Se você ama viajar e gostaria de passar mais tempo descobrindo novos lugares, saiba que existem várias opções de trabalho no exterior que permitem que você experimente um novo país, uma nova cultura, sem precisar estar morando definitivamente no lugar ou que exija um contrato de trabalho de longo prazo.
A seguir sugerimos alguns trabalhos que vão ajudar você a mergulhar da melhor maneira em uma nova cultura e ainda por cima ajudar a diminuir os custos da sua viagem.
Existem várias escolas no mundo que buscam estrangeiros para dar aula de idiomas aos seus alunos, especialmente o inglês. Geralmente eles exigem do viajante um compromisso de tempo de 6 a 12 meses. Esta é uma ótima opção para quem busca uma renda regular e flexibilidade para viajar pela região durante o tempo livre.
Para quem gosta de produzir conteúdo informativo sobre viagens, você pode escrever sobre um destino de sua preferência para revistas e sites on-line. Estes irão pagar de acordo com sua experiência e material produzido.
Se você está indo para uma cidade ou região que conhece muito, você pode trabalhar de guia turístico como freelancer para empresas de turismo. É importante que você conheça muito bem o lugar e a cultura local.
Na segurança de uma família anfitriã, você pode morar no exterior, enquanto cuida de uma ou mais crianças. Além de ajudar você a ter uma visão autêntica de uma cultura estrangeira, durante as folgas você pode viajar e conhecer a região.
Se você buscar viajar e realizar algo que ajude as comunidades locais através do seu conhecimento, tempo ou capacidades físicas, você pode realizar trabalho voluntário. Existem inúmeras agências ao redor do mundo em busca de voluntários, em troca, você pode conseguir moradia e comida. É possível ainda escolher se prefere trabalhar com humanos, animais ou em um projeto ambiental.
Esta é uma das opções de trabalhos mais fáceis de conseguir para quem ama viajar pelo mundo. Existem inúmeras empresas pequenas, por exemplo, albergues, hotéis, restaurantes e bares, que empregam viajantes sem exigir um compromisso de longo prazo e com bastante flexibilidade de horário.
Você pode trocar algumas horas de trabalho por semana por moradia e alimentação, uma ótima maneira de economizar durante a viagem.

A nova Tiger Explorer foi concebida para dar o máximo como moto , destinada a ir a qualquer lugar sempre que queira. Das viagens transcontinentais puras até à condução do dia-a-dia, todos os pormenores foram concebidos especificamente para o condutor tirar o máximo partido da condução.
A nossa Tiger Explorer incorpora a nova tecnologia focada no condutor, para melhorar tanto o desempenho como a condução e, em última análise, tornar a viagem fantástica quer por estrada ou pelos trilhos.
Os modelos XR são vocacionados para a estrada, enquanto os modelos XC estão à vontade nos terrenos mais difíceis, mas ambas estão à vontade quando os papéis são invertidos.
O motor de três cilindros de 1215 cc de cilindrada único no segmento, foi afinado para proporcionar mais potência e binário, dotando a nova estirpe da Tiger com maior poder de resposta, mais rápida e suave.
A Suspensão Semi-ativa Triumph (TSAS), que equipa as variantes XRx, XRt, XCx e XCa, permite ao condutor regular o amortecimento das suspensões dianteira e traseira, as quais se adaptam automaticamente aos valores de pré-carga RSU.
Um papel-chave na eficácia do inovador TSAS é a Unidade de Controlo do Chassis (CCU) da Tiger Explorer e a respetiva Unidade de Medição de Momento de Inércia (IMU) que, entre elas, medem e respondem aos movimentos do motociclo.
A IMU monitoriza: velocidade de movimento, aceleração vertical, velocidade de direcção, aceleração lateral, velocidade de rotação, aceleração longitudinal e ângulo de inclinação lateral.
A Tiger Explorer XR apresentam Controlo de Tração e ABS multicanal, enquanto a Tiger Explorer XRx, XRt, XCx e XCa propõem Controlo de Tração e ABS otimizados para curvar que, ao monitorizar o ângulo de inclinação lateral em curva, asseguram que a força de travagem e o ABS, se for necessário, têm distribuição ótima para garantirem estabilidade e controlo fantásticos, mesmo quando ataca as curvas mais apertadas.
A Tiger Explorer XRt e Tiger Explorer XCa também proporcionam a segurança adicional do inovador Controlo de Arranque em Subida, facilitando o arranque em subida, mesmo quando totalmente carregadas – evitando o risco do indesejado e preocupante recuo do motociclo.
A nova família da Tiger Explorer utiliza em pleno a impressionante tecnologia Triumph de Modos de Condução, para proporcionar uma escolha de até cinco Modos de Condução, consoante o modelo.
5 Modos de Condução programáveis permitem ao condutor selecionar um determinado modo que inclui vários parâmetros críticos de desempenho, ajustados para se adequarem às condições então vigentes da estrada e meteorologia. Uma seleção que, na maioria dos casos, pode ser feita mesmo em andamento, de forma rápida e simples. Cada Modo de Condução altera o mapeamento do motor, os níveis de ABS e de Controlo de Tração e, se estiver montado, a configuração de amortecimento do sistema TSAS e potência.
Maximiza o conforto e prazer de condução, particularmente no longo curso. As configurações do ABS e Controlo de Tração garantem maior estabilidade otimizam a travagem em superfícies pavimentadas. O mapeamento de motor é configurado para tirar o máximo partido de um débito suave de potência em asfalto ou superfícies semelhantes. O TSAS (se estiver montado) disponibiliza a configuração ótima para utilização em estrada.
Especificamente concebido para utilizar em superfícies molhadas e escorregadias. O mapeamento do motor reduz a potência e proporciona uma resposta gradual para tornar a moto mais governável em condições de chuva. As definições do Controlo de Tração minimizam a patinagem da roda traseira para controlo melhorado, enquanto as definições do ABS impedem o bloqueamento das rodas, evitando derrapagens descontroladas. O TSAS (se estiver montado) apresenta uma configuração de amortecimento macio para melhorar a aderência.
Concebido para melhorar a condução e o prazer nos pisos irregulares, graças a uma resposta linear do acelerador, à minimização do Controlo de Tração e à desativação do ABS na roda traseira quando o pedal do travão traseiro é acionado. O sistema TSAS foi especificamente calibrado para este modo, otimizando as resposta de amortecimento para controlo melhorado em condições de todo-o-terreno.
Explora o potencial total do motor de três cilindros da Tiger Explorer proporcionando uma resposta mais direta do acelerador. A configuração do ABS garante desempenho excelente de travagem em superfícies pavimentadas, enquanto a configuração Desportiva do ABS permite, para maior dinamismo de condução, mais patinagem da roda traseira do que a configuração para estrada. O sistema TSAS proporciona um amortecimento firme mesmo nas estradas mais sinuosas.