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Transportadores de Grãos - Elevadores Agrícolas
Dentre os equipamentos que contemplam a linha de transportadores de grãos da Kepler Weber, possuímos variados modelos de elevadores agrícolas. Com diferentes opções de capacidades, estes transportadores de grãos são utilizados no transporte vertical de cereais a
granel e farelos, atendendo a uma ampla gama de aplicações. Possuem como principal característica economia, eficiência e confiabilidade no transporte.
Detalhes técnicos: » Pé do Elevador
» Calhas do Elevador
» Cabeça do Elevador
» Acionamento do Elevador
» Caçambas e Correia do Elevador
Pé do Elevador
Construído em chapa de aço galvanizado aparafusada, o pé do elevador é equipado com polia tipo gaiola, mancais com graxeiras, rolamentos de primeira linha, e a entrada de cereal é produzida em chapa de aço de alta resistência ao desgaste e possui janelas para limpeza e manutenção. O conjunto polia – eixo é montado em um sistema de esticamento através de guias e parafusos, permitindo o ajuste da correia de maneira simples e rápida.A entrada pode ser em ambos os lados do pé, garantindo uma grande versatilidade ao layout.Para o produto arroz, é prevista uma caixa de entrada para propiciar um melhor enchimento das caçambas.
Calhas do Elevador
As calhas são autoportantes, fabricadas com sistema de recravamento (ponto tox) em chapas de aço galvanizado, com flanges galvanizados eletroliticamente.Nas extremidades dos flanges de união das calhas, existem furos projetados para receber manilhas, usadas na amarração de cabos e estaiamento.São confeccionadas em peças de seção retangular com altura de 1 e 2m, com degraus incorporados e guarda-corpo como itens de segurança.A calha com janela oferece acesso rápido e com segurança às caçambas e à correia.
As cabeças são fabricadas em chapa de aço galvanizado flangeada e aparafusada entre si. A chapa de cobertura recebe um revestimento interno com chapa de aço de alta resistência ao desgaste.Uma base de aço reforçado com perfis soldados é fixada ao corpo da cabeça para dar sustentação ao acionamento superior e ao dispositivo de freio.Todas as cabeças são providas de plataforma com peitoril, rodapé e alçapão, que possibilitam a manutenção e acesso ao acionamento.A bica de saída é projetada para descarga centrífuga, e é revestida com chapa de aço de alta resistência ao desgaste.O mancal é protegido contra intempéries por uma capa protetora.
Acionamento do Elevador
Composto de um motoredutor/redutor SEW, ambos interligados diretamente ao eixo, eliminando as luvas elásticas. O freio pode ser por balancim ou contra recuo mecânico.A polia é de ferro fundido e pode ser lisa ou com revestimento de borracha. É montada em um eixo apoiado em mancais com graxeiras e rolamentos de primeira linha.O acionamento pode ser de dois tipos:Motoredutor SEW de eixos paralelos com braço de torque; Motoredutor SEW de engrenagens cônicas com braço de torque;
Caçambas e Correia do Elevador
A correia do elevador pode ser sem ou com cobertura (opcional, para materiais com presença de óleos, ácidos básicos, gordurosos e temperaturas de pico de 60°C), de 3 ou 4 lonas, e a sua emenda é por sobreposição.As caçambas dos elevadores são:Plásticas para grãos convencionais e semente, fabricadas em polietileno com revestimento antiestático. Metálica furada para farelo, fabricada em chapa de aço com uniões soldadas Metálica vazada para HF, fabricada em chapa de aço com uniões soldadas Todas as caçambas são de elevada capacidade (calculada pelo nível d'água). A sua fixação na correia é realizada através de parafusos com cabeça de configuração especial.