Para se manter vivo numa arena tão disputada do mercado brasileiro quanto a dos sedãs médios, onde competem adversários de peso como Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze, VW Jetta e tantos outros, é preciso estar sempre se renovando. E a Nissan apostou num visual mais jovem e moderno, no câmbio continuamente variável (CVT) para todas as versões e no recheio de conteúdo para todas as versões. Andamos na SL, topo de linha, que oferece um bom acabamento e uma lista bem completa de equipamentos de conforto de segurança pelo preço de R$ 95.990.