A Região Metropolitana do Rio concentra a maioria dos atropelamentos ferroviários fatais do Brasil. Segundo um levantamento da Casa Fluminense, entre 2008 e 2018, 368 pessoas morreram atin
O risco de o Rio de Janeiro ficar sem trens em agosto é real e a ajuda financeira que o estado precisa pode não ser imediata. Apesar de enxergar alguma luz no fim do túnel, o secretário
O jornalista Levi Arruda entrevista nesta terça-feira, às 20 horas, o engenheiro eletricista André Lopes. O tema abordado será "Alternativas para mobilidade urbana na região metro
A Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou, na última quinta, dia 23/07, a Resolução nº 5.902/2020, que estabelece procedimentos para comunicação pelas concessionárias e s
RIO — Apesar de a SuperVia alegar prejuízos com a queda no volume de passageiros durante a pandemia, quem usa trens diariamente vive uma rotina de superlotação. Usuários reclamam da de
Comunicado do Crea-RJ, através do presidente Francis Bogossian e seus diretores, informa sobre o prazo do retorno ao trabalho de forma presencial, previsto para o dia 14 de agosto, tendo em
A proposta final do Ministério da Infraestrutura para turbinar os investimentos em obras públicas por meio do Pró-Brasil prevê uma necessidade orçamentária de R$ 40,4 bilhões de 2020
Cerca de 30% dos investimentos via mercado global de títulos verdes vão para transporte de baixo carbono, que inclui principalmente ferrovias, além de ônibus elétricos e BRTs.
A CNT - Confederação Nacional do Transporte divulgou nesta quinta-feira, 23 de julho de 2020, os resultados da 4ª rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte Covid-19 Como esperado, o
A União concordou em socorrer financeiramente operadoras de ônibus, metrôs e trens urbanos pelas perdas bilionárias decorrentes da pandemia de covid-19. Inicialmente resistente, o govern
Em fevereiro deste ano, antes do início da pandemia do novo coronavírus, a SuperVia transportou uma média de 620 mil passageiros por dia. Esse volume as vezes chega até os 700 mil passag
Um novo incêndio destruiu mais um vagão ferroviário que era alvo de uma associação de preservação no interior de São Paulo para ser restaurado. É o segundo caso nos últimos sete me