SCANIA QUER MOTORES MENOS POLUENTES - Chico da Boleia
Para isso, empresa faz parceria com universidades de Estocolmo e São Paulo
Para isso, a empresa assinou convênio de cooperação técnica com a Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP). Segundo o gerente de pesquisa e desenvolvimento de trem-de-força da Scania Latin America, Jairo de Lima Souza, com o equipamento que será desenvolvido a partir do convênio será possível apresentar modelos matemáticos representativos do fenômeno (do comportamento do fluxo de ar dentro do motor) e a construção de um laboratório protótipo que viabilizará a verificação e validação de teorias geradas em simulações virtuais
Segundo Souza, o objetivo da iniciativa da Scania é cooperar com o desenvolvimento de competências da comunidade acadêmica. "Desejamos promover conhecimento, fazer descobertas que impactem positivamente na comunidade universitária e, ao mesmo tempo, proporcionar o aprimoramento da eficiência técnica dos motores Scania"