Basicamente, o velocímetro funciona da seguinte forma: Assim que se faz a calibragem do aparelho e o regula de acordo com o tamanho da roda e a largura do pneu da bike, instala-se um ímã no raio da roda dianteira deixando a parte imantada voltada para fora.
No garfo da bicicleta coloca-se um sensor que precisa estar voltado para dentro e na mesma altura do imã.
Assim todas às vezes que o imã passar em frente ao sensor um sinal da força magnética será enviada para o velocímetro que deverá estar fixo no guidão da bike.
Sendo assim, o ciclocomputador entenderá esse mesmo sinal como uma espécie de medida estabelecida e a cada novo sinal que for recebido a mesma distância entrará nos cálculos do aparelho.