Enquanto isso, tempere os filés de tilápia com sal e pimenta a gosto, e cozinhe em uma grelha ou frigideira com um pouco de óleo. Bastarão cerca de 3 minutos de cada lado, mais que isso e o peixe ficará seco.
Se você gostou da receita de Filé de peixe com molho branco, sugerimos que entre na nossa categoria de Receitas de Tilápia.
esse molho branco é uma delicia se fizer para lasanha coloca um pouco de orégano e queijo ralado fica muito saboroso

Apresentamos aqui uma lista atualizada, baseada em dados da literatura e em estudos de campo realizados de 2009 a 2013, relacionada à ocorrência de espécies de Diptera causadoras miíases na região Nordeste do Brasil, de acordo com o ambiente e o hospedeiro no qual a espécie foi observada. A maioria dos casos de miíases envolveu ovelhas e não teve seu agente causal identificado. Dezenove espécies previamente conhecidas como agentes obrigatórios ou facultativos foram registrados em vários ambientes, incluindo a região semi-árida, onde caprinos são frequentemente criados. Somente duas espécies foram identificadas como agentes causadores de miíases em animais domésticos, Cochliomyia hominivorax e Dermatobia hominis. A presença de espécies invasoras pode estar associada com a expansão local de miíases secundárias em animais domésticos.

A arrecadação em baixa e o orçamento apertado fizeram os prefeitos voltarem os olhos para a cobrança do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) dos aeroportos concedidos à iniciativa privada.
Em Guarulhos, onde fica o maior terminal do País, a prefeitura concluiu o cadastramento de terrenos e prédios e vai enviar os boletos de cobrança do tributo à concessionária. Para especialistas, com a alta de custo, as tarifas cobradas ao consumidor podem subir.
A Prefeitura de Guarulhos e a Câmara Municipal de Campinas, cidade onde fica o aeroporto de Viracopos, foram as primeiras a se movimentarem pela cobrança de IPTU das concessionárias dos terminais. Em Campinas, o cadastramento da área ocupada por Viracopos deve ser concluído em seis meses. A área territorial do aeroporto de Guarulhos é de 7,8 milhões de metros quadrados.
A área predial, de 828, 9 mil m², foi dividida em 65 inscrições imobiliárias. Até 2012, como o aeroporto era administrado pela Infraero, havia isenção do imposto para a União. Com o início da concessão, a dispensa do tributo começou a ser questionada. O que despertou a iniciativa foi uma decisão recente da Justiça, que revisou a cobrança de IPTU em áreas concedidas para empresas privadas que obtêm lucro.
Segundo a Prefeitura de Guarulhos, já foi feito o lançamento do IPTU da área do aeroporto para o exercício de 2018 e serão feitos os lançamentos retroativos aos últimos cinco anos, desde o início da concessão. A prefeitura não divulga quanto será cobrado, mas estimativas apontam que o valor retroativo devido pela concessionária poderia chegar a R$ 100 milhões, em toda a área do aeroporto, não apenas nas de uso comercial.
Para João Agripino Maia, da Veirano Advogados, ainda é cedo para avaliar o impacto da cobrança de IPTU nas contas das concessionárias. “A melhor definição de um aeroporto é que ele se parece com uma grande cidade. Lá dentro tem poder público e iniciativa privada. Como a decisão do STF foi focada na exploração de atividade comercial, a cobrança de IPTU das concessionárias deverá gerar um tremendo ajuste fino nessa decisão do Supremo.”
O professor de economia do Ibmec-Rio Ricardo Macedo lembra que, como a cobrança de IPTU não estava prevista em contrato, além de rever a taxa de embarque, a concessionária pode ser obrigada a repassar o custo para os donos de estabelecimentos, administradores de estacionamento e as demais empresas que prestam serviços nos aeroportos.