O Porto Maravilha é negro e já abrigou o maior porto negreiro das Américas – PapodeHomem
Projeto da prefeitura do Rio de Janeiro "lembra pra esquecer" essa herança; debaixo da atração turística há milhares de ossos de escravos traficados, dizem especialistas
Nota do editor: esse texto foi escrito por Rogério Daflon e originalmente publicado na Agência Pública.
O Porto Maravilha esconde saberes fundamentais à costura do passado do Rio de Janeiro. Para juntar os pedaços de tecido naquela área, é necessário, primeiramente, saber onde se pisa.
Em 1° de março de 2011, as obras do projeto de renovação do território portuário deixaram de ser somente um conceito moderno, que olha para o futuro. Naquele dia, por força de lei, uma equipe do Museu Nacional acompanhava as intervenções de drenagem no subsolo por escavadeiras das empreiteiras que constroem o arrojado empreendimento.
Após a proibição, o número de escravos desembarcados na capital cai vertiginosamente, ao mesmo tempo que um intenso desembarque começa a ocorrer nas faixas litorâneas, como Ponta Negra, Ilha Grande, Mangaratiba e Paraty. Alguns navios mais ousados optavam pela enseada de Botafogo e a praia de Copacabana, mas em quantidade menos expressiva. Em 1856, houve a última viagem registrada antes da abolição da escravatura, 32 anos depois. Na década de maior movimento, entre 1821 e 1830, o Cais do Valongo recebeu mais de 335 mil escravos, uma média de 33,5 mil a cada ano.
Veja a animação sobre todas as mais de 3 mil viagens de barcos negreiros até o Rio de Janeiro.
Cais do Valongo após as obras (Foto: Bruno Bartholini)
"Boutique de la rue du Val-Longo", obra de Jean-Baptiste Debret , de 1834-1839, mostrando um dos mercados de escravos que se erguiam ao longo da rua do Valongo, atual rua Camerino
Moradores lutam para conseguir a demarcação do quilombo existente na região da Pedra do Sal (Foto: Tânia Rêgo/Agência Brasil)