"Coronavírus fará setor de veículos retroceder 15 anos no Brasil", diz presidente da Fiat Chrysler - Canal Dana
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O diálogo foi iniciado há mais ou menos um mês e teremos reuniões finais em alguns dias. É uma situação sem precedentes, porque empresas globais não têm como compensar o risco de um país com outra região do mundo. A famosa possibilidade de chamar a matriz, apresentar a situação e pedir ajuda é hoje muito mais difícil, para não dizer impossível. A Anfavea está trabalhando com o governo e recebendo respostas positivas. Mas até agora não houve nenhuma resposta concreta. Cada montadora também está trabalhando no mercado privado para negociar linhas de crédito para o caixa.
Eu tenho a vantagem de fazer parte do conselho global de administração da empresa, que se reúne todos os meses. O nosso acionista italiano também viveu no Brasil e conhece muito bem o país, incluindo a capacidade única da economia brasileira de se reinventar depois das crises. E isso é associado ao nosso histórico de bons resultados tanto no Brasil quanto na América Latina. (O Estado de S. Paulo/Fernando Scheller e Mônica Scaramuzzo)