Aprilia apresenta a RSV-4, superesportiva de 200 cv para as pistas e ruas - Ultimas Notícias - UOL Motos
Aprilia apresenta a RSV-4, superesportiva de 200 cv para as pistas e ruas
28/09/200810h13
Esta superesportiva com motor de 999 cm³ marcará a volta da italiana Aprilia ao Mundial de Superbike em 2009
Os engenheiros e mecânicos da fábrica de Noale (Itália) não economizaram esforços nem tecnologia na construção dessa nova "macchine". A RSV-4 está equipada com um revolucionário motor de 999 cm³ de capacidade com quatro cilindros dispostos em "V" -- semelhante o utilizado na Yamaha V-Max. Especula-se que a potência do motor ultrapasse a barreira dos 200 cv na versão para as pistas. Batizada de Factory, a potência do modelo de rua deve ficar em torno dos 180 cv.
ESTE É O MODELO DE RUA
Hoje, as motos esbanjam tecnologia embarcada. E na Aprilia RSV-4 não é diferente. O modelo traz acelerador eletrônico, que dispensa o uso de cabo, embreagem deslizante, igual utilizada na nova Yamaha YZF-R1 e o controle de tração, como em alguns modelos BMW. Estas soluções tecnológicas estão disponíveis em ambas as versões.
Vale citar também o premiadíssimo design italiano que consegue transmitir beleza, arrojo e potência. Destaque para a rabeta monoposto, também presente no modelo de rua. A moto traz ainda setas integradas nos retrovisores, faróis triplos e a grande e bela ponteira saindo pela lateral completam o belo visual da RSV-4 Factory. Ou seja, não se trata de uma moto para passear. A RSV-4 foi construída para pilotos experientes, que querem altas doses de adrenalina correndo nas veias.
Para domar esta fera no Mundial de Superbike, a Aprilia contratou um velho conhecido: o também italiano Max Biaggi, ex-piloto de MotoGP que atualmente pilota uma Ducati na categoria. Entre 1994 e 1996, Biaggi conquistou três títulos mundiais consecutivos na categoria 250 cc com uma Aprilia. Agora, o experiente piloto romano disputará as próximas duas temporadas pela marca. Infelizmente, a Aprilia não tem representante oficial no País.