Por Ekonomista 24 Julho 2020 • 6 Minutos
Sabe quanto custa carregar um carro elétrico na sua casa? E na rede pública? Saiba como calcular este custo e veja que a poupança é real.
É mais barato que abastecer um veículo a combustão? Qual o valor de um carregamento? A poupança com os veículos elétricos é real?
Com o objetivo de responder a estas questões, elaboramos este artigo.
Antes de analisado um exemplo real e definido o custo de carregamento de um carro elétrico, importa conhecer os locais onde pode ser realizado o carregamento.
Assim, é possível carregar veículos elétricos em dois locais distintos: em casa, ou na rua.
As tomadas domésticas de 10 amperes permitem o carregamento de qualquer veículo elétrico. O problema: este carregamento vai demorar mais tempo.
Um Hyundai IONIQ Electric, por exemplo, necessitaria estar ligado à tomada doméstica durante 35h30.
A instalação de uma wallbox para os carregamentos em casa é o ideal.
Embora a instalação de uma wallbox tenha um custo associado, e esta instalação tenha que ser realizada por empresa certificada para tal, a rapidez de carregamento acaba por ser bastante vantajosa.
Vamos considerar o Hyundai IONIQ Electric como exemplo. Este automóvel encontra-se equipado com uma bateria de 38,3 kWh.
Para o carregar completamente irá gastar, aproximadamente, 6,13€. Este valor irá permitir-lhe percorrer 300 quilómetros.
A rede MOBI.E tem postos de carregamento normais (3,7 kVA), semi-rápidos (22 kVA), e rápidos (43 kVA).
Os postos de carregamento rápidos permitem o carregamento de 80% da bateria em cerca de 50 minutos.
O custo do carregamento de um automóvel elétrico depende de vários fatores.
Em casa, o valor vai depender do contrato celebrado com o fornecedor de energia (incluindo potência contratada e eventuais descontos).
No entanto, o cálculo poderá ser feito multiplicando o valor pago por unidade de energia e a quantidade de energia necessária para carregar o automóvel (esta quantidade varia de automóvel para automóvel).
Na rede MOBI.E vai também depender de vários fatores como o contrato com o CEME e o posto de carregamento escolhido, mas vamos calcular o custo de carregamento através de um exemplo concreto.
Nesse contrato ficará definido o valor que lhe será cobrado pela energia utilizada para o carregamento do seu automóvel nos postos de carregamento da rede.
O contrato pode estipular um custo por cada KWh de energia consumida, ou um preço mensal fixo.
Cada posto de carregamento é da responsabilidade de um operador.
Esse operador (ou empresa) pode cobrar pela ativação do serviço, limitar o tempo de carregamento de cada veículo, ou a quantidade de KWh utilizados.
A existência de menos componentes, o facto de a sua substituição ser mais simples e não ser necessária com tanta regularidade, diminuem os encargos com a manutenção.
E a bateria? De facto, pode ser caro substituir uma bateria, tal como pode ser necessário e igualmente dispendioso substituir o motor de um carro.
Para explorar esta questão de uma forma mais aprofundada, aconselhamos-lhe o leitura do artigo onde respondemos à pergunta: é possível poupar com um carro elétrico?.