Ar-condicionado vai iniciar em ônibus médios Diário da Região - Trânsito
sábado, 18 de maio
18/05/2019 - 00h30min
Ar-condicionado vai iniciar em ônibus médios
Trinta e seis midiônibus, com 70 lugares, vão receber a tecnologia
Francela Pinheiro
Leiautes de como vão ficar os ônibus do transporte coletivo após instalação do ar-condicionado
Os ônibus do transporte coletivo com ar-condicionado começam a circular em Rio Preto nos veículos médios, os chamados midiônibus, com capacidade para 70 lugares. A previsão da Secretaria Municipal de Trânsito é de que 36 coletivos comecem a circular até 2 de julho. Eles serão os únicos com ar a rodarem em 2019. Nesse ritmo, os equipamentos só estarão nos 240 ônibus da frota em 2025.
Os veículos ainda estão nas duas fábricas do Rio de Janeiro. "Não temos um dia oficial para o início da circulação. A previsão é final de junho a 2 de julho", informou o secretário, Amauri Hernandes. Um novo contrato de concessão do transporte público com a inclusão dos novos modelos deve ser publicado nos próximos dias.
Os novos ônibus virão com um leiaute diferente dos atuais coletivos. No lugar do amarelo, vermelho e azul dos ônibus da Circular Santa Luzia, 23 veículos zero quilômetro da empresa serão prata e cinza com uma faixa amarela. Já os 13 coletivos que virão para a Itamarati terão faixa vermelha. Nos dois casos, os veículos virão com a inscrição "ar-condicionado" na parte externa.
Os midiônibus terão apenas duas portas, ao invés de três como nos ônibus convencionais. O Diário apurou que a redução é uma forma de evitar troca de calor excessiva, com a abertura de portas, e manter a temperatura dos equipamentos. Esses veículos não possuem janelas, apenas os vidros, como nos ônibus do transporte interestadual. "Esses ônibus vão substituir veículos que extrapolaram a idade máxima de dez anos de uso", disse o secretário. "No ano que vem, outros cerca de 30 ônibus serão substituídos, e assim vamos substituindo os que estão com idade média e máxima", disse Hernandes. Trocando entre 30 e 36 ônibus por ano, a frota rio-pretense estará toda com ar-condicionado apenas após 2025.
Pela previsão da Prefeitura, os novos ônibus serão colocados nas linhas que passam pelos corredores de ônibus - algumas delas com destino aos shoppings. Hoje, dos nove corredores de ônibus previstos, apenas o da avenida Alberto Andaló está funcionando. "Até o final de junho outros corredores serão inaugurados", disse o secretário. Entre eles, Hernandes citou os das avenidas Cenobelino de Barros Serra, João Bernardino Seixas Ribeiro e Philadelpho Manoel Gouveia Neto. Já o corredor da avenida Bady Bassitt deve ficar pronto no segundo semestre. "No da Bady está sendo construída a ciclovia", disse.
Para entrar em circulação, os veículos passam primeiro pela regularização dos documentos e emplacamento. O procedimento pode durar até 15 dias.
Um transporte público com ar-condicionado foi promessa de campanha do prefeito Edinho Araújo. Neste ano, dois anos depois de tomar posse, os primeiros coletivos refrigerados foram anunciados junto com o anúncio do reajuste da tarifa para R$ 3,30 - um aumento de 6,45%. Os valores estão em vigor desde o dia 6 de janeiro. O valor cobrado dos passageiros não sofrerá alteração.
Outra promessa, a instalação de wi-fi já está em toda a frota, segundo o Consórcio. Para acessar a internet, é preciso fazer um breve cadastro e acessar a rede com o número do ônibus. É possível acessar as redes sociais e entrar em alguns sites. Vídeos, porém, costumam travar dependendo da quantidade de acessos simultâneos.
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Obra do novo Terminal está 95% pronta
Perto do prazo final de entrega - junho deste ano -, o novo Terminal Urbano está em fase de acabamento. A maior parte da estrutura está pronta, mas falta ainda a instalação de sinalização, a finalização das instalações elétricas e hidráulicas, para então ocorrer a abertura, que ainda não tem data marcada.
Chamada de Estação Central Parque, a obra foi iniciada em novembro de 2015, ainda na gestão do ex-prefeito Valdomiro Lopes (PSB), com custo de R$ 47,7 milhões. Atualmente, o custo supera os R$ 64,2 milhões, ou seja R$ 16,5 milhões a mais em relação ao previsto inicialmente. De acordo com o município, foram concedidos cerca de R$ 9,3 milhões em aditivos e outros R$ 7,5 milhões em reajustes contratuais.
O Diário esteve no canteiro de obras na manhã desta sexta-feira, dia 17. Os operários trabalhavam em três áreas do Terminal: colocação do pavimento de uma das entradas de ônibus do Terminal, pintura das grades de proteção do jardim suspenso e solda da cobertura das áreas de embarque de passageiros.
Conforme determina a legislação, todo o pavimento da área de embarque deve ter faixa com piso especial, de cor amarela, para orientação de mobilidade dos deficientes visuais, como já existe no atual Terminal. Já estão instaladas as duas escadas rolantes que dão acesso ao segundo piso e as oito catracas eletrônicas de acesso ao Terminal. Os cadeirantes e pessoas com dificuldade de mobilidade terão acesso a todos os pavimentos por meio de elevador.
As obras do jardim suspenso, que fica no último pavimento do Terminal, estão avançadas. O local é destinado à recreação. Há espaços, inclusive, com arquibancada para futuras apresentações.
A Secretaria de Obras informou, por meio de notas, que o novo Terminal está com 95% das obras concluídas, com previsão de entrega em junho, mas não divulgou a data de inauguração. A Prefeitura diz que ainda está em análise os espaços a serem ocupados pelos comerciantes, setor administrativo e a quantidade de câmeras de monitoramento a serem instaladas no complexo.
Imagens das obras do novo Terminal Urbano de Rio Preto: previsão de entrega da obra é para junho, mas ainda não há data para inauguração
Mau cheiro na Rodoviária
Guilherme Baffi 17/5/2019
Vicente usa a Rodoviária e reclama do mau cheiro nas plataformas
Quem vai para as plataformas de embarque da Rodoviária de Rio Preto para utilizar o transporte intermunicipal ou interestadual é obrigado a conviver com cheiro forte de urina. Usuários denunciam que a sujeira é provocada por motoristas de ônibus que, ao invés de subirem no segundo piso para usar os banheiros, optam por urinar nos pilares do prédio.
"Esse cheiro vem sempre quando a gente senta próximo dos pilares. Isso, além de desagradável, fica mal para a imagem da cidade, porque é aqui que chega muita gente de fora para visitar Rio Preto", comenta o consultor Carlos Alberto Cardoso, 60 anos, que utiliza a Rodoviária quinzenalmente.
Usuário da Rodoviária, Vicente de Sousa Castro Júnior, 30 anos, vem regularmente de Itumbiara, Minas Gerais, para Rio Preto e diz nunca ter visto tanta sujeira em outras rodoviárias. "Cheiro de urina aqui é forte demais. Infelizmente, a gente é obrigado a conviver, porque a empresa que uso para viajar só embarca aqui. Alguém precisa tomar uma atitude", reclama.
Um motorista entrevistado pelo Diário, que não quis se identificar, confirmou que existe mesmo o mau hábito de urinar nos pilares próximos às plataformas de embarque. "O que acontece é que nós, motoristas, não temos autorização das empresas de fechar o ônibus nem por alguns minutos para irmos até os banheiros, que ficam todos no piso superior. Deveria ter um banheiro aqui", reclama o motorista.
A gestão da Rodoviária é da Empresa Municipal de Urbanismo (Emurb), que mantém fiscais e vigilantes 24 horas no local. A Prefeitura informou, por meio de nota, que na Estação Rodoviária existem quatro conjuntos de banheiros de uso público, que são limpos três vezes ao dia, com manutenção 24 horas por dia. "O setor de embarque é lavado às terças e quintas por empresa terceirizada e mantido limpo com manutenção diária 24 horas por dia. Os motoristas, assim como os passageiros, são orientados a utilizar os banheiros do piso superior, mas infelizmente há o desrespeito por parte dos funcionários das empresas de transporte".
A Emurb diz que mantém fiscalização para que não ocorra este tipo de desrespeito e comunica às empresas de ônibus para que indiquem aos motoristas que procurem os banheiros para uso correto.