Sabemos que no ramo do transporte existem inúmeros tipos de carga, cada qual com suas características, assim hoje resolvemos vamos falar sobre a carga seca.
A carga seca é considerada uma das cargas mais comuns no transporte, possui resistência e leva tempo para deteriorar. Porém, mesmo com mais durabilidade, precisa de cuidados e muitas vezes, refrigeração para que não sofram danos.
Tipos de Cargas Secas
A lista de itens é extensa, estão incluídos na categoria de carga seca, produtos como, feijão, arroz, açúcar, além de encanamentos, móveis, ferragens, madeiras, artigos de vestuário, entre outros.
Cuidados
Os cuidados necessários com esse tipo de carga, envolvem cargas frágeis e perigosas, de frutas e legumes à corrosivos e explosivos.
Proteger a carga da exposição ao clima, como chuva ou sol forte, faz com que os itens mais delicados não se danifiquem. Além disso o baú deve ter um revestimento de qualidade para o produto estar seguro até a entrega.
Empilhar corretamente a carga respeitando a característica de cada produto também auxilia no transporte, sem danificar, facilitando a descarga das mercadorias.
Assim, evite sobrecarregar o veículo com o excesso de peso, ele aumenta acidentes na estrada e pode gerar multas por pesagem incorreta. Cada veículo deve respeitar seu limite de carga.
Tipos de Veículos
Os veículos ideais para o transporte de carga seca, são escolhidos conforme suas considerações, como VUCs (Veículos urbanos de cargas) para cargas mais leves e trajetos curtos, pois possuem um manejo facilitado nos centros urbanos.
Se a carga for de um porte elevado, opte por caminhões com maior capacidade de peso. O modelo de caminhão toco, ou semi pesado, é indicado para cargas de até 8 toneladas. O truck de três eixos pode suportar até 12 toneladas, que auxilia também em viagens de maior quilometragem, já as carretas, suportam 25 toneladas.
Enfim, a manutenção mecânica dos veículos é de extrema importância o que garante uma viagem segura evitando problemas desnecessários, garantindo que a entrega da carga seja feita com sucesso e qualidade.
13 de outubro de 2020 0 comentário
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GestãoTransporte de Carga
SEGURO DE CARGA
escrito por Jonathan
Atualmente o transporte rodoviário é o maior meio de transporte de carga que temos no Brasil. Sendo assim, na legislação vigente, o transportador possuir o seguro de carga virou obrigação.
Portanto o seguro de carga é uma apólice contratada pela transportadora e é utilizado para cobrir eventuais danos que podem vir à acontecer com a carga durante o trajeto. O seguro é obrigatório tanto para o transportador, quanto para o proprietário da carga.
Neste artigo, você vai entender o que é o seguro obrigatório, qual é a sua finalidade e como fazer para contratá-lo.
Tipos de Seguro de Carga
O RCTRC foi criado pelo governo por volta de 1996, com o intuito de evitar que empresas quebrem por possíveis sinistros, pois, na maioria dos casos, o valor da carga transportada é maior que o capital social da empresa.
O Seguro de carga RCTRC (Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga), também conhecido como Seguro de acidente, é obrigatório e deve ser contratado pelo transportador, mesmo que o dono da carga já tenha seguro próprio. Ele cobre danos como:
Colisão;
Capotagem;
Tombamento;
Incêndio ou explosão;
Abalroamento (Situação quando acontece um choque no veículo causado por algo que estava parado. Como uma placa ou árvore).
A cobertura deste seguro é válida em todo território nacional. Além disso, garante ao transportador o ressarcimento de indenizações que ele venha a ser obrigado a pagar por algum prejuízo ocasionado por algum acidente.
Seguro de carga RCTR-VI (Responsabilidade Civil do Transportador em Viagem Internacional), também conhecido como carta azul, é utilizado para transportes no Mercosul (Brasil, Paraguai, Argentina e Uruguai). Cobre danos como:
Colisão;
Capotagem;
Tombamento;
Incêndio ou explosão;
Abalroamento
RCF-DC (Responsabilidade Civil Facultativa do Transportador Rodoviário por desaparecimento de carga). Como o nome já diz, é um seguro facultativo, ou seja: não é obrigatório, é totalmente opcional. É mais conhecido como seguro de roubo e é considerado como um seguro complementar ao seguro acidente.
Assim protege o transportador tanto contra roubos de ameaça séria ou violenta, como contra furtos e desaparecimento de carga. Entende-se como desaparecimento, o roubo do veículo com a carga dentro.
Contratação de Seguro
O seguro de carga não tem um valor padrão, informações como o valor da carga transportada e também o trajeto percorrido com ela, determinam o preço final da sua averbação. Para contratar o seguro, além de buscar por uma corretora de seguros confiável, é necessário ter as documentações listadas abaixo todas em dia:
CNPJ ativo e com CNAE de transporte;
Cadastro na ANTT como pessoa jurídica sem nenhuma pendência;
Estar isento de quaisquer restrições de crédito e judiciais, que possam impedir a análise do CNPJ.
É importante salientar que por se tratar de uma operação empresarial, a contratação do seguro não é permitida para o transportador autônomo (pessoa física). Para mais detalhes sobre a contratação do seguro obrigatório, procure por uma corretora de seguros de confiança.
29 de setembro de 2020 0 comentário
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GestãoTransporte de Carga
Registros da ANTT e Tipos de Veículos de Carga
escrito por Jonathan
O grande responsável por movimentar mercadorias pelo Brasil, é o transporte rodoviário de cargas e seus inúmeros tipos de veículos. Por conta disso, tamanho de seu mercado com a ampla competitividade vem transformando esse segmento, como um dos mais elevados do País.
Assim, escolher um dos tipos de veículos adequado para o transporte, traz eficiência nas entregas e elimina gastos desnecessários.
Portanto é fundamental que a transportadora conheça os principais tipos de veículos de carga e a importância de verificar seus registros na ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Assim, sempre optando pelo que mais adere a demanda de sua empresa.
Existem diversos tipos de veículos de carga disponíveis, eles atendem diferentes aplicações, conforme a logística de cada empresa, limitando pesos, tamanhos, quantidade de eixos e outras características.
Veículos Utilitários para cargas leves, fretes com distâncias menores e dentro de regiões metropolitanas. Se incluem nessa categoria, Vans, VUC (Veículo urbano de carga), entre outros tipos de veículos.
Para cargas mais complexas e distâncias maiores, incluímos alguns tipos de veículos: Caminhão Toco, Truck, Bitruck, Cavalo Mecânico (Carreta simples), Cavalo Mecânico com três eixos, Cavalo Mecânico traçado, Bitrem e Rodotrem
A ANTT exige que todos veículos destinados à realização do transporte, mediante remuneração, sejam cadastrados no RNTRC (Registro nacional de Transportadores Rodoviários de Carga. Esse registro consiste em identificar e certificar os veículos que operam com o transporte de cargas. Sempre mediante cobrança de frete no país, para fim de proteger e evitar multas, cumprindo as exigências legais.
A consulta do registro, pode ser efetuado diretamente no portal da ANTT.
22 de setembro de 2020 1 comentário
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FiscalTransporte de Carga
Obrigatório: MDF-e Intermunicipal
escrito por Jonathan
Ocorreu em 8 de setembro de 2020, a mudança relacionada ao MDF-e Intermunicipal. De acordo com o Confaz, o Manifesto Intermunicipal, será obrigatório no Brasil.
O Manifesto é o documento fiscal que informa a operação do transporte. Assim, tráz um resumo dos dados contidos no Conhecimento de transporte e na Nota Fiscal.
A partir da mudança, o MDF-e Intermunicipal será obrigatório em todos os estados brasileiros, vale para transportadoras que emitem MDFe interestaduais, intermunicipais e que transportam cargas próprias e arrendadas.
Como fazer a emissão do MDF-e Intermunicipal
Portanto, para gerar o documento é preciso ter o conhecimento do transporte e a nota fiscal, como já feito no manifesto interestadual, após é necessário inserir as informações da mercadoria. Assim que emitido, o SEFAZ autoriza a impressão do Documento Auxiliar do Manifesto Fiscal eletrônico, (DAMFe) para acompanhar o transporte até o destino final.
O DAMFe será impresso da forma convencional, assim como o interestadual, com as mesmas regras, incluindo, formato A4, e deve acompanhar a carga até o descarregamento.
O MDF-e intermunicipal e estadual, podem ser emitidos por meio da ferramenta EmitaCT-e, que oferece emissão de conhecimentos de transporte e manifestos.
Fique despreocupado com essa nova obrigatoriedade. Pois nosso Sistema Integrado, está atualizado para emitir manifestos Intermunicipais, incluindo uma emissão prática e rápida de conhecimentos de transporte.
Contando com suporte técnico disponível para auxiliar e trazer segurança na hora da emissão. Além disso, conta com todo a qualidade e a especialização da equipe de atendimento, para tirar toda as suas dúvidas em relação ao MDF-e Intermunicipal.
Clique aqui e conheça o EmitaCT-e
15 de setembro de 2020 0 comentário
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Gestão
Calcular o frete de transportadora
escrito por Jonathan
Como podemos calcular o frete da transportadora sem deixar de fora todas as variáveis e valores gastos no seu serviço e no transporte da sua mercadoria?
Por isso é necessário e importante, ter atenção na hora de calcular o frete da sua transportadora, vamos ver nesse artigo, como fazer esse cálculo.
Sendo assim, o primeiro passo é abrir mão da experiência de anos calculando tudo de cabeça. É preciso parar de correr o risco de errar os cálculos, iniciando com o auxílio de ferramentas específicas, como planilhas de excel.
Por isso faça o uso de uma planilha para calcular o frete da transportadora, assim poderá especificar o valor do frete ao cliente, acrescentando taxas de responsabilidade da sua empresa e facilitando o trabalho.
Assim é importante não falhar com processos simples. Pois isso faz com que sua empresa perca espaço no mercado, por negociações básicas.
Uma transportadora que entrega corretamente uma proposta organizada, tem vantagens e crescimento.
Tabela de frete
Assim é preciso avaliar qual é o valor final de um serviço de frete. Iniciamos com a quilometragem rodada, essa é a principal informação que precisa estar na tabela de frete. E claro, calcular a distância do ponto inicial ao destino final para obter o gasto de combustível.
Valor e peso
O segundo item é o valor e peso da mercadoria que está sendo transportada, ou seja, utilize o valor da Nota Fiscal. Cuide que as cargas fracionadas tem medidas mais complexas, dependendo da carga é necessário carregá-la com cuidados específicos.
É importante também acrescentamos o veículo do transporte. Pois eles impactam no valor do frete, variando entre tipo e tamanho, considerando seus custos que precisam ser considerados.
Taxas extras
Existem taxas, que podem surgir durante o transporte da mercadoria, além do que já citamos acima. São elas: as taxas de reentrega, taxas de dificuldade na entrega, taxas de seguro de carga e recolhimento do ICMS.
Frete mínimo da ANTT
A tabela de frete mínimo da ANTT, documento oficial, de uso obrigatório, estabelece os preços mínimos para realização dos serviços de frete. Ela visa assim, garantir estabilidade financeira entre negociações do serviço de frete, válida para TAC e transportadoras ETC.
Ter o CIOT identificado no documento auxiliar do manifesto eletrônico, conferindo assim, se o valor está dentro das especificações da tabela da ANTT. Caso haja irregularidade de dados que não condizem com a tabela vigente, acarretará em multas e penalizações.
8 de setembro de 2020 0 comentário
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GestãoTransporte de Carga
Gestão da sua transportadora economizando combustível
escrito por Jonathan
É possível que sua transportadora tenha uma gestão melhor, economizando combustível?
Nesse artigo, vamos conhecer as possibilidades de criar hábitos simples que fazem grande diferença na gestão da sua empresa.
Planejamento de Rotas
Trace os percursos de forma otimizada, avalie o trânsito local, caminhos mais curtos, se as condições da via estão favoráveis, restrições de veículos, entre outros. Assim, trazer essas opções para sua gestão, fará com que você note a economia de combustível ano após ano.
Também é importante acompanhar horários de pico, ter cuidado na hora de ultrapassar, sem contar nas infrações de trânsito e acidentes que ocorrem nas vias.
Sendo assim, todos esses detalhes vão auxiliar e você estará economizando combustível e gerando melhores resultados.
Calibragem de Pneus
Pneus calibrados são de extrema importância. Pois a calibragem adequada auxilia no desempenho, podendo trazer um esforço maior do motor em caso de descuido, elevando o gasto de combustível.
Manutenção Periódica do Veículo
Antes que prejuízos graves aconteçam, é fundamental identificar problemas na manutenção do veículo. Peças como filtro de combustível e filtro de ar, podem não estar funcionando de forma correta, aumentando o consumo de combustível do caminhão.
Volume de carga permitido
Também é necessário um cuidado, pois o excesso de carga no seu veículo, além de perigoso, pode acarretar em multas, exige que o motor trabalhe com mais força, aumentando o gasto do combustível, com esse esforço, pode sobrecarregar a suspensão e desgastá-la, exigindo trocas e maior frequência de revisões.
Tacômetro
A maioria dos caminhões, apresentam uma marca verde no tacômetro, referindo-se aos contagiros, e a rotação ideal para aquele veículo. Assim, se manter o tacômetro dentro dessa faixa, irá evitar que o motor tenha maiores rotações e diminuirá o consumo de combustível,
Troca de Marcha
Trocar as marchas no momento adequado, evita acelerações desnecessárias ou até perda de velocidade, é também uma medida de segurança ao condutor do veículo e economiza combustível.
Ponto Morto
Muitos acreditam que dirigir em ponto morto gera economia no combustível, porém, pode provocar o efeito contrário. O Desempenho do motor é sobrecarregado e assim, o gasto fica mais elevado.
Defletores de Ar
Mais uma alternativa para economizar o combustível do seu veículo, é usar corretamente os defletores de ar, eles irão colaborar para minimizar a resistência do ar que se forma entre a cabine e a carreta, ele gera atrito menor com o ar e roda com mais facilidade.
Direção Defensiva
Dirigir mantendo uma distância adequada e segura dos outros veículos, também é uma forma de economizar combustível. Assim, o que torna essa prática econômica, é não frear bruscamente, impedindo também a necessidade de acelerar de forma súbita, ultrapassar com risco ou até forçar o pedal do acelerador.
Abasteça em locais confiáveis
Utilizar combustível de má qualidade, pode gerar danos ao veículo, é sempre necessário verificar qual a procedência do produto oferecido, para ter tranquilidade na hora de abastecer.
Qualificação de Equipe
Faça investimentos importantes e de qualificação na sua equipe, é essencial investir na capacitação e treinamentos de seus funcionários, aprimorar práticas de condução, eliminando más práticas de uso dos veículos.
Profissionais treinados, auxiliam na redução do consumo de combustível, sua empresa ganha segurança, sem falar da conservação da frota, que será bem cuidada.
Esclareça as dúvidas de sua equipe, deixe claro a importância da economia de combustível e como ela é benéfica para a empresa. Conservando também o meio ambiente, estimule os motoristas a aplicarem os treinamentos que foram ensinados, garantindo mais resultados.
Portando, existem inúmeras formas para ficarmos economizando combustível, como vimos acima, boas práticas, trazem lucratividade e resultados de uma boa gestão. Desenvolva e aplique na sua transportadora.
11 de agosto de 2020 0 comentário
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Transporte de Carga
Sinalização no transporte de cargas
escrito por Jonathan
Um ponto que merece atenção, especialmente na gestão de frotas, é a Sinalização no transporte de cargas. Sendo assim, é de extrema importância buscas por estratégias que previnam os riscos nas estradas, tratando-se também de mercadorias perigosas, protegendo motoristas de riscos comuns.
Qual sua funcionalidade?
Nos produtos considerados de risco, é preciso pensar em um todo, oferecendo segurança aos profissionais e também às pessoas que trafegam nas estradas.
Na faixa de produtos perigosos, estão, produtos químicos, inflamáveis, substâncias tóxicas, petróleo, gás natural, entre outros.
Portanto, todas as transportadoras devem tomar providências, referente a Lei criada em 2017, resolução 5.232/2016. Que define mais de três mil mercadorias que oferecem riscos para a saúde e ambiente.
Assim, os veículos que transportam esse tipo de carga, com produtos perigosos, precisam lidar com exigências maiores, como a sinalização no transporte de cargas e fixação de adesivos indicando as classificações de cada material.
Sinalização de carga correta
Para deixar claro aos motoristas nas estradas, que o veículo transporta uma mercadoria considerada perigosa, é adicionado o Painel de Segurança, uma placa retangular, que irá identificar a carga, conforme sua periculosidade.
A placa precisa possuir um tamanho de trinta por quarenta centímetros, sua cor deve ser laranja, para ser visível aos que transitam nas vias. Além disso, deve conter também o número da ONU, (Organização das Nações Unidas), quatro dígitos que irão reconhecer a mercadoria transportada.
Rótulos de risco
Cada número apresentado na placa, de 0 a 9, são classificados com diferentes riscos e cabe à empresa identificá-los, seu formato é losango, suas nove classes de carga são:
Produtos explosivos, gases, líquidos inflamáveis, sólidos inflamáveis, substâncias oxidantes e peróxidos orgânicos, substancias tóxicas, substâncias radioativas, substâncias corrosivas e perigos diversos.
Embalagens também precisam de identificação, representada com símbolos de manuseio.
Conforme as obrigatoriedades, as identificações podem ser instaladas nas laterais expostas do veículo, ou no centro da traseira.
A sinalização do transporte de cargas, trás mais segurança aos profissionais que transportam e também aos demais que circulam nas estradas, diminuindo as chances de ocasionar acidentes ou danos maiores.
A resolução ANTT 5.848/19, válida desde 2019, mostra algumas obrigatoriedades para empresas que transportam esse tipo de carga.
A sinalização deve ser adicionada sempre que o produto transportado seja de risco. O veículo que irá transportar a carga, não pode oferecer riscos ao meio ambiente. É indispensável a utilização de equipamentos para o motorista em situações necessárias e é preciso que seja certificado a Organismos de Certificação de Produtos, creditados pelo INMETRO.
Seguindo as normas acima, a transportadora garante segurança aos colaboradores e também diminuem consideravelmente as chances de obter problemas
4 de agosto de 2020 0 comentário
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Fiscal
O que é a tabela CFOP e porque você precisa conhecê-la
escrito por Jonathan
A tabela CFOP é o Código Fiscal de Operações e de Prestações das Entradas de Mercadorias e Bens e da Aquisição de Serviços. Ele identifica a natureza de circulação de uma mercadoria ou a prestação de serviços de transporte e define a tributação da operação fiscal.
Em outras palavras, é através da tabela CFOP que o governo entende se a operação fiscal de determinado produto ou serviço configura na necessidade ou não da cobrança de impostos.
Por este motivo, toda empresa que emite Notas Fiscais, ou Conhecimentos de Transportes precisa informar o código CFOP. Vamos ver mais sobre ele a seguir.
O que é o código CFOP?
O código CFOP consiste em 4 dígitos, que, como visto anteriormente, indica se existe ou não o recolhimento de impostos sobre o produto transportado.
Ele serve para garantir a transparência das operações das empresas junto ao fisco, mas também pode ser utilizada para controlar o número de pedidos e o estoque das empresas.
Cada número na sequência do CFOP possui uma função, o que facilita o entendimento do código:
O primeiro dígito identifica se a operação é de entrada ou saída
O segundo dígito identifica o grupo ou operação do documento fiscal
O terceiro e quarto dígito identifica o tipo de prestação ou operação.
Se você é acostumado a trabalhar com documentos fiscais e com tributação, deve conhecer o código CFOP. Porém, caso não esteja acostumado com ele, ou não conheça o código da sua operação, é importante consultar o seu escritório de contabilidade ou a tabela atualizada do CFOP antes de emitir o seu Conhecimento de Transporte Eletrônico.
Entendendo a tabela CFOP
Como vimos anteriormente, cada dígito possui uma função de identificação específica. Agora vamos nos aprofundar um pouco mais sobre cada um deles.
O primeiro dígito do CFOP possui a função de identificar a entrada/saída e a origem/destino da mercadoria ou prestação de serviço. Assim, é possível identificar estes dados a partir da seguinte critério:
Entradas
1.000: Entrada ou aquisição de serviços do estado;
2.000: Entrada ou aquisição de serviços de outros estados;
3.000: Entrada ou aquisição de serviços do exterior.
Saídas
5.000: Saídas ou prestações de serviços para o estado;
6.000: Saídas ou prestações de serviços para outros estados;
7.000: Saídas ou prestações de serviços para o exterior.
Os principais códigos CFOP para transportadores
Como falamos anteriormente, são mais de 5.000 códigos CFOP utilizados no Brasil e que podem ser consultados neste site e com o seu escritório de contabilidade. Porém, podemos destacar abaixo os códigos mais utilizados pelas empresas transportadoras.
1.206: anulação de valor relativo à prestação de serviço de transporte;
5.351: prestação de serviços de transporte para execução de serviço de mesma natureza;
5.352: prestação de serviços de transporte para indústria;
5.353: prestação de serviços de transporte para comércio;
5.357: prestação de serviços de transporte a não contribuinte;
7.358: prestação de serviços de transporte destinado a estabelecimentos no exterior.
O código CFOP é muito importante para que sua empresa esteja em dia com o Fisco e não tenha problemas com tributação.
28 de julho de 2020 0 comentário
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Fiscal
Integração com CIOT, o que é e como realizar?
escrito por Jonathan
A Integração com CIOT é uma nova facilidade que agrega em muito nas emissões dos Conhecimentos de Transporte Eletrônicos.
Portanto, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), através da Resolução nº 3658, estipulou o fim da Carta-frete. Esta resolução criou o CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte).
O CIOT nada mais é do que uma numeração única para cada contrato de frete, autenticada via internet pela ANTT, onde consta no Contrato de Frete e no CT-e.
Nos casos de subcontratação, a regra torna obrigatório gerar o CIOT para todas as prestações de serviço do transporte rodoviário de cargas.
Qual a importância da integração com CIOT
Para o dono da mercadoria, o CIOT é obrigatório. Dessa forma, ele permite maior controle sobre os pagamentos e contratações. Ou seja, a integração com CIOT facilita esse processo.
Assim, é necessário que o CIOT conste no CTRC (Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas). Isso porque, o documento será cobrado em vistorias.
O CIOT é regulamentado pela ANTT. Isso significa maior segurança para o pagamento autônomo.
Isso porque, o CIOT permite ao autônomo recorrer de maneira legal nos casos em que não for pago pelo serviço de frete.
Quais são as consequências por não emitir o CIOT?
O CIOT é exigido pela fiscalização rodoviária. Caso o caminhoneiro não possua um documento com um CIOT, autorizado pela ANTT, poderá ser multado.
A multa varia de R$ 550,00 a R$ 10.500,00 para a contratante e caminhoneiro. Além disso, a empresa pode perder a licença RNTRC. Esta medida pode ser aplicada caso seja confirmado que o pagamento tenha sido realizado de maneira irregular.
Como emitir e como realizar integração com CIOT?
A emissão do CIOT é feita através de um sistema integrado. Com a integração entre o sistema de emissão do CT-e e a Administradora de Meio de Pagamento de Frete. Dessa forma o CIOT é emitido automaticamente.
Existe também, a possibilidade de gerar o CIOT de forma manual, mas não conta com nenhuma integração. Assim, essa opção pode ser feita de maneira gratuita.
Porém deve ser realizada manualmente sendo necessário acessar o site da Administradora de Meio de Pagamento Eletrônico. Neste caso, deve-se colocar os dados manualmente no momento da emissão do MDF-e.
Outra maneira de emitir o CIOT, é quando o contratante efetua o pagamento do frete por meio de depósito em conta do motorista. Assim o CIOT também deverá ser gerado manualmente através do site de alguma administradora habilitada pela ANTT de forma gratuita.
Por ora, a obrigatoriedade do CIOT não possui data estipulada, tendo em vista sua prorrogação pela ANTT, devido a pandemia de COVID 19.
21 de julho de 2020 0 comentário
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Sem categoria
Frete CIF e FOB – Entenda a diferença
escrito por Jonathan
Antes de aceitar um frete é preciso analisar diversos fatores. Além da distância a ser percorrida, condições da estrada e o preço final, é preciso avaliar a modalidade de frete a ser realizada. E é aí que entram duas siglas bastante conhecidas no mundo da logística. Os fretes CIF e FOB.
Quem trabalha com transporte de carga precisa conhecer a diferença entre cada um e quais são as suas vantagens e desvantagens. Neste post você vai ficar sabendo tudo sobre o CIF e FOB, como eles funcionam e qual o melhor para o seu negócio.
Significado de CIF e FOB
Em primeiro lugar, vamos compreender o que cada uma das modalidades significa. Ambas estão em inglês e representam o momento em que o frete é cobrado e quem é o responsável pela mercadoria durante o seu trajeto.
CIF (Cost, Insurance and Freight) – A sigla em inglês quer dizer Custos, Seguro e Frete. Ou seja, nesta modalidade, toda a responsabilidade da mercadoria, até que ela entregue ao destino, fica por conta do embarcador, ou contratado.
FOB (Free On Board) – A sigla em inglês significa livre a bordo. Nesta modalidade de frete, o embarcador tem responsabilidade sobre a carga apenas até o despacho. Assim, a mercadoria fica sob responsabilidade do recebedor até que ela seja entregue no destino final.
Como definir entre CIF e FOB?
Como vimos anteriormente, a principal diferença entre as duas modalidades de frete é a responsabilidade sobre a mercadoria. E isso inclui o pagamento do seguro da carga. Mas como escolher entre o CIF e FOB?
Cada um deles é utilizado em contextos diferentes. O Frete FOB, por exemplo, é mais utilizado em entregas que envolvem duas empresas (B2B). Ou seja, acaba sendo muito comum em indústrias, ou no varejo.
Um exemplo disso é quando uma montadora encomenda peças de uma indústria. Neste caso, o transporte geralmente fica sob responsabilidade da empresa que irá receber a mercadoria. Isso dá mais controle para esta empresa, que pode negociar melhores condições de entrega.
Neste caso, é o destinatário quem arca com as despesas com o frete, com o seguro da carga e com a responsabilidade caso algum problema ocorra durante o transporte.
Já a modalidade CIF é mais utilizadas para a entrega entre empresas e consumidores finais (B2C). É o caso em que uma transportadora sai com uma carga para entregar para diversos clientes ao longo do caminho. Este tipo de modalidade é muito utilizado em e-commerces, por exemplo, em que os custos do frete já estão incluídos no preço final do produto, ou que é cobrado separadamente na Nota Fiscal..