Citroën DS 6WR é flagrado em versão de produção na China - Notícias Automotivas
Citroën DS 6WR é flagrado em versão de produção na China 17/05/2014 17:0116 Comentários2 Minutos de Leitura
O Citroën DS 6 WR foi apresentado como conceito no Salão Pequim 2014, mas sua versão de produção já está pronta e rodando sem camuflagens na China. O modelo apresenta um visual bastante sofisticado e chama atenção por não ter opção de tração integral, um item presente (mesmo que opcional) nos concorrentes. A Citroën vai equipar o DS 6WR com um sistema chamado Grip Control – semelhante ao usado pela rival Renault em seu Captur – que permite adaptar a tração dianteira à variados tipos de terreno. Talvez esse seja um fator de limitação para o modelo na Europa e um acoplamento integral da Haldex se faz necessário. O novo estilo da DS – agora uma marca independente na China – se assemelha ao do sedã DS 5LS, que por sua vez vai influenciar na mudança visual do tradicional DS5. O DS 6WR será o SUV intermediário por lá. Na faixa de entrada, haverá o DS 4CS – baseado no 2008/C-XR – e o DS 9WR (identificação ainda não revelada). Esse estilo frontal também será estendido ao DS3, que ganhará uma versão quatro portas com colunas B elevadas pela carroceria. Talvez o compacto ganha uma denominação diferente, tal como DS 3QE (quatre entrées), por exemplo. Outro modelo que surgirá será um sedã grande – que provavelmente enterrará o C5 na Europa, mas não na China, onde as vendas de sedãs são fortes. Ele será chamado de DS6 e sua base será a mesma dos DS5 e DS 6WR. O DS9 será um misto de cupê e hatch no topo de linha. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Para mim, esse modelo me lembrou diretamente o ASX. Será que eu estou doido?
Lelé da cuca kkk, eu me esforcei mas não parece nem um pouco .
A traseira lembra, um pouco, o Audi Q5. Mas de ASX ele tem nada.
E o formato da coluna C do ASX? Compara com esse Citroen, me lembrou diretamente.
O problema é aquela extensão do rack de teto, Edson Fernandes
Por isso eu disse que me lembrou e não que é o mesmo carro…rs
O que eu sei é que os carros da Citroën de hoje em dia não lembram mais carros da Citroën.
Depois que designers automotivos como o Gilles Vidal saíram da Citroën e foram pra Peugeot, parece que levaram o DNA da inovação junto.
Ok, tem a nova C4 Picasso. Mas acho que só ela também.
Acho q ela está perdendo um pouco na sua identidade. A linha DS já esta virando uma farofa.
Sem contar as soluções mecanicas de outrora que a marca colocava em modelos de topo e nem isso fazem hoje em dia. Um DS5 com eixo de torção… é inacreditavel.
Eu achei bonito, mas esperava mais do modelo em questão. Embora ele tenha ficado sofisticado, não me chamou tanta atenção como os outros modelos da linha DS como o ds5, embora esse receberá mudanças norteadas pelo DS 5LS. Eles deveriam arriscar mais no estilo e conteúdo de seus veículos, já que o mercado Chines se tornou bastante exigente.
Essa linha DS ta ficando sem sal. Nada comparado ao aos DS 5 e 3 e o conceito DS9..
Sobre a tracao nas quatro rodas, acho que essa eh uma limitacao da plataforma que eles usam, que eh derivada do 308. Desconheco algum modelo baseado nela que tenha eixo cardan pras rodas traseiras. Mesmo o 3008 so tem tracao integral numa versao muito especifica, que eh a hibrida, porque nas rodas de tras eh que vao os motores eletricos. Mas com cardan pras rodas de tras, nope, acho que nao da.
Esse modelo da linha DS me lembrou o Mercedes Benz GLA
Talvez pela ausência de vigia na coluna c como no Citroën? Pra min os dois são hatch anabolizados.
rodas diferentes?
Eu nao gostei do carro. Os outros DS sao mais originais e bonitos
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