Suzuki Hayabusa Gsx 1300 R 2019* Parcelas Que Cabe No Bolso* - R$ 60.599 em Mercado Libre
fusca - jeep willys - tratores usados - van usada - 4x4
Versão HAYABUSA
MODELO: HAYABUSA GSX 1300 R
CILINDRADAS: 1300
FREIO A DISCO ABS: DIANTEIRO E TRASEIRO
FINANCIAMENTO EM ATÉ 36 MESES. (SUJEITO APROVAÇÃO – CONSULTE CONDIÇÕES).
AVALIAMOS SUA MOTO COMO PARTE DO PAGAMENTO.
REALIZAMOS SIMULAÇÃO DE VALORES POR TELEFONE OU WHATSAPP.
DOCUMENTAÇÃO EM ATÉ 3 VEZES SEM JUROS NO CARTÃO DE CRÉDITO.
HAYABUSA - TECNOLOGIA
PAINEL DE INSTRUMENTOS COMPLETO TACÔMETRO, VELOCÍMETRO, MARCADOR DE COMBUSTÍVEL E DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO. HÁ TAMBÉM LUZES INDICADORAS DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL, SUPERAQUECIMENTO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO, SETAS, LUZ ALTA, PRESSÃO DO ÓLEO E FUNCIONAMENTO DA INJEÇÃO ELETRÔNICA.
NO CENTRO DO PAINEL, UMA TELA EM LCD MOSTRA RELÓGIO, MARCHA ENGATADA, MODO DE PILOTAGEM SELECIONADO, HODÔMETRO TOTAL, DOIS HODÔMETROS PARCIAIS E LUZ INDICADORA DE RMP (SHIFT LIGHT).
SELEÇÃO DO MAPEAMENTO DA INJEÇÃO ELETRÔNICA A HAYABUSA POSSUI O SISTEMA S-DMS, QUE PERMITE O PILOTO SELECIONAR UM DOS TRÊS MAPAS DE CONTROLE DO MOTOR
GARFOS DIANTEIROS INVERTIDOSGARFOS INVERTIDOS KYB POSSUI TRATAMENTO SUPERFICIAL NOS TUBOS INTERNOS DE 43MM DE DIÂMETRO, O QUE REDUZ A FRICÇÃO E AUMENTA A REAÇÃO À PEQUENAS IRREGULARIDADES DA SUPERFÍCIE.
SUZUKI DUAL THROTTLE VALVEO MOTOR DA HAYABUSA ESTÁ EQUIPADO COM O SISTEMA SDTV (SUZUKI DUPLA VÁLVULA BORBOLETA), QUE DISPÕE DE DUAS VÁLVULAS DE BORBOLETA EM CADA CORPO DO ACELERADOR. O PILOTO CONTROLA A PRIMEIRA VÁLVULA PRINCIPAL ATRAVÉS DE UM PUNHO NO ACELERADOR, E O SISTEMA DE GERENCIAMENTO DO MOTOR CONTROLA AUTOMATICAMENTE A VÁLVULA SECUNDÁRIA, MANTENDO A VELOCIDADE DE CARGA DA ADMISSÃO DO AR BASEANDO-SE NA ROTAÇÃO DO MOTOR, POSIÇÃO DE MARCHA E ABERTURA DA VÁLVULA PRINCIPAL. ESTE SISTEMA PRECISO CONTROLA A MELHORA NA EFICIÊNCIA DE COMBUSTÃO E RESPOSTA DO ACELERADOR, PROPORCIONANDO MAIS NATURALIDADE E LIBERDADE AO PILOTO.
PINÇAS DE FREIO TIPO MONOBLOCO DE MONTAGEM RADIAL BREMBO MAIS LEVE E MAIS RÍGIDA DO QUE AS PINÇAS CONVENCIONAIS O SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO É DOTADO DE PINÇAS TIPO MONOBLOCO COM FIXAÇÃO RADIAL BREMBO, O QUE OFERECE MELHOR RESPOSTA PARA O PILOTO.
ABS DE ALTA PERFORMANCE E EXTREMAMENTE LEVE. NOVO PADRÃO DO EQUIPAMENTO ANTI BLOQUEIO DO SISTEMA DE FREIO (ABS), QUE APRESENTA UM DESIGN LEVE E COMPACTO