Vila Real com sete campeões do Mundo - AutoLook
21 Junho, 2019 Carlos Sousa	0 Comments
Serão 26 a 28 carros na competição principal, a Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), incluindo o Honda Civic do português Tiago Monteiro.
A organização do Circuito Internacional de Vila Real disse esperar que a edição do cinquentenário, de 5 a 7 de Julho, seja «a melhor de sempre», com «sete campeões do mundo» e Tiago Monteiro. Na apresentação oficial, o presidente da Associação Promotora do Circuito Internacional de Vila Real, José Silva, revelou que serão 26 a 28 carros na competição principal, a Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), incluindo o Honda Civic do português.
«Nunca a nossa corrida, em 88 anos, esteve tão bem. A grelha está muito preenchida. Tendo em conta que é um circuito citadino, estamos em crer que vai ser uma prova extraordinária», sublinhou José Silva. A esta competição, soma-se a do Open de Portugal e o TCR Ibérico, que cujos participantes correrão em simultâneo, para além dos Legends e Clássicos do campeonato nacional e o troféu Kia Picanto, num total de cerca de 160 pilotos participantes.
«Este tipo de pressão é importante para ter um bom resultado. Tenho experiência suficiente para saber gerir isso e é com muito prazer que aceito este desafio», disse o piloto portuense, de 42 anos.
De acordo com Tiago Monteiro, «será a edição mais difícil ao nível da competitividade dos pilotos e do número de carros em pista, o que aumenta a possibilidade de que algo corra mal», pelo que será necessária aquela «estrelinha da sorte» que faça ultrapassar as «adversidades».
«Ter estado parado um ano e meio veio redobrar a minha motivação e vontade de brilhar. Estou motivado a mil por cento e vou dar tudo por tudo. As últimas corridas não têm sido fáceis, mas estamos a lutar para alterar isso», prometeu o piloto luso, que tem como melhor resultado esta temporada um quarto lugar, obtido na prova de abertura, em Marraquexe, Marrocos.
O presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, Ni Amorim, mostrou-se agradado com o facto de o programa voltar a estar concentrado em apenas um fim-de-semana.
«É sempre uma luta criarem-se horários num circuito citadino, por causa das populações. Esta solução de fazer a prova em três dias num fim-de-semana serve melhor toda a gente e conseguimos encaixar as provas todas com alguma margem de segurança», frisou.
Contudo, o mesmo responsável mostrou-se apreensivo com a ausência de notícias quanto a um eventual apoio do Turismo Porto e Norte de Portugal. O presidente dessa entidade, Luís Pedro Martins, assegurou, contudo, que «este Circuito e eventos como este, que não são assim tantos, são absolutamente estratégicos para a promoção do destino», pois, «a reboque deste evento, vem muito público».
No entanto, diz que este ano «será difícil», pois foi herdado um «orçamento e plano de actividades do passado».
Entretanto, foi aberto um aviso de concurso a fundos comunitários para apoiar a prova: «Fizemos sempre a prova com o apoio de fundos comunitários e este ano voltaremos a fazê-lo. Chega a mais de 46 milhões de pessoas, em mais de 100 canais. Isso merece o apoio do Estado português», sublinhou o presidente da Câmara de Vila Real, Rui Santos.
O orçamento ronda os 1,2 milhões de euros, sendo que «a montagem do circuito e a prova propriamente dita ronda os 450 mil euros». «O valor substancial tem a ver com a transmissão televisiva e a homologação do circuito. É para esse valor que solicitamos apoio», explicou.
Apesar de o contrato com a Eurosport Events, empresa promotora do WTCR, terminar este ano, Rui Santos acredita que as corridas continuarão em Vila Real: «Vamos continuar a realizar o Circuito de Vila Real, obviamente», vincou.