Quando Merckx corria, praticamente não havia opções, era tudo na base do perfil baixo. Indurain encontrou uma outra realidade, mas nada que se comparasse ao que vemos hoje no pelotão, não se trata de uma questão de patrocínio, mas da grande quantidade de opções de rodas oferecidas pelos muitos fabricantes e a grande variedade de altura dos aros.
Muitas vezes a escolha de uma roda fica a cargo do ciclista e em outras fica nas mãos de um “guru”, um técnico de plantão que os profissionais confiam para escolhas de equipamentos mais específicos. Escolhas essas nem sempre certeiras.