Configuração interior do Queen Elizabeth 2 's foi colocado para fora de uma forma horizontal, semelhante à SS France, onde os espaços dedicados às duas classes foram espalhados horizontalmente em plataformas específicas, em contraste com as divisões de classe verticais de forros mais velhos. Quando o QE2 diferia da França foi que a primeira classe convés (deck Quarter) foi abaixo do pavimento dedicada a classe turística (Upper Deck). Originalmente, havia de ser principais salões que servem três classes, em camadas umas sobre as outras, mas quando Cunard decidiu fazer o navio de um navio duas classes, apenas foram necessários dois principais lounges. Em vez de reconfigurar completamente a plataforma de barco, os arquitetos do navio simplesmente abriu um buraco no convés entre o que eram para ter sido o segundo eo terceiro lounges da classe, criando um espaço de dupla altura conhecido como o Quarto Duplo (agora o Grand Lounge). Isso também foi pouco convencional na medida em que designou um grandioso espaço de dois andares para passageiros de classe turística, enquanto os passageiros de primeira classe se reuniram na altura Quarto Rainha padrão. No entanto, a configuração para travessias do Atlântico segregados deu passageiros de primeira classe a varanda teatro no Convés, enquanto classe turística utilizado o nível de orquestra no Upper Deck.
Durante o período de sua carreira de alto mar e trinta e nove anos, oQE2teve um número de refits interiores e alterações.
O ano em que ela entrou em serviço de 1969, foi também o ano da Apollo 11 missão, quando o Concorde protótipo 's foi revelado, e no ano anterior filme de Stanley Kubrick 2001: Uma Odisséia no Espaço estreou. De acordo com esses tempos, originalmente Cunard rompeu com os interiores tradicionais de seus forros anteriores para o QE2 , especialmente o estilo Art Deco do anterior Rainhas . Em vez de materiais modernos, como laminados plásticos, alumínio e foram usadas Plexiglas. Móveis foi modular e arte foi utilizado em toda salas públicas e camarotes.
O Lobby Midships em dois Deck, onde os passageiros de primeira classe embarcaram para viagens transatlânticas e todos os passageiros embarcaram para cruzeiros, era uma sala circular com uma área de estar afundado no centro com couro revestido banquetas verde e cercado por uma grade cromada. Como um chefão a esta foi moldada a queimado, branco, trombeta, se iluminou coluna.
Outro quarto onde o QE2 ' foi demonstrada design interior advanced s foi a primeira sala de aula, Sala da Rainha em Quarter Deck. Este espaço, nas cores do branco e tan, contou com um recesso, entalhado teto e iluminação indireta. Assim, as colunas foram queimado na mesma forma como a do vestíbulo Midships, com iluminação de encastrar-se, e também que reflecte a forma das bases das mesas e cadeiras de casca de couro. O Teatro Bar no Upper Deck destaque cadeiras vermelhas, cortinas vermelhas, uma tela de fibra de vidro caixa de ovo vermelho, e até mesmo um bebê red piano de cauda . Alguns materiais mais tradicionais, como laminado de madeira foram usados ​​como destaques por todo o navio, especialmente em corredores para passageiros e camarotes.
Houve também um Bar Observação no Deck Quarter, um sucessor para seu homônimo, localizado em um local semelhante, tanto anterior do Queens , que oferece vista através de grandes janelas sobre a proa do navio. Este quarto foi perdido no QE2 ' s 1972 reequipamento, tornando-se o espaço da galera com as janelas virados para a frente banhados over.
No reequipamento 1994 quase toda a decoração original remanescente foi substituído, com Cunard optando para inverter a direção design original do QE2 ' s projetistas e usar tradicionais transatlânticos da linha de inspiração. O veludo verde e couro Midships Bar tornou-se o Art Deco Gráfico inspirado quarto, recebendo um piano original, projetado a partir do Queen Mary . O (por agora) blue dominado Teatro Bar foi transformado no Pub Golden Lion, que imita um tradicional pub eduardiano. Alguns elementos originais foram mantidas, incluindo as colunas deflagrou no quarto de Queens e meados de Navios Lobby que foram incorporadas nos projetos reformulados.