Prevenção a acidentes socioambientais e sua devida importância (depois do próximo acidente!) – Roberto Roche
Prevenção a acidentes socioambientais e sua devida importância (depois do próximo acidente!)
Roberto Roche Blog Meio Ambiente 17 de fevereiro de 2017 | 0
Estamos assistindo acidentes nas mídias, nossos colegas sendo presos, jornalistas virando especialistas em meio ambiente e a população teoricamente preocupada.
Nada muda? Nãooooooo, muda sim, pelo menos agora temos cursos sendo vendidos sobre segurança de barragens e seus especialistas e advogados realizando mais fóruns e encontros sobre barragens etc.
Exatamente como no ano passado muitos cursos sobre o e-social e grandes especialistas do assunto.
Nada muda, o gerenciamento de risco de compliance (GRC) na tão bem defendida e bem pouco compreendida "GOVERNANÇA CORPORATIVA" continuará esquecendo os riscos socioambientais, o RH continuará preocupado em só cumprir tabela dos treinamentos e claro preocupadíssimos com outros assuntos, menos a cultura de prevenção.
E por onde anda os da "Sustentabilidade "tão preocupados com assuntos de sustentabilidade, relatórios de GRI, impacto social, participando de pactos e muita midiaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
E a cultura organizacional quanto a PREVENÇÃO e RISCOS SOCIOAMBIENTAIS?
Essa, só depois dos acidentes é claro!
Cultura de risco socioambiental, não vende na mídia né!
Quando gestor de Sustentabilidade e QSMS-RS em portos, estaleiros e plataformas, minha percepção inicial quanto a acidentes ambientais não ia muito além do normal, tanto quanto a outras questões da área, pois havia trabalhado alguns anos na indústria de óleo e gás, onde a preocupação era maior e constante, ou melhor, nosso maior pesadelo.
Estaleiros , portos ou qualquer terminal marítimo, possuem uma grande quantidade das mais variáveis que necessitam muita atenção e devem ser consideradas em uma avalição de risco ambiental muito mais abrangente do que em plataformas ou um FPSOs, que, aliás, de tempos em tempos estas mesmas , encontram-se atracadas para manutenção ou abastecendo , aumentando muito mais os fatores de risco além dos que já existem nas operações do dia a dia destes sítios.
Este raciocínio não a poderia estar mais equivocado em uma gestão de riscos, e por diversos motivos este tipo de pensamento está longe em uma política de sustentabilidade corporativa.
Quanto vale a imagem arranhada de uma corporação depois de um grande acidente ambiental? Quanto vai custar à remedição depois do ocorrido?
Temos, por exemplo, que o terminal ou estaleiro que não estiver ambientalmente adequado dificilmente obterá incentivo nem investimentos, vez que a adequação ambiental é exigida pelas agências de fomento e pelas Instituições financeiras que não investem mais em empresas sem gestão de Sustentabilidade Corporativa.
Além disso, à gestão que está ambientalmente inadequada está sobrevivendo em uma situação desconfortável, pois, como as demais, está sujeita à fiscalização dos órgãos administrativos e das autoridades policiais competentes para apurar a infração administrativa e penal ambiental.
A conformidade legal ambiental e sustentabilidade corporativa são uma realidade que faz parte da vida da gestão dos estaleiros, portos e terminais portuários, e que deve ser encarada como um aspecto permanente do exercício da atividade, jamais esquecendo a equipe de prevenção e pronta resposta a acidentes.
Uma boa gestão tem como objetivo ter suas operações dentro dos padrões de segurança, gestão a prevenção ambiental, buscar a adequação junto aos o órgão competente (são vários), e não aguardar depois de um acidente ambiental que o órgão lhe procure, pois, quando isto acontecer, aa consequências econômicas são enormes e criminais também.
É fundamental para um bom resultado do negócio com sustentabilidade, pois assim esperam as partes interessadas.
Emergência Ambiental Gestão gestão ambiental QSMS-RS
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