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Matheus Kawasaki, Motos Deixe sua opinião ou avaliação 2,388 acessos
A Kawasaki acaba de apresentar a linhas 2018 dos modelos Ninja 650 ABS e Ninja 1000 ABS no Brasil. Os modelos chegam com mudanças visuais, de construção e na eletrônica embarcada.
Uma ficou eficiente e mais leve. A outra traz nova parte eletrônica
A menor, Ninja 650 ABS, ganhou nova estrutura e ficou 15 kg mais leve que a anterior. Segundo a Kawasaki, colaborou na redução do consumo de combustível em até 6,8%, assim como a nova calibração do motor, que agora possui melhores respostas em baixas e médias rotações, com foco no uso urbano. O motor bicilíndrico, que mantém os 649 cc, tem mais força abaixo dos 3.000 rpm.
O visual é novo e agora acompanha as mais novas esportivas da marca. A carenagem é inédita e a rabeta ficou menor, dando impressão que a moto é mais curta. O painel, com uma nova tela de LCD, traz computador de bordo completo e indicador de troca de marcha – mais um artifício para reduzir consumo de combustível.
A Ninja 1000 2018, além de seguir as mudanças visuais da irmã menor, traz nova estrutura eletrônica. A grande novidade está em sistemas de segurança e assistência ao piloto, como o KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), que faz a leitura de diversos parâmetros de motor, freios e controle de tração para uma melhor entrada e saída de curvas. O KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) atua na leitura da ação dos freios e, com o sistema de gerenciamento do motor, evita perda de desempenho nas frenagens. O motor é o conhecido 4 cilindros de 1.043 cc e 142 cv.
Uma versão Tourer também está disponível, com slider, protetor de motor, bolha fumê e tomada 12V.
Ninja 650 ABS: R$ 33.990
Ninja 650 ABS SE: R$ 34.990
Ninja 1000 ABS: R$ 56.990
Ninja 1000 Tourer ABS: R$ 59.990
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