Qual Pneu mais macio e silencioso para rodar em 2022
Já dirigiu por uma estrada ou rodovia e ouviu um constante zumbido, assobio, guincho ou ressoar que persiste no fundo de qualquer música que você ouve?
Então, você precisa de pneus silenciosos. Antes de ir comprar seus pneus em Goiânia, confira esse artigo com as dicas e escolha o que melhor se encaixa em suas necessidades.
1 Qual o pneu mais macio e silencioso?
1.1 Pneu radial nº 1 Michelin Primacy MXV4
1.1.1 Características do pneu
1.2 Goodyear Wrangler
1.2.1 Características do pneu
1.3 Hankook Optimo H727
1.3.1 Características do pneu
1.4 Goodyear Wrangler DuraTrac Radial
1.4.1 Características do pneu
1.5 Michelin Defender T + H Pneu Radial All-Season
1.5.1 Características do pneu
1.6 Michelin Defender LTX Pneu Radial All-Season
1.6.1 Características do pneu
1.7 Bridgestone Turanza Serenity Plus Pneu Radial
1.7.1 Características do pneu
Qual o pneu mais macio e silencioso de rodar? 6
Pneu radial nº 1 Michelin Primacy MXV4
O Primacy é um pneu de turismo para todas as estações projetado para diminuir o ruído da estrada, a vibração e o consumo de combustível. O Primacy é um pneu maior que funciona bem com SUVs e caminhões leves.
Sua tecnologia rígida da roda ajuda a maximizar o contato com o pavimento. As correias duplas de aço aumentam a estabilidade da velocidade, o conforto de condução e a durabilidade.
"Sipes" 2-D ativos que aumentam a aderência para tração
Criando pressão uniforme, possibilitam melhor manuseio e estabilidade
Garantia limitada de treadwear até 60.000 milhas
Passeio tranquilo e macio
Boa tração em estradas secas
Boa parada em pavimento molhado e seco
Não é um bom pneu para uso em grandes tempestades
A durabilidade da roda não é muito extensa
Um pneu de estrada para caminhões leves e SUVs. Um produto de longa duração que proporciona um passeio silencioso, confortável e estável.
Qual o pneu mais macio e silencioso de rodar? 7
Aderência para todas as estações
Boa tração em lamaçal
Disponível nas lojas de pneus em Goiânia
Alguns têm problemas de treadwear
Um pneu de turismo com banda de rodagem projetada por computador para uma condução mais silenciosa e confortável. Melhorou o desempenho em todas as estações devido ao composto de borracha personalizado.
4 ranhuras para derramar água e melhorar a tração
As ranhuras laterais diminuem o ruído e melhoram o conforto e a estabilidade
Tração melhorada na chuva com lamelas de alta densidade
Baixo ruído do pneu
Bom manuseio e conforto em estradas secas ou molhadas
Não é um pneu profundo para lama
Um pneu para SUV ou caminhão leve de alta tração off-road para dentro ou fora da estrada. Degraus robustos para aderência em lama, areia, cascalho ou neve, especialmente ao rebocar ou transportar cargas pesadas.
Embora as bandas de rodagem mais rígidas devam produzir mais som nas rodas, as ranhuras de tração e as lamelas em ziguezague se combinam para reduzir a retenção de ar e reduzir o ruído dos pneus.
Resistem a lascar ou rasgar
Garantem tração e estabilidade
A tecnologia Tractive Groove nas ranhuras melhora a tração em lama
A trava do aro evita o deslizamento da roda e possui um protetor de aro embutido
As lamelas em ziguezague e escalonadas ajudam a autolimpeza da banda de rodagem
Pneu off-road agressivo
Seguram pequenas ranhuras apenas
Michelin Defender T + H Pneu Radial All-Season
Pneu de desempenho de alta velocidade projetado para condições secas, molhadas ou com lama leve. 5 nervuras direcionais e 4 ranhuras circunferenciais melhoram a tração em piso molhado e seco e ajudam a diminuir o ruído do pneu.
Blocos de banda de rodagem de ombro interligados para maior rigidez da banda de rodagem
Maior tração e conforto
As lamelas 3D e as ranhuras angulares melhoram a aderência à estrada molhada
Possui correia dupla para melhor controle, conforto e desgaste.
Excelente controle de estrada seca
Não é um concorrente da temporada de chuvas forts
Treadwear pode ser uma preocupação
Michelin Defender LTX Pneu Radial All-Season
Qual o pneu mais macio e silencioso de rodar? 8
O Defender é um pneu de turismo. A nova formulação de borracha da roda melhora a durabilidade, o conforto, a tração e a qualidade do som.
A construção MaxTouch e as lamelas intertravadas melhoram o contato com a estrada para uma melhor aceleração e manobrabilidade.
lamelas em ziguezague interligadas para maior rigidez do piso
4 ranhuras largas melhoram a tração em piso molhado
O alto teor de sílica melhora a tração molhada
Garantia de 90.000 milhas
Excelente manuseio seco e molhado
Conforto superior e controle de ruído
Bridgestone Turanza Serenity Plus Pneu Radial
Qual o pneu mais macio e silencioso de rodar? 9
Esse é um pneu de turismo que oferece melhor tração na lama e economia de combustível, além de melhor estabilidade. Manobrabilidade e pilotagem aprimoradas devido ao Long Link Carbon Black. O fabricante usa ranhuras Resonance Noise Attenuated Silencer para ajudar a reduzir o som do ar preso.