Os Estados-Membros da UE devem também manter o intercâmbio central de informações sobre medidas fronteiriças definidas pela Comissão, para permitir a continuidade do fluxo de mercadorias, mas também as deslocações transfronteiriças e as viagens necessárias. A cadeia de abastecimento automóvel é altamente integrada. Às vezes, basta que uma única peça não possa passar a fronteira para que a produção pare durante semanas.
Para evitar outra queda devastadora da procura, todos os concessionários e oficinas de automóveis devem também permanecer abertos tanto quanto possível. Desta forma, garante-se que os serviços públicos e os consumidores possam ter acesso aos serviços de reparação e manutenção, conforme necessário.
O impacto da crise de Covid-19 na indústria automóvel já é grave. Desde março, foi anunciada uma perda de mais de 100 mil postos de trabalho, metade dos quais em fornecedores.
Neste contexto, o Pacto de Competências lançado pela Comissão Europeia é uma ação oportuna, com potencial para ter um real impacto na recuperação económica, bem como na gestão da dupla transição para a mobilidade digital e verde. O setor automóvel é um dos três primeiros setores a participar no Pacto, e a CLEPA tem vindo a contribuir ativamente desde a sua conceção.