A bateria Megapack da Tesla é grande o suficiente para ajudar as redes a lidar com a demanda de pico | Reviltec
A bateria Megapack da Tesla é grande o suficiente para ajudar as redes a lidar com a demanda de pico
Tesla anunciou uma nova bateria gigantesca chamada Megapack que poderia substituir as chamadas usinas de energia "peaker", que fornecem energia quando uma rede elétrica local fica sobrecarregada. A Tesla diz que a Pacific Gas and Electric (PG & E) implantará vários Megapacks em Moss Landing, na Baía de Monterrey, na Califórnia, uma das quatro locações onde a empresa californiana planeja instalar soluções de armazenamento de energia mais econômicas.
Cada Megapack pode armazenar até 3 megawatts-hora (MWh) de energia de cada vez, e é possível agrupar Megapacks suficientes para criar uma bateria com mais de 1 GWh de armazenamento de energia, diz Tesla. A empresa diz que isso seria energia suficiente para alimentar "todas as casas em São Francisco por seis horas". A Telsa fornecerá os Megapacks totalmente montados, e eles incluem "módulos de bateria, inversores bidirecionais, um sistema de gerenciamento térmico, um disjuntor principal AC e controles. "A Tesla diz que o Megapack ocupa 40% menos espaço, requer um décimo das peças para ser construído e pode ser montado 10 vezes mais rápido que as soluções alternativas de armazenamento de energia.
3 megawatt horas por Megapack e podem ser combinados para criar baterias maiores
A Tesla assumiu projetos de armazenamento de energia cada vez mais massivos nos últimos anos. A empresa vendeu suas baterias caseiras Powerwall por aproximadamente quatro anos, que capturam e armazenam energia gerada por painéis solares. Em 2015, a Tesla lançou um produto chamado Powerpack, que é essencialmente uma versão industrial do Powerwall que deveria ser "infinitamente escalável". A Tesla concluiu recentemente a construção da maior bateria de íons de lítio do mundo na Austrália usando os Powerpacks . Tem uma capacidade de 129 MWh e pode fornecer 100 MW de energia.
Esses produtos mais voltados para o setor industrial ajudaram a manter o lado energético dos negócios da Tesla à tona em um momento em que seus negócios de painéis solares estão em dificuldades. A empresa instalou menos painéis solares tradicionais no segundo trimestre de 2019 do que em qualquer outro trimestre desde que comprou a SolarCity em 2016 . (Também teria sido a menor taxa de instalação para a SolarCity desde 2013.) A Tesla fechou uma dúzia de centros de instalação solar no início de 2018 e também se retirou de um acordo para vender painéis solares na Home Depot . cedeu a liderança da indústria que a SolarCity já teve .
A empresa passou anos finalizando o projeto de seu "teto solar", uma versão de próxima geração de painéis solares que tomam a forma de telhas. CEO Elon Musk revelou o telhado solar em 2016 como a Tesla estava no meio da aquisição da SolarCity, mas a complexidade do produto levou a atrasos no lançamento. (A Tesla instalou telhados solares em algumas casas e disse em uma apresentação financeira na segunda-feira que pretende "expandir as instalações" para "oito estados nos Estados Unidos durante o segundo trimestre de 2019", embora Musk tenha dito que a empresa está ainda finalizando a terceira versão do design .)
A Tesla implantou 415 MWh no valor de Powerwalls e Powerpacks no segundo trimestre de 2019, um recorde para a empresa. Ao longo de 2018 e no início de 2019, a empresa teve que reduzir o número de produtos Powerwall e Powerpack que implantou, porque precisava das baterias para suportar o aumento drástico na produção do Modelo 3 .