Lado a lado com a terceira prova do campeonato nacional de enduro também os pilotos do Mini-Enduro estiveram na bonita cidade de Águeda para discutirem a segunda ronda da sua época. Com quase meia centena de pilotos em prova ficou mais uma vez claro que a disciplina tem muito ‘sangue novo’ a caminho do ‘paddock’ do campeonato maior.
Com um percurso naturalmente mais curto tal como a distância total das especiais, foi com especial animação que toda a prova se realizou para as cinco categorias envolvidas, num regresso á normalidade que todos procuram que seja o mais rápido possível.
No regresso ao Enduro aos trilhos e aos ares da Bairrada foi a cidade de Águeda que recebeu este Domingo a terceira ronda elegível para o campeonato nacional. Num pelotão mais uma vez esclarecedor do bom momento que vive a modalidade e na derradeira ronda antes do interregno de Verão, a caravana recebeu a visita de vários pilotos que preparam o começo do campeonato do mundo, destacando-se entre eles Eero Remes, o finlandês com vários títulos mundiais no seu palmarés.
Lado a lado com a terceira prova do campeonato nacional de enduro também os pilotos do Mini-Enduro estiveram na bonita cidade de Águeda para discutirem a segunda ronda da sua época. Com quase meia centena de pilotos em prova ficou mais uma vez claro que a disciplina tem muito ‘sangue novo’ a caminho do ‘paddock’ do campeonato maior.
Para Marco Baltazar, “Foi um dia de luta. Na primeira volta não tive ritmo e algumas quedas nas especiais ditaram um mau arranque.
Na segunda volta estava a conseguir melhorar os tempos e ao entrar na terceira tudo corria bem até que na Enduro Test logo no início numa zona técnica deixei cair a Mota para o lado direito e abri um buraco na tampa de embraiagem ficando desse modo sem óleo. Pensei que não seria possível acabar a prova pois ainda faltava aquela especial a ligação e a Cross Test, mas com alguma cautela levei a mota até parque fechado e assim terminamos a corrida.
Não era o resultado que procurava, mas penso estar no bom caminho e tendo em conta a dureza da corrida e as sensações que fui tendo só posso estar contente comigo.
Regressamos mais fortes em Setembro.” salientou o piloto da Mirafil.
Segundo Ruben Bicho foi “Uma verdadeira corrida de Enduro, com especiais super divertidas, e ligações como todos gostamos.
A chuva de sábado à noite fez um bom trabalho e as especiais ficaram alinda mais duras e escorregadias. Os resultados não foram os pretendidos, um décimo sétimo lugar. Mas talvez das corridas que mais me diverti até hoje.“ referiu o piloto apoiado pela FBAuto
Para Diogo Sequeira “Foi uma grande corrida, muito dura como costuma ser este Enduro de Águeda, com especiais bem conseguidas e onde teve algumas dificuldades e algumas quedas.”. O Piloto da Escuderia Castelo Branco sai desta Etapa com um 10º lugar e um dedo fraturado.
Para Martim Alves, o piloto mais novo da Rideblue, foi uma estreia em ligações de Enduro e em verdadeiras especiais de Enduro, percurso muito difícil e complicado.
“Foi um prazer enorme ter conseguido terminar uma volta a este Enduro e ter rodado na Pista do Mundial de Motocross, com saltos que metem imenso respeito mas onde me diverti e aprendi imenso. Agora é preparar a próxima prova já no dia 20 onde estarei presente no Campeonato Nacional de Motocross que que realiza na Pista da Carvoeira – Torres Vedras.” Salientou o piloto apoiado pela SDDAuto.
Já no próximo fim de semana rumamos a Torres Vedras onde o Martim Alves e o Simão Severino irão cumprir a 2ª prova pontuável para o Campeonato Nacional de Motocross.
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EscuderiaCB2021-06-17T13:27:52+00:00	
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