Em 2020 a marca foi apenas a 9ª colocada entre as demais montadoras, uma posição bem ruim, com apenas 84 mil veículos vendidos. Com o lançamento de modelos como o novo Honda City, tanto na versão sedã quanto na hatch, a Honda pretende voltar para a briga.
O Honda City é vendido no Brasil desde o ano 2009, mas apenas na versão sedã. O modelo foi um sucesso ao longo dos anos, mas com o avanço tecnológico no mercado automobilístico acabou ficando ultrapassado.
Por isso, a Honda está lançando agora a 7ª geração do Honda City. O modelo contará com duas versões aqui no Brasil – o que é inédito – a sedã e a hatch. A versão mais comprida desembarca ainda este ano aqui em solo brasileiro, mas a hatchback apenas em 2022.
Muita gente não sabe que o Honda City nasceu com a versão hatch em 1980, e apenas em 1996 recebeu sua carroceria sedã, 16 anos mais tarde. Só em 2001 surgiu o Fit para ocupar o lugar do hatch que o City tinha abandonado.
O novo Honda City Hatchback – assim como sua versão sedã – tem em foco mercados emergentes como o Brasil, e receberá a tecnologia embutida na maior parte de seus concorrentes, mas não será o modelo mais avançado da marca.
Enquanto isso, o Honda Fit, longe de sair de linha, será renovado – e com muito mais tecnologia – visando mercados mais ricos.
A chegada do novo Honda City Hatchback proporcionará uma disputa de mercado interessante, e que muitos estão ansiosos por acompanhar. Modelos já consagrados no mercado como Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e VW Polo, entre outros, terão que se esforçar para não perder clientes para a Honda.