Sou diretor criativo e diretor de marca. Penso e esboço a coleção. Aí o Acácio (Mendes), o estilista, pega esses produtos e traz uma expertise de material, de acabamento, de como vai ser feito. E tem um trabalho um pouco mais administrativo de gestão da marca. Fora isso, eu também faço o trabalho de consultoria para outras marcas. No momento, estou fazendo para a Hangar 33, do grupo Lunelli.
Quando a Cotton começou, o que me atraiu para fazer a marca não foi a roupa. Eu queria fazer um vídeo da galera junta. Sempre gostei muito disso. De identidade visual, de gangues, tipo The Warriors (o filme). A história do desfile nessa última SPFW era a disputa de duas gangues por uma praia dominada só por minas surfistas de uma gangue chamada Dangerous to Tourist, e os caras meio do mal que queriam tretar com elas, os troublemakers. A jaqueta Lost Boys, que está esgotada, a gente fez para o desfile da Casa de Criadores. O tema da nossa coleção era Do Nothing Club, uma turma de adolescentes que tinha desencanado de ser bem-sucedida e só vivia por prazer a curto prazo e não pensava em carreira, em nada.

A Chevrolet resolveu fazer melhorias na picape S10 e do SUV Trailblazer para chamar ainda mais atenção entre as concorrentes. A marca modificou o motor 2.8 turbodiesel, mexeu no câmbio e adicionou mais tecnologia nos dois modelos.
A partir de agora, o já potente motor 2.8 turbodiesel, que antes tinha 180 cv, passa a desenvolver 200 cv (empatando com a Ford Ranger), enquanto o torque de 47,9 kgm passou para 51 kgfm, em ambos os modelos.
Além do motor, a picape passa a utilizar um câmbio manual de seis velocidades, desenvolvido para lidar com o motor a diesel em uma das versões da S10 com essa configuração. Enquanto que a S10 flex continua usando o manual de 5 marchas ou o automático de seis velocidades, usado pelo restante da linha, que recebeu nova calibração.
A linha 2014 da S10 traz ainda duas variações da central multimídia MyLink, convencional nas versões LT e dotada de CD/DVD e GPS nas versões LTZ, que trazem também sensor de estacionamento traseiro. Para enfrentar com mais força os pisos ruins, a versão LTZ Turbodiesel automática traz controle de velocidade em declive e assistente de partida em rampa.
A Trailblazer chega ainda mais completa na linha 2014 e passa a a oferecer airbags laterais (em adição aos duplos frontais e de cortina que já eram oferecidos), câmera de ré e sensor de estacionamento vinculados ao MyLink e cobertura articulada do porta-malas, que traz também uma caixa organizadora. Os dois modelos também recebem três novas opções de cores metálicas: Cinza Evenstar, Prata Switchblade e Verde Deepwood Green.