Ford cria divisão de veículos comerciais para chegada da Transit - EG NEWS
Ford cria divisão de veículos comerciais para chegada da Transit
A Ford criou uma divisão de veículos comerciais para atuar na América do Sul para trazer a van Transit, que será produzida em Montevidéu, Uruguai, através da montadora local Nordex.
Para a vinda da Transit, a Ford vai usar da rede de "mais de 100 distribuidores" espalhados pelo país. Não haverá mais uma rede exclusiva, como existia com a Ford Caminhões.
Além disso, a chamada Ford Pro, não atuará somente com a Transit, mas igualmente com a versão XL da Ranger, dado que esta opção é focada em frotistas e operadores comerciais, diferente das demais versões da picape média argentina.
Um dos pontos que a Ford vai focar na Transit é a conectividade através do Ford Pass, que permitirá ao cliente monitorar o veículo de forma remota e ter acesso aos dispositivos principais de bordo. Haverá ainda serviço de concierge 24 horas.
Além disso, toda a rede será estruturada para atender a van importada do Uruguai, que chegará ao mercado com garantia de um ano ou 100.000 km, assim como revisões com preço fixo e paradas a cada 20.000 km.
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Para suprir a demanda por peças, a Ford usará cinco centros locais de distribuição de componentes. Já para iniciar as vendas, até o final do ano, a Transit inicia com a versão de passageiros, sendo com opções de 14+1 ou 15+1 no chassi médio, tal como 16+1 ou 17+1 com chassi longo.
A Transit de passageiros terá ainda uma versão vidrada, sem bancos ou acabamento interno, onde o cliente pode configurar através de um mode center da própria Ford ou empresas de customização parceiras da marca.
Haverá ainda a versão furgão, que chega somente em 2022 e também com chassis médio ou longo. A Ford não abriu a motorização da Transit, que será naturalmente diesel.
A configuração geral terá tração 4×2, com capacidades de carga diferentes, com os modelos médios tendo rodado simples na traseira e os longos com rodado duplo, estes com cubos de rodas dianteiros ressaltados.
Sobre a produção, a Ford não revelará o volume de produção anual e nem o percentual de peças localizadas, informando apenas que o veículo cumpre naturalmente o mínimo exigido para a operação no Uruguai, no âmbito do Mercosul. Preço? Só no lançamento…