Quem acompanha o STR nas redes sociais notou que, há cerca de 3 meses atrás, lançamos algumas campanhas a procura de uma Saveiro Surf com a seguinte configuração: Prata, com sua própria roda, porém 17", e o mais próxima possível do chão! Através da campanha achamos um exemplar, mas por ser de uma cidade próxima, não conseguimos manter contato. E qual era o motivo dessa procura? Fazer dupla com a Parati desta matéria, que estava com a mesma configuração que procurávamos na Saveiro, para formar a dupla perfeita. Mas devido a essa dificuldade, estavamos quase desistindo da matéria, quando em um encontro do STR nos deparamos com uma Track & Field com suas rodas originais, porém 17", linda, e no chão! Logo surgiu aquele brilho nos olhos, e o conceito inicial da matéria logo foi alterado: ao invés de uma Parati e uma Saveiro Surf idênticas, porquê não uma Parati Surf e uma Parati Track & Field com seus DNA's modificados?
No caso da Surf, de propriedade do Rodrigo 'Doido', detalhe para as réplicas da própria Surf, de 17" polegadas, que mostram a diferença que 2 polegadas fazem, visto as originais serem de 15". Para que a proximidade com o solo fosse feita com sucesso, pneus 195/40 foram colocados, fechando o conjunto com a suspensão fixa legalizada Elicar, para nossa alegria!
Na Track & Field, cria do André, a receita foi a mesma - rodas originais com fórmula de crescimento de 2 polegadas - porém com detalhes que a diferenciam da Surf, como os pneus 205/40 e a suspensão a ar. Em ambas a originalidade foi mantida sem detalhes, como o interior intacto e a atenção voltada para as rodas e suspensão.
Exemplo de bom gosto e simplicidade, que transformou as duas em exemplares lindos e com as linhas originais. E para finalizar, usando as típicas frases, sempre tenhamos em mente que o chão é o limite e que rebaixar é arte e raspar faz parte, com respeito, bom senso, união e amizade!