Lexus mostra nova geração do sedan ES no Salão de Pequim | Comprecar
Lexus mostra nova geração do sedan ES no Salão de Pequim
Com novo design, sedã ganha forma mais dinâmica e desenho arrojado
Modelo ganhou novas dimensões e aperfeiçoou aerodinâmica ao adotar nova plataforma global GA-K
Construído sob a novíssima plataforma GA-K (Arquitetura Global – K), a sétima geração do ES ficou 6,6 cm mais comprido, 0,4 cm mais baixo e ainda ganhou 4,5 cm em largura. No entre eixos, o novo ES ficou 5 cm maior. O modelo também ganhou em estatura na banda de rodagem dos pneus, com 1 cm a mais nos dianteiros e 3,8 cm nos traseiros. Os aumentos dimensionais ajudaram o sedã a aprimorar seu desempenho.
O projeto visual do interior do novo ES foi orientado pelo conceito Lexus Future Interior (Futuro Interior da Lexus). Inspirado neste estilo, a cabine provê um cockpit com foco no condutor e uma área espaçosa e confortável para os passageiro dianteiro e traseiros.
Em termos de rigidez torcional, a plataforma GA-K se equipara à plataforma GA-L, com tração nas rodas traseiras, mesma estrutura equipada nos cupê LC 500 e no sedã LS 500. Variações de aços de alta resistência foram utilizadas para reduzir o peso. Também foram aplicadas melhorias na suspensão multilink. A nova plataforma foi primordial para ampliar e aprimorar toda a estrutura do veículo, a fim de tornar suas proporções mais baixas e largas, resultando em um centro de gravidade menor e aerodinâmica singular.
Todos os ES 350 são movidos por um motor V6 de 3.5 litros, que teve atualização para a injeção de combustível D4-S, o motor agora desenvolve 308 cv de potência e 38,9 kgfm de torque, o que significa um ganho de 32 cv e 2 kgfm em comparação com a geração anterior.
O ES também traz uma versão híbrida, 300h, quecombina um motor a gasolina com ciclo Atkinson ultra eficiente, de 2.5L e quatro cilindros, com um motor elétrico mais leve, compacto e potente e sistema híbrido com carregamento autônomo. Juntos, eles oferecem um potência combinada de 207 cv.