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Dados técnicos MERCEDES-BENZ Classe A
Modelos fabricados atualmente (W177), Sedan (W177)
Primeira versão do modelo Classe A (W168)
Motor instalado na primeira versão A 140, A 160
Número total de versões de motores fabricados 78
Motores fabricados atualmente A 160, A 160 d, A 180, A 180 d, A 200, A 200 d, A 220, A 250, A 250 e, AMG A 35 4-matic, AMG A 45 4-matic+, AMG A 45 S 4-matic+, A 220 4-matic
Modelo com o número maior de versões de motor (W176)
Máx. Potência [kW] 310
Máx. Potência [cv] 421
Máx. Cilindrada (cc) 2143
Cilindrada do motor 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2
Tipo de motor Diesel, Otto, Motores eléctricos, Híbrido plug-in
Tipos de carroçaria Hatchback, três volumes
Nomes dos modelos em outros países A Klase, A-Class, A-klass, A-Klasse, A-osztály, A-sarja, A-класа, Clasa A, Clase A, Classe A, Klasa A, Razred A, Třída A, Trieda A
TOP modelos de automóveis MERCEDES-BENZ Classe A
MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 CDI (80KW / 109CV)
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MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 170 CDI (70KW / 95CV)
MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 (75KW / 102CV)
O Mercedes-Benz Classe A foi apresentado ao público em 1997. A produção do modelo continua até ao presente. Em diferentes momentos, a montagem destes carros aconteceu na Alemanha, Brasil, Tailândia, México, Finlândia e Hungria. em 2013, o modelo foi premiado com o "Yellow Angel" do famoso clube alemão ADAC. Nesse mesmo ano, a revista "Schweizer Illustrierte" atribuiu ao carro o título de "Carro Favorito na Suíça".
História dos carros Mercedes-Benz Classe A
Durante a existência do modelo, o fabricante apresentou três gerações e três versões revistas. A estreia da primeira geração, W168, na versão hatchback de 5 portas aconteceu no Salão Automóvel de Genebra em 1997. Durante o desenvolvimento do modelo, o fabricante usou a chamada "sandwich" – um sistema especial de absorção de energia de impactos em colisões frontais. Isto pressupõe a presença de piso de duas camadas, devido ao qual o motor e a transmissão não se moverão para o interior do habitáculo em caso de impacto, mas sim para debaixo da carroçaria. Mais, a utilização deste piso de duas camadas aumenta a visibilidade, já que os bancos do condutor e passageiras ficam montados numa posição mais elevada, comparativamente com outros carros.
O exterior e o interior do Classe A hatchback W168 foram desenvolvidos pelo designer britânico Steve Mattin, formado na Universidade de Coventry. Por este trabalho foi premiado com o título "Designer do Ano" em 1997 de acordo com a versão da importante revista "Autocar".
O carro da geração W169 foi criado em 2004. O hatchback de 3 portas foi adicionado ao tradicional de 5 portas. O fabricante equipou os carros com inúmeros sistemas de segurança. Assim, o equipamento de série incluía airbags dianteiros, sistema de controlo de estabilidade e sistema de travões anti bloqueio. O carro desta geração conseguiu a classificação máxima de acordo com os resultados dos testes de colisão do Euro NCAP.
O fabricante apresentou a terceira geração do Classe A - W176 no Salão Automóvel de Genebra em 2012. O sistema "Sandwich" já não foi utilizado para estes carros, uma vez que foram construídos tendo por base uma nova plataforma, MFA (Modular Front Architecture). A lista de equipamento básico destes carros foi ampliado com o sistema de travão anti-bloqueio, assistência à travagem de emergência, assistência à prevenção de colisão e assistência de monitorização de fadiga do condutor.
Caraterísticas dos carros renovados Mercedes-Benz Classe A W176
A versão renovada da terceira geração foi apresentada em 2015. O fabricante conseguiu adicionar um aspecto desportivo aos hatchbacks renovados de 5 portas. Os faróis prolongados, a grelha do radiador côncava com um grande logo da marca no centro, as protuberâncias nas laterais da carroçaria e os escapes, integrados no pára-choques traseiro e decorados com apontamentos cromados conferiram dinâmica a este modelo.
O habitáculo do Mercedes-Benz Classe A hatchback é verdadeiramente confortável. O fabricante incluiu uma consola central com ecrã integrado, volante de 3 braços multifunções, e iluminação interior com vários modos. Opcionalmente, o carro podia ser equipado com tecto panorâmico.
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