· Desenvolver análises no planejamento e sistematização das atividades relativas à área de Qualidade de acordo com a política definida pela empresa
Observação: O colaborador irá atuar em várias obras, localizadas nas cidades de Salvador, Lauro de Freitas, Camaçari e Feira de Santana.

O espaço “Feira Aventura” anexo ao complexo desportivo do Feirense em Sanfins – Stª Maria da Feira, será palco a 27 de Fevereiro da jornada de abertura do Campeonato Nacional de Trial 4x4, numa organização dos Trilhos do Nordeste e do Soluções TT, sob a égide da Federação Portuguesa de todo Terreno Turístico Trial e Navegação 4x4.
A jornada de Santa Maria da Feira marcará o inicio de uma nova era do trial em Portugal com o renascimento do campeonato nacional. Uma competição que se prevê bastante animada e participativa, face à manifesta vontade de actuais e novas equipas da modalidade em levar avante esta competição.
A organização mais do que na continuidade e promoção da modalidade, aposta em fortalecer os mais diversos aspectos em que assenta a competição, apostando fortemente na segurança e promoção das equipas, estando já online um novo web site: www.cntrial4x4.com e uma webtv: www.maismotor.tv para além de ficar consolidada a parceria com a Sport tv na transmissão de resumos das provas, sendo ainda ampliada com outros meios de informação.
Com as inscrições a encerrarem a 20 de Fevereiro o prazo começa a escassear, podendo as mesmas ser efectuadas através do site oficial do campeonato:
A par da conclusão da Variante à EN 222, a construção do IC 35 continua a ser uma prioridade para o concelho de Castelo de Paiva e a autarquia paivense continua a luta por melhores acessos rodoviários, sendo que, o presidente Gonçalo Rocha já fez saber que solicitou uma audiência com o Primeiro Ministro José Sócrates, a este propósito, não deixando que esta acessibilidade fique no esquecimento e possa avançar o mais rápido possível, para bem do concelho e de toda a vasta região envolvente.
O edil paivense evidencia que, sem boas acessibilidades também não existe investimento, não há desenvolvimento nem progresso, destacando que, “ estamos confiantes que o Governo possa reconsiderar a sua posição e avançar definitivamente com o IC35, um eixo rodoviário muito importante para Castelo de Paiva e da Região do Vale do Sousa. Estamos a falar de um eixo transversal entre a A4 e a A25 que vai potenciar o investimento económico na nossa região “.
Todavia, reclama ainda Gonçalo Rocha, “ existe uma outra acessibilidade fundamental para o concelho que é a conclusão da variante da EN222 à A32, entre Canedo e Santa Maria da Feira que fica a escassos seis quilómetros e que irá permitir uma ligação rápida ao Grande Porto, à futura A41, que vai funcionar como uma espécie de circular externa da cidade do Porto “.
O presidente Gonçalo Rocha refere que Castelo de Paiva não pode, estando a escassos quarenta quilómetros do Grande Porto e dos principais eixos rodoviários, continuar a viver a amargura da interioridade, daí acreditar que o Governo, agora que se sabe existir um redução na intenção dos grandes projectos nacionais, possa avançar com estas obras importantes para o concelho e para a região.
No caso do IC 35, trata-se de uma obra imprescindível, que foi prometida á região em tempo de luto nacional, por isso aguardamos com muita expectativa a sua concretização, até porque, “quem faz todos os dias a EN 106, entre Penafiel e Entre-os-Rios sabe bem o calvário que é fazer esta via, com um trânsito infernal, sobretudo, de pesados e que funciona como a única via para o Hospital Padre Américo, para além da elevada sinistralidade que a Estrada Nacional 106, apresenta, na sua ligação entre Penafiel e Entre-os-Rios “.
Gonçalo Rocha mostra-se pois, empenhado para que a obra, de importância vital para o desenvolvimento económico do concelho de Castelo de Paiva, como ligação rápida à A4 e á região do Vale do Sousa, não seja esquecida e possa avançar quanto antes.
Recorde-se que o IC 35 já tinha sido prometido em 2001, na sequência da queda da ponte de Entre-os-rios, pelo então Primeiro-Ministro António Guterres, sendo que esta obra foi considerada por todos os partidos com assento na Assembleia da República, como prioritária para o país, mas ainda não saiu do papel.
A EN 106, pela qual passam mais de 16 mil veículos por dia, ou 27 000 utilizadores, já não apresenta condições de escoamento de tráfego e entre 2007 e 2010 foram registados 573 acidentes, dos quais resultaram 7 mortos.
No último ano, os doze autarcas da Comunidade Intermunicipal do Tâmega e Sousa insistiram no pedido de uma audiência ao Governo para discutir a questão da EN 106 mas até hoje não obtiveram sucesso.
Se para uns, a esta decisão de uma das empresas líderes do mercado nacional em termos de produção de mobiliário, não será estranho o facto de Mário Rocha (director desportivo da equipa de há alguns anos a esta parte) ser também um dos principais accionistas da Antarte, a verdade é que o regresso ao ciclismo é explicado pela empresa como uma "clara aposta numa modalidade de eleição e que por certo trará os dividendos esperados em termos de notoriedade".
"Os indicadores disponíveis e o exemplo de grandes marcas internacionais que elegem o ciclismo como o seu principal veículo comercial, como é o caso da GEOX, levam-nos a acreditar que fizemos a escolha certa" - garante Zita Rocha, responsável pela área comercial e de marketing da Antarte. "Depois, na nossa decisão também pesou a paixão mais do que evidente pelo ciclismo e a vontade de regressar a uma modalidade que acompanhou o nascer da empresa e que para sempre estará ligada à Antarte".
Escusando-se a revelar valores, Zita Rocha apenas reconhece que "os montantes envolvidos estão dentro do razoável e de acordo com um plano estratégico que definimos para a marca Antarte. Somos mais um parceiro de um projecto ambicioso e que conta com a LA Alumínios e com a Rota dos Móveis como importantes sustentáculos, para além de muitas outras empresas que, à medida das suas possibilidades, entendem que o ciclismo é um bom veículo para a sua promoção. Da nossa conjugação de esforços é que poderão resultar as condições ideais para fazer vingar este projecto".
O plantel da formação do Vale do Sousa tem onze elementos. Transitam de 2010, Hernâni Broco (o melhor português na Volta a Portugal 2010), Márcio Barbosa, Edgar Pinto, Vergílio Santos, Bruno Sancho, Hugo Sabido e Miguel Candil (o único estrangeiro da equipa). As entradas, todos oriundos do pelotão sub-23/amador são as de Amaro Antunes (ex-Liberty Seguros/SM Feira), Bruno Silva e Rui Vinhas (ex-Aluvia/Valongo) e Hugo Sancho (ex-Mortágua/Basi).
O Espaço AJE tem em exposição os trabalhos de Ana Paula Mendonça, intitulado “Mundialidades”. Os desenhos podem ser vistos até dia 11 de Fevereiro, de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 12h30 e das 14h00 às 17h30.
Na sexta-feira, dia 4, a Casa de Chá da Quinta de Cedovezas, em Pias, volta a ser palco para uma Noite de Poesia. O evento tem início marcado para as 21h30.