Acidente com o voo da TAM completa 10 anos e até agora ninguém foi preso | Metro Jornal
Acidente com o voo da TAM completa 10 anos e até agora ninguém foi preso
Por André Mags, do Metro Jornal Porto Alegre
Segunda, 17 julho 2017, às 06:45
A maior tragédia da aviação brasileira, a do voo TAM JJ3054, completa 10 anos nesta segunda-feira (17). Entre os 199 mortos estava o avô de Isabela – que era recém-nascida no dia do acidente –, o empresário Eduardo Mancia. Semanas antes, ele completara 60 anos em uma celebração com a família em Porto Alegre. "Queria tanto ter conhecido, lembrar da festa", diz ela. No lugar da convivência com o avô, ficou o horror aéreo. "Ela não gosta de avião, não viaja de avião, não pode ver helicóptero", afirma a mãe de Isabela, a empresária Andreia Mancia, 45.
Roberto Gomes, 61, que é o responsável pela comunicação da Afavitam (Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Voo TAM JJ3054), perdeu no acidente o irmão Mário, que tinha 49 anos na época. Ele foi um dos parentes que receberam valores da companhia aérea. "Os familiares não gostam de falar em indenização. Tratar da indenização é uma das piores coisas. Em que tabela está uma vida? Qual é o indexador? Imagina que vem alguém, senta na sua frente e fica desqualificando as relações familiares. Eu recebi uma indenização e continuo morando no mesmo apartamento de 53 metros quadrados. Nada mudou. Só piorou. Fiquei um mês com o cheque na gaveta. Eu não tinha coragem. Eu queria justiça, e não dinheiro", declara.
'O que veio foi 10% do meu irmão', diz familiar
Como a temperatura teria alcançado 1.000oC em alguns pontos do Airbus, pouco restou dos corpos carbonizados, o que interferiu negativamente na superação do luto dos parentes. Quatro famílias sequer tiveram vestígios dos corpos para seu ritual de passagem. Com caixão fechado, se despediram de fotos, CDs de artistas preferidos, livros e outros objetos. Uma mãe cogitou ir a Congonhas para tentar encontrar "um pedacinho" da sua filha. "Nem que seja de outra pessoa", pediu ao legista, desesperada para poder prestar a despedida. Muito além disso, os demais parentes não tiveram.
Houve quem enterrou 4cm de um fêmur. Roberto Gomes relata que na despedida do irmão Mário "o que veio foi 10% da massa corpórea dele". "Veio em um caixão dentro de outro caixão, tudo lacrado", ressalta, lembrando o peso do esquife e o esforço para transportá-lo. Morreram no acidente pessoas como o ex-presidente do Inter Paulo Rogerio Amoretty e o superintendente da Vinícola Aurora, Carlos Gilberto Zanotto.
Uma das imagens que permanecem nas mentes de quem participou do caso é praticamente uma lenda. Nos 14 segundos em que o avião esteve em solo, percorrendo o trajeto fatal, algumas ações ainda puderam ser realizadas pelos passageiros e tripulantes. Uma delas coube a três familiares que voavam juntos, lado a lado. Dizem que eles foram encontrados de mãos dadas.
Livro conta bastidores do caso
Depois de defender algumas famílias de vítimas do acidente, o advogado Eduardo Lemos Barbosa decidiu lançar o livro "A História Não Contada do Maior Acidente Aéreo da Aviação Brasileira". A "história não contada" não tem a ver com questões jurídicas, e sim com a luta dos parentes em busca de seus direitos. São detalhes que ele entende que não devem ser esquecidos e servem de contraponto a toda a negatividade da tragédia. "Ninguém fala disso, mas as pessoas deram a volta por cima. A segurança melhorou. Não houve condenação, mas, de resto, são vitoriosos. As indenizações foram, na medida do possível, justas."
Barbosa, que também tem participação em processos relativos aos acidentes da Air France (2009) e da Chapecoense (2016), integrou um grupo de advogados que representou 77 familiares numa ação nos EUA contra a TAM, devido a uma das vítimas ter sido moradora do país.
Contraponto – Latam diz que prestou apoio a familiares
Resultado da fusão da TAM com a LAN que se concretizou no ano de 2012, a Latam Airlines foi sucinta ao comentar a passagem de dez anos da tragédia de 2007. A companhia aérea informou que se "solidariza com todos aqueles que foram afetados por este acidente há dez anos". A Latam destacou que, "embora consciente de que nada poderá compensar a perda de todas essas pessoas", empenhou-se, "desde o primeiro momento, em apoiar os familiares de todas as maneiras e concluir o mais rapidamente possível o procedimento de indenização".
A companhia aproveitou para complementar informações sobre o caso. Atualmente, apenas duas famílias estão com ações de indenizações em andamento. "Não divulgamos valores das indenizações por questões de segurança e de privacidade dos próprios familiares", encerrou a nota da empresa.