Acabo de chegar da Inglaterra. Dentre os lugares que eu queria conhecer nessa viagem constava a cidade de Cheltenham Spa, distante duas horas de Londres. Exatamente naqueles dias de agosto acontecia um dos maiores encontros de artes cristãs do mundo, o Greenbelt Festival. Um grande evento que agrega temáticas como Louvor e Adoração, Ecologia, Fé […]
Em janeiro desse ano conheci a belíssima Maragogi, uma cidade da costa alagoana, quase pernambucana. Alguns amigos têm uma bela casa naquele lugar paradisíaco e convidaram a mim e a Cláudia para uma visita. Como era de se esperar, o cenário tão inspirador me presenteou com mais uma música feita em tempos de férias (Acuípe, […]

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Pro Cycling Manager 2017 é um simulador da prova de ciclismo mais famosa do mundo desenvolvido pela Cyanide Studio e distribuído pela Focus Home Interactive. O game está disponível para PS4, Xbox One e PC.
De antemão aviso que não sou um entusiasta de simuladores específicos como este. Conheço a prova de ciclismo de ver passando na TV, e o nome Le Tour de France mesmo é algo que ocupava um local vago em minha mente. Mas me impressionei com o game em diversos aspectos.
Não preciso dizer não há um enredo ou história, nada de linhas de diálogos e cutscenes com reviravoltas, o game tem o foco no esporte e em suas etapas e nada mais. O principal modo de jogo é o Tour. Neste modo acompanharemos um ciclista e sua equipe tentando obter a conquista da maior prova de ciclismo. As diversas etapas do tour real estão no game (sim eu pesquisei), como as provas de contra-relógio, bem como as provas mais longas e também as provas mais tortuosas de montanhas, que desafiam e colocam a prova as técnicas de gestão de energia que tem que ter domínio caso a vitória seja almejada.
Um dos modos que mais gostei foi o modo Challenge, um modo que é basicamente uma réplica de provas de Downhill mas em estradas, onde o simples objetivo é de chegar no fim do percurso em um determinado limite de tempo, levando uma medalha de bronze, prata ou ouro. Outro modo é o Pro Team, onde montamos nossa equipe e gerenciamos todos os recursos da mesma, escolher um patrocinador e tentar ao máximo cumprir as tarefas e exigências dadas, conforme desbloqueamos mais patrocinadores aumentamos a verba e conseguimos contratar mais ciclistas competentes para o time.
O jogo não é difícil como eu esperava, por mais que não seja totalmente intuitivo e arcade, existe aqui uma linha de aprendizado, aprender a gerar a equipe e dar comandos, saber quando aumentar a velocidade e diminuir guardando energia e poupando os recursos que o ciclista tem. Atacar o primeiro lugar todos de uma vez ou manter a retaguarda na hora certa são coisas que vamos aprendendo conforme erramos. O jogo mostra tabelas e gráficos com o desempenho que ajuda a saber onde erramos e como melhorar. É um simulador competente mesmo pra quem não conhece do esporte, como eu.
As provas são longas e uma corrida de 50km por exemplo, fará com que você leve aproximadamente 15 minutos jogando. Quando escolhemos a corrida de 96km, foram quase 30 minutos, rendendo um gameplay apenas de uma pista, ou seja, seu personagem se cansará gradativamente.
Algo que não se pode reclamar aqui é a falta de conteúdo. O jogo tem diversas pistas longas e detalhadas, a possibilidade de se jogar online faz o game ganhar mais vida útil, sendo possível montar clãs com seus amigos e tudo mais. Os gráficos porém não são satisfatórios e a primeira vista até pode parecer belo, mas a falta de detalhes, texturas e alguns efeitos são medíocres e ultrapassados há muito. Por diversos momentos me senti jogando um game de PS3 ou Xbox 360, não que isso seja horrível, mas poderia ser muito melhor.
Pro Cycling Manager é um jogo de nicho e isso não dá para discutir. Nada nele é um chamariz para quem já não seja interessado em títulos assim. Admito me divertir no modo Challenge tentando chegar o mais rápido possível no ponto B, mas é realmente um jogo que tem seu foco em quem já é fã da franquia ou do esporte.
Watch Dogs Legion é um game de ação e aventura, desenvolvido e publicado pela Ubisoft, para PC, Stadia, PS4, XBO, PS5 e Xbox Series S|X. WD sempre foi uma série com grande potencial, mas nunca conseg

No ano passado tivemos um artigo falando das 15 certificações de TI mais bem pagas para o ano de 2019. De lá pra cá algumas coisas mudaram e venho hoje com as certificações do ano de 2020, vamos lá?
O que temos para este ano de 2020? Quais as tendências de mercado quando o assunto é certificação? Qual certificação pode colocar o candidato no caminho do sucesso? Qual certificação escolher? Quais as tendências tecnológicas?
Novamente o site Global Knowledge ficou a cargo de colocar as certificações mais importantes para o ano de 2020. Eles se baseiam em pesquisas focado no mercado americano que de certa forma, influencia o resto do mundo quase que obrigatoriamente.
O que as grandes empresas no mercado americano estão exigindo dos profissionais: Computação em nuvem, segurança cibernética, redes e gerenciamento de projetos.
As certificações de TI mais bem pagas nos Estados Unidos revelam a realidade nas tecnologias: Computação em nuvem e segurança cibernética. O top três ainda continua dominante e neste ano com salários ainda mais altos!
Neste ano de 2020 temos algumas novidades interessantes. Em tempos de cloud e micro serviços, a virtualização com os produtos VMware e Citrix permanecem na lista.
Outro ponto a se observar, os principais players de nuvem (Amazon, Google e Azure) todos com força total a cada ano que se passa. Fique atento na onda do momento (Micro serviços) está vindo com tudo. Teremos artigos e novidades a respeito para você caro leitor ficar esperto e é claro voltado sempre para tecnologias VMware.
Outro ponto interessante é a certificação ITIL foundation, sempre na lista. O profissional moderno deve possuir esta certificação no seu currículo principalmente se ele trabalha com central de serviços.
Meu resumo, curto e objetivo! Escolha uma carreira e conquiste todas as certificações possíveis! Seja diferente! Foque no que você deseja alcançar e nada mais!
Muito boa matéria. Eu sou professor da Network Technology Academy em Malden, Massachusetts e concordo que os profissionais brasileiros que treinamos aqui e passam nos exames citados acima conseguem avançar rapidamente suas carreiras. Garantindo mais estabilidade e melhores salários!

Na edição de setembro de 2009 da revista METAL HAMMER inglesa, o líder do MEGADETH, Dave Mustaine, explica as razões por trás de sua decisão de recusar o convite do METALLICA para comparecer à indução da banda ao Rock And Roll Hall Of Fame.
Mustaine, que foi membro do METALLICA por menos de dois anos, de 1981 a 1983, antes de ser demitido e substituído por Kirk Hammett, conta à revista, "Lars [Ulrich, baterista do METALLICA] disse, ‘Se você estivesse no disco, você seria indicado; se você não estivesse no disco, não,’ e eu ia até lá e assistir a eles serem nomeados? Fiquei meio que, ‘Cara, isso é tão típico!’ É o mesmo tipo de mentalidade do cara assistindo outro cara comer a namorada dele. Eu apenas disse, ‘Eu fico lisonjeado e orgulhoso por vocês e eu desejo a vocês tudo de bom. Eu estarei lá se eu estiver sendo nomeado, mas se for pra eu assistir, eu tenho coisas melhores a fazer.’"
Mustaine ainda acrescenta, "Dizer que eu não estou no disco, bem, eu diria que há 40 milhões de fãs com discos do MEGADETH e do METALLICA em suas coleções que diriam que Dave está nos discos do METALLICA porque meu nome está lá [nos créditos pelas composições], mas eu acho que Lars nunca leu além da palavra ‘Ulrich’. Ele simplesmente parou lá e começou a ler de novo, e de novo e de novo!"
"No fim das contas, eu vou entrar pro Rock And Roll Hall Of Fame de um jeito ou de outro e ele não pode me deixar de fora! Quando eu o fizer, eu vou pedir a ele para nos nomear e eu vou dar ovos pra todo mundo na primeira fila! [risos]"
Mustaine recusou publicamente o convite do METALLICA para ir à cerimônia do Rock And Roll Hall Of Fame no dia 4 de abril, alegando compromissos de turnê na Europa, mas publicou uma declaração congratulando a banda.
Quanto ao fato de Mustaine não ter sido nomeado para o Hall of Fame junto com os atuais membros do METALLICA, Ulrich disse ao [jornal] The Plain Dealer em abril de 2009, em entrevista, "Você tem que estabelecer algum critério. Dave Mustaine nunca tocou em nenhum disco do METALLICA. Sem desrespeito a ele. Mas havia uma meia dúzia de pessoas que estiveram na formação da banda no começo. Nós pensamos... o justo seria incluir todo mundo que tocou num disco do METALLICA."
"Dave Mustaine esteve na banda por 11 meses, predominantemente em 1982... Eu não estou tentando menosprezar isso. Eu não tenho nada além de respeito e admiração pelo que ele conseguiu desde então."
Mustaine afirmou em uma recente entrevista para a revista Rolling Stone que o METALLICA queria despedir o co-fundador e baterista Lars Ulrich depois do grupo excursionar em 1986 – mas o plano foi abortado pela morte do baixista Cliff Burton em um acidente de ônibus. O repórter Greg Prato perguntou, "Até onde você sabe, é verdade que na última turnê que o Cliff Burton participou antes de morrer, a banda estava planejando demitir Lars Ulrich logo após?" Mustaine respondeu, "Isso é o que Scott (Ian, guitarrista do ANTHRAX) me contou. Ele disse que quando o METALLICA chegasse em casa, que o James (Hetfield, frontman da banda), Cliff e Kirk (Hammett, guitarrista) iam despedir Lars."
Porém, o webmaster do site do ANTHRAX refutou a declaração de Mustaine em uma postagem no perfil oficial da banda no TWITTER, escrevendo, "A história não é verdadeira. Poucos sabem, mas Lars é dono do nome (METALLICA). Boa sorte a quem quiser demitir ele."

Um disco dos mais especiais de Paul McCartney, e que efetivamente mudou sua carreira. Para quem não lembra, ou não estava lá, o Beatle Paul já não era mais o mesmo, aos olhos do público e dos críticos. Seus discos vendiam menos a cada ano até 1973, quando Red Rose Speedway e o hiper mega super sucesso My Love, sua melhor composição desde The Long And Winding Road, o levou de volta para No.1. Mas foi com Band On The Run que Paul McCartney conquistou todos, críticos e público em geral, não apenas os fãs de Paul ou os órfãos dos Beatles. Com uma produção caprichosa que lembra seus melhores momentos em Sgt. Peppers ou Abbey Road, este é o disco que renovou a moral do artista e obrigou as pessoas a levar Paul McCartney e depois sua banda Wings, um pouco mais a sério. Embora não pertencente originalmente ao álbum, incluímos "Helen Wheels" e "Country Dreamer", que são do compacto prévio, e originários das mesmas sessões. "Helen Wheels" chegou a constar na versão americana em vinil deste álbum e posteriormente como bônus track em sua edição em CD.
** Pint – Unidade de volume do sistema inglês, equivalente a 0,568 litro. Popularmente, quando um inglês se refere a um pint, ele se refere a uma caneca de chopp.

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