Land Rover Defender 2022: Preço, Versões, Ficha Técnica e Fotos - Agora Motor
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Land Rover Defender 2022: Preço, Versões, Ficha Técnica e Fotos
A Land Rover Defender 2022 para a versão 110 P300 SE de 543.950 reais e a configuração HSE de 567.950 reais. Este crossover com um motor turboalimentado de 300 cavalos está agora equipado com um novo centro multimídia de 11,4 polegadas e um sistema PIVI PRO.
A nova tecnologia do sistema multimídia é mais rápida, intuitiva e requer menos toques para acessar as funções usadas no dia a dia. O GPS possui um algoritmo para otimizar a melhor rota, além de um mapa atualizado. Além disso, este SUV agora possui Software-Over-The-Air (SOTA), que tem 14 módulos independentes para o centro baixar e atualizar via WIFI. Portanto, o dono do carro não precisa ir à concessionária da marca para atualizar a tecnologia.
Motorização disponível
Consumo do Land Rover Defender 2022
Ficha Técnica do Land Rover Defender 2022
Preço do Defender 2022
Quais cores a Land Rover Defender 2022?
Qual o preço do Land Rover Defender 2022?
O carro também é equipado com bancos de couro, compartimento refrigerado no painel, carregador sem fio para smartphone, sensor de qualidade e ionização de ar na cabine, bancos dianteiros elétricos e climatizados com 14 ajustes e funções de memória, iluminação interna e sistema de resposta ao terreno , três zonas de ar condicionado, suspensão pneumática e outros equipamentos.
As duas versões disponíveis nas concessionárias brasileiras são o P300 SE 110, ao preço de 543.950 reais, e o HSE, ao preço de 567.950 reais. Uma das principais novidades que este SUV de 7 lugares traz agora é a nova central multimídia PIVI PRO com tela de 11,4 polegadas na versão HSE. Segundo o fabricante, traz um sistema mais rápido e intuitivo e com menos passos para acessar características mais comuns. O GPS utiliza algoritmos de autoaprendizagem para otimizar a rota, trazendo mapas sempre atualizados.
Além de uma central com tela maior, o Land Rover Defender 2022 também utiliza a tecnologia SOTA (software over-the-air), que conta com 14 módulos independentes para a central de mídia receber atualizações remotas. A vantagem desse recurso é que ele permite o download via wi-fi, sem que o proprietário precise se deslocar à concessionária para atualizar o sistema multimídia.
Além disso, o modelo também conta com suspensão a ar e ar condicionado de três zonas (incluindo a terceira fileira de poltronas), que podem ser equipadas com sensores de qualidade e ionização do ar de cabine por um custo adicional de 13 mil reais. Há também bancos de couro, bancos dianteiros elétricos e climatizados com 14 ajustes e funções de memória, sistema de iluminação interna, sala refrigerada para console central e recarga de celular sem fio (opcional).
O modelo possui altura de 90cm em relação ao solo. Foto: reprodução.
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Independentemente da versão, o Defender 2022 vem sempre equipado com motor 2.0 turboalimentado de 300 cv e 40,8 kgfm de torque, com transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas. Por fim, o sistema de resposta do terreno (seletor de tração) também é a configuração padrão do Defender, além de possuir um sistema único no veículo utilitário para percorrer 90 cm de estradas inundadas.
Todas as versões do Defender 2022 contam com o motor 2.0 turbo de 300 cv e 40,8 kgfm de torque, câmbio automático de 8 marchas e sistema de tração integral, que produzem uma aceleração de 0 a 100 km/h feita em 8,1 segundos com velocidade máxima de 191 km/h.
O modelo possui painel com uma grande central Multimídia. Foto: reprodução.
É um excelente carro para viajar, para quem gosta de aventuras, para conhecer lugares inacessíveis a carros de passeio comuns. Tem espaço para 5 pessoas e uma mala que acomoda muita bagagem.
O modelo possui um painel completo e cheio de tecnologia. Foto: reprodução.
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A manutenção requer um investimento um pouco alto, porém ele é um carro em que as peças são difíceis de quebrar devido a qualidade de fabricação.
O esperto câmbio parece sempre ter de acordar o motor para entregar respostas mais ágeis, para compensar que de modo geral as reações do Defender são lentas. Se os números de desempenho estão longe de decepcionar, ele cravou 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e retomada de 80 a 120 km/h em 5,8 s.
Para estradas de asfalto, o Defender 110 é confortável, silencioso e pode desenvolver boa velocidade sem oscilações exageradas da carroceria. Ele não tem a potência do Range Rover Sport, mas apesar da direção entorpecida, ele tem um equilíbrio bastante bom nas curvas. Os freios devem ser mais fortes para suportar o alto peso do modelo, que quando chega a 100 km / h leva 46,3 metros para parar completamente.
O consumo do Land Rover Defender 2022 é de: 6,2 km/litro na cidade e 7,9 km/litro na estrada em nossas medições – o que deixa a autonomia rodoviária ao redor dos 700 km mesmo tendo um tanque de 90 litros.
O modelo possui linhas Off Road. Foto: reprodução.
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Potência (cv) 300 N/D
Altura (mm) 1.967
Comprimento (mm) 4.758
Peso (Kg) 2.261
Entre-eixos (mm) 3.022
Porta-Malas (L) 499
Veja todos os detalhes do veículo acessando o vídeo abaixo.
A Land Rover irá oferecer a linha 2022 do Defender por R$543.950 na versão 110 P300 SE e por R$567.950 na configuração HSE.
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As cores do modelo serão disponibilizadas para 2022: Verde Pangea, Gondwana Stone,Branco Fuji, Prata Hakuba, Cinza Eiger, Preto Santorini, Azul Tasman, Branco Yulong.