A última sessão classificatória do campeonato teve uma briga frenética nos milésimos de segundo pela pole position, com Esdras Souza ficando a apenas 0.005 a frente de Charles Zimmermann. Rodrigo de Sousa foi terceiro, com Renato Roveda e Luis Almeida completando o ‘Top 5’, de um total de 12 pilotos. Confira a ordem completa de largada a seguir.
Excelente largada em Interlagos, com Zimmermann tomando a ponta sobre Esdras Souza, e os demais evitando os pequenos toques no S do Senna. Dario Hahn teve um leve toque com Renato Roveda mas ambos seguiram em frente.
A situação nos pontos era crítica para Charles, estando a 11 pontos atrás de Renato na busca pelo troféu. Mas em pista o cenário era diferente: sua liderança lhe dava 25 pontos, e ele ainda tinha dois parceiros – Rodrigo de Sousa em terceiro e Luis Almeida em quarto – a frente de Renato, que assim somava 11 tentos. Nesta configuração o jogo poderia virar.
Esquentou o duelo pela liderança na reta oposta, com troca de tinta entre os carros de Tornado e Grip. Zimmermann seguiu a frente. Quase que simultaneamente Roveda chegava em Almeida e Sousa para uma briga tripla, tornando a disputa pelo campeonato eletrizante. Vale destacar que, entre as equipes, a Grip tinha até então apenas 4 pontos de vantagem sobre a Tornado.
Mesmo com grid reduzido, a corrida tinha entretenimento de sobra. Sergio Kolachinski, Pablo Cenjor e Dario Hahn formavam a briga tripla pela sexta posição. Ninguém abandonava a prova.
Nos pit stops, Esdras, Charles e Renato foram praticamente juntos aos boxes. Luis foi duas voltas mais tarde, enquanto Rodrigo e Pablo seguiram na pista para a busca de apenas um pit stop, parando no meio do percurso.
Após esta metade de prova, Zimmermann tinha 6 segundos de vantagem para Souza, que abria outros 7 para Roveda – que com um terceiro lugar garantiria a conquista. Mas os ponteiros ainda precisariam parar mais uma vez nos boxes.
Quando Charles foi para sua parada, a curva da Junção virou o desfecho para Renato Roveda, com queda após um pique de luz em sua residência. Agora só lhe restava torcer para o concorrente da Ferrari verde e branca chegar de sexto para trás.
Mas Charles Zimmermann não decepcionou e garantiu a vitória em Interlagos, faturando assim o título da Ferrari Challenge na temporada 2020/3 do F1BC, em campanha com três vitórias, para atingir um tricampeonato no clube.
Esdras Souza partiu para o ataque e superou Rodrigo de Sousa nos minutos finais para ser o vice-campeão, com Rodrigo fechando o pódio que também arrematou a pontuação para a Grip Racing comemorar o troféu entre as escuderias.