BMW K1600 GTL: 1ª classe em duas rodas - MOTO.com.br
Touring alemã traz muito conforto com som, manoplas e bancos aquecidos e faróis direcionais
Por Aladim Lopes Gonçalves Em 18/04/2011
Por mais que os engenheiros da BMW neguem é impossível não pensar que a K 1600 GTL veio para brigar de frente com a Honda GL 1800 Gold Wing, sucesso de vendas nos Estados Unidos. Afinal, ambas trazem motores de seis cilindros - em linha na moto alemã e opostos na japonesa. Já nesse quesito a BMW ganha de longe: são 160 cv contra 118 cv da Honda. E a Gold Wing é mais pesada: 381 kg a seco contra 348 kg em ordem de marcha na BMW.