Enquanto as vendas parecem prontas para o crescimento, a necessidade de soluções logísticas eficientes nunca foram tão grandes na China, mas como pode fornecer o melhor atendimento da demanda?
O mercado automotivo chinês poderia estar marcado para mais dez anos de vendas de dois dígitos e crescimento da produção de veículos de passageiros, de acordo com o Centro de Informação de Consultoria da China, o que traria vendas para perto de 30 milhões de unidades até a década de 2020. Serviços de logística Automotiva também devem aumentar significativamente com a produção de veículos.
No entanto, de acordo com oradores na reunião anual da Associação Chinesa de Logística Automotiva (CALA), um ramo da Federação Chinesa de Logística e Compras (CFLP), a cadeia de abastecimento poderá enfrentar gargalos nas operações e custos sem maiores avanços em serviços multimodais e reforma de transporte, incluindo o acordo para um padrão da indústria sobre o comprimento do caminhão para os transportadores de carros. O aumento da regulamentação e pressões sociais para reduzir as emissões e poluição na China também será importante para o setor.
"Os serviços de logística automóvel estão subindo, e nós principalmente prestamos bons serviços na China", disse Wei Yong (parte superior esquerda na foto), chefe da divisão de transporte e logística na Comissão de Desenvolvimento Nacional e Reforma, falando na conferência na cidade de Xiamen. "Mas há problemas subjacentes, incluindo a falta de transporte multimodal, e comprimentos de veículos comerciais que não estão em conformidade com os regulamentos e que representam riscos de segurança".
A conferência foi realizada logo após um importante congresso interno do governo central - o terceiro plenário do décimo oitavo Comitê Central - o qual anunciou uma série de reformas de mercado e sociais. Os oradores concordaram que as mudanças seriam importantes para logística automotiva, embora o quanto seria dependente da velocidade e ritmo da reforma.
"O mercado é agora visto como fator 'decisivo' no desenvolvimento econômico, o que dá uma direção para estabilidade e inovação" - Zhao Fang Kuan, FAW Group
"O terceiro plenário foi ainda mais importante este ano, uma vez que coloca ênfase na transformação e reforma", disse Zhao fang Kuan, do conglomerado automotivo chinês FAW Group. "O mercado é agora visto como um fator" decisivo "para o desenvolvimento econômico, o que nos dá uma direção para a estabilidade econômica e para a inovação".