No relativo aos barcos como meio turístico, a zona do Mediterrânio é a que mais movimento e possibilidades oferece. Existem com frequência transbordadores e cruzeiros que permitem o deslocamento aos territórios espanhóis para Ceuta e Melilla, com os quais abre-se o horizonte para o continente africano.
Também navegam barcos que realizam com fluidez o trajeto entre a península e as ilhas Baleares (Malhorca, Menorca e Ibiza). Companhias como Transmediterrânea e Costa Cruzeiros oferecem cruzeiros pelo Mediterrânio.
A navegação privada é frequente nas zonas de grande renome turístico como Marbella e a Costa do Sol. Há empresas que alugam botes, barcos e iates por dias e semanas com ou sem tripulação. Na costa cantábrica acontece uma frequente navegação de navios que vão para o norte europeu, especialmente à Inglaterra.
Da Galícia as saídas de barco tem dois destinos em geral: o Nuevo Mundo e Portugal. Há atrativos cruzeiros que percorrem esta zona costeira que une Espanha e Portugal. O resto dos portos são, em geral, zonas de portos pesqueiros, de carrega e para as embarcações de entretenimento.
Existe uma extensa rede ferroviaria (RENFE, empresa estatal) que une a maioria de vilas e cidades da Espanha. Existem duas qualidades diferentes: primeira e segunda. Por outro lado, pode-se adquirir uma “Tarjeta Turística”, que permite a livre circulação sem límite de quilometragem. Está disponível em períodos de 8, 15 e 22 dias.
Também existem nos períodos turísticos viagens especiais que percorrem uma zona determinada e combinam a impressão da paisagem com a mostra aos passageiros de elementos gastronomicos próprios da região que atravessam, um exemplo disso é o trem Madrid-Aranjuez, ou o que, rememorando tempos de princípios do século leva os turistas por um percurso ao longo do País Vasco, num auténtico comboio antigo acondicionado com as comodidades modernas.