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Serviço de proximidade continua a conquistar terreno em Portugal com a abertura de mais uma loja da insígnia.
A Coviran continua a abrir novos espaços em Portugal, a mais recente inauguração aconteceu em Portimão, de forma a servir a população da região.
Situado no número 7, no Largo Francisco António Maurício, em Portimão, o novo supermercado apresenta um sortido ao nível do livre serviço, onde se destacam as secções de frutas e legumes, padaria, congelados, lacticínios e charcutaria. Com um horário de funcionamento das 08h30 às 21h - com um interregno para almoço entre as 14h00 e as 15h00 -, de segundafeira a domingo.
Diferenciado pelas suas características de serviço personalizado e de proximidade, o novo supermercado da insígnia vem reforçar e dar continuidade ao plano de aberturas de novos espaços para este ano de 2022.
Nos dias 10, 11 e 12 de maio, no âmbito do projeto europeu "Healthy Cities", Loulé recebeu o parceiro de Malta para uma visita que teve por objetivo dar a conhecer o trabalho que aqui está a ser desenvolvido em matéria de desporto enquanto veículo de promoção da saúde dos cidadãos, em particular no espaço público.
Num modelo "City to City", em que cada uma das cidades da rede visita outra para observar as dinâmicas no terreno, permitindo que as boas práticas sejam conhecidas e mais tarde replicadas pelos parceiros, Loulé apresentou espaços e projetos que são desde já uma fonte de inspiração para os outros membros da rede.
No arranque desta jornada, após uma breve reunião preparatória, a comitiva teve a oportunidade de visitar um dos núcleos deste projeto – o Parque Municipal de Loulé. É aqui que diariamente muitos louletanos praticam desporto, seja de formal informal ou integrado no movimento associativo. Seguiu-se uma passagem pelo Complexo de Piscinas Municipais e pelos Campos de Ténis onde foram recebidos por João Brito, do Clube de Ténis de Loulé, um dos stakeholders das "Healthy Cities".
O autarca Vítor Aleixo deu as boas-vindas aos parceiros de Malta para sublinhar o empenho deste Município na promoção do desporto, quer através das diversas modalidades que estão representadas neste concelho, no desporto direcionado para a prática mais informal, ou ainda nos eventos desportivos que organiza e acolhe, "Temos imensas pessoas que praticam desporto de forma espontânea, mas queremos envolver ainda mais, nesse sentido, estamos empenhados em incluir sobretudo jovens que crescem em famílias vulneráveis a nível socioeconómico".
No segundo dia de visita, as equipas reuniram-se em Quarteira, onde Malta apresentou o seu plano para uma mobilidade "verde". Numa ilha marcada por um denso património histórico e com pouco espaço para a criação de áreas de lazer e desporto, a par de uma população sedentária, o projeto aposta na mudança na forma como os malteses se deslocam, encorajando o uso de meios amigos do ambiente e ao mesmo tempo que a mobilidade seja uma forma de praticar atividade física.
Da parte de Loulé, técnicos municipais, apresentaram aquele que é um dos grandes projetos em curso: "A Bicicleta na Escola" – ensinar as crianças dos estabelecimentos de ensino a andar de bicicleta.
De volta ao terreno, as zonas de street workout no Passeio das Dunas e a Marina de Vilamoura foram outros pontos de observação nesta visita. Em Loulé, foram recebidos pelos jovens atletas do Club BTT Terra de Loulé, uma escola de referência na modalidade.
Depois de dois anos de pandemia, Robert, da equipa de Malta, considerou que em Loulé a ênfase do projeto está no desporto, em Malta essa aposta pretende contrariar o sedentarismo dos malteses. "Vocês criam muitas oportunidades para as pessoas e elas não têm desculpa para não fazerem desporto… Já o nosso projeto é mais baseado na mobilidade e nos estilos de vida saudáveis, usando o ambiente urbano para encorajar as pessoas a viverem um estilo de vida saudável. Estamos a começar aos poucos, a criar ambientes onde as pessoas se sintam felizes e confortáveis a andar".
Fleur enalteceu a forma "como são geridos os espaços no concelho de Loulé" e uma das ideias que leva na bagagem diz respeito aos decks na Marina de Vilamoura, uma solução que poderá resolver a falta de espaço com que se confronto o território desta ilha. Do que viu em Loulé, Patrick sublinhou o envolvimento "de uma comunidade muito ativa".
Recorde-se que o Município de Loulé é parceiro no projeto europeu "Healthy Cities" que propõe criar uma rede de cidades para aprofundar a relação entre a saúde e o meio urbano, desenvolver políticas que coloquem o foco na melhoria do estado de saúde da população. Além de Loulé e de Malta, fazem parte da rede Vic (Espanha), Pärnu (Estónia), Farkadona (Grécia), Falerna (Itália), Anyksciai (Lituânia), Malta (Malta), Alphen aan den Rijn (Holanda) e Bradford (Inglaterra). Entretanto, por motivos de ligados à gestão autárquica, Falerna (Itália) saiu do projeto.
O último encontro da rede acontece em Quarteira, nos dias 31 de maio e 1 de junho.
A Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), atualmente presidente da mesa da Assembleia Geral da AES, foi a entidade anfitriã da cerimónia protocolar de assinatura do acordo. O Presidente da APS José Luis Cacho, no discurso inaugural, frisou a importância deste acordo e garantiu o empenho da Autoridade Portuária de Sines na concretização dos objetivos. Alberto Bengue, Presidente do Porto de Luanda, fez-se acompanhar pelos administradores Anibal Vuma e João Barradas, assim como por alguns quadros superiores daquela entidade angolana. A comitiva da AES, foi liderada pelo Presidente da Direção, o sineense Hugo Manuel Ferreira, acompanhado pelos diretores Fernando Diogo, Manuel Fortes, Lucia Costa e Jéssica Gonçalves.
O Presidente do Porto de Luanda assumiu a importância deste protocolo, vincando a necessidade da sua implementação abrangendo as áreas da Segurança e Ambiente, mas também as áreas técnicas portuárias, enquanto que Hugo Manuel Ferreira caracterizou os grandes investimentos anunciados para Sines, na ordem dos 17 mil milhões de euros, e salientou a necessidade de atração de mão de obra especializada que estes novos projetos irão atrair para Sines
Recorde-se que o Porto de Sines é atualmente a principal porta de entrada de produtos energéticos em Portugal e Angola um dos principais países produtores no setor de Oil & Gas. Este protocolo pretende ainda tirar partido do know-how existente nas empresas de Sines e no tecido empresarial de base portuária de Luanda, enquadrado no espírito de cooperação criado pela APLOP – Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa.
A delegação angolana teve ainda oportunidade de conhecer o funcionamento operacional do Terminal de Contentores Sines do Porto de Sines, atualmente um dos maiores 15 portos da União Europeia.
O debate é uma iniciativa da Direção-Geral da Política Regional e Urbana (DG REGIO) da Comissão Europeia, apoiada pela FEP - Faculdade de Economia do Porto.
Na sequência da pandemia da COVID-19, a Comissão Europeia lançou um plano de recuperação abrangente e ambicioso do qual faz parte a REACT-EU (Recuperação de Ajuda à Coesão e aos Territórios da Europa), um dos maiores programas criados desde sempre pela UE no âmbito do novo instrumento Next Generation EU no valor de 50,6 mil milhões de euros. Estes novos investimentos terão um impacto direto nas gerações futuras e irão mudar por completo a Europa. A Comissão Europeia está, por isso, empenhada em ouvir as opiniões dos jovens para as incluir nos planos de ação para o futuro. Neste contexto, está a ser levado a cabo um conjunto de debates, nos vários países da UE, que além de promoverem e darem a conhecer os contornos da REACT-EU, têm como intuito criar uma plataforma de diálogo nas universidades europeias com a geração dos líderes do futuro, facilitando a identificação das áreas de intervenção prioritárias e o desenvolvimento dos novos projetos. A REACT-EU é uma ferramenta única e um dos mais poderosos facilitadores de mudança que já foram criados na UE.
O primeiro destes debates a acontecer em Portugal, irá ter lugar já no próximo dia 24 de maio, a partir das 15:00, no Salão Nobre da Faculdade de Economia da Universidade do Porto, e será subordinado ao tema O futuro da Europa e os jovens: sustentabilidade, ação climática, transformação digital e emprego.
Este debate, uma iniciativa da Diretora da Direção-Geral da Política Regional e Urbana (DG REGIO) da Comissão Europeia desenvolvida com o apoio da Faculdade de Economia da Universidade do Porto, visa reunir e promover a troca de informação e ideias entre os representantes da Comissão Europeia, do Governo português, das Autarquias Locais, das Comunidades Universitárias e Empresarial e dos jovens estudantes da Faculdade de Economia da Universidade do Porto, impulsionando a criação de uma plataforma de diálogo e partilha entre as instituições europeias e os jovens, que serão os líderes do futuro.
O programa do debate de dia 24 de maio conta com a participação de Ana Abrunhosa, Ministra da Coesão Territorial; de Filipe Araújo, Vice-Presidente da Câmara Municipal do Porto; de Sofia Alves, Diretora - DG Políticas Regional, da Coesão e Urbana da Comissão Europeia; de Pedro Mazeda Gil, Membro do Conselho Executivo, Faculdade Economia, Universidade do Porto; de João Dolores, CFO e Membro do Board do Grupo Sonae, bem como de um grupo de mais de duas dezenas de alunos da Faculdade de Economia do Porto. Os participantes irão em conjunto, e tendo em conta os alicerces lançados pela REACT-EU, debater as questões-chave para o desenvolvimento futuro da Europa e para a tornar mais verde, digital, inclusiva e resiliente.
Sobre a NextGenerationEU e a NextGenerationEU
A REACT-EU faz parte do NextGenerationEU e irá disponibilizar 50,6 mil milhões de EUR de financiamento adicional (a preços correntes) para os programas da política de coesão para 2021 e 2022, a usar até ao fim de 2023. O objetivo da REACT-EU é apoiar a recuperação económica e social da crise do coronavírus, promovendo a reparação da crise e aumentando a resiliência do setor da saúde e das empresas e dando mais apoio aos grupos mais vulneráveis. Os fundos contribuem igualmente para as prioridades ecológicas e digitais da recuperação inteligente e sustentável.
Estão disponíveis cerca de 40 mil milhões de EUR ao abrigo da REACT-EU para 2021, dos quais 92 % já foram afetados a programas de investimento. Os fundos foram principalmente utilizados para colmatar o fosso entre as medidas de emergência tomadas no início da crise e a resolução da crise a longo prazo.
Agenda do debate aqui.
Valkirias Cons
A Eurocidade do Guadiana segue trabalhando no desenho e desenvolvimento da Estratégia Turistica do território e prepara o desenvolvimento dos grupos locais de trabalho em que os agentes turísticos, empresários e responsáveis de governança do destino transfronteiriço apresentam as suas ideias e expectativas para os produtos turísticos e para a promoção conjunta.
Os diferentes focus group começam em Vila Real de Santo António no próximo dia 19 de abril, com a presença de expertos e agentes implicados no turismo desportivo, náutico, de natureza e no âmbito da cultura e património.
Os estudos da Estratégia de Turismo Conjunta para os municípios da Eurocidadedo Guadiana têm vindo a ser desenvolvidos nos últimos dois anos, sendo que, grande parte dos trabalhos e contactos foram realizados em formato virtual. Estes encontros terão formato presencial e estarão acompanhados de workshops e apresentações relativas ao trabalhos realizados.
Estas actividades formam parte do projecto Euro Guadiana 2020, confinanciado pela EU através do Programa de Cooperação Transfronteiriça Espanha- Portugal. A equipa técnica da Eurocidade está a realizar contactos com os empresários e agentes turísticos dos três municípios para constituir os grupos de participantes em cada uma das áreas de trabalho.
Os focus group contam com a participação dos grupos de investigação das universidades do Algarve e Huelva que estão trabalhando no desenvolvimento da Estratégia Conjunta. O grupo de Turismo da Universidade do Algarve será o responsável por dinamizar os diferentes focus group que se realizarão entre os dias19 e 26 de abril.
A Eurocidade continua com as suas atuações de promoção da marca 'A Fronteira Liquida' e com a realização de campanhas promocionais para os produtos turísticos transfronteiriços.
A Associação Cultural Sambrasense vai organizar a "9º Corrida ACS + 8ª Caminhada + 5ª Corrida da Pequenada", que terá lugar em São Brás de Alportel no dia 4 de Junho de 2022.
17:45H Marcha - Corrida - Todos os escalões 7.5km 1 Volta
Levantamento de Dorsais: das 15:00h às 17:30h no secretariado junto ao pavilhão municipal.
Preços: A prova tem um custo de 7€ por atleta e as inscrições pode ser realizadas até dia 2 de Junho de 2022. Após esta data as inscrições terão um custo de 10€ por atleta mas só são aceites se não vierem a prejudircar o bom desenrolar da prova.
Para a prova de marcha-corrida, a inscrição tem um custo simbólico de 2 euros.
1 euro de cada inscrição reverte para a intituição "Cáritas Paroquial de São Brás de Alportel".
As inscrições são obrigatórias e deverão ser realizadas no formulário da competição disponível na página da AAALG em www.crono.aaalgarve.org com a seguinte taxa de inscrição:
• Caminhada > Até ao dia 2 Junho – 2€ sem Kit atleta / 5€ com Kit atleta
• Corrida da Pequenada > Até ao dia 2 Junho – Gratuito
• Corrida 10km > Até ao dia 2 Junho – 7€
Informamos que aos vencedores Masculino e Feminino da prova de 10km serão entregues um fim de semana(para 2 pessoas com peq. Almoço incluido) a cada um no Turismo Rural "Monte da Ribeira"
E os 2º, 3º e 4º atletas da geral(m/f), recebem um voucher da Loja desportiva ANADIAS.run de 60€, 40€ e 30€, respectivamente.
Para mais informações contactar: 969 682 672
Inscrições: https://www.crono.aaalgarve.org/eventos/9-corrida-acs
Evento do facebook: https://www.facebook.com/events/1915294105329991
Participem e inscrevam-se até dia 2 Junho.
ACS(Atletismo)
Isaac Rosa | às porta do 'Top Ten' no Estoril
Apostado em fazer valer a sua experiência no Circuito do Estoril como factor importante para conseguir uma boa prestação na terceira jornada do competitivo ESBK, Isaac Rosa cumpriu em pleno esse mesmo objectivo no passado fim‑de‑semana.
Apesar de não ter conseguido terminar entre os primeiros na segunda corrida devido a uma queda o piloto de Loulé rodou em ambas as corridas sempre em lugares pontuáveis, melhorou os seus registos por volta e foi por pouco que não entrou mesmo no 'top-ten' na corrida de Sábado que encerrou na 11ª posição. No Domingo o piloto da Moto Vargues caíu quando era 13º e nem mesmo uma queda o fez parar, pois regressou à corrida para receber a bandeira de xadrêz na 26ª posição.
'Muito satisfeito com o resultado final. Baixei o meu tempo e consegui andar na luta pelos pontos. Na primeira corrida consegui arrancar bem e ter um bom ritmo que me permitiu alcançar a 11° posição. Na segunda corrida com algumas alterações de posições arranquei um pouco pior que me fez perder alguns lugares logo de inicio. Dei o meu melhor e consegui recuperar até à 13° posição onde liderava o grupo, até que na penúltima volta perdi o controlo da minha moto e acabei por cair. As corridas são mesmo assim, faz parte, mas nunca desistindo voltei a pôr a minha mota em pista e acabei assim na 26° posição.'
Lagos | Catamarãs Voadores voltam para duas grandes Competições
O circuito GC32 Racing Tour aterra novamente na baía de Lagos para a realização da segunda etapa do circuito, de 22 a 26 de junho, e do Mundial da classe, de 13 a 17 de julho.
Desde 2018 que estes 'barcos voadores' incluem Lagos no mapa do circuito mundial, composto por 5 etapas.
A ligação dos GC32 à cidade de Lagos intensifica-se de ano para ano. No último inverno foram várias as equipas que escolheram estas águas do sul do país para estabelecerem o seu próprio 'training camp' e realizarem os intensos estágios de preparação.
Recorde-se que este circuito GC32 reúne os melhores velejadores mundiais e é uma espécie de ensaio para a mítica America's Cup.
Futebol | A Prova Rainha do Futebol Feminino
A final da Taça de Portugal Feminina será discutida entre FC Famalicão e Sporting CP. Esta final terá lugar no dia 28 de maio, às 17H15, no Estádio Nacional.
A Federação Portuguesa de Futebol comunica que já estão à venda os bilhetes para a final da Taça de Portugal Feminina 2022.
Poderá adquirir o seu bilhete nas bilheteiras do Estádio Nacional nos dias 27 e 28 de maio entre as 10H00 e as 18H00 com um custo simbólico de 1€ que reverterá para uma instituição solidária a comunicar.
Miguel Oliveira | Regresso a França e a Le Mans
Actual décimo classificado no campeonato do mundo MotoGP com 43 pontos conquistados até ao momento, Miguel Oliveira enfrenta no próximo fim-de-semana em Le Mans a sétima prova do campeonato 2022. Aos comandos da KTM RC16 o piloto de Almada irá mais uma vez procurar pontuar e levar o mais longe possível na classificação a sua moto de forma a continuar não apenas a estar entre os dez melhores do campeonato mas tentar também reduzir a diferença para aqueles que estão na sua frente.
A escassos cinco pontos da oitava posição o piloto de Almada regressa ao asfalto da pista francesa pronto para o desafio num cenário onde o seu melhor resultado foi um 6º lugar em 2018, então no mundial Moto2, sendo que na classe rainha conseguiu igualmente um 6º lugar em 2020.
Construído em 1965 e com 4200 metros de perímetro o 'palco gaulês' do campeonato do mundo recebe pelo 23º ano consecutivo uma prova do campeonato, mas na história do circuito foram 34 os GP's aqui realizados sendo que a primeira vez foi em 1969.