Acredita-se que Mercedes, Renault e Honda tenham o “modo festa”, mas o sistema da Mercedes é mais eficiente.
Enquanto Lewis Hamilton era o mais rápido na primeira parte do classificatório e Bottas era só o quarto, mais lento que Perez e Verstappen, Kimi Raikkonen surpreendia conseguindo passar da primeira parte da classificação pela primeira vez no ano com a Alfa Romeo, mesmo com o carro ainda não tendo sido atualizado nas seis primeiras etapas.
Isso significou que George Russell, que foi ao Q2 em quatro das cinco primeiras corridas com a Williams, desta vez foi eliminado, depois de ficar preso em uma fila de carros que estavam lentos preparando para abrir a volta rápida, junto com Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi, último no grid com a outra Alfa Romeo.
Magnussen se envolveu em uma polêmica no último treino livre antes da classificação, quando estava fora da trajetória para permitir a passagem de Ocon que, por sua vez, também tinha sido avisado de que havia tráfego na pista e estava olhando em seu retrovisor. Quando o francês viu que Magnussen vinha lento, tentou desviar e acabou batendo. Os dois pilotos foram ouvidos pelos comissários e a telemetria de seus carros foi estudada. E a decisão foi de não punir nenhum dos dois.
Ao contrário das últimas corridas, em que os pilotos adotaram estratégias diferentes no Q2, quando os pilotos que passarem para o Q3 definem os pneus com que vão largar, todos foram para a pista com os pneus macios. Bottas se recuperou, mas não conseguiu superar Hamilton também na segunda parte do classificatório, enquanto Sebastian Vettel novamente sofria para andar no mesmo ritmo do companheiro Charles Leclerc e até para ficar entre os 10 primeiros, mesmo tendo trocado seu chassi antes deste final de semana.
A exemplo do que tinha acontecido no final do Q1, a preparação das voltas foi caótica, com os pilotos muito lentos e próximos um do outro. Isso porque faz muito calor em Barcelona neste final de semana e os pilotos estão tendo de cuidar muito dos pneus para conseguir extrair o máximo em uma volta rápida.
No final das contas, Gasly foi o nome do Q2, colocando a AlphaTauri em quinto e passando para o Q3, enquanto Vettel ficou fora da disputa do top 10 por apenas dois milésimos. Daniil Kvyat, com a outra AlphaTauri, vai largar em 12º, com Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon fechando o top15.
Bottas e Lewis Hamilton lutaram pela pole position milésimos por milésimos durante a última etapa do treino classificatório. Max Verstappen, da Red Bull, ficou na cola dos pilotos da Mercedes em busca das primeiras posições.
Bottas até tentou, mas não conseguiu superar o dia perfeito de companheiro de equipe durante o treino classificatório. Verstappen conseguiu a terceira posição e Perez fez o quarto melhor tempo.
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