Forte do Barbalho aguarda reforma
Sáb , 15/09/2007 às 13:11
Paredes cobertas de mato e limo, sujeira no jardim. Três pavilhões desativados e apenas um setor reformado, onde funciona atualmente um escritório da Secretaria de Cultura. No pátio interno, duas quadras esportivas deterioradas. Esse é o cenário que se vê ao entrar no Forte de Nossa Senhora do Monte Carmelo, mais conhecido como Forte do Barbalho, uma área de mais de sete mil metros quadrados.
Construído em 1638 para garantir a segurança no acesso norte da cidade, o forte permanece erguido sem nenhum tipo de atrativo ou serviço para os moradores de Salvador. A área externa do forte é utilizada como terminal de fim de linha de uma empresa de ônibus da cidade.
Moradora do Barbalho há 18 anos, a estudante Danielli de Souza, 23 anos, diz nunca ter entrado no forte embora passe em frente ao local pelo menos duas vezes por dia, quando sai para a faculdade de manhã e retorna para casa no fim da tarde. "Nem lembro que essa construção tem uma importância histórica, a referência que tenho é que é o lugar onde os ônibus param no fim de linha", conta Danielli.
No contexto histórico, o forte do Barbalho é símbolo da resistência do Movimento dos Malês. Em 1835, o local foi usado como prisão para escravos que participaram do levante. No período da ditadura militar, o local também foi usado para deter presos políticos.
Para a professora aposentada Marinalva Matilde, 61, o lugar deveria ser utilizado como centro cultural ou então ser aproveitado como espaço para lazer da comunidade. "Aqui no barbalho temos poucas opções de entretenimento. Recentemente reformaram o forte do Santo Antonio e ficou muito bom, é uma pena que não façam o mesmo aqui", comenta.
Mas o aspecto fúnebre do forte do Barbalho pode estar com os dias contados. No início do mês, a administração do imóvel foi cedida pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) para o Governo do Estado que, por meio da Secretaria de Cultura, pretende transformar o local em um memorial da cultura afro-brasileira. A previsão é que o projeto tenha inicio no primeiro trimestre de 2008.