Faixa de ônibus – Marco Aurélio D'Eça
Se aprovada pela Câmara, proposta de autoria do vereador Pedro Lucas Fernandes, deve liberar corredores fora do horário de pico em avenidas onde há maior volume de comércio na capital
Medida deve liberar corredores fora do horário de pico em avenidas onde há maior volume de comércio (Foto: Mauricio Alexandre)
As faixas exclusivas para os ônibus foram implantadas em São Luís no final de 2009, quando a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) criou a primeira delas na Rua do Passeio, entre a Praça Deodoro e a Rua das Cajazeiras.
Neste trecho, os estacionamentos da Rua do Passeio foram permitidos somente à esquerda.
Cidade e Urbanismo	Faixa de ônibus, Pedro Lucas Fernandes, Transportes
Notificações a motoristas que invadirem a zona começaram a ser registradas oficialmente nesta sexta-feira, 15, após mais de 60 dias para adaptação ao novo sistema
Os corredores exclusivos para ônibus começaram hoje a notificar infratores
Começou nas primeiras horas desta sexta-feira, 15, a fiscalização dos corredores exclusivos para ônibus nas principais avenidas de São Luís.
Implantado em setembro, o sistema teve mais de 60 dias para adaptação dos motoristas.
– A criação dos corredores exclusivos de ônibus proporcionou maior fluidez ao transporte coletivo e contribui para desafogar o trânsito de modo geral na cidade, pois, com as faixas, os coletivos deixam de competir por espaço com os demais veículos. A medida fez com que a velocidade média dos ônibus fosse elevada de aproximadamente 15 km/h para cerca de 35 km/h, nos horários de pico – ressaltou Canindé Barros, titular da Secretaria de Trânsito e Transporte.
Canindé ressalta que o prazo foi alongado por que o objetivo principal do sistema é promover o bem-estar da população e não multar motoristas.
Cidade e Urbanismo, Gestão Holandinha	Canindé Barros, Faixa de ônibus, São Luís, Trânsito e Transporte