As vendas são um enorme sucesso. No ano seguinte são lançadas duas novas versões: uma de 970 cm3 com 65 cv e outra de 1275 cm3 com 76 cv. É precisamente com a versão de 1275 cm3, que o Cooper S vai ganhar a sua reputação, vencendo por três vezes o Rali de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967. O que era uma verdadeira façanha quando tinha como principal adversário a Porsche e os seus 904 GTS e 911.
Quando se previa apenas uma pequena série inicial de 1000 unidades, a produção do Mini Cooper acabou por ultrapassar as 99000 unidades entre 1961 e 1969, enquanto que a versão Cooper S atingiu as 45629 unidades entre 1963 e 1971. Foi portanto um enorme sucesso.
Com esta reestruturação, o Mini Cooper S acaba por ser substituído pelo novo Mini 1275 GT, que por sua vez é menos potente, e adopta uma frente com um estilo mais quadrado. Assim termina a designação Cooper.
Esta foi uma decisão puramente económica. Pois com o fim do contrato, o grupo British Leyland deixaria de pagar a royaltie de 2 libras esterlinas a John Cooper por cada automóvel vendido.
Foi preciso esperar pela década de 90, para que a designação Cooper renasça das cinzas. Comercializado agora pela Rover, o Mini Cooper é lançado em 1992 numa versão 1.3i adaptado às novas exigências ecológicas. Esta nova versão mantém-se fiel ao estilo original, mas com jantes de 12 polegadas. O Mini Cooper assume agora um papel mais luxuoso e menos desportivo na gama.
Com a chegada da BMW aos comandos, o grupo alemão decide continuar a apostar no Mini, transformando-o numa marca independente. Depois de vários Concept Cars é lançado o novo Mini em 2001, este conta com duas versões: Mini One e claro está a versão Mini Cooper.
O Mini Cooper foi não só o pai dos “Pocket Rockets”, mas também aquele em que grandes nomes da F1 iniciaram as suas carreiras. Foi o caso de Niki Lauda que corria com um às escondidas dos seus pais, ou de James Hunt que trabalhava num hospital para poder pagar o seu Cooper. Se normalmente os grandes pilotos da actualidade começaram aos comandos de um kart, nessa época era ao volante de um Mini Cooper.

Os almoços da empresa organizam-se para estreitar relações entre os empregados da companhia, para se conhecerem um pouco melhor e fomentar os contatos profissionais. Por esse motivo, se você vai a um deles, deve caprichar na imagem. Mas então, o que vestir? Calma, porque neste artigo de umComo damos-lhe alguns conselhos para que saiba como se vestir para um almoço da empresa.
O melhor para este tipo de eventos é não se destacar, mas ir com uma vestimenta elegante e discreta. Os almoços da empresa não são os melhores momentos para mostrar o lado mais sexy ou provocador de cada um. Por exemplo, os homens deveriam levar um traje de paletó. Neste caso, podem fazê-lo sem necessidade de pôr gravata. E as mulheres podem optar por um vestido discreto ou uma blusa e uma saia.
Se você é mulher, fuja dos brilhos, lantejoulas e decotes excessivamente pronunciados. Essas peças de roupa normalmente se usam em festas com os amigos. Lembre-se que por muito próxima que seja sua relação com os colegas de trabalho e com o chefe, as aparências sempre enganam, seu chefe não é seu amigo, seja no escritório ou fora dele, sempre será seu chefe.
Relaxe, mas não em excesso. Se você se vestiu de maneira elegante, mas discreta, que sua atitude vá conforme a vestimenta que usa. O tipo de vestimenta sempre ajuda na hora de se comportar.
Que tipo de vestido é melhor para o almoço da empresa? Os básicos nunca falham. Isto é, os vestidos simples e de uma única cor, com saltos pretos ou sapatos de ponta afiada e uma bolsa combinando com os saltos, sempre são uma escolha perfeita. Ou, por exemplo, uma blusa branca e uma saia tubo também é uma vestimenta ideal para um almoço da empresa.