Por: Allana Jéssika 19/10/2018 | 2:53 0 Categoria: Manutenção
O sistema de freios ou sistema de frenagem de um carro não pode falhar, pois, quaisquer acontecimentos que envolvam falhas podem causar graves acidentes. E para evitar problemas tão graves no sistema, indústria automobilística tem evoluído: além da introdução no sistema de frenagem do freio de disco, existe mais uma peça que passou a compô-lo: o servo freio.
A função do servo freio é de extrema importância para o sistema. A peça faz com que a força colocada no pedal de freio seja multiplicada, proporcionando assim, mais conforto e segurança ao condutor. Este item do sistema tem sido utilizado em veículos de passeio e possui poucas diferenças funcionais.
Um servo freio a vácuo funciona através da sucção gerada pelos pistões de modo a queimar o combustível no interior do motor com ajuda da pressão atmosférica. Este tipo de item possui câmaras que se separam por um embolo, um diafragma e uma passagem que é controlada por uma válvula.
O sistema é formado por peças que dizem respeito a :
Haste de entrada e de saída;
Disco de reação.
Sintomas de que o servo freio precisa ser trocado
Como já foi dito, muitas vezes, este item é esquecido na hora da manutenção, entretanto, o primeiro sintoma de que algo está errado com o sistema de frenagem e com a peça consiste no pedal do freio duro. O pedal do freio duro indica que o diafragma do servo está rasgado, e assim, existe a entrada de ar no freio exigindo maior pressão para acionar o freio.
Mas atenção, nenhum item deve ser consertado, uma vez que, ele possui um conjunto de lacres e tampas, que vendidos separadamente são considerados como avaria. Sendo assim, o fechamento do servo do freio deve ser realizado no procedimento do travamento das tampas sem que, com isso, existam sinais de que ele tenha sido aberto.
Para fazer o teste de um freio é bastante simples, com o carro desligado, pise no pedal e libere para sentir se existe o vácuo da peça. Depois de realizar este procedimento por várias vezes, mantenha o pé no pedal e ligue o motor.