Dez propostas para Portugal para a próxima década | News - APICCAPS
As propostas de Costa Silva
"Visão estratégica para o plano de recuperação económica e social de Portugal 2020-2030" foi o documento entregue ao Governo por António Costa Silva. Em causa está um plano estratégico de recuperação da economia para os próximos dez anos.
António Costa Silva, o "para-ministro" foi contratado pelo Governo português em regime 'pro-bono' para coordenar a estratégia de retoma económica pós-Covid. Este plano, com 119 páginas e dezenas de medidas, é a primeira proposta estratégica de Costa Silva.
Ainda que não tenham sido divulgadas as propostas, segundo noticia o jornal ECO*, estão previstos "planos de investimento setorial e dezenas de medidas, umas mais concretas, outras mais genéricas, e muitos gráficos, mas poucos números".
"Construção de um eixo ferroviário de alta velocidade Porto-Lisboa para passageiros, começando com o troço Porto-Soure (onde existem mais constrangimentos de circulação) é uma das medidas propostas.
Costa Silva acredita que esta ligação potenciará a afirmação das duas áreas metropolitanas do país e o seu funcionamento em rede" e "trará grandes ganhos ambientais por dispensar as ligações aéreas". No entanto, será necessária "uma posterior ligação a Espanha pode favorecer todo o litoral português e facilitar o equilíbrio financeiro da exploração. A ligação Porto-Vigo, bem como outras "amarrações ibéricas", devem ser equacionadas no médio prazo".
O investimento em infraestruturas é um dos pontos centrais no plano de recuperação da economia. "O Plano de Recuperação Económica é essencial para o país terminar a construção de algumas infraestruturas que são indispensáveis para ter sucesso no século XXI, um século que vai ser marcado pelo paradigma da conectividade".
Mas nos planos está previsto muito mais. "O investimento no hidrogénio, a expansão e reforço das redes de Metropolitano de Lisboa e do Metro Ligeiro do Porto, o aeroporto para a Área Metropolitana de Lisboa e o alargamento da competitividade do porto de Sines e de outros portos nacionais", noticia o Eco.
"A partir de setembro de 2020, a situação de muitas empresas pode deteriorar-se significativamente e é fundamental existir no terreno um programa agressivo para evitar o colapso de empresas rentáveis, que são essenciais para o futuro da economia portuguesa. O espaço temporal que vai mediar entre a significativa deterioração da economia no segundo semestre de 2020 e a chegada da ajuda europeia em 2021, pode ser fatal para muitas empresas se não existirem respostas adequadas".
Segundo o documento, o financiamento deste programa dependerá em larga medida dos fundos europeus que estão a ser negociados pelos chefes de Estado e Governo da união. "Não vamos ter ilusões: Se este papel do Estado não for assumido, teremos uma recessão muito mais prolongada, uma economia cada vez mais "zombie" e em estado de coma, um exército crescente de desempregados e crescente instabilidade social". Por outro lado, "quando a economia portuguesa for mais saudável e as empresas estiverem capitalizadas, é importante o Estado ter uma estratégia de retirada, porque o seu papel não deve ser o de substituir-se às empresas, mas, pelo contrário, criar condições para elas poderem operar, crescer e competir".
"Na sequência de tudo o que antes foi referido vamos identificar alguns projetos concretos em cada setor essencial da atividade económica respondendo à questão: O que fazer no day after?"
3. Reconversão industrial
4. Recapitalização das empresas
8. Transição energética
*o documento ainda não foi divulgado oficialmente pelo Governo. A notícia foi escrita de acordo com o jornal ECO.