Um dos desafios dos tempos modernos, impostos pela geração millennial, é a enorme quantidade de informação disponível à distância de um clique. “O cliente que nos visita no stand às vezes tem mais informação do que o próprio vendedor. Na internet encontra-se de tudo, inclusive as caraterísticas do carro e trâmites de comparação entre modelos. Esta Era da informação, para um comerciante, é um desafio novo, pois podemos ter menos visitas físicas, mas temos visitas online constantes. Eu estou convencido de que no futuro haverá quem compre o carro online, sem antes se deslocar até aqui para fazer um test drive”. O gestor de clientes é cada vez mais confrontado com esse tipo de clientes e terá de saber compreendê-lo.
Este cliente online procura preço e rapidez, muito mais do que afabilidade ou simpatia. “Quer as coisas no momento, não pode esperar”. É um desafio muito grande para as empresas mais antigas, que ainda enfrentam o facto de a geração millennial não ver como prioridade a compra de um carro.
O comércio automóvel está sempre em mutação. A chegada dos híbridos e dos elétricos são prova disso mesmo. Se este tipo de modelos continuar a sua expansão, estruturas grandes como concessionárias tornar-se-ão obsoletas e as oficinas darão por si com menos serviço. Esta é “uma nova realidade que exige adaptação das empresas”.
A MS Car marca presença em Faro, Portimão e Vila Real de Santo António e em todas estas localizações a forma de trabalhar é a mesma: “Somos uma empresa com muita experiência no setor, impomo-nos pelo nosso rigor e estamos focados no que verdadeiramente interessa. Temos sempre a noção de que o objetivo primordial é dar ao cliente um serviço de excelência, foi isso que me foi transmitido pelo meu pai e é isso que eu tento transmitir às minhas equipas. Tudo o resto é secundário”.
As rent-a-car locais são os principais parceiros, para dar resposta ao turista do Algarve: “É o nosso cliente principal, a quem vendemos centenas de automóveis por ano, por um lado vamos renovando a sua frota, por outro lado ajudamos do defleet, pois precisamos de ter carros usados para vender a clientes particulares”. O volume de carros novos vendido é bem superior ao de carros usados. A rentabilidade dos carros usados, no entanto, é maior do que no caso dos carros novos.