SEGREDO - Bentley Supersports faz últimos testes em Nürburgring
Flagrado no mítico circuito alemão, cupê será primeiro Bentley movido a álcool. E o mais forte da história
- No final de janeiro, falamos que o Bentley mais veloz e rápido da história seria também o primeiro a trazer o sistema flexível em combustível. Chamado na época só de Extreme Bentley, ele ganhou o nome definitivo de Continental GT Supersports, digno de um veículo que vai de 0 a 100 km/h em 3,9 s e que atinge a velocidade máxima de 329 km/h. Ele só não havia sido oficialmente lançado, o que deve acontecer no Salão de Frankfurt. Antes disso, vale espiar este belo automóvel em seus testes finais de desempenho por Nürburgring, onde ele foi flagrado pela Automedia.
Mais leve 110 kg que o Bentley mais rápido até então, o o Continental GT Speed, o Supersports é também mais potente. Seu motor W12 de 6 litros pode gerar até 800 Nm de torque e 630 cv a 6.000 rpm, provavelmente com E85, o "etanol" utilizado pelos europeus e norte-americanos. A bem da verdade, é uma mistura que contém 15% de gasolina e é usada para permitir a partida em condições de baixa temperatura. No Brasil, usamos o velho tanquinho de gasolina, mas o VW Polo E-Flex, que pré-aquece o etanol, pode ter começado a mudar essa situação.
Por suas características, o Supersports é grande candidato a ser um dos primeiros modelos da Bentley à venda no Brasil. Como já adiantamos em junho, a marca deve se instalar oficialmente no país até o final deste ano. A primeira concessionária da marca será em São Paulo, onde já flagramos um Continental Flying Spur, de R$ 1,9 milhão, em testes.