Princesa dos Campos compra 30 novos ônibus Volvo com carroceria Busscar » Diário do Transporte
Princesa dos Campos compra 30 novos ônibus Volvo com carroceria Busscar
Aquisição foi por meio do Banco Volvo. Foto: Divulgação / Volvo.
Frota da empresa é de 267 veículos com idade média de seis anos
A Expresso Princesa dos Campos, empresa paranaense de transporte de passageiros e de encomendas, comprou 30 novos ônibus.
Os veículos possuem chassi Volvo e carroceria Busscar Vissta Buss.
Segundo a fabricante Volvo, os modelos de chassi são divididos em dois lotes.
Ao todo, são 14 Volvo B450R+ e 16 Volvo B340R+, para operação nas suas rotas intermunicipais no Paraná.
Na empresa, mais de 80% dos ônibus são Volvo. Com as novas unidades, a frota total chega a 267 veículos com idade média de seis anos.
A compra foi por meio do Banco Volvo.
Segundo a Volvo, um dos novos modelos da Princesa dos Campos vem equipado com a última geração do Sistema de Segurança Ativa (SSA) da marca.
O SSA oferece recursos como o "Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência", com radar e câmera que monitoram veículos e obstáculos à frente por meio de aviso sonoro e visual. Possui também o "Aviso de Mudança de Faixa", dispositivo acionado automaticamente quando o ônibus passa sobre as faixas da pista sem ligar as setas.
Os novos ônibus da Princesa dos Campos são da nova geração de chassis rodoviários Volvo, lançada no final de 2021.
De acordo com a fabricante, são para rotas extensas, que usam versões double decker (duplo piso) e low driver (posto do motorista rebaixado no primeiro piso), para viagens de 400 quilômetros ou mais.
"Os modelos R+ incorporam uma nova geração da transmissão I-Shift e tecnologia de Aceleração Inteligente Volvo. Conjugados, esses recursos garantem até 5% de economia em combustível, a depender da rota. O pacote de novidades inclui ainda um aprimorado Sistema de Segurança Ativa e novas funcionalidades do aplicativo Volvo Bus Connect", detalhou a Volvo, em nota.
26 de maio de 2022 às 14:50
Empresa que só trabalha com monopólio com preços abusivos no Paraná e não aguenta concorrer em linha interestadual com as outras