Este módulo descreve como configurar a segurança do controlador de domínio, a segurança da conta, a segurança da senha e as contas de serviço gerenciado do grupo (gMSA).
Este módulo descreve como implementar uma implantação do AD CS. Isso inclui implantar, administrar e solucionar problemas de CAs.
Este módulo descreve como implantar e gerenciar certificados em um ambiente do AD DS. Isso envolve a implantação e o gerenciamento de modelos de certificado, o gerenciamento de revogação e recuperação de certificados, o uso de certificados em um ambiente de negócios e a implementação de cartões inteligentes.
Este módulo descreve como implementar uma implantação do AD RMS. O módulo fornece uma visão geral do AD RMS, explica como implantar e gerenciar uma infra-estrutura do AD RMS e explica como configurar a proteção de conteúdo do AD RMS.
Este módulo descreve como planejar e configurar a sincronização de diretórios entre o Microsoft Azure Active Directory (Azure AD) e o AD DS local. Os módulos descrevem vários cenários de sincronização, como a sincronização do Azure AD, o AD FS e o Azure AD e o Azure AD Connect.

A Empark está a investir três milhões de euros na instalação de postos de carregamento eléctrico em 31 parques em Portugal.
O projecto, que se prolongará até 2022, já se iniciou com a instalação de 33 postos de média tensão (até 31 amperes) em seis parques de estacionamento da Empark no eixo Central de Lisboa: Campolide, Marquês de Pombal, Alexandre Herculano, Saldanha, Valbom e Berna, num investimento de perto de 250 mil euros, anunciou a empresa, em comunicado.
“Neste momento estão já em curso os trabalhos de instalação de mais 48 postos de carregamento em sete novos parques que serão colocados à disposição do público até final de Julho”, acrescenta.
O plano geral prevê equipar, até final da primeira metade de 2022, todos os 31 parques de estacionamento escolhidos a nível nacional, em Lisboa, Porto, Albufeira, Amadora, Barreiro, Cascais, Fundão, Leiria, Portimão e Vila Nova de Gaia.
“Queremos oferecer pontos de carregamento ‘off-street’ em todos os parques onde exista disponibilidade de energia”, reforça Paulo Nabais.