Governança de TI e Governo Eletrônico Gestão Estratégica na Prática Case da SLTI de aplicação de metodologia e ferramenta de Gestão Estratégica Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão – MP Secretaria de Logística e Tecnologia da Informação - SLTI Abril, 2011 MINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO Agenda 9h - Café da manhã (Networking) 9h30 - Abertura do evento 9h45 – Estudo de Caso da SLTI 11h00 - Encerramento Ministério do Planejamento Serviços de Consultoria Serviço Workshop / Metodologia….
GESTÃO DO CONHECIMENTO E DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Mestrado GOVERNANÇA DE TI E CONFORMIDADE LEGAL NO SETOR PÚBLICO: UM QUADRO REFERENCIAL NORMATIVO PARA A CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS DE TI. Autor: Cláudio Silva da Cruz Orientadora: Drª Rejane Maria da Costa Figueiredo 2008 CLÁUDIO SILVA DA CRUZ GOVERNANÇA DE TI E CONFORMIDADE LEGAL NO SETOR PÚBLICO: UM QUADRO REFERENCIAL NORMATIVO PARA A CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS DE TI. Trabalho apresentado ao Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Gestão do….
Plano Diretor de Tecnologia da Informação PDTI 2011-2012 Versão 2.0 Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico Glaucius Oliva Presidente Comitê de TI Diretor de Gestão e Tecnologia da Informação – DGTI (Coordenador); Diretor de Engenharias, Ciências Exatas e Humanas e Sociais – DEHS; Diretor de Ciências Agrárias, Biológicas e da Saúde – DABS; Chefe de Gabinete da Presidência – GAB; Coordenador-Geral de Administração….
Arquitetura de TI O cenário propõe a revisão da Estrutura Organizacional de TIC com a transferência, de fato, para a CGTI, das atividades de TIC consideradas corporativas, acompanhando a linha de centralização de ações corporativas, administrativas e de recursos humanos, para a Sede, sob responsabilidade da DGI (Diretoria de Gestão Institucional). Propõea definição de uma estrutura de Computação Científica, responsável pela disponibilização de capacidade de processamento de alto desempenho….
metodologia de trabalho. Devido à concorrência, a preocupação das empresas está voltada muito mais na ênfase dos custos do que em qualidade agregada ao produto. O objetivo da pesquisa é abordar a melhoria nos processos de software segundo os principais modelos de qualidade e de maturidade de softwares existentes no mercado empresarial. Para obter vantagem competitiva, bem como a satisfação dos clientes, as empresas devem buscar a maturidade dos processos, eliminar as falhas operacionais e atualizar-se continuamente….

A logística multimodal é basicamente o uso de dois ou mais modais de transporte numa mesma entrega. Com o objetivo de proporcionar maior agilidade nas operações de transporte de cargas, além da busca por torná-las mais eficiente.
Deste modo, essa logística comumente envolve serviços de coleta, unitização, movimentação e armazenagem de cargas. Sendo que para ocorrer o transporte de produtos em tal operação é necessária a existência de um Operador de Transporte Multimodal (OTM). Trata-se de uma empresa que assumirá a responsabilidade sobre o envio da carga, embora ela não execute nenhuma das etapas relacionada ao serviço logístico.
Como já mencionado o transporte multimodal é a utilização de dois ou mais modais para realizar uma entrega. À vista disso, umas das combinações bastante aplicadas neste processo são os dois modais mais conhecidos atualmente, o rodoviário e o aéreo.
Neste contexto, só poderão ser transportadas certos tipos de cargas, já que no modal aéreo existe algumas limitações quanto a peso, espaço e estrutura. Então a fim de que este método seja eficaz, as mercadorias serão coletadas pelo transporte rodoviário, por meio de veículos de pequeno porte e em seguida levadas para o aeroporto, onde serão acondicionadas em aeronaves.
A multimodalidade é um importante instrumento estratégico no que se refere à política de exportação competitiva.
Geralmente o OTM visa à melhor infraestrutura disponível e de modais que sejam mais eficientes de acordo com cada tipo de carga. Assim, reduz os custos, e logicamente os prazos seja nas operações ou especialmente no tempo de entrega.
Assim, com prazos otimizados também auxiliam na redução de custos, principalmente relativo aos fretes dos operadores. Isso porque é possível fazer bons acordos graças às recorrentes contratações, outrossim, é a liberdade para escolher entre os contratados que apresentarem o melhor custo benefício.
Em relação às responsabilidades no transporte multimodal, em geral apenas uma pessoa fica responsável pela operação de envio das mercadorias, o agente OTM. Dessa maneira, centraliza o processo, mesmo que ele não cuide de todas as etapas, mas ficará responsável por tudo que acontecer. Logo, o agente deve assegurar que haja o excelente funcionamento das operações de entrega.
Certamente com a multimodalidade haverá menos burocracia, já que o negócio é praticamente todo de responsabilidade da OTM. Neste caso é realizado apenas um contrato vigente durante todo o processo, desde a origem até o destino, ou seja, é dispensada a assinatura de vários contratos.
Nessa logística, quando o OTM é bem informatizado toda a operação é aprimorada através do uso de tecnologia da informação. Mas, além disso, usualmente otimiza diversos processos como os de armazenagens e distribuição.
Portanto, a logística multimodal é considerável no que diz respeito à entrega de diversas encomendas, ainda mais quando estas forem para longas distâncias. Pois assim, e acordo com essas estratégias, consequentemente contará com mais benefícios durante o seu transporte.

DESCRIÇÃO: Samba que mistura instrumentos acústicos e tradicionais do samba como o violão e as percussões com sons eletrônicos. Ótima trilha sonora para vinhetas de telejornais, abertura de programas de TV e de radio ou quando quisermos mostrar um Brasil moderno e urbano.
INSTRUMENTAÇÃO MUSICAL: Trompete, Teclado, Sintetizador, Eletrônico, Samples, Bateria, Percussão, Pandeiro, Tamborim, Bumbo, Baixo Elétrico