No comunicado, a CVM informou que sua área técnica detectou indícios de que a Focus EXP e seu responsável estejam operando de forma irregular.
A empresa oferecia serviço de operação com derivativos no mercado Forex por diversos meios, incluindo seu site.
Dessa forma, a Superintendência de Relações com o Mercado e Intermediários (SMI) emitiu o Ato Declaratório nº 18.211.
Nele, a autarquia informou que os envolvidos não possuem sua autorização para captar clientes no Brasil. Isso porque não fazem parte do sistema de distribuição nacional.
Nesse sentido, a CVM determinou a imediata suspensão de qualquer oferta pública de serviços de intermediação de valores mobiliários.
Isso inclui ofertas diretas e indireta, por meio da utilização de páginas na internet, aplicativos ou redes sociais.
Além disso, a autarquia solicitou aos investidores que receberem uma proposta de investimento por parte da empresa ou seu responsável que entrem em contato com a CVM através do seu Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC).
Segundo a CVM, quanto mais detalhes houver na denúncia, mais rápida e direta poderá ser a sua atuação no caso.

A Associação dos Familiares das Vítimas do Voo 447 (AFVV447) vai pedir que o Ministério Público investigue o acidente com o voo da Air France que matou 228 pessoas em 31 de maio de 2009. A associação discorda da Justiça francesa que, em posicionamento recente, concluiu que os culpados pela queda do airbus foram os pilotos.
"Sabemos que nada disso é verdade", diz o presidente da associação Nelson Faria Marinho. Segundo ele, são várias as análises que indicam problemas com as aeronaves do modelo A330. A falha teria sido mecânica e eletrônica, atribuída ao pitot, que é o sensor de velocidade. As informações estão em carta aberta divulgada pela entidade (ver carta abaixo).
"Isso é muito grave. Esse modelo continua voando e colocando em risco a vida de todos [a bordo]", indigna-se Marinho. O presidente da AFVV447 explica também que a França tomou a frente das investigações, quando, pela proximidade territorial com o acidente, o Btasil deveria ser o responsável.
O caso foi levado à Procuradoria da República em Pernambuco, onde foi aberto inquérito criminal. Impedido de avançar por questões técnicas, o procurador Anderson Vagner Góis dos Santos, responsável pelo inquérito, mandou o caso para Brasília, de onde foi encaminhado à Justiça do Rio de Janeiro, onde tramita em sigilo. Marinho diz que, até agora, o Brasil acompanhou a investigação francesa. O pedido será para que o país investigue paralemamente.