Sai para a auto-estrada e, à medida em que pisa o acelerador, nota que o volante, o painel e até os assentos começam a vibrar. Esta sensação intensifica-se à medida em que a velocidade sobe: 100 km/h, 120 km/h… É óbvio que algo está a falhar e tudo indica que as rodas se encontram desequilibradas.
A roda é composta pelo pneu e pela jante e, portanto, o encaixe entre ambos deve ser perfeito. O objetivo é que a roda gire da forma mais homogénea possível e, para isso, é necessário eliminar ou corrigir as forças e inércias que se produzem quando estes elementos trabalham de forma conjunta. Separados, os pneus e as jantes saem da fábrica equilibrados, mas ao unir-se é imprescindível procurar o seu novo centro geométrico, o que se consegue com a colocação correta do pneu sobre a jante e de uns pequenos contrapesos.
O QUE FAZ COM QUE AS RODAS SE DESEQUILIBREM?
Os motivos podem ser diversos, embora os mais frequentes devem-se à perda de algum contrapeso e desgaste continuo do pneus. Nestes casos, a solução passa por equilibrar as rodas com uma máquina de calibração.
Equilibrar as rodas não é uma tarefa complicada e na S.A. Pneus também não é dispendioso e nem demorado, mas são necessárias máquinas específicas para o fazer com segurança.