Posso dizer que a VARIG sempre será lembrada por todos aqueles que conheceram a qualidade e o requinte de uma companhia aérea que marcou toda uma época!
Eu preferiria ter o meu próprio teco-teco para voar livremente pela amazônia, nos garimpos, e poder comprar um ourinho.
Quando o eike Batista trabalhou assim ele progrediu muito. Quando o orgulho entrou em sua cabeça ele se deu mal.
Abaixo o boi no pasto ! Viva ao manejo florestal correto ! Não aos manejos atuais que são concedidos somente para os ricos !
O Lula vendeu o nosso irmão mais novo (Roraima) para a mídia internacional, prostituiu-se mesmo com ela, em troca de um tapinha nas costas, de um charuto (cubano) , de um prato de lentilha. Como os judeus fizeram com José .
Prefiro ficar com a palavra de um dos irmãos Villas Boas (heróis nacionais), o Lula cometeu um crime de lesa-pátria contra nosso irmão mais novo.
A GOL sumiu também com o FGTS, e todos os outros direitos trabalhistas dos ex funcionários da VARIG e inclusive o fundo AERUS tudo com anuência de nossos governantes e justiça.
….Quem fez esta avaliação para GOL, não pode ter sido uma empresa séria…..a VARIG jamais teve fama de empresa que não cuidasse de sua frota e sempre teve reputação impecável no exterior e no país.
….Aliás seria uma grande marca para quem quisesse fazer dela novamente um ícone da aviação mundial….. !!!
Acho que o Governo é o grAnde culpAdo por tudo isso,rm outros paises as empresas aereas nO faliram por que o governo de lá nao deixa,o Brasil é lixo cada vez mais lixo na mao desses governos podres,se sentimos Amor pelo nosso Brasil temos que fazer alguma coisa!
A GOL esta CAGANDO para a VARIG e seus suadosistas burgueses. Se ja esta devolta aos trilhos e lucro a vista. Quer queram ou não voces tem que engolir. Só com água. Porque os burgueses saudosistas são tão falidos quanto a velha VARIG. Porque os da classe “C e D” compram horrores.
Falidos rsrs. Temos que agradecer que a GOL lixo deixou de usar a marca VARIG,senhor petralha. E a marca “Burguesa” foi sinônimo de reconhecimento internacional ficando a frente da Petrobrás como marca que os estrangeiros mais conhecem do Brasil. Os aviões da GOL mais parecem ônibus de subúrbio em horário de pico,uma tristeza,aviões pichados por dentro,”zoeiras” desconcertantes dentro dos aviões. Coisas que não tinham na época da grande VARIG
Acho que se os dirigentes da Gol colocassem os aviões com a pintura VARIG para voos internacionais com certeza traria resultados mais positivos, muita gente lá fora reconhece ainda a Varig e a Gol não usa isso, por isso está amargando prejuízo.
Faltou visão comercial para a Gol aproveitar a marca muito famosa poderia haver um diferencial de atendimento de bordo por exemplo hoje em dia é fácil voar financiamentos facilitam muito eu já voei pela gol,neste caso deus deu as asas mas então serão perdidas
A GOL não imagina o quanto a marca VARIG ainda tem peso! Pq eles não disponibilizar uma enquete no site da Gol para uma pesquisa de avaliação entre os consumidores?
O ser humano nunca vai parar de reclamar, faz parte da índole. Trabalhei 30 anos na Varig sai antes de ela quebrar. Todos os brasileiros sempre reclamaram dos serviços da Pioneira, assim como reclamavam da vasp e Transbrasil.