Acesso de ônibus à Rodoviária poderá mudar - Jornal Cruzeiro do Sul
Acesso de ônibus à Rodoviária poderá mudar
Urbes estuda reestruturação do trânsito do entorno do Rodocenter para melhorar fluidez
Antes de entrar em operação, novo trajeto passará por testes de tráfego e avaliações dos impactos no sistema viário. Crédito da foto: Fábio Rogério
A Urbes — empresa pública que gerencia o trânsito e o transporte público em Sorocaba — estuda uma reestruturação do trânsito com mudanças no acesso dos ônibus à Rodoviária da cidade. As alterações envolvem solicitações de autorização e concordância de órgãos como o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). "Estamos fazendo estudo e mostrando para esses órgãos a necessidade de melhorar a circulação (do trânsito) ", informa o secretário de Mobilidade e Acessibilidade, Luiz Alberto Fioravante. Ele calcula que em 60 dias a Urbes terá prontas as condições para as mudanças entrarem em operação.
De acordo com o estudo, os ônibus procedentes de São Paulo, que entram em Sorocaba pela avenida Dom Aguirre, após passarem pela praça Dom Tadeu Strunck, na confluência com a avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, entrarão na rua Capitão Alfredo Cardoso, cruzarão a avenida Comendador Pereira Inácio, subirão a rua Cônego Januário Barbosa e dobrarão à direita na rua Joubert Wey. Esse trajeto, a partir do cruzamento com a Pereira Inácio, circunda a área da Escola Técnica (Etec) Rubens de Faria e Souza.
A partir da rua Joubert Wey, os ônibus cruzarão a rua Pandiá Calógeras e entrarão na área de desembarque da Rodoviária, o mesmo espaço usado atualmente. O acesso dos ônibus até esse local é feito há décadas, a partir da avenida Dom Aguirre, pela avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, Pereira Inácio e Pandiá Calógeras.
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Também segundo o estudo, a saída dos ônibus das plataformas da Rodoviária continuará sendo feita pela rua Pandiá Calógeras, mas será mudado o sentido de direção. Os ônibus dobrarão à esquerda (o lado oposto da manobra feita hoje para a direita), na Pandiá Calógeras, cruzarão a avenida Pereira Inácio e, pela rua Júlio Hanser, chegarão às avenidas Juscelino Kubitschek de Oliveira e Dom Aguirre. Atualmente essa saída é feita pela direita na Pandiá Calógeras e Juscelino Kubitschek de Oliveira.
Acesso ao local de embarque foi fechado para aumentar segurança. Crédito da foto: Fábio Rogério
O estudo também prevê que os ônibus, que atualmente ficam estacionados nos espaços em torno da Rodoviária quando chegam ao local e precisam aguardar longo tempo pelo horário de saída, terão uma área específica para estacionamento próximo à ponte de Pinheiros. Os ônibus metropolitanos, que estão uma quadra acima, à frente de um estacionamento na rua Pandiá Calógeras, serão deslocados para local mais próximo da Rodoviária.
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Com as novas medidas, a rua Capitão Alfredo Cardoso terá mudança nos seus dois sentidos de direção. Quem hoje entra nela a partir da avenida Dom Aguirre, segue até o cruzamento com a rua Bernardo F. de Almeida. A partir desse ponto da rua Capitão Alfredo Cardoso, o sentido de direção é oposto, dando entrada para quem vem da avenida Pereira Inácio. O estudo da Urbes estabelecerá um só sentido para essa rua como corredor para os ônibus que se dirigem à área de desembarque da Rodoviária.
A rua Cônego Januário Barbosa também terá trânsito invertido, ao menos até à rua Joubert Wey, na comparação com o sentido de direção hoje em operação que conduz o fluxo de veículos para a Pereira Inácio. Para o novo acesso de entrada e saída dos ônibus da Rodoviária estão previstos dois semáforos: um já existe, na Cônego Januário Barbosa com Pereira Inácio, o outro ligará a Pandiá Calógeras à Júlio Hanser, numa linha contínua.
A Urbes deixa claro que as alterações propostas também passarão por análises de testes de operação de tráfego, com avaliações dos impactos nos pontos de mudanças e nas áreas de influência no sistema viário.
Heliton: melhorou fluxo. Crédito da foto: Fábio Rogério
Segundo Fioravante, o referido estudo faz parte de um conjunto de melhorias de segurança e acessos que, desde janeiro último, a Urbes já providenciou para o local. Faltam ainda trocar os bancos, realizar pintura gral, melhorar a acessibilidade para cadeirante, aumentar o número de vagas para zona azul para passageiros que queiram acompanhar os familiares nos seus embarques, e efetuar as mudanças no sistema viário do entorno.
Dorival: não viu mudanças. Crédito da foto: Fábio Rogério
No corredor das bilheterias, o pedreiro Dorival Amorim, de 52 anos, disse que não viu mudanças no espaço interior da Rodoviária: "Está normal". Também disse que sua passagem pelo local é feita habitualmente sem olhar para detalhes: "Compro a passagem, embarco, desembarco." O supervisor de elétrica Heliton Pereira da Silva, de 42 anos, gostou do novo portão que orienta o fluxo de passageiros para o corredor das bilheterias: "Pelo menos você tem um norte. Está sendo bom, não tenho nada do que reclamar." (Carlos Araújo)