Às margens da represa do Iguaçu, complexo teria , além de autódromo, marina, arena para shows, kartódromo e pista de motocross.| Foto: Divulgação/Fundo Iguaçu
Com apoio de Reginaldo Leme, grupo elabora projeto para tentar salvar o Autódromo de Curitiba
O plano de pré-viabilidade foi concluído no ano passado pela empresa Arup, que atuou como consultora no Cubo d'Água, da Olimpíada de Pequim, e no autódromo de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, por exemplo. De acordo com o presidente do Fundo Iguaçu, Gilmar Piolla, o objetivo é utilizar o potencial turístico de Foz para colocar a cidade no circuito de grandes eventos.
"Nossa ideia é que esse complexo seja uma ferramenta turística para a cidade. Não é só um autódromo", diz Piolla, que não vê disputa entre Foz e Curitiba. Um grupo de investidores ligado ao esporte pretende 'salvar' o circuito localizado em Pinhais, mas por enquanto esbarra na busca de investidores.
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Estimado em mais de US$ 100 milhões – cerca de R$ 400 milhões –, todo o complexo seria bancado por investidores privados. A quantia computa desde a desapropriação da área, que hoje é uma propriedade rural privada, até a construção de 10 quilômetros de vias de acesso desde a BR-277 até o terreno.
O plano B, caso não seja possível trazer investimentos, é construir apenas o autódromo. "Um grupo de pessoas da rede hoteleira da cidade tem interesse em levantar só a pista", garante o presidente do Fundo.