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O que o Brasil quer com a Copa do Mundo FIFA
PublicouKauê Calistro Alterado mais de 4 anos atrás
Apresentação em tema: "O que o Brasil quer com a Copa do Mundo FIFA"— Transcrição da apresentação:
0 Foz de Iguaçu, 14 de junho de 2011
Copa Situação das ações do Governo Brasileiro Seminário Aduaneiro Internacional Foz de Iguaçu, 14 de junho de 2011
1 O que o Brasil quer com a Copa do Mundo FIFA
Mobilizar o país Promover o país no mundo Constituir arenas multiuso de classe mundial Gerar um salto de qualidade nos serviços Modernizar a infraestrutura do país
2 A Copa 2014 deverá agregar ~R$ 183 bilhões ao PIB do Brasil até 2019 (+0,4% a.a.)
135,7 183,2 Indireto Impacto total 47,5 Direto Investimento de infraestrutura Gastos incrementais dos turistas Incremento no consumo das famílias Recirculação do dinheiro na economia Aumento do turismo e do uso de estádios após a Copa no PIB acumulado +0,4% NOTA: Informações estimadas com base no modelo econométrico, dados não necessariamente condizem com investimentos previstos até o momento
3 Benefícios econômicos com a Copa 2014: R$ 47 bilhões de impacto direto
Infraestrutura Civil: R$ 23 bilhões Serviços: R$ 10 bilhões Turismo 600 mil turistas internacionais (R$ 3,9 bilhões) 3 milhões nacionais (R$ 5,5 bilhões) Geração de empregos Permanentes: 332 mil ( ) Temporários: 381 mil (2014) Consumo Incremento no consumo: R$ 5,0 bilhões ( ) Tributos Tributos totais: R$ 16,8 bilhões
4 Garantias da União para receber o evento
Responsável Garantias da União para receber o evento Relações Exteriores Trabalho e Emprego Comunicações Fazenda Justiça Fazenda; Justiça; Defesa Justiça; Desenvolvimento, Ind. Com.; Cultura; Ciência e Tecnologia AGU Permissões para Entrada e Saída Permissões de Trabalho Direitos Alfandegários e Impostos Isenção Geral de Impostos (para FIFA) Segurança e Proteção Procedimentos de Imigração,Alfândega e Check-in Hinos e Bandeiras Nacionais Indenização Telecomunicações e Tecnologia da Informação Proteção e Exploração de Direitos Comerciais Bancos e Cambio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
5 Ciclos de planejamento para a Copa
Operação e ações específicas Projetos de infraestrutura de suporte e serviços Projetos de infraestrutura Definição de projetos - assinados na Matriz de Responsabilidades: 12 estádios 50 em mobilidade urbana 25 em 13 aeroportos 7 em portos Em discussão: Segurança Infraestrutura turística Telecomunicações e TI Energia Saúde Sustentabilidade ambiental Promoção e comunicação do país A serem discutidos: Malha aérea, operação aeroportuária e portuária Transporte e mobilidade urbana Fornecimento de energia Saúde, prevenção e pronto-socorro Estruturas temporárias para a Copa 2010 – 2011 / 1º sem
6 Estruturas do Governo Federal para definição e coordenação das ações
Definição pelo decreto do Presidente da República de 14 de janeiro de 2010 CGCOPA (Comitê Gestor) GECOPA (Grupo Executivo) ME CC MF AGU CGU GSI MCid MCT MC MinC MD MDIC MJ MMA MRE MS MTE MT SEP SDH SPPIR MP MTur Objetivos do CGCOPA Definir, aprovar e supervisionar as ações do Governo Brasileiro para a realização da Copa Ações do Governo Brasileiro Objetivos do GECOPA Coordenar e consolidar as ações, estabelecer metas e monitorar os resultados de implementação e execução do das ações para a Copa
7 Comitê de Responsabilidade das cidades-sede
Câmaras temáticas para discussão dos temas de maior importância para a Copa Lançadas Câmaras Temáticas Coordenação das ações Infraestrutura CGCOPA 2014 + Comitê de Responsabilidade das cidades-sede Ações do Governo Brasileiro para a Copa 2014 Estádios Segurança Meio Ambiente e Sustentabilidade Desenvolvimento Turístico Formalização de responsabilidades das ações através da Matriz de Responsabilidades Promoção Comercial e Tecnológica Cultura, educação e ação social Missão: Propor políticas públicas e soluções técnicas necessárias, eficientes e transparentes que garantam a formação de um legado alinhado aos interesses estratégicos do país a partir da realização exitosa da Copa do Mundo FIFA 2014 Saúde Transparência
8 1º Ciclo de Planejamento: R$ 24,1 bilhões de investimentos programados
Orçamento Federal Financiamento Federal Recursos Locais 5,6 24,1 Segurança Hotelaria Desenvolvimento Turístico Sustentabilidade Ambiental Telecomunicações e TI Energia Saúde 6,3 5,9 11,9 # Projetos 50 11* 7 25 93 1º Ciclo de Planejamento 2º Ciclo * Não inclui o estádio de São Paulo pois encontra-se em definição do valor
9 Estádios: 10 de 12 obras iniciadas
Monitoramento mai/11 Situação das Obras Conclusão até 1º Sem./13 20% Conclusão até Dez/12 80% Número de Projetos Situação financiamento BNDES*: 2 solicitados 2 a solicitar 4 contratados 2 aprovados Investimento (R$ Bi) 5,9+SP Em definição 5,4 * 2 Não solicitarão financiamento
10 Mobilidade urbana: 4 cidades já possuem projetos em fase de obras
Monitoramento mai/11 Obras iniciadas Cidade sede Investim. (R$ MM) Tipo Obras BRT VLT Corr. Monit. Term. Monot Total Início Fim Belo Horizonte Brasília Cuiabá Curitiba Fortaleza Manaus Natal Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador São Paulo Total 1.466,0 380,0 488,8 464,1 1.677,5 562,0 441,0 480,0 884,9 1.610,0 570,3 2.860,0 11.884,6 4 2 1 3 38% 1 4% 3 1 5 2 38% 1 6% 2 1 10% 1 4% 8 1 3 9 7 2 10 5 50 Jun/10 Ago/11 Mai/11 Set/11 Out/11 Jun/11 Jan/12 Abr/11 Mar/11 Nov/11 Dez/13 Mar/13 Set/13 Abr/14 Mai/13 Mar/14 Jan/14
11 Aeroportos: ~R$ 5,6 bilhões de investimentos
Monitoramento mai/11 Obras iniciadas Aeroporto Investim. (R$ MM) Situação atual Obras Início Fim Belo Horizonte Brasília Cuiabá Curitiba Fortaleza Manaus Natal Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador São Paulo (GRU) Campinas (VCP) Total 409 748 88 73 280 327 577 346 19 687 45 1.219 742 5.560 Licitação obras Obras Licitação projetos Projetos Em planejamento Out/11 Abr/11 Mar/12 Jun/11 Nov/11 Nov/09 Out/12 Jan/12 Nov/08 Mai/10 Out/10 Dez/13 Jul/13 Mai/13 Ago/14 Jun/13 Out/13 Nov/13 * * Inclui R$ 400 milhões de investimentos do concessionário
12 Portos: ~R$ 74 milhões de investimentos
Monitoramento mai/11 Porto Valor (R$ milhões) Elaboração projeto básico Publicação edital de obras Concluído projeto executivo Sondagem por exigência do TCU Revisão do projeto executivo Licitação de projeto básico Situação atual Próxima etapa Obras Início Conclusão Fortaleza 106 Jan/12 Nov/13 Manaus 89 Mar/12 Dez/13 Natal 54 Dez/11 Abr/13 Recife 22 Out/11 Mai/13 Rio de Janeiro 314 Nov/11 Dez/13 Salvador 36 Dez/11 Mai/13 Santos 120 Nov/11 Dez/13 741
13 O que o Governo está fazendo para integrar o setor privado à organização da Copa
Criação de acervo de informações com empresas interessadas: Indicação das experiências, produtos, tendências e inovações Mapeamento das opções soluções e parceiros Acesso pelos principais agentes executores de projetos para a Copa (federais, estaduais e municipais) Informações: