Atraso e lotação marcam primeira viagem do Metrofor | Fortaleza | O POVO Online
Atraso e lotação marcam primeira viagem do Metrofor
A primeira viagem teste do Metrofor foi concorrida. O atraso e a lotação não intimidaram os convidados a percorrer o trajeto entre Pacatuba e Parangaba. A viagem seguiu de forma rápida e tranquila notícia
Na primeira viagem do Metrofor, o governador Cid Gomes aproveitou para conhecer a cabine do maquinista
Foi lotado e com atraso de duas horas que o metrô de Fortaleza (Metrofor) seguiu em sua primeira viagem de operação assistida pela linha Sul. O trajeto entre a estação Carlito Benevides (antiga Vila das Flores, em Pacatuba) até a estação da Parangaba foi acompanhada por políticos, engenheiros, estudantes e convidados. Foi preciso muita disposição para conseguir entrar no disputado metrô. Do lado de fora, centenas de olhares curiosos. Foram 13 anos de espera. A partir de segunda-feira, o acesso será liberado gratuitamente entre 9 e 13 horas na operação assistida. A expectativa é que no dia 15 de outubro o restante da linha Sul, que segue até o Centro, seja completado. Segundo o presidente do Metrofor, Rômulo Fortes, faltam 1.500 metros de obras civis nesse trajeto. "Ainda não estou me sentindo realizado. Só fico satisfeito quando toda a linha Sul for entregue", afirma. A expectativa é que a operação comercial da linha Sul seja iniciada em fevereiro de 2013. Para o governador Cid Gomes, o momento já é de comemoração. "Foram quatro anos intensos. desde que as obras foram retomadas em 2007 não houve mais paralisação", justifica. O desafio, segundo Cid Gomes, é resolver a integração dos sistemas de transportes de Fortaleza, Maracanaú e Pacatuba - municípios por onde passa a linha Sul. "Vamos aproveitar esse período de testes para estudar um plano de integração. A ideia é que o passageiro use apenas uma tarifa para se locomover de van, metrô e ônibus. Uma operadora privada poderia ficar responsável", sugere. Outra preocupação é com a conservação dos trens elétricos que compõem o metrô. Os trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Linha Oeste, em Caucaia, por exemplo, tiveram que ser recolhidos porque foram depredados pela população. A expectativa é que o VLT volte a circular em 15 dias. "Caso isso venha acontecer com o metrô, vamos recolher também. O equipamento não pode circular com banco riscado ou vidro quebrado. É perda de qualidade", diz o presidente do Metrofor.Ontem, durante a viagem inaugural, o vidro frontal quebrado e uma pipa enrolada na fiação superior de um dos trens do metrô chamava a atenção. "A conscientização dos passageiros na preservação do metrô é fundamental. Estamos realizando palestras de sensibilização em escolas e centros comunitários", completa o assessor do Metrofor, Fernando Mota.Linha LesteDurante a viagem inaugural da operação assistida da linha Sul, Cid falou também sobre a linha Leste, que ligará o Centro ao Fórum Clóvis Beviláqua, na Água Fria. Em 20 dias, deve ser divulgado o edital para a contratação de empresa responsável pelas obras civis. A previsão do governador é que até o fim de 2013 seja finalizado o trecho do Centro até o Papicu. E até 2015, o restante da linha Leste, até a Água Fria. Onde ENTENDA A NOTÍCIA A linha Sul do Metrô está disponível entre a estação Carlito Benevides (Pacatuba) e a estação da Parangaba (Fortaleza). São 15 quilômetros que poderão ser percorridos em apenas 15 minutos. A operação assistida ocorrerá em dias úteis, das 9 às 13 horas. O acesso é gratuito. Multimídia O início da operação do metrô de Fortaleza foi o Tema do Dia na cobertura de ontem dos veículos do Grupo de Comunicação O POVO. Para escutar – Na rádio O POVO/CBN (AM 1010), o tema foi discutido ontem no programa Revista O POVO/CBN. Confira pelo link: http://bit.ly/LLrKCp. Neste sábado, veja uma matéria especial sobre o assunto no programa Grande Jornal na rádio O POVO/CBN (AM 1010), das 9h às 11 horas. Para ler e opinar – Acompanhe a repercussão entre os internautas na página do O POVO Online no facebook (http://on.fb.me/LSbbW8) e no portal O POVO Online (www.opovo.com.br/fortaleza) Obras que demoraramCatedralA construção da Catedral demorou 39 anos. Hoje, ela a é a terceira maior do País. Hospital da MulherTeve ordem de serviço assinada em maio de 2008, com prazo de conclusão previsto para 18 meses. A previsão agora é para agosto próximo. Anel ViárioA reforma no Anel Viário que corta a Região Metropolitana da BR-020 à CE-040 começou em maio de 2010 e terminaria em fevereiro de 2012. Três meses após o início da obra, ela foi paralisada pelo Dnit e repassada ao Estado. Agora, a promessa é de que os trabalhos sejam retomados em julho. BastidoresA viagem inaugural da operação assistida estava marcada para as 15 horas, mas foi só as 17 horas que o metrô saiu do lugar. O atraso ocorreu porque o governador estava em reunião com a presidente Dilma Rousseff, discutindo a crise internacional. O grande número de convidados fez com que a primeira viagem de metrô se assemelhasse com um ônibus em horário de pico. Deputados, senadores e secretários do governo fizeram o trajeto em pé. Uma coletiva de imprensa com o governador chegou a ser iniciada na estação Virgílio Távora. Após três perguntas, grupos apoiadores de pré-candidatos à Prefeitura de Maracanaú começaram a gritar o nome de candidatos e a coletiva foi cancelada. Rapidez, conforto e segurança foram os itens observados e elogiados pelos primeiros passageiros do metrô da Linha Sul. Viviane Gonçalves vivi@opovo.com.br
O metrô e suas especificidades
Linha Sul é liberada para operação assistida Facebook
17/06/2012 08:43
O povo deu resposta a Tasso e Lucio, o primeiro crebte que seria senador, perdeu para Eunicio e Inacio Arruda,,,Feito isso, como gerenal Figueredo peidiu: Me esqueçam,, e o PSDB hoje é o PSB...
Se quem fez, foi A, B ou C, isso não importa. Não é nenhum favor e sim obrigação de quem está no poder.
17/06/2012 06:53
Bando de bestas. Discutindo quem fez mais. Se partido A ou B. O certo é que com toda essa demora a linha sul já ficou absoleta para a gande população da RMF. Não só em seu percurso, como tb em sua pequenas estações. Espero que que tanto a linha leste como também o VLT parangaba mucuripe, não demorem
Lucas Padro
17/06/2012 03:20
Cade o concurso publico e a demissao desses ilegais no metrofor? Palhaçada.
PQP, mudaram o lindo nome "Vila das Flores" para carlito benevides, que mau gosto!
16/06/2012 23:13
OLIVEIRA, esqueceu-se de dizer que durante os 4 anos do Lúcio, o Metrofor estava parado. Então são 4 a mais para Cid (ou seja: 4 a menos para o PSDB). A Verdade é que ficou parado boa parte do tempo.
Acho que nao se tem muito o que se comemorar nao, quero ver quando tiver todas as linhas funcionando e como será o serviço desse transporte.
Inaugura obras e não fazer concurso publico para selecionar funcionarios tem se tornado um pratica comum. Exijo concurso público. Digo não a moeda de troca e empregos arranjados .
Que vergonha, tantos anos numa obra que é prioridade pra cidade.Nossa gente merece mais respeito dos gestores público.
8 anos de psdb e 6 anos de psb. com certeza quando o psdb entregou tinha mais de 60% executado e o governador corrupto cid só fez 25% em 6 anos
Enquanto alguém elogia a inauguração da METADE de uma linha, procurem no google o mapa COMPLETO do metrofor! São mais de 11 linhas COMPLETAS! E outra, foram 9 anos do PT no governo FEDERAL sendo obras do PAC, sendo 4 anos do Lúcio e 6 do Cid! Logo o Atraso maior foi na gestão do PT!
FATO: Se considerarmos que o Metro só foi tocado pra valer quando Cid assumiu o governo, podemos dizer que foi rápido. O tempo que ele passou parad - maior parte do tempo - foi do governo anterior do PSDB.
Desafia = Desafio
Essa obra ficou parada 7 anos na era Tasso. E só iniciou-se p/ vale em 2007 com Cid. Tasso não fez um hospital nos seus 12 anos e Cid fez 2 em 6 anos de governo. O Jornal da Mulher dele (concorrente deste) não diz isso na propaganda do PSDB. BONITO né? Tasso = atraso no social. Desafia qq um aqui!
16/06/2012 15:10
Parabéns ao nosso Ceará!! Estamos no caminho certo.. que venham a Linha Leste, VLT Parangaba-Mucuripe e todas as demais obras que melhorem a nosso mobilidade urbana!!
atrasado e lotado... pelo menos foi testado no cenário real, né? Ou esperavam outra coisa?
16/06/2012 12:41
qualquer sistema de trens com alta frequencia e média distância é chamado de metrô.. metrô é abreviação de 'trem metropolitano'.. mas, de fato, o de FOR é um trenzinho melhorado..
16/06/2012 12:32
fico rindo da cara amarela de alguns que comentam, e impressionante como as pessoas sao extremamente negativas e acima de tudo so sabem criticar., o metro ou vlt ou trem de surperficie, levou, sei la uns 20 anos pra se torna realidade e mesmo assim ainda reclamam. aff. @claudenirsantos
Para um povo carente, carroça é Mercedes.
16/06/2012 10:47
kkkk... Perdeu até a graça comentar. Todo mundo já disse o que eu ia dizer! rs... Adorei o comentário do Marcelo!
16/06/2012 10:41
Que maldade da jornalista. E qto tempo demorou o Castanhão? E o Pecem que foi entregue 25% da obra? E a siderúrgica q o Tasso prometeu e até agora nada?
16/06/2012 10:36
Na verdade, foi devolvido o trem para a população, com veiculos novos e novas estações. A população tinha esse serviço e o trem chegava ao centro. Agora o trem só está chegando até a Parangaba. As pessoas devem descer e pegar o ônibus no terminal.
16/06/2012 10:32
Não sei por que chamam o VTL (Veículo Leve sobre Trilhos) ou Metrô de Superfície de metrô, ele é apenas um trem melhorado, mas, espero eu, que venha a ajudar no tempo dos deslocamentos de um lado para o outro da cidade.
16/06/2012 10:09
Falou a palavra gratuita aparece gente como aparece barata em esgoto
16/06/2012 09:33
Atrasos e lotação sem dúvida serão marca registrada do Metrô, não apenas da inauguração.
Metrô de superfície é uma LINHA de trem melhorada até o barulho é parecido, METRÔ que se prese ,tem que ser subterrãneo.
16/06/2012 09:22
Isso aí é de praxe: Atraso e Lotação.
Alguém "bateu" a carteira de alguém? Pois, de l... tava cheiooooo!
Acredito que o Sr Jose Luciano Muniz não sabe a diferença entre VLT e Metro.
16/06/2012 05:37
Me engana que eu Gosto. Os gastos na construção foram realmente de metrô, mas o que foi apresentado foi um outro transporte chamado VLST(veiculo leve sobre trilhos)muito mais barato, menos eficiente e menos seguto que metrô. Pra onde foi a diferença da grana que difere os dois sistemes em? Sumiu?