Fiat Doblò 2016 ganha alguns itens e parte de R$ 65.590 - Notícias Automotivas
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Fiat Doblò 2016 ganha alguns itens e parte de R$ 65.590 20/08/2015 20:07145 Comentários1 Minutos de Leitura
O Fiat Doblò 2016 continua praticamente igual à época de seu lançamento em 2001. Com espaço para até sete pessoas e versatilidade, a multivan da marca italiana passa a contar com alguns itens de série na linha 2016.
O ar condicionado passa a ser de série na versão Attractive, enquanto esta e a Essence ganham também volante com regulagem de altura e preparação para som.
Já a topo de linha Adventure agora dispõe de rádio Connect e sensor de estacionamento. No caso do Doblò Cargo 2016, a versão furgão passa a ter faróis com máscara negra nas versões 1.4 e 1.8.
Confira abaixo os preços do Fiat Doblò 2016:
• Doblò Attractive 1.4 Flex – R$ 65.590
• Doblò Essence 1.8 16V Flex – R$ 69.990
• Doblò Adventure 1.8 16V Flex – R$ 76.550
• Doblò Cargo 1.4 Flex – R$ 52.080
• Doblò Cargo 1.8 16V Flex – R$ 58.090
santo deus que carro caro ! e ridiculamente manco e defasado !
Verdade, nem vou comprar mais revistas com piadas é só acessar os blogs automotivos que tem coisas muito engraçadas kkkkkkkkkkkk
O que me assusta são os itens de série. O carro RECEBEU AGORA nas versões intermediarias o ajuste em altura dos bancos!
De repente, tem gente que amava sua Livina que ofertava ao menos isso de série.
É pegadinha um doblo desse preço, certo? O 308 THP, um dos melhores carros que temos por aqui, está sendo vendido por R$60.000, devido a chegada dos novos modelos. Ta difícil pagar esse absurdo em um doblo.
Er….acredito que sejam veículos com propostas opostas..
Acredito que o mérito do argumento dele não seja a comparação entre os carros em si e sim, o fato do 308 THP como um produto moderno, tecnologicamente superior e portanto, logicamente "mais caro" ser do mesmo preço que um projeto antigo e já pago.
Se bem que no site da Peugeot o THP está com preço de R$81.990, mas…
Nao seja por isso. Doblo com todos os opcionais custa R$84.153. kkkkkk
Mas a própria Fiat faz o moderno Renegade a partir de 68 mil ! Kkkkkkk
Sim! O preço do Doblò é esse só pq não tem concorrentes de verdade (apenas alguns que tentam se meter no segmento, mas concorrente mesmo não).
o unico concorrente da doblo é o kangoo, da renault ..
Pug fazendo como a Ford fez com o focus
Revendas de ribeirão, sp, df… 61.000 PJ, 65000 PF. A vista no dinheiro.
deve ser porque a doblô é tipo o gol, vende pra frotista.
aqui no RS ta cheio de doblô dessas peladas porque sao gigantes, tipo van e cabe bastante coisa. E se for comprar uma van, é mais caro ainda, acima dos 100 mil, entao a doblô pra esse tipo de serviço nem tá tao cara
Mas ai já é um problema de quem compra e aceita pagar esse valor, e não de quem vende…
verdade, nada a ver, eu comprei uma adventure, para mim foi ideal, tudo oque eu precisava, trabalho e ainda carrego toda familia, 6 lugares.
Por favor é a segunda vez que você fala no 308 THP 0KM por 60 mil, me mostre aonde, por esse preço compro agora…
Peugeot Ribeirão Preto. Sampa tmb e DF tmb. É só ligar e falar q vai pagar a vista. Desova por causa dos novos modelos.
PUG fazendo como a Ford fez esses dias com o focus.
Aqui em Salvador você acha 308 e 408 com preços bem baixos, não lembro exatamente quanto, mas são ano/modelo 13/14, acreditem!
Estão sendo anunciados em jornais.
Aqui no Df você já o encontra, 2015/2015, por R$ 65.000,00
Sério! Por esse valor até dá vontade se ir aí olhar em loco. O 308 THP é um carro bem interessante, não dá para ir contra Golf e Focus. Mas olharia ele no lugar do Cruze por exemplo. Por 65, olhando até o Bravo básico por esse preço na tabela fica irresistível. O carro que mais se aproxima em equipamentos pelo preço é o Fiesta Titanium que se não me engano custa 65, e é ainda menos equipado sendo um compacto contra um médio. Pena que é mais um produto que a Pug não soube vender ins 2/3 anos atrás apesar de suas qualidades. iCardeX
Não tenho certeza, mas já ouvi em um círculo de conhecidos, que esse THP seria melhor que o TSi. Mas eu não me caso com esse design da Pegeout, e também não me agrada a posição de dirigir. Pode ser preconceito meu, mas estive a 2 metros de fazer o teste no 308, e simplesmente desisti. Em tempo: Um amigo trocou o Sportage da Kia, pelo 3008. O cara já teve: Toyota, Honda, Gm, VW. Conheço ele há 10 anos. Eu nunca vi um proprietário tão feliz, e falando tão bem de um veículo em toda a minha vida. Impressionei-me como grau de satisfação atingido.
Em termos de funcionalidade os dois são modernos. Um é mais potente (THP) e o outro tem mais torque (24,5 do THP a 1400rpm até 4500rpm e 25,5 do Golf de 1500rpm a 4500rpm). Mas o Golf ganha no cambio DSG que é mais rapido, não rouba força e com isso torna o carro mais economico.
Leve ainda em consideração que o Golf é mais leve e moderno (além de mais mimos, estou levando em consideração a versão Highline que é a versão que disputa diretamente com o 308).
MAs o 308 se tivesse custando R$60000, para mim valeria muito a pena.
Não vejo aonde o THP seria melhor. Tem potência 10% maior(com cilindrada maior)de olharmos as versões á gasolina na Europa, mas tem torque em rpm na mesma faixa 1 kgmf a mais no TSI e 100 rpm a menos no THP. Vejo ambos no mesmo nível, o TSi tema vantagem do Start&Stop aqui, e principalmente do auxílio da DSG. Já o 308 eu acho interessante, antes da chegada dos novos Focus e Golf seria a minha escolha na categoria. Com bons descontos eu olharia com carinho. O 3008 foi um ótimo carro (não gostei do facelift), mas mesmo assim é uma excelente aquisição, pois tem equipamentos e um powertrain superior aos outros crossovers. Nunca tive um PUG, mas amigos que tiveram gostaram e alguns tiveram mais de um. A única grande reclamação foi do fatídico AT4 no 307.
Pois é, e isso porque é preço para PJ…
60K é mentira, só na consecionario do amigo é mais barato do que na internet…kkk
O mais barato do webmotors é 1.6 THP Griffe 0km 13/14 sai por R$65,890
Fera blz que o Doblo é caro mas o Pejo grife thp custa 80k
meça suas propagandas aí
Desova por causa do facelift e europeu. A vista.
Pesquisa nas revendas q vc encontra. 15/15 0km. Zero bala.
bom frisar que doblo atende muito frotista e cargo, diferente do 2008, sao propostas diferentes ..
Não levaria o 308 por causa da alta desvalorização. Tem uns 12/13 que da pra levar até por uns 30k.
E como vai chegar o modelo novo em breve, imagina o preço do usado atual, como vai despencar…
R$30.000? Coloca um exemplo do teu achismo para comprovar este valor. Cada uma que vemos por aqui.
http://www.icarros.com.br/ache/listaanuncios.jsp?bid=1&app=20&sop=nta_17%7C51%7C44.1_-mar_29.1_-mod_2393%7C2351.1_-est_SP.1_-cid_9668.1_-rai_25.1_-esc_2.1_-sta_1.1_&pas=1&pag=1&lis=0&ord=4
35 mil você compra aqui em São Paulo. Não é achismos. Achismos é pessoas como vc pensar que sabe tudo sem antes pesquisar amigão.
E se chegar lá pra levar esses 35 mil cai para uns 33.
Icarros e webmotors estão aí para serem consultados!
Poxa… mas o modelo 1.6. Esse mesmo modelo custou em epoca R$45000. Um Cruze que custou R$65000 (sport 6) é vendido hoje por R$50000. Perceba que foram os mesmos R$15000. Isso só para citar os dois.
Pode colocar Focus e Golf e verá que a desvalorização em dinheiro é o mesmo.
A diferença é que Golf e Focus tem amsi liquidez… mas o proprio Cruze Sport6 tem alguams restrições porque o nome Sport6 deixa o seguro caro. (é bizarro, mas no meu perfil… 31 anos, casado e sem filhos custa R$4000!)
Mas eu sei tudo mesmo, queridão ;)
Desculpa que na minha região essa não é a relidade, valeu aí Brasil é mais que SP.
Voce sabe tudo e porque pergunta para o outro colega que o valor que ele postou é achismo? Eu MOSTREI para voce que se pode comprar SIM pelo valor debatido. Se esse valor nao é praticado na cidade/estado que voce mora, aí já é outros 500.
Eu já encontrei no Icarros por 32k. 0terceiro
Como diria alguém aqui no site, mais ou menos assim:
"por isso que temos carros caros no Brasil! Porquê quem compra tá mais preocupado com o valor de revenda do que com o carro que tá levando pra casa."
Pqp… Falou td… Eh tal do cidadão que compra carro pros outros! Junoba
Isso acontece constantemente com os carros chineses, e o pessoal diz que a montadora tem abaixar o preço…
Me diz onde vc achou por este valor? Eu compro agora.
E tem outros ai espalhando que encontram carros chineses por menos de 10 mil, mas ai vc vai procurar e não acha e quando encontra algo é 4 mil Reais mais 40 parcelas de R$600,00, no final sai quase o mesmo que um chinês Zero.
O cara só lê o título da oferta e sai divulgando informação errada.
Este papo de desvalorizar ta é enchendo, vc compra o carro pensando em vc ou em agradar ao próximo dono?
Até pode ter 12/13 por30 k… Mas com certeza não será na versão THP q estamos falando… Se disser q eh Allure … Ai sim pode ser!
O maior problema é outro. Você não pode pegar uma unidade, que de repente tem algum problema, ou o dono está desesperado, e achar que é o preço base do produto.
É isso que a galera aqui não entende, preço de usado varia muito de acordo com a condição do carro. Por isso tem tantas "Barganhas" na webmotors. Às vezes pode dar sorte, Às vezes é pegadinha.
Tem gente que segue uma cartilha, e jamais questiona se ela está certa, e se serve para alguém além dele (Na verdade, não consegue questionar nem se serve a ele). É a tal dos fatos moldados a verdade que os cerca, n]ao o contrário, a verdade moldada aos fatos, que é bem mais inteligente. Isso pode acontecer em qualquer tribo, com qualquer assunto, mas em alguns casos são mais comuns de um lado. Na guerra usados x novos, parece ser um problema mais comum na turma do "usados a qualquer custo". É o tal de "a discussão é sobre carro de 100 mil? Vai no Webmotors, procura um carro de categoria superior, ordena pelo menor valor, vê o que está na faixa de preço da discussão e pronto! Aí está a verdade absoluta da escolha!". Mas basta usar o segundo neurônio disponível para ver que isso não pode ser uma verdade absoluta. Imagine os 4 mil compradores de Uno, pagando em média 33 mil reais no seu carro básico. Vão lá no Webmotors, consultam por Fit, ordenam pelo menor valor, acham UM por 33 mil e pronto! "Com essa grana sou mais um Fit pouco rodado inteirão (O cara é do Paraná, o Fit está em Roraima) por 33 mil que essa tranqueira da Fiat". Mesmo que tenha só esse Fit por 33, e outro por 35 mil, o resto por 40, 45… E aí? Como os outros 3999 compradores de Uno vão adquirir a verdade em forma de carro chamado usado?
Muito bom o teu ponto
É isso mesmo. E o pessoal esquece que, se de forma geral todos os zeros são iguais, de forma nenhuma existe um usado igual a outro. Alguns podem sim ser ótimos negócios, mas como em tudo na vida, não existe almoço grátis e tem muito pouco bobo por aí.
Eu não defendo carro zero como verdade absoluta de forma alguma. Até porque no momento estou procurando um usado (Bem usado, diga-se). Mas sem ilusão nenhuma de que estou fazendo uma escolha melhor ou pior que outras pessoas que tem desejo e necessidades completamente distintas de mim. E falta um pouco de humildade, além de inteligência também: Tem gente que gosta de contar vantagem, mas eu por exemplo não tenho nenhuma ilusão que uma escolha bem melhor que o carro que vou adquirir, é o mesmo carro quando ele saiu da fábrica!
Uma coisa que eu acho interessante também é o seguinte: O carro que o cara gosta ele puxa o preço pra baixo e o carro que ele odeia ele puxa o preço pra cima na hora de fazer comparação.
Por exemplo: Vamos supor que fulano goste do carro X e odeie o carro Y.
Na tabela, o carro X custa R$64.990 e o carro Y custa 46.990.
O cara irá dizer que o carro X custa 60 contos (negociável) e o carro Y custa 50 contos…
É aquele famoso papo do Up que custa 50.000…
Os anúncios que eu vejo são da minha região. Em BH tem vários por 34k, mas certamente terão que vender abaixo disso ainda.
E quantas pessoas daqui comentam aqui moram em BH? Quantos carros você acha que são vendidos no Brasil nessa faixa? Vai ter 308 para todo mundo? E carros zero estão dentro de um padrão de rodagem que varia entre 5 e 30 quilômetros. E esses carros? Tem um padrão? Quanto rodaram? COMO rodaram? Porque os donos trocaram ou venderam seus carros novos, impecáveis?
Primeiramente estamos falando da versão de entrada do 308. E é em vários sites, o preço abaixo da tabela. Porque se até em montadoras tradicionais o pessoal quer pagar uns 10k abaixo da tabela, imagina um Peugeot então.
O papo aqui truncou, porque começaram falando do THP, agora já é versão de entrada, e você está respondendo para mim mas acho que queria responder pro Lagoeiro! rs
No SeminovosBH tem vários de 34k/35k. Se tu oferecer 30k a pessoa aceita na hora ! ( tabela é 39k ). Meu pai comprou um Focus 2011 por 30k, e o preço de tabela era 36k. E de todos que ofertaram o carro, ele que ofereceu mais, ou seja, o pessoal quer pagar menos ainda !
Todo mundo vai aceitar receber menos? Como você sabe? Pois tem gente que não abre a mão de um real que seja.
Se o preço de tabela é 39k, e a pessoa ta vendendo por 34k/35k, ela com certeza vende abaixo disso. Caso não fizer, acho difícil revender.
Raciocínio meio infantil e generalista baseado na necessidade de transformação de meia verdade em fato para justificar seu ponto de vista. Quantos carros você já vendeu? Já entrei em negociações onde esperei meses e o cara não baixou nenhum centavo e onde eu baixei o preço de 11 para 7 mil. Ao contrário do que você diz, isso passa longe de ser regra.
É questão de mercado, o cara não vai vender Peugeot a preço de tabela, principalmente em capital, onde a concorrência é enorme.
Então vai comprar agora, pois em sp ta 35 mil um usado
Quero ver qual é a desculpa para não comprar agora rs Alessandro Lagoeiro
Tenho impressão pelo nick dele que o cara é fluminense. E qual é a situação desse carro? Você garante ele?
Eu garantir? Você falou sério?rssss… Amigão, o link do anúncio eu publiquei ai. Se você tem interesse ou outra pessoa procure o proprietário do veículo. Ai Você Pergunta pro dono se ele garante algo… Simples assim, sem mimimi
A pergunta era exatamente para ilustrar isso (Entenda, não estou falando especificamente de você): Todo mundo tem um usado que com "toda certeza" é uma opção melhor que o zero km que a pessoa está procurando. Mas a pessoa nem tem idéia do estado geral do carro que está indicando. O carro zero NESSE ASPECTO é uma escolha que tende a ser mais segura. E é bem mais fácil apontar quem é responsável pela garantia.
Mas você não acho meio fora de mão indicar para alguém comprar um carro que está há 400 km dele?
Não, não tem nada de prestação. E eu estava falando da versão de entrada do 308, não da THP.
Dorcas, me fale por favor onde vc viu um 308 THP 0km por R$60000?
Se for esse preço e o seguro no meu perfil for bom, eu compro ele. Minha ideia seria um sedan médio usado, mas nesse preço eu compro ele. Poderia me indicar?
No mínimo, podia ser como a argentina.
Pra mim só a Doblò Cargo e se fosse bem mais barata que isso; e se aqui não tivesse restrições esse seria um bom veículo para ter um motor diesel, imagino o consumo de um motor diesel pequeno nesse carrinho, como se tem na Europa aos montes .
PJ deve sair por 40 e poucos mil, ao menos para esse publico devia ser liberado a venda de veículos diesel.
eu acho que sim, mas hão de falar na poluição e blá blá blá … como se os motores diesel modernos fossem tão poluentes como no passado, mas se assim desejarem por que não investir no biodiesel ? Em grandes centros vejo a possibilidade de abastecer 100% da frota de leves como este somente com biodiesel; veículos maiores continuem a usar o derivado do petróleo .
A desculpa é que biodiesel prejudica a produção alimentícia, como se o álcool não influenciasse na produção de açúcar, fazer oque os governantes são mais burros que a população.
E depois que os elétricos prejudicam também vide a crise hídrica .
Isso aqui no Brasil, muitos países se produz energia queimando carvão, muito mais poluente que gasolina e diesel.
Existe investimento em biodiesel.
No entanto, o biodiesel no Brasil possui alguns entraves, entre eles o custo de produção em comparação com o diesel convencional.
Segue um texto mostrando o panorama do biodiesel no Brasil:
http://www.brasil-economia-governo.org.br/2012/09/03/vale-a-pena-desenvolver-o-biodiesel/
Deve fazer uns 15 km/l na cidade, que é o que os similares dele aqui no Chile fazem com um motor 1.6.
76 mil o lote de quantas ?
Eu tenho uma Doblò Adventure Locker Automática Dualogic Plus
Baita dium carro digasse de passage
Já dei pal em up tsi e em renegade traihalwk na lama com o Lock's ligado
Paguei 87k + 3k de ágil por ser branca
Melhor que HRV de 90k com aquele câmbio bobo CVT
Aff, kkkkkk
Só se arrependi de não aumentar mais 200 pila na parcela e pegar um prazo de 60x que dava de levar o corola altis xenon 7 marchas
É um carro de nome e sobrenome
Muito engraçado! Por uns segundos achei que era sério. Boa!
kkkkkkkkkkkkkkk P-E-R-F-E-I-T-O!!!
E aposto que o visual deu um UP depois que colocou maçaneta e capa do retrovisor cromado!!!
O título da matéria está com a conjugação do verbo incorreta.
O preço também.
Deveria ser: "Fiat Doblò 2016 ganha alguns itens e parte de R$ 52.080"
não fosse os preços e o acabamento interno lixoso, seria excelente opção familiar :)
Essa eu comprei em Agosto/2012 por R$ 62.000,00 já achei caro, hoje em dia na mesma configuração R$ 79.000,00 com o mesmo projeto de 2001, o carro é bom, mas não vale o que a Fiat pede. Onde vamos parar, sem falar que o único país que ainda fabrica esse modelo é na bananalândia…
mais vc comprou ele zero ??? vixi pode se ver uma diferença muito grande no carro.
Só o preço mudou, e nenhuma melhoria.
Fiat só vive de coisa defasada.
Há quem defenda a Dilma e cubra de razão esse governo prostituído.
Logo, normal que hajam(e devem ter muitos) sujeitos que pagam 60mil nesse troço aí.
O que tem haver a Dilma com o preço do Doblò !? Philomeno
Não sou pt nem nada, mas esses dois aqui te mandaram um recado
Bem, foram delatados também o Palocci, o Edinho Silva (ministro), a Gleisi Hoffmann, o Paulo Bernardo, o Renan Calheiros…mas estranhamente depois de uns jantares entre Dilma, Renan, Lewandowski e Rodrigo Janot somente esses dois aí foram denunciados…
lord darth cunha pode até ser ladrão, mas que eu to gostando dele cutucando a onça com vespeiro, aaah isso eu to… kkkkk
e pelo que li na matéria do valor econômico, foi roubo de mixaria perto dos outros, deixa ele la na câmara usando o vespeiro deixa, ta bacana, quando fica ruim prende ele… kkkkkkk (alias, demorou pra tentarem tirar ele de lá)
Ele tem que devolver só 277 milhões de reais, e essas cutucadas no governo ele dá não é em favor da população, é em beneficio próprio, já que utilizando seus poderes ele tira o foco da roubalheira promovida por ele.
por enquanto o beneficio próprio dele esta nos ajudando também, quando ele parar de nos ajudar ai prende, falta de prova não vai ser kkkkk
o inimigo do meu inimigo é meu amigo, porém quando um inimigo se vai, o inimigo do meu inimigo se torna meu inimigo…
Pelo jeito você gosta é de ver o circo pegando fogo… kkkkkkkkkkkk
https://uploads.disquscdn.com/images/e68757d4fd3cb795448e9867914a648b4415449ecee5b9ed65e78f2c903d439a.jpg
o peso da roda na porta traseira da adventure normalmente quebra a porta.
Já vi na de um japones que vendia livros…
como balançar o metal da porta foi "rasgando"
espero que tenham corrigido esse problema…
A tendência é piorar, vide o 1o Ecosport que era reforçado e agora, na 2a geração, foi simplificado
A partir R$ 65.590 !!
Doblo esta cotado em dollar
É por causa das exportações! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Me lembro em 2001 quando fomos comprar a Kangoo (o carro que passou aqui em casa que mais gostei, por incrível que pareça), passamos na Fiat pra ver a Doblo e eu puxei a porta pelo acabamento de pano que a revestia parcialmente (pra fechar, após entrar no carro dentro do showroom) e aquilo saiu na minha mão.. tudo muito simples, pessimamente montado… sofrível
O preço dela hoje é ridículo, carro simples, defasado, deveria estar na casa dos 35 a 40 mil
O título da matéria está errado. Deveria ser "Fiat Doblò 2016 ganha alguns itens e partir de R$ 52.080"
Uma nova geração é pra ontem, mas esses preços, onde vamos parar, não posso afirmar, mas teremos montadoras fechando as portas aqui…
Aqui em casa tinhamos uma Adventure 2006, trocamos ano passado por outra Adventure 0km, e sinceramente em acabamento preferíamos a outra, rebarbas por todos os lados, peças mal encaixadas, a luz de leitura traseira já caiu uma vez ficou pendurada pelos fios, uma peça plastica do porta-malas caiu para dentro do carro, borrachas do carro soltando, enfim já avisei aos meus pais aqui em casa NÃO COMPREM MAIS FIAT, o acabamento dos carros da Fiat é horrível.
quanto a espaço interno e motor não tenho do que reclamar, o único problema do 1.8 e-torq é a falta de torque em baixas rotações danielgermano lopesmoreira
Ainda continuo gostando do Doblo .
Você gosta da Fiat vai…
Sim, basta ver em todos os comentários dele. Não gosto dessa definição de fanboy ou hater, até porque muita gente as vezes critica o Golf, up!, Palio, 206, Gol, March… por experiência própria, mas gosta de Jetta, Bravo, 208, Fox, Sentra… Mas esse é reconhecidamente fanboy da Fiat.
ELe o cunhado do pai dele que tem uma… Ah não de novo não!
Ok, ele tem carro da Fiat.. Ele acha que valoriza o carro dele ficar defendendo como opção para tudo? Pelo menos aquele Rodrigo que o Éber expulsou por causa de entrar em todo post para ofender quem comprava up! era vendedor da Ford, "ganhava" alguma coisa com o insucesso do VW. Embora era engraçado ver o desespero dele, a invenção de um monte de coisas e nem contas básicas conseguir fazer.
De quem é o $$ . Agora se eu mora-se o EUA compraria uma GM tahoa , Suburban etc .
Goste mesmo, essa mesma marca ja tem um carro chamado Qubo super moderno e bonito e também já tem um modelo novo do Doblo desde quando os homens estavam em cavernas…
Tenho certeza absoluta que a Fiat deve achar o brasileiro um lixo. danielgermano lopesmoreira
O qubo eu não acha graça . Mas o doblo europeu tbm é bonito .
Fiat não "Me Faça Te Pegar Nojo"
Eu compraria um, mas só se tivesse Adventure 1.4 Dualogic por uns R$85.000 aí sim valeria a pena. Do jeito que está, acho muito barato.
Lixo! A Doblò é tipo Kombi, deita e rola por não ter rivais.
Meu Deus!!!!!!!!!!!!! Farol com máscara negra de série na versão furgão, que inovação!!!!!!!1
O cunhado do meu pai tem um (rs), ele fala que é bom mas po a 70K é pra sifu dicum força….
Não sei qual o motivo da Fiat em insistir na comercialização da Doblòssauro… e o pior, que existem pessoas que ainda o compre…
Se tem quem compre, tem mais é que fabricar mesmo, ora.
Tem gente que compra carro da VW fabricado no brasil achando que é carro alemão kkkk
Eu não canso de me surpreender com a FIAT. O carro partia de mais de SESSENTA MIL REAIS e tinha o ar-condicionado como OPCIONAL!?!? Parece brincadeira.
Se vier com central multimídia com tv, bluetooth, gps e wifi, vai ter fila na porta da loja.
Vou comprar vários.. Até pro meu cachorro. Vem até com ar condicionado agora. zekinha71
Doblò Adventure o carro preferido pelos bolivianos em São Paulo, na ZN é ver um Adventure e olhar pra dentro e ver que só tem bolivianos.
Deve ser porque cabe a família toda.
A FIAT já está fazendo piada com a cara do brasileiro faz tempo!! Basta olhar o preço de carros defasados como a PALIO ADVENTURE, DOBLO,etc que possuem plataformas de 1999-2001 que não mudam em nada e que só aumentam o preço a cada ano! Essa,infelizmente,é a qualidade dos produtos comercializados no Brasil. Pode ser que até valha a pena para a galera das escadas (Empresas como Porto Seguro,correios usam),agora em relação a pessoa física,não acho que valha a pena!
Caramba nunca tinha reparado mas como é grande esse túnel central da Doblô.
Doblo, Idea e Weekend: três carros que tem enorme potencial mas pararam no tempo – exceto no preço!
Junto com o Bravo estes são quatro zumbis que aguardam a chegada de novos SUV/Crossovers para saírem de linha. Enquanto isto a FIAT prefere vender pouco, mas com margens altas.
O BRavo ao menos não é tão velho perante a turma que é oriunda do Palio….
Apesar do carro ser defasado, ele tem a sua utilidade… Eu vejo esse carro como carro para taxista, adaptção ou alguem que precise muito(muito mesmo) dos lugares a mais…
eu tenho uma e gosto, particularmente, para mim os 6 lugares foi o diferencial.
Cada um tem uma necessidade, o pessoal não entende isso…Eu nunca compraria um carro assim!
Segundo os chatos do site todos tem que andar de sedan medio/grande e carros turbos…kkk
E daí a gente vê um nicho que anda descoberto: carros familiare de tamanho "normal" que caibam seis pessoas. Se não me engano tem a Spin, TINHA a Gran Livina e a Doblo e só.
Ah não…. a Spin não dá para contar porque ela é apertada demais. Com 7 lugares ela é terrivel de apertada. O doblo nesse aspecto realmente tem espaço para 6 pessoas. (até 7)
Mas andamos até carentes de carros realmente familiares. Porque um Ecosport ou derivados, não dá para ver como opção. No maximo minivans também a beira da descontinuação de todas… e por incrivel que pareça… tá lá a Fiat com sua Idea….
É isso! Dureza, fico sempre olhando os "jipinhos" e cia, que quase sempre tem espaço interno desproporcional em relaçaõ ao tamanho externo.
Pois é…. e eu converso entre colegas sobre isso…. mas logo percebo que o visual aliado a ser alto já justificam a falta de espaço.
O setor automotivo, como qualquer outro, tem suas modas, e a maioria das pessoas que não se importa muito acaba seguindo a moda. Um tempo atrás a moda eram carros baixos e com aparência esportiva, se fosse da Alemanha melhor ainda. Hoje são carros altos e com cara de "aventura", se for asiático melhor ainda. O foco porém continua o mesmo, seguir a manada, e eu naõ critico isso, afinal nem todo mundo gosta, entende ou se interessa por carros e essas pessoas acabam comprando por osmose.
Merecia a nova geração européia. Fiat tá estendendo demais a vida de seus produtos. Dobló já merece um fôlego há anos.
Eu acho que existe a possibilidade de que em breve o Novo Dobló Maxi chegue nosso mercado. Seria um furgão bem maior do que o Fiorino, porém menor do que o Ducato, O diferencial seria a possibilidade de levar 1ton e de ser movido com motor diesel. Seria um produto único no segmento de comerciais leves por aqui.
Sério que ja chegou nesse valor?
Ridiculo isso, e o pior é que a Fiat nem lançou a nova geração desse modelo, que já mudou a muitos anos na Europa.
Pena que no Brasil carro multiuso tem de ser feio!!! Carro de trabalho tanbém pode ser bonito. Causa até uma impressão melhor.
Fiat Brasil, deberia descontinuar este modelo, que ya esta viejo y feo, para comenzar a fabricar la Doblo Europea, que por cierto es la que se vende en USA como RAM Pro MAster City.
E a segunda geração, nada.
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