Engenheiros estão reanalisando projeto de ponte entre Luzerna e Ibicaré - Radio Tropical FM 99.1
Trânsito Postado em: 10/02/2017 13:02 | Atualizado em 14/02/2017 14:10
Engenheiros estão reanalisando projeto de ponte entre Luzerna e Ibicaré
A revelação é do deputado estadual Valdir Cobalchini (PMDB), que era secretário de infraestrutura na época do início do projeto. O deputado está desenvolvendo desde ontem uma agenda de visitas na região meio oeste, mantendo contato com prefeitos, vistoriando obras e conhecendo os pleitos do município.
Cobalchini esteve nos estúdios da Rádio Tropical FM na manhã desta sexta-feira, dia 10, no Jornal da Manhã, onde comentou sobre a sua visita.
Segundo ele, a partir de agora, com a retomada dos trabalhos na Assembleia Legislativa, a rotina dos finais de semana passa a ser essa, de contato direto com os municípios, renovando os compromissos assumidos ainda em 2016.
Valdir Cobalchini explicou que também está vistoriando as obras iniciadas durante a sua gestão na secretaria de estado da infraestrutura.
Em pouco mais de três anos, segundo ele, foram viabilizados quatro bilhões e meio de reais que foram investidos especialmente em obras no meio oeste catarinense.
Ao ser questionado sobre a ponte da rodovia SC 453, na linha Barra do Estreito, ligando os municípios de Ibicaré e Luzerna, o deputado disse estar ciente da preocupação da população.
Ele lembrou que há aproximadamente 90 dias esteve visitando a empresa Tirol, aqui em Treze Tílias, quando foi alertado em relação ao projeto da ponte.
Cobalchini disse que o objetivo da secretaria de infraestrutura, era melhorar o raio das curvas da rodovia com uma obra moderna, que facilitasse a locomoção, ampliando terceiras faixas e mesmo eliminando algumas curvas.
Ao receber o alerta da Tirol de que a pista talvez não oferecesse as condições necessárias de espaço para a trafegabilidade, o parlamentar retornou para Florianópolis e convocou os técnicos do Deinfra, para que reanalisassem a obra e o projeto.
Cobalchini explica que se realmente houver algum problema, cabe ao setor de engenharia diagnosticá-lo e promover a solução.
O parlamentar adianta que, caso seja confirmado o problema, é possível a readequação com a eliminação de uma das passarelas para pedestres.
O alerta sobre a ponte ganhou força, segundo o deputado, porque o questionamento passou a não ser somente do setor de logística da Tirol, como também da população em geral, que em um tom de senso comum, têm demonstrado preocupação com a obra.
Conforme Valdir Cobalchini os estudos estão sendo feitos pelo Deinfra, mas ainda não há um posicionamento final. Ele destacou, entretanto, que a largura da faixa de rolamento, ou seja, o espaço destinado para o tráfego de veículos, é a mesma da rodovia. Na opinião do deputado, o que acontece é que muitas vezes, por se tratar de uma curva, a impressão visual é de que ela seja mais estreita.
O parlamentar concordou com a preocupação da população e das empresas e garantiu que todos os estudos serão feitos para que a obra não tenha qualquer consequência prejudicial aos usuários.