“Quando se fala em alto investimento, isso desanima o empresário. Mas o empresário vai investir numa tecnologia, desde que aquela tecnologia traga um retorno. Enquanto isso não estiver claro, ele vai continuar com os métodos tradicionais de produção”, analisa.
Pouco adianta projetar a inteligência das fábricas – por mais automotiva que seja ela – se o aperfeiçoamento profissional não for discutido em igual velocidade e importância. Assim como a concentração da tecnologia típica da Indústria 4.0, profissionais capazes de dominar os processos inteligentes também não estão entre os segmentos de mão de obra mais abundantes no país.
Em sua plataforma de educação profissional, o Senai oferece regularmente cursos de preparação específica para a manufatura avançada. Há opções introdutórias, para interessados a partir de 14 anos e com a 5ª série do Ensino Fundamental completa, até possibilidades de aperfeiçoamento e de pós-graduação. Isso porque a estratégia do Sistema não é só pensar no jovem profissional, mas, principalmente, no aperfeiçoamento de quem já vive a rotina das fábricas.
Por causa do imediatismo, opções de capacitação e especialização começam a se disseminar por outras instituições do país. E até mesmo como oferta das próprias empresas. No Brasil, a multinacional alemã Busch, referência em tecnologia de vácuo, sopradores e compressores, incorporou aos seus serviços de suporte ao cliente consultorias e treinamentos gratuitos que facilitam, tanto para os empresários quanto para os trabalhadores responsáveis pela manutenção, o acompanhamento do ciclo de vida dos equipamentos.
Na avaliação de Ewerton Garberi, responsável pela área de manutenção a campo (Field Service) da multinacional, a especialização da mão de obra é um caminho sem volta dentro desse novo paradigma fabril, mas ainda tímido.
“Hoje nós temos profissionais capacitados para fazer esse trabalho. Mas pelo que vejo, andando pelos clientes, ainda há um déficit. Precisa-se capacitar mais pessoas para chegar a esse ponto estratégico e de controle, para evitar a quebra e, inclusive, extrair o máximo de performance do equipamento”, pondera Garberi.