A questão dos limites e da desigualdade ficou fora da Rio+20 | Envolverde
16/7/2012 - 09h19
por Redação do IHU-Online "Passar de quatro milhões para 6,3 milhões de automóveis produzidos anualmente, investir US$ 700 bilhões em combustíveis fósseis e outros US$ 250 bilhões em estradas, isto vai fazer certamente com que a economia brasileira cresça. Mas, será que é a melhor forma de responder às necessidades mais importantes de sua população?", pergunta o professor da USP, Ricardo Abramovay.
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