Sempre quando houver algum obstáculo ou rampas (saltos) pelo caminho posicione-se em pé, pois assim, você minimiza os impactos recebidos das suspensões, principalmente na coluna.
Quando for realizar curvas fechadas (cotovelos) mantenha-se sentado o mais próximo possível do tanque prensando firmemente o tanque com as coxas. A perna que esta fora sustenta e equilibra a moto.
Na trilha você também irá se deparar várias vezes com morros e consequentemente terá subir e descer. Quando estiver subindo uma ladeira inclinada escolha uma marcha que dará força ao motor, fique de pé próximo ao tanque com postura levemente inclinada para frente.
Já na hora da descida permaneça em pé com o corpo para trás e com os braços estendidos. Isso fará com que o peso do corpo se aplique na roda traseira melhorando a tração. Se a descida for muito inclinada, deixe a moto na primeira marcha e desça controlando os freios traseiro e dianteiro com a embreagem apertada, se a moto estiver perdendo o controle e ganhando velocidade solte a embreagem, pois assim, o motor dará uma segurada para que você controle a moto novamente.