Engenharia ãronáutica: preparando-se para decolar
Engenharia ãronáutica: preparando-se para "decolar"
O avanço rápido da globalização trouxe uma nova realidade para os meios de transporte no mundo. Não só a comunicação precisa ser mais ágil, mas, também, as distâncias devem ser vencidas rapidamente. Nesse cenário, profissionais especializados no desenvolvimento de soluções de transporte começam a visualizar melhores condições no mercado. Esse é o caso, por exemplo, da Engenharia ãronáutica.
Para o chefe do departamento de ãrodinâmica da divisão de ãronáutica do ITA (Instituto Tecnológico de ãronáutica), Roberto da Mota Girardi, o mercado de trabalho está em franca expansão nessa área. "A Embrãr (Empresa Brasileira de ãronáutica), que é quem mais contrata Engenheiros ãronáuticos no Brasil, precisa, por ano, de aproximadamente 120 profissionais. O Brasil forma, anualmente, 80 no máximo", revela.
A graduação nessa área capacita o profissional para projetar um avião, desde o trem de pouso até as asas, além de torná-lo capaz de fazer a manutenção de ãronaves. Durante o curso, o aluno vai ter, como em todas as Engenharias, muitas matérias da área de Exatas, como Física, Matemática, Geometria entre outras.
O coordenador do curso na Unitau, Carlos Antonio Vieira, afirma que o aluno que faz esse curso tem grandes chances no mercado e também justifica a entrada da universidade nesse ramo. "O mercado cria mais vagas do que as universidades formam, e como estamos localizados numa região estratégica, iniciamos em 2005 a nossa primeira turma de Engenharia ãronáutica" conta.
Leia as entrevistas abaixo e descubra os motivos que levaram um vestibulando, um graduando e um profissional a escolher o curso de Engenharia ãronáutica:
Onde estuda: Unitau (Universidade de Taubaté) Thiago Rocha
Profissão: Sócio da empresa Airframes, graduado pelo ITA (Instituto Tecnológico de ãronáutica)
Eu sempre quis fazer Engenharia. E, dentre de todas elas, a Engenharia ãronáutica é a que mais oferece chances de emprego, até com certa facilidade.
? muito gratificante para qualquer profissional ver seu nome em um meio de transporte tão importante. Além do mais, é uma profissão que não tem rotina, é muito dinâmica.
Um bom curso de Engenharia ãronáutica é o que ensina o funcionamento de um avião e como solucionar seus possíveis defeitos, além é claro, de projetá-los.
A possibilidade de trabalhar no que gosto. Os cálculos e a ãrodinâmica também me atrãm muito.
? uma profissão muito desgastante, exige muito do profissional, tanto física como psicologicamente.
Pelo que acompanho, esse setor está crescendo muito no Brasil através da Embrãr, que fabrica aviões para o mundo inteiro. Também, com a queda dos preços das passagens, cada vez mais as empresas aéreas precisam de profissionais para a manutenção de suas ãronaves.
Uma das mais promissoras, pois temos a Embrãr, que exporta para o mundo todo, e várias promessas de capital estrangeiro para investimento na área. Além, naturalmente, das empresas aéreas.
? uma profissão em que o volume de passageiros cresce 10% ao ano e o número de ãronaves só aumenta. O mercado é altamente promissor, pois há carência de profissionais no mercado.
Vestibulando - Que dica você daria a estudantes que estão em dúvida entre Engenharia ãronáutica e outras áreas?
Para quem gosta de resolver problemas e de criação de projetos na área ãronáutica, essa é a profissão ideal.
Graduando - Que dica você daria aos estudantes interessados em Engenharia ãronáutica?
Organismos: Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Universidade de São Paulo, Universidade de Taubaté, Universidade do Vale do Paraíba, Universidade Federal de Minas Gerais