Embraer lança o P600 AEW, primeiro jato militar depois da Boeing-Brasil - InfoMoney
Por Equipe InfoMoney Em embraer 18 jun, 2019 12h15 - Atualizada em 12h16
Avião de alerta antecipado é equipado com um radar de alta resolução para monitorar o tráfego aéreo
Por Equipe InfoMoney 18 jun, 2019 12h16
(Embraer / Reprodução)
O P600 AEW, avião de alerta aéreo antecipado e inteligência, é um jato de porte compacto, com alcance na faixa de 7,5 mil km. Será montado sobre a plataforma do biorreator executivo Praetor 600, de 12 lugares, mostrado ao mercado de aeronaves corporativas há sete meses.
Hoje, na França, a EDS e a israelense Elta Systems, assinarão o acordo de desenvolvimento que permitirá o uso de sistemas eletrônicos e digitais de 4ª geração.
O principal deles é um radar de múltiplo emprego do tipo AESA (Digital Active Scanned Array), capaz de cobrir o campo de ação de 360 graus em menos de 10 segundos, com sistemas de identificação amigo/inimigo. A antena será montada em um casulo sobre a fuselagem.
O avião também possuirá sistemas SIGINT (para coleta e inteligência de sinais), ESM (detecção e interferência em outros radares) e datalink (para a integração de dados com outras plataformas, como bases em terra, navios e outros aviões).
Segundo Jackson Schneider, presidente da Embraer Defesa, "o P600 AEW pode atender ao crescente mercado de capacidades de inteligência, vigilância e reconhecimento em países que exigem soluções economicamente viáveis".
O preço do novo avião militar será definido de acordo com as especificações para atender as necessidades de cada cliente. A versão civil é cotada a US$ 21 milhões, mas o P600 AEW deverá custar muito mais: um concorrente de porte parecido, o Gulfstream/IAI G550 AEW&C, foi vendido recentemente para a Itália por US$ 375 milhões cada.
A plataforma vai trabalhar com um amplo conjunto de aplicações, usualmente encontradas apenas em modelos de grande porte.
A área militar da empresa, que permanece sob controle brasileiro, também tem no portfólio o turboélice de treinamento e ataque leve Super Tucano (em operação em 18 países, inclusive nos EUA, onde é fabricado sob licença) e o cargueiro militar KC-390, maior avião projetado e construído no Brasil.