca
KM 11240
Ferrari California F1 V8 460Cv - Porto Alegre RS
Revisões em concessionária, aceito troca, chave cópia, rodas de liga leve | veículo comprado diretamente da concessionária ferrari via itália em são paulo, veiculo todo revisado fórmula motors select - criamos a fórmula para realizar seu sonho!!! |
R$ 780.000,00 Aceita Troca
Porsche 911 3.8 Cabriolet Turbo - São Paulo SP
Importante nÃo estamos atendendo por e-mail favor entrar em contato por telefones loja carros av. europa, 5 8 7. para mais informaÇÕes favor acesse nosso site lojacarros com br
R$ 750.000,00 Aceita Troca
KM 9207
Ferrari F430 4.3 F1 V8 40V 2P - Bento Gonçalves RS
Abs, air bag, air bag duplo, alarme, ar condicionado, ar condicionado digital, ar quente, bancos de couro, chave cópia, direção hidraulica, retrovisor elétrico, rodas de liga leve, trava elétrica, trio elétrico, vidros elétricos, volante escamoteavel | ferrari f4 na clássica cor rosso scuderia e interior em couro caramelo. veículo em excelente estado de conservação e sem detalhes. apenas 9.200 km rodados, conservando manual do proprietário, chave reserva, capa de proteção original e plásticos de proteção nos carpetes. recentemente revisada e com o upgrade do sistema de exaustão remus. motor central-traseiro, longitudinal, 4.3 litros, 8 cilindros em v a 90 , 32 válvulas; gasolina; aspiração natural; comando de válvulas continuamente variáveis para admissão e escape; bloco e cabeçote de alumínio; potência de 490cv @ 8.500 rpm e torque de 47,4kgfm @ 5.250 rpm. câmbio automatizado (com opção de trocas manuais e automáticas), sequencial de 6 marchas f1 (câmbio eletro-hidráulico com comando no volante e embreagem automática - mudança de marchas é feita por meio de duas borboletas instaladas no volante); tração traseira; e-diff (diferencial com controle eletrônico). segundo a fábrica, graças a um novo gerenciamento, ele realiza trocas em 150 milésimos de segundo, mesmo tempo da ferrari enzo. freio à disco nas quatro rodas, ventilados de cerâmica, com abs (sistema eletrônico de antitravamento das rodas), ebd (distribuição eletrônica da força de frenagem) e cst (controle de estabilidade e tração). discos com 380 mm de diâmetro com pinças e seis pistões na dianteira e discos de 350 mm de diâmetro e quatro pistões na traseira. o que faz toda a diferença na ferrari f430 atende pelo nome de e-diff, um diferencial eletrônico transplantado dos monopostos da fórmula 1. É a primeira vez que a ferrari usa o dispositivo em um carro de rua. o e-diff divide a força do motor entre as rodas de acordo com as condições de aderência, com toda a eficiência e a rapidez da eletrônica. o aproveitamento do torque e o controle direcional é fantástico. além do e-diff, a f430 traz outro recurso das pistas. É o que a ferrari chama de manettino. trata-se de um seletor, localizado no volante, por meio do qual se pode escolher o comportamento do carro. são cinco opções de programas. os programas desenvolvidos para a f430 proporcionam diferentes graus de esportividade, ao gosto do motorista. mas a ferrari recomenda que a seleção respeite as condições de aderência das vias. no primeiro, chamado ice (gelo), a intervenção dos sistemas eletrônicos é total. o câmbio entra no modo automático, com trocas suaves e sem esticar as marchas, e o controle de estabilidade e tração (cst) trabalha da forma mais segura possível. essa opção deve ser usada quando se roda sobre neve ou gelo. no segundo, bassa aderenza (baixa aderência), o câmbio pode ser usado no modo manual, mas o cst ainda se mantém precavido. É o ideal para uso em pista molhada. o modo intermediário é o standard do carro, que a ferrari batizou de sport. com ele ocorre o melhor compromisso entre estabilidade e desempenho. em relação aos anteriores, a suspensão adquire um comportamento mais esportivo e o cst se torna mais tolerante. É recomendado para pista seca. quem busca uma direção mais esportiva pode optar pela race (corrida). essa, segundo a fábrica, deve ser usada somente em circuitos fechados, onde o carro pode ser desfrutado sem maiores riscos. o câmbio reduz o tempo das trocas de marcha, o cst só atua em situação de risco e a suspensão fica mais firme. no quinto estágio (representado pela sigla cst), a estabilidade não é mais controlada pela eletrônica, apenas o abs permanece a postos. o piloto assume total responsabilidade por seus atos. até mesmo o diferencial eletrônico tira uma folga. nessa modalidade, entra em operação um programa fixo padrão para condições de máximo desempenho. o câmbio e a suspensão permanecem configurados com o comportamento do modo anterior. |
R$ 690.000,00 Aceita Troca
Lamborghini Gallardo 5.2 Lp560-4 Coupe V10 40V 2P - São Paulo SP
NÃo estamos atendendo por e-mail, favor entrar em contato por fone. todos os veÍculo em estado de conservaÇÃo incrÍvel!! vale a pena conferir. para mais informaÇÕes favor acessar nosso site lojacarros
KM 2634
Mercedes-Benz Gle 63 Amg 5.5 Coupé V8 557Cv - Curitiba PR
R$ 599.000,00 Aceita Troca
Audi Rs4 2.9 Tfsi Avant Quattro Tiptronic - São Paulo SP
Importante nÃo estamos atendendo por e-mail favor entrar em contato por telefones blindado bss nÍvel iii a vidros pg 18 mm loja carros av. europa, 5 8 7 para mais informaÇÕes favor acesse nosso site lojacarros com br
Land Rover Ranger Rover Velar 3.0 First Ed.4X4 V6 4P - Porto Alegre RS
VeÍculo de Único dono, top de linha, motor 6 cilindros, traÇÃo integral, cÂmbio de 8 marchas, first edition, veÍculo para pessoas exigentes, sem detalhes. É necessÁrio agendar sua visita para ver o veÍculo. atenÇÃo! devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. o valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. obrigado pela compreensão. |
R$ 589.900,00 Aceita Troca
KM 7357
Audi R8 5.2 Quattro V10 2P - Londrina PR
Qualidade garantidaempresa especializada na venda de veículos, a nascar veÍculos se destaca neste segmento desde 2002 no mercado automotivo como sinônimo de transparência, confiança e qualidade. nossos veículos são verificados e certificados, e nosso estoque é constantemente renovado com o que há de melhor. aqui você irá encontrar o carro que deseja. ficha técnica audi r8 5.2 fsi plus s tronic quattro 2014 mecânica motorização	5.2 combustível	gasolina	n/d potência (cv)	550	n/d torque (kgf.m)	55,1	n/d velocidade máxima (km/h)	317	n/d tempo 0-100 (s)	3,5	n/d consumo cidade (km/l)	n/d	n/d consumo estrada (km/l)	n/d	n/d câmbio	dupla embreagem man. modo auto de 7 marchas tração	4x4 direção	hidráulica suspensão dianteira	suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. suspensão traseira	suspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. freios	quatro freios à disco com quatro discos ventilados. dimensões altura (mm)	1.252 largura (mm)	1.930 comprimento (mm)	4.435 peso (kg)	1.625 tanque (l)	90 entre-eixos (mm)	2.650 porta-malas (l)	100 ocupantes	2 motor v10 5.2l fsi 550cv - oficial/ na cor black panther metálico/ **acabamentos opcionais em fibra de carbono (difusor traseiro, spoiler dianteiro, retrovisores, soleiras e acabamentos do motor)/ controle de largada/ interior preto com acabamentos em fibra de carbono/ seletor de suspensão esportiva/ câmera de ré/ aerofólio retrátil/ tração quattro/ volante multifuncional com paddle shifts/ de 0 a 100 km/h em 3.4s velocidade -
Audi Rs6 4.0 Fsi Avant Quattro Bi-Turbo Tiptronic 4P - São Paulo SP
Audi rs6 performace 2018 blindada cart com agp ib33 com 18.000 km . rodas vossen e remap de motor com escape para 700 hp na roda importante nÃo estamos atendendo por e-mail favor entrar em contato por telefone blindada cart nÍvel iii-a loja carros av. europa, 5 8 7 para mais informaÇÕes favor acessar nosso site lojacarros com br
R$ 589.000,00 Aceita Troca
KM 5765
Jaguar E-Type 5.3 Conversível V12 2P - Bento Gonçalves RS
Ar condicionado, ar quente, bancos de couro, chave cópia, direção hidraulica, rodas de liga leve | jaguar e-type série iii na cor regência vermelha. veículo impecável com direção hidráulica e chave reserva! o jaguar e-type, ou o jaguar xk-e para o mercado norte-americano, é um esportivo britânico fabricado pela jaguar cars ltd entre 1961 e 1975. sua combinação de beleza, alto desempenho e preço competitivo estabeleceu o modelo como um ícone do mundo automobilístico. construção monocoque, freios a disco, direção pinhão-cremalheira e dianteira independente e traseira suspensão distinguiu o carro e estimulou mudanças em toda a indústria. o e-type foi baseado no jaguar'sd-type carro de corrida, que venceu as 24 horas de le mans três anos consecutivos começando 1955, e empregou que era, para início de 1960, um princípio de design de corrida romance, com um subchassi dianteiro transportar o motor, suspensão dianteira e a carroceria frontal aparafusada diretamente na banheira do corpo. nenhum chassi de quadro de escada, como era comum na época, era necessário e, como tal, os primeiros carros pesavam apenas 1315 kg (2.900 lb). em seu lançamento em março de 1961 enzo ferrari chamou de "o carro mais bonito já feito". em 2004, a revista sports car international colocou o e-type no número um em sua lista de carros esportivos da década de 1960 . em março de 2008, o jaguar e-type ficou em primeiro lugar na lista online do the daily telegraph dos "100 carros mais bonitos do mundo" de todos os tempos. fora dos círculos automotivos, o e-type recebeu colocação proeminente na série de quadrinhos diabolik, nos filmes de austin powers e na série de televisão mad men. |
Bmw X6 4.4 M 4X4 Bi-Turbo V8 32V 4P - Porto Alegre RS
Abs, aceito troca, air bag, air bag duplo, air bag duplo e lateral, alarme, ar condicionado, ar condicionado digital, ar quente, bancos de couro, chave cópia, controle de som no volante, desembaçador traseiro, direção elétrica, farol de led, gps, retrovisor elétrico, rodas de liga leve, sensor de estacionamento, teto solar, trava elétrica, trio elétrico, unico dono, vidros elétricos, volante escamoteavel, alarme com acionamento dos vidros, 4x4, abertura interna do porta malas, acendimento automático dos faróis, air bag [4], air bag cortina, air bag lateral, air bag lateral dianteiro, alarme sonoro de ré, apoio de braço central, aquecimento dos bancos, ar condicionado automático, ar condicionado dual zone, banco elétrico, banco traseiro bipartido e rebatível, bluetooth, câmbio borboleta, câmera de ré, cd player, chave / sistema keyless, computador de bordo, console central, controle automático de velocidade, controle de estabilidade, dvd, ebd, entrada usb, faróis com regulagem de altura, farol de neblina, farol xenônio, garantia de fábrica, importado, interface, isofix, kit multimídia, manual, media nav, paddle shift, piloto automático, pisca no retrovisor, pneus novos, porta copos, porta-malas automatico, rádio am/fm, rebatimento automático dos retrovisores, regulagem altura do banco, regulagem elétrica dos faróis, retrovisor fotocrômico, revisões em concessionária, sensor de chuva, sensor de iluminação, sistema start/stop, som, som original, termômetro de temperatura externa, teto panoramico, tip-tronic, turbo, veículo de não fumante, vidro eletrico nas 4p, volante escamoteavel elétrico | Único dono revisões em dia garantia de fabrica fórmula motors - criamos a fórmula para realizar seu sonho!! |