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Carros antigos da Fiat: 7 modelos inesquecíveis
Os carros antigos da Fiat fazem parte do imaginário dos amantes de velocidade. A montadora italiana iniciou sua trajetória no Brasil em 1976, e desde então vem ajudando a construir a história e a identidade do mercado automotivo brasileiro.
A lista de carros inesquecíveis é enorme, são modelos que marcaram gerações e revolucionaram o segmento no país. Vamos fazer uma visita ao túnel do tempo para relembrar um pouco dos carros antigos da Fiat que fizeram história no Brasil.
Confira quais foram os 7 modelos que selecionamos:
1. Fiat 147 (1976 a 1986)
O primeiro modelo da nossa lista de carros antigos da Fiat é o 147, veículo que marcou o início das vendas da marca no Brasil em 1976. O modelo era da categoria Hatch e chegou para revolucionar o segmento de automóveis no país com suas novidades.
Um dos grandes diferenciais do Fiat 147 era sua capacidade de manter a estabilidade, tecnologia pioneira no Brasil. Outros destaques do modelo eram seu amplo espaço interno e o baixo consumo de combustível.
O Fiat 147 chegou no Brasil com 1.050 cilindradas e 55 cavalos, o que permitia uma velocidade máxima de 135 km/h. Suas dimensões eram de:
Comprimento: 3627 mm (76-80) e 3745 mm (80-86)
Entre-eixos: 2225 mm
Largura: 1545 mm
Altura: 1359 mm
Peso: 796 kg (76-80) e 810 kg (80-86)
Consumo: 13 km/l a 18km/l
2. Fiat Panorama (1980 a 1986)
O segundo modelo da lista é o Fiat Panorama, uma perua compacta de duas portas derivada do 147. Foram apenas seis anos de comercialização do modelo no Brasil, que foi substituído pela Fiat Elba em 1986.
O Panorama mantinha todos os diferenciais do Fiat 147: contava com um excelente espaço interno, ótima estabilidade de economia de combustível.
No Brasil, a perua foi equipada com os motores 1050 e 1300, e com 55 e 61 cv respectivamente, chegando a uma velocidade máxima de 140km/h. Suas dimensões eram de:
Comprimento: 3924 mm
Altura: 1412 mm
Porta-Malas: 730L
3. Fiat Prêmio (1985 a 1994)
O Prêmio era um sedan compacto derivado do Uno que chegou ao Brasil em 85 conquistando o público brasileiro. Em seu segundo ano de vendas no país, o modelo foi eleito o Carro do Ano pela Revista Autoesporte.
O grande destaque do modelo era seu bom aproveitamento interno, e também pela sua capacidade de carga. O Prêmio era o veículo com o maior porta-malas dentre todos modelos vendidos no Brasil na época, com capacidade para 444 litros.
O Prêmio chegou ao Brasil com opção de motor 1.3 com câmbio manual de 4 marchas, além do seu inédito motor 1.5 que entregava 71,4 cavalos de potência e câmbio manual de 5 marchas. Mais tarde, em 1991 a Fiat lançou a versão CSL do modelo, que contava com motor 1.6 de 84 cv.
Suas dimensões eram de:
Comprimento: 404 cm
Entre-eixos: 236 cm
Tanque: 520 l
4. Fiat Tempra (1991 a 1999)
O Tempra era um sedan médio derivado do Fiat Tipo, que chegou ao Brasil em duas versões: Prata (básica) e Ouro (mais sofisticada). O modelo apresentava um design moderno e luxuoso para a época, e sua principal característica era a traseira curta e elevada.
Dentre os principais diferenciais do modelo estavam o amplo espaço interno, excelente capacidade para bagagem (porta-malas de 500 litros) e ótimo coeficiente aerodinâmico, de 0,28.
O Fiat Tempra conta com quatro opções de motores distintas: 1.4, com potência de 76 cavalos; 1.6 com 84 cavalos; 1.8 com 109 cv fazia uso de injeção eletrônica e válvulas duplas e por fim chegou o motor de 2.0 com 115 cv.
As dimensões do modelo eram de:
Comprimento: 4.354 cm
Entre-eixos: 254 cm
Largura: 1.695 cm
Altura: 1.450 cm
Peso: 1.260 kg (16v)
Tanque: 413 L
5. Fiat Tipo (1993 a 1997)
O quarto modelo da nossa lista de carros antigos da Fiat é o Tipo, um Hatch que se destacou no mercado por seu excelente custo benefício.
A montadora italiana criou um sistema otimizado de logística para colocar no mercado um veículo moderno e com bons equipamentos de série com um baixo custo. Na época o modelo custava cerca de US$ 17 mil.
O Fiat Tipo não se destacava muito por seu design, sendo seu grande diferencial a qualidade de seus equipamentos de série: contava com controle elétrico dos vidros dianteiros, travas elétricas nas portas, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste lombar, banco traseiro rebatível bipartido e ajuste de altura do volante. Além disso, tinha como opcionais ar condicionado, teto solar, dentre outros.
O veículo era equipado com motor 1.6 e contava com 82 cavalos de potência. Suas dimensões eram de:
Comprimento: 3.958
Largura: 1.700
Altura: 1.445
Porta-malas: 246 litros
6. Fiat Coupe (1995 e 1997)
O Fiat Coupé é mais um dos carros antigos da Fiat que deixaram saudades no mercado brasileiro. O esportivo compacto teve uma curta carreira por aqui, mas nem isso impediu o Coupé de se destacar entre os modelos da marca italiana.
Seu principal diferencial era o design arrojado e sofisticado, o que o fez ser comparado com grandes máquinas na época como Ferrari e Maserati. O interior do modelo foi inclusive projetado por Pininfarina, uma renomada empresa italiana.
O Coupé contava com motores 2.0 que tinham de 133 a 233 cavalos de potência. Porém, no Brasil o modelo chegou apenas na versão com motor 2.0, com 16V e 137 cv. Suas dimensões eram:
Comprimento: 4 250 mm
Entre-eixos: 2 540 mm
Largura: 1 768 mm
Altura: 1 340 mm
Altura livre do solo: 150 mm
Tanque: 63 l
Capacidade de carga: 295 L
7. Fiat Stilo (2003 a 2010)
O Stilo era um hatch médio que chegou no Brasil em 2003. O modelo trouxe algumas novidades até então inéditas no segmento de automóveis no país, como por exemplo, a direção elétrica de série, controles de estabilidade e tração, o rádio MP3 com bluetooh e a possibilidade de até 8 airbags.
Outro grande diferencial do modelo era seu teto panorâmico, conhecido como Sky Window e também seu bom espaço interno, possibilitando maior conforto para os passageiros.
O Fiat Stilo chegou ao Brasil com duas opções de motores distintas: 1.8 litros com 8 válvulas e 103 cv e 1.8 com 16 válvulas e 122 cv; 2.4 litros com 20 válvulas e 167 cavalos. Suas dimensões eram:
Comprimento: 4.180
Entre-eixos: 2.600
Largura: 1.780
Altura: 1.480
Peso: 1230/1235 na versão Dualogic e 1330 na versão Abarth
Tanque: 58 L
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