Audi Q7 2022: versões, preço, consumo, motor
A chegada do novo Audi Q7 2022 no Brasil mostrou que a marca alemã não quer ficar de fora do segmento que mais cresce por aqui e em todo o mundo: o dos SUVs.
Agora os brasileiros tem junto com o Audi Q7 a possibilidade de ter a linha completa de utilitários esportivos da marca. A única exceção é o Audi Q2, que também deve ser lançado por aqui, mas apenas no futuro.
Com isso, a Audi espera ganhar a briga diante de BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Volvo XC90 e cia, e ter a preferência dos consumidores nesse segmento de luxo, onde a cobrança é ainda maior.
Mas será que o Audi Q7 2022 tem o que precisa para vencer essa batalha?
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Quando a Audi apresentou o novo Audi Q7, ela surpreendeu ao ir na contramão do que costumava fazer. Conhecido por ser um utilitário grandalhão, o modelo fez uma dieta e chegou um pouco menor em sua nova geração.
Audi Q3 2022: preço, consumo, motor, fotos, versões
Além disso, o SUV de luxo ganhou a nova identidade visual da marca, que estreou por aqui no Q8 e é marcada principalmente pela grande Singleframe octogonal e pelas duas telas sensíveis ao toque no interior.
No total, o renovado Audi Q7 2022 tem 5,06 metros de comprimento, 2,21 m de largura e 1,74 m de altura, além de 2,99 m na distância entre-eixos. Ou seja, ele diminuiu 37 milímetros no comprimento e 15 mm na largura.
O visual continua sóbrio e elegante, com linhas bem harmoniosas. Na frente, o Audi Q7 2022 apresenta sua conhecida grade Singleframe, que passou a contar com seis linhas verticais, barras transversais mais largas e baixas que lembram o alumínio.
Os faróis aparecem como um dos destaques na dianteira, especialmente por passarem uma impressão de profundidade. Seu desenho apresenta a nova assinatura da Audi, especialmente quando contam com os opcionais faróis de LED.
Diferente de outros modelos, o Audi Q7 2022 não tem um visual cheio de ângulos e vincos.
Mas isso não quer dizer que ele não passe a impressão de robustez e modernidade. Os poucos vincos do capô fluem naturalmente para o restante da carroceria, o que inclui as laterais.
No canto superior dos faróis do Audi Q7 2022 nascem dois vincos que seguem quase juntos por toda a lateral, passando entre o espelho retrovisor e a maçaneta. A área envidraçada é muito boa, o que acaba sendo um detalhe importante ao dirigir um modelo desse porte.
Já na parte inferior, o Audi Q7 conta com chamativos frisos nas portas com a inscrição "Quattro", além de enormes rodas de 20 polegadas, calçadas com pneus 285/45 R20. Como opcionais, ele pode ter rodas ainda maiores, de 21 polegadas.
Além de comprido, o Audi Q7 2022 é um modelo largo, e o visual de sua traseira reforça ainda mais essa impressão. Com linhas horizontais e detalhes chamativos nas extremidades, como a nova faixa cromada, o SUV parece ainda maior.
Sempre equipado com os faróis em LED, o Audi Q7 2022 também vem com lanternas direcionais traseiras dinâmicas, com segmentos que se acendem rapidamente de dentro pra fora.
Já que as lanternas são montadas totalmente na tampa do porta-malas, o modelo vem com unidades luminosas adicionais logo abaixo. Com isso, ele sempre é visto, mesmo com a tampa aberta.
Falar do interior do Audi Q7 2022 passa obrigatoriamente por dois aspectos: conforto e tecnologia. E, se você pensar bem, é exatamente isso que a grande maioria das pessoas procura nesse segmento.
Todos os ocupantes do Audi Q7 2022 viajam com muito espaço dentro do utilitário da Audi, o que pode incluir até sete pessoas. Mesmo sendo mais compacto que a geração anterior, a altura do teto foi alterada e os ocupantes dianteiros tem 41 mm a mais para a cabeça.
Os bancos foram totalmente reprojetados, sendo quase 19 kg mais leves e com um apoio lateral superior à geração anterior.
Forrados em couro, eles contam com ajustes elétricos e suporte lombar na dianteira (com memória para o motorista), que incluem até o apoio de cabeça, que pode ser movido em sentido vertical e horizontal.
Quem viaja na segunda fileira do Audi Q7 2022 tem bancos com vários ajustes de posições no encosto, que é dividido na proporção 35/30/35. A terceira fileira, que faz parte de um pacote de opcionais, tem seu uso facilitado com os ajustes elétricos.
O acesso é facilitado com um mecanismo que dobra a segunda fileira, mas mesmo assim entrar ali não é uma tarefa das mais fáceis.
Se a preocupação é com as crianças, a Audi destaca que as duas fileiras traseiras do Audi Q7 2022 tem o sistema Isofix, possibilitando levar até cinco cadeirinhas infantis.
Todo o apetrecho que famílias com filhos precisam levar vão facilmente acomodadas no porta-malas, que tem capacidade de 295 litros (quando os sete lugares estão ocupados), 890 litros (cinco ocupantes) e até 1.925 litros (com a segunda fileira rebatida).
O acesso ao compartimento é facilitado, já que a soleira ficou 5 cm mais baixa. Além disso, a tampa do porta-malas do Audi Q7 é elétrica (abertura e fechamento) e pode ser acionada por gestos (graças ao sensor debaixo do para-choque), muito útil quando as mãos estão ocupadas.
Todos os ocupantes tem um cuidado especial, principalmente quando falamos da farta lista de itens de tecnologia e segurança que o Audi Q7 2022 apresenta.
Tudo parece no lugar certo e com a qualidade esperada para um SUV dessa faixa de preço.
Os equipamentos do Audi Q7 incluem o ar-condicionado automático de quatro zonas (permitindo que até os ocupantes da segunda fileira controlem a temperatura individualmente), start-stop, teto solar panorâmico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (com câmera 360º), bancos em couro com ajustes elétricos e memória, entre outros.
A segurança do Audi Q7 é do mais alto nível, com múltiplos airbags, assistente de atenção (que monitora sinais de cansaço do motorista), hold assist, controle eletrônico de estabilidade, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitor de pontos cegos e vários outros.
Tudo isso, é claro, vem por um preço. O Audi Q7 2022 está disponível em duas versões, ambas com motor 3.0 TFSI de 340 cv e 51 kgfm de torque. Os preços variam entre R$ 549.990 e R$ 584.990.
A grande novidade do Audi Q7 2022 foi a esperada renovação em seu visual e no aspecto tecnológico, além da troca de motor. Suas mudanças na dianteira e traseira, junto com as novas rodas, lhe deram um novo fôlego nesse segmento de luxo.
Além disso, o alemão trouxe novidades em seu interior. Antes a tela do painel digital chamava a atenção, mas agora ela compartilha isso com outras duas telas. A segunda é a da central multimídia, enquanto a terceira, logo abaixo, compreende os comandos do ar-condicionado e controle de descida.
A Audi também colocou no Q7 2022 novos equipamentos, já disponíveis por aqui no Q8 2022. São itens como assistente de manutenção em faixa, piloto automático adaptativo e vários itens de segurança. Boa parte deles vem como equipamentos de série, mas alguns são opcionais (veja mais sobre isso abaixo).
Outra mudança importante está debaixo do capô, onde antes o SUV tinha o propulsor da família EA837 (que tinha 333 cv e 44,9 kgfm). Agora, o utilitário tem o motor EA839, que rende 340 cv e 51 kgfm de torque, além de ter um sistema híbrido-leve de 48V. Tudo isso gera mais potência e ainda traz economia de combustível.
Confira abaixo as mudanças anteriores, da chegada desse geração em 2019:
Lançado no Brasil no início de 2016, o Audi Q7 2019 não teve novidades desde então, com exceção do aumento de preços. Mas isso não significa que o modelo não tenha vindo com pontos que podemos destacar em seu segmento.
Mesmo sendo tão bem equipado, o Audi Q7 2019 tem uma vasta gama de opcionais, que impressionam pelo nível tecnológico e também pelos valores exorbitantes cobrados por cada pacote.
O primeiro desses opcionais é justamente a terceira fileira de bancos, já citada nesse texto. Outro item opcional é a suspensão adaptativa, que permite escolher entre 6 níveis de altura (que variam em até 11,5 cm a distância do solo).
Mas talvez o opcional mais interessante do Audi Q7 seja o chamado Pacote Tecnológico, que agrega faróis full LED, câmera de visão noturna e eixo traseiro dinâmico.
Essa câmera infravermelha é colocada próxima ao símbolo da marca na grade dianteira, e permite a detecção de objetos a um longo alcance (de até 300 metros).
O motorista pilotando o Audi Q7 pode ver essa imagem convertida em preto e branco no cockpit virtual, recebendo alertas sonoros e visuais se uma situação perigosa for detectada.
Mas o grande destaque desse pacote é o eixo traseiro dinâmico, um item que não aparece nos concorrentes do Audi Q7 2019. Ele funciona com o esterçamento das rodas traseiras em até 6 graus, o que ajuda basicamente em duas situações.
A primeira é quando o Audi Q7 está em velocidades maiores e precisa realizar uma manobra repentina, como uma troca de faixa. Com o esterçamento das rodas de trás, o SUV fica bem mais estável.
Além disso, o movimento das rodas traseiras também auxiliam em manobras dentro da cidade, como balizas e conversões.
Outros itens opcionais que também podem ser adquiridos são o assistente de segurança ao mudar de faixa, o sistema que evita a abertura das portas quando um carro ou ciclista estiver próximo, assistente de tráfego reverso, Audi Pre Sense, controle de cruzeiro adaptativo com assistente de tráfego e o Active Lane Assist, que mantém o carro dentro da faixa.
Como você deve ter percebido, essa não é uma lista de opcionais para qualquer pessoa (e bolso). Se todos os pacotes forem adicionados, o valor do Audi Q7 2019 sobe bastante, fazendo seu preço final chegar a quase R$ 530.000 e se aproximar de concorrentes mais caros e ainda mais equipados.
Por outro lado, o Audi Q7 2019 não vai decepcionar seu comprador na lista de novidades mesmo se esses itens opcionais não forem escolhidos.
O modelo conta, por exemplo, com o quadro de instrumentos Virtual Cockpit, que tem uma tela de LCD retangular de 12,3 polegadas. Além disso, o SUV vem com a central multimídia MMI e sua tela de 8,3 polegadas de alta resolução.
Um aspecto interessante é seu touchpad de 11 cm x 6 cm, o que a torna bem mais intuitiva que o modelo anterior.
Audi Q7 3.0 TFSi 2022
Audi Q7 3.0 TFSi S-Line 2022
Cores disponíveis: Preto Profundo (sólida); Azul Navarra, Branco Geleira, Prata Florete, Vermelho Matador e Preto Orca (metálicas); Cinza Daytona (perolizado).
Pinturas Audi Exclusive: Cinza Suzuka, Marrom Ipanema, Vermelho Tango e Marrom Argus (metálicas); Verde Goodwood, Bege Sand, Cinza Pfeil, Cinza Nimbus, Azul Sepang, Azul Palais e Roxo Merlin (perolizadas).
Acabamento do interior: Bege, Cinza, Marrom ou Preto (couro); Preto (couro e Alcântara); Cinza ou Preto (couro Valcona).
Audi Q7 3.0 TFSi 2022 – motor 3.0 V6 de 340 cv e 51 kgfm de torque, com transmissão automática de oito velocidades.
ITENS DE SÉRIE: Assistente de farol alto, Faróis em LED, Lanternas traseiras em LED, Luz de condução diurna, Capa do espelho retrovisor externo na cor do veículo, Frisos das portas em alumínio, Rack de teto em alumínio, Spoiler traseiro, Para-sol no lado do motorista e do passageiro, Teto solar Panorâmico, Apoio de braço dianteiro, Apoio lombar com ajustes elétricos para bancos dianteiros, Bancos dianteiros, Bancos dianteiros elétricos com função de memória para o motorista, Encosto de cabeça variável para os bancos dianteiros, Fixação de assento para criança ISOFIX e Top Tether, Terceira fileira de assentos – 7 lugares, Acabamento das soleiras das portas em alumínio, Acabamento interno em Alumínio, Revestimento do teto em tecido cinza, Bancos em couro, Volante esportivo em couro, multifuncional com shift-paddles, Ar-condicionado automático de 4 zonas, Cobertura do compartimento de bagagem elétrica, Espelho retrovisor interno com função antiofuscante automático, Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, rebatíveis, aquecíveis e com função memória, Keyless entry, Porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free, Sistema de alarme antifurto, Audi music interface para o banco traseiro, Audi Phone Box light, Audi smartphone interface, Audi sound system, Audi virtual cockpit, MMI Navegação plus com MMI touch response, Preparação para entretenimento do banco traseiro, Assistente de direção adaptativo, Assistente de estacionamento plus, Auto Hold assist, Câmera 360°, Controle de cruzeiro adaptativo, Airbags laterais dianteiros e sistema de airbags de cabeça, Audi drive select, Cintos de segurança com sensor de afivelamento, Sistema Start-Stop, entre outros.
Pacote Black (rodas de 21 polegadas e outros detalhes)
Rodas de 21 polegadas com pneus 285/40
Pacote S Line com bancos dianteiros esportivos
Pacotes de luzes com 30 opções
Audi Side Assiste
Obs.: Infelizmente a Audi não informa os preços dos pacotes opcionais.
Audi Q7 3.0 TFSi S-Line 2022 – motor 3.0 V6 de 340 cv e 51 kgfm de torque, com transmissão automática de oito velocidades.
ITENS DE SÉRIE: mesmos itens da versão acima + opcionais acima + kit visual S Line.
Audi Q7 3.0 TFSi 2022 – R$ 549.990
Audi Q7 3.0 TFSi S-Line 2022 – R$ 584.990
A nova geração do Audi Q7 2022 inicialmente chegou ao Brasil apenas com o motor a gasolina. e depois lançou o propulsor diesel. Mas atualmente a marca voltou a vender seu SUV apenas com a primeira opção.
Com isso, o Q7 2022 é comercializado com o 3.0 TFSI de 340 cv a 5.000 rpm e 51 kgfm de torque a 1.370 rpm, associado a uma transmissão automática de oito velocidades e com tração quattro. Esse conjunto leva o grandalhão de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, com máxima limitada em 250 km/h.
Com muito mais tecnologia do que os motores V6 antigos, esse propulsor conta com assistência elétrica, com uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia em um sistema elétrico primário de 48 volts. Esse sistema permite rodar entre 55 e 160 km/h com o motor desligado.
Além disso, existe também o sistema start/stop, que desativa o motor em velocidades a partir de 22 km/h, reduzindo a emissão de CO2 e o consumo de combustível.
Os números acima deixam claro que desempenho não é um problema quando você está ao volante do Audi Q7 2022.
Além da aceleração até os 100 km/h em 5,9 segundos e máxima de 250 km/h, como já dito acima, o alemão também apresenta um consumo dentro do esperado para o segmento.
Segundo os dados do Inmetro, o grandalhão alemão Audi Q7 tem médias de 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada. É um consumo que assusta quem procura economia, mas isso não deve ser um problema para os compradores desse segmento.
Mesmo com a ajuda do sistema elétrico, porém, alguns talvez sintam faltam da versão a diesel, que apresentava consumo de 9,1 km/l em trechos urbanos e 10,8 km/l nos rodoviários.
As revisões do Audi Q7 2022 são feitas a cada 10.000 km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. Elas são necessárias para que o modelo não perca sua garantia, que é de 2 anos (3 anos para a pintura).
Veja abaixo os valores de cada revisão do Audi Q7 2022:
10.000 km ou 1 ano – R$ 2.491
20.000 km ou 2 anos – R$ 2.794
30.000 km ou 3 anos – R$ 2.491
40.000 km ou 4 anos – R$ 2.794
50.000 km ou 5 anos – R$ 2.491
No caso da versão movida a gasolina, o valor total gasto até os 50.000 km é de R$ 13.061. Para efeito de comparação, a antiga versão diesel custaria ao proprietário R$ 18.759 nesse mesmo período.