Engenheiro-Chefe e Diretor Geral de Global Product Programs da General Motors para a América do Sul. Formado em Engenharia Elétrica (FEI/1995), pós-graduado em Administração (USP/1999) e Mestre em Engenharia Automotiva (USP/2005), atua desde 1998 na General Motors, onde desenvolveu sua carreira em áreas relacionadas ao Projeto e Desenvolvimento do Produto, exercendo diversas funções técnicas e de liderança. Expatriado para a GM Europa (2004-2007) e GM Japão (2015-2016) atuou no planejamento, desenvolvimento e implementação de projetos globais, liderando equipes multiculturais e multifuncionais. Em paralelo às atividades na indústria, é colaborador e professor do Centro de Engenharia Automotiva (CEA) e do Programa de Educação Continuada (PECE), ambos da Escola Politécnica da USP. LinkedIn:https://br.linkedin.com/in/dalicio
■ Emilio Carlos Baraldi
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela UMC (1989), mestrado em Engenharia Automotiva pela Universidade de São Paulo (2006), MBA pela FIA (2009) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2017). Atualmente é pós-doutorando pela Universidade de São Paulo no CEA. Possui mais de 30 anos de experiência na indústria na área de fabricação, onde seu foco principal é implementação e desenvolvimento de processos de fabricação e solução de problemas na indústria automotiva. Seus temas de interesse são: processo de desenvolvimento do produto, desenvolvimento do processo produtivo, lean manufacturing, recall e qualidade.
■ Fabiano Armellini
Professor assistente no Departamento de Matemática e Engenharia Industrial da Polytechnique Montréal (Canadá). Possui graduação (2003), mestrado (2006) e doutorado (2013) em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, com intercâmbio acadêmico na Michigan State University (USA). Dr. Armellini é fundador de duas empresas de consultoria de sucesso no Brasil com foco na gestão da inovação e do desenvolvimento de produtos. Possui mais de 15 anos de experiência na realização e gestão do desenvolvimento de produtos inovadores nos setores aeroespacial, automotivo, de telecomunicações e de controle e automação industrial. Possui ainda experiência no projeto e implantação de processos de inovação de empresas dos mais diversos setores industriais como consultor. Seus interesses de pesquisa concentram-se no campo da gestão da inovação, com interesse especial pela inovação aberta, empreendedorismo tecnológico e processo de desenvolvimento de produtos.
■ Guido Muzio
Engenheiro Mecânico pela Escola de Engenharia Mauá (1997), Pós-graduado em Engenharia Mecânica Automobilística pela FEI (1998), Mestre em Engenharia Mecânica Automotiva pela Escola Politécnica da USP (2005). Possui experiência profissional desde 1997 em indústrias automotivas (BMW, Ford, GM e PSA) com ênfase em engenharia de desenvolvimento de novos produtos automotivos, reduções de custos dos produtos, engenharia avançada, gestão de patentes na engenharia de produtos, gestão e auditoria de qualidade de processo e de fornecedores. Atuou como gerente técnico em projeto, qualificação e validação de materiais e veículos civis blindados da BMW no Brasil com certificação balística pelo Instituto Beschussamt Ulm, órgão oficial do governo alemão. Trabalhou como engenheiro de testes e homologação de veículo elétrico. Publicou artigos em periódicos internacionais IJATM, GERPISA e SAE. Atua desde 2016 como professor orientador de monografia no curso de MBA em Gestão e Engenharia de Produtos e Serviços no PECE da Poli-USP. Temas de interesse: processo de desenvolvimento do produto automotivo, qualidade do produto e processo automotivo, segurança e blindagem veicular. https://www.professorguidomuzio.com
■ Guilherme Canuto da Silva
É graduado em engenharia mecânica (2003). Possui mestrado (2008), doutorado (2013) e pós-doutorado (2015) em engenharia mecânica pela Escola Politécnica da USP (EPUSP). Desenvolveu parte de suas pesquisas de doutorado na Technische Universität Darmstadt na Alemanha, como bolsista do Deutscher Akademischer Austauschdienst (DAAD). Tem dez anos de experiência profissional em projeto de dispositivos e de sistemas de manufatura automotiva, tendo atuado como engenheiro em diferentes unidades da Volkswagen do Brasil e também na Volkswagen Argentina. Atuou ainda como gestor de unidade no departamento de armação de carrocerias da mesma empresa, onde foi responsável pelas operações de manufatura dos principais modelos produzidos pela VW no Brasil. Desde 2015 é Professor Adjunto na Universidade Federal do ABC (UFABC), junto ao Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas (CECS). Seus temas de interesse são: projeto do produto, projeto da manufatura, sistemas CAD/CAE e Industrie 4.0. http://www.guilhermecanuto.com.br/
■ Ugo Ibusuki
Possui graduação em Engenharia Mecânica pelo Centro Universitário da FEI (2000), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2003), MBA na FGV-EAESP (2007) e doutorado em International Studies pela Waseda University de Tokyo (2011). Atualmente, é professor da Universidade Federal do ABC em Engenharia de Gestão, pesquisador convidado do Research Institute of Autoparts Industry (Waseda University), colaborador do Centro de Engenharia Automotiva (CEA) da Escola Politécnica da USP. Possui experiência na área de supply chain, tendo atuado por 18 anos na Mercedes-Benz do Brasil. Sua pesquisa de pós-doutorado no CEA está focada em sistemas da inovação do setor automotivo e aeronáutico.
■ William Manjud Maluf Filho
Engenheiro Mecânico (2000) pela FEI, Mestre (2002) e Doutor (2008) em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da USP. Trabalhou por sete anos com pesquisa e desenvolvimento na Pirelli Pneus. Durante 10 anos atuou como membro da equipe de especialistas técnicos corporativos e como Supervisor de Qualidade da Ford Motor Company. Tem experiência nas áreas de Engenharia Mecânica, Automobilística, com ênfase em projeto de máquinas, análise estrutural por elementos finitos, gestão de qualidade e processos produtivos. É professor do Departamento de Engenharia Mecânica da FEI desde 2003. Atua como professor orientador do curso de Especialização em Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da USP desde 2011. É professor da Fatec desde 2014.
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