Kombi | Carros e Motores
A última Kombi, o mítico utilitário da Volkswagen, será montada no Brasil no próximo dia 20, quando será encerrada a fabricação de um dos símbolos da marca, que deixará de ser vendido após mudanças legislativas no país.
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A Volkswagen vai apresentar no Salão Internacional de Genebra (3 a 13 de março), além do novo Golf Cabriolet e o novo Tiguan, o Bulli, uma reinterpretação da lendária Kombi.
O carro é o resultado de um projeto que começou 10 anos atrás, que se propôs a renovar o conceito deste clássico, até hoje produzido no Brasil.
A nova Kombi é movida por um motor elétrico, equipada com seis assentos e com um sistema controlado por iPad. "Graças a tecnologias de propulsão altamente avançadas, a Kombi em exposição em Genebra é o que se chama de "veículo sem emissões", movida apenas por eletricidade. Não há emissões nem cano de descarga. O motor elétrico do novo Bulli fornece 85 kW de potência e impressionantes 270 Nm de torque. Como ocorre com esse tipo de motor, sua força máxima é gerada desde a imobilidade. Silencioso, ele recebe energia de uma bateria de íon-lítio com capacidade máxima de armazenamento de 40 kWh", informa a assessoria de imprensa da marca.
A autonomia do carro pode chegar a até 300 quilômetros e poderá ser recarregado em "postos de abastecimento elétrico". O problema é o tempo. Menos de uma hora! Mas a assessoria salienta que o modelo poderá incorporar motores a diesel e gasolina. Sua velocidade máxima é de 140 km/hora.
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