6 de Novembro de 2018 | Colunas | DIEESE
Responsabilidade com o Mercosul
A economia brasileira completa, em 2018, quatro anos de absoluta instabilidade. Parte significativa dessa crise tem origem política. Mas o posicionamento do governo eleito sobre as várias questões políticas e econômicas, não demostra preocupação em pacificar o país e devolvê-lo à rota do crescimento.
Ignorando por absoluto a relevância comercial do Mercosul e países vizinhos, o futuro ministro da Fazenda, Paulo Guedes, afirmou em entrevista recente que o novo governo irá afastar o Brasil dos parceiros com viés ideológico "bolivariano".
O fato é que que as exportações para o Mercosul e outros parceiros locais representaram 16,2% do total das exportações brasileiras em 2017. Mais da metade dos produtos exportados são da indústria de média-alta tecnologia, entre eles, automóveis e peças.
Dados do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços mostram que em 2018, no acumulado até agosto, o Brasil exportou cerca de 475 mil veículos para todo o mundo. Apenas a Argentina foi responsável pela compra de 350 mil unidades, ou seja, 74% de toda a nossa exportação do segmento automotivo.
A relação interindustrial entre o Brasil e Mercosul, além dos demais países do continente, não pode ser tratada como continuidade impensada da campanha política: trata-se de um bloco fundamental de parceiros comerciais para a indústria brasileira. Estamos atentos!