Bis de Fittipaldi e Barbosa na Grand-Am - A Mil por Hora
1 de julho de 2013 às 06:31
Que "corridaça", e como você mesmo falou na transmissão, ainda tem gente que acha corrida de Endurance chata. .
Se uma corrida "chata" é assim, que continuem "chatas".
Parabéns pelo belo trabalho, e parabéns, claro, pra dupla Christian Fittipaldi/João Barbosa
1 de julho de 2013 às 07:50
Foi realmente uma corrida sensacional, e Christian mostrou seu valor…impressionante como ele está ficando cada vez mais parecido com o Emerson…Quem sabe consegue na Grand Am o reconhecimento que tanto buscou na F1 e Indy.
Foi anunciada ao longo da semana, transmissão integral pelo FOX Sports das 6 horas de Watkins Glen ao vivo.Tivemos 1 hora inicial e 1 hora e meia final, dada a transmissão ao vivo da corrida da Sprint Cup de sábado que foi adiada pela chuva para o mesmo horário da Grand Am. Além disso tivemos a toda hora boletins importantísssimos mostrando ônibus da seleção saindo, repórter de plantão em hotel sem notícia alguma. Está mais do que na hora de respeitar o Assinante que gosta de Automobilismo, que compra uma coisa e não recebe, é caso de Procon, de fazer B.O as provas estão mais do que documentadas. Devia ter sido transmitida na íntegra as 6 Horas de Watkins Glen e depois em VT a Sprint Cup. Mas creio que o desrespeito sem nenhuma consulta, satisfação e ou explicação aos seus assinantes continuará a ser praticado pelo canal do futebol. Saudades do Speed!
Bem… ninguém teve culpa da corrida da Nascar ser cancelada em razão das chuvas. E nem do horário ser paralelo com a Grand-Am. A TV estadunidense também precisa adequar seus horários. E quanto aos flashes do futebol, não é uma decisão nossa. Fazemos o nosso trabalho e merecemos respeito. Tanto dos nossos colegas quanto dos telespectadores.
Não desrespeitei ninguém, nenhuma pessoa, nenhum profissional. Só disse verdades aqui. Apenas quero ser respeitado como assinante e cliente pela direção geral e de programação do canal. Estes sim são os responsáveis pela forma com que lidam conosco. Acredito que os sinais das duas corridas estavam disponíveis e alguém tomou a decisão de colocar 2 corridas no espaço de 1, e poderiam manter o anunciado e depois passar o VT da Sprint Cup. Não se avisa nem se justifica nada. O cliente, ah…. esse que se vire, que não durma e veja compacto, reprise de madrugada pois afinal são categorias que só se pode ver neste canal.
Verdades? Tá bem… eu não vou discutir. O telespectador insatisfeito tem duas alternativas. Prestigiar o que está sendo transmitido, mesmo assim, ou mudar de canal.
Simples assim né ? Então o assinante deve aceitar ou mudar de canal ? Estamos falando de tv paga, se fôsse gratuita até posso aceitar, mas paga jamais. Gostaria também que diga as inverdades que eu disse.
Quem cala consente, Não dá para defender o indefensável, carece de sustentação factual. Contra fatos não existem argumentos.
Eu não vou discutir. O meu blog não é pra discussão entre leitor e blogueiro. Você tem a sua opinião. Se está insatisfeito com o canal, já sabe o que pode fazer. Só não vou tomar providências, meu caro, porque eu não decido nada. Eu apenas trabalho de forma honesta, com informação e conteúdo. Tanto na telinha quanto aqui no blog. Acho que você, meu caro, já deveria saber que neste país o futebol é o esporte número #1. Sempre foi e sempre será. Contra fatos, não há argumentos. Não foi isso que eu li aqui acima?
2 de julho de 2013 às 01:35
Sim, foi o que voce leu e não estou questionando quem é o esporte n.1, pois nesse canal outros esportes com menos audiência estão também na ordem de prioridade a frente do automobilismo. Apenas volto a dizer: Venderam gato por lebre, anunciaram uma programação que não foi cumprida e a resposta sua de que basta o telespectador mudar de canal se não gostar, não convence. Em tv aberta sou sim telespectador, sujeito ao que quiserem mostrar. Em tv paga sou assinante e tenho meus direitos protegidos pelo Procon, e pelo Código da Publicidade, no caso propaganda enganosa. Em nenhum momento questionei sua pessoa ou qualquer outro profissional da área operacional do FOX Sports, apenas a direção geral e de programação e a atenção e o respeito dispensados aos assinantes que gostam de automobilismo e programam sua agenda para assistir algo que não aconteceu e nem vai acontecer, as reprises das 6 horas programadas para o próximos dias tem carga horária de 1 ou 2 horas.. Devemos aceitar, engolir, esquecer ? Claro que não. Qualquer pessoa com um mínimo de noção sobre direito sabe quem errou aqui. De outra forma, agradeço sua atenção, paciência e tempo dedicado a minha pessoa e a este triste episódio onde percebo que poucos assinantes notaram o que aconteceu. Repito, quanto a voce e a equipe de automobilsmo do canal só posso agradecer, pois se esforçam bastante par produzir qualidade. Continuarei visitando seu blog e sempre que possível contribuindo de alguma forma. Abraço!
Nas duas horas e meia que pudemos contar com os comentários precisos e detalhados de Rodrigo Mattar a transmissão foi excelente, pena que provávelmente jamais veremos as 6 horas completas, nem de madrugada, que é horário que o canal costuma dedicar as reprises da Grand-Am.
Corridaça!!!!!!!.Nem lembrei de F1 no Domingo.Graças a Deus estou curado.Corrida braçal na raça e tecnica.Parabens pela transmissão!!Só gostaria de pedir a Fucks Sports a corrida na integra sem onibus de seleção e entradas pra mostrar lobby do hotel.Parabens Rodrigo à você e ao narrador que tá melhorando no quesito atomobilismo.Abraço!
Parabéns Rodrigo pelos comentários no Fox Sports, sou suspeito de falar sobre Endurance pois acompanho quase tudo (que posso assistir, claro!). Sou fã de carteirinha. Não sei como as coisas ficarão no ano que vem com a fusão da ALMS e da Grand-Am, mas espero que Fox Sports continue passando as corridas da USCR, mesmo que em VT, e na madrugada. Abraços!
3 de julho de 2013 às 10:52
Eu também estou preocupado,pois estou gostando destes carros da Grand-am,pois lembram os carros do antigo grupo 6 de quando eu comecei a gostar de automobilismo. E acredito que dificilmente ele tenham a mesmo desempenho de um ALMS,mas aguardar para ver.