Multivan: 35 anos a fazer história | Volkswagen Comerciais Van Journal
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Uma carrinha familiar que também é um veículo de lazer
A história da Multivan
No final dos anos 70 e início dos anos 80, os clientes puderam, de facto, recorrer à gama modular de acessórios "Mosaic Joker" para equipar retrospetivamente uma T3 normal com componentes de autocaravana, como armários e uma cama dobrável, enquanto os entusiastas de campismo optaram pela autocaravana compacta "Joker" da Westfalia. Agora, porém, tinha sido definido um objetivo adicional: desenvolver uma configuração de automóveis de passageiros que fosse moderna e adequada para o uso diário, com a qual a lacuna entre a "Joker" e a MPV "Caravelle" da Volkswagen de 8 lugares devia ser interligado. Entre eles, a Volkswagen e a Westfalia produziram três conceitos diferentes, nascendo então o conceito Multivan.
A Volkswagen descreveu a nova Multivan em 1985 da seguinte forma: "Com a sua suspensão de elevada qualidade e robustez, conduz-se como um carro de passageiros e oferece uma manobrabilidade similar a um veículo ligeiro. No entanto, o seu conceito de construção permite oferecer muito mais espaço proporcionando uma capacidade para transportar até 6 pessoas, em bancos confortáveis, ajustáveis e um banco com três lugares facilmente convertido numa cama ou numa mesa dobrável, por exemplo." A conclusão da Volkswagen: "Uma família, férias, lazer, passatempo e carro de cidade" tudo num só veículo. E estava certa.
Foi com algumas séries especiais que a Multivan T3 adquiriu o seu estatuto de culto. Primeiro foi a estreia em 1988 da Multivan "Magnum" com impressionantes faróis duplos e para-choques estreitos como na Caravelle "Carat". Depois, em 1989, vieram as "Blue Star" e "White Star", com o nome das suas cores exteriores. A especificação incluía suspensão desportiva e jantes de liga leve com pneus de grande dimensão. A grelha dianteira com faróis duplos e os para choques foram herdadas da Volkswagen "Magnum". Os três modelos mostraram que era possível que um MPV, fosse realmente desportivo, exclusivo e cativante.
Em 1990, terminou a produção da Multivan T3. Ou era para terminar, pois em 1992, dois anos após o lançamento do seu sucessor - a Multivan 4 - a Volkswagen decidiu surpreender os fãs com uma "Limited Last Edition" da Multivan 3. Foi produzida numa edição exclusiva de 2.500 unidades e todas vendidas num ápice, elevando o número total de produção da Multivan T3 às 45.000 unidades. Muitas ainda andam por aí.