Olá Rafael. Grato por sua participação no blog. Seu caso pode ser algum vazamento de água em mangueira ou no radiador. Também pode ter soltado a correia do alternador e assim a luz de bateria acende e o carro pode ferver também. Mas um mecânico deve avaliar e você não deve rodar com o carro assim.
Olá Fernando, tenho um focus sedan 1.6 2007. Quando saio com farol e ar ligado, pego a rodovia e ums 5km depois o velocímetro para, o hodômetro para de contar, e quando passo em uma lombada, que a rotação cai, ascende a luz da bateria, se eu continuar, logo depois chega ao ponto do carro morrer nas lombadas. O curioso é que depois de mais ums 10min rodando o velocímetro volta a funcionar do nada e o defeito some e rodo por horas sem qualquer problema. A bateria é nova e sempre que meço está com carga normal, ou seja, o alternador está carregando ela. É complicado que o defeito aparece no meio do caminho, quando levei no eletricista, o carro, NAQUELE MOMENTO, estava normal, ele verificou a tesão e estava normal. Ele me recomendou deixar de lado, e se o defeito se tornar mais persistente levar la para ver se o alternador previsava reparos. Minhas dúvidas: Quais as prováveis causas? Por que ele volta a funcionar sem mais nem menos? Se eu seguir o conselho do eletricista e continuar usando o carro assim, esses apagões podem causar algum dano a outros componentes do carro? Desde já, obrigado e parabéns pelo ótimo trabalho!
Olá Junior. Pode ser que o fio do alternador, o principal, esteja bambo ou torrado. O terra também pode estar bambo em algum lugar. Mas existe a possibilidade de ser regulador de alternador com defeito. Uma maneira de descobrir é com o carro parado e motor ligado, o eletricista dá uma leve pancadinha no alternador e acompanha com um multímetro se a carga cai. Como o ar esta ligado junto com o farol, a tensão cai muito e carro começa a sentir falta de energia. Se você desligar o ar e o carro normalizar, então é falta de carga que deveria estar indo para a bateria. Mas comece com o mais fácil e barato que são as fiações que citei.
Meu carro é logan 1.6 2008. Aconteceu o mesmo de sua explicação: acendeu a luz de bateria, direção ficou dura, ar condicionado não gelava. Quando parei em casa, não ligou mais. Abri o capot e verifiquei que a um fio, tipo arame desenrolou do alternador. Isto é a correia? E como se troca? Grato.