Citroen SM, ícone da industria francesa, comemora 50 anos
byRedação - CarBlog - janeiro 31, 2020 9 Comentários
Um dos modelos mais emblemáticos da indústria automotiva francesa, o SM, comemora seu cinquentenário em 2020. Atraente e magnífico, o SM foi um grande exemplo de colaboração entre fabricantes franceses e italianos, no caso, a Maseratti.
Com design tipicamente francês, e mecânica italiana - motor Maseratti V6, o SM foi lançado no Salão Automóvel de Genebra de 1970. Conhecido como "Grand Tourisme" tinha muitos pontos fortes: uma linha que era tão fluida quanto agressiva, um chassi baseado na famosa suspensão hidráulica, um interior futurista com mostradores em forma de ovo e um motor Maserati V6.
Sob o capô longo, o V6 a 90° tinha duplo comando em cada cabeçote. A cilindrada foi deliberadamente limitada a 2.670 cc para permanecer sob a barreira muito penalizadora na França em termos fiscais. O conjunto fornecia 170 cavalos de potência a 5.500 rpm antes de receber injeção eletrônica de combustível desenvolvida com a Bosch para aumentar a potência para 178 cavalos de potência.
O SM assumiu o sistema hidráulico central que fez do modelo um sucesso. O fluido LHM verde alimentou e apoiou algumas das principais funções: suspensão, frenagem (controlada por um pedal em forma de cogumelo), direção e ajuste vertical dos faróis. Foi dada atenção especial ao estudo da suspensão para dar ao SM a tração mais rápida do mundo.
Cinqüenta anos depois, e o SM é um símbolo. O conforto e a condução na estrada fazem dele um carro muito moderno. Suas linhas, por dentro e por fora, permanecem na vanguarda com seu pedal de cogumelo, o sistema hidráulico silencioso e a direção assistida variável.
Georges Pompidou, Presidente da República Francesa na época de seu lançamento, mas também Leonid Brezhnev, o Xá do Irã, Haïlé Sélassié, Burt Reynolds, John Williams, Johan Cruyff, Bernard Pivot, Line Renaud ou Jay Leno são ilustres proprietários. E Daniel Craig admite que sempre foi o carro dos seus sonhos ...
Citroen Citroen-SM classicos
andre4praiagrande 31 de janeiro de 2020 09:57
Isso aí não são bancos, são sofás...
Ou poltronas, rsrsrs!
Parmera 2 de fevereiro de 2020 11:01
Os carros brasileiros são cadeiras.
ZINHUGRU 31 de janeiro de 2020 09:58
top pra epoca. carros construidos com amor!!!!
Boblop61 31 de janeiro de 2020 14:14
Saudades da Citroen daquela época, era inovadora e hoje se tornou uma coadjuvante.
avanti palmeiras 31 de janeiro de 2020 16:23
Infelizmente a PSA Brasil só faz cagada
Unknown 2 de fevereiro de 2020 07:40
Tiago Jacobus 1 de fevereiro de 2020 23:08
A Citroen é uma marca que revolucionou diversas vezes o mundo automotivo. Sempre foi referência em estilo e suspensões, mas perdeu a ousadia nos últimos anos. Uma pena para quem gosta de carros e lembra com saudades de modelos como esse SM ou o DS e também o XM dos anos 90.
Mk77 17 de fevereiro de 2020 13:13
sou literalmente apaixonado por carros mais antigos principalmente dos anos 80 e 90 até os anos de 2005 e 2007 muito bonito esse modelo se encontrasse um pra comprar levaria.