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Reliquias . Evento 3481 . Incluir na PP Conhe�a alguns modelos de Bicicletas Antigas Luiz Carlos � colecionador de bicicletas antigas. Confira alguns modelos!!!
CALOI SUSPENS�O TRAZEIRA
Come�aremos por uma Caloi, toda moderna para �poca. Esbanjando estilo e durabilidade em um produto perfeito para as bicicletas voltadas para o bicicross race, visando algumas mudan�as na �poca que n�o condizem com a realidade de hoje em que as bikes s�o totalmente r�gidas. A bike apresenta um modelo totalmente inovador para a �poca: uma bike com suspens�o traseira, baseada em um shock a mola com retorno b�sico para absorver os impactos, com curso aproximado de 5 polegadas de "olho a olho" para absorver os impactos. O guid�o j� mostrava as mesmas caracter�sticas dos guid�es de hoje, com alcance algo e manoplas com seguran�a das m�os. A bike ainda apresenta os dois para-lamas em pl�stico para a prote��o em sujeira do piloto e um conjunto muito b�sico para o bicicross racing. Essa bike foi fabrica aproximadamente em 1984.
Pedimos ao dono de museu que aprensentasse � equipe as bikes que julgava top de linha e logo o homem, com muito orgulho, apresentou as suecas, que demonstram um lindo desingn e grafismo inovador apesar da �poca, RUDGE
Fabricada na Inglaterra em meados de 1947, adquirida em uma feira de antiguidades e restaurada em Rio Claro, na oficia do senhor Cl�vis, homem que o propriet�rio faz quest�o de citar como o melhor restaurador de bicicletas antigas do Brasil, a bike cont�m:
- Placa de identifica��o - com a mesma fun��o das placas dos carros de hoje em dia;
- Um cavalete de sustenta��o ao contr�rio de pezinho
- O banco � Brooks com sistema de 3 molas;
- Cont�m bagageiro de ferro com uma presilha, semelhante aos que voc�s conhecem das ?Barra-Forte?.
- Cont�m uma trava de seguran�a tipo cadeado-ferradura;
- As rodas s�o na medida das h�bridas: 26 x 1,5 pol.;
- Cont�m d�namo para farol Phoenix modelo Su��o;
- Freio frontal e traseiro baseado no sistema mec�nico de ?var�o?;
- Manopla que � uma r�plica perfeita da RVGido;
- Bomba de ar com bico mangueira, original localizada no tubo do selim.
- Bike da mesma fabricante da Hubmer ? ?Raleign?avaliada em 4 mil reais. G�RICKE - 1957
� uma antiga bicicleta que foi fabricada no Brasil com tecnologia alem� que trazia novidades com rela��o �s outras bicicletas da �poca. Na �poca era considerada a bike "top de linha", pois continha todos os requisitos para uma bike top de tramsporte,
Caracter�sticas: - Rodas - 16 x 1,5 pol.;
- O emblema dianteiro fica no paralama;
- Paralama dianteiro e traseiro em lata pintados;
- Farol e d�namo Cury (Japon�s), um dos primeiros far�is Japoneses da �poca p�s guerra;
- Bomba Original acoplada ao quadro da bke;
- Freio � "Var�o", mec�nico;
- Selim sueco com sistema de 2 molas;
- Bagageiro original com 2 presilhas;
- Cont�m ainda um farol de Carbureto onde o usu�rio deve inserir uma por��o da pedra de cabureto medida proporcionalmente com a �gua para reagir da forma correta gerando g�s a cada gota de �gua liberada no farol. Aumentando ou diminuindo a intensidade da luz conforme a quantia de �gua despendida no farol,
- Pintura original com detalhes em degrad�e, com envernizamento Ep�xi e banhada a "chuva de prata". MONARK PASSEIO - 1961
Umas das pouqu�ssimas da �poca era a Monark Passeio, pois determinados � adquirir bikes importadas, os consumidores deixaram a f�brica nacional a ver navios enquanto ela lan�ava produtos de qualidade e desempenho apudados.
Um belo exemplo � a Monark Passeio, que no caso do colecionador mant�m essa bicicleta totalmente original sem efetuar a recupera��o que deixara-a mais bonita. Por�m, o dono das bicicletas d� mais valor �s bikes originais do que as recuperadas alegando ess�ncia ao desmontar as bikes,
A garota cont�m: - Toda original: Pintura, pe�as, rela��o, banco e etc.;
- Faro, d�namo e pneus originais Morark;
- Rodas 28 x 15 pol;
- Banco com amortecedor original;
- Bagageiro com presilha de mola dupla;
- Pedais em pl�stico interri�o;
- Cubos e correntes originais;
- Paralamas em ferro;
- Cont�m ainda borrachas para limpar os cubos. A CL�SSICA PHILIPS
Por ser �pica, senhor Luiz n�o tem muita afinidade com a magrela, por�m por ser o tema de bicicleta antiga, ele resolveu mostrar para n�s uma rel�quia muito bem restaurada. O respons�vel pela restaura��o foi novamente Cl�vis Biotto, pessoa que seu Luiz joga todas as fichas. A Philips em quest�o foi criada em 1953 aproximadamente sendo que restaurada pela "Aro de Ouro" ficou novinha com todos os componentes necess�rios para continuar sendo a bike dos "ricos", como chamavam as pessoas que n�o tinham dinheiro para comprar uma.
A Philips continha: - Aro 26 x 1, 5 x 2 pol.;
- Pneu bal�o com c�mara;
- Coroa original com o logotipo escrito da marca;
- Paralamas em ferro cromado;
- D�namo e farol com 2 l�mpadas, r�plica do Muller;
- Bomba original de bico fino;
- Campainha Lucas original;
- Banco original com amortecedor de 3 molas. javascript:
Am bike su��a mais bem acabada do mundo, isto define a Hermes. Uma bicicleta com uma grafia t�o linda que n�o se descreve pelas pe�as que a comp�e.
Voltada para o azul, a Hernes cont�m detalhes que a distinguem das demais 40 bikes que se encontram ao seu redor.
Detalhes da magrela: - Bagageiro trazeiro com presilha dupla e caixa de ferramentas e bomba em alum�nio;
- Freio tazeiro contra-pedal;
- Freio frontal a tambor, baseado em lona;
- Manoplas originais em madeira;
- Campainha original com acionamento a base de alavanca;
- Protetor de corrente personalizado HERMES;
- Suporte para carregar a magrela, tipo pegador;
- Farol e d�namo Japoneses, sendo lan�amento no Brasil e tornando-se o melhor farol do territ�rio nacional; - Paralama com relfletortes para vis�o noturna e Banco com amortecedor modelo 2 molas em couro.
Curiosidades dessa bike s�o as molas na caixa de dire��o que matem o guidon reto o tempo todo. ORIONS
Fabricada no Jap�o, a Orions apresenta um padr�o feminino em sua linha. Quadros mais baixos e mais resistentes come�am a surgir ecspcies que diferen�am o jeito feminino de guiar. Para isso foi criada a Pilot, mais uma bike Sueca que integrar� nosso quadro.
Detalhes da Pilot: - Restaura��o "Aro de Ouro";
- Freio frontal a tambor;
- Freio trazeiro a contra-pedal;
- Farol e D�namo Philidyne Holand�s;
- Bagageiro de presilha dupla com compartimento para ferramentas e bomba de pneus;
- Selim original duas molas;
- Manoplas em madeira;.
- Aro filetado original Orions;
- Mola de estabilizador no down-tube.
Fonte: Amigos da Bike.com.br Cidade: Caieiras-SP-Brasil Fotos: Amigos da Bike.com.br Publicado: �len de C�ssia PereiraDate: 21/11/2005 .
G�RICKE - 1957
MONARK PASSEIO
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