Em teoria, a maior eficiência do LSF não se limita à montagem da estrutura dos painéis. A pré-fabricação engloba praticamente todos os componentes da edificação, com exceção, obviamente, da fundação. Neste sentido, pode-se dizer que, sob a ótica de processos fundamentados em conversão e fluxo, as atividades de transformação de materiais no LSF, no canteiro de obras, resumem-se à adequação dimensional e, possivelmente, das características morfológicas das placas de vedação e do tratamento de juntas entre tais placas, além dos revestimentos. Assim, propõe-se que o raciocínio por trás do Quadro 1 seja extrapolado para as demais atividades de produção de ambos os sistemas construtivos.
Dessa forma, sob o preceito de que a redução de atividades de fluxo incrementa a eficiência da produção e a eficácia da Lean Construction, é apresentada a Figura 1, na qual, como resultado teórico, a eficiência produtiva do LSF corresponde a valores maiores que a AE, bem como a eficácia de aplicação dos princípios da Lean Construction.
Por ser um sistema construtivo que utiliza componentes pré-fabricados em todas as etapas da obra, o sistema LSF promove uma redução significativa das atividades de fluxo por meio da pré-fabricação de seus componentes.
Isto é justificado porque tais atividades de conversão são definidas por atividades de montagem, que por sua vez estão incluídas na esfera de vantagens produtivas da pré-fabricação de componentes.
Em comparação a sistemas construtivos de larga utilização no Brasil, como a AE, o LSF, em teoria, colabora com o aumento da eficiência da produção no canteiro de obras da mesma maneira que contribui com o aumento da eficácia de utilização da Lean Construction. Assim, o LSF potencializa os princípios de tal filosofia de gestão, contribuindo para o avanço da Construção Civil sob a ótica do gerenciamento do processo de produção.
Engenheiro Civil pela UFSCar (2008), Mestre em Construção Civil pela UFSCar (2011) e Doutor em Estruturas e Construção Civil pela UFSCar (2016), Trabalha com o desenvolvimento de processos relacionados ao Light Steel Frame e atua na pesquisa e desenvolvimento de processos de gerenciamento e controle modelados pela Lean Construction, Sócio-diretor da Custom Plan – Construção Inteligente e Professor substituto do Departamento de Engenharia Civil na Universidade Federal de São Carlos.