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150 anos de Alfredo da Silva. Recordar o passado pode ajudar a resolver os desafios atuais e futuros da mobilidade
30 junho 2021 19:29
Francisco de Almeida Fernandes
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O presidente da República recordou "o génio único e irrepetível de Alfredo da Silva", mas também o legado que deixou e que considera "inspirador" para o país
josé fernandes
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José Manuel Viegas, especialista em transportes, acredita na importância de redesenhar as cidades e apostar na integração dos vários modos de mobilidade urbana. Tecnologia pode e deve ser um aliado neste objetivo
josé fernandes
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A Conferência Nacional não terminou sem antes oficializar o lançamento da emissão de selos da República «150 anos do nascimento de Alfredo da Silva» em parceria com os CTT
josé fernandes
O percurso empresarial de Alfredo da Silva e a sua experiência nos transportes é um incentivo para a resiliência na busca por soluções atuais, acreditam os especialistas. A segunda parte da comemoração dos 150 anos do industrial português aconteceu esta tarde, em Lisboa, numa conferência organizada pelo Expresso com a Fundação Amélia de Mello
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30 junho 2021 19:29
Francisco de Almeida Fernandes
Celebram-se hoje 150 anos desde o nascimento de Alfredo da Silva, que ficaria para sempre inscrito na história nacional como um dos maiores industriais portugueses do século XX. Marcelo Rebelo de Sousa vai mais longe e afirma que o fundador do Grupo CUF “foi o maior líder empresarial das primeiras cinco décadas do século XX” e, mais, “o maior empresário industrial de todo o século”. Foi precisamente com as palavras do presidente da República que foi encerrada, esta tarde, a Conferência Nacional sobre o legado histórico do empreendedor, numa iniciativa organizada pelo Expresso com a Fundação Amélia de Mello, na Fundação Calouste Gulbenkian, em Lisboa.
Ao longo de dois dias, a programação incluiu palestras protagonizadas por alguns dos principais economistas portugueses e especialistas em história económica, que revisitaram o percurso de Alfredo da Silva em detalhe. Foi também a densidade desse caminho corporativo e o seu impacto no desenvolvimento nacional que motivaram um ano de celebrações que agora termina. As pontes estabelecidas entre o passado em vários sectores de atividade e os desafios atuais e futuros que o país enfrenta na revitalização da indústria, na saúde ou até na mobilidade, ajudam a compreender a natureza destes obstáculos e a delinear estratégias para os superar. O empresário agora homenageado abraçou, além da produção industrial, os negócios da navegação marítima e do transporte coletivo urbano, tendo feito chegar o grupo à aviação através dos seus descendentes. “Alfredo da Silva dedicou grande parte da sua atividade empresarial aos transportes e também neste domínio foi inovador e perspicaz”, afirmou o professor José Amado Mendes durante o evento.
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Os tentáculos corporativos da CUF passaram pela Carris, Companhia Nacional de Navegação ou a Brisa, entre tantas outras companhias. Esta última foi, já nos anos 90, responsável pela transformação da relação entre condutores e as infraestruturas rodoviárias com a introdução da ViaVerde e que continua hoje na senda da mobilidade sustentável, de futuro, assente na inovação e na tecnologia. “Os maiores progressos registados na mobilidade de bens e pessoas na última centúria muito usufruíram do espírito inovador e empreendedor de Alfredo da Silva”, assinalou ainda o académico.
Revolução precisa-se
À semelhança da transformação que o industrial introduziu em Lisboa com a implementação dos primeiros elétricos, através da Carris, também hoje o país e o mundo precisam de novas soluções de mobilidade. “Perdemos todos os anos na Área Metropolitana de Lisboa, em média, 136 horas em congestionamentos”, aponta José Manuel Viegas
O especialista diz ser necessário que Portugal olhe para os exemplos dados pelas cidades espanholas, como Barcelona, na reorganização do tráfego urbano e numa melhor convivência entre os diferentes utilizadores da via pública – condutores, ciclistas e peões. “É preciso integração tarifária dos vários modos [de mobilidade], pagando a um único provedor”, sugere ainda
Em complemento, pede também aos decisores políticos que não esqueçam o impacto do tráfego causado pela logística urbana, ou seja, todos os serviços de entrega e distribuição nas cidades. De acordo com dados do perito, este tipo de deslocação representa 20% do trânsito nas metrópoles
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Tecnologia como catalisador
Para José Manuel Viegas, o crescimento das vendas de veículos elétricos registado em 2020 é sinal da mudança no comportamento dos consumidores e uma “tendência que parece irreversível”. Porém, há que garantir também a generalização do transporte partilhado e a pedido, para o que será necessário apostar em sistemas inteligentes de transportes e na partilha de dados entre os diferentes operadores
A segurança rodoviária é outro problema a resolver. Todos os anos, morrem 1,2 milhões de pessoas em todo o mundo vítimas de acidentes nas estradas, algo que é evitável através da inovação tecnológica. “Colocar a tecnologia a impedir que o condutor faça as grandes asneiras”, diz o perito, por via de sistemas que analisem o seu comportamento passado e o seu estado emocional em cada momento. “As transições não serão fáceis”, acredita, mas são essenciais