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Davi Tuschinski Castelhano
1 BPP divulga endereços para BANCO motofretista DO POVO obter PAULISTA crédito especial Relação das Unidades de São Paulo, em conjunto com o SEBRAE Horário de Atendimento das 9 à Página 2 Edição n 47 / Janeiro - Distribuição Gratuita LOCAL ÁREA DE ATUAÇÃO ENDEREÇOS TELEFONES BRÁS BRASILÂNDIA CENTRO CIDADE DUTRA ITAIM PAULISTA ITAQUERA JARAGUÁ Água Rasa, Aricanduva, Artur Alvim, Belém, Brás, Cangaiba, Carrão, Mooca, Pari, Penha, São Lucas, Vila Formosa, Vila Matilde, Vila Prudente Rua Conselheiro Belisário, 141 Brás CEP: Brasilândia, Cachoeirinha, Freguesia do Ó Rua Parapuã, 491 Freguesia do Ó - CEP: Bela Vista, Bom Retiro, Cambuci, Consolação, Liberdade, República, Sé, Santa Cecília (LOCAL PROVISÓRIO ) Sub. Parelheiros, Marsilac, Capela do Socorro, Grajaú, Socorro, Cidade Dutra Rua Vergueiro, 1071 Liberdade CEP: Av. Do Jangadeiro, 400 Cidade Dutra CEP: TEL: TEL: FAX: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: Prefeitura de SP atende demanda Rua Manoel da Bueno categoria da Fonseca, 129 São Miguel, São Mateus, Cidade Tiradentes, Ermelino Matarazo e Guaianazes Itaim Paulista CEP: Cidade Líder, Cidade Tiradentes, Ermelino Matarazo, Guaianazes, Itaim de motofrete e criará mais de 4 mil Rua Victorio vagas Santim, 57 rotativas Paulista, Jardim Helena, José Bonifácio, Lageado, Parque do Carmo, Ponte Itaquera CEP: Rasa, São Mateus, Parque São Rafael, Vila Curuçá, Vila Jacuí para Jaraguá, quem Anhanguera, Perus tiver (AGUARDANDO a motocicleta MUDANÇA Previsão de na Rua placa Friedrich Von vermelha Voith, 142 atendimento dia ) Jaraguá - CEP: TEL: TEL: TEL: FAX: TEL: TEL: Estudo feito pelo grupo composto por várias instituições que atuam no setor de duas rodas é otimizar o tempo de PIRITUBA Pirituba, São Domingos Rua Luiz José Montesanti, 214 CEP: TEL: TEL: estacionamento para os profissionais do setor. Atualmente, a espera por uma vaga pode durar até uma hora. RIO PEQUENO SANTO AMARO SAPOPEMBA CAMPO LIMPO Rio Pequeno, Vila Sonia, Butantã, Morumbi, Raposo Tavares Campo Belo, Campo Grande, Cidade Ademar, Jardim São Luiz, Socorro, Vila Andrade, Brooklin, Chácara Santo Antônio, Granja Julieta, Santo Amaro e Alto da Boa Vista Água Rasa, Aricanduva, Artur Alvim, Belém, Brás, Cangaíba, Carrão, Mooca, Pari, Penha, São Lucas, Sapopemba, Tatuapé, Vila Formosa, Vila Matilde, Vila Prudente. Capão Redondo, Vila Andrade, Jardim Ângela, Jardim São Luis, M Boi Mirim Av. do Rio Pequeno, 155 Rio Pequeno - CEP: Av. Adolfo Pinheiro, 712 Santo Amaro CEP: Av. Sapopemba, 2824 Água Rosa - CEP: Rua Mário Neme, 16/22 Campo Limpo - CEP: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: FAX: TEL: Página 5 TEL: DIAS ATEN Segu São Paulo tem IPVA 2015 mais barato para motocicletas Página 2 Encontro reuniu SindimotoSP, Abraciclo, Honda e Assohonda. Periculosidade para motociclista profissional não foi suspensa Quem garante é o Ministério do Trabalho e Emprego através da Portaria nº 5 publicada em 8 de janeiro de Antes dessa publicação, SindimotoSP já havia conseguido que o Sedersp, Sinhores e Sedijore garantissem o pagamento para os motofretistas no estado de São Paulo. Página 7 SindimotoSP notifica empresas de aplicativos como empresas prestadoras de serviços e quer credenciamento junto a prefeitura de SP. Página 2 Pequenas atitudes podem ajudar a economizar combustível Motociclistas e médicos em busca da mobilidade saudável Página 4 Página 7 Página 7
2 2 Edição 47 JANEIRO 2015 BPP divulga endereços para motofretista obter crédito especial O financiamento de motos cargo e equipamentos para adaptação dos veículos usados está de acordo com a Lei Federal e tem aval do governo estadual devido a baixa inadimplência do motofretista. O Banco do Povo Paulista (BPP) - programa de microcrédito gerenciado pela Secretaria do Emprego e Relações do Trabalho - tem linha de crédito especial destinada à regulamentação de motoboys. A linha de crédito para motos cargo novas e usadas tem limite de R$ 6 mil, prazo de pagamento de até 24 meses e taxa de juros de 0,35% ao mês. Inclui também itens básicos exigidos pelo Denatran, como faixas refletivas e equipamentos de segurança. O programa de regulamentação de motofretistas já recebeu mais de R$ 1,2 milhão em investimentos do Governo do Estado. Veja tabela com os endereços ao lado BRÁS BRASILÂNDIA CENTRO CIDADE DUTRA ITAIM PAULISTA ITAQUERA JARAGUÁ PIRITUBA RIO PEQUENO SANTO AMARO SAPOPEMBA CAMPO LIMPO Água Rasa, Aricanduva, Artur Alvim, Belém, Brás, Cangaiba, Carrão, Mooca, Pari, Penha, São Lucas, Vila Formosa, Vila Matilde, Vila Prudente Rua Conselheiro Belisário, 141 Brás CEP: Brasilândia, Cachoeirinha, Freguesia do Ó Rua Parapuã, 491 Freguesia do Ó - CEP: Bela Vista, Bom Retiro, Cambuci, Consolação, Liberdade, República, Sé, Santa Cecília (LOCAL PROVISÓRIO ) Sub. Parelheiros, Marsilac, Capela do Socorro, Grajaú, Socorro, Cidade Dutra São Miguel, São Mateus, Cidade Tiradentes, Ermelino Matarazo e Guaianazes Cidade Líder, Cidade Tiradentes, Ermelino Matarazo, Guaianazes, Itaim Paulista, Jardim Helena, José Bonifácio, Lageado, Parque do Carmo, Ponte Rasa, São Mateus, Parque São Rafael, Vila Curuçá, Vila Jacuí Jaraguá, Anhanguera, Perus (AGUARDANDO MUDANÇA Previsão de atendimento dia ) Pirituba, São Domingos Rio Pequeno, Vila Sonia, Butantã, Morumbi, Raposo Tavares Campo Belo, Campo Grande, Cidade Ademar, Jardim São Luiz, Socorro, Vila Andrade, Brooklin, Chácara Santo Antônio, Granja Julieta, Santo Amaro e Alto da Boa Vista Água Rasa, Aricanduva, Artur Alvim, Belém, Brás, Cangaíba, Carrão, Mooca, Pari, Penha, São Lucas, Sapopemba, Tatuapé, Vila Formosa, Vila Matilde, Vila Prudente. Capão Redondo, Vila Andrade, Jardim Ângela, Jardim São Luis, M Boi Mirim BANCO DO POVO PAULISTA Relação das Unidades de São Paulo, em conjunto com o SEBRAE Horário de Atendimento das 9 às 17 horas LOCAL ÁREA DE ATUAÇÃO ENDEREÇOS TELEFONES Rua Vergueiro, 1071 Liberdade CEP: Av. Do Jangadeiro, 400 Cidade Dutra CEP: Rua Manoel Bueno da Fonseca, 129 Itaim Paulista CEP: Rua Victorio Santim, 57 Itaquera CEP: Rua Friedrich Von Voith, 142 Jaraguá - CEP: Rua Luiz José Montesanti, 214 CEP: Av. do Rio Pequeno, 155 Rio Pequeno - CEP: Av. Adolfo Pinheiro, 712 Santo Amaro CEP: Av. Sapopemba, 2824 Água Rosa - CEP: Rua Mário Neme, 16/22 Campo Limpo - CEP: TEL: TEL: FAX: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: FAX: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: TEL: FAX: TEL: TEL: DIAS DE ATENDIMENTO da à Sexta da à Sexta da à Sexta da/quarta da/quarta da à Sexta da/quarta da/quarta da/quarta da à Sexta da/quarta da/quarta Editorial Bem vindo E lá se foi As vezes, parece que ele passou muito rápido, as vezes não. Foram exatos 365 dias com 24 horas cada um. Nesse tempo, um pouco de tudo aconteceu em nosso setor, mas, se colocarmos na balança, houve muito mais conquistas e vitórias do que o contrário. Sem dúvida, a periculosidade foi a maior delas, mesmo que, atualmente, alguns empresários estão se negando a pagar. Há um aditivo de Convenção Coletiva assinado entre SindimotoSP e Sedersp garantindo o pagamento para o motofretista, que precisa ser respeitado. Falando em direitos, esse é um ano que haverá certas dificuldades com à economia brasileira, mas, brasileiros que somos, já estamos acostumados. O que parece para nós, é que 2015 também reserva surpresas e que, todos, devemos estar preparados para, vencermos mais um ano. Vamos juntos, leitores, tornar a categoria mais forte, unida e vencedora. Podemos fazer, basta querer. Vamos agir mais e falar menos, não dar tanto ouvidos aos pessimistas e sim, aqueles que também desejam melhorias e mais condições de trabalho. Vamos reivindicar mais bolsões de estacionamento, campanhas educativas para diminuição de acidentes, isenções de impostos, melhores salários e benefícios. Sim, é possível, basta acreditar. Fica aqui nossa mensagem otimista para um ano que está começando e promete muito. Força e coragem... sempre! Bom ano a todos. São Paulo tem IPVA 2015 mais barato para motocicletas O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), para motos e similares teve redução de 4,1% em relação ao ano passado. A tabela completa e o calendário de pagamento estão publicados no Diário Oficial do Estado (DOE) e disponíveis no site da Secretaria da Fazenda (www.ipva.fazenda.sp.gov.br/). Para efetuar o pagamento basta ir a uma agência bancária credenciada com o número do RENAVAM e pagar no caixa ou terminais de auto-atendimento. Pela internet, débito agendado ou outros canais oferecidos pelas instituições bancárias, também são outras opções. Os prazos para pagamento à vista com desconto ou parcelamento em 3 vezes em janeiro já acabaram. Agora, para quitar o débito, só o valor completo na respectiva data conforme final da placa. Quem optou pelo parcelamento ainda tem as datas previstas na tabela. Encontro reuniu SindimotoSP, Abraciclo, Honda e Assohonda. Antes do recesso de fim de ano, o SindimotoSP esteve com as principais instituições do setor de duas rodas para tratar de assuntos importantes para o segmento. O encontro ocorreu na sede da Assohonda, em São Paulo e, num primeiro momento, os temas abordados foram a imagem Mês Fevereiro Março Parcela 2ª Parcela ou 3ª Parcela Cota Única Sem Desconto Placa Dia do Vencimento Dia do Vencimento Final Final Final Final Final Final Final Final Final Final da motocicleta perante a sociedade, despesas em acessórios que impactam no custo do veículo como, por exemplo, DPVAT, entre outros. Presentes estavam Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, Paulo Takeuchi, diretor de Relações Institucionais da Honda, Gilberto Almeida dos Santos, presidente do SindimotoSP, Rodrigo Ferreira, consultor do DNP, Fernando Medeiros, diretor Executivo da Assohonda, Luiz Roberto M. Guimarães, diretor de Relacionamento da Assohonda e Marcio Ribeiro, coordenador de Projeto da Assohonda. Ficou definido que esse inédito encontro passará a acontecer com maior frequência em 2015 para construir uma política de trabalho entre as instituições. Expediente A Voz do Motoboy Jornalista responsável: Pedro Pimenta Diagramação: Quack Design Colaboradores: Febramoto / Abramoto / DNP / Instituto Motofrete / SindimotoSP / Associação dos Motofretistas Redação: Rua Dr Eurico Rangel, 40-2 andar - Sala 3 / Brooklin Novo / Cep: Telefone:
3 Edição 47 JANEIRO ANDE NA LEI SIGA TRANQUILO Se você transporta pequenas cargas em motocicletas precisa seguir as novas regras Veja abaixo o que você precisa fazer para regularizar-se 1. Fazer curso de capacitação disponível em mais de cem instituições em todo o Estado 2. Solicitar o Condumoto junto ao Departamento de Transportes Públicos da Prefeitura de São Paulo (DTP) 3. Tirar a 2ª via da sua Carteira Nacional de Habilitação com a inclusão da observação Motofretista 4. Equipar sua motocicleta com os novos itens de segurança exigidos, como baú, antena corta-pipa, matacachorro, além de colete e capacete com faixas refletivas 5. Alterar a categoria da motocicleta e trocar a placa O GOVERNO DO ESTADO DE SÃO PAULO OFERECE VAGAS GRATUITAS PARA O CURSO ESPECIALIZADO. INFORME-SE NO SINDIMOTOSP Saiba mais em Linha de crédito especial para aquisição da motocicleta, dos itens de segurança e dos equipamentos de proteção individual. A taxa de juros é de apenas 0, 35% ao mês e o empréstimo pode ser pago em até 24 meses. Acesse motoboy v2 5.indd 1 29/01/15 07:40 PM
4 4 Edição 47 JANEIRO 2015 Empresas que vendem serviços de motofrete através de Apps tira direitos do motofretista Ministério do trabalho e emprego cobrará fiscalização da prefeitura de São Paulo e Ministério Público Tomador de serviço precisa estar atento quando contratar serviços de motofrete Há alguns anos, para solicitar serviços de entrega rápida via motofretista era necessário um telefone. Hoje, o aparelho ainda é usado, porém, através de aplicativos (Apps) que ganham espaço cada vez mais. Num primeiro momento, o profissional acha compensador fazer várias entregas, mas no final do mês, seu gasto com o equipamento, além da gasolina, leva prejuízo para o bolso. Além disso, as empresas que contratam o motofretista não cumpre a Convenção Coletiva da categoria que garante diversos direitos, como aluguel da moto (R$ 502,15), o valor fixo do Ponto (R$ 7,29), cesta-básica etc. se não bastasse tudo isso, a empresa incentiva o profissional a fazer mais entregas por dia (proibido pela Lei Federal que proíbe apressar as entregas e por fim, concorência desleal, já que o toma- dor de serviço fecha o menor valor. Percebe-se com isso que, são os contratantes e as empresas de Apps que ganham, principalmente se o motofretista acidentar-se durante à viagem, pois é ele que arcará com gastos de conserto da moto, com médicos. Se vier a óbito, então quem perde é a família, tanto pela questão financeira quanto a falta do ente querido. Diante da gravidade do assunto, o SindimotoSP enviou ofício ao Ministério do Trabalho cobrando fiscalização do poder público em relação ao assunto, já que as empresas que disponibilizam os apps não recolhem os devidos impostos que as de motofrete pagam, não verificam se o motoboy está de acordo com a Lei Federal 12009, que disciplina a categoria e não se responsabilizam pelo trabalhador em caso de acidentes. O exercício do motofrete em todo país é regulamentado pela Lei Federal /2009, que exige do profissional idade mínima de 21 anos, habilitação de, no mínimo, 2 anos na categoria motociclista; ter o Curso de 30 Horas do Contran e obedecer normas de segurança como instalar antena corta-pipas, mata cachorro, entre outros. Assim, caso o tomador de serviços contrate pessoas sem esses requisitos e o trabalhador venha a acidentar-se ou causar danos a terceiros, a empresa responderá solidariamente conforme estabelece o art. 6º da citada lei. O responsável solidário é aquele que tem a obrigação de reparar o dano da mesma forma que o causador. Desvantagens dos Apps para o motofretista não tem salário fixo não recebe aluguel da moto não tem convênio médico/odontólogico não tem cesta-básica não recebe VR dafra riva cargo. pode comparar: é mais em tudo. consulte condições especiais para frotistas e associados ao Sindimotos Sp na rede de concessionárias custo- BeneFÍcio. cilindrada, potência e torque. Força nas SuBidaS e eficiência nas retomadas. ITENS DE SÉRIE Rodas de liga leve Motor 150 cm³ e 12,1 cv de potência Painel digital e o mais completo da categoria Indicador de troca de óleo ajustável Alavanca ajustável, sem a necessidade de ferramentas Kit projetado e aprovado pela montadora: suporte para baú, protetor para pernas e antena + conforto e estabilidade Respeite a sinalização de trânsito. As motos Dafra estão em conformidade com o PROMOT - Programa de Controle de Poluição do ar por Motociclos e veículos similares. Produto homologado pelo DENATRAN Espécie carga. Sac:
5 Edição 47 JANEIRO Prefeitura de SP atende demanda da categoria de motofrete e criará mais de 4 mil vagas rotativas para quem tiver a motocicleta na placa vermelha Estudo feito pelo grupo composto por várias instituições que atuam no setor de duas rodas é otimizar o tempo de estacionamento para os profissionais do setor. Atualmente, a espera por uma vaga pode durar até uma hora. Além de indicação específica no solo, bolsão exclusivo para motofretistas terá placa especial. O que está no projeto Bolsão Avenida Paulista - Criar 78 vagas motofrete, sendo : Al. Min. Rocha Azevedo op. nº Vagas / R. Pamplona nº Vagas / R. Manoel da Nóbrega x Av. Brig. Luiz Antonio 28 Vagas. Bolsão Região Central - Criar 69 Vagas para motofrete, sendo: R. Líbero Badaró nº400ª 23 Vagas / R. Dr. Braulio Gomes nº Vagas / R. Boa Vista nº Vagas. Bolsão Avenida Brigadeiro Faria Lima Criar 47 vagas, sendo: R. Manduri nº82 24 Vagas / R. Grecia x Av. Brig. Faria Lima 14 vagas / R. Tucumã nº74-9 Vagas. Bolsão Avenida Eng. Luiz Carlos Berrini Criar 37 vagas, sendo: Praça Oswaldo Mauricio Varela x R. Alcides Lourenço da Rocha 12 vagas / R. José Otaviano Soares x Av. Eng. Luiz Carlos Berrini - 10 vagas / R. Heinrich Hertz x Av. Eng. Luiz Carlos Berrini - 13 vagas. Instituições que participam do GTT DSV, SINDIMOTOSP, DTP/SPTRANS, SEDERSP, SMT/ DTP, CET e CET/GES. Diante da crescente presença da motocicleta no trânsito cidade, o Grupo de Trabalho Tripartite tem realizado vários estudos e implementado medidas relacionadas à sua circulação e segurança. Na última reunião, ocorrida na primeira quinzena de janeiro, um mapa realizado pela CET, foi distribuído para os participantes mostrou bolsões exclusivos para motofrete. Na ocasião também foram abordados os assuntos: evolução da frota de motos; a evolução das vagas de motos em Zona Azul; a situação atual das vagas para motos e os aspectos legais do motofrete. Também foi apresentado um estudo detalhado da Avenida Paulista; uma pesquisa de identificação do usuário e, ainda uma proposta para viabilização do projeto Implantação de bolsões exclusivos para motofrete em regiões com alta demanda de estacionamento, como a própria Avenida Paulista, a Região Central, a Avenida Brigadeiro Faria Lima, a Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini. Na ocasião do encontro, o SindimotoSP pediu para que fosse consideradas alterações nos locais dos bolsões. Resultados Esperados Mudança de comportamento e valorização da atividade Reduzir informalidade e promover à regulamentação. Priorizar a prestação de serviço por motofrete. em 2015 adote UMA NOVA POSTURA SEJA MAIS PRUDENTE! Procure sempre ocupar seu espaço de forma consciente. Mantenha o farol acesso, mesmo durante o dia. Antes de mudar de faixa ou dobrar, sinalize com o pisca. Mantenha uma distância segura dos outros veículos. Evite os pontos cegos de ultrapassagem. Respeite sempre o limite de velocidade das vias. NUNCA FALE NO CELULAR ENQUANTO PILOTA. #eucompartilhosegurança Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares
7 Edição 47 JANEIRO Periculosidade para motociclista profissional não foi suspensa Quem garante é o Ministério do Trabalho e Emprego através da Portaria nº 5 publicada em 8 de janeiro de Antes dessa publicação, SindimotoSP já havia conseguido que o Sedersp, Sinhores e Sedijore garantissem o pagamento para os motofretistas no estado de São Paulo. A Portaria nº 1.930, de do MTE, suspendeu o pagamento da periculosidade para todos motociclistas no Brasil devido a uma liminar da Associação Brasileira das Indústrias de Refrigerantes e de Bebidas não Alcoólicas- ABIR. De lá para cá, o SindimotoSP agiu e reivindicou junto ao Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) a volta do benefício. A insistência valeu à pena porque em 8 de janeiro de 2015, Manoel Dias, ministro do Trabalho, publicou no Diário Oficial da União a Portaria M.T.E. nº 5 com o seguinte Artigo n 1º: Revogar a Portaria MTE nº de 16 de dezembro de 201 (que suspendia o pagamento). Com isso, os trabalhadores em motocicleta de todo Brasil voltaram a ter o direito garantido em seus holerites. O SindimotoSP também fez a lição de casa e, ainda no ano passado assinou com o Sedersp (sindicato dos empresários de motofrete), um aditivo de Convenção Coletiva garantindo à periculosidade a todos os motofretistas do setor Dia. O benefício também está garantido para os setores Delivery (assinado como o Sinhores sindicato do Setor Delivery) e Jornais/Revista (Sedijore sindicato do Setor Jornais e Revistas). Quem recebe Todos motociclistas profissionais que desempenham suas funções com moto, exceto os que laboram para empresas filiadas à Associação Brasileira das Indústrias de Refrigerantes e de Bebidas não Alcoólicas e à Confederação Nacional das Revendas AMBEV e das Empresas de Logística da Distribuição. O pagamento da periculosidade começou dia 14/10/2014. De lá para cá, o adicional tem que ser incorporado em todos os direitos trabalhistas e constar no holerite. O trabalhador do motofrete não deve permitir a mudança de registro na carteira de trabalho. Além de ilegal, o trabalhador perde o direito ao pagamento. O empresário também não pode negar o pagamento alegando que o profissional não está regulamentado, ou seja, não tem Condumoto ou Licença Motofrete. Esses documentos são para cumprir a Lei Federal e não que determina o pagamento do benefício. Entenda o Adicional de Periculosidade O adicional de periculosidade (30% do salário) aos motoboys e motociclistas foi obtido por meio da Lei /2014, e passou a ser obrigatório seu pagamento desde a Portaria nº /2014 do MTE, publicada em 14/10/2014, que regulamentou a Lei. Porém, uma liminar da ABIR em 04/11/2014 (ação ordinária na 20ª Vara Federal de Brasília contra a União), requereu a suspensão da Portaria MTE, de 13/10/2014. Em , o MTE editou a Portaria nº 1.930, suspendendo os efeitos da Portaria MTE nº 1.565/2014, por conta de tal liminar. Porém, em 8 de janeiro de 2015 foi publicado no Diário Oficial da União a Portaria M.T.E. nº 5 - Art. 1º Revogar a Portaria MTE nº de 16 de dezembro de 2014 que garante o pagamento de adicional de periculosidade aos motociclistas profissionais. Motociclistas e médicos em busca da mobilidade saudável A convivência entre médicos e motociclistas acontece desde que as motocicletas surgiram como um veículo ágil, veloz e econômico para o transporte de pessoas e pequenos objetos. Infelizmente nem sempre estes encontros acontecem em circunstâncias agradáveis e, cada vez com maior frequência, os serviços de primeiros socorros, pronto-socorros, hospitais e consultórios especializados, têm servido como ponto de encontro. É praticamente impossível resistir à sedução da motocicleta. Veículo de grande apelo para o jovem graças ao extraordinário ganho de mobilidade que proporciona, casando de maneira perfeita com os sonhos juvenis de busca da independência, de instrumento para a conquista da parceira e de pertencimento ao grupo. Como costuma acontecer, porém, esta paixão torna o jovem cego para a percepção de riscos, o que, ao lado da natural procura por fortes emoções e submissão às vontades da tribo, também características da idade, tornam o jovem presa fácil dos perigos inerentes ao trânsito motorizado, onde a energia de bólidos em veloz movimento revelam, quando ocorre o acidente, a nossa humana fragilidade, após acidentes de trânsito, nos centros cirúrgicos e consultórios especializados. Circunstâncias dolorosas, trágicas, não custa repetir, quase sempre lidando com incapacidades permanentes, ferimentos gravíssimos e muitas vezes fatais. Nos últimos tempos, médicos do tráfego e sindicalistas motociclistas passaram a se encontrar com frequência cada vez maior, quase diária, e esta é a notícia alvissareira, antes dos acidentes, nos gabinetes dos entes públicos que regulam o trânsito, a União, os Estados e/ou os Municípios, e com freqüência, evitar o acidente, e por consequência, a dor e mortes que deles resultam. Essa é a missão tanto da Abramet - Associação Brasileira de Medicina do Tráfego - quanto do SindimotoSP, e o diálogo estabelecido comprova que a ação conjunta, pensamentos alinhados e propósitos elevados, deixando de lado a esquizofrênica procura por culpados, contribuem de modo benéfico com o Poder Público na busca da mobilidade saudável. Hoje nossas entidades podem afirmar que exercem benéfica pressão social positiva sobre as instâncias oficiais. Em mega cidades como São Paulo, o motociclista passou a desempenhar papel de importância vital na circulação das pessoas e de suas necessidades - medicamentos, alimentos, documentos etc. Para a vida das pessoas e para a vida das cidades cabe o paralelo quanto à imprescindibilidade e ao dano provável representado pela impossibilidade de o sangue continuar a fluir nas nossas veias e o motociclista nas nossas vias. Uma das vertentes desta inusitada parceria dos gestores públicos com os profissionais da saúde e do motociclismo é o compromisso de evitar ou diminuir os acidentes com motociclistas e ocupantes de motocicletas e estar preparados, caso eles aconteçam, a atendê-los com presteza e eficiência. Este diálogo, agora constante, e que constitui já uma agenda permanente, gera expectativas de que possamos, representantes dos médicos do tráfego, dos sindicalistas e do poder público, construir uma nova relação entre os usuários das vias, de modo a possibilitar a mobilidade cidadã, onde o respeito à vida seja o bem maior a ser considerado. Dr. José Heverardo da Costa Montal é presidente da Abramet, formado em medicina pela Universidade Federal da Bahia - UFBA,1973 e Especialista em Medicina de Tráfego. Pequenas atitudes podem ajudar a economizar combustível Economizar no consumo de combustível é uma questão que traz não só benefícios econômicos, mas, também, ambientais, gerando melhoria da qualidade de vida para todos. Você sabia que pequenas atitudes na forma de conduzir a moto ajudam a economizar combustível, melhorando o custo-benefício de sua atividade profissional? E o melhor de tudo, tal iniciativa não requer nem um ajuste na sua moto, a mudança é na forma de pilotar sobre duas rodas. Por exemplo, acelerar e frear bruscamente, além de ser um perigo para o condutor (ainda mais dependendo do peso da carga transportada), é uma prática que não contribui para a economia de combustível, além de causar desgaste em outros equipamentos da moto. O correto é acelerar gradativamente e frear com calma, o que exige maior atenção do condutor. Entre outras orientações úteis estão o planejamento do itinerário, que ajuda a evitar vias congestionadas e voltas desnecessárias, e também manter o motor sempre em dia e regulado. Confira mais algumas dicas: Mantenha sempre os pneus calibrados e alinhados. Estudos indicam que pneus mal calibrados podem elevar em até 10% o nível de combustível; Verifique sempre as engrenagens e demais componentes do sistema de ignição, mantendo-os em boas condições. Uma boa ignição melhora o desempenho do veículo e ajuda a poupar combustível; Não carregue peso desnecessário, nem sobrecarregue a moto. Isso força o motor e aumenta o consumo. Verifique periodicamente os freios. Eles podem estar desregulados e, consequentemente, você estará desperdiçando combustível. É também uma questão de segurança. Você viu? Já está no ar o novo comercial do Seguro DPVAT. O objetivo da nova peça é mostrar à sociedade sobre a importância de manter o seguro em dia e as facilidades de realizar o pagamento, que é anual. As peças têm caráter informativo e apresentam a identidade visual criada para a campanha dos 40 anos do Seguro DPVAT, comemorados em dezembro. O spot de rádio traz a conversa entre garçom e cliente, que pede uma coisa de cada vez. Para uma limonada, o cliente solicita primeiro a água, depois gelo, canudo, limão espremido e copo alto. A peça lembra que o Seguro DPVAT também pode ser parcelado desde 2013 no caso de motocicletas, vans, ônibus e micro- -ônibus, usados. Para assistir, acesse o canal do Seguro DPVAT no Youtube (youtube.com/dpvatoficial) e confira a nova peça. Ah, e não esqueça de ficar em dia com o Seguro DPVAT, um benefício que está ao lado dos brasileiros há 40 anos. Acesse o blog Viver Seguro no Trânsito (www.viverseguronotransito.com.br), lá, além de dicas variadas e informações importante para mais segurança no trânsito, você também poderá ver as campanhas do Seguro DPVAT. Dúvida sobre o Seguro DPVAT? Fale conosco Site DPVAT: SAC DPVAT Todos os dias da semana, 24h por dia
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