Justiça nega pedido de empresa de fretamento para operar ônibus com mais de 15 anos em São Paulo
Ônibus da Galo de Ouro. Juíza diz que empresas tiveram tempo suficiente para substituírem a frota. Foto: Ricardo Liberino/Ônibus Brasil (Clique para Ampliar) – Imagem Meramente Ilustrativa
Viação Galo de Ouro argumentou que há leis conflitantes e pode recorrer. Magistrada reconheceu a legitimidade de a EMTU em estipular esta idade máxima
A juíza Roberta Hallage Gondin Teixeira, da 2ª Vara da Fazenda Pública de Santo André, no ABC Paulista, negou ação ordinária com pedido de tutela de urgência de uma empresa de fretamento contra a EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos pela apreensão e retirada de circulação de ônibus com idade acima de 15 anos de fabricação.
A Viação Galo de Ouro contestou o ato da EMTU que, em janeiro deste ano, excluiu 11 veículos da frota operacional da empresa. Dois deles chegaram a ser apreendidos e posteriormente liberados, após o pagamento das taxas.
A empresa de ônibus alega que existem conflitos de legislações e inconsistências normativas quanto à idade limite de registro dos veículos. No processo, ainda argumentou que o Decreto 55.925/2010, que estipula 15 anos de idade máxima para ônibus de fretamento na região metropolitana de São Paulo não foi regulamentado, por isso não pode ser aplicado.
A juíza, entretanto, decidiu que o decreto pode sim ser aplicado pela EMTU, que tem a prerrogativa legal de fiscalizar e determinar a exclusão da frota na região metropolitana caso os veículos tenham mais de 15 anos de utilização.
Para a magistrada, o decreto ainda estabeleceu prazo suficiente para as empresas de ônibus se adequarem:
Ora, ao que se vê, o Decreto 55.925/10 autorizou a Secretaria dos Transportes Metropolitanos a estabelecer procedimento para regularização da frota de veículos com idade superior a 15 (quinze anos) e estipulou o prazo máximo de 36 meses, contados da data de sua publicação, para adequação e substituição dos veículos. Atribuiu, ainda, à Secretaria dos Transportes a responsabilidade pelo escalonamento da substituição dos veículos.
A Viação Galo de Ouro pode recorrer da decisão em instâncias superiores.
Decisão Galo de Ouro X EMTU
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Fábio Ronald disse:
E quando vão fiscalizar a Pássaro Marron ?? Linha 219 Santa Isabel x armenia
Ailton Machado disse:
10 de agosto de 2019 às 00:19
O galo de ouro continue o ônibus antigo e até o cinto de segurança não tem ajuste automático só manual, isso falta o respeito mas até o momento o ônibus não troca o novo.