Conexão Engenharia do Futuro
COMO FAZER UM MEMORIAL DESCRITIVO DE PROJETO ARQUITETÔNICO?
Toda vez que elaboramos um projeto arquitetônico sabemos que os elementos gráficos como plantas, cortes e detalhamentos são a essência para que o projeto saia do papel e comece a tomar forma no canteiro de obras. Por outro lado, por si só, os elementos gráficos não são totalmente suficientes. É aí que entra o memorial descritivo.
Um memorial descritivo deve, a grosso modo, explicar a obra. Nele você deve ter o conceito do projeto, normas utilizadas para se realizar os cálculos, informações básicas adotadas durante um projeto, detalhamento dos materiais empregados na obra, além de todos elementos para a perfeita compressão do projeto. As fases do projeto também devem ser descritas no memorial. Pode-se afirmar que o Memorial descritivo é o manual da obra.
Em um memorial descritivo devemos ter:
1. Dados da obra, onde devem constar o objeto do projeto, nome do proprietário e localização detalhada. Dados do terreno como inscrição mobiliária, zona de uso, testada, total da área a ser construída com a taxa de ocupação devem ser acrescidos ao memorial também. Considere também as áreas onde pode haver demolições e/ou reconstruções. Esses dados são os mesmos que forneceu ao elaborar o projeto de aprovação junto aos órgãos públicos.
2. Profissionais envolvidos: Todos os profissionais envolvidos no projeto devem ser relacionados com seus respectivos CREA ou CAU.
3. Serviços Preliminares, onde serão descritos os serviços para se iniciar a obra como a limpeza, preparo do terreno, construção do barracão e demolições quando houver.
4. Fundações: deve ser descrito o tipo de fundação utilizada e suas especificações técnicas de acordo com aABNT descrevendo sua aplicação e o equipamento necessário para execução de acordo com o projeto específico elaborado.
5. Estrutura. Neste item deve ser descrito a forma de estrutura determinada pela obra de acordo com o responsável técnico. O material escolhido deve ser detalhado de acordo com as especificações utilizadas por ele.
6. Impermeabilização. Terminada a estrutura deve-se especificar onde e como serão as áreas impermeabilizadas com a técnica e materiais utilizados.
7. Alvenaria. Tipo de alvenaria empregada assim como as suas camadas de revestimento tipo chapisco, emboço e reboco. Outras formas de fechamento como painéis, drywall, gesso, etc. também devem ser descritas nesse item assim como o seu local empregado.
8. Cobertura. A escolha da cobertura tem aqui a sua descrição. Se telhas, laje ou outra forma qualquer devem ser amplamente detalhadas de acordo com o acabamento utilizado, inclinação necessária e estrutura utilizada, entre outras coisas.
9. Esquadrias. Tanto portas como janelas ou qualquer outra forma de fechamento são aqui descritos de acordo com a sua localização e tipo determinado pelo projeto arquitetônico.
10. Vidros. Completando o item anterior cabe aqui determinar o tipo de vidro utilizado nas esquadrias assim como a sua fixação. Aqui também é mencionado os fechamentos direto de vidro como cortinas ou portas de vidro temperado.
11. Revestimentos e pisos. Nesse item você deve descrever os acabamentos utilizados seja parede ou piso de acordo com a utilização destinado ao ambiente. Não confundir com o acabamento bruto descrito no item Alvenaria.
12. Soleiras e Peitoris. Complementando o item anterior deve ser mencionado e descrito o tipo utilizado nas áreas que assim o determinar.
13. Forros. Quando uma região for designada para a necessidade de um forro aqui ele deve ser descrito, mencionando o seu material e a forma de fixação/aplicação.
14. Pintura. Tipo de tintas, cores, detalhes, tudo deve ser listado no item pintura
15. Instalações Hidráulicas. Esse item deve se desdobrar em três: rede de água, rede de esgotos e águas pluviais. Todos os materiais utilizados para as três diferentes aplicações devem ser aqui mencionados com sua especificação técnicas de acordo com as normas e projetos específicos.
16. Louças e metais. Quase que como uma extensão das instalações hidráulicas aqui são descritos as louças e metais utilizados e especificados no projeto. Alguns memoriais costumam agregar esse item nas instalações hidráulicas
17. Instalações elétricas. Um item de suma importância e, sempre respeitando o especificado no projeto técnico, tudo o descrito sobre fiação e equipamentos deve ser seguido à risca. Projetos de ventilação e ar condicionado costumam fazer parte deste item, mas nada impede que seja criado um específico para eles.
19. Áreas externas. Dependendo do projeto pode haver necessidade de descrição da pavimentação das áreas de deslocação, área verde ou área permeável. No caso da existência de piscina deve-se abrir um item específico a ela mencionando sua estrutura, acabamento e equipamento necessário.
20. Limpeza da obra. É o item que finaliza o memorial onde são descritas todas as atividades e necessidades de limpeza afim de deixar o projeto pronto para ser entregue ao proprietário
Sim, pode ter faltado! O exposto até aqui é básico que uma obra pode ter, mas alguns itens ou subitens específicos de acordo com o projetado podem ser incluídos para que não reste nenhuma dúvida em relação ao ser executado na obra.
Um memorial descritivo varia muito de escritório para escritório, além de que, pode-se encontrar muitos modelos disponíveis na internet. É importante ter ciência do objetivo escolhido pois o conteúdo de um memorial para execução de uma obra com certeza é diferente de um memorial para venda de imóvel, muito utilizado pelas incorporadoras.
Para o primeiro item, Dados da Obra, você pode usar os mesmos dados que utilizou em seu projeto de prefeitura, exemplificado no nosso curso AutoCAD 2016: Elaboração de Projetos de Prefeitura e ilustrado abaixo:
Abaixo, mostramos um exemplo do item 11.Revestimentos e Pisos com base no projeto de nosso curso AutoCAD 2016: Projeto Arquitetônico de Acordo com a ABNT NBR 6492:1994 e ilustrado abaixo.
11.Revestimentos e pisos:
11.1. Áreas social e dormitórios: após a aplicação do gesso a parede deve ser lixada e preparada para receber a pintura de látex com o tipo e cores especificadas no item Pintura. O piso será em tábua corrida padrão Ipê aplicado sobre o contra piso e encerado, apenas.
11.2. Banheiros: Cerâmica Eliane Diamante Fendi 32,5 x 59 aplicado com cimento colante nas paredes e, nos pisos, Porcelanato 59 x 59 Eliane Atlantis Bianco aplicado com argamassa colante sobre o contra piso. Prever o rejunte nos dois casos.
11.3. Cozinha e Áreas de Serviço: Cerâmica Eliane Diamante Branco 45 x 90 aplicado com cimento colante nas paredes e, nos pisos, Porcelanato Alpe Pro 45 x 45 aplicado com argamassa colante sobre o contra piso. Prever o rejunte nos dois casos.
Fonte.: https://construir.arq.br/como-fazer-um-memorial-descritivo-de-projeto-arquitetonico/
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às segunda-feira, maio 02, 2016 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Para que se possa elaborar um projeto estrutural de modo adequado, seja ele pequeno, médio ou grande, o engenheiro de estruturas precisa dispor de um conjunto de informações preliminares antes de iniciar seu trabalho, sendo que algumas dessas informações interferem inclusive na própria definição do valor a ser cobrado pelo projeto. Nesse sentido, apresentamos abaixo uma lista das principais informações, com o objetivo de orientar um profissional que está começando nesse mercado, tanto para montar uma proposta para elaboração do projeto, como também na condução do projeto junto ao contratante.
1. Projeto arquitetônico da edificação
Obviamente, é necessário que tenhamos o projeto arquitetônico definido para elaborar os complementares. Todavia, muitas vezes o projetista da estrutura recebe somente o projeto já aprovado na prefeitura, que normalmente sofreu um longo e burocrático processo até sua aprovação. Por conta disso, o arquiteto e o proprietário dificilmente aceitam realizar mudanças na arquitetura já aprovada para melhor adaptação ao projeto estrutural. Embora essa seja uma prática corrente, não é a melhor forma de trabalho. Quanto mais cedo o projetista da estrutura tiver acesso ao arquitetônico, melhor. Quando o arquitetônico ainda é apenas um estudo preliminar ou um projeto básico, já é possível fazer um pré-lançamento da estrutura e fazer pequenos ajustes na arquitetura, mas que podem fazer grande diferença para a solução estrutural, tanto no aspecto de desempenho quanto em economia. Quanto mais oportunidade de ajustar a arquitetura, melhor será a estrutura e a obra. Procure então convencer seu cliente a repassar o projeto arquitetônico o mais breve possível.
2. Laudo de sondagem do terreno
Infelizmente, existe no Brasil uma cultura de que as obras de pequeno porte não precisam desse tipo de laudo. O laudo de sondagem do terreno não pode ser visto como custo extra porque, além de representar um aspecto de segurança para a obra, pode representar também uma economia, visto que reduz a incerteza no dimensionamento. Contratantes de grandes obras sabem muito bem disso e não costumam criar empecilhos para esse tipo de documento. Se o cliente não quiser realizar a sondagem, mostre por meio de casos reais que o valor do ensaio se paga através da economia, além de evitar o risco que uma obra corre quando não há a sondagem prévia do terreno.
3. Levantamento topográfico
Não é exigido em todas as obras, mas quando o terreno é acidentado, é um documento fundamental, pois é utilizado para definir estruturas de contenção, quando necessárias, além das cotas das fundações. Quando você não tem informações sobre o terreno, pode solicitar que o contratante lhe envie fotos para você tomar essa decisão se deve ou não dispor do levantamento topográfico.
4. Obras especiais
Quando as obras são especiais – o caso de barragens, viadutos, pontes, usinas, estações de tratamento – são ainda necessários perfis geológicos, relatórios hidrológicos ou até informações sismológicas. Verifique as exigências antes de iniciar o projeto.
5. Avaliar as características das edificações vizinhas
A maioria das obras construídas em área urbana já tem uma obra ao lado ou certamente ainda vai ter. Quando existem construções adjacentes, o profissional precisa conhecer claramente as condições de projeto e construção dessas obras, antes de começar a elaborar seu projeto. Conhecer essas informações é primordial especialmente quando a obra nova envolve escavações, que podem modificar o estado de equilíbrio das fundações da obra vizinha e provocar danos nessas edificações. Lembre-se que, além do prejuízo físico, existe também um risco à segurança das pessoas que executam a obra ou habitam a edificação vizinha. Para evitar essa situação, recomenda-se estudar os projetos executivos das obras adjacentes bem como fazer uma inspeção prévia para avaliar patologias já existentes.
6. Caracterização do macro ambiente da obra
Para desenvolver o projeto de acordo com a norma NBR 6118 , o engenheiro precisa definir qual é a classe de agressividade ambiental da construção. Esse parâmetro pretende avaliar o risco predominante de deterioração da estrutura, levando em conta aspectos ambientais e geográficos. Para isso, você precisará definir se a obra será erguida em um ambiente considerado rural, urbano, industrial ou marinho. Esses diferentes macro-ambientes influenciam na definição de outros parâmetros de projeto que interferem na durabilidade da estrutura ao longo dos anos, e por isso é fundamental para criar condições em que a estrutura se mantenha estável e segura, sem patologias, dentro pelo menos dos próximos 50 anos. Estude bem as condições ambientais para definir adequadamente a classe de agressividade de acordo com a NBR 6118
7. Planejamento previsto para execução da estrutura
Em termos de desenvolvimento da solução do projeto estrutural há uma enorme diferença se a obra tem uma laje concretada a cada 28 dias ou a cada 7 dias, pois nos dois casos há uma grande diferença na capacidade que as lajes têm em resistir aos carregamentos dos pavimentos superiores, obrigando que haja um sistema de escoramentos suficiente para resistir aos esforços conjuntos da obra naquela fase de execução. De acordo com a norma NBR 14931 , deve ser elaborado um plano de execução da estrutura e um projeto do sistema de formas e escoramentos, com definições sobre o processo de cura de concreto e o prazo para a retirada das formas e escoramentos. Quando o projetista não conhece esse plano de execução, faz o projeto estrutural sem levar em conta essas informações e não tem como garantir que o projeto cumpra os requisitos necessários durante a fase de execução, comprometendo a segurança e a durabilidade. Assim, antes de iniciar o projeto você deve solicitar ao contratante esse plano de execução ou, caso não exista uma documento pronto, estabelecer em reunião com a participação do contratante e do responsável pela execução algumas diretrizes e responsabilidades para cumprimento dos requisitos dessa norma.
8. Prazo desejado para início da obra
Quanto maior o prazo para elaboração do projeto estrutural, melhor e mais econômica é a solução. Não há dúvidas sobre isso. Quando os contratantes não fornecem um prazo adequado para o projeto, o projetista tem menos tempo para avaliar as diversas alternativas possíveis e acaba adotando a primeira solução viável, que dificilmente seria a mais econômica e muitas vezes também poderá não ser a mais funcional. Procure deixar isso muito claro ao cliente com exemplos de projetos em que você teve tempo adequado para trabalhar.
9. Preferências do cliente quanto a solução
Em alguns casos, o cliente tem interesse em optar por um tipo de solução técnica em detrimento de outra. Há ainda circunstâncias em que o contratante prefere evitar uma determinada solução devido a uma experiência ruim em outro projeto ou opta por uma solução com apelo mais comercial que tenha grande impacto no momento da venda do imóvel, como elementos estruturais aparentes e flexibilidade de layout. Procure conhecer as expectativas do cliente quanto às soluções a serem adotadas antes mesmo de iniciar seu projeto.
Todos esses aspectos influenciam na qualidade do projeto que será executado e também no prazo que vai conseguir executar. Com essas informações de antemão é muito mais fácil tomar as decisões, já que há menos risco na hora de fazer a proposta e a própria elaboração do projeto. Um projeto estrutural bem feito deve levar em conta todas essas questões para minimizar os possíveis problemas que o projetista pode encontrar ao longo do caminho.
Fonte: http://maisengenharia.altoqi.com.br/estrutural/quais-informacoes-preciso-dispor-para-comecar-um-projeto-estrutural/
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às sábado, maio 23, 2015 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às sexta-feira, abril 03, 2015 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Em 2009, engenheiros da Universidade de Stuttgart, na Alemanha, apresentaram um conceito inovador de construção adaptativa, similar ao conceito de suspensão ativa dos automóveis.
Usando elementos estruturais inteligentes, eles propõem construir estruturas que possam se adaptar às condições ambientais.
Além disso, a proposta dessa construção inteligente é obter a capacidade máxima de carga com um consumo mínimo de materiais.
Estrutura adaptativa
Agora, com a colaboração de engenheiros da empresa Bosch, eles demonstraram na prática que seu conceito é viável, construindo uma estrutura que desafia os sonhos dos mais arrojados arquitetos. Eles construíram uma concha de madeira que é muito mais fina do que qualquer coisa considerada possível até hoje. Com uma espessura de apenas quatro centímetros, a cobertura se estende por uma superfície de mais de 100 metros quadrados. A extrema finura da concha foi possível graças à utilização de uma estrutura adaptativa.
Cargas de pico
Na construção civil, as estruturas sempre foram concebidas para suportar uma tensão máxima muito precisa. Esse tipo de estresse, no entanto, geralmente só ocorre muito raramente e apenas por um curto período. Com isto, uma grande parte dos materiais de construção usados hoje serve apenas para suportar essas cargas de pico extremamente raras, o que faz com que elas sejam efetivamente necessárias apenas muito raramente. O objetivo das estruturas ultraleves e adaptativas é alcançar uma economia drástica dos materiais sem perda da capacidade de suportar essas cargas de pico. E, estruturalmente, há ainda outro benefício: a estrutura ganha uma capacidade de reação a cargas dinâmicas muito maior, o que é obtido através da manipulação ativa da estrutura.
No caso da concha de madeira, esta manipulação ativa é obtida através de elementos hidráulicos instalados nos pontos de apoio da cobertura. Esses elementos geram movimentos que compensam de maneira muito precisa as deformações e tensões dos materiais causadas pelo vento, chuva, neve ou outras cargas. Sensores registram continuamente o estado de carga em vários pontos da estrutura, acionando automaticamente os movimentos para neutralizar as variações de carga, reduzindo assim as deformações e a tensão dos materiais. Segundo os engenheiros, essa suspensão ativa para prédios poderá ser aplicada em muitas áreas da construção civil, como em coberturas de estádios, em edifícios de grande altura, em fachadas muito largas ou em pontes.
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às quarta-feira, agosto 20, 2014 Nenhum comentário: Links para esta postagem
A construção do túnel será feita com o emprego de uma tecnologia ainda não utilizada no país, conhecida como módulo imerso pré-fabricado. Ela consiste na abertura de uma trincheira no fundo do canal, na qual serão assentadas peças construídas separadamente em uma doca seca. Cada compartimento deconcreto terá 127 metros de comprimento, 35 m de largura e 10 m de altura. Um a um, eles serão rebocados por flutuação até o local de lançamento, onde serão imersos a 21 m de profundidade e fixados aos demais módulos. Esse método evita grandes volumes de escavações.
Boston (Hampton Roads 2), nos Estados Unidos (1976) - 2,22 km
Tuas Bay, em Cingapura (1999) - 2,1 km
Boston (Hampton Roads 1), nos Estados Unidos (1957) - 2,09 km
https://www.youtube.com/watch?v=uJUS2JZAMQw
Fonte.: www.cimentoitambe.com.br/tunel-submerso-santos-guaruja-traz-nova-tecnologia-ao-brasil/
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às terça-feira, julho 29, 2014 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Vejam quais é a sequência de execução dos serviços de uma obra:
Contrate profissionais especializados da área para elaborar os projetos, planejar, orçar e executar a obra. Você terá economia de tempo e dinheiro, qualidade, segurança e bom gosto.
Não pense que isso é um custo a mais.
Fonte.: http://www.pedreirao.com.br/geral/etapas-e-sequencia-de-uma-obra-passo-a-passo-3
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às quarta-feira, julho 09, 2014 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Escora ou estaca? Tanto faz
Vice-presidente do Sinduscon-DF
Diretoria de Materiais, Tecnologia e Produtividade (Dimat)
"@gpoli: O Brasil seria um lugar mais legal se 1/10 da indignação por um lance de futebol fosse guardada para os derrubadores de viaduto."
O enredo natural: energia concentrada para tratar de prazo de obra, a mercê, muitas vezes, mais de critérios políticos do que técnicos e de preço com o TCU, obra é mais um detalhe.
Sim, mais um detalhe! Do contrário, o viaduto não ruiria provocando mais uma tragédia nacional, envolvendo obras pública. Todavia, não nos preocupemos tanto em melhorar nossos projetos ou procedimentos de obra, afinal, o que aspira o jornalista Gustavo Poli é bem utópico por aqui.
Sintomático que seja obra relacionada às linhas exclusivas para ônibus rápido, solução incompleta de mobilidade urbana, que, quando não é concluída no prazo, é concluída de forma inadequada.
A propósito, jornais importantes do país continuam cobrindo mal os eventos de engenharia. No caso do viaduto, um deles trocou "escoras" por "encostas". Teria sido esta uma das causas?
Sustentabilidade: Agora que o viaduto será demolido, vão aproveitar o entulho na sua reconstrução. Assim, teremos uma "obra sustentável".
A boa notícia é que a prefeitura divulgou nota em que deixa claro entender que deve dividir a responsabilidade pela tragédia juntamente com a construtora e a equipe de fiscalização. Correto! Cabe à fiscalização, que recebe salário pelo trabalho, manter-se atenta à qualidade da obra. Notadamente, estas que têm forte viés político e, muitas vezes, sofrem com interrupções prolongadas, seguidas de correria desmesurada para cumprimento de prazo.
Por fim, a queda deste viaduto me lembrou o ocorrido, a cerca de três anos atrás, aqui em Brasília, quando (por coincidência macabra) um fiscal de obras da administração pública foi atingido por um pedaço de concreto, que se desprendeu de um viaduto em reforma (ou em deterioração, não me recordo bem), no exato momento em que passava como passageiro de um veículo por debaixo da obra e vindo a falecer.
Na dúvida, ao passar por baixo de um viaduto, acelere!
"O maior edifício do Mundo é, hoje, o Burj Khalifa, no Dubai, com uns impressionantes 829 metros. Mas a China, não querendo ficar atrás, vai construir um arranha-céus que irá suplantar este recorde em 9 metros. E irá fazê-lo nuns inacreditáveis 90 dias.
O Sky City, assim se irá chamar este 'monstro' arquitetónico com 838 metros, será edificado na cidade de Changsha, no sul da China, e terá 220 andares. Cada andar foi desenhado para permitir, no total, habitação a 30 mil pessoas, ao contrário do Burj Khalifa que nem possui um sistema de esgotos funcional.
Apesar de já ter sofrido várias mudanças de prazos devido às complicações com licenças governamentais, a construção do Sky City deverá iniciar já no próximo mês, devendo todo o processo, incluindo acabamento de interiores, estar finalizado no final deste ano ou em janeiro de 2014.
Os responsáveis pelo projeto dizem que esta obra é o futuro para fazer face às necessidades do país mais populoso do mundo, e a crescer 1,8% ao ano, e que a verticalidade dos edifícios será cada vez mais importante.
Apostando na altura dos edifícios e não na área que estes ocupam em solo, os construtores do Sky City respondem às preocupações ambientais que o processo de urbanização chinês acarreta.
Toda esta rapidez será conseguida com o menor uso de aço e cimento nas fundações e em cada andar, mas sim na aposta em pré-fabricados que, segundo a firma responsável pelo projeto, sendo feito com material mais leve e maleável, tornam este edifício mais resistente a terramotos, conseguindo aguentar um sismo de magnitude 9.
As emissões de dióxido de carbono também serão reduzidas, o que irá permitir uma maior poupança de energia.Não é bonito, mas é eficiente.
Para além de apartamentos capazes de acolher 30 mil pessoas, aquele que será o maior edifício do Mundo terá também lojas, empresas e serviços, tal como uma escola e um hospital. Vários moradores nem terão de sair do complexo para cumprir a sua rotina diária.
A estimativa dos 90 dias não tem, no entanto, em conta todo o tempo necessário para a produção dos pré-fabricados que serão usados para a edificação deste verdadeiro arranha-céus. Uma pequena "finta" que não torna menos impressionante a ambição destes construtores.
A firma responsável pela construção do Sky City é a mesma que levou a cabo o projeto de um construir um hotel de 30 andares em 15 dias. Conseguiu-o e o hotel mantém-se de pé, aparentando funcionar em perfeitas condições."
Fonte.: http://engenhariacivil.wordpress.com/
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às sexta-feira, junho 13, 2014 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Não podemos reclamar do nosso curso, que é muito rico em informações e aprendizados, porém, com o tempo notamos que somos influenciados de certa maneira, sem perceber durante o curso.
Essa é uma pergunta que praticamente todo estudante de Engenharia faz, porém hoje eu posso responder que sim, é interessante que cursemos tais disciplinas, pois o objetivo delas é obter raciocínio lógico, rápido e prático, e além disso, com certeza nós iremos utilizar algo que vimos nessas disciplinas mais pra frente no curso, e dependendo da sua área de atuação você poderá utiliza-las frequentemente (Engenheiro Calculista, por exemplo).
FONTE: http://blogdaengenharia.com/coisas-que-todo-estudante-de-engenharia-deveria-saber
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às quinta-feira, maio 29, 2014 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Novidade faz parte de uma parceria da associação com a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industria.
Ao todo, podem ser acessadas 48 normas dos setores da construção civil, de eletroeletrônico e bens de capital. Segundo as entidades, o número de normas com acesso gratuito pode aumentar com o passar do tempo.
Dentre as normativas da construção civil que contemplam a lista estão: as seis partes da NBR 15575 - Edificações Habitacionais - Desempenho, a NBR 15873 - Coordenação modular para edificações, a NBR 5626 - Instalação predial de água fria e a NBR 8044 - Projeto geotécnico - Procedimento, entre outras.
Já na área de eletricidade estão disponíveis normativas como NBR 16149 - Sistemas fotovoltaicos (FV) - Características da interface de conexão com a rede elétrica de distribuição e NBR 5181 - Sistemas de iluminação de túneis - Requisitos, entre outras.
Para acessar as normas, é preciso se cadastrar no site da ABDI. Veja todas as normas contempladas:
Fonte: http://techne.pini.com.br/engenharia-civil/normas-legislacao
Postado por Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília às domingo, maio 04, 2014 Nenhum comentário: Links para esta postagem
Sérgio Luiz - Engenheiro Civil - Brasília
Gama, Brasilia, Brazil
A RECICLAGEM DE ÁGUA
ARQUITETURA COMO FAZER UM MEMORIAL DESCRITIVO DE...
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