Ferrovias de Mato Grosso: Uma história sendo escrita | ABIFER Ferrovias de Mato Grosso: Uma história sendo escrita | ABIFER
Fernando Cadore, engenheiro agrônomo, produtor rural e presidente da Aprosoja Mato Grosso
Do outro lado, a Ferrovia de Integração Centro Oeste – FICO ligando Água Boa, município da região leste de Mato Grosso a Mara Rosa, cidade do estado de Goiás, levará a produção mato-grossense a ser escoada pela Ferrovia Norte-Sul, traçado que já possui projeto básico e licença ambiental de instalação – LI, e que tem o início das obras previsto para abril deste ano.
Por último, e igualmente importante, está a linha que foi batizada com o nome de Ferrogrão, que ligará Sinop em Mato Grosso a Miritituba, no estado do Pará. Um dos grandes diferenciais desta ferrovia será o baixo consumo energético, haja vista a diferença de altitude de partida e chegada, 384m e 18m, respectivamente. O traçado da ferrovia margeia a BR-163, e é considerado de baixíssimo impacto ambiental, além de ter uma oferta de carga que não deixa dúvida quanto a sua viabilidade.