1ª Exposição VW Auto Lafaiete - Novembro de 2019
Aconteceu, em 23 de novembro, em Conselheiro Lafaiete, Minas Gerais, na Concessionária VW Auto Lafaiete, a primeira exposição de carros antigos exclusivos da marca Volkswagen. Modelo das década de 60,70,80 e 90 estiveram presentes.
A mesma teve apoio da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA, do Clube Clube de Autos Antigos Rota Real - CAARR, da ALE de Postos de Combustíveis, da Copiadora Copiline e da Mil Coisas Fantasias Aluguel de Fantasias. Cerca de 32 carros estavam no pátio da concessionária. Um encontro familiar saudável e com cultura. Todos os carros tem seu passado!
A Participação delas é fundamental
Com roupas de época
O primeiro veículo da Volkswagen foi a Kombi
No final de 1975, já como modelo 1976, havia a primeira mudança
Conheça a história da Kombi. Saiba mais
Uma das mecânicas mais versáteis do mundo é do Volkswagen com motor quatro cilindros opostos (Boxer).
Equipou o Bianco, quase todos os carros fabricados pela Gurgel, o MP Lafer, Bugues, o Adamo, o Lorena, o Squalo, L'Auto Phor, Ventura, os primeiros Miura (nacionais), o Renha, o Jipe Jeg da empresa Dacunha, réplicas de antigos Bugatti 35 B, Alfa Romeo 1931 Monza, Mercedes-Benz 1929 Gazelle e até a motocicleta marca Amazonas utilizaram o motor VW a ar. Todos baseados nos Porsche refrigerados a ar. Originais ou réplicas. E o Puma
O Buggy ou Bugue foi um sucesso nos Estados Unidos e no Brasil no final da década de 60 e durante a década de 70. Nos Estados Unidos eram muito usados na corrida no deserto Baja 1000. Era uma corrida rallye-raid para veículos fora de estrada (ou "off-road") disputada na região da Baixa Califórnia no norte do México.
Até hoje muito utilizados nas praias do nordeste para passeio com turistas. Eram vários fabricantes utilizando a mecânica Volkswagen com 1.300 cm³, 1.500, 1.600, 1.800.... Eram a Glaspac, Emis, Fibravan, Bugre, Kadron, BRM e a Meyers Manx americana