Air bag: item obrigatório em cinco anos
PROTESTE se mobilizava há mais de quatro anos para que o equipamento de segurança fosse incluído como item de série nos carros brasileiros.
Foi sancionado pelo presidente Lula a lei que torna obrigatório o airbag frontal para motorista e passageiro em carros novos a partir de 2014. A medida, publicada dia 19 de março no Diário Oficial, vale também para importados zero quilômetro. A inclusão do equipamento de proteção seguirá um cronograma de adaptação a ser definido pelo Conselho Nacional de Trânsito. A Câmara dos Deputados já havia aprovado o projeto no dia 18 de fevereiro.
A PROTESTE Associação de Consumidores se mobilizou enviando ofícios à autoridades para que fosse sancionado logo o projeto aprovado em 18 de fevereiro pela Câmara dos Deputados. A Associação lamenta o prazo longo de cinco anos para que todos os veículos zero-quilômetro vendidos no País, nacionais e importados já saiam da fábrica com o air bag para o motorista e o passageiro dianteiro. Hoje só 4,7% da frota nacional tem o equipamento.
Há mais de quatro anos a PROTESTE se mobiliza para que todos os veículos saiam de fábrica com um "kit básico de segurança veicular", composto por airbags, cintos de segurança retráteis e com pré-tensionadores, encostos de cabeça ajustáveis para todos os ocupantes do veículo, entre outros itens que aumentem a segurança do motorista e demais ocupantes dos veículos.
O preço do equipamento vai variar conforme o modelo do veículo, mas a instalação de um airbag hoje, sem produção em grande escala, custa em média R$ 2 mil. Esse valor deve cair por causa do aumento da produção em função da obrigatoriedade. A segurança compensa o custo adicional, na avaliação da PROTESTE, pois o equipamento ajuda a preservar muitas vidas no trânsito.
Pela nova lei o equipamento será exigido num prazo de um ano para carros de modelos que forem lançados pelas fábricas e de cinco anos para carros zero-quilômetro de modelos já existentes.