O resultado, finalmente | Blog do Flavio Gomes | F1, Automobilismo e Esporte em geral
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Sergio Casa Nova Artes e Design disse:
quinta-feira, 3 de janeiro de 2019 às 15:05
Curioso, nesta época , vejo em terceiro lugar uma Simca, com Ciro Caíres, Jaime Silva e Toco e ele ainda não tinham o motor Tufão, Grande realização da Equipe.
terça-feira, 21 de março de 2006 às 17:05
De estranhar mesmo é o Grecco em 1o., tocando uma berlineta em dupla com o Bino Heins. Até então, só tinha tido notícia dele correndo de DKW, antes de se tornar chefe da equipe Willys.
segunda-feira, 20 de março de 2006 às 14:58
Entendi corretamente ? Então o Bird Clemente/Roberto Galucci/Celso Lara Barberis, correram na mesma prova de Lancia D-20 e Ferrari 250 GT ??? E eu ainda tenho que ouvir o Rubinho dizer que não conseguiu se adaptar ao carro da Honda… é de chorar… Eu não sou piloto, sou um simples motorista, tenho 2 carros um Gol 1.0 16v e um Fusca 69, claro que o modo de dirigir cada carro é bem diferente, existe uma diferença de 33 anos entre os veículos, mas basta 5 minutos no volante que tá resolvido…. …. Se sou chefe da Honda, coloco como segundo piloto aquele cara que é o terceiro piloto, que tá andando mais que o Barrichelo…
segunda-feira, 20 de março de 2006 às 14:02
a com h, é claro!
segunda-feira, 20 de março de 2006 às 14:01
Gomes, lendo Jam Balder percebi a emoção em sua narrativa e até mesmo os anseios e medos quanto a velocidade que atingiam. Seu DKW tem desempenho semelhante aqueles ou a diferença de potência? Abs!
segunda-feira, 20 de março de 2006 às 12:19
É Flávio, nao é de hoje que o DKW chega nas últimas posiçoes…. falando sério, vc nao pensa em trocar de carango, nao? Dá pra se divertir igual?