Um reboque, Um G650 e Um Estrago. Quem Paga Essa Conta ?
Certa tarde, estava eu navegando na internet, e entre sites de notícias e aviação, me deparo com a seguinte manchete : "Jatinho de Abílio Diniz é atingido por veículo de solo em Congonhas!, se lembra? Na foto, um Gulfstream G650, com um veículo embaixo danificando nitidamente a fuselagem na seção que abriga o trem de pouso. Um baita de um estrago!
O garfo que rebocava o avião, quebrou e continuou sua trajetória sem nenhum dispositivo de controle em direção à sala VIP do Hangar em que o embarque seria feito. Funcionários tentaram colocar os calços – sem sucesso – e a única alternativa foi impedir um incidente maior utilizando o carro de reboque como obstáculo para a trajetória da aeronave (segundo fontes da reportagem).
Em casos como este, já se perguntou quem é que paga esta conta? Bom, ainda que a aeronave possua seguro de CASCO, cabe ao proprietário do trator e responsável pela operação de reboque – que geralmente são oferecidos por hangar ou serviço terceirizado de auxilio de Rampa , cobrir os custos de um incidente como este.
Caso recaia em prestadores terceirizados, a cobertura então ficará a cargo do Seguro RC Aeroportuário, exigido por autoridades aeroportuárias e destinado a proteção de danos materiais e corporais causados à terceiros e que falaremos futuramente de uma forma mais detalhada.
Para casos em que a responsabilidade seja imputada ao prestador de serviço de hangaragem, os custos poderão e deverão ser cobertos pelo seguro de RC Hangar, que garante o reembolso em decorrência de danos ocasionados a aeronaves de terceiros que estejam sob a responsabilidade do prestador de serviço de hangaragem.
No exemplo do Gulfstream, o seguro RC Hangar arcará com os custos, haja visto que o reboque era de responsabilidade do prestador de serviço de hangaragem, em um típico exemplo do quão importante é o seguro de RC Hangar, sobretudo para empresas que movimentam um alto volume de aeronaves diariamente.
Esse tipo de seguro deve ser entendido pelo proprietário do hangar, como uma segurança a sua operação, bem como um diferencial a ser demonstrado ao seu cliente.