Os passageiros do Onix sentem menos as irregularidades do piso graças a uma suspensão bem acertada Christian Castanho/Quatro Rodas
Na corrida pela vitória do comparativo, o Argo não chegou no vácuo do HB20: mais que isso, passou na bandeirada final lado a lado com o Hyundai.
Portanto, se os predicados do Argo se alinharem mais ao que você espera de um carro, sinta-se à vontade para inverter o resultado.