Chassis para um excelente conforto e visibilidade para os passageiros sentados. Distâncias longas em estradas asfaltadas regulares ou irregulares, com o conforto de condução e circulação normal.
Um dispositivo antialcool impedirá que o veículo se mova, a menos que o condutor esteja em condições para conduzir. Um número crescente de operadores e clientes de transportes estão a exigir testes de alcoolemia para os condutores em todas as fases da cadeia de fornecimento. Os condutores responsáveis salvam vidas. A Scania disponibiliza a preparação para o dispositivo antialcool fora da fábrica, para fácil montagem do tipo de dispositivo pretendido. Um dispositivo antialcool requer que o condutor respire por um bocal ao ligar o motor. Se for detetada a presença de álcool no ar expirado, o arranque será bloqueado. Para uma fácil adaptação às leis e regulamentos locais, as definições estão disponíveis sem restrições.
O Scania Retarder interage com o comando da velocidade de cruzeiro, o travão de escape e os travões das rodas para permitir o total comando da velocidade em declive com um só toque de botão ou, com a opção de retardador automático, no pedal do travão. Concebido com dois passos de performance, o comando da velocidade de cruzeiro e o Scania Retarder oferecem um controlo automático da velocidade em subida e em descida. Além disso, um dos modelos do Scania Retarder está disponível numa versão com o modo de desengrenagem livre quando não está ativo. Isto permite a redução das perdas por resistência e poupanças de combustível adicionais.