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Camila Martins Bardini
1 Bem-vindo à Universidade de Ciências Aplicadas de Ingolstadt página1 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Conteúdo - Ingolstadt na Baviera - Universidade de Ingolstadt - Projeto de Pesquisa Vision Zero - Unidade de Pesquisa CARISSMA página2 Overbeck/Kucsera Julho
2 Ingolstadt no coração da Baviera Estado da Baviera Área: ,57 km² População: Munique (Capital): Nuremberga: Würzburgo: Ingolstadt: página3 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Luis I da Baviera - O rei sábio 1825 página4 Overbeck/Kucsera Julho
3 Leopoldo, príncipe regente da Baviera 1886 página5 Overbeck/Kucsera Julho 2010 O Brasil e a Baviera - A história começa 1510 Ulrich Schmidel Amélia de Leuchtenberg Princesa da Baviera página6 Overbeck/Kucsera Julho
4 Ingolstadt: cidade das Ciências página7 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Universidade de Ingolstadt Economia e Ciências Tecnológicas estudantes, 20% destes com formação dual 80 professores 40 juniors, recebendo financiamento externo Membro da Associação Européia de Universidades (EUA) página8 Overbeck/Kucsera Julho
5 Visão geral sobre as faculdades e cursos de bacharelado Engenharia Elétrica e Ciência da Computação Engenharia Elétrica e Ciência da Computação (Bachelor of Engineering) Computer Science (Bachelor of Science) Ciência da Computação Comercial (Bachelor of Engineering) Mecatrônica (Bachelor of Engineering) Ciência da Computação de Aviação e Veículos (Bachelor of Science) Engenharia mecânica Engenharia mecânica (Bachelor of Engineering) Engenharia mecânica e treinamento vocacional (Bachelor of Engineering Engenharia Automotiva (Bachelor of Engineering) Engenharia Industrial (Bachelor of Engineering) Engenharia Aeroespacial (Bachelor of Engineering) Administração de Empresas Administração de Empresas (Bachelor of Arts) Comércio Internacional direcionado para empresas de pequeno porte (Bachelor of Arts) International Retail Management (Bachelor of Arts) em inglês página9 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Visão geral sobre os cursos de mestrado Cursos de mestrado Computer Science (Master of Science) Electrical Engineering (Master of Science) International Automotive Engineering (Master of Engineering) em inglês Administração Financeira (Master of Arts) Engenharia de Desenho Industrial (Master of Engineering) Cursos de mestrado profissionalizante Applied Computational Mechanics (Master of Engineering) em inglês Compliance and Corporate Governance (Master of Business Administration) em inglês Ciência da Computação (Master of Business Administration) Desenvolvimento de Recursos Humanos e da Organização (Master of Business Administration) Gestão de Saúde (Master of Business Administration) página10 Overbeck/Kucsera Julho
6 Admissão e matrícula Há dois semestres: Semestre do Willkommen inverno: iniciando na primeira semana de outubro e terminando no final de fevereiro Semestre de verão iniciando na terceira semana de março e terminando no final de setembro Taxa semestral de matrícula de 450 (estudantes de programas de intercâmbio não pagam) Admissão de estudantes de universidades parceiras, por favor dirijam-se para o nosso departamento internacional. Departamento Internacional: Telefone.: Fax: página11 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Perfil da universidade A Universidade possui as seguintes áreas de formação e pesquisa: Administração de Empresas; Ciências de Computação; Engenharia. Todas com um enfoque prático. O objetivo inicial é oferecer aos nossos estudantes uma educação eficiente e profissional baseada em suas necessidades. Nós atingimos nosso perfil por meio da pesquisa aplicada, bem como através da transferência de tecnologia e conhecimentos....a primeira universidade na Baviera a desenvolver o seu próprio plano de ação para o futuro. página12 Overbeck/Kucsera Julho
7 Master in International Automotive Engineering (MEng) Requisitos para admissão: Conclusão de um curso da Engenharia ou de Ciência da Computação em uma universidade alemã ou curso equivalente por uma universidade estrangeira. As notas obtidas pelo aluno devem ser muito superiores à média. Um conhecimento básico da língua inglesa também é exigido a língua principal deste curso de mestrado é o inglês. página13 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Master in International Automotive Engineering (MEng) Curso em Módulos Desenho Industrial Automotivo Valores Otimizados nos Processos de Produção Simulação de Estruturas Engenharia de Materiais e de Superfície Árvores de Transmissão Eletrônica Automotiva Engenharia Eletrônica de Sistemas Automotivos Engenharia para Criação de Softwares Automotivos Sistemas Automotivos de Comunicação Segurança Ativa em Veículos (Active Safety) Desenvolvimento de Projetos + Dissertação de Mestrado Possível: Um diploma de mestrado duplo (emitido pela Universidade de Ingolstadt e a universidade parceira RMIT da Austrália) o Master Program in International Automotive Engineering se concentra nos primeiros estágios do cíclo de vida do produto. página14 Overbeck/Kucsera Julho
8 Cursos oferecidos em inglês para estudantes de programas de intercâmbio Gestão Profissional Avançada Estrutura empresarial na Amércia Latina Gestão Executiva Marketing União Européia Comunicação Intercultural de Empresas Gestão tecnológica Engenharia de controle Desenho Mecânico Elementos das Máquinas Planejamento da Fábrica Virtual Cursos de Conversação em alemão Cursos de alemão para iniciantes Gramática alemã para nível intermediário os estudantes do programa de intercâmbio sem conhecimentos prévios da língua alemã possuem a chance de frequentar um curso intensivo de três semanas antes do início do semestre de inverno. página15 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Motivação para pesquisa Transferência dos resultados da pesquisa em um nível regional; A pesquisa influenciando a aula com seus métodos mais atuais; Próximo grau de estudo: doutorado para o melhores estudantes; Estruturação sustentável das Áreas de Pesquisa Parcerias industriais Parcerias públicas página16 Overbeck/Kucsera Julho
9 Instituto de Pesquisa Aplicada IAF Algumas cifras Instituto servindo como plataforma para todas as atividades de pesquisa Fundado em 2004 Financiamento obtido por fontes externas Sete áreas de pesquisa, 40 cientistas, cerca de 30 projetos anuais Mecatrônica de Veículos / Segurança Energias Renováveis Logística e Marketing Tecnologia de Materiais e de Superfície de Materiais Eletrônica de Veículos Motor e Árvore de Transmissão Tecnologia de Produção e Automatização página17 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Mecatrônica de Veículos Equipe 2010 Prof. Thomas Brandmeier Prof. Johann Schweiger Prof. Ulrich Schmidt Prof. Christian Facchi Prof. Armin Arnold Christian Lauerer (diretor da área) Paul Spannaus Anja Kucsera Kathrin Sattler Rudolf Ertlmeier Florian Mühlfeld Markus Kohlhuber Johannes Köstner Peter Trapp Sebastian Röglinger Malte Prösser Stefan Geneder Andreas Hermann Daniel Duschek Daniel Matlok página18 Overbeck/Kucsera Julho
10 Resultados mais importantes (CISS) O projeto mais inovador na Airbag 2004 Melhor projeto bávaro no Show da Ciência 2007, organizado pelo Ministério da Educação e Pesquisa (BMBF) Lançamento Golf VI 2008: Golf VI é o automóvel mais seguro de sua categoria (Euro NCAP Test 2009) Prêmio de Inovação da Baviera 2008 Indicação para o Prêmio da Economia Alemã 2008 página19 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Vision Zero Um problema global Toda pessoa tem direito à vida, liberdade e segurança. (Declaração Universal dos Direitos Humanos, artigo 3) Fatos: No mundo inteiro ~ 1,2 milhões de mortos em acidentes de trânsito destes no Brasil(quase 50% entre 20 e 39 anos de idade) No mundo inteiro, entre 20 e 50 milhões de feridos Cerca de 600 bilhões US $ em danos materiais Combatendo acidentes nas estradas: EU White Paper 2001: redução de fatalidades nas estradas em 50%, em 2010 Hoje: fatalidades até agora! Acidentes em estradas são uma responsabilidade global (WHO) Acidentes em estradas serão a 5º causa de mortes pelo mundo página20 Overbeck/Kucsera Julho
11 Tema central de pesquisa: Vision Zero ver Sistema de Segurança Global ouvir sentir comunicar página21 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Tema central de pesquisa: Vision Zero Sehen Sistema de Segurança Global ouvir Fühlen Kommunizieren página22 Overbeck/Kucsera Julho
12 Sensor sonoro de impacto e colisão Medição da deformação com um sensor capaz de captar as vibrações mecânicas página23 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Exigências do Sistema de Segurança Verificação da força da colisão Colisão forte (ODB) 64 km/h Colisão leve (AZT) 15 km/h Fire Airbag página24 Overbeck/Kucsera Julho 2010 No Fire Airbag Batidas fortes e menos fortes não podem ser, num primeiro momento, diferenciadas 12
13 CISS no automóvel Sensor Estrutura do automóvel Zona de impacto A disposição mecânica influencia na medição das vibrações mecânicas Körperschallteam Ingolstadt: Prof. Brandmeier, Lauerer, Luegmair, Oestreicher, Spannaus H(ω) Fontes página25 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Atividades de pesquisa Invenção da Universidade de Ingolstadt: Gerador de impulso para inspeção veicular não destrutiva Resultados: transmissão estável dos sinais de Structural Sound em muitos tipos de automóveis página26 Overbeck/Kucsera Julho
14 Da ideía até a realiação Cooperações de pesquisa: avaliação material tests parameter studies substitute tests real crash tests da idéia até a implementação dentro de seis anos página27 Overbeck/Kucsera Julho 2010 CISS em série: Golf VI desde agosto de 2008 página28 Overbeck/Kucsera Julho
15 Sensores sonoros de impacto em aviões Sensores mecânicos para o reconhecimento de impactos Ampliação da transmissão da Tecnologia CISS em aviões Detecção de colisão Detecção de impacto página29 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Tema central de pesquisa: Vision Zero ver Sistema de Segurança Global Hören Fühlen Kommunizieren página30 Overbeck/Kucsera Julho
16 Sistema Pré-colisão Tecnologia de sensores: reconhecimento antecipado e correção da posição do passageiro posição normal fora da posição Com o Pré-colisão: sistemas de proteção ao passageiro (ex. Airbag, cinto de segurança) podem proteger melhor o motorista página31 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Tema central de pesquisa: Vision Zero Sehen Sistema de Segurança Global Hören sentir Kommunizieren página32 Overbeck/Kucsera Julho
17 Melhor detecção de capotagem - integração Interligação dos sistemas ESP e de airbags para o aumento da segurança Possibilita a medição de um número maior de variáveis Exemplo: medição da velocidade transversal em situações de projeção Sinais ESC : v Whs, δ L, a y, a x, ω z test on driving dynamics test area Sinal condicionado Long. modelo de velocidade Condução modelo dinâmico Velocidade lateral observador Velocidade lateral v y página33 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Tema central de pesquisa: Vision Zero see global security system hear feel communicar página34 Overbeck/Kucsera Julho
18 Pré-impacto/comunicação Car2X: Car2Car e Car2 Comunicação infraestrutural Possibilita a interconexão automotiva Construção de um Sistema de Segurança Global Capô ativo (proteção a pedestres) Infraestrutura - Farol (Câmera, Car2X) O Sistema de Segurança Global utiliza todas as informações para o aumento da segurança de todos os integrantes do trânsito, principalmente os desprotegidos página35 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Em planejamento: CARISSMA Centro de Pesquisa Automotiva em Sistemas de Segurança Integrados e Áreas Mensuráveis CARISSMA Ingolstadt University Robos-teste para Tecnologia de Sensores Simulação de condução - estação de teste Unidade de Colisões Pista para testes veículo dinámica página36 Overbeck/Kucsera Julho
19 Ingolstadt no coração da Baviera Embora seja um cidade grande, Ingolstadt mantém sua característica individual. O centro antigo restaurado próximo à universidade, oferece uma gama de entretenimentos: bares, cafés, teatro, etc. Além disso, festivais e museus também oferecem atividades culturais para o dia-a-dia do estudante. Oportunidades de participar de atividades esportivas são oferecidas pela universidade e também por vários clubes amadores de esporte. O charme e o estido de vida da Baviera, incluindo as noites agradáveis de verão em Biergärten, e a diversidade cultural tornam a vida do estudante ainda mais atrativa. página37 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Excursões e viagens (1) Eichstätt (20 km) Universidade Católica de Ingolstadt-Eichstätt Arquitetura barroca na Praça da Residência (Residenzplatz) Willkommen Bonita cidade antiga Castelo Willibaldsburg com um museu do Jurássico Munique (80km) Palácio de Nymphenburg Oktoberfest Feira histórica de Natal (o Christkindlmarkt) Hofbräuhaus cervejaria mais famosa da Alemanha Olympiaturm - a mais alta torre de TV na Alemanha Nuremberga (80 km) Castelo famoso do século 12 Feira de natal Museu Nacional de Arte e Cultura Museu de Brinquedos página38 Overbeck/Kucsera Julho
20 Excursões e viagens (2) Willkommen Ingolstadt: Apenas a uma hora e meia dos Alpes Grandes chances de esquiar Zugspitze, montanha mais alta da Alemanha página39 Overbeck/Kucsera Julho 2010 Muito obrigado pela atenção. página40 Overbeck/Kucsera Julho
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