GP Expert Pilotos: Cristiano da Matta
GP da Austrália de 2003
GP da Alemanha de 2004
3 – GP do Japão de 2003
6 – (3 vezes)
Toyota (2003-2004)
Estatísticas de Cristiano da Matta
Ano a ano de Cristiano da Matta
2004 Toyota Toyota 12 0 0 0 0 0 592 0 0 0.25 3
2003 Toyota Toyota 16 0 0 0 0 0 892 0 17 0.63 10
Temporadas de Cristiano da Matta
Resultados de Cristiano da Matta
Corridas de Cristiano da Matta
Voltas como líder de Cristiano da Matta
Companheiros de Cristiano da Matta
Da Matta começou a andar de kart aos 16 anos. Adotou um capacete quase idêntico ao do pai. Chegou rapidamente a elite ganhando diversas competições daquela categoria. Em 1993 ganhou o Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford. Em 1994 conquistou o Campeonato Brasileiro de Fórmula 3. Em 1996 da Matta participou da Fórmula 3000.
Em 1997 da Matta competiu na Indy Lights, onde sagrou-se novato do ano. Em 1998 ele venceu o campeonato.
Em 2003, fez sua estréia na Fórmula 1 pela equipe Toyota. Em sua temporada de estréia ele marcou 10 pontos, ficando à frente de seu companheiro, o veterano Olivier Panis.
Em 2004, da Matta perdeu seu posto para Ricardo Zonta depois do Grande Prêmio da Alemanha. Da Matta obteve dois sextos lugares como suas melhores colocações na F1, nos GPs da Espanha e Alemanha, ambos em 2003. O mineiro prometeu nunca mais correr na Fórmula 1, já que sentia não ser tão competitiva, com muita ênfase na performance dos carros.
No dia 3 de Agosto de 2006, durante testes em Elkhart Lake, sua pista preferida, o piloto sofreu uma forte colisão com o muro aparentemente após atingir um cervo. Ele atingiu ao cervo com o seu pneu direito, e logo após o cervo o acertou no cockpit. Acredita-se que quando atingido pelo animal, da Matta ficou inconsciente. Mesmo assim, quando o Safety Car chegou para retirá-lo do carro, seu pé continuava no freio. Da Matta ficou internado no Theda Clark Medical Center em Neenah, Wisconsin, onde foi feita a cirurgia que retirou um pedaço do crânio para aliviar a pressão. Foi ainda induzido ao coma. A partir dai Da Matta teve uma recuperação lenta, porém constante.
Cristiano da Matta voltou a pilotar em uma corrida oficial em maio de 2008, mas teve de abandonar a prova por um mal-estar.
Em dezembro de 2009 o piloto mineiro testou o caminhão da equipe Iveco e deu mais de quarenta voltas pelo circuito externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Em 6 de janeiro de 2010, satisfeito com a experiência, Cristiano confirmou sua participação na equipe Iveco para disputar a Fórmula Truck no Brasil.