Enquanto no Brasil a Volkswagen anda com o Taos sem camuflagem, na Argentina, onde o modelo já começou a ser produzido, ele já é exposto num evento de verão - e pode ser experimentado num breve test-drive pelos interessados. Nossos colegas do Argentina Autoblog então aproveitaram a oportunidade e foram dar uma voltinha naquele que pretende acabar com a vida mansa do Jeep Compass.
As primeiras unidades pré-série do VW Taos produzido em Pacheco tiveram dois destinos: rodar em testes na Argentina e no Brasil (onde já foram flagrados diversas vezes) ou serem expostas no evento de Cariló, já captando possíveis interessados para quando começarem as vendas (previstas para entre abril e maio). Na Argentina já há até previsões de preço para o modelo: 2,8 milhões a 3,5 milhões de pesos, o equivalente a R$ 173.600 e R$ 217.000. Espere por valores menores no Brasil, pois no país vizinho o Taos atinge uma faixa de imposto para "carros de luxo".
A previsão por aqui é que ele custe entre R$ 140 mil e R$ 160 mil, fazendo a ponte entre o T-Cross e o Tiguan Allspace (sendo que este deve perder a versão de entrada 250 TSI). Será ofertado nas versões Comfortline e Highline, sempre com motor 1.4 TSI (150 cv e 25,5 kgfm) e câmbio automático de 6 marchas.
O design é familiar aos demais VW, com destaque para o "X" em preto brilhante na dianteira, mas sem muito esforço para diferenciá-lo dos demais SUVs da marca. Com 4,46 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,63 m de altura e 2,69 de entre-eixos, o Taos tem proporções muito próximas do Compass, porém com um porta-malas maior: 450 litros, contra 410 l do rival, empregando um estepe fino, de uso temporário.
O modelo do test-drive era um Highline e, a despeito de ser um pré-série, chamou atenção pelo acabamento. De acordo com o Argentina Autoblog, é um bom aspecto para se diferenciar do Compass, que segundo eles não chega ao nível do modelo da VW.
O Taos emprega materiais macios ao toque no painel e nas portas, além de detalhes em alumínio agradáveis ao tato. Também destaca-se pelo couro microperfurado dos bancos, de alta qualidade. Para combinar, a versão Highline vem de série com o painel digital Active Info Display e a multimídia VW Play que estreou no Nivus, com tela de 10,1".
Quanto ao desempenho, a impressão foi que o 1.4 TSI brinda o motorista com a sensação de ter um pouco mais de potência e torque que o divulgado, enquanto a transmissão Tiptronic de 6 marchas trabalha bem, com respostas rápidas, mas sem qualquer pretensão esportiva. Exceto pela suspensão mais macia, definiram o Taos como um SUV do Jetta, ou uma Golf Variant levantada, o que não deixa de ser um elogio dada a competente dinâmica da saudosa perua do Golf.
Apesar do contato breve, o Taos deixou uma boa impressão de qualidade, conforto e mecânica eficiente para repetir, entre os SUVs médios, o êxito do T-Cross entre os compactos. Enquanto no Brasil o T-Cross destronou o Renegade para ser o mais vendido da categoria em 2020, na Argentina a vítima foi o Ecosport.

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Aconteceu nesta terça-feira, às 18h, o lançamento do Comitê da candidata à Vereadora pelo PL Yanny, com o número 22000. A localização fica na Av. Padre Cícero, 2525 no bairro Santa Tereza. Foi um lindo momento com apoio e participação do cantor Jonas Esticado. Estiveram presentes todos os familiares, amigos, Influencer e apoiadores de Yanny. Todos usando máscaras e com medidas de segurança.
Yanny, uma jovem estudante de medicina e empresária, sai da zona de conforto e promete sendo eleita, cuidar e se focar na saúde de Juazeiro do Norte, que tem deixado a desejar principalmente para área mais carente.

Falar do design e elegância é falar de Pedro del Hierro, o reconhecido designer espanhol que passou anos surpreendendo mulheres ao redor do mundo, os amantes da qualidade e os fantásticos modelos que cada ano apresenta este designer nas suas coleções, onde todas elas esta aquele toque especial que só ele pode impor nas suas roupas.
Uma das lojas Pedro del Hierro onde se pode encontrar os melhores designs e modelos para as mulheres de hoje é no Centro Comercial El Faro em Badajoz, uma grande área conhecida que não poderia deixar passar a oportunidade de hospedar um estabelecimento desta bagagem onde a qualidade está presente não apenas nas peças de vestuário, mas em todas as instalações.
Pedro del Hierro no El Faro veste a uma mulher elegante e tremendamente feminina, com cortes excecionais que sempre surpreendem a todas e onde longe do que você pode pensar, eles têm preços muito competitivos, com uma relação preço-qualidade que não encontraremos em nenhum outro lugar.
As roupas deste estilista são especiais e cuidam sempre dos menores detalhes e variedade do gênero usado na confeção de todas as suas criações, onde encontramos desde roupas elegantes para ir a um evento de classe, até roupas para um jantar importante ou até mesmo uma reunião de trabalho, mas também encontraremos outros modelos de roupa sexy que fazem as mulheres sentirem-se radiantes, sair para uma festa ou para um encontro muito especial.
Confiança em quem sabe mais, deixa-te ser seduzido pelo charme e mão da moda mulher de Pedro del Hierro, um verdadeiro guru ao fazer criações para a mulher de hoje, cosmopolita, moderna e com um toque de vanguardismo muito consistente com os nossos dias.

2, porque a dose diária recomendada para um adulto de constituição normal é de 5000 u e então não se torna funcional ter de tomar 5 drageias para além de ser mais dispendioso
A vitamina D é uma vitamina lipossolúvel, o que significa que seu consumo excessivo não é facilmente eliminado do nosso organismo, como é o caso das vitaminas hidrossolúveis. É por isso que a EFSA (Autoridade Europeia para a Segurança Alimentar) recomenda não exceder a ingestão de 100 µg ou 4000 I.U. vitamina D diária para adultos. A maioria dos estudos científicos recomenda uma dose diária de 1000-2000 UI.
A vitamina D é muito importante no nosso organismo, tomo sempre no inverno porque temos menos exposição ao sol e tenho me dado muito bem!

Os produtos Mobil Super 3000 são formulados para oferecer confiabilidade e proteção além daquelas oferecidas pelos óleos
convencionais ou semi-sintéticos. Mobil Super 3000 é particularmente recomendado para aplicações de alta severidade,
onde ele pode ajudar a combater os danos ocasionados ao motor, decorrentes de frequentes esforços de alta intensidade: