Superbike Series Pro Master: Tenebra relata sua participação - BestRiders Brasil
Superbike Series Pro Master: Tenebra relata sua participação
Superbike Series Pro Master: Na primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Superbike Series que ocorreu em Goiânia, o piloto Elson Tenebra Otero relata os momentos de sua participação na categoria Pro Master, realizada no dia 26 de abril.
Elson Tenebra Otero é nosso piloto Best Rider e deixou-nos o seu relato sobre a Primeira etapa no Campeonato Brasileiro de Superbike Series 2015 na categoria Pro Master.
Desde que começou 2015, parece que se passaram anos, mas foram apenas 5 meses. Abaixo relato a Primeira Etapa do brasileiro do Superbike Series 2015.
Após terminar em segundo lugar no ano passado, quero focar o campeonato este ano com mais ênfase, começando com alguns preparos a mais em minha motocicleta que foi efetuado pelo Pitico em São Paulo, o que claro ficou ótimo…
Todo início é inesperado, acontecem imprevistos e sempre é bom acabar em pé e com pontos para o campeonato.
O evento foi em Goiânia, onde o autódromo melhorou, porém ainda tivemos que correr até com cones em duas curvas para não sermos surpreendidos com água bem na tangência… Não é muito bom, mas é para todos os pilotos, o que equilibra.
A viagem desta vez foi melhor e mais rápida, acredito que pelo horário e também pela euforia de iniciar o Campeonato… Saímos de noite na quinta feira e viajamos até o autódromo chegando às 06 horas, quando iniciamos a montagem dos boxes… Tudo ocorreu sem stress pois todos os pilotos estavam em seus lugares determinados nos boxes…
Na sexta, com o início dos treinos, queria tirar o máximo da motocicleta e de mim, pois estava sem andar de moto há cinco meses… O início foi ótimo e sem incidentes, o tempo foi muito bom… já chegando no melhor tempo da última corrida…
No segundo treino, a moto apresentou um problema eletrônico, o que não alterou muito o movimento da moto. Trabalhamos rápido e arrumamos a moto para não perdermos o treino, porém não melhoramos o tempo não…
Porém, para os primeiros treinos o resultado foi mais que satisfatório.
A sexta-feira chegou ao fim e fomos para o briefing dos pilotos. O início foi às 18h30min, o que se tornou um pouco cansativo para muitos pilotos que viajaram durante a madrugada… Sem intercorrências, a reunião terminou ás 19h20mn… Fomos descansar…
O sábado amanheceu limpo e os treinos eram esperados com ansiedade por todos… Era o início do Superbike 2015.
Os treinos para a Superbike Pro foram unificados e assim todos os pilotos conseguiram um tempo a mais, o que foi ótimo para todos…
Conseguimos treinar, parar para mudanças no Set-up e voltar a pista com sobra de tempo… Muito bom!
Fiz o Primeiro Treino na Master com folga de mais ou menos de um segundo para o Rogério Gentil, o Gaúcho, que andou muitíssimo bem em Santa Cruz do Sul. Fiquei realmente contente por superá-lo, porém eu achava que ele iria melhorar para o segundo treino…
No Segundo Treino, meu tempo foi de 1"32, o que me deixou em primeiro na categoria Master, fazendo assim a primeiro pole position do ano… E também o tempo foi válido para a categoria Master que seria disputada ao fim do evento, onde fiz o quarto tempo…
Ainda tivemos problema com a moto, o que não atrapalhou muito não, este problema é sem dúvida por não treinarmos antes do evento pois a falta de tempo é limitante para nós – pilotos não profissionais.
No domingo novamente o clima estava bom, porém com nuvens. Até pensávamos que poderia chover, mas não choveu para alegria geral…
Após o Warm-up tradicional, tive que trocar as pastilhas de freio e por ser uma moto nova ninguem tinha e foi um stress grande para conseguí-las… mas achamos e trocamos…
A largada foi excelente, saí muito bem e até me empolguei. Na entrada do S no miolo, saí reto passando pela grama onde jamais poderia cair, pois o gramado é muito instável em Goiânia, apresentando muitos buracos. Fiquei em pé até bater nas barreiras de proteção e demorei muito até tirar a moto que estava encravada nos pneus… O pessoal da organização me ajudou e voltei para pista para terminar a corrida…
As corridas são assim, tinha um tempo muito bom, mas não conseguimos fazer dele a vitória…
Conseguimos terminar e estamos em pé no campeonato que é longo. Embora todos os erros sejam computados, conseguir terminar foi ótimo…
Em uma corrida da Master com 12 ou 13 pilotos com mais de 45 anos no Grid, a competição é realmente um espetáculo onde ninguém dá mole não…
Larguei em quarto mesmo, e na primeira curva na entrada do miolo, sai reto e caindo para o sétimo ou oitavo lugar, fazendo um corrida de recuperação para chegar em quarto lugar, brigando muito com o terceiro lugar…