Notimp 135 de 15/05/2022 - Força Aérea Brasileira
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NOTIMP 135/2022 - 15/05/2022
Publicado: 15/05/2022 - 08:36h
Esquadrilha da Fumaça brasileira comemora 70 anos com show no ares
70 anos da Esquadrilha da Fumaça: equipe já fez 3.946 apresentações em todos os estados e 21 países
70 anos da Esquadrilha da Fumaça: FAB lança documentário com depoimentos e bastidores
Esquadrilha da Fumaça, 70 anos de legado na aviação brasileira
Feira esvaziada
Jornal da EPTV - 70 anos de Esquadrilha da Fumaça: grupo realiza apresentação em Pirassununga (SP)
NO PONTO SC - SC Expo Defense será nos dias 19 e 20 de maio e aproximará empresas das Forças Armadas
Jornal Nacional | Publicada em 14/05/2022 22:40
Conheça a trajetória da iniciativa que começou em 1952, no Rio de Janeiro. Acrobacias de aviões de vários modelos encantam quem acompanha e inspiram a pilotagem militar ao longo de 7 décadas.
São Carlos E Araraquara | Publicada em 14/05/2022 13:44
3.946 apresentações em todos os estados do Brasil e 21 países. Esse é o balanço de 70 anos da Esquadrilha da Fumaça, comemorados neste sábado (14).
A 'Live Fumaça 70' celebra a data e é destaque a partir das 14h30, ocorre da Academia da Força Aérea, em Pirassununga (SP).
Abaixo o g1 reuniu momentos históricos da esquadrilha para que você entenda a origem das acrobacias de aviões que já encantaram milhares de pessoas.
1952 - o início de tudo com o T-6
Nas horas de folga, os pilotos treinavam acrobacias em grupo, com o intuito de incentivar os cadetes a confiarem em suas aptidões e na segurança das aeronaves utilizadas na instrução, os motivando para a pilotagem militar. Um dia, um deles voou mais alto e foi visto pelo comandante.
1953 - A fumaça da Esquadrilha
1955 - cinco aviões e popularização
1963 - Unidade Oficial de Demonstrações
Com as melhorias, em 1963, o grupo se transformou na 'Unidade Oficial de Demonstrações Acrobáticas da Força Aérea Brasileira', único no mundo a se apresentar com aviões convencionais.
1969 - Super Fouga Magister (T-24)
Até que em 1969 recebeu 7 jatos Super Fouga Magister (T-24).
1980 - Após pausa, retomada com o T-25
Após uma breve paralisação nas atividades, entre 1976 e 1979, a Esquadrilha da Fumaça, já instalada na Academia da Força Aérea, em Pirassununga, voltou aos céus com o T-25 Universal, o famoso 'Cometa Branco'.
1983 - Tucanos T-27
Em 8 de dezembro de 1983, foram adquiridos os EMB-312 Tucano – famosos T-27, da Embraer, aeronave que foi utilizada até março de 2013.
2013 - Super Tucanos A-29
2013 foi o ano em que se iniciou a implantação dos Super Tucanos A-29, com a bandeira do Brasil na cauda dos aviões utilizados até então nas demonstrações aéreas da Esquadrilha da Fumaça.
Esquadrilha da Fumaça, que fica na Academia de Força Aérea (AFA) de Pirassununga (SP), celebra 7 décadas neste sábado (14). Na ala da Esquadrilha da Fumaça terá 4 episódios no YouTube.
São Carlos E Araraquara | Publicada em 14/05/2022 18:30
Para marcar as sete décadas de história da Esquadrilha da Fumaça, o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (Cecomsaer) produziu o documentário 'Na ala da Esquadrilha da Fumaça', que será exibido em quatro episódios no canal do Youtube da Força Aérea Brasileira (FAB).
O primeiro episódio, 'No solo', foi lançado oficialmente na sexta-feira (13).
O aniversário de 70 anos da Esquadrilha da Fumaça, que é abrigada na Academia de Força Aérea (AFA) de Pirassununga (SP), é comemorado neste sábado (14). Uma live com apresentação especial foi realizada.
Baseado nos depoimentos dos 'Fumaceiros' e com belas imagens, o documentário é dividido em quatro episódios temáticos. Até este sábado (14), apenas o primeiro episódio havia sido lançado.
Episódio 1 - 'No solo': o público vai saber mais sobre o trabalho dos Anjos da Guarda, os responsáveis por manter as aeronaves e equipamentos sempre seguros. ASSISTA AQUI O 1º EPISÓDIO ou veja abaixo.
Episódio 2 - 'Nos bastidores': o público vai poder acompanhar um pouco das cenas que geralmente não são vistas, como as viagens e a saudade da família;
Episódio 3 - 'No ar': neste episódio o público vai conferir as histórias dos pilotos e a maneira como treinam para fazer as manobras que encantam a todos por onde passam;
Episódio 4 - 'Razão de ser do Esquadrão': para finalizar, o quarto e último episódio é dedicado ao público, com depoimentos que tratam da relação dos integrantes da Fumaça com aqueles que os inspiram e são por eles inspirados.
A estética dos vídeos é lúdica, trazida pelo formato de desenho animado, em alusão à maneira como o público muitas vezes enxerga a Fumaça, como se não fossem reais ou palpáveis.
Episódio 1 - 'No solo'
Alguns anos mais tarde e após uma breve paralisação nas atividades, a Esquadrilha da Fumaça, já instalada na Academia da Força Aérea, em Pirassununga, voltou aos céus com o T-25 Universal, o famoso 'Cometa Branco'.
Em 8 de dezembro de 1983, foram adquiridos os EMB-312 Tucano – famosos T-27, da Embraer, aeronave que foi utilizada até março de 2013, ano em que se iniciou a implantação dos A-29 Super Tucanos, com a bandeira do Brasil na cauda dos aviões utilizados até então nas demonstrações aéreas da Esquadrilha da Fumaça.
Guilherme Wiltgen | Publicada em 14/05/2022 10:20
Criado em 14 de maio de 1952, o Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), também conhecido como "Esquadrilha da Fumaça", é responsável pela divulgação da Força Aérea Brasileira (FAB) em território nacional e internacional. Sua sede é na Academia da Força Aérea (AFA), na cidade paulista de Pirassununga.
Composta por 13 pilotos altamente treinados e capacitados, a Esquadrilha da Fumaça operou por 30 anos com a aeronave T-27 Tucano, projetada e fabricada pela Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer), e realizou, em média, 100 demonstrações por ano. Em cada uma delas, o público pode acompanhar uma série de 55 acrobacias de alta performance que incluía o voo de dorso, especialidade da equipe fumaceira.
Em 2006, a Fumaça alcançou o recorde mundial na especialidade em formação de dorso, voando com 12 aeronaves.
Atualmente o EDA se encontra em fase de transição para a nova aeronave Embraer EMB-314 Super Tucano.
Veja abaixo todas as aeronaves que a Esquadrilha da Fumaça já operou
Da Redação | Publicada em 14/05/2022 17:04
Ao todo, o EDA realizou 3.946 demonstrações desde sua criação em 14 de maio de 1952, que ao longo de 70 tem encantando o público no Brasil e no exterior, cumprindo a missão de incentivar a aviação aos mais jovens, divulgar o trabalho da FAB e ressaltar a eficiência dos aviões fabricados no Brasil.
Guerra na Ucrânia e pandemia tiram o brilho do salão aeronáutico realizado em Santiago do Chile
Giuliano Agmont | Publicada em 15/05/2022 07:48
Os impasses políticos em torno da guerra na Ucrânia associados às restrições sanitárias impostas pela pandemia da covid-19 esvaziaram a tradicional Feira Internacional de Ar e Espaço, a Fidae, em Santiago, capital do Chile. O evento, que aconteceu no início de abril último, teve poucos destaques na comparação com anos anteriores, principalmente dos Estados Unidos e da Europa, além da ausência de aeronaves da Rússia.
A grande estrela foi o Airbus A220-300, que realizou um tour de demonstração pela América do Sul. A aeronave HB-JCU, operada pela Swiss International Air Lines desde maio de 2021, tem capacidade para receber até 145 passageiros em uma única classe, com assentos dispostos na configuração 2+3.
Com 740 entregas para mais de 25 clientes, o A220 detém 56% do mercado de aeronaves de até 150 lugares, segundo a Airbus. O modelo de entrada do consórcio europeu vem levando vantagem em relação aos novos Embraer E-Jet E2 por questões como escala de produção e alcance. O avião da Swiss cumpre desde rotas longas como Genebra-Ponta Delgada, de 2.770 quilômetros, até rotas mais curtas, como Zurique Stuttgard, de 146 quilômetros.
De acordo com executivos da Airbus, o A220 não deve fazer sua estreia no Brasil tão cedo. Primeiro porque os problemas com falta de suprimentos na cadeia produtiva atrasaram um pouco a linha de montagem e, também, porque "as empresas aéreas brasileiras estão em situação delicada por falta de ajuda governamental durante a pandemia, diferentemente do que houve em outros países".
O Brasil marcou presença na Fidae com a Embraer, que levou o KC-390 Millenium e o A-29 Super Tucano, além radares e sistemas terrestres. A Força Aérea Brasileira (FAB) enviou mais uma vez seu Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), a Esquadrilha da Fumaça, que rabiscou os céus de Santiago.
Pedro Viana | Publicada em 14/05/2022 18:35
Os voos de ressuprimento aéreo do Esquadrão Gordo em uma das regiões mais frias do mundo integram a Operação Antártica (OPERANTAR) e envolvem um planejamento minucioso da meteorologia para que o lançamento possa ocorrer na janela meteorológica disponível na Estação Ferraz, que apresenta desafios relacionados à geografia montanhosa.
Além disso, a aplicação correta da técnica de lançamento no método CDS requer perícia da tripulação para garantir a presença do país no continente gelado, por meio do Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR).
Ao lado da Major Joyce de Souza Conceição, a Capitão Naiara de Senna Pereira conduziu a aeronave na missão e falou sobre a honra de participar da 40ª OPERANTAR.
"Para mim é uma satisfação muito grande poder contribuir com as operações do PROANTAR, ressuprindo a Estação Antártica Comandante Ferraz e fazendo diferença na vida desses militares que mantém a presença brasileira neste local tão inóspito e isolado", pontuou.
O Esquadrão Gordo foi a primeira Unidade Aérea da FAB selecionada para operar a aeronave de transporte logístico, o Lockheed C-130 Hércules, e em março de 2022 recebeu as duas primeiras aeronaves KC-390 Millennium.
O 1º/1º GT fica sediado na Base Aérea do Galeão (RJ) e é a única unidade da FAB habilitada para realizar as missões para o Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR).
Durante o inverno antártico, quando as águas congelam no entorno da Baía do Almirantado, o suprimento da Estação se dá somente por meio de lançamentos aéreos realizados pelos C-130 Hércules do Esquadrão Gordo.
Para celebrar a data, esquadrilha deu show no ceú paulista neste sábado (14). Equipe histórica coleciona quase 4 mil vôos no país e no exterior.
Redação | Publicada em 14/05/2022 20:24
Evento é promovido pela FIESC em parceria com a Base Aérea de Florianópolis. A abertura da feira aos visitantes ocorre no dia 19, às 9h. Já a solenidade oficial de abertura será às 10h, com a participação dos ministros da Defesa, general Paulo Sérgio Nogueira; e da Ciência, Tecnologia e Inovações, Paulo Alvim.
Da Redação | Publicada em 14/05/2022 17:00
A programação da Expo Defense inclui ainda rodadas de negócios e palestras que irão abordar temas de interesse da indústria. A abertura do evento será no dia 19 de maio, com a participação de autoridades civis e militares, representantes do Governo e do Ministério da Defesa, e executivos de empresas. Interessados em acompanhar o evento podem se inscrever no site www.scexpodefense.com.br.