Sem fundamento - Diário do Vale
terça-feira, 20 de outubro de 2020 - 16:57 h
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Matéria publicada em 27 de janeiro de 2020, 22:38 horas
Em conversa por telefone com a coluna, Márcia Cury desmentiu boatos que correram em redes sociais, falando de uma possível saída dela da equipe do governo Samuca Silva.
Ela também negou que tivesse entrado em contato com um vereador que faz oposição ao prefeito, convidando-o para um café.
De acordo com os boatos, Márcia estaria falando em encabeçar uma chapa para a prefeitura, com o parlamentar como vice.
Sobre os fundamentos que a informação teria, ela foi bem objetiva: "nenhum".
O prefeito de Piraí, Dr. Luiz Antonio (PDT), participou, na última quarta-feira (22), de mais uma reunião que discutiu o processo de concessão da BR-116 (Via Dutra) entre os estados do Rio de Janeiro e São Paulo. O encontro foi realizado na sede da Federação das Indústrias de Estado do Rio de Janeiro (Firjan), no Rio de Janeiro. O grupo de trabalho de concessões rodoviárias do Conselho Empresarial de Infraestrutura da federação apresentou contribuições do setor industrial para o aprimoramento do projeto.
Ao defender a necessidade da construção de mais passarelas no trecho que corta o município de Piraí, o prefeito afirmou que são investimentos de baixo custo, mas de uma demanda social enorme. Dr. Luiz Antonio pediu que seja incluído no projeto a construção de passarelas nos bairros Caiçara, Varjão e no distrito de Arrozal.
"As passarelas são investimentos de baixo custo, mas de uma demanda social enorme. Em Piraí, durante essa concessão, perdeu 49 pessoas atropeladas na Via Dutra. Isso é muito grave. Só o município de Piraí está pleiteando três passarelas. Uma delas, é um trecho que a comunidade (Varjão) já parou rodovia com queima de pneu seis vezes. Está previsto a obra nesse novo contrato de concessão, mas para daqui dez anos. Piraí é uma cidade de 182 anos, as comunidades já estavam lá antes da rodovia. Ela foi cortada pela rodovia. Então, pressupor questões como esta é evitar conflitos imediatos e futuros. Eu acho que é de bom senso olhar para essa questão", disse Dr. Luiz Antonio.
A reunião teve a participação da secretária de Fomento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura, Natália Marcassa; o diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logística S.A. (EPL), Arthur Lima; do secretário estadual de Transportes do Rio de Janeiro, Delmo Pinho, e do diretor da Firjan Sul Fluminense Antonio Viela.
A Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Uerj) inaugura, nesta terça-feira (28/01), o primeiro navio oceanográfico de uma instituição de nível superior do estado. Nomeada de Prof. Luiz Carlos, a embarcação teve custo de R$ 7 milhões e a viabilidade do projeto foi possível a partir do apoio financeiro dado por algumas instituições, entre elas a Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), que, em 2015, doou R$ 1,6 milhão para a sua zconstrução. A inauguração acontecerá na Marina da Glória, às 15h, e terá a presença do presidente da Alerj, deputado André Ceciliano (PT).
A importância desse navio se justifica pelo fato de ter sido criado para alavancar pesquisas e projetos ambientais, como o monitoramento dos ecossistemas marinhos, aperfeiçoando a formação dos estudantes. Com 30,5 metros de comprimento e 7,8 metros de largura, a embarcação – cujo nome homenageia o professor de Oceanografia da Uerj pelo seu trabalho na formação de gerações de alunos – ultrapassa 250 toneladas, tem capacidade para navegar com 30 pessoas, bem como autonomia de até 15 dias no mar.
28 de janeiro de 2020 em 09:38
ELA VEM COM VEREADORA O VELHA POLITICA DENTRO DO GOVERNO SAMUCA E A CIDADE ESTÁ OTIMA PARA MUITOS SÓ QUE ANDA E VER A CIDADE.