O desejo de oferecer uma condução divertida, sem sacrifício de consumos ou emissões, foi um desafio que os técnicos esperam ter conseguido superar, até porque este motor irá equipar modelos tão díspares quando o Civic ou o novo SUV Honda CR-V.
É importante ainda frisar outra novidade que esta nova geração no Civic reintroduz, nomeadamente uma variante carrinha (Wagon). tão apreciada em anteriores gerações.
A indústria portuguesa irá ser também fundamental na construção de peças para este novo motor diesel 1.6, uma vez a fábrica Portuguesa “Tesco Componentes para Automóveis”, com sede no concelho de Vila Nova de Famalicão, foi escolhida como parceira privilegiada no fornecimento de diversos componentes em alumínio fundido.
Os serviços técnicos da Honda indicam que o Sistema Avisador de Serviço de Manutenção poderá ser variável de acordo com a sua utilização. No entanto, não deverá ultrapassar o período máximo de 1 ano ou 20.000 km, conforme o que ocorrer primeiro. Convém salientar, e esta é uma constatação dos editores deste site em relação a outros modelos igualmente equipados com motores a gasóleo, que uma circulação mais intensa em ambiente urbano, em curtas distâncias e sem que o motor atinja temperaturas normais de funcionamento, poderá despoletar o referido indicador de necessidade de serviço. Geralmente, se não se registar qualquer outra alteração - sobreaquecimento ou falha de motor -, percorrer alguns quilómetros em estrada é suficiente para tal deixar de acontecer. Se a situação persistir não deve deixar de consultar uma oficina da marca. Afinal, a sua viatura dispõe de garantia do fabricante.