Home Notícias [Recall] Chevrolet Tracker tem problemas na suspensão
Braço de controle dianteiro dos veículos 2017, 2018 e 2019 pode quebrar; peças de reposição também foram afetadas pela falha
Por AutoPapo 06/05/19 às 16h45
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A General Motors (GM) detectou que, em alguns modelos Chevrolet Tracker produzidos entre 2017 e 2019, o braço de controle dianteiro pode apresentar um cordão de solda fora do especificado. Ao longo do tempo, a não conformidade pode causar fadiga e quebra do componente, fazendo com que o braço inferior de controle se separe parcialmente do veículo.
A falha possibilita que a roda dianteira se desloque da posição original, afetando a dirigibilidade do veículo, aumentando o risco de colisão e comprometendo a segurança de seus ocupantes e terceiros.
Como solução para o problema dos Chevrolet Tracker, a GM propõe a inspeção e eventual substituição do braço de controle dianteiro.
O problema também está presente em algumas peças de reposição. Os proprietários dos Chevrolet Tracker que tenham substituído o Braço de Controle (peça 94540672) entre janeiro de 2018 e 02 maio de 2019 devem procurar a concessionária mais próxima para avaliar as condições de segurança do SUV.
O início do atendimento está previsto para agosto 2019. O serviço tem duração aproximada de duas horas e deve ser agendado pelo telefone 0800-702-4200.
Para saber mais sobre o chamamento, acesse a página de recall da marca.
Chassis dos Chevrolet Tracker envolvidos no chamado
Ano/modelo: 2017, 2018 e 2019
Data de fabricação: 01 de julho de 2017 a 04 de abril de 2019
Chassis: de HL270629 a KL354972
Veículos que receberam peças em reposição
Data de fabricação: 30 de janeiro de 2015 a 30 de junho de 2017
Chassis: FL187750 a HL276782
O AutoPapo avaliou o Chevrolet Tracker Premier, conheça nossas impressões:
O Tracker, na verdade, é um SUV que está na média: ele não se destaca em nada em relação aos concorrentes, talvez, por isso, ele não chame tanta atenção dos consumidores.
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Jackson 1 de setembro de 2019
Foi feito a troca da peça conforme o recall, porém foi troca apenas o braço esquerdo informaram que não há necessidade de trocar o direito devido a posição da solda que está correta.
O veículo continua com problemas e estalos na parte da suspensão. Alguém possui esse problema também.
Alessandra 28 de outubro de 2019
Sim, um barulho chato quando passa em lombadas e paralelepípedo. Já trocaram duas peças do carro e o barulho volta ,. A esperança é a troca pelo Recall nessa semana .
Lauro Luiz Nichelatti 1 de julho de 2019
Tenho uma tracker 2018 consumo na cidade com etanol 7,3 kml e na estrada 10kml, não concordo com a demora para troca da peça do recall, estão esperando que morra alguém pra trocar a peça, é uma vergonha.
Roque Porto 29 de maio de 2019
Tenho um Tracker 2017, carro excelente motor turbo responde muito bem na cidade e na estrada. Seu único ponto fraco é o consumo, mesmo assim perfeitamente suportável.
Carlos 24 de maio de 2019
Tenho um Tracker a 8 meses, posso dizer, o consumo é adequado, chegando a 14,5 na estrada se andar mais forte faz 12,5, na cidade não tenho essa informação, sempre na gasolina, mas já tive problemas com postos de gasolinas onde não tive rendimento. Quanto ao vídeo de apresentação achei triste a opinião do apresentador. O recall deixo também a minha preocupação quanto a esse procedimento da GM.
Luiz 14 de maio de 2019
estou estarrecido com este procedimento da G M de só trocar o braço da bandeja da suspensão da Tracker 2017 à 2019 no próximo mês de agosto. uma peça de vital importância para a segurança do carro.
se acontecer um problema de essa peça se soltar e você estiver à 150 KM por hora???
Paulo Raulino 8 de maio de 2019
Infeliz o comentário do colunista. Tive um Tracker Premier 2018, e o seu conjunto mecânico (motor e câmbio) é excepcional, não tendo parelha nem com SUVs maiores, como Compass e ASX, e entre outros menores, como Creta e Captur. Com relação ao consumo, posso garantir que o meu fazia, usando gasolina, 8,5 km/l na cidade, e na estrada, acima de 11,5 km/l. Quem disse que fazia 5, 6, é porque o carros tem algum problema de regulagem.
PEDRO DE ALCANTARA LEITAO RODRIGUES 7 de maio de 2019
LEVEI MINHA TRACKER HOJE NA CONCESSIONÁRIA PARA A REVISÃO DOS 10.000 KM e comentei a questão do Reccall. Levantaram meu veículo e viram que ele tem o problema, só que "…posso ficar sossegado pois não há perigo e à partir de agosto farão o serviço". Como ter confiança até lá? Achei um absurdo, mas fazer o que?
Welington 7 de maio de 2019
O carro é interessante, mas o consumo é extremamente alto. O meu tracker faz 4.8 na cidade quando abastecido com etanol e à gasolina não é muito diferente! Decepção total em relação ao consumo!
Robson marinho 27 de maio de 2019
Provavelmente seu carro ainda está amaciando , já passei por isso , é acredito que no seu caso vai melhorar passando para um consumo de média de 10/11 , realmente é alto por ser 1.4
Julio Cezar Luciano 27 de agosto de 2019
Passei por isso também, mas era somente uma regulagem no módulo do carro e melhorou muito agora a média dele é de 7.5 na cidade e fiz 12.2 na estrada saindo de Paranaguá-Pr até São Paulo capital e ao contrário que muitos dizem o Chevrolet Tracker é muito bom e confortável
Rudy 12 de novembro de 2019
Minha Tracker 2018 faz 12 na cidade e 16 na estrada, melhor economia impossível.
Adilson Breves 7 de maio de 2019
Final da reportagem foi simplismente de alguem desinformado. Qual dos carros do segmento dos SUV's compactos possui motor turbo? O Tracker é anos luz melhor do que Duster, Ecosport, Kicks, Creta. Falo isso porque conheço todos. Só quem tem um tracker sabe do que estou falando. Deveriam se informar melhor ao fazer comentários sem qualquer conhecimento sobre do que se esta tratando.
Ricardo 1 de fevereiro de 2020
Estou na segunda tracker e muito satisfeito.
Faço 14 cidade e outra, tem que saber dosar a pisada e regular o consumo.
Adalberto Rodrigues 6 de maio de 2019
O Chevrolet Tracker se destaca pelo motor turbo de 153 cavalinhos e 24,5 kgf/m de torque, além de fazer 0/100 km/h em 9,2 segundos, portanto não vejo como ele pode estar na média.
Tarcísio Bonikoski 6 de maio de 2019
Atendimento começa em agosto ??Aí eu pergunto como os donos destes veículos vão ter confiança de utilizar estes veículos pra uma viagem por exemplo?
Eu tentei na chevrolet porém não tive resposta positiva e aluguei um carro para viajar ,fiquei no prejuízo sendo que meu carro tem 17.000 km rodados