Suzano aplica R$ 890 mi em terminais portuários – SOPESP
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Fonte: Valor Econômico (15 de março de 2022 )
Carlos Aníbal, da Suzano: Com sete fábricas e três terminais, companhia tem flexibilidade operacional e consegue mitigar os efeitos dos gargalos na cadeia global — Foto: Ana Paula Paiva/Valor
A Suzano prevê inaugurar neste mês o novo berço de atracação no Porto do Itaqui, em São Luís, por onde é escoada a produção de celulose da fábrica de Imperatriz – a unidade tem capacidade nominal de 1,5 milhão de toneladas por ano. Ali, os investimentos superam R$ 300 milhões e, durante as obras, foram abertos cerca de 700 postos de trabalho. O projeto no terminal inclui um novo armazém, que deve entrar em operação em meados do ano.
Conforme Aníbal, os testes de comissionamento já foram iniciados. Com o investimento no berço 99, a companhia passa a ter preferência de movimentação sobre outras cargas. Por mês, em três diferentes terminais brasileiros – Maranhão, Espírito Santo e São Paulo (Santos) -, a operação da Suzano conta com 30 a 40 navios, dos quais 10 dedicados.
Ao mesmo tempo, o alongamento do ciclo de navegação e a persistente escassez de contêineres – há produtores de celulose que embarcam sua produção por contêiner – também contribuíram para o maior aperto entre oferta e demanda da fibra no mercado global, que se refletiu em recuperação dos preços.
Na semana passada, o preço líquido da celulose de fibra curta na China estava em US$ 674,57 por tonelada, com alta de US$ 64,90 em um mês, segundo a Fastmarkets Foex. Na fibra longa, a alta em um mês foi de US$ 56,30, a US$ 886,61 por tonelada. Em relatório do início do mês, a equipe de análise do Citi destacou que os prazos de entrega de celulose de eucalipto da América do Sul para a China aumentaram significativamente em relação ao período pré-pandemia. Grandes produtores sul-americanos que dependem da disponibilidade de contêineres para embarcar seus produtos têm enfrentado dificuldades, apurou o Valor.