“Não pense que vamos resolver só com esse reajuste, não é só isso. Temos que nos debruçar sobre a questão do transporte na região metropolitana. O que está aí não está dando. Eu disse ao governador que o governo tem competência para criar linhas intermunicipais e eu queria criar linhas municipais”, disse, sugerindo a municipalização do transporte.
Antes da votação, Iris abandonou a reunião, dizendo que tinha outro compromisso, mas deixou claro que vota a favor dos R$ 4. O mesmo fez o secretário de Planejamento Urbano e Habitação, Agenor Mariano (MDB).
Vereador e representante da Câmara Municipal de Goiânia, Clécio Alves (MDB) apresentou duas propostas que, segundo ele, iriam impedir o aumento da tarifa.
A primeira delas foi a de que os 15 terminais de Goiânia e Aparecida de Goiânia passassem a ser geridos pelas prefeituras e com a participação de outros municípios da região metropolitana, que foi rejeitada. Já a segunda seria terceirizá-los, como aconteceu em São Paulo, que foi aprovada.
O secretário Fernando Santana (SMT) propôs que as prefeituras sejam obrigadas a cuidar dos abrigos de ônibus de cada cidade, que foi aprovada. A proposta de estudo para privatização dos abrigos também foi aprovada.
O secretário do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos, Cidades, Infraestrutura e Assuntos Metropolitanos, Vilmar Rocha (PSD) – ausente (mas representante votou sim);