Compre 1, leve 2: os SUVs que custam metade do HR-V Touring | Tracionando
Sabe aquela história do "se colar, colou?". Pois bem, aparentemente a Honda tá utilizando esta artimanha para vender o novo Honda HR-V Touring 2020 no mercado brasileiro. Ele é mais caro que todos os outros crossovers a gasolina à venda no País e supera até mesmo o irmão Civic Touring; que usa o mesmo motor turbo, mas é mais refinado e completo.
O novo HR-V Touring estará disponível nas concessionárias pelo preço de R$ 139.990. Esta cifra soa um absurdo, mas, infelizmente, é a realidade. O "interessante" é que com este mesmo dinheiro na conta bancária você pode levar 2 crossovers de modelos menores e mais baratos.
Selecionamos abaixo os 6 crossovers compactos que custam o mesmo que o HR-V Touring; mas levando dois exemplares para a casa. Claramente, não levamos em consideração o nível de refinamento e conforto entregues pelo Honda; tampouco uma motorização turbo bastante potente que é justamente o diferencial do japonês.
A intenção aqui é mostrar que o Honda HR-V Touring é um carro realmente caro. Além disso, há carros equivalentes e com motorização igualmente boa e eficiente por um preço bem menor (isso inclui modelos como VW T-Cross; Chevrolet Tracker e Citroën C4 Cactus THP).
1 Renault Duster Expression 1.6 MT – R$ 66.590 ou dois por R$ 133.180
2 JAC T40 Pack 2 1.5 MT – R$ 67.490 ou dois por R$ 134.980
3 Peugeot 2008 Allure 1.6 AT – R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980
4 Citroën C4 Cactus Live 1.6 MT – R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980
5 Lifan X60 Talent 1.8 MT – R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980
6 Chery Tiggo 2 ACT 1.5 AT – R$ 70.990 ou dois por R$ 141.980
7 Compre 1, leve 2: os SUVs que custam metade do HR-V Touring
Renault Duster Expression 1.6 MT – R$ 66.590 ou dois por R$ 133.180
Um dos crossovers mais baratos à venda no mercado brasileiro é o Renault Duster 2019. O modelo em sua versão de entrada Expression custa menos da metade do HR-V. Com R$ 133.180, você leva dois Duster Expression 1.6 flex manual para a casa e ainda sobra grana para pagar o IPVA anual dos dois exemplares.
O Duster está longe de oferecer o mesmo nível de conforto; acabamento; segurança e potência do HR-V Touring. Mas não faz feio com o seu motor 1.6 litro flex aspirado de 120 cv e 16,2 kgfm; atrelado a um câmbio manual de cinco marchas.
Entre os itens de série, dispõe de airbag duplo; freios ABS com EBD; barras longitudinais de teto; luzes diurnas; vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e antiesmagamento; banco traseiro rebatível; direção eletro-hidráulica; banco do motorista com ajuste de altura; travas elétricas; ar-condicionado; alarme perimétrico; Isofix, entre outros.
JAC T40 Pack 2 1.5 MT – R$ 67.490 ou dois por R$ 134.980
Não tem preconceito com carro chinês? Então considere o JAC T40. Ele mostra que os chineses estão evoluindo e representa um automóvel com visual arrojado; bom acabamento interno; motorização adequada e lista de equipamentos recheada.
Com R$ 134.980 no bolso, você consegue levar dois JAC T40 na versão Pack 2; com motor 1.5 flex de 127 cv e 15,7 kgfm. Neste caso, há o câmbio manual de cinco marchas.
O chinês é equipado com itens como rodas de liga-leve de 16 polegadas; airbags frontais; encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes; alarme; controles de estabilidade e tração; assistente de partida em rampas; monitoramento da pressão dos pneus; sensor de estacionamento; vidros, travas e retrovisores elétricos; faróis com ajuste elétrico de altura; sensor de chuva; luzes de conversão estática; Isofix; ar-condicionado; computador de bordo; som com quatro alto-falantes e dois tweeters, entre outros.
Peugeot 2008 Allure 1.6 AT – R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980
O Peugeot 2008 2019 foi renovado recentemente e é uma boa opção para quem busca por um crossover compacto de visual mais arrojado e interior exclusivo. Em sua versão Allure de entrada, oferece motor 1.6 flex de 118 cv e 16,1 kgfm; com câmbio automático de seis marchas.
Este modelo é equipado com airbags frontais e laterais; freios ABS com EBD; piloto automático; central multimídia com tela touchscreen de sete polegadas; ar-condicionado; vidros, travas e retrovisores elétricos; computador de bordo; banco traseiro rebatível, entre outros.
Citroën C4 Cactus Live 1.6 MT – R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980
Primo do Peugeot mostrado acima, o Citroën C4 Cactus é outro recém-lançado no segmento de crossovers compactos. Ele não é uma verdadeira obra-prima quando se trata de visual e acabamento interno, mas tem uma proposta interessante e agrada quem busca por um SUVzinho de dimensões menores.
A versão aqui em questão é a Live com motor 1.6 flex de 122 cv e 16,4 kgfm e câmbio manual de cinco velocidades. Ele custa R$ 69.990 ou R$ 139.980 em dois exemplares. Ou seja, R$ 10 mais barato que um HR-V Touring 2019.
Ele tem airbags frontais; freios ABS com EBD; luzes diurnas de LED; lanternas traseiras com efeito 3D; Isofix com Top tether; central multimídia com tela de sete polegadas, Android Auto e Apple CarPlay; comandos no volante; painel de instrumentos digital; vidros dianteiros e traseiros elétricos; barras longitudinais de teto; retrovisores elétricos; travas elétricas; ar-condicionado digital; volante ajustável em altura e profundidade, entre outros.
Lifan X60 Talent 1.8 MT – R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980
Outro crossover chinês que ocupa uma posição nesta lista é o Lifan X60 2019. O modelo está disponível na versão Talent (com motor 1.8 a gasolina, que rende até 128 cv e 16,8 kgfm; e câmbio manual de cinco marchas) pelo preço de R$ 69.990 ou dois por R$ 139.980.
Ele é bem equipado de série, com freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD; faróis de neblina; luzes diurnas de LED; Isofix; sensor de luz; bancos em couro sintético; trio elétrico; ar-condicionado; direção hidráulica; rodas de liga-leve aro 17; central multimídia com tela de oito polegadas e navegador GPS; câmera de ré; computador de bordo, entre outros.
Chery Tiggo 2 ACT 1.5 AT – R$ 70.990 ou dois por R$ 141.980
Atual crossover de entrada da Caoa Chery no mercado brasileiro, o Tiggo 2 2019 pode ser uma boa opção para quem busca por um modelo da categoria sem gastar tanto. Ou então, levar dois exemplares para a casa gastando o mesmo que um HR-V Touring.
Este modelo é o mais caro da lista. Todavia, ainda assim não extrapola na cifra cobrada ao consumidor. Além disso, é o único do ranking com câmbio automático. Custa R$ 70.990 na versão topo de linha ACT com motor 1.5 flex de 115 cv e 14,9 kgfm; atrelado a uma transmissão automática de quatro marchas.
O Tiggo 2 ACT 1.5 AT 2019 é equipado de série com airbags frontais; controles de estabilidade e tração; assistente de partida em rampas; freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD; monitoramento da pressão dos pneus; Isofix; rodas de liga-leve de 16 polegadas; volante multifuncional em couro; piloto automático; ar-condicionado automático; câmera de ré; central multimídia com tela de oito polegadas e espelhamento de smartphones; bancos em couro; sensor de estacionamento traseiro; trio elétrico; teto solar elétrico, entre outros.