Pedal seguro - Levíssimo - Diário do Nordeste
Escrito por Marília Pedroza, marilia.pedroza@svm.com.br 19:15 / 06 de Janeiro de 2020.
Com o amplo crescimento da malha cicloviária de Fortaleza nos últimos anos, o número de ciclistas tem aumentado na cidade. Se você é um ciclista iniciante ou tem vontade de começar a pedalar, saiba que não é só adquirir uma bicicleta e sair por aí com ela. É preciso ficar atento às leis de trânsito, a alguns detalhes quanto à própria bicicleta, aos acessórios, entre outros tópicos.
Conversamos com o profissional de Educação Física Dênio Coelho e com o servidor público Murilo Viana. Dênio, por meio da Escola do Ciclista (@escoladociclista), ensina desde pessoas que querem aprender a pedalar a quem deseja realizar uma cicloviagem. Murilo atua como voluntário da rede Bike Anjo (@bikeanjofortaleza), rede de ciclistas que promove, mobiliza e ajuda pessoas a começarem a utilizar esse veículo nas cidades.
Dênio e Murilo recomendam que as pessoas escolham locais tranquilos para aprender a pedalar, como um parque, uma praça ou no interior de um condomínio. Depois que já souber se equilibrar, conduzir a bicicleta, frear e fazer curvas, o próximo passo é buscar ruas calmas, com pouca circulação de carros, para começar a se habituar com o trânsito, que requer muito mais atenção, lembra Murilo.
Um bom lugar para começar a praticar é a Ciclofaixa de Lazer, que acontece aos domingos, na capital cearense (veja mais informações no quadro da página 26). Conforme for ganhando intimidade com o trânsito, o ideal é fazer trajetos curtos, como ir a uma padaria ou a uma farmácia perto de casa, sempre no mesmo sentido dos carros, frisa o voluntário da rede Bike Anjo. "Evite a todo custo andar na contramão, porque é extremamente perigoso", reforça Dênio.
Legenda: "O olho humano vê mais o que muda de cor. Recomendo usar luzes que piscam. Blusa com reflexivos e faixas reflexivas também ajudam bastante à noite. Ou mesmo usar colete de segurança, que dá para ser muito bem visto, mesmo de longe", afirma Dênio Coelho.
Primeiros pedais
"Depois você vai ampliando suas metas, aumentando as distâncias, tentando pegar uma via que seja mais movimentada. Para quem está começando e até quem não está, no dia a dia, procure ocupar mais ou menos um terço da faixa – quando não tiver ciclofaixa –, aí você vai entendendo a dinâmica do trânsito e aos poucos vai fazendo percursos maiores e atingindo seu objetivo", pontua Murilo.
Dênio lembra dos pedais noturnos, já tradicionais em Fortaleza, ideais para ciclistas iniciantes. "Os da Unimed são pedais de 20km a 30km. Eles são muito bons para pessoas iniciantes, porque são grupos com batedores, tem pessoas que podem ajudar se a bicicleta quebrar. Se furar um pneu, colocam sua bicicleta no caminhão de apoio e você vai no carro de apoio. Depois, quando achar que esses estão fáceis, pode buscar grupos que fazem 50 a 60km", aconselha o profissional de Educação Física.
No que diz respeito aos equipamentos, os entrevistados defendem que sinalizar a bicicleta para fazer com que ela e você sejam vistos é o mais importante. Para isso, lanternas frontais e traseiras são essenciais, principalmente se for pedalar à noite, quando é naturalmente mais difícil de os motoristas visualizarem os ciclistas.
"O olho humano vê mais o que muda de cor. Recomendo usar luzes que piscam. Blusa com reflexivos e faixas reflexivas também ajudam bastante à noite. Ou mesmo usar colete de segurança, que dá para ser muito bem visto, mesmo de longe", afirma Dênio Coelho. Ele finaliza esse tópico falando do uso do capacete e de luvas, ambos para proteção, sobretudo em caso de queda.
Outro item importante é o selim. "Algumas pessoas acham que quanto mais largo o selim, maior é o conforto. Isso não é verdade, é uma lenda. Selim tem que encaixar com os ossos dos quadris, que a gente chama de ísquios. Eles têm que ficar pousados em cima do selim", ensina o profissional.
Legenda: "A altura considerada ideal para ter uma pedalada legal é você, em pé, com a bicicleta ao lado, e ter o selim na altura da sua cintura", indica Murilo Viana.
"Para quem está começando, é ideal que a pessoa sente no selim e consiga ficar com os dois pés fixos no chão. Essa não é a posição ideal, pois prejudica um pouco a pedalada se o selim estiver muito baixo, mas dá segurança a quem está aprendendo, caso seja necessário colocar os dois pés no chão. Aos poucos, a pessoa vai conseguindo aumentar a altura do selim. A altura considerada ideal para ter uma pedalada legal é você, em pé, com a bicicleta ao lado, e ter o selim na altura da sua cintura", indica Murilo Viana.
Murilo Viana comenta que o Código de Trânsito Brasileiro dá prioridade no trânsito aos pedestres e aos ciclistas com relação aos condutores de veículos motorizados. "Então se um ciclista e um carro querem fazer uma conversão para o mesmo lado, o carro tem que esperar o ciclista fazer a conversão para somente depois disso ele fazer. Na prática, isso acontece? Nem sempre. Mas você tem que ter consciência de que a lei lhe privilegia e tentar achar um meio termo", argumenta o voluntário da rede Bike Anjo. Ele destaca ainda que os ciclistas não podem pedalar em calçadas.
Dênio sugere que, ao adquirir uma bicicleta, a pessoa deve verificar na internet quais são os direitos e os deveres dos ciclistas. Entre os direitos, ele menciona que o ciclista tem a preferência sobre o carro. Quanto aos deveres, cita o respeito ao pedestre. "Evitar ao máximo estar na ciclovia se você não está de bicicleta. Esse é o primeiro passo para quem é pedestre", observa o professor de ciclismo. Aprender a fazer gestos com os braços para sinalizar antes de fazer conversão também é fundamental, acrescenta.
Antes de adquirir sua própria bicicleta, Dênio Coelho recomenda que as pessoas façam um bike fit, serviço que ele define como uma análise biomecânica do corpo para encaixá-lo na bicicleta ideal. "Não devemos considerar só o tamanho da altura do selim: tem o avanço do selim para frente e para trás, a distância do guidão, o tamanho do teu braço e do teu tronco, entre outras medidas. Tiramos essas medidas de acordo com a flexibilidade articular da pessoa. Até o tamanho do selim influencia", pontua o profissional de Educação Física.
A quem não puder procurar um bikefitter – o ideal seria um profissional de educação física ou um fisioterapeuta – antes de comprar a bicicleta, ele aconselha a buscar um bike fit gratuito na internet. Nele, não há análise da flexibilidade articular, por exemplo. Mas, com as medidas que você mesmo pode conferir e preencher no site ou no aplicativo, a plataforma calcula e dá o tamanho de uma bicicleta próxima do ideal para você, expõe o professor de ciclismo. "Então, você tem tendência a errar menos", arremata.
Uma faixa exclusiva para se locomover de bicicleta em algumas das principais vias da capital cearense, sempre aos domingos, das 7h às 13h. Essa é a ideia da Ciclofaixa de Lazer, idealizada em dezembro de 2014 pela Secretaria Municipal da Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT).
Durante os trajetos, a Ciclofaixa de Lazer conta com acompanhamento e suporte da Guarda Municipal, da Autarquia Municipal de Transporte e Cidadania (AMC) e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), oferecendo conforto e segurança aos participantes. Além disso, no ponto de apoio localizado no Parque do Cocó, costuma-se disponibilizar aluguel de bicicletas para quem quiser participar do evento.
Segundo a Prefeitura Municipal de Fortaleza, o evento conta com a participação de cerca de 4 mil pessoas por edição, consolidando-se como uma importante opção de lazer, esporte e cultura aos domingos na capital. A Ciclofaixa de Lazer chegou à 254ª edição em novembro deste ano. Ótima opção para quem quer começar a pedalar, indicam os entrevistados.