Poderão haver casos inesperados pelo motorista em que os veículos deslizem durante a partida em aclives ou em superfícies escorregadias. O Controle de Assistência em Subidas (HAC) minimiza o movimento do veículo para trás nessas situações ao controlar a pressão do fluido de freio conforme o pé do motorista é removido do freio e passa para o acelerador em um aclive acentuado.
O DAC controla o veículo que está descendo em declives acentuados onde o freio-motor não é o bastante para reduzir a velocidade do veículo. O freio e a rotação do motor são controlados automaticamente para manter o veículo em baixa velocidade.