Pesquisa CNT: 58,2% das rodovias com problemas.
A 20ª edição da Pesquisa CNT (Confederação Nacional do Transporte) de Rodovias constatou que, dos 103.259 km analisados, 58,2% apresentam algum tipo de problema no estado geral, cuja avaliação considerou as condições do pavimento, da sinalização e da geometria da via.
Em relação ao pavimento, 48,3% dos trechos avaliados receberam classificação regular, ruim ou péssima. Na sinalização, 51,7% das rodovias apresentaram algum tipo de deficiência. Na variável geometria da via, foram constatadas falhas em 77,9% da extensão pesquisada.
Em 2016, houve um aumento de 26,6% no número de pontos críticos (trechos com buracos grandes, quedas de barreiras, pontes caídas e erosões), passando de 327 para 414. De acordo com a pesquisa, somente os problemas no pavimento geraram um aumento médio de 24,9% nos custos operacionais de transporte.
A má qualidade das rodovias é reflexo de um histórico de baixos investimentos no setor. Em 2015, o investimento federal em infraestrutura de transporte em todos os modais foi de apenas 0,19% do PIB (Produto Interno Bruto). O valor investido em rodovias (R$ 5,95 bilhões) foi quase a metade do que o país gastou com acidentes apenas na malha federal (R$ 11,15 bilhões).
Em 2016, até setembro, dos R$ 6,55 bilhões autorizados para investimento em infraestrutura rodoviária, R$ 6,34 bilhões foram pagos. Calcula-se que para adequar a malha rodoviária brasileira com obras de duplicação, construção, restauração e solução de pontos críticos, sejam necessários investimentos de R$ 292,54 bilhões.
De acordo com Clésio Andrade, presidente da CNT, "a pesquisa se consolidou como um relevante instrumento gerencial para os transportadores, assim como referência para o planejamento de investimentos públicos e privados em todo o país".
O estudo da CNT abrangeu toda a extensão da malha pavimentada federal e as principais rodovias estaduais pavimentadas. Para conhecer os dados completos, acesse o site: pesquisarodovias.cnt.org.br