Em geral, as multas que o DNIT aplica são devido às infrações que ocorrem nos postos de pesagem e nas lombadas eletrônicas. Se você levar multa desse órgão, pode consultar a sua situação no endereço eletrônico www.dnit.gov.br.
O DNIT conta com programas que atuam na infraestrutura rodoviária e na ferroviária. No que diz respeito às estradas, existem o PNCV – Programa Nacional do Controle de Velocidade, Pesagem, Prosinal e o Prodefensas. Por meio do PNCV, o órgão é responsável pelo controle das rodovias federais no âmbito da operação e manutenção de equipamentos eletrônicos, que realizam a coleta, armazenamento e processamento de dados estatísticos de imagem de infrações.
O DNIT gerencia mais de 2.500 equipamentos, que devem monitorar mais de cinco mil faixas de trânsito. Isso se faz necessário como forma de controlar a velocidade dos motoristas para aumentar a segurança de todos os usuários de rodovias federais. Segundo dados da Conferência Global sobre o Uso da Tecnologia para Aumentar a Segurança nas Rodovias, realizada em Moscou, Rússia, em 2009, a redução da velocidade em 1% leva a uma diminuição de 2% no número de feridos leves, 3% menos feridos graves e 4% menos mortos, sem contar a redução nos gastos com a ocorrência de um número reduzido de acidentes.
Outro programa é o Plano Diretor Nacional Estratégico de Pesagem, que busca preservar a infraestrutura das estradas mediante a utilização de sistemas fixos e móveis de pesagem, definindo um limite por veículo, inclusive os de carga. Já o Prodefensas – Programa de Defensas Metálicas tem a meta de implantar e recuperar as proteções que funcionam como barreiras de contenção e que se encontram ao longo das margens das estradas, principalmente, em curvas acentuadas. Elas suportam grandes impactos, impedindo que os veículos saiam da pista.
Por fim, o Prosinal – Programa de Sinalização nas Rodovias Federais objetiva melhorar a sinalização das estradas federais, garantindo a adequada orientação aos motoristas e pedestres. Esse programa quer, ainda, garantir a segurança e fluidez ao tráfego, através da sinalização horizontal (pintura de faixas), sinalização vertical (placas) e dos dispositivos de segurança, entre eles, balizadores e painéis de mensagem variável e tachas. A meta é melhorar a sinalização de 48 mil quilômetros de estrada no total, espalhadas pelos 26 estados do país.Para tanto, vai seguir o que é estabelecido no CTB – Código de Trânsito Brasileiro e nas resoluções do Contran – Conselho Nacional de Trânsito.

Este é mais um empreendimento realizado com a qualidade Trípoli Construtora. Localizado no Setor Nova Suíça, entre as Avenidas T-13 e T-63, próximo à Praça Nova Suíça.