A Rastrecar nasceu em 2012 da necessidade de integrar soluções em software as reais necessidades dos seus clientes, atuamos no seguimento de rastreamento GPS e GPRS.
Especializada em sistemas e prestação de serviços de comunicação móvel de dados, oferecemos soluções inovadoras nas áreas de comunicação e localização.
Utilizando o conhecimento e experiência disponibilizamos serviços no segmento de rastreamento para celular, veiculos particulares, frotas, objetos, pessoas, animais em todo o território nacional. Utilizamos equipamentos que através de mapas geo-referenciados, permitem a localização do veiculo ou bem rastreado em tempo real e on-line pelo computador ou celular.
Atuamos na área de segurança veicular desde 2012. Com o pensamento totalmente direcionado a satisfação de seus clientes no quesito logística, manutenção de frota e segurança, disponibilizando informações em tempo real sobre os veículos de nossos clientes, permitindo um controle de frota e logística ágil, na tomada de decisões, reduzindo significativamente os custos no transporte e fiscalizando o uso da frota no cumprimento de suas atribuições.

A cidade de Curitiba está pleiteando junto à Prefeitura Municipal a instauração de concursos públicos de Arquitetura para a realização de projetos em obras no âmbito governamental, tais como escolas, hospitais, museus, dentre outros. Um abaixo-assinado exigindo a contratação de projetos por meio da realização de Concurso Público de Arquitetura e Urbanismo em Curitiba foi lançado em dezembro de 2017 e já conta com mais de 1,4 mil assinaturas, para que seja levado à Câmara Legislativa, como forma de pressão da opinião pública demonstrando a relevância do processo. Clique aqui e acesse.
O movimento, que reúne arquitetos, urbanistas e entidades do setor, como o Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Paraná (CAU-PR) e o departamento paranaense da Associação Brasileira dos Escritórios de Arquitetura (AsBEA-PR), tem como inspiração a cidade de Medellín, na Colômbia, que implantou o mecanismo. Considera​do um case de sucesso internacional, o município colombiano conseguiu elevar seu potencial turístico e cultural significativamente, além de reduzir a corrupção, gerando impacto positivo nos índices macroeconômicos, especialmente relacionados à segurança pública e qualidade de vida.
O arquiteto e urbanista colombiano Gustavo Restrepo, um dos responsáveis pela transformação da cidade, e que trabalha até hoje na defesa do instrumento, ressalta que muitas destas soluções podem ser aplicadas em Curitiba, e que isso envolveria todo um processo de ouvir a comunidade para planejar e desenvolver projetos de transformação em larga escala. Segundo ele, após a obrigatoriedade na realização de concursos públicos de arquitetura, o cenário urbano de Medellín mudou, inclusive com a mitigação de problemas relacionados à criminalidade, que é um dos grandes gargalos de grandes centros urbanos. “O mecanismo gira em torno de uma melhor percepção da arquitetura no contexto cultural e econômico das obras públicas, porque elas potencializam a diversidade e a melhoria como um todo do espaço comunitário, gerando inovação, atratividade econômica e turística”, explicou Restrepo. Ele acrescentou que as competições permitiram processos mais abertos, amplos e democráticos. “Ou seja, além de gerar melhorias e visibilidade internacional, ganhamos transparência também”, explica.
Em Curitiba, entretanto, de acordo com os organizadores do movimento, o poder municipal não realiza contratação por meio da realização de concurso público de Arquitetura há, pelo menos, 20 anos. Essa realidade poderia estar impedindo a cidade de avançar, no sentido de tornar-se mais “inteligente e inovadora”, acreditam os organizadores do movimento, voltando a ser um exemplo de administração e qualidade nas suas obras públicas.