Suzuki Splash 2012 ganha motor 1.0 de três cilindros na Europa - Notícias Automotivas
Suzuki Splash 2012 ganha motor 1.0 de três cilindros na Europa 03/09/2011 13:0023 Comentários1 Minutos de Leitura
O Suzuki Splash 2012 – um asiático que bem poderia estar no mercado brasileiro – está ganhando uma nova versão de entrada no mercado europeu. Agora o Splash 2012 tem motor 1.0 VVT com três cilindros. A montadora japonesa se utilizou do motor 1.2 de três cilindros para criar esse 1.0, que fornece 68 cv e 9,3 kgfm. A Suzuki não divulgou o consumo do Splash 1.0, mas acreditamos que seja bem frugal com gasolina. O nível de emissão fica em 109 g/km de CO2. O Splash 1.0 2012 está disponível nas versões L e GLS com preço inicial de €10.100. A versão 1.2 tem 94 cv e custa €12.990. Ou seja, uma boa redução de preço para quem não podia pagar mais por um Splash, embora com o custo do desempenho menor.
Motorzinho chumbregado em?? Victor Motter
o 1.0 é como a GM fez com o 1.8 usando o bloco 2.0 com cabeçote diferente .
mais gambiarras a parte , ainda assim deve ser bem mais economico que os nossos 1.0 FREX Edson Roberto
Se pensar assim… o AP são gambiarras. Pois os 1.6, 1.8 e 2.0 mudam a camisa, cabeçote e pistão (além de alguns detalhes como pistão reforçado, biela e virabrequim) mas todos em cima da origem do AP 1.6. Victor Motter
mais sao gambiarras mesmo , fazer o que . ACR
Putz, esse estilo do painel de instrumentos acabou com o carro, sem falar no conta-giros sobressalente. Outra coisa que acho estranho é os comandos do volante só de um lado, fica muito estranho. CharlesAle
Esse conta-giros parece daqueles "xunning"ridiculos!!!!o carro tem um desenho legal,não merecia este painel!!! Edson Roberto
Bem, aqui no Brasil daria sucesso então. Pois o que eu vejo de Gol quadrado, Corsa B 1994 a 2002, entre outros…. EDIT: Agora virou moda colocar o conta-giros na SAIDA DE AR!!! Então tampam-se com conta-giros a Saida de ar central (a que fica a esquerda no painel) e a direita (ainda no centro do painel) com shift light. Vi isso em tres Gols G5. Victor Motter
com uns conta giros GIGANTES a mostra bem e fixados com parafusos e porcas em acima do painel Ricardo_Vieira
Realmente, o painel está feio, e esse lande dos botões só de um lado do volante tambem não é muito legal não, a Kia que usava.
A traseira desse carro não me desce, lembra o Citroen C4 VTR.
Ainda bem que a Suzuki não traz tantos modelos pra cá, pq esse aí é feio de doer, mas bem que poderiam trazer o Kizashi e o Swift. Cezarskinner
Bem bonitinho esse carro! Diens_mg
Olha o interior… mesmo padrão dos 1.0 nacionais… hahaha… Ironic on Bruno Luiz Rocha
Não, esse é mais completo. AllekCorreia
Igualzinho ao Celta 1.0 da minha mãe…
asuhaushausha luanpb
Agila? tomara que a nova plataforma da GM Brasil realmente se baseie nesse modelo rmb1607
O problema é que ia custar uns 30 mil aqui no brasil (isso mesmo, com "b" mínusculo), esse país explorador, rídiculo e vergonhoso que vivemos. Cil
Nossos carros são caros pelo que NÃO oferecem, mas às vezes eu acho que se perde a noção dos preços. Se vier custando 30 mil completo, é um preço muito bom. Estamos falando de um Suzuki a preço de Chery. Um carro de 10 mil euros dá algo em torno R$ 23.240,00. Sobre esse valor, só de II 35% já se vão mais de 8 mil reais e ainda tem os 40% de impostos locais. Considerando que o carro de 10 mil euros tenha preço sem imposto de uns 7 mil euros, o que dá 16,3 mil reais 35% de II (5,7 mil) 40% imposto local (6,52 mil), tem valor final de 28,52 mil… e isso sem incluir os gastos com concessionária e transporte, alfândega e blá blá blá. Portanto, se chegasse completinho por uns 35 mil, tava ótimo o preço… mas vai sonhando. Eu gostei do carrinho. Seria mais uma boa opção no segmento dos pequenos. Victor Motter
por 35 K bem que poderia vir o 1.2 , para ter um folego para aguentar as nossas crateras Victor Motter
se na europa custa entre 22 e 29 K (em reais ) aqui viria apartir de 40K :'( hugogyn94
carro lindo ei pode trazer logo pra ca e custar R$27 mil e 30 mil alguem compraria ? Marcelo K.
A Honda e a Toyota já criaram uma aura de confiabilidade nas montadoras japonesas, mesmo sendo caras, Suzuki, Subaru, Mazda, só precisam mostrar que estão por aí para fazer sucesso. A Nissan já está indo meio "de carona" na fama das duas primeiras. Roxmmp
Muito bonito o Suzukinho hehe, parece que um Opel Agila e um Citroen C4 VTR ficaram juntos, e nasceu o pequeno Splash hehehe
Que pena que ainda não temos opções de pequenos carros, mas isso vai mudar. GM Argentina comemora 100 anos da marca Chevrolet de um jeito diferente Lotus homenageia Freddie Mercury com versão especial do Evora 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook