Descida de serra e balaios marcam segundo dia de prova para carros, quadriciclos e UTVs 28/01/2021 - Prova saiu de Piripiri (PI) rumo a Ubajara (CE); Foram percorridos 207 quilômetros em seis horas de prova
No segundo dia do Rally Piocerá 2021 foram percorridos 207 quilômetros, em aproximadamente seis horas de prova, onde os pilotos das categorias carros, quadriciclos, UTVs encararam muitos desafios. A prova saiu de Piripiri (PI) rumo a Ubajara (CE). No caminho, muitas estradinhas, subida e descida de serra com mata fechada, além de piçarra, areia pesada, balaios e muitas pegadinhas.
Os mato-grossenses José Carlos da Silva (Zé do Chapéu) e Enedir da Silva Junior (Bolacha) (#701) faturaram o primeiro e segundo dia de provas e estão na liderança da categoria Master, seguidos pelos baianos Cristiano Antônio Rocha e Roberto Luz Spessato (#702), que conquistaram o segundo lugar no dois primeiros dias de competição.
“A prova foi muito boa e ganhamos as três etapas do dia. A competição é longa e tem muita gente boa no grid. Hoje nos demos bem e amanhã vamos tentar manter a performance e melhorar. Estamos muito felizes com o resultado de hoje e esperamos continuar assim, pois o nosso objetivo realmente é buscar o título”, afirmou o piloto Zé do Chapéu.
Marcelo Prevideli e Rafael Augusto Avelar e Pinto (#716) mantiveram a liderança no segundo dia de prova na categoria Graduado, levando a melhor nas duas primeiras etapas. Os paraibanos Alexandre Trindade Leite e Antonio Modesto (#713) conquistaram a segunda colocação no segundo dia. Já a vice-liderança da categoria segue com os gaúchos Aurelio Bilhava e Alexandre Rech (#721).
Na Turismo, os mineiros Antonio Miranda Ribeiro Filho e Rodrigo Dionizio Silva (#739) levaram a prova desta quinta-feira e estão na liderança na corrida pelo título. A segunda colocação na geral segue com a dupla Davi Feitosa Campos e Davi Pinheiro Cavalcante (#737), de Fortaleza (CE).
“Conseguimos fazer ontem dois primeiros e um terceiro lugares. No segundo dia, novamente, conseguimos andar bem. Tivemos alguns errinhos, mas ajudaram a gente a melhorar um pouco. Andamos bem focado, bem concentrado e fizemos dois primeiros lugares e um segundo. Então, vamos tentar manter a mesma pegada, tentado dar sequência pra tentar sair campeão do rally”, disse Antonio Miranda.
Os teresinenses Maycon Gomes Soares e Daniel Rocha Rodrigues (#746), terminaram o dia com o melhor resultado e a liderança na Júnior, seguidos por Elias Segundo Neto e Daniel Ximenes (#744), de Aracati (CE).
“A primeira etapa de hoje foi mais técnica do que as duas últimas, com areião muito pesado, balaios bem difíceis e referências muito próximas. A segunda e a terceira etapas já foram um pouco mais fáceis, com balaios, não com referência muito próxima, que é mais fácil de errar. Terminamos o segundo dia de rally com cinco primeiros lugares e um terceiro. Amanhã vamos pra cima para tentar continuar manter a liderança até o final da prova”, afirmou Maycon Gomes.
Nos UTVs, a vitória foi dos pernambucanos Carlos Eduardo Silva de Melo e Luan Dutra Duarte (#602), seguidos por Fernando Couto de Oliveira e Giovanni Caland Brigido (#604), de Teresina (PI). Os recifenses se mantêm na primeira colocação. Já o segundo lugar estão os bonjesuenses Diego Della Mea e Marlon Guilher Knoll (#601).
“Ontem ganhamos a prova, mas tombamos o UTV. Foi inesperado ter ganhado, já que tínhamos muita água e muito trabalho para piloto e navegador. Hoje o dia foi bom, prova perfeita, bem medida, médias boas e puxadas. A organização está de parabéns. Uma pena dois erros bestas na segunda e terceira etapas da prova”, comentou Carlos Eduardo.
No quadriciclo, a vitória foi do cearense Wescley Dutra (#301), que segue líder, levando a melhor nos dois primeiros dias de prova. O catarinense Ricardo Luiz Santos (#303) foi o segundo colocado do dia, mesma posição que ocupa na classificação.
“Hoje foi um dia mais tranquilo, pois não teve tanta poça de lama como no primeiro dia. Deu pra fluir mais a navegação, sem ter esse atrapalho da lama. Foi um dia de gostoso de navegar, com o tempo nublado. Em relação a liderança nos dois dias, a meta é estar na disputa entre os três e manter essa regularidade para chegar bem até o último dia”, comentou Wescley Dutra.
Nesta sexta-feira (29), os competidores encaram o dia mais longo do Rally Piocerá 2021. Serão 320 quilômetros e mais de nove horas de prova. O dia começa com 30 quilômetros pelo asfalto até Ibiapina (CE). De lá, os competidores fazem balaios nos arredores da cidade, incluindo um enorme atrás da Basílica de Fátima. Depois, a prova segue para uma região de vegetação de mata atlântica, com altitude de 890 metros, até chegar em Guaraciaba do Norte (CE). Em descida de serra pelo asfalto, os participantes vão até Reriutaba (CE), de onde pegam mais trilhas até chegar em Varjota (CE). Em um percurso sinuoso, a competição chega em Santa Quitéria (CE), onde anda pelo sertão e sobe uma serra, passando por Itatira (CE), a 870 metros de altitude até chegar em Canindé (CE).
Além das provas dos carros, quadriciclos e UTVs, a competição conta com as provas de motos e bikes. O Rally Piocerá 2021 é válido pelo Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade (CBM) e pelo Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade (CBA). O evento tem patrocínio do Ministério do Turismo; copatrocínio do Consórcio Honda, Goodyear, Governo do Estado do Piauí, Governo do Estado do Ceará, apoio da Audax, Reron e ITTNet, além do apoio institucional das Prefeituras de Teresina (PI), Piripiri (PI), Ubajara (CE), Guaraciaba do Norte (CE), Canindé (CE), Guaramiranga (CE) e Aquiraz (CE). A realização é da Radical Produções.