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Maria de Belem Godoi Teves
2 O transporte de cargas leves está combinado habitualmente a elevados requisitos de funcionalidade e frequência que somente podem ser atingidos com uma perfeita integração de todos e cada um dos componentes que fazem parte do sistema. A Mecalux oferece um sistema de transporte contínuo escalável de acordo com as necessidades de crescimento determinadas por seus usuários.
3 ÍNDICE Elementos de transporte Transportador de roletes Transportador de correias Transferência mista de roletes e correias Derivações e induções Carros de transferência Elevadores Postos de picking Sistemas especiais de manutenção 76 Especificações Motorização do transportador Sistema de transmissão Cilindro motriz Corrente metálica motriz Correia dentada Faixa de transporte Eixo motriz e corrente Tipo de motorização Elementos de arrasto Cilindro Correias Faixas elastoméricas Morfologia dos sistemas de transporte 84 Transportadores Caixas Unidade de transporte Unidade de transporte Condições ambientais 90
4 Um sistema de transporte contínuo para caixas por meio de transportadores proporciona inúmeras vantagens entre as quais se destacam: Confiabilidade. Os componentes que formam os transportadores são sistemas altamente comprovados e com um nível de confiabilidade muito elevado. Baixo índice de manutenção. O projeto compacto de todos os transportadores permite que os trabalhos de manutenção sejam uma tarefa de fácil execução. Baixo custo operacional. A utilidade proporcionada por estes sistemas na área operacional tem um resultado muito positivo no retorno do investimento global da instalação. Escalabilidade. Possibilidade de realizar diferentes distribuições dos elementos, de forma a poder ampliar ou reaproveitar qualquer dos componentes da instalação. Durabilidade. Sistema robusto projetado para resistir a uma operação diária de alto desempenho. Ergonomia. Sistema que abrange todas as diretrizes ergonômicas que tornam mais fáceis a interação da máquina com o operário. Adicionalmente, facilita as tarefas de manutenção da instalação. 74 Transportadores para caixas
5 Unidades de transporte Os sistemas de transporte de caixas desenvolvidos pela Mecalux aceitam diversos tipos de unidades e bases de transporte: Materiais Papelão Plástico E também se adaptam aos diferentes tamanhos de caixas de acordo com cada aplicação. Transportadores Caixas Caixas de medidas padrão. A Mecalux conta com uma ampla gama de tipos de caixas plásticas (ver catálogo correspondente). Caixas de papelão de diferentes medidas, de largura universal, que se adaptam a uma grande variedade de pesos e tamanhos. Estas unidades de carga não implicam modificações no sistema de transporte. 75
6 As dimensões das unidades de carga e suas bases de transporte, assim como suas dimensões são as condições que definem os sistemas de transporte mais adequados. A funcionalidade, velocidade e inclinação são fatores igualmente decisivos para determinar o tipo de sistema em cada aplicação. ELEMENTOS DE TRANSPORTE Transportador de roletes de acúmulo sem contato (LRA) Transportador de roletes de acúmulo em curva (LRAC) Transportador de roletes de acionamento contínuo (LRC) Transportador de roletes livres (LRL) Transportador de esteira contínuo (LBC) Transportador de roletes com elevação de espera (LEE-1L) 76 Transportadores para caixas
7 Transportador de roletes de acúmulo (LRA) Possibilita o transporte das caixas em linha reta, sem contato com elas, podendo realizar funções de acúmulo. Seu desenho robusto oferece grande confiabilidade em todos os entornos de trabalho. As condições ambientais descritas na tabela de dados técnicos são as que admitem o modelo standard, porem são ampliáveis com a instalação das proteções adequadas. Transportadores Caixas Transportador de roletes duplos com elevação de espera (LEE-2L) Derivações e induções Carros de transferencia Elevadores Posto de picking Sistemas de manutenção especiais DADOS TÉCNICOS / Transportador de roletes (LRA) Unidades de transporte admitidas Caixas de papelão / de plástico / bandejas Peso máximo da unidade de carga 100 kg Comprimento mín. do transportador 525 mm Comprimento máx. do transportador mm Largura máx. exterior transportador 947 mm Largura útil máx. para caixa 800 mm Comprimento mín. de caixa (sentido longitudinal) 250 mm Comprimento máx. de caixa (sentido longitudinal) 800 mm Velocidade padrão de transporte 25/45/60m/min Alturas padrão de transporte 570/750 mm Inclinação máxima 0º Condições ambientais Temperatura ambiente: 0 ºC a 40 ºC 77
8 >> ELEMENTOS DE TRANSPORTE Transportador de roletes de acúmulo em curva (LRAC) Nas ocasiões em que é preciso desenhar silhuetas de fluxos curvos ou contornar qualquer tipo de barreiras arquitetônicas e estruturais são elementos úteis da curva de transporte. Permite a transferência das caixas podendo realizar alterações na direção de transporte em diferentes ângulos, com ajustes da curva padrão de 45 º, 90 º e 180 º. Esses transportadores podem ser combinados entre si. Transportador de roletes contínuo (LRC) Para a transferência das caixas em uma linha reta, quando se faz necessário um fluxo constante de cargas e estas podem se acumular. Além disso, este sistema é adequado para o transporte de cargas em subidas longas e até mesmo leves inclinações. DADOS TÉCNICOS / Transportador de roletes (LRAC) Unidades de transporte admitidas Caixas de papelão / de plástico / bandejas Ángulo da curva 40º/90º/180º Zonas de acúmulo 45º/90º/180º 1/1/3 Peso máximo da unidade de carga 100 kg Largura máx. exterior transportador 711 mm Largura útil máx. para caixa 600 mm Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) 250 mm Longitude máx. de caixa (sentido longitudinal) 800 mm Velocidade padrão de transporte 25/45/60 m/min Alturas padrão de transporte 570/750 mm Inclinação máxima 0º Condições ambientais Temperatura ambiente de 0 ºC a 40 ºC O transportador de roletes contínuo se diferencia do transportador de acumulo (LRA), pois trabalha com um único motor que fornece a tração suficiente para manter um fluxo contínuo de cargas ideal para longas distâncias e alto fluxo. DADOS TÉCNICOS / Transportador de roletes (LRC) Unidades de transporte admitidas Caixas de papelão / de plástico / bandejas Peso máx. por metro linear 100 kg/m Longitude mín. do transportador mm Longitude máx. do transportador mm Largura máx. exterior transportador 747 mm Largura útil máx. para caixa 600 mm Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) 250 mm Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) 800 mm Velocidade padrão de transporte 25/45/60 m/min Alturas padrão de transporte 570/750 mm Inclinação máxima 6º Condições ambientais Temperatura ambiente de 0 ºC a 40ºC 78 Transportadores para caixas
9 Transportador de roletes livres (LRL) É um sistema com rolos não motorizados, adequado para seções de canais de acumulo por gravidade, em áreas de expedição ou de postos de trabalho. DADOS TÉCNICOS / Transportador de roletes livres (LRL) Unidades de transporte admitidas Peso máximo da unidade de carga Longitude mín. do transportador Longitude máx. do transportador Largura máx. exterior transportador Largura útil máx. para caixa Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) Alturas padrão de transporte Inclinação máxima Caixas de papelão / de plástico / bandejas 100 kg mm mm 747 mm 600 mm 250 mm 800 mm 570/750 mm Variável Condições ambientais Temperatura ambiente de 0 ºC a 40 ºC Transportador de roletes com elevação de espera (LEE-1L e LEE-2L) Transportadores especialmente projetados para pegar ou entregar cargas em saídas ou entradas de armazéns automatizados mediante transelevadores. Estes transportadores estão disponíveis em duas famílias, monocarga e bicarga, perfeitamente adaptado aos sistemas de extração dos transelevadores padrão da Mecalux. Este sistema combina um transportador de roletes e um grupo de elevação que permite o acesso ao sistema de exaustão do transelevador por debaixo das cargas. Transportadores Caixas DADOS TÉCNICOS / Transportador de roletes com elevação de espera LEE-1L (simples) LEE-2L (duplo) Unidades de transporte admitidas Caixas de papelão / de plástico / bandejas Caixas de papelão / de plástico / bandejas Peso máx. por metro linear 50/100 kg/m 2 x 50 kg/m - 2 x 100 kg/m Longitude do transportador 700/900 mm 1.064/1.264 mm Largura do transportador 565/765 mm 690/890 mm Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) 250 mm 250 mm Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) 800 mm 800 mm Velocidade padrão de transporte 25 m/min 25 m/min Alturas padrão de transporte 750 mm 750 mm Aumento da altura por carrera de elevação 90 mm 60 mm Condições ambientais Temperatura ambiente: 0 ºC a 40 ºC Temperatura ambiente: 0 ºC a 40 ºC 79
10 >> ELEMENTOS DE TRANSPORTE Transportador de correias contínuo (LBC) Útil para mover caixas em uma linha reta, quando se faz necessário um fluxo constante de cargas, mantendo uma distância ou posição constante entre elas. Além disso, está apto para trechos com inclinações de até 24 º. Este sistema será adequado para uma velocidade de transporte requerida superior a 60 m / min, ou quando a adesão das cargas da superfície e os roletes for insuficiente. DADOS TÉCNICOS / Transferência reta de roletes e correias LBC Gama 1 (Faixa) Gama 2 (Faixa) Gama 3 (Faixa) reto e inclinado reto reto e inclinado Unidades de transporte Caixas de papelão / de plástico / bandejas Peso máx. por metro linear 50 kg/m Longitude mín. do transportador 675 mm mm mm Longitude máx. do transportador mm mm mm Largura máx. exterior transportador 747 mm Largura útil máx. para caixa 600 mm Alturas padrão de transporte 570/750 mm Velocidades 60/120 m/min Inclinação máxima 12º 0º 24º Condições ambientais Temperatura ambiente ( 0ºC a 40 ºC) DADOS TÉCNICOS / Transferencia reta de roletes e correias LTM Unidades de transporte admitidas Caixas de papelão / de plástico / bandejas Peso máximo da unidade de carga 100 kg Ancho máx. exterior transportador 723 mm Longitude do transportador 685/885 mm Largura máximo de caixa por roletes 600 mm Longitude mín. de caixa (sentido longitudinal) 250 mm Longitud máx. de caixa (sentido longitudinal) 800 mm Alturas padrão de transporte 570/750 mm Velocidade padrão de transporte/ 25/900 m/min Fluxo de transferencia a 90º 45/1.300 c/h Inclinação máxima 0º Condições ambientais Temperatura ambiente ( 0 ºC a 40 ºC) Transferência mista de roletes e correias (LTM) Pleiteia soluções de alto desempenho a problemas de cruzes e adaptações no projeto de instalações de qualquer grau de complexidade. Este sistema de mudança de direção em 90 graus com transportador fixo de roletes e um transportador de correias com elevação ortogonalmente dispostos, incorporando uma tampa articulada que garante a linearidade da caixa na transferência. Dependendo do comprimento para cobrir na direção de transporte por correias, se optará por um sistema simétrico (maior longitude de transporte requerida) ou assimétrico (menor longitude de transporte requerida). Permite a transferência das caixas podendo realizar alterações na direção do transporte em diferentes ângulos, com ajustes da curva padrão de 45 º, 90 º e 180 º, em combinação entre si. 80 Transportadores para caixas
11 Derivações e induções Em instalações onde uma grande quantidade de unidades de transporte se desloca por todo o sistema, é preciso prever derivações a linhas secundárias ou induções a linhas de alta velocidade.é aqui que o tipo de elementos que compõem este grupo adquire maior utilidade, facilitando as operações de mudança de direção a alta velocidade. DADOS TÉCNICOS / Encaminhamentos e induções CILINDROS CINTAS Somente transporte Somente transporte a 30º a 45º a 90º a 30º Motorização Velocidade Sistema de acionamento Tipo de motorização Máx. 1,2 m/s Cilindro motriz (curva a curva) ou correia plana motriz Motor assíncrono Máx. 2 m/s Transmissão à própria cinta Motor assíncrono Transportadores Caixas Características mecânicas dos transportadores Elementos de arrasto Cilindro com camisa metálica Cinta elastomérica ou revestida de material plástico Planimetria de transporte + 3% + 3% Altura (estrutura própria) Mín. 300 mm - Máx. 800 mm Mín. 300 mm - Máx. 800 mm Unidade de transporte Longitude Largura Altura Peso Mín. 400 mm - Máx. 800 mm Mín. 400 mm - Máx. 600 mm Mín. 100 mm - Máx. 700 mm Máx. 100 kg Máx mm Mín. 400 mm - Máx. 800 mm Mín. 100 mm - Máx. 700 mm Máx. 100 kg Condições ambientais Temperatura 30 ºC a +40 ºC 0 ºC a +40 º 81
12 >> ELEMENTOS DE TRANSPORTE Carros de transferência Este sistema de distribuição de unidades de transporte não contínuo a diferentes estações receptoras pode constituir-se em elemento importante em um ambiente operacional que necessite polivalência de recursos e no qual não sejam imprescindíveis requisitos de funcionalidade elevados. Outra vantagem é o rápido retorno do investimento sem ter que renunciar a uma operação ordenada e lucrativa. Estes elementos proporcionam grande flexibilidade nas funções de recebimento e expedição. Elevadores São uma resposta a casos onde há limitações quanto ao layout das plantas ou das zonas de trânsito e existe ao mesmo tempo a necessidade de aumentar a rentabilidade dessas áreas. São nessas circunstâncias que se requer uma variedade de elevadores verticais capazes de distribuir as unidades de transporte a diferentes níveis, de forma contínua ou descontínua, sem que a operação da instalação seja afetada. Estes elementos possibilitam uma recirculação das cargas em altura. 82 Transportadores para caixas
13 Postos de picking Posições nas quais os operários interagem com o sistema automático. Nesse ponto são realizadas tarefas de manipulação das cargas situadas no interior do armazém automático. Seu projeto ergonômico assegura a qualidade na manipulação das cargas e a segurança no ambiente de trabalho. Esta segurança se faz presente nos diferentes elementos que integram o conjunto, minimizando os riscos de trabalho do operário situado na estação de picking. Sistemas especiais de manutenção Dentro da linha de produtos oferecidos pela Mecalux, há sistemas que proporcionam soluções para situações especiais e a projetos de grande capacidade de operação. Entre esses elementos cabe citar: Classificadores de caixas (sorters) Empilhadeiras Armazéns verticais Carrosséis Dobradeiras de caixas de plástico A Mecalux integra esses produtos aos sistemas logísticos complexos para caixas, de acordo com as necessidades de funcionalidade. Transportadores Caixas 83
14 Os sistemas de movimentação de cargas leves projetados e desenvolvidos pela Mecalux foram concebidos especialmente para atender as exigências de mercado, oferecendo um produto de qualidade com baixo índice de manutenção.são construídos com componentes padrão, elétricos e mecânicos, que asseguram a confiabilidade e o fornecimento de peças de reposição. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motorização do transportador Velocidade Dependendo das características da unidade de transporte, são oferecidas diferentes velocidades para o deslocamento. A velocidade tem uma relação direta com a capacidade operacional dos pontos de origem e destino. Potência de acionamento O fator que determina a potência de acionamento dos elementos que compõem um sistema de transporte é o peso da unidade de transporte, juntamente com os serviços que deverá oferecer a instalação. Para tanto, a Mecalux tem uma ampla gama de possibilidades de motorização que atendem todas as tarefas necessárias para o bom funcionamento do conjunto. Sistema de transmissão Os meios de acionamento são escolhidos em função da natureza da unidade de carga e do funcionamento do sistema de transporte. Os sistemas podem ser: Cilindro motriz Corrente metálica motriz Correia dentada Faixa de transporte Eixo motriz e corrente Roletes motriz Os rolos motorizados são de primeira qualidade, suportando uma ampla gama de velocidades e cargas. Cilindro motriz O cilindro tem um motor incorporado no seu interior e está conectado mecanicamente por meio de correias elastoméricas a um grupo de cilindros que rodarão de forma solidária com o cilindro motorizado. Cilindro motriz. 84 Transportadores para caixas
15 Corrente metálica motriz O movimento dos cilindros é ativado por um sistema pinhão-corrente metálica integrado em uma das laterais do chassi do transportador. Correia dentada Em transferências mistas, com cilindros ou movimentos transversais das caixas, são implementadas correias dentadas de alta resistência e durabilidade. As correias são produzidas com materiais de grande aderência na face de contato com a carga e têm grande flexibilidade em sua face interior. Transportadores Caixas Tipo de motorização São numerosos os tipos de motorização que se costuma utilizar nos sistemas de transporte leve. Os motores assíncronos são uma boa opção de padronização e de motorização amplamente comprovada. Faixa de transporte O transporte das unidades de carga é efetuado por meio de uma cinta elastomérica de transporte. As caixas se movimentam de forma solidária à cinta de transporte sem a existência de fricção entre a caixa e o sistema de transporte. Eixo motriz e corrente O giro é transmitido a um par de correntes através do acionamento do motor e de um eixo com dois pinhões, que vão unidos à corrente de transporte. As condições climáticas e ambientais também determinam a escolha da motorização mais apropriada. 85
16 >> CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Elementos de arrasto Dependendo da natureza da caixa a ser transportada e da função que se deseja determinar para a unidade funcional, o elemento de arrasto pode ser diferente para um mesmo sistema de transporte. Os sistemas de transporte não contínuo da Mecalux são desenvolvidos selecionando os componentes mais adequados para cada aplicação. Esta premissa é uma das prioridades no projeto, com o fim de atingir o nível de qualidade desejado. Entre os elementos mais comuns destacam-se os seguintes: Cilindro com camisa metálica Como elemento padrão de arrasto, o revestimento metálico dos roletes do cilindro proporciona, na maioria das situações, a aderência necessária para movimentar as unidades de transporte. Roletes com camisa metálica. Cilindro revestido com material anti-deslizante Este sistema é utilizado quando convem assegurar a aderência entre a unidade de carga e o cilindro, impedindo o deslizamento da unidade de carga. Correias tóricas Projetadas para transmitir o movimento entre cilindros. Sua utilização facilita o arrasto em grandes extensões de cilindros sem transmissões por correntes, evitando a necessidade de aplicação de graxa e manutenção freqüente. Correias tipo Poly-V (polivinílicas) A correia polivinílica é uma opção alternativa às correias em anéis quando se precisa transmitir o movimento em cargas superiores a 50 kg já que oferece uma maior tração dos roletes. 86 Transportadores para caixas
17 Morfologia dos sistemas de transporte Planimetria de transporte A planimetria de transporte é a inclinação do plano no qual a carga é transportada. Altura Todos os transportadores dispõem de uma estrutura de sustentação própria que confere uma altura de transporte ajustável, ergonômicamente indicada para facilitar interações com os operadores, e para conseguir trocas de nível de transporte entre plantas. Longitude Distâncias máximas que podem ser percorridas com um único transportador com a mesma motorização. Faixas elastoméricas Sistema universal usado para unidades de transporte com base irregular ou incompatível com qualquer outro sistema de transporte. Largura A largura está diretamente relacionada com as dimensões da unidade de transporte. Transportadores Caixas Banda elastomérica de alta aderência Quando a unidade de transporte é usada para salvar pendentes ou altas velocidades e se quer garantir a transportabilidade, se utiliza uma banda com material bruto, ou aderente. Cinta elastomérica deslizante Para realizar mudanças de direção com certos tipos de elementos é necessário que a unidade de transporte deslize sobre sua base, para o que é necessário contar com uma superfície que facilite esta tarefa. A escolha é uma cinta de material deslizante de alta resistência. Possibilidade de incorporar diferentes alturas conforme as necessidades. 87
18 >> CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 88 Transportadores para caixas
19 As distâncias dentro de uma instalação podem ser cobertas com diferentes elementos que fazem parte da família de produtos aqui relacionados. Transportadores Caixas A Mecalux oferece, com este tipo de transportadores, uma solução padrão que cobre todas as possibilidades que ocorrem nos ambientes de trabalho habituais. Por meio do acionamento de sistemas de motorização e de controle de presença através de elementos de detecção mecânica ou ótica, consegue-se movimentar as caixas de forma controlada até as posições desejadas. Todos os elementos que compõem estes transportadores estão em perfeita harmonia com o restante dos elementos que integram o projeto do transporte de cargas leves dentro do armazém e, em muitos casos, incorporam sistemas inteligentes em seu interior. 89
20 UNIDADE DE TRANSPORTE Em sistemas de transporte automatizados, o contentor ou unidade de transporte desempenha um papel importante para assegurar o bom funcionamento e rendimento da instalação. Unidade de transporte Os contentores de plástico (caixas) são geralmente utilizados como unidades de transporte. Também se utilizam, com menor freqüência, contentores metálicos. Em determinadas ocasiões, o transporte da mercadoria é feito por meio de bandejas (metálicas ou de plástico) em substituição ao contentor típico. Nos casos em que a mercadoria tenha como embalagem, definitiva ou transitória, uma caixa de papelão de rigidez suficiente, esta poderá constituir-se na unidade de transporte. A unidade de transporte deverá atender algumas características que possibilitem sua manipulação em ambientes operacionais automáticos. Entre essas características podemos destacar as seguintes: B G A superfície de contato da base com o transportador deve ter um contorno plano e estável com espessura suficiente para assegurar uma deformação por flecha de 6 mm no máximo. A zona designada para o código de barras tem que estar pelo menos a uma altura de 80 mm acima da base da unidade de transporte. Fundo liso Com reforço 15,75 mm* 15,75 mm* A função das fotocélulas precisa estar garantida. Seu feixe não poderá atravessar a caixa, motivo pelo qual a utilização de recipientes transparentes ou com malha pouco densa pode ocasionar problemas na hora de sua detecção. Caso se transportem unidades empilhadas é preciso assegurar-se de que o conjunto mantenha a mesma forma durante o deslocamento, no caso de eventuais acelerações, desacelerações e mudanças de sentido. A B 3 mm 20 mm C F P1 A P2 C *Em todo o perímetro 90 Transportadores para caixas
21 Condições ambientais Se possível não deve conter orifícios na base nem nos primeiros 50 mm das paredes laterais, para minimizar danos nas correias em conseqüência de vazamentos. A deformação plástica da base na prateleira não deve ultrapassar 5 mm e a elástica 10 mm. Tolerância máxima externa +/- 2 mm. As caixas dobráveis têm que ser, de preferência, de dobradiça simples devido à maior estabilidade e consistência. No quadro geral de cada sistema serão indicadas as dimensões e o peso da unidade de carga transportada. Com o intuito de aumentar a confiabilidade dos sistemas de transporte para caixas e reduzir os problemas de determinados contentores, a Mecalux desenvolveu uma linha própria de caixas de plástico. O projeto destas caixas foi executado de acordo com a norma Eurobox e cumprindo todos os requisitos mecânicos para seu uso intensivo nos sistemas de transporte e de armazenamento da Mecalux. Os modelos disponíveis estão indicados na tabela a seguir. Temperatura Faixa de temperaturas entre as quais podem operar os sistemas de manutenção padrão. Os elementos de transporte da Mecalux estão projetados para trabalhar entre -30 ºC e +40 ºC. Umidade A umidade relativa no ambiente operacional pode ocasionar que a instalação tenha necessidade de sistemas adicionais de proteção mecânica e elétrica. Por exemplo, o traslado de unidades de transporte pode necessitar velocidades de manipulação mais baixas, além de outros elementos especialmente protegidos. Transportadores Caixas DADOS TÉCNICOS / Caixas Eurobox da Mecalux Modelo Altura Largura Longitude G F P1 P2 CME 640 x ,5 368, x ,5 368, x ,5 368, x ,5 368, x ,5 368,5 117 CME 640 x ,5 368,5 400 reforçado 640 x ,5 368, x ,5 368, x ,5 368, x ,5 368,5 100 Cotas em mm 91
22 Para mais informações visite a nossa página ou entre em contato através do SÃO PAULO FÁBRICA Rua Eonio Moreira Diniz, s/nº Jardim Nova Europa - Hortolândia - SP CEP Tel.: (19) SEDE CORPORATIVA (AMÉRICA) 1600 N. 25th Ave. Melrose Park, IL SÃO PAULO ESCRITÓRIO Alameda Rio Negro, 585, Cj. 85 Alphaville Industrial - Barueri - SP Tel.: (11) SEDE CORPORATIVA (MUNDIAL) Silici, Cornella de Llobregat, Barcelona Espanha MECALUX ESTÁ PRESENTE EM MAIS DE 70 PAÍSES EM TODO O MUNDO Delegaciões na: Alemanha - Argentina - Bélgica - Brasil - Canadá - Chile - Eslovaquia - Espanha - EUA - França - Holanda Itália - México - Panamá - Peru - Polônia - Portugal - Reino Unido - República Checa - Turquia - Uruguay MK /12 - MECALUX,SA Copyright 2011 Mecalux. Todos os direitos reservados.