DDT4ALL Dacia (Reset Serviço, ativar CB, Etc) - Comunidade Autogas.PT
Mensagem por Vilson » 28 nov 2018, 14:44
Há alguns dias encontrei na net este software que permite alterar alguns parâmetros nos nossos Dacia/Renault. Se usarmos com o devido cuidado, é fácil acrescentar funcionalidades ou alterar outras. Porque me fartei de procurar e não encontrei nada em Português, e porque também gosto quando alguém se dá ao trabalho de partilhar o que sabe, vou partilhar aqui o que tenho feito com este programa e como fiz. Como é lógico tenho que frisar que este software se for mal utilizado pode danificar o veiculo pelo que que cada um faz os procedimentos que entender, à sua responsabilidade.
DDT4ALL (open source)
Versão Dacia - Com todas as ECU's (É a que estou a usar. A diferença entre os dois instaladores do ZIP é o tema, normal ou escuro)
https://cloud.mail.ru/public/DMbb/SFDrR ... /Dv56qR2Ku
É necessária uma ficha ELM327 (USB, Bluetooth, WIFI) com alguma qualidade.
1- Instalar o software
2- Conectar/emparelhar a ELM327
3- Abrir o DDT4ALL
https://drive.google.com/open?id=1VfB5I ... 3uge8nxcwK
4- Seleccionar qual a porta de ligação e o tipo de interface
5- Verificar a caixa "I'm aware that i can harm my car if badly used" e clicar em "Connected mode"
6- No canto superior esquerdo onde está "ALL - DACIA CARS" selecionar "Logan/sanderoII" e clicar em procurar (Aguardar até a barra amarela em baixo atingir 100%)
7- Apartir daqui têm todas as ECU's disponiveis para o veiculo, tendo apenas de selecionar a que pretendem e enviar os comandos.
Ativar o computador de bordo completo (só vai indicar valores de consumo quando circular a gasolina)
https://drive.google.com/open?id=1oA2Z8 ... APW_apYVwn
1- Selecionar a ECU "TDB" > "GB Cluster" (2 cliques) e voltar a selecionar no quadro abaixo.
2- Selecionar "Instrument Cluster" > "Change Configurations"
3- Ativar o "Expert Mode" para poder escrever as alterações (Boneco do einstein, canto superior esquerdo)
4- Na Linha onde está "Board Computer" deverá constar "without" > alterar para "Volume/Distance", clicar no rectangulo amarelo que diz "Board Computer" e depois em baixo no "Save".
Vão ouvir um beep, as luzes do painel piscam e apartir daí já têm as opções em falta no CB.
Desativar a função de ativação do limpa-vidros traseiro quando engrenam a marcha-atrás
https://drive.google.com/open?id=1aSnC2 ... bndvyKejis
1- Seleccionar ECU "UCH" > "T4 VS BCM DDT v29" (2 cliques) e voltar a selecionar no quadro abaixo.
2- Selecionar "Rear Wiper" > "Rear Wiper - Configuration"
4- Na primeira linha onde diz "Linked_With_Reverse_CF" no valor write selecionar "False" e clicar em "Send"
Ativar Temperatura do motor no CB
https://drive.google.com/open?id=1KxSFG ... V-A9yEgoKR
1- Selecionar a ECU "TDB" > "CLUSTER v4.9" (2 cliques) e voltar a selecionar no quadro abaixo.
2- Selecionar "GENERAL CONFIGURATION" > "Configuration 2"
4- Na primeira linha alterar para "EngTemp is present", clicar em "write EngTemp" e depois em "Aknowledge modifications" (Não usar o botão "Write all" uma vez que vai gerar erro no CB)
Ao ativar esta opção vai aparecer no CB um campo "t " e uns 1's. Isto não significa que a temperatura é 1º ou 11º, etc.. São barras e cada uma corresponde a uma faixa de temperatura.
Segundo o que vi em fóruns internacionais será o seguinte:
"t" - Abaixo de 25ºc
"t I" - 25 - 49.9ºc
"t II" - 50 - 74.9ºc
"t III" - 75 - 92.9ºc
"t IIII" - 93 - 102.9ºc
"t IIIII" - >103ºc
https://drive.google.com/open?id=1Nev4B ... M_ufOrVu_P
Reset Serviço (Instruções do site dacianer.de)
1- Selecionar a ECU "TDB" > "Cluster X52_X67_X79_X92_V5.0" ou "T4 CLUSTER RU BR V3.5" (2 cliques) e voltar a selecionar no quadro abaixo.
2- Selecionar "GENERAL CONFIGURATION" > "Configuration entretien et odométrie"
4- Escrever os valores desejados e clicar em "prise en compte des configurations" (Também é possivel usar o botão RAZ Vidange para redefinir os valores).
Ativar outras funções (Fog Parking Light, Cornering, Coming home/Leaving home (Instruções do site dacianer.de)
1- Selecionar a ECU "UPC-EMM" > "EMM2 T4_VS_DDT_SW5_V2" (2 cliques) e voltar a selecionar no quadro abaixo.
2- Selecionar o campo respectivo e alterar os valores para "true"
Cornering e/ou Luz de estacionamento
Nbx_cornering_CF > True / Fog_Parking_Light_CF > True
External_Lighting_Welcome_Goodbye
Nbx_welcome_goodbye_CF > True
Reset de Serviço com PyClip Android
https://cloud.mail.ru/public/mAXA/Ebro9YJHa
How-to em pdf:
Dacia_Reset_Servico_pyclip-min.pdf
Última edição por Vilson em 10 set 2020, 12:42, editado 6 vezes no total.
Mensagem por Gasado » 28 nov 2018, 16:15
Mensagem por chorao » 28 nov 2018, 22:40
Supostamente o meu Clio II não tem CB (apenas mostra horas, radio e temperatura)... Mas será que tem e está apenas desativado?? É de 2004 não devo ter essa sorte mas existem versões que têm.
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 28 nov 2018, 23:37
Antes de mais quero agradecer imenso por ter partilhado este conhecimento. Imagino as horas de pesquisa a que isso obrigou. Em seguida, se bem entendi, em teoria usando esse software podemos fazer o carro actualizar o nível de combustível sempre que se liga o carro. Evitando assim a necessidade de instalar um emulador.
Mensagem por Vilson » 29 nov 2018, 08:02
...em teoria usando esse software podemos fazer o carro actualizar o nível de combustível sempre que se liga o carro. Evitando assim a necessidade de instalar um emulador.
Pelo que pude explorar, penso que consegues é aplicar um fator de correção para o calculo de consumos do CB (só é util para carros convertidos uma vez que os instalados de origem não apresentam valores a GPL). Isto em teoria fará com que os consumos calculados a GPL sejam muito próximos do real.
De qualquer forma o software tem um modo DEMO em que podes explorar todas as opções sem estar ligado a nada.
Mensagem por mpsfilho » 29 nov 2018, 13:43
@Vilson, o meu Dácia não trás caixa EDC, será que com este software consigo que passe a usufruir da mesma...?.
Agora a sério, o meu Duster não traz indicador de temperatura do motor, será possível fazê-la aparecer no CB ?.
Mensagem por Vilson » 29 nov 2018, 14:14
Andei a ver as opções e talvez se consiga fazer o que dizes. Há um campo no cálculo do combustível no depósito que se pode escolher "without petrol flow".
A temperatura pode dar ou não. No meu Sandero 2018 apareceu (a foto que está no tópico é do meu), mas na minha Logan MCV 2017 o comando da erro. Só experimentando é que se sabe.
Mensagem por mpsfilho » 29 nov 2018, 15:03
Bem haja pela ajuda, mesmo que dê não seria eu tentar, sou pouco dado a mexer nestas tecnologias
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 29 nov 2018, 21:27
Eu parti do principio que essa opção estaria disponível por nos modelos a GPL de fábrica o nível de gasolina não baixar quando se circula a GPL. Mas posso ter partido de um pressuposto errado.
Seja como fôr, fiquei muito interessado nas potêncialidades desse software. Até já andei a vêr quanto custam os cabos
Mensagem por Vilson » 30 nov 2018, 09:49
Não são necessários cabos. Basta uma Ficha ELM327 v1.5 Bluetooth comum (com um mínimo de qualidade) que te custa 5-10€.
A ficha Bluetooth tem ainda a vantagem de ter sempre no carro e em caso de anomalia basta sacar do telefone e ver o que se passa com o "torque", por exemplo. Assim ficas a saber se podes ou não continuar a viagem quando aparece uma luz no painel.
Mensagem por chip2 » 12 jun 2020, 14:05
Em primeiro lugar agradeço a quem ajuda e e congratulo quem entende disto.
Estou com um problema, troquei o óleo ao sandero e passado um tempo acendeu uma luz... Pesquisei e no meu modesto e parco entender, encontrei alguns videos de como resetar a luz de serviço (mudança de oleo). Bom! Nenhum modo resultou.
Em Junho de 2019 acabei por ir ao representante, "levei uma ensaboadela", que perdi a garantia, etc. Mas simpaticamente resetaram isto.
Passado um ano, eis que volta de novo a mesma questão... Como resetar o serviço?
Este Dacia é 2018 e não trás o modo de medir consumos, etc. só dá para alterar a hora e colocar o odometro parcial a zero.
Hoje em pesquisa dei com este post, que mais uma agradeço... Somente eu não sei se há com os procedimentos acima mencionados, forma de contornar o problema do reset? ou haverá uma forma mais simples? Ou seja para quem sabe tipo o Mestre Vilson, isto iria ser "canja"
Agradeço qualquer dica e antecipadamente sempre grato.
Mensagem por chip2 » 13 jun 2020, 09:03
Fiz tudo como descrito e nada consegui.
Só queria desligar o limpador trazeiro e colocar media de consumo.
Mensagem por Vilson » 15 jun 2020, 07:28
Mas deu algum erro? É que o meu Sandero também é de 2018 e funcionou tudo bem.
Quanto à média, faz com uma app que é melhor. Se ativares o CB completo ficas com um monte de opções e é chato andar a passar aquilo tudo para, por exemplo, ver o relógio ou depois ir aos km totais. Ficas com o CB cheio de opções a marcar zero, porque ele a GPL não mostra valores, só dá erro.
Mensagem por chip2 » 16 jun 2020, 17:11
Há este aplicativo (DDT4LL Dacia) para android? se sim, onde posso sacar isto?
Pois, não sei bem o que estava a acontecer, ou seja, não encontrei esta aplicarão para o telemóvel (DDT4LL Dacia), então instalei no PC (portátil) daqui https://cloud.mail.ru/public/AKKW/Dv56qR2Ku.
Depois de instalado no PC, coloquei a ficha ELM. emparelhei via Bluethoth... Ficou tudo muito lento (comunicação)... Estranhei também o facto de estar a indicação de "Volume/Distance" activo. Pois como eu disse, no carro não tenho activo os consumos.
Também o limpador traseiro constava já como o Amigo descreve para colocar. Quando na realidade, quando colocas a marcha atrás este liga.
Pois, não sei porque não consigo, sendo que com o telemóvel tenho uma aplicação car scaner que consigo aceder e ter leitura em tempo real rotações etc. Mas o aplicativo é diferente do que descreves, pelo que não sei como proceder.
Obrigado por qualquer esclarecimento adicional ;)
Mensagem por Vilson » 16 jun 2020, 20:51
Estas a usar o "Connected mode"? (Há um modo Demo que não altera nada) Não podes esquecer de carregar no Einstein para poder escrever as alterações. Segue a risca os passos que tem que funcionar.
Eu só faço estas operações duas vezes por ano. Desactivo tudo quando vou à revisão e volto a activar quando chego a casa. Tem funcionado sempre bem.
Quanto ao reset da revisão, sei que dá para fazer mas ainda não averiguei isso porque tenho um interface Renault CLIP.