Atualmente, muitos modelos sofisticados estão saindo de fábrica com amortecedores magneto-reológicos de terceira geração. Esses componentes alteram a sua regulagem a cada 13 milésimos de segundo. Para dar uma ideia da velocidade, o amortecedor é capaz de mudar de comportamento dez vezes no espaço de tempo de um piscar de olhos.
As chamadas molas pneumáticas também estão ganhando espaço. Com o uso de um compressor, acumuladores de pressão e eletroválvulas com controle eletrônico, essas peças podem ser ajustadas continuamente. Em complemento, as suspensões mais avançadas ainda usam barras estabilizadoras eletrônicas na dianteira e traseira.
Com a união de todos esses recursos, os veículos mais sofisticados conseguem unir o que, apenas com a mecânica, era impossível. São sempre confortáveis e muito seguros, mesmo diante de mudanças bruscas na pista, ventos laterais, situações de emergência e até na hora de curtir uma pilotagem esportiva no asfalto ou na terra.