Blog AECweb - O importante papel das juntas de dilatação em pontes e viadutos
O tráfego de veículos em pontes e viadutos faz com que as estruturas de concreto se movimentem. Por isso, esse tipo de obra fica naturalmente sujeito a fissuras e outras patologias, pois as estruturas de concreto acabam se chocando.
Para evitar que esses problemas aconteçam, as pontes e viadutos devem sempre contar com juntas de dilatação, uma espécie de fenda que faz a ligação entre os elementos estruturais, evitando fadigas no tabuleiro.
A junta de dilatação é uma espécie de fenda que se projeta entre os elementos estruturais (Crédito: Richard Bradford/Shutterstock)
O controle de qualidade das juntas de dilatação, geralmente, é detalhado por normas internacionais que estabelecem requisitos mínimos ao material. Além disso, a NBR 7.187 Procedimentos para projetos de pontes de concreto armado e de concreto protendido, publicada em 2003 pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), prevê algumas normas aos componentes das juntas de dilatação.
Há dois tipos de juntas de dilatação em viadutos e pontes: as abertas, com os lados de concreto armado com ou sem cantoneiras; e as fechadas, que podem ser preenchidas com diferentes materiais – conferindo-lhes vida útil maior, por evitar a passagem de águas pluviais na estrutura de concreto.