Aventuras na História · Com a construção do maior Cristo do Brasil, veja 6 curiosidades sobre o monumento do Rio
Fábio Varsano Publicado em 27/09/2020, às 06h00 - Atualizado em 13/04/2021, às 17h30
Respectivamente: Cristo Redentor do Rio Janeiro e o Cristo Redentor do Rio Grande do Sul - Wikimedia Commons / Divulgação / Associação Amigos de Cristo
"O Cristo Protetor de Encantado é a união de ideias e esforços de famílias, líderes encantadenses, religiosos e empresários, que visam marcar a força da fé, da devoção e da gratidão de um povo, que venceu pelo trabalho", escreveu o site da associação em comunicado divulgado pela Casa Vogue.
Assinada pelos escultores Genesio Moura e Markus Moura — respectivamente: pai e filho — a escultura tem o objetivo de promover o turismo na região de Encantado, conforme divulgou a associação.
Escala com estátuas do Cristo / Crédito: Divulgação / Associação Amigos de Cristo
Em 1859, o padre francês, Pierre-Marie Bos, sugeriu para a princesa Isabel a construção da imagem no alto do Corcovado, a 710 metros de altura, no Parque Nacional da Tijuca.
Já em 1921, a ideia ressurgiu como parte das celebrações do centenário da Independência do país, no ano seguinte. Numa assembleia, o Corcovado derrotou montanhas como o Pão de Açúcar, na Urca, e o morro de Santo Antônio, no Centro.
Um ano depois, após receber um abaixo-assinado com 20 mil nomes solicitando a construção, o presidente Epitácio Pessoa autorizou a obra. Em seguida, o chefe do Governo Provisório, Getúlio Vargas comandou a inauguração na noite do dia 12 de outubro de 1931.
A iluminação seria acionada da Itália, pelo cientista Guglielmo Marconi, inventor do telégrafo sem fio. Contudo, o mau tempo impediu a façanha e o sistema foi ligado no local.
Pensando na história do monumento carioca, o site Aventuras na História selecionou 6 curiosidades sobre o Cristo Redentor do Rio de Janeiro.
O Cristo é feito de concreto sobre uma tela de aço, que foi colocada sobre o molde original de gesso, pedaço por pedaço. Na argamassa, usaram areia, açúcar e óleo de
baleia. Para revesti-lo, voluntários cortaram triângulos de três centímetros de tecido, sobre os quais foram colados pedaços de pedra-sabão — material resistente a intempéries.
O Cristo Redentor de perto / Crédito: Getty Images
Antes da execução do modelo final da estátua, o escultor francês Maxmilien Paul Landowski, a quem foi encomendado o trabalho, fez diversos moldes, todos na França. Já em tamanho definitivo, as peças feitas de gesso foram divididas em dezenas de partes numeradas e transportadas de Paris ao Rio — só a cabeça tinha 50 partes.
As peças do Cristo foram reunidas na Igreja Nossa Senhora da Glória, no Largo do
Machado, e levadas aos pedaços para o alto do Corcovado, onde a camada de concreto foi aplicada. Elas, junto com cimento, areia e até água, foram transportadas pelos trens da Estrada de Ferro do Corcovado, a primeira eletrificada do país, construída em 1884.
Detalhe do monumento carioca / Crédito: Getty Images
Não há registro da quantidade de operários que trabalharam nas obras do Cristo Redentor durante os cinco anos que elas duraram. Apesar da altura e dos ventos
fortes, não houve nenhum acidente grave durante a construção — quase um milagre, já que os empregados ficavam pendurados em andaimes.