Sousa cai para sétimo no Chile - Desporto - Correio da Manhã
Sousa cai para sétimo no Chile
A entrada da caravana do Dakar em território chileno revelou-se complicada para Carlos Sousa (Mitsubishi) que ao fazer apenas o 15º melhor tempo, desceu do sexto para 7º lugar da geral. Já o motard Hélder Rodrigues (Yamaha) teve uma tirada mais tranquila e manteve o 3º lugar, apesar de ter adoptado uma toada mais cautelosa na quarta etapa, encurtada em 40 km pela organização devido aos atrasos – na véspera – de alguns pilotos na chegada ao acampamento.
Estão fora de perigo os quatro ocupantes de um helicóptero que se despenhou junto da localidade de Fiambala. FOTO: Reuters
"Esta até foi a etapa em que ataquei mais e onde corri mais riscos, mas o restritor de velocidade foi decisivo", disse o desalentado Carlos Sousa no final da etapa.
Nas motas, Paulo Gonçalves (BMW) foi o melhor português ao terminar em quinto uma etapa ganha pelo espanhol Marc Coma (KTM) que continua a recuperar lugares depois de uma penalização de 22 minutos nos primeiros dias de competição. Pela negativa, destaque para a desistência do português João Rosa, devido a problemas mecânicos na sua Yamaha .
Já nos carros a surpresa veio do Hummer, do norte-americano Robby Gordon, que se superiorizou a toda a concorrência na tirada que ligou Fiambala e Copiapo. Miguel Barbosa (Mitsubishi) foi o melhor português a mais de 15 minutos do primeiro.
Hoje realiza-se uma das tiradas mais longas da prova. A quinta etapa, que liga Copiapo a Antofagasta, tem uma especial de 483 km.
DIÁRIO DO DAKAR: HÉLDER RODRIGUES
AMANHECER NO CÉU
VELOCIDADE, VENTO E AREIA
Este quinto dia do Dakar foi muito longo e cansativo e começou com uma ligação de cerca de 400 quilómetros em que atravessámos a bela cordilheira dos Andes. No que diz respeito à parte competitiva, a navegação assumiu um papel de relevo. Voltei a dar o meu melhor, a etapa era muito rápida, mas não corri riscos desnecessários e estou satisfeito com a minha prestação. A partir de amanhã passamos para um patamar de dureza superior e como as diferenças na frente ainda são pequenas, sei que terei de aplicar-me ao máximo para continuar no pódio.
ABRIR A PISTA
Hoje fui o segundo a partir, logo atrás do Cyril Despres, o que em termos práticos representou um desafio maior. Foi quase como se estivesse a abrir a pista, em busca da rota ideal. Sem marcas nas pistas tudo é mais complicado e por isso hesitei por duas vezes. Felizmente não perdi muito tempo.
ESCALADA DA DUREZA
Amanhã vou correr a mais longa especial do Dakar até ao momento. São quase 500 quilómetros no deserto do Atacama que representam uma verdadeira escalada da dureza. Ainda é cedo, mas a selecção natural começa já aqui!