Reguladores americanos estão aplicando maior escrutínio ao piloto automático do que nunca após acidentes
Musk e Tesla não responderam a pedidos de comentários(AFP via Getty Images/ODD ANDERSEN)
Por Craig Trudell e Keith Laing
18 de Abril, 2022 | 03:25 pm
Bloomberg — Derrick Monet e sua esposa, Jenna, estavam dirigindo em uma estrada interestadual de Indiana em 2019 quando seu sedã Tesla Model 3 operando no piloto automático colidiu com um caminhão de bombeiros estacionado. Derrick, então com 25 anos, sofreu fraturas na coluna, pescoço, ombro, costelas e perna. Jenna, 23, morreu no hospital.
Agora, os reguladores dos EUA estão aplicando maior escrutínio ao piloto automático do que nunca. A National Highway Traffic Safety Administration, que tem autoridade para forçar recalls, abriu duas investigações formais de defeitos que podem levar a Tesla (TSLA) a ter que reformar carros e restringir o uso do piloto automático em situações em que ainda não é seguro.