OS iates de facto podem ter pavilhão estrangeiro de um qualquer paraíso fiscal e ir abastecer onde lhes der vontade, preocupar sim em viabilizar os estaleiros de Viana do Castelo e esclarecer isso sim a história nauseabunda dos barcos construídos para os Açores e recusados pelo governo César, afinal quem apresentou o primeiro projecto deficiente que obrigou à ultrapassagem do peso do projecto, fazendo assim que o barco não atingisse a velocidade contractada?
Esta é a acção que se exige, um relatório ainda antes das eleições chamando as coisas pelos nomes e impondo responsabilidade a quem de direito, porque salvar os estaleiros de Viana também é salvar postos de trabalho.