Depois de numerosos voos virtuais, o Solar Impulse deve ter seu primeiro teste real no final deste ano. E em 2010, se tudo der certo, ele vai cruzar o Atlântico, tendo Piccard como piloto.
Mas, segundo Liepvre, não devemos esperar ver aviões comerciais usando essa tecnologia tão cedo. "A idéia do projeto é abrir portas e, através desse pioneirismo, mostrar que essa tecnologia pode ser aprimorada e, um dia, ser usada em grande escala".