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Em Pernambuco, ministro diz que governo Bolsonaro estuda retomada da Transnordetina ainda em 2020
23.06.2020 | Alexandre Valdes | Uncategorized
"Nosso compromisso é ter atenção com o Nordeste", disse Rogério Marinho
O ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho, disse que as obras da Ferrovia Transnordestina podem retornar em 2020. No entanto, não há data, pois o governo federal tenta relicitar o trecho que corta Pernambuco para que as atividades sejam retomadas. Já no Ceará, o canteiro de obras será visitado pelo presidente Jair Bolsonaro na próxima sexta-feira (26).
"O trecho de Pernambuco, fazemos as tratativas para retirar da concessão já que a empresa teve dificuldade de prosseguir. A ideia é relicitar esse ano e já há interessado para que não haja descontinuidade da obras. A ideia é entregar para a iniciativa privada", explicou Rogério Marinho em entrevista à Rádio Jornal, na manhã desta segunda-feira (22).
O ministro está em Pernambuco para inaugurar a nova sede da Codevasf em Petrolina, com a presença da família Coelho. Durante o ato, foram assinadas liberações de recursos que somam R$ 17,8 milhões para a construção de cinco barragens nos municípios de Cabrobó, Cedro, Parnamirim, Santa Maria da Boa Vista e Terra Boa.
Às 19h, ele ainda assina a destinação de recursos para a Adutora do Agreste em reunião com o governador Paulo Câmara (PSB). O Governo Federal já investiu R$ 907 milhões do R$ 1,67 bilhão programado. Neste ano, o MDR desembolsou R$ 163,6 milhões, segundo o ministério.
Na inauguração da nova sede @codevasf, assinamos ordens de serviço para a construção de barragens que vão beneficiar 17,2 mil pessoas com acesso à água. Também assinamos cooperação com o @ImprensaBNB para investimentos na produção irrigada de alimentos no projeto Pontal.
"O presidente Bolsonaro disse que as obras de segurança hídrica sejam prioridade. Então, estaremos com Paulo Câmara para liberar R$ 45 milhões em recursos para a Adutora do Agreste já que 90% dessa obra é federal. Nosso compromisso é ter atenção com o Nordeste e obras que dão segurança à sobrevivência do ser humano o presidente tem priorizado", disse o ministro.
Na agenda do ministro no Estado ainda consta a entrega 496 unidades habitacionais do Residencial Pomaresde Petrolina 1. As famílias contempladas viviam, anteriormente, em ocupações irregulares ou áreas de risco.
O @govbr acaba de entregar 496 moradias para famílias de baixa renda em Petrolina – PE. São 1.984 pessoas que viviam em áreas de risco ou ocupações irregulares e que agora terão uma moradia digna. O PR @jairbolsonaro nos orientou a não deixar obras paradas, mantendo os empregos.
Recurso para o metrô do Recife também será liberado, de acordo com Marinho. O ministro vai participar de uma reunião com o presidente da Sudene, Evaldo Cruz Neto, e equipes técnicas do órgão. Na ocasião, também será autorizado o repasse de R$ 22,8 milhões para investimentos na infraestrutura de transporte público coletivo sobre trilhos no Grande Recife, por meio da CBTU.
No projeto da Transnordestina, o empreendimento ligaria o Sertão ao Litoral, começando na cidade de Eliseu Martins, no Sul do Piauí, seguindo até Salgueiro, Sertão do Estado. Lá, a ferrovia se divide em dois trechos: um que corta Pernambuco e deveria chegar ao Porto de Suape – no Grande Recife – e o outro iria até o Porto de Pecém, nas proximidades de Fortaleza, no Ceará. As obras foram iniciadas em 2006. Agora, tem cerca de mil homens trabalhando em alguns trechos do Ceará e do Piauí, segundo o Ministério da Infraestrutura.
A intenção do governo federal é excluir o trecho pernambucano seria para "livrar a concessionária" das obrigações de investimento, de acordo com o ministro. Caso o concessionário tenha que fazer apenas a parte do Ceará, o investimento sairia dos R$ 7 bilhões e ficaria em torno dos R$ 4 bilhões.
A Ferrovia Transnordestina é um dos empreendimentos mais estruturadores da economia do Nordeste. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) chegou a recomendar que fosse declarada a caducidade da concessão da Transnordestina Logística S.A. (TLSA), uma subsidiária da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), que tem a concessão para explorar o serviço ferroviário em todo o Nordeste.