O Bafang BBSHD 1000W é o top end motor Classe 2 "Hard Case", com espetaculares 1000 watts de potência, carcaça hiper robusta e aletas de ventilação. A tecnologia de motor central é drasticamente superior a do motor "de cubo".
As principais características desse motor são o incrível desempenho e robustez.
Indicação:
Aplicações especiais que exigem muita potência.
ciclistas muito pesados
bicicletas tandem
triciclos ou pequenos veículos
projetos que carregam carga e muito peso.
Como era de se esperar, o consumo é compatível com a potência e ele precisará de uma bateria de lítio 48 volts, com no mínimo de 702Wh para atender a demanda de energia sem cortes, recomendamos compra no nosso site.
Este tipo de motor é sensível o movimento de giro no pedal, você pedala e ele despeja a potência de acordo com o nível de assistência escolhido.
Mas após alguma aclimatação, fica fácil adaptar-se a este motor e em prazo recorde, sair pedalando feliz. Os níveis de assistência são configuráveis pela botoeira no guidão e indicam no painel, 3, 5 ou 9 níveis de potência. Cada um destes modos entrega um nível máximo de potência que será entregue ao menor movimento do pedal.
Assim simples. Você pedala e o motor gira, você alivia e o motor desliga.
O sensor de giro percebe que você está movendo o pedal e informa ao módulo gerenciador que entrega o nível da potência escolhida ao motor que por sua vez movimenta o pedivela, a coroa e a corrente da bicicleta, produzindo o torque e a velocidade correspondente à redução de marcha que você está utilizando no momento na bicicleta. Isso permite que você reduza a marcha para ganhar mais força e autonomia nas ladeiras, ao mesmo tempo em que permite que você atinja maiores velocidades ao utilizar as marchas mais longas.
O Bafang é conhecido pela potência, permitindo uma experiência de alta agilidade em todas as situações. O comportamento do equipamento é "domesticado" pelo setup exclusivo que fazemos no software gerenciador. Esse setup é nossa exclusividade e possibilita uma relação perfeita entre potência e autonomia. O kit é completado pelo sensor de freios que ao menor toque, desliga a tração elétrica imediatamente e pela pequena e conveniente alavanca de acelerador que esconde uma formidável reserva de potência para situações mais específicas.
Opcionais
Escolha do painel: O kit acompanha um painel digital, você pode escolher entre as versões disponíveis sendo que algumas possuem custo extra.
Coroa: Escolha também entre as coroas de 44 (normal) ou 46 (longa) dentes ou ainda a coroa iPedal curta de 42 dentes Narrow/Wide (possui custo extra).
Sensor de freios a disco*: O kit acompanha o sensor de freios mecânicos originais Bafang. Se sua bike tem freios hidráulicos, eles não irão funcionar. Nesse caso você poderá adquirir um sensor individual extra (para o freio dianteiro normalmente) de freios hidráulicos de terceiros com custo extra.
Ferramentas: Você precisará de algumas ferramentas para montagem do motor como a chave do movimento central, disponível nesse link, mas serão necessárias diferentes chaves allen, chave philips e chave de fenda.
*Sensor de freios: o sensor sobrepõe (levando a zero) o delay de rotação entre o instante em que você para de pedalar e o motor efetivamente cessa o envio de potência para a roda. Ele entra em ação ao menor toque no manete do freio (normalmente o dianteiro). Algumas pessoas irão se sentir mais confortáveis com o sensor, outras nem irão reparar que ele existe.
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Este motor possui um aproveitamento energético de cerca de 80% e pesa 6,5kg e é um dos mais silenciosos motores de ebike disponíveis no mundo, além de ser um dos mais velozes, passando facilmente dos 50km/h.
Faça sua escolha entre os painéis C965 Vertical, o C961 Horizontal ou o SW102 compacto. O colorido C18 possui custo extra.
Escolha também entre as coroas de 44 (normal) ou 46 (longa) dentes ou ainda a coroa iPedal curta de 42 dentes Narrow/Wide (possui custo extra)
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Adaptabilidade
O kit irá servir na maioria das bicicletas. A base é ter um movimento central do pedivela com o padrão de 68mm de comprimento. Consulte-nos se sua bike não atende este requisito.
Velocidade máxima:
A velocidade máxima vem configurada de fábrica para 25km/h podendo ser facilmente ajustada pelo usuário.
Este parâmetro e vários outros podem facilmente ser ajustados no setup do controlador que acompanha o kit (a tela LCD no painel em conjunto com a botoeira de potência).
Sobre autonomia:
Levando em consideração que um ciclista médio com motor central tem um consumo médio de 10 watts-hora por quilômetro rodado, variando de 5 a 20 wh/km dependendo de inúmeros fatores, podemos considerar que uma autonomia aproximada de cerca de 50km é normalmente possível ao se considerar os valores médios de distância percorrida rodando em terreno plano com potência baixa e utilizando
a bateria de potência básica indicada para aquele motor. Mesmo assim, vários outros fatores irão influenciar drasticamente na autonomia, desde pressão e tipo de pneus, condições do terreno, peso do ciclista, relação de marchas da bicicleta, estilo de pedal e limite de velocidade, podendo tanto reduzir quanto aumentar a autonomia média.
A bateria:
Bateria para motores de 48V com potência de 702 W/H
Acompanha base suporte e serve para motores Bafang 1000W
Acompanha carregador bivolt.
Produzida com células de 1ª linha 3C
À prova de chuva.
Peso: 4,9 kgs
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O que tem na caixa:
Motor Mid Drive 1000w com miolo de pedal de 68mm
Painel digital (Escolher após a compra, checar disponibilidade antes!)
Par de manetes com sensor de freios a disco mecânicos originais Bafang (o sensor hidráulico pode ser solicitado separadamente com custo extra)
Hastes dos pedais
Coroa 44 ou 46 dentes (Escolher após a compra, checar disponibilidade antes!)
Protetor da coroa
Acessórios para conexões e fixação
Bateria de lítio 48V 702 W/h
Produto importado com garantia de 6 Meses
Informações técnicas
Dimensões: 480x104,4x104mm
Peso: 8,4kg
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Baixe aqui o manual de instalação da bateria.
Somos veteranos do MTB, apaixonados por bicicleta, somos experientes importadores e possuímos oficina e show room especializado.