Linha Pesada e Agrícola – OriginALLparts
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As pastilhas de freio OriginALLparts não possuem Amianto (asbestos free) e seu material de fricção é composto de uma base Semi – Metálica, um conceito inovador no mercado nacional – NOVA GERAÇÃO – que está revolucionando o mercado de pastilhas, oferecendo um melhor rendimento, desgaste uniforme, eliminando excesso de fuligem, ruídos e oferecendo maior desempenho junto ao disco de freio, operando melhor todo o sistema com maior performance e estabilidade.
Pastilhas de Freio Linha Pesada
Elaboramos para este segmento uma composição toda reforçada, para suportar as aplicações em trânsito misto. O material de atrito promove junto ao sistema de freio, maior durabilidade e segurança.
Utilizamos neste segmento uma plaqueta conformada em chapa de aço de 9,50 mm de espessura mínima, o qual recebe pintura eletrostática, visando proteção contra corrosão, segurança e maior dissipação do calor, bem como suportar as pressões exercidas durante as frenagens.
Revestimento para Embreagens
A OriginALLparts especialista em material de fricção, iniciou 2015 com um novo produto em seu portfólio , trata-se dos Revestimento para Embreagens linha leve e pesada.
Visando suprir a necessidade do mercado de reposição de embreagens fabricamos lonas livres de amianto e especialmente desenvolvidas para atender o Aftermarkt.
Na linha pesada e agrícola atuamos com uma composição diferenciada HD( Heavy duty), onde são empregados ao material de atrito componentes de alta resistência térmica e mecânica, tais como;Fibra de vidro, fibra de cobre e aramida e demais compósitos.
Plaqueta de Aço
Calço shim lateral
Trata-se de uma chapa moldada ao sistema de Freio. Desenvolvida especialmente para promover acabamento e isolamento do atrito entre a Pastilha de freio e o cavalete (suporte da Pastilha). Este calço facilita o deslizamento da Pastilha de freio, durante seu acionamento, bem como seu movimento de retorno, trazendo ao sistema de Freio vários benefícios tais como; perfeito assentamento do material de atrito, frente à superfície do disco de Freio, pois facilita o arrasto da Pastilha, rápido movimento de retorno, evitando além do aquecimento do material de atrito, o contato constante com o disco de freio desta forma o condutor poderá aproveitar o torque residual do motor, contribuindo na economia de combustível.
Também contribui no perfeito ajusta da Pastilha à pinça de freio, evitando o surgimento de folgas, promovendo conforto e segurança ao condutor do veículo.
Presilha ou Mola
A presilha é estampada em uma chapa de aço, a qual promove um perfeito ajuste ao pistão, tanto de Ferro fundido quanto de Aço, recebe também um tratamento contra corrosões.