Ao longo da História da humanidade, a jornada foi se ajustando na exata medida das lutas e da correlação de forças. De início, não havia limites de carga horária e o repouso do trabalhador praticamente inexistia. No final do século XIX e início do século passado, quando surgiram as primeiras indústrias no Brasil, a jornada era de cerca de doze horas diárias. Nesse início da industrialização brasileira, as jornadas diárias eram fixadas, reduzidas ou ampliadas de acordo com a vontade do empregador, despertando, invariavelmente, acentuada rebeldia diante da estafante exploração. Em 1907 ocorreu a primeira grande greve geral, na qual a principal reivindicação era a redução da jornada para 8 horas por dia, colocando o movimento sindical brasileiro próximo às reivindicações dos trabalhadores dos países desenvolvidos da Europa e Estados Unidos.
A paralisação, iniciada em São Paulo, irradiou-se por algumas grandes cidades do interior paulista, como Santos, Ribeirão Preto e Campinas, atingindo também o Rio de Janeiro. Houve adesão das principais categorias profissionais da época: chapeleiros, pedreiros, metalúrgicos, gráficos, carvoeiros, sapateiros, carpinteiros, costureiros, marceneiros, empregados no serviço de limpeza pública e trabalhadores nas indústrias têxteis e de alimentação.
A greve foi parcialmente bem-sucedida, com maior sucesso nas pequenas empresas, onde os trabalhadores conquistaram a redução de jornada de trabalho diária para cerca de 10 horas. Uma vitória muito importante, pois existiam jornadas muito prolongadas: os carvoeiros do Rio de Janeiro, por exemplo, chegavam a trabalhar 14 horas por dia.
Assim, de uma prolongada jornada em ambiente de escravidão, o tempo dedicado à produção foi se reduzindo gradualmente de tal forma que em países como a França, onde o contingente de trabalhadores é bem inferior, a jornada é de 35 horas semanais. Lá, a redução gerou cerca de 350 mil empregos entre 1998 e 2002, sem repercussões negativas na situação das empresas.
Outro exemplo vem da Alemanha, onde a história da redução da jornada tem episódios exemplares. Em 1962, o IGMetall (Sindicato dos Metalúrgicos), obteve a primeira vitória na luta pela redução da jornada de trabalho, que passou a ser de 42,5 horas semanais e, em 1967, reduziu-se para 40 horas. Em 1984, houve redução das 40 para 37 horas. Em 1990, após uma greve de seis semanas, conquistou-se um contrato coletivo que estabelecia a redução gradual da jornada de trabalho, de 36 horas, em 1º de abril de 1993, até atingir 35 horas semanais, a partir de 1º de outubro de 1995.

Carro Elétrico, automóveis elétricos, veículos elétricos, carros elétricos, ônibus: Volvo Car Portugal está a oferecer um ano de eletricidade gratuita
A Volvo Car Portugal está a oferecer um ano de eletricidade gratuita. Esta campanha, é destinada aos clientes que tenham já encomendado ou venham a encomendar um dos novos veículos híbridos Plug-in Volvo entre os dias 16 de outubro (dia em que a Volvo apresentou o seu primeiro modelo 100% elétrico - XC40 Recharge) e 16 de Abril de 2020.
Estes modelos receberão eletricidade gratuita durante um ano num reembolso pela eletricidade utilizada para carregar o automóvel durante um período de 12 meses num cálculo realizado através da aplicação Volvo on Call. O reembolso será pago 12 meses depois do início do período de medição em maio de 2020.
A Volvo Cars ambiciona, pelo ano 2025, já ter vendido 1 milhão de viaturas eletrificadas em todo o Mundo.

Selando nosso encontro vivo com as imagens captadas pelo olhar de Victor Kato. Poesia feita por meio do corpo defronte o espelho, onde, de posse dessa fonte não contaminada, viajamos do caos ao cosmo, buscando sair do senso comum para restaurar a integralidade do que somos na essência desta fase: o amor. "Narciso, foste caluniado pelos homens, por teres deixado cair, uma tarde, na água incolor,a desfeita grinalda vermelha do teu sorriso. Narciso, eu sei que não sorrias para o teu vulto, dentro da onda: sorrias para a onda, apenas, que enlouquecera, e que sonhava gerar no ritmo do seu corpo, ermo e indeciso, a estátua de cristal que, sobre a tarde, a contemplava, florindo-a para sempre, com o seu efêmero sorriso" (MEIRELES, 2001, p. 387) Parabenizamos e agradecemos ao Grupo 2018 por mais este belo Encontro!