Revista Nordeste - A nova leitura do Brasil Porto de Itaqui ganha destaque junto ao agronegócio - Revista Nordeste
Porto de Itaqui ganha destaque junto ao agronegócio
As águas profundas da Baía de São Marcos, em frente a São Luís, há décadas recebem um grande número de enormes navios de minério de ferro e de derivados de petróleo, mas nos últimos meses é cada vez mais comum a presença de um outro tipo de embarcação: graneleiros que têm tornado a região também um dos mais disputados polos de exportação de produtos agrícolas do Brasil.
"O modelo de porto público com investimento privado é um sucesso. Temos aqui um porto maduro e pronto", disse o presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), que administra Itaqui, Ted Lago.
"A gente encara isso tudo como uma grande fronteira agrícola. Outros corredores do Brasil não têm as mesmas características. Tem muita área que ainda pode ser cultivada (no Matopiba)", disse o diretor comercial da VLI, Fabiano Lorenzi.
"Em 2014 (no planejamento do escoamento da safra 2014/15) os clientes não tinham certeza sobre como seria a operação. Agora o planejamento já é firme", disse ele, prevendo embarcar de oito a 10 navios nos meses mais movimentados. "Aí já cria até um 'line-upzinho' (pequena fila de espera de navios)."
"Não somos um porto urbano. Temos bastante área disponível para expansão", afirmou Ted Lago, que vislumbra também potencial para exportação de contêineres frigorificados com carnes em um novo terminal.