Embarcando no futuro, a Jac Motors investe na eletrificação de seus veículos. A marca vai de encontro às estratégias utilizadas pelas outras montadoras, que estão apostando nos veículos híbridos. A montadora chinesa, portanto, quer fazer história oferecendo ao mercado brasileiro uma linha completa de carros 100% elétricos.
No último dia 16 de Setembro foram apresentados em São Paulo 5 veículos elétricos no mesmo dia, sendo 3 SUVs, 1 picape e um caminhão com capacidade para até 6 toneladas.
Entre os lançamentos apresentados está o IEV40, elétrico derivado do T40, cujas entregas já iniciam neste mês já que as concessionárias abriram sua pré-venda com valor de R$ 153.500.
O IEV40 é equipado com motor de 115 cv e 27,6 kgfm de torque, com um conjunto de baterias de 40 kWh e autonomia de 300 km, que chega a 350 km no modo ECO, com maior regeneração de energia para as baterias em desacelerações. A velocidade máxima do IEV40 chega a 130km/h e faz o 0 a 100 em 9,5 seg.
Outro modelo apresentado foi o pequeno IEV20, pequeno aventureiro com maior estilo. O subcompacto é o T20, antigo J2. Mas a montadora decidiu trazer apenas a nova geração com motorização elétrica. O modelo é bem bonitinho com estilo próprio e ainda conta com estepe externo.
O motor elétrico tem o equivalente a 68 cv e 21,9 kgfm de torque, que ligado a um conjunto de baterias de 41 kWh (refrigerada a líquido), fornece autonomia declarada que varia de 320 km a 400 km em um modo que prioriza a regeneração de energia. Sua velocidade máxima é de 113km/h.
As entregas desse modelo começam em janeiro de 2020.
O IEV60 é um SUV maior que o T50, fora do Brasil ele é conhecido como T60, mas não foram divulgadas muitas informações sobre ele. O que sabemos é que sua autonomia é de 380 km. O modelo chega em julho do ano que vem. O preço? R$ 198.900.
A Jac Motors também pensou na área comercial, podemos dizer isso por conta de sua picape com uma bela carroceria. Apesar de ser grandalhona, se casou bem com motor elétrico. Sua autonomia é de 320 km. Apesar de a picape apresentada não ser a que vai ser vendida no Brasil, deu para perceber como será no futuro, já que deve ser lançada para o nosso mercado em breve.
Seu preço é R$ 229.900.
Também foi apresentado o caminhão com capacidade de carga de 6 toneladas e autonomia de 200km. Ainda sem muitas informações o grandalhão deve custar R$ 259.900.
Importante informar que a Jac Motors oferece a opção do cliente comprar um Wall Box fornecido pela EDP, que pode ser instalado em rede residencial 220V, facilitando a recarga das baterias.
IEV40 – Impressões ao dirigir
A JAC disponibilizou alguns modelos para teste drive, mas optei pelo IEV40, modelo baseado no T40.
Quando se dirige um carro elétrico pela primeira vez, há um estranhamento natural, sobretudo pelo fato do motor não ter ruído. E esse é o primeiro ponto positivo, o fato de não ouvirmos o barulho do motor gera certa tranquilidade no dia a dia do trânsito.
Outro fato que vale ressaltar é a resposta do carro. É muito ágil e de excelentes retomadas. Isso porque os carros elétricos tem todo torque disponível a 0 rpm, ou seja, toda força em baixíssima rotação. Com esses 27,5 kgfm em zero rotação o modelo consegue entregar os 115cv com toda tranquilidade.
O T40 já era bem confortável, na versão elétrica o modelo ficou ainda melhor, pelo conjunto suspensão e isolamento acústico dos veículos elétricos.