Entrevista exclusiva com Martin Fristches, diretor da MINI no Brasil - Notícias Automotivas
Entrevista exclusiva com Martin Fristches, diretor da MINI no Brasil 31/03/2010 14:103 Minutos de Leitura
Depois que pudemos ver a primeira etapa do MINI Challenge no Brasil, recebemos a oportunidade de entrevistar o diretor da MINI no Brasil, Martin Fristches (à esquerda na foto acima), e lhe fazer algumas perguntas em relação às próximas iniciativas da MINI em nosso país e também sobre seus produtos.
1) O preço atual do MINI não é alto demais, acabando por limitar as vendas, ou a intenção é exatamente torná-lo um modelo de nicho?
O nosso carro de entrada custa R$ 89.700. O preço foi fixado em relação ao valor do carro mesmo, as suas prestações e valor agregado.
2) Que modelos a MINI encara como sendo os concorrentes diretos de seu hatch no Brasil?
MINI não tem um concorrente direito. Por estilo ou conceito talvez poderíamos incluir o FIAT Cinquecento ou o VW New Beetle. Mais o conceito de produto, as lojas e o processo de vendas e serviço pos vendas e completamente outro. A compra de um MINI é muito mais emocional, o cliente não esta comprando só um carro mais um estilo de vida, uma forma de se expresar, personalizando seu carro, etc.
3) Para ampliar as vendas e concorrer mais diretamente com modelos como o Fiat 500, a MINI poderia trazer o Cooper One para o Brasil?
Não esta por enquanto em nossos planos.
4) Há possibilidade de se abrir mais concessionárias?
Sim. Ontem inauguramos a quarta loja em BH, continuam as cidade de Brasília, RJ (com um Brand Store), e small dealers em Cuiabá, Campo Grande, Vitoria e Manaus.
5) Há possibilidade de trazer mais modelos da Mini?
Sim. Finais do ano estaremos lançando o MINI Countryman (4×4)
6) Haverá uma estratégia de marketing diferenciada para o Countryman e se ele acabaria por concorrer com o BMW X1 xDrive18i?
A estratégia de marketing da marca MINI e completamente diferente da marca BMW. Alias, o produto também está focado para outro tipo de publico que se diferencia do publico BMW.
7) Quais são os possíveis projetos da Mini para o Brasil?
Lançamos a categoria MINI Challenge em Interlagos, serão 8 corridas ao longo do ano. O objetivo da marca no Brasil e continuar com a ampliação da rede, acompanhar o lançamento de novos produtos no Brasil, continuar focando em ações de mktg inusitadas, que chamem a atenção e ações de fidelização com um forte foco em nosso cliente.
8) Como você vê a expansão do mercado automobilístico no Brasil com a entrada de novas marcas e de que formas isto pode modificá-lo?
O mercado brasileiro continuara crescendo. Entrarão outras marcas e o mercado mudará para carros mais ecológicos, urbanos, mais estilosos e com uma forte componente tecnológica. E o grupo BMW está preparado para participar de esse crescimento e expansão.
9) O que acha da "guerra de preços" que as marcas premium começaram a fazer no Mercosul?
Eu não falaria de guerra de preços. São simplesmente ajustes de estratégias de produto (adequar os perfis de cada produto para as necessidades do novo consumidor, de uma nova classe de consumidores que vão mudando seus gostos e preferências) e de preço (com a desvalorização do euro e valorização do real, as marcas podem entrar em novos segmentos e nichos).
Com fotos de Erico Hiller
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