Como estamos em janeiro, a ANTT publicou nesta quinta-feira, 16, uma nova tabela de frete com valores alterados. Para ver o documento na íntegra, clique aqui.
Os valores do piso mínimo agora são maiores. É importante lembrar que o texto da Resolução 5.849 especifica que o valor equivale ao custo operacional do transporte e não inclui o lucro do caminhoneiro, nem o vale-pedágio, que deve ser pago separadamente.
Na tabela anterior (publicada em julho, mas que passou a valer somente em novembro), os valores do piso mínimo para o cálculo seriam esses:
Foi incluída no texto a categoria “Carga granel pressurizada”, totalizando 12 categorias de carga. Essa categoria abrange carregamento de cimento e areia, por exemplo.
Além das tabelas A e B, que abrangem fretes para caminhão ou para apenas o cavalo mecânico, agora o texto possui as tabelas C e D, referentes ao transporte de alto desempenho.
O que é transporte de alto desempenho? De acordo com a Esalq-Log, é uma operação otimizada, em que o tempo de pátio ou tempo de carga e descarga é menor. Para que isso seja possível, a viagem deve ter mais de um motorista e ser dividida em 2 ou 3 turnos.
Em operações assim, ocorre um maior uso do implemento rodoviário e o caminhão roda mais. Porém os custos fixos são reduzidos, por isso a Esalq-Log entendeu que seria necessário considerar valores diferentes para calcular o piso mínimo.
O pagamento do frete retorno já estava no texto anteriormente, mas não especificado para esses tipos de carga.
A Esalq-Log incluiu diárias do motorista na lista de custos fixos que dão origem aos valores representados como “CC” na tabela. O valor da diária foi calculado com base em pesquisas no Brasil todo e inclui refeições e pernoite.