Corte na emissão de CO2 une montadoras e cientistas na Europa - Sindicato dos Metalúrgicos do ABC
Os fabricantes dizem que a parte fácil do quebra-cabeças é construir as estações de recarga. "Trata-se de equipar rodovias em toda a Europa, de Londres a Paris, de Berlim a Madri, de Madri a Roma", diz Rockström. "A iniciativa falhará se os governos não indicarem o caminho com políticas". Segundo os fabricantes e os pesquisadores, um sistema sólido de preços ao carbono é um instrumento eficaz e necessário. Veículos com emissão zero não conseguirão decolar no mercado enquanto o diesel continuar barato.
O preço do carbono deve aumentar muito para que o setor consiga fazer a transição. A indústria pede ainda a inclusão no mercado de carbono europeu e taxas rodoviárias com base nas emissões de CO2. "Este é o início de um longo processo", diz Rockström. O que está em estudo agora é como a transição influencia a competitividade das empresas, quais são as políticas necessárias para ter sucesso, qual a infraestrutura que os investimentos necessitam, elenca.