Nova Ecosport 2018 - Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Fotos - Carro e Carros
A Ford que lançou seu primeiro modelo da Ecosport em 2003 nesse ano de 2017 lança seu mais novo modelo o modelo de SUV tinha a preferência das mulher pela forma de dirigir que deixa a pessoa mais alta dando a ela mais segurança por isso sempre foi um dos carros mais vendido ficando por tempo entre os 10 carros vendidos do Brasil no seu lançamento vinha com motor 1.0 mais durou pouco pois já não estava mais satisfazendo mais seus clientes então permaneceu com motores 1.6 e 2.0 as mudanças vinheram apenas no no ano de 2007 quando ela recebeu modificações no interior e na dianteira mas ano de 2012 a Ford lança uma segunda geração dando ela a aparência de mais moderna sofisticada e desenvolvido no Brasil Seus concorrentes Honda HR-V e Jeep Renegade acabaram fazendo a Ecosport perdeu sua popularidade mais a Ford vem trabalhando para dar nova cara a Ecosport que deverá ficar parecida com a Ford Edge sua grade frontal será nova assim como faróis parachoque e capô porém na sua traseira não haverão muitas mudanças já no interior vira novas mudanças como o banco com nova opção no forro e seu multimídia será melhorado.
Nova Ecosport 2018 – Concorrência
Concorrência:Sua concorrência fica por conta da Honda HR-V e Jeep Renegade por isso a Ford precisa se esforçar para alcançar seus adversário que estão na frente em número de vendas no Brasil
Nova Ecosport 2018 – Preço e versões
Preços e Versões: Atualmente suas versões a venda são 1.6 SE direct power Shift 1.6 SE powershift 1.6 Freestyle 1.6 freestyle powershift 1.6 Freestyle Plus 2.0 freestyle e 2.0 titanium e seu valores são • SE 1.6 R$ 65.900,00
FreeStyle 1.6 R$ 72.900,00
FreeStyle 4WD 2.0 R$ 81.900,00
SE 1.6 automático R$ 71.200,00
FreeStyle 1.6 R$ 76.900,00
FreeStyle PLUS 1.6 R$ 79.300,00
TITANIUM 2.0 R$ 86.900,00
SE Direct 1.6 R$ 69.000,00
Ford Ecosport 2018 – Motor, Potência e Torque
Motor e Potência: A Ford lança um novo motor que é sua surpresa o motor 1.5 de três cilindros o motor tem 145 cavalos de potência no etanol e 140 cavalos de ponteais na gasolina dando nova cara e agradando aos seus consumidores
Torque: Depois de testado na pista a nova Ecosport atingiu o torque de 19kgf.m abastecido no etanol ou na gasolina
Velocidade máxima: Aceleramos a nova Ecosport 2017 e ela atingiu sua velocidade máxima de 180km/h e fez de 0 a 100 em 9,8 segundos
Ford Ecosport 2018 – Interior e itens de série
Interior: Sua interna agrada bastante com um ótimo acabamento comando de piloto automático no volante um painel lindo um bom espaço interno a nova Ecosport 2017 vem para agradar é muito aos consumidores
Itens de série: Airbags freio ABS direção elétrica vidro elétrico trava elétrica comandos no volante sensor de estacionamento e câmera de ré
Pontos positivos:Os donos do modelo SUV dão pontos positivos pela sua boa altura e pela seu bom modo de digiribilidade.
Pontos negativos: Mais também a várias reclamações do modelo da Ford como porta malas que é muito pequeno o consumo seu câmbio treme e troca de marchas em momentos desnecessário fazendo ter um maior gasto de combustível
Porta malas: Como já citamos segundo seus consumidores seu porta malas e um tanto quanto pequeno considerado o valor e pelo modelo ser um SUV ele tem a capacidade 360 litros
Consumo com gasolina e etanol (Cidades e estrada):
Seu consumo não é dos melhores pois com a troca de marchas desnecessária faz com que a Ecosport 2017 consiga o consumo de 7,2km/l abastecido no etanol e 10,3 quando é abastecido na Gasolina já na estrada seu consumo fica por 8,4km/l abastecido na gasolina ou no etanol
Nova Ecosport 2018 – Avaliação
Avaliação: A nova Ecosport tem um belo design ótimos acabamentos interno mais deixa a desejar no porta malas e no seu consumo que segundo os consumidores pode ser melhorado
3 thoughts on "Nova Ecosport 2018 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Fotos"
Tenho um Freestyle 2018, posso assegurar que dentro do mesmo seguimento/preço não existe nenhum outro que se comparar em segurança, conforto, tecnologia e beleza (meu gosto). Um carro altamente confiável e super economico – Quanto ao estepe pendurado na porta traseira, considero um diferencial do carro, a capacidade do porta malas está super dentro da minha necessidade. Por ser um SUV compacto, se torna ótimo para dirigir e estacionar no trânsito urbano, para viagens é excelente (esperiência própria em várias viagens já realizadas). Para não ficar duvidas, aconselho fazer uma comparação, e mesmo um teste drive no novo Ecosport.
100% satisfeito, tenho uma 2015, e nunca vi um SUV tão econômico, em pista duplicada faço até 18 km / l com gasolina. No entanto só ando a 110/h.
Em resumo, câmbio ruim, bagageiro péssimo, consumo escrachante e grade de caminhão. Tem que melhorar e muito no essencial, não em multimídia. Não dirijo telefone.