Nos últimos encontros, Santa Luzia não participou oficialmente ou perdeu espaço para outros municípios da região
Avaliar o sistema de transporte público na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) e discutir os andamentos do plano de mobilidade que está sendo construído desde 2016. Esse é o objetivo da reunião do Comitê de Mobilidade da RMBH, marcada para o dia 5 de março, às 14h, na sala 6 do 13º andar do Edifício Gerais, na Cidade Administrativa.
No encontro, está prevista a recomposição do atual comitê, formado por entidades representativas dos municípios e prefeituras, empresas, usuários do sistema de transporte de cargas e passageiros, entidades técnicas, poderes executivo e legislativo estadual, universidades e sociedade civil.
Ainda em março, mas no dia 27, será realizada uma reunião do novo Comitê de Mobilidade com os municípios do Vetor 4. Além de Santa Luzia, fazem parte as cidades de Caeté, Sabará, Nova União e Taquaraçu de Minas. O encontro ainda não tem local definido.
O Plano de Mobilidade da RMBH busca, por meio da evolução e estudo de Planos e Projetos já existentes, juntamente com processos de participação social, construir uma carteira de intervenções e ações a serem concretizadas na RMBH nos próximos anos, hierarquizada de forma melhorar as condições de deslocamento entre as diversas cidades da região, impactando diretamente a qualidade de vida do cidadão metropolitano. A previsão é que o estudo esteja concluído no final de 2018.
A Agência de Desenvolvimento da RMBH desenvolveu uma plataforma para fomentar a participação popular, seja por iniciativa de particulares, seja de grupos organizados, na concepção do Plano de Mobilidade. Para dar sua opinião, sugestão ou crítica, clique aqui. Mais informações no telefone (31) 3915-6992.
No final de dezembro de 2017, a Setop organizou o I Seminário Técnico do Plano de Mobilidade Metropolitano, na Cidade Administrativa. Na ocasião, foram discutidos os principais problemas de mobilidade dos municípios. Apresentaram diagnósticos as prefeituras de Jaboticatubas (Grupo 1), Vespasiano (Grupo 2), Sabará (Grupo 3) e Igarapé (Grupo 5), além das conclusões do Grupo 4, a cargo da Setop. As ponderações dos técnicos das prefeituras, bem como documentos, projetos e estudos existentes em cada município irão subsidiar a elaboração do Plano Metropolitano. Lamentavelmente, não houve apresentação da prefeitura de Santa Luzia.
No dia 20 de janeiro, a cidade também deixou de participar, por meio de representantes tanto do Executivo quanto do Legislativo, de reunião pública no Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DEER-MG) que discutiu questões relacionadas ao Plano de Mobilidade Urbana. Santa Luzia, bem como boa parte das cidades que formam a RMBH, sofre com a ineficácia do transporte público. No município, o monopólio da Rodap, que domina as linhas municipais e do Sistema Move, é um percalço para que o serviço seja prestado com a qualidade que se espera. Em outubro de 2016, o Observatório Luziense preparou um especial sobre a atuação da empresa e a negligência com os usuários mas, de lá para cá, pouca coisa mudou. A não ser o preço das passagens, mais alto, obviamente.
Uma das medidas que mais se espera no Plano de Mobilidade é a revisão dos contratos e mais rigidez por parte do governo – estadual e municipal – na fiscalização das concessionárias. Além de soluções mais inteligentes para o deslocamento das pessoas, principalmente por meios alternativos e mais sustentáveis.