"Cirúrgico", Clemente Lunardi é pole na Porsche GT3 Cup no Velo Città - Autoracing
Clemente Lunardi mostrou uma precisão cirúrgica para voltar a largar na pole da Porsche GT3 Cup após quase dois anos. Vice-campeão em 2012, o piloto usou toda sua experiência para extrair o máximo do carro #7 no mínimo tempo de pista possível. Ele cravou 1min37s197 em sua melhor volta e abre o grid da sexta etapa da temporada neste sábado. De quebra, o terceiro colocado no campeonato agora é o primeiro competidor na história da classe Master a partir da posição de honra na Porsche GT3 Cup.
O calor ditou o ritmo dos trabalhos no autódromo de Mogi Guaçu. Com quase 40ºC de temperatura ambiente, os termômetros ultrapassaram a casa de 50 graus dentro dos carros.
"Sabia exatamente o que eu queria fazer e como", disse Clemente. "Saí do box, dei duas voltas no Q1 e duas no Q2. Não fiquei queimando carro, pneu e principalmente meu físico. Aí deu certo. O calor está insuportável e todos estamos sentindo demais, evidentemente tem que se preservar, não só o carro como o físico também. Vai ser muito difícil amanhã", avaliou o piloto, cuja última pole havia sido estabelecida em Curitiba no dia 27 de outubro de 2012.
A despeito do desafio imposto pelo sol, a marca cravada pelo piloto foi 1,8 segundo mais rápida que a pole do ano passado conquistada por Constantino Jr. "É outro carro, este é bem mais moderno", explicou Clemente. "Não é só o paddle shift, mas todo o conjunto. Em 2014 temos um carro mais moderno e mais rápido, que permitiu esta marca mesmo com um calor infernal."
Para Nonô Figueiredo, piloto-consultor da Porsche GT3 Cup, não é apenas o carro. "O '991' é uma evolução e os pilotos estão cada vez mais adaptados, então tempo de volta é consequência. Provavelmente vamos ver mais diferença daqui pra frente no comparativo com os tempos de 2013 porque os pilotos estão conseguindo extrair mais, como mostrou o Clemente na excelente volta que conseguiu."
O segundo colocado no grid é Constantino Jr., que já largou na pole no Velo Città mas ainda persegue sua primeira vitória no interior paulista. Vice-líder do campeonato, o competidor do carro #0 sabe das dificuldades de ultrapassar no travado circuito de 3.493 metros e projeta uma corrida muito tática. "Passar aqui não é fácil, mas errar neste calor sim. O desgaste é enorme e depois da quarta volta não vai ser fácil segurar o carro na pista. Vamos trabalhar direitinho, redondinho e contar com o erro do adversário."
Líder do campeonato e dono de uma vitória no Velo Città, Ricardo Rosset abre a segunda fila, seguido por Marcel Visconde. Ricardo Baptista, que tem duas vitórias neste circuito, completa o top5.
O sexto no grid é Rodolfo Ometto, melhor carro inscrito na classe Sport. Também vencedor duas vezes em Mogi (pela categoria Challenge em 2013), o competidor do carro #8 acabou beneficiado em virtude da punição de perda de cinco posições no grid imposta a Edu Azevedo, que foi obrigado a trocar pneus na tomada.
"No ano passado eu e o Dudu passamos as provas brigando aqui também. Temos história no Velo Città. A temperatura está absurda, então vou tratar de evitar confusões e ficar na pista. Quem souber conservar os pneus vai ter vantagem na segunda corrida. Minha meta é ir ao pódio e não quero criar outras expectativas", falou Ometto. Ele acrescentou que levou um pequeno termômetro dentro de seu carro no último treino livre e que o aparelho registrou 52ºC.
A largada para a primeira corrida da Cup está marcada para 10h40 deste sábado. Tradicionalmente, o pole é favorito à vitória no Velo Città, mas com a mesma vivência com a qual cravou o melhor giro, Clemente Lunardi desconversa ao ser indagado sobre o tamanho da vantagem de partir em primeiro. "É desvantagem", falou sorrindo. "Ter no seu cangote um Constantino, um Rosset, um Baptista, Marcel e todos os outros do top-10 não é fácil não. Sair na pole à frente de um time desse não é tanta vantagem assim."
O portal Terra exibe ao vivo os treinos e corridas. A TV Band mostra a sexta etapa da temporada para todo o Brasil no dia 26 de outubro às 12h30.