De salto no pedal - Colherada Cultural
"milion�rias de bike"
De salto no pedal
Evento em bairro nobre de S�o Paulo pede menos carros nas ruas e mais bicicletas
por Mr. Fork - 18 de novembro de 2011
Vem a� mais um confronto de ideias na capital paulista. Uma cidade de mais de dez milh�es de habitantes nunca vai estar livre de diverg�ncias. Ainda bem. � saud�vel discutir abertamente os rumos, as decis�es coletivas, o futuro dos bairros. E sabe o que � ainda mais saud�vel? Apostar na bicicleta.Neste s�bado (19) � dia do evento "Milion�rias de Bike", que lembra um pouco o "churrasco de gente diferenciada" do come�o do ano, pelo humor da convoca��o. Se antes a ideia era sacanear os moradores de Higien�polis que eram contra a esta��o de metr� de mesmo nome, o alvo agora s�o as madames de Moema e seus carros, que s�o contra a ciclovia inaugurada para testar um modelo que poder� ser replicado em outros pontos de S�o Paulo.Conflitos bem humorados como este s�o a melhor maneira de come�ar uma discuss�o, de chamar a aten��o da m�dia e de colunistas como este do Colherada Cultural. Claro que o debate deve ir al�m das piadas e da goza��o m�tua. Vale argumentar seriamente os dois lados da quest�o. H� mais de cinquenta anos, S�o Paulo decidiu que seria uma cidade para carros. Abriram-se avenidas e novos viadutos. Elevados como o Minhoc�o surgiram como solu��o para dar vaz�o aos milh�es de carros. S�o cerca de sete milh�es hoje em dia e n�o h� avenida que d� conta. Com alguns anos de atraso, a cidade come�a a rever as suas escolhas. O transporte coletivo e as bicicletas come�am a ser olhadas com mais carinho.Acontece que toda mudan�a � dolorida. Quem se acostumou a entrar em um carro com ar condicionado na garagem do pr�dio para atravessar a cidade sem contato com nenhuma outra pessoa at� o elevador da empresa onde trabalha, n�o quer saber de nada que n�o seja uma solu��o para o seu caminho ser o mais curto e menos congestionado. As "madames" de Moema argumentam que as bicicletas v�o atrapalhar o com�rcio local, que v�o tumultuar a entrada e sa�da das lojas e que a rua vai ficar mais "apertada" para quem realmente interessa: o carro de seus consumidores. O que elas ainda n�o conseguem entender � que o ciclista tamb�m consome, assim como o pedestre. Cal�adas e ruas mais generosas atraem mais gente e gente gosta de fazer compras.+ Copa 2014: Entre Dresden e ItaqueraAbandonei o meu carro faz tr�s anos e posso dizer que n�o me faz a menor falta. Ando de bicicleta para chegar ao trabalho, vou ao cliente de trem e de metr�. Pego t�xi quando saio de algum bar ou restaurante � noite. N�o fa�o compras em Moema porque moro em outro lugar, mas costumo ir ao supermercado, ao barbeiro e ao dentista de bicicleta. A mochila � meu porta-malas. Chega a ser impressionante ver como a bicicleta tem ganhado as manchetes de jornais, revistas e blogs nos �ltimos cinco anos em S�o Paulo. O ciclista era o vil�o das ruas assim como ainda s�o os carroceiros - usavam um espa�o que n�o era seu. Agora, a tend�ncia � demonizar o carro que n�o respeita a bicicleta. Acompanho muitos militantes que, embora indispens�veis para essa virada r�pida na cultura paulista, exageram no tom das cr�ticas aos que s�o mais lentos em enxergar as mudan�as. Acredito que s� quando bicicletas e carros n�o forem mais vistos como os vil�es das ruas � que a conviv�ncia vai se tornar realmente pac�fica. A� ent�o teremos uma cidade melhor para todos - e o ar mais limpo vem como b�nus.At� s�bado em Moema, espero!Gostou? Siga o Colherada no Twitter!
Palavras-chave: bicicletas�o paulomr fork
Monika - 19/11/2011 às 15:55:29
Madames n�o !!!
N�o s�o as madames de Moema que est�o reclamando da ciclovia. Uma �nica comerciante da Av. Rouxinol , n�o reflete a identidade do bairro.
Temos sim, problemas com as vagas de estacionamento, que est�o "jogadas" no meio da rua.
No bairro n�o h� estacionamentos e todas as ruas foram transformadas em zona azul. Al� CET !!!
Malu - 21/11/2011 às 13:24:54
Sou moradora de Moema e ciclista, estou muito feliz com as ciclofaixas! Nao vamos generalizar, pois Moema tamb�m tem muitos esportistas satisfeitos por ter o bairro teste das bikes em SP! Fa�a o seu coment�rio	Leia tamb�mViver de poesia?O fracasso do Dia Mundial sem Carro