Isto pode ser percebido em todos os lugares, através do comportamento das pessoas: o respeito aos mais velhos, a priorização de assentos e acessos para quem tem algum tipo de dificuldade física, uso de faixa de pedestre; o fato de aguardar a sinalização para atravessar a rua, os carros esperando o pedestre concluir seu trajeto para continuar seu deslocamento, entre outros, são alguns exemplos de educação, respeito. Mas isto se estende aos sistemas de prestação de serviços: além do sinal luminoso indicando ao pedestre o momento de atravessar, este é acompanhado de sinal sonoro, destinado aos deficientes visuais. E quando o tempo para o pedestre atravessar a rua se aproxima do tempo limite, o sinal luminoso fica piscando por tempo suficiente para que o último pedestre possa, em ritmo normal, completar seu trajeto. Esta descrição não é uma particularidade do Canadá, mas faz parte de um sistema servidor, envolvendo pessoas e sistemas. Temos outros aspectos que reforçam nosso entendimento.
A disponibilidade de informações é um destes outros aspectos. Além da sinalização nas ruas, para quem trafega de veículo, usual em outros países “desenvolvidos”, percebe-se uma preocupação geral com a comunicação ao cidadão e clientes: Tive oportunidade de dirigir-me a um quiosque multimarcas, para solicitar uma orientação sobre um bilhete comprado via site da Ticket Master. Aquele posto não estava mais atendendo clientes da Ticket Máster, porém dispunha de um pequeno mapa, impresso, apresentando outras opções de acesso à empresa.