A Câmara Municipal de Lisboa já apresentou a proposta de Orçamento Municipal 2023 e parece que há uma grande aposta na mobilidade suave, com um novo investimento na rede de bicicletas Gira, da EMEL - Empresa de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa.
Depois do anúncio de que as bicicletas Gira seriam de utilização livre para quem usufrui do passe Navegante gratuito, Lisboa tem planos para investir 3 milhões de euros na mobilidade suave, um valor 50% superior ao de 2022.
Na proposta de orçamento, o executivo de Carlos Moedas refere que a rede Gira irá crescer, estando planeada a inauguração de 29 novas estações e um reforço da frota com 1000 novas bicicletas. De acordo com o site de Lisboa, atualmente a Rede Gira tem 139 estações e 1600 bicicletas.
Bicicletas da Rede Gira no Martim Moniz (Foto: D.R./AWAY)
A Câmara de Lisboa tem ainda planeado um investimento para incentivar a mobilidade urbana mais sustentável.
Para a EMEL está alocada uma verba de 17 milhões de euros para a criação de parques dissuasores na zona da Pontinha Norte e Sul, Lumiar/Azinhaga, Braço da Prata e Cidade Universitária.
Elétrico da Carris (Foto: Julian Walker/Flickr)
Para os transportes públicos, mais concretamente para a Carris, haverá um investimento de 169 milhões de euros. Destes, 60 milhões de euros serão para a expansão da rede de elétricos na capital portuguesa e 109 milhões de euros para a renovação da frota de autocarros. O plano apresentado pela Câmara prevê a aquisição de 88 novos autocarros em 2023.
Até 2026, espera-se que 76% da frota da Carris seja amiga do ambiente, valor que deverá subir para 98% até 2030.