6° Hill Climb Brazil – Yo Cars – Race It!
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Organizado pela Ascot Racing, Hillclimb Brasil chega a sua sexta edição em São Bento do Sapucaí, na divisa de SP com MG, em um percurso de 3,9km, o evento conta com o patrocínio das empresas PneuFree.com, Megaplasma, Alltak, Usual Brinquedos e a RF Muffler.
Nossa trajetória até o evento começou as 03:00 da manhã, assim, conseguimos chegar sábado cedo, por volta das 6:00h da manhã, sendo possível ter acesso a todo o percurso, e para quem nunca passou por lá, podemos simplesmente descrever como surreal.
A montanha exige qualidade técnica dos carros e pilotos, além de respeito, não perdoa erros, falta de preparo, tampouco amadorismo. A parte final é um evento a parte, muito mais íngreme que o resto do percurso e seus 1100m de altitude, coloca qualquer carro a prova.
O evento foi de sexta a domingo, durante o sábado, aconteceram os treinos classificatórios, cada carro tinha direito a duas subidas, como o tempo não estava amigável, não foi nada fácil subir a montanha, a garoa estava castigando a etapa, além do frio, que não deixava os pneus esquentarem. Deixando todo a emoção da final para o domingo. A dinâmica do evento contava com uma infraestrutura grande, os boxes por sua vez ficavam na chega, então, era necessário que os carros fizessem o trajeto de descida, sempre em comboios de 7 e com eles, os moradores da região, que esperavam as paradas entre as corridas para trafegarem no local.
O principal troféu era o de Leão da Montanha, para tal, não existe categorias, é o P1 geral que leva, ninguém mais ganha. Logo, a luta para levar o troféu participaram todos os tipos de carros, como Evo X, Kart Shifter, Gaiolas, Porsche, Corvette, RS, Fiesta, uma infinidade de carros, para nossa alegria.
E claro, novamente vamos citar o Evo X do Iures, o cara não para, pós o P1 em Capuava ele retorna para levar P1 geral, o Leão da Montanha, mais uma vez ele mostra que seu EVO é competitivo por onde passa, colocando 20s no segundo lugar, que era uma Porsche, anda pouco ele.
Outros carros de destaque, começando pelo piloto Alain com seu Peugeot 207 4×4 motor de Captiva, cambio sequencial e um belo widebody alá WRC, o Corvette C8 com kit Hennessey do Galpão Z28 e o Batistinha com seu sonoro Maverick V8, que dava pra ouvir desde a largada até a chegada ecoando por toda a montanha.
Além desses destaques, vários outros modelos estavam presentes, como 147, Up, DS3, Fiesta Mk4, Cobra, Fusion, WRX, Fusca, Puma, SP2, Omega, Chevete, enfim, tinha carro para todos os gostos, fazendo brilhar os olhos de todos que estavam presentes, desde crianças até os mais velhos, não tinha um que não se admirava com o nível do evento, deixando aquele sentimento de quero mais, o bom é que mês que vem em novembro estaremos lá para mais uma etapa.
É isso galera, espero que tenham gostado do texto e das fotos, nos vemos na próxima etapa, abaixo vocês conferem mais fotos e os tempos dos vinte primeiros.
0:02:34.68
Iures Delfino
0:02:54.88
Luiz Simoes Neto
0:03:01.19
0:03:08.83
Volvo 40 R Turin
0:03:11.76
0:03:12.08
Vinicius G Michielli
0:03:17.29
Rodrigo Taubaté
0:03:22.37
Cristiano Rio
0:03:22.56
Sandero Pango Racing
0:03:23.31
Marcio Murta Silva
0:03:25.74
0:03:25.96
Mauricio Lanna
0:03:30.00
Cobra V-8
0:03:30.29
Antonio Francheschi
Puma AP
0:03:32.00
Luciano Parazzi
0:03:47.17
Sandro a Rosa
0:03:47.29
Bruno A. Pereira
0:03:57.74
Leonardo C Pegoraro
0:04:09.69
Alexandre Galiotto
0:04:19.97
Yvan M Gatti
Categories: Classic Cup, Clássicos, Corrida, Hill Climb, Hill Climb Brazil, São Bento do Sapucaí, Simanovicius Fotografia, Subida de Montanha, YoCarsBrPor administrador 18/10/2021 Deixe um comentário