Os preços divulgados não incluem a nova alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e os possíveis reajustes não serão repassados integralmente ao consumidor: "Vai haver sacrifício da Land Rover e da rede", afirma. O executivo, contudo, não sabe dizer o porcentual a ser aplicado nas tabelas.
A nova tributação antecipou o lançamento do carro, que seria no fim de novembro, mas não teria mudado a estratégia como quantidade de carros importados ou versões. Sobre os preços do restante da linha com a chegada das versões 2012, Peart garantiu que até dezembro também não haverá mudanças, a não ser que o modelo tenha se tornado mais caro em razão de mudanças de acabamento.
Por questões estratégicas, a empresa não revela o tamanho do lote inicial importado, mas John Peart admite que são mais de 500 carros. O mix das versões é outro mistério.