Chery Arrizo7 ganha motor 1.5 Turbo na China - Notícias Automotivas
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Chery Arrizo7 ganha motor 1.5 Turbo na China 18/03/2015 09:5437 Comentários1 Minutos de Leitura
Aguardado no Brasil, o Chery Arrizo7 acaba de receber um novo motor na China. Disponível até então apenas com propulsor 1.6 de 126 cv, agora o sedã médio da marca asiática passa a ser oferecido com motor 1.5 Turbo. Esse novo propulsor da Acteco – codinome E4T15 – também é usado no Tiggo5, que é a nova geração do SUV médio. Este também será feito no Brasil. O motor entrega 152 cv a 5.500 rpm e 20,8 kgfm entre 2.000 e 4.000 rpm. A transmissão é manual de cinco marchas e em breve haverá opção automática, que pode ser CVT ou de dupla embreagem. Visualmente, o Chery Arrizo7 ganha apenas rodas de liga leve aro 17 com pneus 205/50 R17. Entre os itens oferecidos, destaque para acabamento em couro, multimídia com navegador, câmera de ré, controle de cruzeiro, banco do motorista com ajuste elétrico, ESP, múltiplos airbags, assentos dianteiros aquecidos, entre outros. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Pelo porte do carro, motor era o que precisava . Apesar que esse VVT de 126cv não era ruim no desempenho, segundo as revistas e demais que testaram na China. Aliás Chery vem ou não vem esse modelo ? Tiggo 5 e Arrizo 7 já era hora de vir, já basta a morosidade para o Celer Nacional e New QQ .
Quem "também será feito no Brasil"? O motor ou o carro?
acredito que o carro, porque motor turbo no Brasil é difícil. Mas bem que poderia ser.
O carro (Tiggo5).
Qual o problema dos xing lings com o câmbio automatico?
rapaz tem a versão do Arrizo com CVT, não ainda do modelo com essa motorização . Tem diversos automáticos na China, até mesmo de alguns populares …. o que não veio aqui ainda em sua maioria por diversos motivos .
Na China tem muitos automáticos e automatizados.
nenhum, assim como não tem problema em ser manual também…
Um modelo que tem feito enorme sucesso na Malásia é essa perua da Chery, o modelo 2015 foi restilizado e tem opção com câmbio CVT . E diversos outros modelos da Chery.
Essa perua parece uma perua do Celer, não é exatamente bonita, mas tem interior bem acabado, motor pelo visto bom e um cambio CVT que simula 7 marchas. Duvido que passaria de 60 mil no Brasil, com itens que nenhum perua aqui oferece. Seria ótima opção no nosso mercado, que conta com Spacefox e Wekeend como mais vendidas.
duvida de 60 mil ? Essa perua não viria nem por menos 70/75 mil reais, motor moderno, potente e boa caixa de câmbio , além de diversos ítens de segurança e comodidade . A que poderia vir por 60 era a EASTAR, bem abaixo desta .
http://cheryinternational.com.my/maxime.php
Chery Maxime é a perua top da linha Chery na Malásia. Mayck Colares
Me lembrou um pouco o design do facelift feito no antigo c4
E esse painel central?
infelizmente é padrão em muitos veículos dessa categoria, não só a Chery tem feito assim mas outras montadoras . Dizem que é uma forma de diminui custos, por que é mais fácil mudar o volante a depender da direção do país, creio que sim mas apesar disso o modelo é comercializado em poucos países, ou só na Malásia mesmo .
O próprio Arrizo .
esse carro até que está com um bom painel, limpo, e no padrão atual de desenho, e com AT ou CVT, é bem interessante.
Até a TIGGO 3 FL tem versões melhores lá fora que a nossa AT; essa é a mesma que tem na Rússia, que também já dispõem do Tiggo 5 . Essa CVT é 1.6
Acho que o investimento da Chery é aos poucos, certamente lá fora também foi devagar, mas chegaram num ponto ótimo no exterior e acho que é questão de tempo até o Brasil receber mais tecnologia da Chery.
custos de importação, alta do dólar e impostos . Além de quê o mercado apesar de grande é pequeno ainda para a Chery, na Rússia por exemplo todo vídeo de Duster , tem Tiggo e vice versa . Quer dizer que lá esse modelo tem vendas relativamente boas, além de quê mais modelos tem chegado lá e vendido bem … não é que não priorizem o Brasil, se não priorizassem não teria a fábrica mas é questão de preconceito, custos e etc . Mas vem o Tiggo 5 com CVT já já .
Focus Sedan, é você?
é serio que achou parecido? Nossa.
Olhe a traseira e o interior…
uns dizem que é o VW Jetta, outros agora que é o Focus … meu, a marca está copiando ela mesma, vejam é tudo baseado no conceito New Generation da marca, designers famosos foram contratados … deixem de dizer que é cópia !
nossa, ta valendo! Com esse motor já seria TOP aqui no brasil, ainda mais esse motor com CVT com simulação de marchas. Seria ótima opção.
Interior da Hyundai
ctr+c e ctrl+v
Nao leu a matéria ???? E da chery blind frend .
Um bom candidato para competir com os sedans médios aqui no Brasil.
mas quando falaram em 60 mil, o pessoal dizendo que vai ser mico… depois reclamam que a Chery não traz seus melhores produtos e blá blá blá, pessoal é complicado. Esqueçam preços muito abaixo da concorrência, vão ainda ser por um tempo mais baratos mas o futuro mostra que as chinesas querem disputar em qualidade e tecnologia, não preço .
No Brasil: motor aspirado, 2AB, ABS, mais nada.
Tá mais bonito que o atual J5 com aquela traseira de BMW 3 2008.
Estão anunciando que o Tiggo 5 virá para o Brasil com o tão desejado ESP, com o tão imprescindível câmbio CVT, com múltiplos airbags e outras coisas mais. O mesmo deve ocorrer com o Arrizo 7. Mesmo que tal promessa se cumpra, ainda haverá quem arrume alguma coisa para reclamar. Certamente vai chegar algum "jênio" e soltar os clássicos "Ah, isso é carro para custar no máximo R$ 39 mil"; "Ah, só olho quando for testado pelo Latin N-Cap"; "Carro chines por X reais? Nunca!"; "Bah, a Chery não tem concessionária no Oiapoque"; "Prefiro comprar um Celta, pois desvaloriza menos", "Prefiro comprar um Golzin, pois Volks é Volks" dentre outros. Paciência…
por isso que eu ao mesmo tempo que quero ver os modelos aqui as vezes penso que seria melhor nem trazerem, não gostam de ficar com as tranqueiras das 4 grandes ? Fiquem então, deixa as chinesas crescerem em outros mercados .
por dentro é uma xerox da linha HB20
Vai brigar diretamente com o Jac J5….
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