Protótipo Sigma volta a Goiânia com atualizações - bongasat.com.br
Modelo vem recebendo diversas melhorias. (Foto: (Willian Donizete)
"Fiquei muito surpreso com o convite do Jindra, pois realmente foi algo totalmente inesperado, levando em consideração que estou bem afastado das pistas, mas claro, fiquei muito feliz. Primeiro pela grande amizade e carinho por toda família Kraucher, pois temos uma história com mais de 30 anos. Segundo porque tivemos juntos como pilotos uma experiência maravilhosa que marcou muito nossas vidas na vitória pela categoria principal nas 12 Horas de Tarumã. Sobre o Sigma, os engenheiros que construíram esse carro, são os mesmos que fizeram parte do time conosco nas 12 Horas, fato que nos dá mais liberdade no desenvolvimento do equipamento e com certeza, competência na busca de resultados, de modo que, o ambiente interno dos boxes, é o melhor possível", disse Piedade.
Aerofólio traseiro é uma das novidades para a etapa de Goiânia. (Foto: Divulgação)
Outra grande novidade do protótipo é a asa móvel. "A asa móvel vai diminuir até 20% o arrasto total do carro nas retas e vai aumentar bastante a velocidade final. Desenvolvemos um sistema próprio muito mais leve que o dos outros carros que usam esse tipo de equipamento", explicou o engenheiro Pedro Fetter.
"Nesta etapa além da asa móvel, fizemos algumas modificações na suspensão, devemos evoluir muito no tempo de volta comparando a etapa anterior em Goiânia e vamos buscar esse pódio na P2 e quem sabe na geral", ressaltou o animado Jindra.