Legado ganha forma – CRECI-RJ
Legado ganha forma
O Museu do Amanhã, presente que ficará para o Rio após 2016, ganha forma no Porto. Autoridades olímpicas estimaram que 89% das obras avançam na cidade. Representantes dos governos federal, estadual e municipal anunciaram ontem que 24 projetos de legado das Olimpíadas estão com contratos em execução ou obras em andamento. O número corresponde a 89% dos 27 projetos listados no plano de políticas públicas dos Jogos. Destes, 14 são de responsabilidade da prefeitura, dez do governo estadual e três da União. Outros três projetos (11%) são considerados concluídos. O documento não leva em conta as instalações esportivas, cujo detalhamento é feito na matriz de responsabilidades, com atualização prevista para julho.
O anúncio foi feito no canteiro de obras do Museu do Amanhã, na Praça Mauá. Com inauguração prevista para o fim do primeiro semestre deste ano, o museu faz parte do projeto Porto Maravilha, que integra o escopo das Olimpíadas. Ao custo de R$ 8,2 bilhões - sendo R$ 7,6 bilhões da iniciativa privada -, a revitalização da Zona Portuária deverá ser concluída no segundo trimestre de 2016.
As obras da Linha 4 do metrô - que ligará Ipanema à Barra -, dos corredores de BRT (Transolímpico e expansão do Transoeste) e do VLT também estão dentro do prazo. Em relação ao Transoeste, houve um acréscimo de R$ 20 milhões em comparação com o documento anterior, provocado por mudanças no projeto: o orçamento passou para R$ 114,43 milhões.
As embarcações que realizam o serviço na baía, no entanto, estão paradas há quase dois meses, por falta de pagamento do governo do estado. A Secretaria estadual do Ambiente tem contrato com duas empresas: Ecoboat e Brissoneau. Segundo o secretário da Casa Civil, Leonardo Espíndola, a operação está sendo "reavaliada". O custo previsto é de R$ 12 milhões.
- O projeto está sendo completamente reformulado, com gerenciamento mais inteligente e mais eficiência - afirmou o secretário.
Um dos projetos listados não vai ficar pronto a tempo dos Jogos: a recuperação das lagoas da Baixada de Jacarepaguá, com previsão de término para o quarto trimestre de 2016. A intervenção - a mais atrasada entre todas as obras olímpicas - é de responsabilidade do governo estadual e vai custar R$ 673 milhões. Segundo o secretário da Casa Civil, as ações dependem da assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta ( TAC) com o Ministério Público. De acordo com o secretário, as duas esferas do MP (federal e estadual) ainda discutem qual instância deve atuar no tema.
- A gente tem muito otimismo de que isso não impacte. Aqui tem obra feita com seriedade, no prazo e no custo - disse o prefeito.
As alterações no plano de legado elevaram em R$ 500 milhões o gasto total com as Olimpíadas. Hoje, o valor está em R$ 38,2 bilhões - R$ 24,6 bilhões das obras de infraestrutura e mobilidade urbana, R$ 6,6 bilhões das instalações esportivas e R$ 7 bilhões de recursos do Comitê Rio 2016. Mais da metade deste aumento ( R$ 259,83 milhões) vem da reforma das estações de trem de São Cristóvão, Engenho de Dentro, Deodoro, Vila Militar, Magalhães Bastos e Ricardo de Albuquerque. O valor das obras, custeadas pela SuperVia, não havia sido definido anteriormente.
Já nas obras de controle de enchentes houve redução de preço - de R$ 421 milhões para R$ 404 milhões. Paes disse que o projeto foi simplificado e anunciou a construção de três reservatórios na Praça Niterói - ao todo, serão cinco.
O orçamento das Olimpíadas não leva em conta outros gastos direcionados aos Jogos. O Ministério da Justiça, por exemplo, estima investir R$ 350 milhões em segurança - R$ 23 milhões já foram usados na compra de quatro balões com câmeras de alta resolução, que serão doados à Secretaria estadual de Segurança. Outro custo não contabilizado é a construção da galeria de cintura da Marina da Glória. Orçada em R$ 14 milhões, a intervenção é a principal aposta do Comitê Rio 2016 para reduzir o despejo de esgoto na raia olímpica. Segundo o presidente em exercício da APO, Marcelo Pedroso, "cada ente governamental decide o que deve ser incluído no plano de legado".