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Do laboratório às farmácias: saiba como funciona a logística de medicamentos
Sistema de garantia de qualidade deve prever segurança e integridade da carga
Desde uma dor de cabeça até uma doença grave, os remédios podem amenizar os sintomas e contribuir para a cura. Para que eles cheguem às farmácias, disponíveis ao consumidor, existe uma operação logística que assegura a segurança e a qualidade dos medicamentos, sem comprometer sua eficácia.
Duas etapas compõem o processo: a logística de embalde, do laboratório para o centro de distribuição, e a logística de varejo, do centro para as farmácias. No Brasil, esse transporte é realizado principalmente via caminhões - alguns medicamentos especiais são movimentados por aviões, como os indicados para tratamento de câncer, chamados oncológicos. O transporte é regido por normas da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). Para solicitar a Autorização de Funcionamento, a transportadora deve ser cadastrada junto ao órgão e passar por inspeção, renovando o registro periodicamente.
No baú do caminhão, eles são paletizados e estocados em caixas lacradas, de acordo com o tipo (comprimidos ou vidros de xarope, por exemplo) e as indicações do laboratório fabricante. "Se o armazenamento for mal feito, avaria a carga", explica o presidente da Associação Nacional de Farmacêuticos Atuantes em Logística (Anfarlog), Saulo de Carvalho Junior.
O acondicionamento também segue especificações de temperatura. O vice-presidente de Comercialização e Marketing da Associação Brasileira de Logística (Abralog), Edson Carillo, ensina que algumas carretas têm a temperatura monitorada, com a utilização de baús isotérmicos ou contentores, como caixas de isopor com uso de gelo seco. O mesmo vale para o centro de distribuição, onde câmaras frias dão conta do armazenamento.
"A preocupação é com a preservação da temperatura, para não ter nenhum tipo de perda", diz Carillo. Esses itens são obrigatórios no caso de medicamentos termolábeis, que precisam ser conservados a baixas temperaturas. Geralmente os índices variam entre 2ºC e 8ºC, mas, segundo Carvalho Junior, há remédios que precisam ser mantidos a -20ºC. O não cumprimento desses requisitos pode comprometer a eficácia dos medicamentos.
A higienização dos caminhões também faz parte dos procedimentos. A rede de drugstore Araújo tem a própria frota de caminhões e contrata uma empresa especializada para efetuar a limpeza mensal dos veículos. Medidas de segurança são outro item da lista de planejamento, uma vez que as cargas têm alto valor agregado. Segundo o gerente de logística da Araújo, Helbert Lopes, os veículos são monitorados via satélite e contam com sistemas de gerenciamento de risco e de controle de qualidade. "Todos os lotes são monitorados. Sabemos de onde veio, de qual laboratório, quando chegou, quem foi o motorista e para qual loja foi", descreve Lopes. A conferência é feita com a presença da equipe de entrega.
Medicamentos controlados têm segurança reforçada e são mantidos em uma caixa separada. "Aquele lote tem rastreabilidade de quem manuseou, quem comprou o produto na loja", indica Lopes. Em alguns casos, os remédios podem ser lacrados em um compartimento com chave, ficando sob responsabilidade do farmacêutico da transportadora.
O sistema de garantia de qualidade é gerido pelo farmacêutico e prevê requisitos para a viagem. Documentação, temperatura, segurança e acondicionamento devem ser assegurados pelo profissional, que também deve assumir o treinamento das pessoas que trabalharão na operação logística. "O farmacêutico tem de treinar todo mundo que lida com o medicamento. Ele é o multiplicador do transporte", diz Carvalho Junior. O manual ainda deve prever procedimentos para situações críticas, como blecautes no centro de distribuição (uma vez que a falta de energia pode comprometer a refrigeração da carga), acidentes na estrada ou paralisações.
16/03/2014 11:03:45
Bom dia, tenho uma fiorino furgão 2012/2013 com ANTT, Mopp, Placa vermelha, gostaria de saber sobre agregar essa fiorino, desde já agradeço à atenção prestada
(12)99607-5851 vivo
(12)7811-2215 nextel
12/02/2014 04:02:18
Possuo uma fiorino 12. Tenho interesse em agregar. Grato
Mauricio sona
20/01/2014 08:01:36
Possuo uma Renault Kangoo 11/12 Branca com ANTT e CNPJ Branca, tenho interesse em poder agregar... Grato
Nextel 7005-7538 ID 927*3299
20/01/2014 08:01:40
Possuo uma Renault Kangoo 11/12 Branca com ANTT e CNPJ Branca, tenho interesse em poder agregar...
14/01/2014 10:01:48
Tenho uma HR 2013 baú e gostaria de saber a possibilidade de agregar com vcs para fazer emntrega em Bh e região, desde já agradeço. (31) 9559-2579 / 8657-1586
03/12/2013 10:12:12
Tenho um VUC baú 2011, com capacidade para 20,328m³ ( medidas de 4,20x2,20x2,20 ). se estiver agregando segue fone: 98033.7354 OI
LUCIA HELENA COSTA CARNEIRO
02/12/2013 05:12:27
GOSTARIA DE SABER,SE VOCES ACEITAM ENTREGAS EM CARRO PARTICULAR,PARA FARMÁCIAS DO RIO DE JANEIRO,NECESSITO DE AJUDAR NA RENDA FAMILIAR,CASO POSSAM ME AJUDAR,ESTAREI AGUARDANDO RESPOSTA,DESDE JÁ AGRADE
José Valdenio da Silva
21/11/2013 09:11:12
bom dia tenho uma hr yundai 2011/2012 para transporte , pois moro em são miguel paulisa , e conheço bem esta região, ermelino penha , danfer , cangaiba, e demais regiões, se houver interesse estou a alexandre
19/09/2013 04:09:40
como faço para agregar minha frota junto a empresa ..
07/03/2013 07:03:10
tenho uma HR bau,2009 e gostaria de saber se a possibilidade de trabalhar com voces para fazer entregas na praia grande.011-974485767
30/10/2012 09:10:08
Exelente materia muito interessante.
alexandre mauro de souza
23/08/2012 09:08:39
tenho uma doblo 2012 zero e queria trabalhar com vcs no que se tange a transporte entrem em contato se precisar 77064338
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