Amortecedor Convencional x Pressurizado | Blog KYB
by kyb · 3 de julho de 2018
Você conhece os principais diferenciais entre os amortecedores convencionais e os pressurizados?
Inicialmente precisamos lembrar que os primeiros amortecedores tubulares desenvolvidos na década de 50, utilizavam o fluído hidráulico, o óleo, e na sua concepção utilizavam o gás oxigênio sobre pressão atmosférica. Qual o benefício e a desvantagem disso?
Alexandre Parise, coordenador técnico da KYB do Brasil, lembra que quando entra em funcionamento, a tendência natural é que o óleo se misture ao gás oxigênio, uma vez que eles são quimicamente compatíveis. Isso acarreta a formação de espumas, fazendo com que a velocidade da passagem do óleo pela válvula seja maior, gerando maior conforto na utilização do amortecedor. Porém isso traz um problema para o equipamento, essa formação de espuma causa a cavitação, ou seja, as bolhas de ar que foram formadas vão bater nas "paredes" do amortecedor e gerar corrosão, o que pode comprometer a vida útil desse equipamento.
Esse amortecedor utiliza internamente, no lugar do oxigênio, o gás nitrogênio injetado sob alta pressão. Nessa caso, o gás não é mais compatível com o fluído hidráulico, assim não há mais a formação de espuma. Alexandre afirma que isso garante um maior desempenho, mais estabilidade e maior vida útil para o componente.
Convencional x Pressurizado
Em resumo podemos dizer que o apelo do amortecedor convencional é preço acessível e conforto, lembrando que ele possui todos os requisitos para a homologação nas montadoras, atendendo todas as suas exigências. Já o amortecedor pressurizado tem como foco o desempenho, melhora de estabilidade e vida útil.
Para diferenciar os amortecedores convencionais KYB são comercializados na embalagem azul, a linha Premium, já os amortecedores pressurizados são vendidos na caixa vermelha, a linha Excel-G. Lembramos que ambos atendem as exigências do mercado e concedem total segurança em sua aplicação.
Para saber mais, clique aqui e assista ao vídeo em nosso canal sobre o assunto.
Tags: amortecedoresamortecedores convencionaisamortecedores pressurizadosbenefícioscarrocarroscarros usadoschevroletdicasExcel-GhondahyundaikybmotornissanpeugeotPremiumsetor automotivotoyotavolkswagenvolvo
Bossuet Gorgonio da Nóbrega disse:
Quero saber se o Kia Cerato EX3 ano 2011 1.6 manual pode colocar este amortecedores e como eu adquirir um par da trazeira do mesmo carro e preço do mesmo.
Olá, Bossuet!
Existe amortecedor KYB para Cerato até 2013. Os dianteiros possuem o código 338026 (LD) e 338027 (LE). Já o traseiro são os de código 554385. Valores apenas com varejo, distribuidores ou centros automotivos.
Pena não haver amortecedores convencionais KYB para Peugeot 207.
Para este veículo temos apenas amortecedores pressurizados mesmo.
Gostaria de saber as dimensões do amortecedor dianteiro para cerato 2012, pois uma loja está oferecendo mas suspeito da procedência, essa é uma dúvida de muitos. Obrigado
Olá Rafael, obrigado pelo contato. Nesse caso o ideal é falar com o nosso atendimento técnico, para ter o atendimento especializado. Você pode entrar em contato via WhatsApp: 41 9 91360994. Grande abraço.