Isso corrobora com os dados da equipe que indicavam uma perda de downforce que não conseguiam atribuir a nada. Com a frustração óbvia de Stroll após a corrida, em que Pérez foi o segundo, a Racing Point tentou clarificar a situação rapidamente com um comunicado.
"Lance reclamou de uma performance ruim com os pneus, problemas para segurar o carro e esfarelamento dos pneus a partir da volta 17. Colocar um novo jogo de intermediários na volta 36 não resolveu não resolveu o problema como a situação dos pneus ficou ainda pior".