O modelo da montadora sueca é híbrido em paralelo, utiliza tanto o motor a combustão quanto o elétrico para fazer a propulsão. Já a versão da Eletra é híbrida em série, com tração feita apenas pelo motor elétrico. A companhia defende que a configuração é a mais adequada no anda e para do trânsito em grandes cidades. As reduções chegam a 90% nas emissões de material particulado e 60% nas de monóxido de carbono.