E além disso, se a foca-monge do Mediterrâneo quiser ter uma chance de sobreviver até a próxima Terça-Feira, o Audi RS3 precisa ter pára-lamas dianteiros de fibra de carbono. Da mesma forma, o lagarto-leopardo, que tem olhos de cor laranja e vive em Mekong, China, só pode sobreviver se a AMG trocar os câmbio automáticos que equipavam as Mercs mais rápidas de antigamente pela variante com dupla embreagem.
Não posso fingir que entendo porque um câmbio com dupla embreagem é mais amigável com o meio-ambiente do que uma caixa automática normal, e quando pedi para o James May me explicar, sinto vergonha ao dizer que caí no sono. Mas é verdade, e hoje em dia qualquer coisa que reduza a quantidade de CO2 que sai da bunda de um carro é apreciada como um explorador de desertos apreciaria uma cerveja após uma corrida solitária pelo Saara.