Os argumentos mais comuns (e decorados) dos “mareeiros” é “o carro só quebra porque os donos não sabem cuidar”, “os mecânicos são preguiçosos e não querem aprender a mexer em carro que não é Fusca e AP”, “o carro quebra porque os donos fazem muita gambiarra”, “os donos não sabem guiar do jeito certo”, “o dono tem que botar a mão no bolso para manter mesmo”, “não quer gastar, anda de Fusca”, dentre uma enorme coleção, são ouvidos em todos os grupos.
Para fazer justiça com o Marea, os argumentos são válidos. Eles também servem para os Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, Maserati e FERRARI. De fato, qualquer modelo roda com qualidade nas mãos de um dono zeloso e que deseja colocar a mão no bolso para mantê-lo em ordem.
As Ferrari têm resistência mecânica similar à de Marea e Alfa Romeo, mas não se faz as mesmas críticas porque todos os proprietários gastam fortunas para mantê-las em perfeito estado.
Por outro lado, convenhamos que pouquíssimos motoristas estão dispostos a gastar suas manhãs e tardes dos fins de semana em lojas e desmanches atrás de peças, ou em oficinas fazendo ou combinando serviços e consertos, longe da família para cuidar de seus Marea.