Próximo Audi A5 vai pesar 100 kg a menos e perde motor V8 - Notícias Automotivas
Próximo Audi A5 vai pesar 100 kg a menos e perde motor V8 26/03/2013 23:4911 Comentários1 Minutos de Leitura
A próxima geração do Audi A5 perderá 100 kg e também o motor V8. Embora ainda não seja confirmado, provavelmente o modelo irá utilizar a plataforma MQB, a mesma dos futuros compactos e médios do Grupo VW. O novo modelo deverá ser lançado em seu formato cupê em 2015, ficando a versão Sportback para 2016. Como não aparentemente comporta um V8, a plataforma do Novo Audi A5 terá apenas blocos de quatro cilindros e V6, começando pelos diesel 2.0 TDI de 177 cv ou 197 cv, 2.0 TFSI de 227 cv e os V6 3.0 TFSI 340 cv ou 475 cv, este último no esportivo RS5. Além disso, o cupê ainda ganhará uma versão híbrida com motor 2.0 TFSI e elétrico entregando 225 cv. A autonomia das baterias será de 48 km. Um pacote opcional chamado Ultra deverá reduzir ainda mais o peso do Novo Audi A5, introduzindo painéis de alumínio, rodas especiais e motor elétrico mais leve.
É os tempos mudaram, mas mesmo com motores menores a potência tem sido bem satisfatória . Mas o ronco dum verdadeiro V8 é insubstituível . DanieldeBotas
O que mais gosto nessa plataforma e a quantidade de motorizações que podem povoar um mesmo modelo.
Sempre haverá alguém que ficara descontente por nao ter um V8, mas se abrem varias opções.
E creio que poder escolher e sempre um ponto positivo para o consumidor. AF1979
Não consigo entender por que motivo iriam montar a próxima geração do A5, que é médio-grande, sobre a mesma plataforma que será usada também pelos próximos Passat, CC e Superb. O motor longitudinal da MLB fornece o argumento de vendas que os próximos A4 e A5 teriam para que alguém não pensasse em algo mais em conta. ElBigode
A Audi não abandonará o motor longitudinal no A4 e no A5, acho mais fácil esses modelos adotarem a tração traseira do que se tornarem um Passat de luxo. AF1979
É que estão falando de MQB na próxima geração, plataforma essa que só tem motores transversais. A outra plataforma ultraflexível do grupo VW é a MLB, usada nas atuais gerações de A4 e A5, bem como em Q5, A6 e A7, essa com motor longitudinal. ElBigode
Lá fora a imprensa fala na MLBevo, uma evolução da atual base que seria usada na versão de produção do Quattro Concept, no fim foi-se o conceito e ficaram as ideias. Por falar em plataformas flexíveis, a Porsche está trabalhando na MSB para veículos de tração traseira e motor dianteiro e que será utilizada na próxima geração do A8, creio que o futuro dos Audis de motor longitudinal siga por esse caminho. shdn2010
É incrivel como as coisas demoram para chegar ao brasil, e na maioria das vezes não chegam ou vem com preços abusivos, a combinação de eletricos com motores a combustão seriam ótimos se tivessem incentivos e preços agradaveis aqui em nosso país, os motores a diesel lá fora, seria uma opção muito interessante tbm. Murilo
Esse carro é muito doido !!! vi um rs5 e quase pirei mano ! Fábio
BMW nele ! paulo
Audi é Audi!!! Jansen09
RS5 é o Coupe mais bonito do mundo. Novos A3 Sedan e S3 Sedan são revelados de forma oficial pela Audi (72 imagens) Mitsubishi G4: futuro sedã compacto japonês é destaque na Tailândia 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook