Lançamentos | 20/10/2014 | 16h01
Será o primeiro modelo da marca chinesa com opção de câmbio automático no País
A JAC Motors confirma a vinda de um segundo SUV para o mercado brasileiro: o T5, que na China recebe o nome de S3, será apresentado ao público a partir da próxima semana, do dia 30 de outubro até 9 de novembro, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a ser realizado no pavilhão de exposições do Anhembi. De acordo com a empresa, seu primeiro SUV a ser lançado por aqui será o T6, cuja apresentação ao mercado nacional também está marcada para o salão (leia aqui). Já o T5 tem lançamento previsto só para o ano que vem.
Considerado pela própria montadora como sua maior aposta no segmento de utilitários esportivos, o T5, cuja letra T designa os utilitários da marca (assim como T6 e T8) passará por alterações e ajustes para se adequar às preferências e exigências do mercado doméstico – processo pelo qual passou todos os veículos da marca vendidos aqui. Segundo a JAC, iniciará em novembro, logo após o salão, os testes de durabilidade do veículo, com avaliação de rodagem prevista em 1 milhão de quilômetros.
"Apostamos muito no sucesso do T5. Além do design, ele deverá se diferenciar em sua categoria pela extensa lista de equipamentos de série. E mais do que isso: o T5 será o primeiro JAC vendido no Brasil com opção do câmbio automático [CVT, continuamente variável]", explica Sergio Habib, presidente da JAC Motors.
Sem dar mais detalhes sobre o modelo, a JAC informa apenas que o T5, com 4,32 metros de comprimento e 2,56 metros de distância entre eixos, virá equipado com o motor 1.5 16V JetFlex, o mesmo já utilizado no compacto J3, nas versões hatch e sedã, com respectivos 125 cv e 127 cv de potência.
Ainda não há informações se a JAC pretende fabricar os SUVs T5 ou T6 no Brasil.
Tags: JAC Motors, SUV, T5, T6, J3, Salão do Automóvel, câmbio automático, Sergio Habib.
Marcos A R V Verde
Prezados, será que vocês poderiam escrever mais sobre a segurança dos carros, quais são os itens de segurança? Como foi o resultado no crashtest? Carro chinês, como os fabricados no Brasil (como os Dacianos da Renault), ou fabricados para o Brasil (como os carros da nova linha da GM, o Ka da Ford etc), merecem nossa desconfiança!