Avianca poderá "se juntar" com a United Airlines em julho | Aeroflap
Início News Companhias Aéreas Avianca poderá "se juntar" com a United Airlines em julho
Avianca poderá "se juntar" com a United Airlines em julho
A Avianca Internacional deverá votar no próximo mês através de uma reunião com o conselho de acionistas, para definir a parceria proposta entre a United Airlines e a companhia latina, assim como afirmou o German Efromovich para o portal FligthGlobal nesta segunda, durante uma reunião da IATA em Cancún, no México.
"Está acontecendo rapidamente", disse German Efromovich. "Será muito breve, pode ser tão cedo quanto no próximo mês". Apesar disso Efromovich ainda não confirma se a United terá uma participação financeira significativa na Avianca Internacional.
A parceria com a United está tão crítica que o Efromovich disse ser possível a Synergy Aerospace comprar as ações da Avianca pertencentes à Kingsland, se esta optar por desaprovar o acordo proposto com a United. O acordo que rege os direitos da Synergy e Kingsland sobre a Avianca, dá à Synergy o direito de compra, mas não no caso da Kingsland.
A Synergy Aerospace é um braço que administra a Avianca Brasil, registrada como Oceanair, e anteriormente Efromovich já tinha afirmado que estava empenhado em realizar a junção da Avianca Colômbia (Internacional) com a Avianca Brasil, para unificar e simplificar as parcerias e administração das duas companhias. As duas participam da Star Alliance.
Esse contrato desfavorável da Kingsland levou até a uma ação judicial recentemente contra a Avianca Colômbia, alegando que Efromovich estaria usando disso para forçar uma compra de ações da United, mesmo contra vontade da Kingsland Holdings.
"Estamos preparados para comprá-la", disse Efromovich, referindo-se à Kingsland, de Roberto Kriete, este último foi diretor executivo da Taca, que se fundiu com a Avianca de Efromovich em 2010.
As fontes da Kingsland disseram que a Synergy escolheu a United, ao invés da Copa e Delta Airlines, porque as propostas das outras duas companhias pediram que a Synergy desista do controle acionário da Avianca. Efromovich reitera que a United apresentou a "melhor oferta" para a Avianca: "Não estou preparado para vender a empresa. Ninguém pode me obrigar a fazer isso".
A GOL tem participações da Delta Airlines (em maior quantidade) e da Air France/KLM. A Azul tem participações do grupo chinês HNA e da United, como já citado acima.