Os eltétricos agora têm um Mercedes.
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Carroceria/Dimensões
Distãncia entre-eixos
6,12 kg/cv
32,19 kg/kgfm
77,5 kgfm
Indep. braços sobrepostos
Indep. multibraço
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"Oi, Mercedes." Assim você ativa o sistema de comando por voz natural. Ele atende a quase qualquer palavra. O sistema interpreta até mesmo frases que não sejam comandos. Por exemplo, a climatização reage à frase "Estou com frio" aumentando a temperatura. No EQC você também pode programar a recarga por comandos de voz, dizendo, por exemplo, "Carregue até 85 por cento", ou consultar a autonomia. O comando por voz é capaz de aprender, é constantemente atualizado e entende até dialetos.
QMBUX lhe oferece liberdade máxima para operar várias funções da forma como você achar mais confortável. Por exemplo, de forma intuitiva por toques. No novo EQC, o display multimídia está disponível como touchscreen. Além disso, no console central se encontra integrado um touchpad que reage a gestos com um ou vários dedos e no qual você pode escrever à mão. Pelos botões Touch Control no volante você pode até efetuar todas as configurações importantes sem precisar tirar as mãos do volante,
Provavelmente não existam dois postos de comando iguais no EQC. Pois ele pode ser personalizado ao máximo. Você pode organizar as exibições no painel de instrumentos de forma totalmente personalizada. Existem três opções de estilos de exibição: Modern Classic, Sport e Electric Art com trocas de cores informativas.
Em vagas de estacionamento perpendiculares o sistema ajuda a estacionar para a frente e de ré. Em vagas paralelas ele também ajuda a estacionar de ré. E se o assistente ativo de estacionamento tiver efetuado este procedimento, também o fará no sentido contrário ao sair da vaga.
Em caso de colisão traseira iminente, as luzes de advertência traseiras piscam rapidamente para chamar a atenção do motorista de trás. Os pré-tensionadores reversíveis dos cintos de segurança são ativados preventivamente. Os freios são ativados com o veículo parado. Isto reduz o avanço para a frente e, assim, a força aplicada sobre os passageiros, além de minimizar o risco de acidentes subsequentes.
O assistente de direção evasiva pode ajudar a executar a manobra de evasão de forma controlada ao detectar risco de colisão com pedestres cruzando a via. O sistema auxilia o motorista com torques adicionais da direção precisamente, calculados e recoloca a direção em sua posição central após a manobra. Disponível na faixa de velocidade de 20 a 70 km/h.
O sistema pode, se você quiser, definir automaticamente o limite de velocidade detectado pelo assistente de reconhecimento de sinais de trânsito como velocidade ajustada para o assistente ativo de distância DISTRONIC. Ajustando assim a velocidade ao limite de velocidade em vigor no momento.
O DISTRONIC auxilia permanentemente com o controle automático de velocidade e distância, incluindo, conforme a configuração, o assistente ativo de limite de velocidade, arranque automático ampliado em congestionamento e a adaptação da velocidade baseada no trajeto com reconhecimento de congestionamento.