Ampliando o detalhe desta propaganda que resumia os acessórios extra que o carro “Personalizado” trazia, juntamente com as faixas “esportivas”:
Detalhe dos itens de fábrica que equipavam o TL Personalizado sem aumentar o preço do modelo em relação ao TL duas-portas normal
O Jornal do Brasil também publicou uma nota marcando o lançamento da nova versão. Essa nota, mais enxuta, se aproximando muito de um press release institucional, terminava dizendo que “O TL Personalizado permite a escolha de um veículo de status, onde permanecem suas características modernas com a traseira em “fast-back” e interior confortável”.
O período de produção desta série especial não é claro. O fato é que pouco depois, em novembro de 1972, a VW lançou sua linha para 1973 que incorporou algumas modificações tais como as novas lanternas traseiras e as aberturas para ventilação nas colunas traseiras, que o TL Personalizado não possuía. Considerando-se a ausência dessas características, pode-se inferir que esse modelo foi fabricado somente entre os meses de setembro e novembro de 1972. Ainda na década de 1970, este modelo podia ser considerado “obscuro” até na hora de encontrar peças de reposição.
O Catálogo Simplificado de Peças para a linha TL, versão 11/76, utilizado na seção de peças dos concessionários Volkswagen, também só trazia uma pista da existência do TL Personalizado: o volante de direção, cujo número era 149.415.091.2, trazia a seguinte observação entre parênteses: “Para modelo 107 – personalizado”.
O interessante é que o código formado pelos três primeiros dígitos do número dessa peça nos remete ao VW SP2, cuja plaqueta estampa o código Tipo 149, assim como o TL é o Tipo 107. Para os demais itens, como o conjunto de faixas, o relógio, o acendedor de cigarros, o retrovisor antiofuscante e a buzina dupla, o catálogo de peças não faz nenhuma referência.