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Qoros lança bicicleta elétrica no Salão de Genebra 05/03/2014 21:0317 Comentários2 Minutos de Leitura
A Qoros apresentou ao mundo nesta semana no Salão de Genebra um estudo de uma bicicleta elétrica, batizada de eBIQE Concept. O novo modelo é destinada para se locomover em centros urbanos, para passeios ou até mesmo em aventuras off-road. A eBIQE pode operar em três modos: apenas pedalando, pedalando com a assistência do motor elétrico ou apenas com o propulsor.
Ao usar apenas o motor, a Qoros eBIQE Concept oferece três modos de condução: Street, que limita a velocidade a 25 km/h – o que pode evitar sua classificação como motocicleta legalmente em alguns países; Eco, que maximiza a eficiência energética; e Power, que permite aceleração mais rápida, com uma velocidade máxima de 65 km/h. Além disso, a bicicleta conta com freios regenerativos.
O motor da eBIQE entrega 6,1 kgfm de torque, capaz de levar a bicicleta de 0 a 25 km/h em 2 segundos e de 0 a 65 km/h em 8,5 segundos. A autonomia varia entre 80 km e 120 km. O tempo de carga é de 80 minutos a partir de uma tomada convencional.
Além disso, a Qoros eBIQE Concept conta com tecnologia conectada com base na plataforma QorosCloud, usada pelos automóveis da marca. Esse sistema de conexão 3G permanente pode ser operado através de uma tela de cinco polegadas montada no guidão ou através do smartphone, tablete ou pc do usuário, através de um site dedicado ou por um aplicativo.
Entre as funções do sistema há planejamento avançado de rota, navegador, estado da bicicleta (pressão dos pneus, carga da bateria e autonomia restante) e recursos de rede através de mídias sociais. Outra novidade é o reconhecimento de impressões digitais, com capacidade de reconhecer vários usuários.
Prefiro a minha Caloi. Tosca16
sei , eu também prefiro meu fusca como carro de passeio e uma kombi como escolar pra meus filhos… Diosdoro II Skleros
boa!!! a Qoros pode até ser chinesa, mas não vejo nada de chinês em seus produtos…especialmente nesta eBIQE. agora se falassem que era alemã, eu até acreditava. ainda vamos tomar alguns sustos (no bom sentido é claro) com esta marca. Tosca16
Vai chegar um tempo que será dito com todo prazer, esse meu carro é chinês ; tenho um chinesão na garagem e etc… E não é somente essa marca que nos surpreende hoje, fico admirado quando vejo o Salão de Xangai ; muita coisa boa já e o melhor de diversas marcas locais… é tá chegando a hora dos chineses entrarem de vez no mercado mundial . 4lex
a qoros é sino-israelense, e apesar do noticiario belicoso que nos é apresentado, israel é um dos países de tecnologia mais avançada do mundo.. assim com o dinheiro e evoluçao industrial chineses, um dia acabariam avançando nos mercados tradicionais (nafta e ue) ; é questao de tempo .. Tosca16
é mas a Chery em sí tem crescido muito, veja o BETA 5 … outras marcas como a FAW, BYD por exemplo em tecnologias de veículos híbridos e elétricos … é as chinesas estão contratando os melhores em tudo, num tem como somado à $$$$ não ser os melhores do mercado. Robson
Será que quando pedala recarrega a bateria ? E o tanque poderia ser coberto com algum tipo de membrana solar para carregar a bateria, né ? E no lugar do farol poderia ter um gerador eólico para através do vento também recarregar a bateria, né ? antoniokings1
Uma membrana solar do tamanho do tanque geraria energia insignificante. O mesmo com relação ao gerador eólico do tamanho do farol. Rajeneesh
Rapaz que foguete para uma bike. Qual o peso da magrela? Lucas
O mercado de bicicletas elétricas tem crescido de maneira bem interessante! Cada vez estão mais aceitáveis visualmente, mas os valores ainda são elevados. destaco as da marca brasileira sense, que nem parecem elétricas… Enfim, mobilidade urbana ecológica é mais que tendência hahaha Kohlsgrün
Linda e muito veloz, esta um opcional que poderia muito bem ser integrado aos carros.
Resta saber quanto ficaria o preço de uma bike dessas. Matheus_Ulisses_P
Amei o design e a proposta!
Se tivesse condições, eu teria uma dessas com toda certeza. Diego Zacarias
Queria que fosse divulgado o peso da bike, pelos raios ja da pra perceber que não é muito leve o que invibializa o modo 'apenas pedalando". Rafael63
legal, mas imitaçao descarada da Greyp G-12. http://www.wikienergia.pt/~edp/index.php?title=Co….
Como elas são muito parecidas acho q as especificações técnicas tambem serão, portanto são quase 50kg, é bem pesadinha para pedalar haha. E a G-12 custa 6mil euros, li que a eBIKE ainda nao tem preço definido, mas custara pelo menos 5mil libras, portanto se essa bicicletinha eletrica chegar aqui no brasil custara uma fortuna. Igor
Típica bike de exposição… muito bonita de se ver… Exagerada em alguns sentidos… e utilização de peças sem muito prestigio na montagem… tipo esses freios tektro modelo auriga… são apenas intermediarios e foram adaptados para dois discos na dianteira pra dar impacto… se bobear brecam menos que uns code ou saint da vida! Agora 6,1 kgmf de torque… só eu q notei isso… É isso mesmo? isso é torque de moto 500 a 600cc! acho q tá errado. Agenor
Não dá para usar uma dessas no Rio…não fica nem uma hora na mão do dono… mdscom
Esses chineses vão dominar o mundo. Volkswagen vai parar produção na Anchieta por 10 dias e deixar 6.000 de férias Novo Honda Fit terá quatro versões no Brasil 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook