“Ela adora ser acariciada e come muitos biscoitos!”, Disse Rico. “E ela é tão sociável que às vezes eu me preocupo. Existem muitos ladrões em Bali “.
No entanto, ela está segura enquanto está com Rico, que é um dedicado amante dos animais e também tem quatro outros cães que vivem com ele.

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Postado por Fernando Ivanenko | Atualizado em 30/09/2019 | Publicado em 03/10/2015 | Faça você mesmo, Lâmpadas automotivas | 114 |
Muitos leitores do Mãos ao Auto nos encontram no Google pesquisando solução para defeitos em luz de freio e setas. Obviamente o termo “aterramento” pode parecer estranho como sendo um defeito. Mas ele é exatamente a causa de alguns problemas que chamamos de “efeito fantasma”. Isso pode ser perigoso e até gerar multas
Normalmente eles acontecem nas lanternas traseiras e podem interferir em todas as lâmpadas que estão por ali. Tudo fica confuso, com a luz de freio piscando junto com a seta ou a ré sumindo quando pisamos no freio. Pode acontecer em uma lanterna ou nas duas. Tudo é uma questão de tempo. Alguns modelos são mais atingidos por isso, como os da Fiat e alguns franceses. Mas pode acontecer em qualquer carro moderno.
Quando tudo está ligado, farolete, luz de ré, e pedal do freio acionado, a seta faz o conjunto inteiro piscar.
Por que isso acontece? Simples. Cada lâmpada tem seu positivo, mas todas tem apenas um fio terra. Resultado óbvio: sobrecarrega o fio preto da tomada da lanterna, derrete o local, e ainda “torra” o terminal do fio terra que fica na entrada dos soquetes.
A mais simples é tentar limpar toda a região atingida com um pedaço de lixa e um limpa contato. Mas é um conserto temporário, se realmente funcionar. A solução final é a troca da parte onde ficam as lâmpadas (placa de lâmpadas) e também a tomada que vem com fiação nova. É um serviço bem mais demorado, mas definitivo.
Alguns eletricistas fazem a famosa “ponte de safena” no conjunto, que consiste em passar por fora um fio terra soldado diretamente no aterramento da placa das lâmpadas. Mas isso é apenas uma adaptação. Eficiente, diga-se, mas não deixa de ser uma gambiarra. A grande vantagem que observamos é que dificilmente defeitos em luz de freio e setas – e outros – voltam a acontecer.
Meu Peugeot 306 1.6 8v ano 97 as setas funcionam normal mas quando ligo as lanternas ou farol a seta pra esquerda para e so funciona se eu desligar o farol o que pode ser?
Olá Flavio. Seria interessante verificar o aterramento antes de pensar em defeito na chave de seta. Pode ser que um dos aterramentos , como o da seta, esteja ruim.
meu uno 94 parou de funcinar o vidro eletrico, porem quando ligo a seta funciona junto com os pulsos da seta e a trava eletrica tbm fica acionando e desacionando juntamente com a seta, o que pode ser?
Boa tarde Fernando tenho um vectra 93/94 e não está acendendo os piscas a luz de freio e a luz de ré já testei os relés , fusível e o que percebi é que não está chegando tensão nos fios que saem depois do fusível que fica na bateria ate depois do fusível tem energia no fio mas quando testo no sensor de ré no pisca e na Luz de freio nao esta indo tensao
Olá Carlos. Esse modelo costuma dar problema na caixa de fusíveis (interno). Tem que retirar ela, limpar e refazer soldas frias.
Olá Fernando, o meu carro fica com as luzes do freio ligados assim tive de desligar a bateria para apaga e guardar o carro. O pode estar a acontecer
Olá Francisco. E muito provável que o interruptor de luz freio quebrou ou saiu do lugar. Ele fica no pedal do freio em cima ou ao lado dele. Dependendo do carro é fácil de reparar.
Meu Carro é um Siena 2005 motor fire, Flex…A seta do lado esquerdo quando eu piso no freio ela para de funcionar, por acontece isso? E como posso resolver?
Olá Noidia. Obrigado por acessar o blog. É muito provável que seja aterramento torrado da tomada da lanterna em questão. É muito comum d acontecer, principalmente na linha Fiat. Tem que desligar a tomada e verificar o fio preto e seu estado. Pode tentar uma limpeza com tudo desligado e depois ver se normaliza. Se não ficar bom, então tem que retira a lanterna e fazer um aterramento por fora da tomada. O resultado é bom.
Bom dia, tenho um Palio 99,comprado recentemente, e notei q assim q abro as portas, os piscas acionam e a luz interna acende, e o rádio acompanha as setas piscando, quando dou seta pra qualquer lado acontece o mesmo, e quando piso no freio, o rádio apaga e volta em seguida, possui camera de ré ligada no positivo da ré. oq pode ser ?
Olá Rodrigo. As luz interna (teto) acender ao abrir a porta pode ser do carro, normal. Eu sugiro um teste da bateria e do negativo dela, as duas pontas (que vai no negativo e a outra que vai na caixa de marchas). A fiação do rádio deve ser revisada atrás dele e na caixa de fusíveis.
Bom dia. Tenho um Fiat Siena Fire ano 2005 e quando coloco a seta para esquerda a lanterna também fica piscando. O problema estaria na própria lanterna?
Olá Aloisio. Observe a tomada da lanterna. Por ali acontece um mau contato ou até mesmo torra o negativo dela e assim acontece o que você relata.
to com Oh msm Problemaa piskaa d boa quando ta Desligado mais So liga o farol Piskaa i oq e pra Piska Nao Piska Fica Desligado tem dois Fio terra eu ponho No ferro mais Nao Acontece Nadaaa
Porque que quando ligo os farois do fusca fica ligado o pisca direito junto e ai não funciona o indicador de direção lado direito,
Olá Alexandro. Pode ser fio colado no chicote do farol quando passa pelo comando de seta. Também pode ser ligação errada no relé ou na caixa de fusível. No caso de aterramento ruim, pode acontecer também, mas as luzes ficariam fracas. A sugestão é fazer uma revisão no chicote do comando e do farol.
Bom dia tenho um ford focus 2006,quando piso no freio a lanterna traseira do lado direito apaga.oque fazer nesse caso?
Olá Claudinei. Verifique a tomada da lanterna e procure por um fio preto ou marrom. Ele pode estar torrado e acontece o que você narra.
Tenho celta 2010, dou partida o carro liga normal, mais se eu ligar o farol ou pisca ou limpador de vidro o desliga, a bateria eh nova. Oq sera??