Aeroportos têm menor movimento do que o previsto durante leilões | EXAME
access_time 7 ago 2017, 09h53
Aeroporto de Guarulhos: é um dos seis aeroportos que convivem com a ociosidade (Marina Pinhoni/Site EXAME)
Nesse ambiente, a concessionária de Viracopos, cuja movimentação está quase 40% abaixo da projetada na época do leilão, iniciou um processo de relicitação da concessão, ou seja, vai devolver o ativo ao governo para ser leiloado novamente. Com um sócio envolvido na Lava Jato e em recuperação judicial (a UTC), outro em recuperação extrajudicial (a Triunfo) e com problemas com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a concessionária ficou sem caixa para pagar a outorga de 2016, de R$ 178 milhões – a Anac executou o seguro-garantia do aeroporto.