ARQUIVOS AERONÁUTICOS: As Fases Mais Perigosas dos Voos
As Fases Mais Perigosas dos Voos
DECOLAGENS E POUSOS SÃO
AS FASES MAIS PERIGOSAS
Nessas fases, a tripulação está sob forte estresse e tem menos tempo de decisão para manobras de emergência.
Segundo um levantamento da Boeing, divulgado em julho de 2009, com base en dados de desastres aéreos ocorridos entre 1998 a 2008, 43% dos acidentes com vítimas acontecem durante a fase de decolagem, desde a aceleração do avião na pista até a chegada à altitude de cruzeiro.
O militar, dá como exemplo o voo 236 da Air Transat, em que um Airbus A-330, com 316 pessoas a bordo, perdeu a potência nos dois motores por falta de combustível sobre o Oceano Atlântico e "virou um planador", pousando sem maiores problemas na Ilha dos Açores em agosto de 2001.
Acidentes na hora do pouso, no entanto, não são os mais fatais, segundo as estatísticas. Um avião que "vara" a pista (termo usado para dizer que a aeronave não conseguiu frear e ultrapassou os limites do asfalto), geralmente resulta em apenas alguns feridos.
Não foi o que aconteceu no voo 3054 da TAM, que fazia a rota Porto Alegre-São Paulo em 17 de julho de 2007 e ultrapassou os limites da pista ao pousar no Aeroporto de Congonhas. No entanto, por não ter uma grande área de escape, o Airbus ultrapassou os limites do aeroporto, atravessou uma movimentada avenida e explodiu ao colidir com um terminal de cargas da própria companhia, matando todos a bordo.