Publicado em 26/05/2022 às 20:24 | Atualizado em 27/05/2022 às 11:33
Assemblei do metrô decidiu sobre greve	-	FOTO: Filipe Farias/ JC
Após o governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), afirmar que não dará continuidade ao processo de estadualização do metrô do Recife - para transferência da gestão e operação para a iniciativa privada -, os metroviários também baixaram a guarda e acabaram com o estado de greve.
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A decisão de não seguir adiante e desistir da ideia de paralisar o metrô foi tomada pelos próprios metroviários, na noite desta quinta-feira (26), após a terceira assembleia convocada pelo Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (SindMetro).
Apesar da decisão da categoria, a votação foi bem dividida. Dos 105 metroviários presentes na reunião, 58 votaram favoráveis pela suspensão do estado de greve, enquanto que 47 votaram pela paralisação total das atividades.
Metroviários se reuniram em assembleia e decidiram pela suspensão do estado de greve - Filipe Farias/ JC
Metroviários se reuniram em assembleia e decidiram pela suspensão do estado de greve - GUGA MATOS / JC IMAGEM
"A gente teve uma conversa com o governador. E foi sobre recuo em relação à proposta a ser encaminhada ao governo federal. Como o governador recuou com a proposta, tiramos o indicativo de greve e suspendemos o estado de greve. O que tem hoje é categoria que volta aos seus postos de trabalho normalmente. agora vaso formalizar reuniões com o governo federal, na perspectiva de trazer verbas e discutir tarifa social para trair mais usuários", disse o presidente do sindicato, Luiz Soares.
Os metroviários se reuniram em assembleia, nesta quinta-feira (26), e decidiram por suspender o estado de greve. O presidente do SindMetro-PE, Luiz Soares, falou sobre a decisão da categoria e os próximos passos na luta contra a estadualização do metrô do Recife. pic.twitter.com/TO8sXWVPum
— Jornal do Commercio (@jc_pe) May 27, 2022
Estiveram presentes na manifestação dos metroviários a co-deputada estadual Jô Cavalcanti (PSOL), além da pré-candidata à presidência Vera Lúcia (PSTU).
Havia uma expectativa de que os metroviários mantivessem o estado de greve como forma de pressionar o governo federal a enviar verbas de custeio e de investimentos, além da redução da tarifa de R$ 4,25 para um valor social de R$ 2.
O Metrô do Recife não tem verba de manutenção há pelo menos cinco anos, sobrevivendo com 30% dos recursos necessários só para a operação. Também não recebe verba para investimentos desde 2013. E ainda está perdendo passageiros por causa do aumento absurdo da tarifa.
O sistema está transportando entre 170 mil e 200 mil passageiros por dia atualmente. Antes, eram quase 400 mil/dia. As últimas aquisições do Metrô do Recife, em 2013, foram cinco máquinas especiais (que dão suporte à manutenção) e 15 trens. De lá para cá, mais nada e ainda um corte de 70% do orçamento anual de custeio (despesas básicas de operação).
O governador chegou a receber a direção do SindMetro no início da noite da quarta-feira (25), no Palácio do Campo das Princesas, sob mediação do presidente estadual do PSB, Sileno Guedes, ex-secretário de Desenvolvimento Social, Criança e Juventude (SDSCJ) de Pernambuco.
Paulo Câmara afirmou que o Estado não tem interesse em administrar o metrô, mas que o faria para não ver o sistema ser destruído por completo. E que o diagnóstico ficou pronto, mas apenas como cobrança ao governo federal. O chefe de Estado também admitiu, inclusive, ter "errado" ao autorizar os estudos para a concessão pública sem o envolvimento dos metroviários.
"Nosso objetivo é o funcionamento bem, não aceitamos a degradação do sistema feito pelo governo federal, que joga os usuários e a opinião pública contra o Estado de Pernambuco. O governo federal não conversa com a gente. Não temos interesse em administrar o metrô", disse Paulo Câmara.
A vice-governadora Luciana Santos, que também participou da reunião dos metroviários com o governador Paulo Câmara e se posicionou contrário a privatização do metrô. "Nós somos contra a privatização (concessão) do metrô, que é um serviço essencial. O governo federal quer matar o serviço por inanição, é um absurdo. É um governo que não tem compromisso nem com a vida - vimos a forma como lidou com a covid -, muito menos com o transporte público", criticou.