Devassar a noite e todos que dela precisam para continuar existindo, resistindo e persistindo. Através de uma conhecida zona de encontros “madrugadeiros” do Rio de Janeiro, saciar uma sede por desvendar o que há de solitário em seres noturnos, estejam eles à procura do que for depois que o sol se põe. Vagalumes, o filme, anseia por representar os vagalumes, insetos, corporificados através do brilho fugidio que emana de seus personagens em busca de algo.
O que seria esse facho encantado que alardeia ao redor do bosque protegido pela escuridão? Todos buscam respostas que os reconecte à luz, tenham asas ou patas, deem comida ou sejam comida, busquem material ou emocional no emaranhado de sons abafados pela noite. Léo Bittencourt, que roteirizou seu filme ao lado do montador Ricardo Pretti (também diretor, uma das cabeças criadoras da Alumbramento, realizador de obras como Estrada para Ythaca e O Último Trago), cria uma ambiência que se revela cada vez mais profunda e menos assustadora, também seu filme com sede de noite.
Vagalumes tenta, no movimento de apagar e reacender sua luz, tecer sempre uma camada narrativa plus, reconfigurando o quadro previamente apreendido pelo espectador, e nunca cessando de surpreender. Ao flagrar um banho noturno fortuito, o filme nos apresenta uma casta que parece ser a simbologia de seu relato, porém a Léo interessa não apenas uma fatia, mas tantas quanto puder agregar. Do homem regurgitado em meio às serpentes notívagas aos felinos que invadem os planos, se todos cabem na noite, todos cabem no filme.
Desse esconderijo disfarçado de bosque chamado Aterro do Flamengo, as criaturas que necessitam de matéria acabam dando lugar gradativo às que precisam umas das outras. Não importa se algumas dessas imagens já foram anteriormente forjadas ou capturadas sob aspectos afins, o que importa é que essa emoções, esses desejos, essas inclinações de vida e de morte continuam sendo reafirmadas em cada um dos tantos Aterros do Flamengo espalhados pelo mundo. As pulsões que separam as trevas da luz se fazem muito rarefeitas nas interrelações do que a matéria sugere.
Pouco a pouco, entendemos que aqueles universos não são díspares, mas também não são complementares – animais e pessoas caminham paralelamente buscando na noite a luminosidade que muitas barreiras impedem de concretizar. Vagalumes entende que esses universos falam línguas diferentes, mas vibram pelos mesmos encontros, sejam entre sorrisos pós-banho, seja na dedicação ao boquete, seja no olhar emocionante de fim de noite que te encara pedindo para que você volte amanhã, em busca de luz – mesmo que ela só pisque, e depois se apague.

Leia a matéria da Revista CESVI que conta a história de Carlos Ramos, fundador da DiskReparo, negócio pioneiro do reparo rápido e em domicílio no Brasil.
Você não manda consertar aquele pequeno amassado no seu carro porque receia ir até uma oficina nestes tempos de coronavírus? Então não tem mais desculpa. Há anos, existe no Brasil o atendimento em domicílio para reparos rápidos, uma alternativa adotada pelas companhias de seguros, mas ainda pouco conhecida entre os clientes finais.
Além de ir até você, esse serviço conta com tecnologia e ferramental específico para reparos rápidos. O resultado é que o proprietário de veículo pode ter seu automóvel de volta à sua aparência original em até três horas (ou menos) em vez de esperar dias para que ele volte da oficina.
Para que você entenda mais sobre as particularidades (e comodidades) do reparo rápido em domicílio, conversamos com um pioneiro desse negócio no país: Carlos Ramos, consultor de novos negócios e fundador da DiskReparo – uma marca que hoje está sob o guarda-chuva da multinacional Carglass e atende todas as seguradoras.
No início dos anos 1990, eu tinha duas lojas de carro no Itaim Bibi, e o revendedor de carro geralmente compra o automóvel com pequenos danos. Aí iniciei um processo de reparo com micropintura, aerografia, reparo de risco. No começo, montamos esse negócio só para reparar os nossos carros. Até que em meados daquela década acabamos abrindo para o público. Foi um sucesso e montamos uma franquia. Só que a gente tinha uma necessidade grande de reparar sem deixar manchas, cicatrizes, e esse reparo de risco não conseguia evitar. À época não tínhamos tecnologia para fazer o retoque, como temos hoje. Entre 2006 e 2008, me dediquei a pesquisar e achei um produto que tinha uma cura muito rápida, o material ultravioleta, que ainda não existia no Brasil. Encontrei lá fora uma empresa da DuPont, que tinha o produto. Então conversei com eles e consegui com que a DuPont daqui trouxesse o produto lá de fora para eu testar no Brasil. Assim comecei a trajetória do reparo rápido no Brasil.
Na época pensei que precisava contar com uma marca forte para lançar esse produto no país. Um amigo me apresentou a Porto Seguro e comecei a trabalhar com essa seguradora em 2010. Apresentei um projeto, a Porto achou muito interessante para os clientes dela, e assim nasceu a marca DiskReparo. Montamos 24 viaturas para atendimento em domicílio, começamos uma parceria com 15 franqueados, e o produto pegou. Deu tanto resultado que outras empresas começaram a adotar o nosso modelo, que hoje faz parte do escopo de negócio de outras companhias. Foi um empreendedorismo pioneiro.