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Pneu Pirelli Phantom Street e outros CxB
khani3s
Registrado: 14 Mar 2018
Citação de khani3s
Citação de Resposta Tópico: Pneu Pirelli Phantom Street e outros CxB
Enviado: 20 Abr 2018 as 01:41
Procurei procurei no fórum e não acho uma conclusão sobre esse pneu.
Tá vendendo igual água no deserto no mercado livre.
Se você já usou me dá a sua opinião.
Tá saindo os dois + câmaras + frete uns 130 reais.
Faço 18km por dia saindo da Saúde e indo até a região da Oscar Freire em São Paulo ou seja, rua, avenida e ciclofaixa e procuro um pneu com melhor desempenho pois estou com um Rubena 2.1 que veio na bike
É esse aqui o famigerado:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-933981023-par-pneu-pirelli-700x38-phantom-292-cmara2-fita-anti-furo-_JM
Aqui fórum falaram bastante dos kenda k380 mais pelo jeito não é mais fácil de achar. E só acho tópico velho sobre o assunto tipo 2012-2013.
Outros que eu achei:
Kenda 700x38 K180
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-865138803-pneu-kenda-hibrido-700x38-k180-com-cmaras-compativel-aro-29-_JM
700 X 35c Kwick Kenda
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-790369039-par-de-pneus-aro-700-x-35c-kwick-kenda-bike-mtb-cia-da-bike-_JM
Alguém no forum comentou sobre essa marca
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-890095003-pneu-700x42-cs-semi-slick-cst-serve-na-mtb-29-leve-550gr-_JM
Citação de Resposta Enviado: 20 Abr 2018 as 08:50
Também tô interessado nesse Phanton, porém o 32mm. Ele não aguenta tanta pressão quanto um bom pneu de road. O peso de 700g por pneu é meio puxado pra quem quer desempenho, com fita anti-furo fica pior ainda.
Mas acho que pro uso na cidade está tranquilo, deve ter bastante borracha pra gastar.
A propósito, pra quem tá montando bike de cidade, saibam que as MTB 26 pegam tranquilo rodas 700x32mm. Eventualmente pega 38mm.
Com 700x25mm fica praticamente do mesmo tamanho que a 26x2.1pol, com 700x32 fica um pouco maior (7mm mais alta) mais ainda cabe de boa e o BB não fica tão alto. Só precisaria ter freio à disco pq os Vbrakes não pegam no aro 700.
A relação fica até mais otimizada pois com os novos pneus finos a tendência é faltar marcha pesada na reta. A altura do central fica melhor também, pq não baixa tanto.
Então, se vc vai pro trabalho de bike, é melhor colocar aros maiores na velha MTB 26 que colocar pneus finos na 29.
Na minha eu vou de 700x32. Provavelmente vou aliviar o peso e baixar a frente uns 1,5cm, trocando a mola por um elastômero. Se gostar do resultado, talvez coloque um garfo rígido de carbono depois, já no tamanho certo.
Pra quem curte falar de geometria, 1,5cm parece pouco mas muda significativamente o ângulo de esterço da bike. É 0,85 graus, mas faz diferença. Fica menos estável (mais arisca, como gostam de dizer).
Citação de Resposta Enviado: 20 Abr 2018 as 09:05
Pra quem não sabe, pneu 38mm e pneu 1.5 pol é do mesmo tamanho.
38mm/25,4 = 1,5 pol
Editado por rogerio_prazeres - 20 Abr 2018 as 09:05
Citação de Resposta Enviado: 20 Abr 2018 as 09:35
Eu uso Pirelli há anos e nunca me arrependi. Das vezes que tentei outras marcas, entretanto, mais ou menos, sempre ficou algum arrependimento.
Estou usando um Phantom 26x1,5 na GT que reconstruí e a bike ficou bem esperta. Gostei bastante do resultado.
Na minha Schwinn de batalha, substituí os pneus originais por pneus Kenda 26x1,9 híbridos, pois ando em pista de areia e cascalho além do asfalto.
Entre as duas, a GT tem pedivela maior de 48 dentes contra uma pedivela de 42 dentes na Schwinn.
Na Schwinn, a troca dos pneus de cravo para híbrido deixou a bike mais solta no asfalto. Se a relação de transmissão estava ajustada para o asfalto, com os novos pneus ela ficou curta, com a bike pegando velocidade mais facilmente.
Comparando as duas, tenho a impressão que a GT rola mais solta no asfalto que a Schwinn, mas não sei dizer até que ponto a diferença é do tamanho ou da marca do pneu.
Citação de Resposta Enviado: 16 Ago 2018 as 13:14
Eu comprei pela internet um par do Phantom Street 700x32, comecei a usar nessa semana. Os pneus de XC que estavam nela vou guardar para quando for fazer estradão puro.
Já tive uma experiência boa com os pneus CST Traveller City, quando eu tinha a MTB 26", rendiam muito bem no asfalto, e não perdia tanto nas estradas ruins de pavimento.
Vou compartilhando minhas opiniões enquanto em for usando esse pneu.
Citação de Resposta Enviado: 21 Ago 2018 as 09:49
Eu tava olhando esses Pneus pra montar na minha "híbrida" (quadro 26" com rodas de MTB 29" e pneus street).
Por sugestão de um amigo acabei optando pelos 700x28 ao invés dos 32.
Comprei os Rubena flash classic 700x28 por 45 reais cada e estou gostando.
Eles não são muito borrachudos, então bike tá rolando bem e macia. A parte ruim é que certamente durarão menos que um Pirelli desse que pelo peso, tem muito mais borracha.
Ainda não tive problemas com buracos, subir guias etc (aliviando é claro).
Olha a bike aí, só pra ilustrar o tópico.
Citação de Resposta Enviado: 07 Set 2018 as 21:35
No final peguei esse aqui e estou felizão:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1080850017-pneu-schwalbe-spicer-arame-hibrida-700-x-38c-mtb-29-x-150-_JM
Tem faixa refletiva, resiste a furos e gira muito bem. E fiquei uns 2km/h mais rápido pelo menos em comparação ao Rubena com cravos que eu tinha.
Citação de Resposta Enviado: 12 Set 2018 as 21:01
Câmara de Ar 1.75/2.2 - 267g
Pneu Rubena Ocelot 29x2.1 - 927g
2 Câmaras + 2 pneus = 2388g
Câmara De Ar 700x35/43 Kenda - 159g
Pneu Schwalbe Spicer Arame Híbrida 700X38C - 632g
Novo conjunto: 1582g
A bicicleta emagreceu 806g!!!
byBartus
Registrado: 10 Dez 2018
Citação de byBartus
Citação de Resposta Enviado: 10 Dez 2018 as 21:49
instalei na bike o Pirelli 700x38c. Ganhei uns 2km/h a mais, pouca coisa, mas a retomada é bem melhor. Fiz asfalto e estradão, e no estradão com areia fofa ele "flutua".
Citação de Resposta Enviado: 01 Fev 2019 as 01:22
Permitam-me passar algumas impressões iniciais sobre o Pirelli Phantom Stret.
Bom, são 1500 kms em menos de três meses, rodados majoritariamente em perímetro urbano com asfalto ruim.
Apesar dos raros furos na câmara de ar (uso fita antifuro), considero o composto da banda de rodagem do pneu um pouco frágil, em razão da quantidade de pequenos rasgos e furos que se acumulam.
Pequenas pedras e cacos de vidros "grudam" no pneu e são capazes de marcar o pneu de forma severa e definitiva. No rolê de ontem, um pequeno pedaço de vidro ficou encravado no sulco de escoamento e foi suficiente para fazer um rasgar considerável no pneu traseiro e furar a câmara. Ao chegar em casa, precisei fazer um manchão no pneu para garantir uma sobrevida. =/
Outro ponto baixo do pneu é a pressão máxima ser apenas 45 psi, mas tudo bem.
Por fim, senti o 'spray de chuva' do Pirelli um pouco maior do que os pneus anteriores.
A rolagem, por outro lado, é boa e confortável.
Enfim, o baixo preço compensa e muito o seus defeitos. Por enquanto é isso. Um abraço!
Shinigami Biker
Registrado: 01 Mar 2018
Citação de Shinigami Biker
Citação de Resposta Enviado: 17 Abr 2019 as 10:31
De todos os pneus citados , optei pelo kenda k-180. Ele é bem mais os resistente que os outros, pode furar eventualmente mas dificilmente vai marcar ou rasgar. Otima aderência inclusive em piso molhado. E a diferença de peso em relação aos outros é muito pequena. Em alguns links colocam o peso do Phantom 700x38 como 405 gramas , o que parece não ser verdade . Se fosse verdade talvez valesse a pena ...