Toyota Corolla XRS 2013 chega com preços a partir de R$79.500 - Notícias Automotivas
Toyota Corolla XRS 2013 chega com preços a partir de R$79.500
Tal como adiantamos ontem com exclusividade para você, o Toyota Corolla XRS 2013 chegou e agora é oficialmente divulgado pela Toyota. O Toyota Corolla XRS 2013 chega com proposta de visual mais esportivo, embora a motorização continue a mesma das versões mais equipadas. Baseado no Toyota Corolla XEi 2013, o modelo traz pára-choques com spoilers integrados, defletor de ar traseiro, faróis com máscara negra, saias laterais, rodas de liga leve na cor cinza, lanternas com LED, entre outros. Por dentro, o Toyota Corolla XRS 2013 oferece acabamento em couro preto perfurado com costura vermelha nos assentos, bem como tapetes com nome "Corolla" na cor vermelha. Há também volante multifuncional com paddle shifters. Entre os itens oferecidos pelo Toyota Corolla XRS 2013, destacamos ar condicionado digital, trio elétrico, airbags frontais e laterais, ABS, computador de bordo, CD/MP3/USB/iPod, painel Optitron, sensor crepuscular, Bluetooth, controle de cruzeiro, entre outros.
O motor do Toyota Corolla XRS 2013 é o 2.0 VVT-i Flex com 142/153 cv (G/E) e 19,8/20,7 kgfm (G/E). A transmissão automática de quatro marchas é de série. Com isso, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 11,6/11,8 segundos (E/G). A Toyota revelou resultados de testes de consumo do Toyota Corolla XRS 2013 feitos pelo Instituto Mauá. Com etanol, o sedã japonês fez 6,17 km/litro na cidade e 10,17 km/litro na estrada. Com gasolina, o resultado naturalmente foi melhor: 8,22/12,84 km/litro respectivamente. O Toyota Corolla XRS 2013 chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$79.500. Ficando assim entre as versões XEi (R$78.000) e Altis (R$87.800). Galeria de fotos do Toyota Corolla XRS 2013: Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
(ironic mode on) Que Fantástico!!! Um Corolla remendado pelo preço de um Fusion e com cara daqueles senhores na casa dos 60/70 que resolvem paracer moderninhos e colocam uma bermuda, uma camisa polo por dentro (com um cinto que não combina) e calça tênis com meis que sobem até quase o joelho (normalmente meias sociais…). Perfeito!!! (ironic mode off). HenriqueHJ
e o pior não é isso, o pior é que vai vender muito. so porque é um toyota com aerofolio e saias. cavevolution
Isso é para dar um "sal" nas vendas do Corolla antes da nova geração chegar em meados de 2014. BCA_83
Ai surge a pergunta mais difícil e humilhante do mundo: O que é pior, brasileiro chamar isso de esportivo ou um Lentoster???? RFCAR
Como diria o bussunda: Fala Serio! Paulo_T
que absurdo né…
por 40 mil venderia mto… danillob
Na boa… isso é um Lixo! RFCAR
Po NA para com essa palhacada de ficar apagando comentario!!! estamos numa democracia, aqui nao tem SOPA, etc… deixem as pessoas se expressarem!!! ninguem aqui ta matando alguem ou roubando po!
desse jeito se vcs continuarem assim vao perder o publico fiel.
bom, foi um desabafo, se quiserem aproveitem e apague tb!!! azardo
Sem querer defender o NA, mas ele nunca foi uma democracia. Há editores e administradores e são eles que mandam. MecanicoDigital
Infelizmente isso é a mais pura verdade … RFCAR
ate entendo.. mas os comentarios tem que ser democraticos…. tem que se ter liberdade, afinal quem dita o sucesso de um blog é o visitante… e garanto que aqui ninguem ta fazendo alguma ilegalidade…
agora penso que se ficar apagando comentario toda hora, ira perder publico, msm pq tudo hj em dia é efemero… e pode ser que as pessoas migrem para outros sites, afinal liberdade de escolha tb.
gosto muito da informacao do NA, mas esta ficando chato toda hora ver um comentario apagado etc… Aqui é pra se ter diversao alem de informacao e todos devem se expressar da maneira que achar melhor. claro que ofensas nao sao permitidas. abs Eber
Você já chegou a ler as regras em vermelho acima dos comentários?
https://www.noticiasautomotivas.com.br/regras-come… As regras estão aí, claras. Quem não cumpre, tem seus comentários apagados, e se insiste é banido. Este é um espaço particular. As liberdades aqui são iguais as liberdades que se tem quando está na casa de outra pessoa. Ninguém tira a roupa e fica pelado no sofá da casa de um amigo, por exemplo. A mesma coisa é com os comentários. Muitas vezes as pessoas só vêem que um comentário foi apagado, mas não sabem o que a pessoa falou naquele comentário, para ele ser apagado. E sobre democracia… nem preciso me estender muito né…. espaço particular não é democracia, temos de ter limites. pablo
Sua (e a minha e a de todos) liberdade termina quando começa a do outro. Não li o comentário, ele já estava apagado, mas to cansado de ter que ler comentários EM CAIXA ALTA, com palavrões, ofensas, chingamentos… já que gostam tanto de criticar, comecem melhorando o próprio nível de educação. Defendo que comentários que não respeitem as regras (que são claras e estão aí em cima em vermelho) sejam excluídos. Snoop
O comentário continha texto todo em caixa alta, o que, de acordo com as regras do site (escritas em VERMELHO antes dos comentários), é motivo de exclusão. Se o comentário fosse seu eu até entenderia, mas tomar as dores dos outros…
Sinta-se à vontade para deixar de comentar, pois sua liberdade termina quando a da próxima pessoa começa. Se algum dia alguém lhe ofender aqui, por exemplo, iremos dar uma de chatos, arriscaremos perder visitantes, mas não deixaremos ficar por isso mesmo. Que tal? MecanicoDigital
Concordo…. Meus comentários mesmo sempre são apagados …..
Tudo bem que quem é dono do NA tem o direito de administrar como quer site, mas isso só cria descontentamento entre os leitores …. Eu por exemplo, nunca ofendi ninguém por aqui, e meus comentários sempre são apagados… Eber
Já parou para conversar com um moderador, para ver se seus comentários estão indo para a caixa de spam por um problema no intense debate, antes de nos acusar de apagar seus comentários sem razão? MecanicoDigital
Já tinha comentado antes, mas sem resposta. Estou trazendo este problema pra você agora Eber. Você mesmo outro dia reclamou que eu tinha postado várias vezes sobre o mesmo assunto, mas o fato é que o Intense Debate não estava subindo meus comentários, e quando subiu, foi tudo de uma vez. Depois disso, coincidência ou não, meus comentários nunca mais apareceram aqui, até agora.
Gosto muito do site, acesso ele todos os dias, recomendo aos amigos e tudo mais, mas confesso que meu descontentamento tem me desmotivado bastante, e até mesmo já comentei com meus amigos desses problemas que estou tendo pra opinar aqui. Achei q era só comigo, mas quando vi o RFCAR, percebi q não sou o único incomodado com isso. Eber
Faça o seguinte, quando você comentar e seu comentário não aparecer, mande um email para nós imediatamente, que assim poderemos ver por aqui onde ficou seu comentário. Se ficou na caixa de spam ou coisa parecida. MecanicoDigital
Ok, farei isso. Obrigado pela atenção dispensada, bem como pelas orientações fornecidas. Eber
De nada…. mas acho que em breve seus comentários começarão a aparecer automaticamente. Digo isso pois quem tem mais de 50p de reputação no Intense Debate ganha esse direito aqui no NA. MecanicoDigital
Opa, valeu :) afonso200
4 marchas automatico, uahsuahsuhasuahs, poderiam tirar o motor do corolla e botar no veloster, e tirar o cambio do veloster de 6speed e colocar no corolla. teriamos o Quebooster bandaxadibar
carro de véio!!!!! BCA_83
Corolla TG Poli, o esportivo brasileiro!!!! Kenny_
Acho o Corolla, um sedan muito bonito, mas definitivamente não combina com esportividade. Tinha esperança de que o XRS viesse com cambio manual de 6 marchas (talvez, até mais barato que o XEI por conta disso). Na pratica é o XEI com spoilers e algumas mudanças internas, só é mais vantajoso (dentro da linha Corolla) se o comprador tivesse a intenção de comprar um XEI e equipa-lo com esses itens (pior que já vi alguns Corollas com aerofolio). Tambem achei estranho a Toyota lançar esse modelo agora sendo que ano que vem, no maximo, chega uma nova geração do Corolla. D7V5
Kenny, o seis marchas só na nova geração. E a nova geração saindo como você bem diz no ano que vem, vai ainda levar um ano e qualquer coisa para ser lançada aqui.
Assim que também como você, analisando a faixa de preço logo acima do best seller XEi, poderá roubar vendas do mesmo XEi. Mas não creio que ira conseguir vendas novas contra a concorrência.
Creio que a Toyota vai partir mesmo para as promoções e descontos, e aí, em novos patamares de preços, sendo o bom carro que é, poderá eventualmente valer a pena. Kenny_
Realmente, dependendo dos descontos pode até se tornar interessante o Corolla. O XEI tem sido oferecido a 70~72mil em algumas autorizadas, o XRS por um valor proximo disses pode até ganhar um custo-beneficio interessante. Quanto ao cambio, o manual de 6 marchas já está presente nas versões mais baixas. E a nova geração deve chegar aqui com pouca diferença de tempo em relação ao exterior, se me lembro bem (não tenho certeza posso estar confundindo com outro modelo), quando a atual foi lançada demorou uns 3 meses a mais para chegar no Brasil. Se for para adivinhar, diria que ela chega aqui por volta de Fevereiro/Março do proximo ano (apenas um palpite, basedo em um boato de que a nova geração chega nos EUA ainda nesse ano por volta do segundo semestre). Leandro1978
Pois é, também acho que seria melhor disponibilizarem esta versão com o câmbio manual. Acredito que este 2.0 casaria muito bem com tal câmbio.
Quanto à nova geração, acho que, aqui, só chegará no fim do ano que vem ou início de 2014. De qualquer forma, há uma projeção da revista Car and Driver. Lembrará muito o Camry, caso a projeção esteja correta.
http://www.escala.com.br/revista1/R-CARDRI51A_977… fbg
Quando eles lançam essa versão '' esportiva '' tal como a S do modelo anterior, é por que daqui a 1 ano mais ou menos já vem o novo modelo.
É como se fosse um preparo para a despedida deste modelo, ai fazem a versão '' esportiva '' civiccorolla
Vihs caro demais, tomara que não venda nada, vai ser difícil, mas não custo torcer né? kkk JeraDF
como q alguem deixa de comprar um fusion por um corolla……
corolla gli, por 68mil ainda vai, caro mais vai…….mas 80mil…….vc leva um fusion com teto solar. e quem ja andou, sabe o quanto aquele carro é bom e confortavel! leosilvano
Transmissão de 4 marchas… é o que existe de mais ridículo nesse e em outros carros caros, ainda mais em um pretenso esportivo. mmcinza
Ai que saudades da Fielder!!! Pelo menos, uma SW com detalhes esportivos, fica melhor que um sedã da terceira idade. Paddle shifters para cambio de 4 marchas….pode isso? D7V5
É mesmo estranho … spok
kkkkkkk nem tinha pensado nisso, deve ser uma emoçao trocar 4 marchas no volante. André Luiz
Existem opções muito melhores. Mas, como já disseram, vai vender muito. Não adianta reclamar dos preços, quem faz o preço é o consumidor. O Corolla mesmo sendo sem graça, vende muito. A Toyota decidiu aumentar um pouco mais os lucros. :p RicRB
Sinceramente, não vejo muito sentido nessa nova versão do Corolla!!!
Tudo bem que, assim, a Toyota queira "quebrar" a idéia de carro para um público conservador, e dessa forma, atrair um público mais jovem!!!
Mas, diante do Peugeot 408 Thp e Jetta Tsi, não vejo justificativa suficiente para optar pelo Corolla!!! erickluuh
Pior que vai ter neguinho comprando :/ gusctba
Ficou parecendo um daqueles vovôs de 60 anos que usam calça jeans justa e camiseta polo estampada e coladinha hahaha. mmcinza
Corolla "Suzana Vieira" zemarreta
Mais um modelo com plásticos esportivos! Cadê a novidade? AndersonDak
Sou muuuito mais um ford fusion…… e olha que acha fusion mais barato que essa lesma maquiada….. jersaosp
e vai vender, não entende como podem comprar esse carro com o jetta tsi, 408 thp e até mesmo o linea tjet… dirassistblog
Se pelo menos viesse com câmbio manual… mbarbosa697
Teria que ter a caixa MT de 6 marchas oferecida no XLi e GLi com o motor 2.0,aí sim o carro teria alguma pegada ''esportiva''. VININITEROI
Os mano do asilo pira ! pas77
Eu acho terrível a tentativa de tornar um carro com desenho conservador em um esportivo. Fica parecendo xunagem de quinta categoria. chcoutinho
perfumaria pro mercado brasileiro Renato R Machado
Deus "dai-me paciência" Corolla XRS considerado esportivo! huuuuummm Alguem da toyota me diz por que um esportivo vem com "4 marchas" e ainda "automatico" (nossa assim vc me mata) O carro é bonito por dentro e por fora e motor é bom mas…
Um esportivo sem pegada não dáááááá Minimo teria que ser 6 marchas curtas para tar mais torque, mais economia e teria mais força de final. Imagine vc passeando de corolla xrs (geralmente carro esportivo é quem gosta de correr ou desfilar)
e derrepente passa por vc qualquer carro 2.0 manual e vc não tem torque ou cambio para passar ou buscar
até para ultrapassar parecendo um motor 1.6 ou 1.8 por causa do cambio que mata. Ae passa um peugeot 408 "banheirão tambem" 1.6 turbo (acho lindo e acabamento 80x melhor sem falar no motor Esportivo tem que ter alma = motor e cambio !!!
Gol GTS e GTI, Golf GTI, Vectra GSI, Marea 2.0 turbo, Punto e Bravo Tjet, Civic Si etc… cavevolution
Saudades do VECTRA GSI e do HONDA CIVIC SI. Eram fortes, bonitos e não precisavam de turbo-alimentação para andar bem. Já o XRS é pura maquiagem. Acho que deve andar menos que as versões XEI e Altis por causa do peso adicional. Acho que a marca relembrou do CHEVROLET ASTRA SPORT 2.0 8V lançado em 2001, que tinha o visual bem esportivo e andava menos que a versão GLS 2.0 8V. Culpa das rodas e pneus aro 15 contra os 14 da versão GLS. A outra versão do ASTRA, a GLS 2.0 16v deixava o SPORT ainda mais no chinelo. YoOdEx
É um esportivo automático de 4 marchas! Uhuuu! Aposto que os donos vão dizer :"Esse Corolla é o esportivo! Briga com o Civic Si, aquele Jetta Turbo, porém é um TOYOTA né?" jonascwb
Mesmo na versão "esportiva" continua com essa suspensão erguida horrível? Vcs sabiam que os corollas que são exportados para o resto da América Latina tem as molas mais curtas? O fornecedor das molas me confirmou. Vi uns na Argentina e são muito menos desengonçados do que nossos corollas tratorzinhos. radiobrasilcombr
Será que o Corolla brasileiro é mais alto pq tem q ser quase um "off=road" pra enfrentar nossas ruas e estradas MARAVILHOSAS? fernandoriviera
Que facada no Peito do consumidor brasileiro quase R$ 80 mil. VIVA O IMPOSTO e o LUCRO DAS MONTADORAS. VERGONHA!!! vitoR
Desempenho impressionante esse "esportivo":
" o modelo vai de 0 a 100 km/h em 11,6/11,8 segundos (E/G)."
com um super câmbio automático de 4 marchas. Uauu, melhor custo-beneficio do Brasil disparado. [ironic] Pedro_Rocha
Sou proprietário de Corolla e esse XRS é, com todo respeito aos que gostaram, RIDÍCULO. Só porque colocaram uns plásticos por fora de gosto duvidoso ele passa a ser esportivo? Esportivo AT com 4 marchas? Mesmo com as limitações do modelo, se eles casassem o motor 2.0 com o câmbio manual de 6 marchas (disponível só nas versões XLI e GLI 1.8), seria um arranjo único e criaria uma diferenciação em relação aos outros 4 modelos. Mas pegar um XEI e simplesmente xunar, fala sério! motardstar
hahahaha… Toyota né… LucasFLA
"Com etanol, o sedã japonês fez 6,17 km/litro na cidade"… é v8? MajorAutomotivo
Legal, tunado de fábrica com os kits TG POLI. willyaugusto
Ótimo que tem "paddle shifters" para cambiar todas as 4 marchas dele!!!! Simplesmente um item que não será utilizado por nenhum dono… VININITEROI
Mas que sera cobrado. E beeeem cobrado. acuralexus
por favor vcs podem fazer uma pesquisa de satisfaçao pra quem tem carro japa?obrigado rafthehay
Ora, é um Corolla caracterizado como esportivo! Tem aparência de esportivo, preço de esportivo e consumo de supercarro :) danielGT
Pena o desempenho não seguir a mesma linha…com este 0/100 ai um Palio Sporting leva na arrancada….afffffff HenriqueHJ
mau ae administrador, não quis ser desrespeitoso. prometo que não vai mais se repetir. motardstar
É f54#@!%$… não poder xingar a idiotisse dos projetos de consumidor que compram essa porcaria de carro né… Vitão
Affe…. Demoraram quase 1 ano pra lançar esta bela de uma p*rcaria….. E caro pra varia…… cavevolution
Pensei que viria como motor 2.4 ou 2.5….Assim não dá. James_Tiberius
Nossa! Agora sim vou comprar me Vovorolla! Novo motor turbo de injeção direta, novo cambio de 8 marchas, airbags cortina, ESP! Uééé? Não tem nada disso? Mata o véio, mata! caiobrandao
eles colocam uns spoilers e saia lateral e chama isso de versão esportiva? ainda automatico com 4 marchas? kkkkkkkkkk' KTA2010
Com 4 marchas, e de série, o que é pior! se o cara não gostar de câmbio automático e quiser um com câmbio manual de seis marchas que o corolla tem, a resposta vai ser um sonoro: NÃO!!!!!!!!!!!!!! cavevolution
Fizeram uma releitura do Corolla S da geração anterior…hehhee Renan21
Já imagino até o que o responsável por esse corolla super esportivo falou:
"AH!!… Bota aí umas saias laterais, spoilers, pinta o farol de preto, que ele vira um super esportivo para os nossos melhores clientes burros, o brasileiro"
"E não se esqueça de aumentar o preço"
Palhaçada… cavevolution
Saudades do Honda Civic SI 2.0 16v VTEC de 192hps….. granrs78
Nossa!! Acho que a Toyota está ficando louca, pois 80.000,00 em um Corolla com kit tg poly foi demais!! Por esse preço vou de Fusion com certeza. cavevolution
O novo New Civic 2012 está vendendo igual água e vai deixar o Corolla pra trás. Bom, vamos esperar a nova geração do sedã da Toyota. zzzepa
surreal, 35k venderia bem..é o que acho senhora corolla, sou a favor de preços reais no Brasil…ou abaixa ou vende pouco ou encalha…. danielGT
Senhora Corolla foi o melhor, Pérola !!!!!! AHuaihAHHiahiuhahAhahuiHAIhahUIAHUi HenriqueHJ
pelo menos mantiveram o nome corolla né? pela "esportividade" apresentada eu achei que ia se chamar de FT-XRS Tempero
TG Poli detected! KTA2010
Quase que esse carro tem Air Bag de cortina, ESP, teto solar, ar cond. de duas zonas, e um moderno câmbio automático de seis marchas…..melhor esperar o Corolla 2014. Eduardo_CL
Cadê a p*rra do cambio manual ? cavevolution
Isso me fez relembrar da Chevrolet quando lançou o ASTRA SPORT em 2001. Tinha pouca potência, visual incrementado e andava menos que a versão GLS 2.0 8v. Rael G.C.
E a versão esportiva da Fielder? Saudades da Fielder S… Mg2009M
Não precisava de um cÂmbio automático de 5-6 marchas, só o manual de 5 do Corolla 1.8 já estava bom . . . Rud
O Cerato E23 não preciza de nada disso pra ficar esportivos, apenas as custuras vermelhas e aros 17 de série dá um banho nesse carro. jpmocellin
Se era pra trazer só com adereços então não chama de XRS, ô Toyota. Chamar um Corolla S de XRS é quase uma afronta, sem falar que não tem explicação um câmbio automático de 4 marchas em um esportivo, sendo que a Toyota tem um manual de 6 marchas no próprio Corolla. E analizando o preço, não há motivos para escolher esse "XRS" ao invés de um XEi. Renato R Machado
TOYOTA fez uma mega translação com a TG POLI E lançaram o COROLLA "Xora Rasga Salario" XRS Renato R Machado
Esportivo para mim tem que fazer de 9 segundos pra baixo de 0 a 100km 11 segundos maioria dos carros 1.6 a 2.0 fazem quero ver baixar rapá
Tiozão vem de AZERA e 8,7 segundos tchau te vejo depois do faustão motardstar
Quer um esportivo? guarda uma graninha a mais e compra um subaru ou um volvo… qualquer modelo dessas duas marcas humilha esse t-rex dos anos 90 __Julian__
colocaram uns pedaços de plastico,aumentaram o preço e chamam de "esportivo"..
e o pior..essa porcaria vai vender bastante…
se todo mundo para-se de comprar esses troços com certeza teriamos carros muito melhores e talvez com um preço mais baixo..
mas é brasil,alguns enxergam e outros não..mas quem é inteligente o suficiente para enxergar que estamos sendo roubados não significa 2 ou 3% da população total brasileira…
e VIVA O BRASILLL ¬¬' Marciomaster
Estou sem palavras para esse xiling ling da vida, aliais tô sim….HORRORIVELL Herbet23
Merecia um câmbio ZF de 8 marchas, dona Toyota! xps1530
se for 8marchas,,era usava aisin..marca da grupo toyota…. motardstar
Hahahah toyo lover detectec… bicho cambio aisin aqui no brasil? que sonho heim…. DouglasGT
Melhor comprar um Civic Si usado. B) Guga2010
Um Jetta 2007 é muito melhor que esse carrinho japones ultrapassado. Sua hora vai chegar Toyota, e não está longe não! xps1530
corolla supersport hein.,,,,,kkkkkkk,,,,,,3000cvs…..lixo LS7
Gasta mais e anda menos que o Cruze, que usa motor 1.8 e é bem mais pesado.
O que é que o povo tá vendo nesse carro? oliveirajc
Os caras tiveram o "cuidado" de deixar o calombo da terceira luz de freio interna. Carro tunado de fábrica é o fim da picada… johnnyburanelo
Sério… se eu comprar os acessórios da TGpolli meu corolla fica igual este… affeeeeeee…. nego acha que pq brasileiro só gosta de futebol e carnaval… isto aqui é um circo e somos os palhaços …. nem comento mais nada… affeee Roxmmp
Carro esportivo: Você está fazendo isso errado dona Toyota.
Saudades do Civic Si, Golf GTi, Gol Gti/TSi, Uno, Marea e Tempra Turbo, A3 Turbo…. Loducaregis
Não consigo entender como a Toyota tem CORAGEM de vender uma P…… dessa !!! Filipe_GTS
Se já tá pagando 80, soma mais 10mil e compra um Jetta TSI que é esportivo debaixo do capô.. motardstar
só nos seus sonhos um jetta é esportivo, agora se voce me fala do Impreza do Legacy de qualquer um dos volvo S60 dai começamos a falar a mesma lingua GUGASP
Conheço bem o Corolla. Meu pai já está no segudo.
Prós: Tem ótimo motor, potente e econômico.
Mecânica muito confiável, ótimo equilíbrio dinâmico e bom conforto e espaço interno. Bom valor de revenda.
Contras: Alto preço de compra.
O câmbio aut. de apenas 4 marchas é lento e indeciso nas retomadas.
O desenho da carroceria precisa urgentemente de atualização e os grafismos e iluminação do painel são ruins. Só para dar um exemplo, durante o dia é impossível você conseguir ler o display do rádio. A iluminação do visor é muito fraca. Não se enxerga quase nada.
No mais, o visual da nova versão XRS ficou feio.
Parece que o carro se enroscou em um barraquinha de camelô.
Acho que o perfil do comprador do Corolla vai rejeitar esses penduricalhos excessivos.
Gde abraço. fbg
Realmente o motor 2.0 é maravilhoso, e a unica coisa clara e legível é o painel pois os outros instrumentos, como rádio e vidros, realmente são bem apagados mesmo. motardstar
É mesmo? vamos ver então….
-É pra tiosão que não tem no que gastar(nicho principal da marca)
-É pra besta que não conhece de carro(know how mertcadologico favorito da toyota)
-Motor jurássico, projeto de 1995
-Pesado a beça
-A plataforma atual já perdeu as contas de quantos face-lifts teve (o carro não evolui nem em aerodinâmica nem perde peso pra melhorar o desempenho)
-Atendimento lixo da Toyota nas revendas com seus "especialistas" em carros
-Má vontade com o consumidor(mal de todas as marcas com uma ou duas vias de regra aki)
-A marca tá sentada no mercado, ou seja só porque tem nome vende o que quer pelo preço que ACHA justo
-Consumo vergonhoso pra um carro 2.0 tanto com alcool quanto com gasolina, a Toyota ajuda a matar o meio ambiente com esse dinossauro aqui no brasil
-Sinceramente essa marca esta riscada da minha lista de desejos, nenhuma opção interessante em nenhum segmento UMA VERGONHA fbg
Uma coisa de bom tem, o interior escuro, pois dos outros modelos é muito claro já vi muito Corolla com os bancos sujos, e aparecem por serem claros demais. E o volante ficou melhor. fbg
Tinha que vir na opção manual, seria muito melhor. ismajunior
Imagino esse carro com um câmbio moderno de 6 marchas… xD Rods
Não ia mudar em "nada"… Com esse motor "comum"… Oq adianta… É td cenográfico… Rods
Logo qnd saiu a "Nova" Hilux Xunning, alguem comentou…. "Caro como nunca… Toyota como sempre…" Foi a melhor definição já vista em toda essa !@#$% de bola azul chamada Terra… Não oferecem nada e cobram caro por uns plásticos "a la TG-Poli"…. Brincadeira…. Se no meu prédio aparecer algum, vou colar um papel escrito "buuuuurrrooooo" no para-brisa…. Meu Deus…. Quem vai ser o primeiro idiota? 382kFãs44kSeguidores52kFãs2.4kSeguidores137kInscritos59.2kPosts Linha 2018