Mercado: mudança de comportamento reduz vendas de automóveis - Frota em Foco
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Nesse novo ambiente, ter um carro próprio não se tornou prioridade, diferente de gerações anteriores, que viam o carro não só como transporte, mas também como uma forma de ascensão social. Isso impacta diretamente nas vendas de automóveis.
O desinteresse pelo carro próprio não só atinge os jovens, mas também muitos daqueles que já estão habilitados há algum tempo. O custo de propriedade de um automóvel cresceu muito nos últimos anos, assim como os preços de compra.
Até pouco tempo, não havia alternativa para isso. O uso de aplicativos compensou em parte a necessidade de comprar um carro, no entanto, muitos ainda precisam dispor de um veículo em tempo integral.
Sem a compra do carro, isso era praticamente impossível de se realizar com aluguéis tradicionais. Então, num ambiente ainda sem o compartilhamento de carros como nos moldes dos EUA e Europa, o brasileiro vislumbra outra alternativa.
Essa é a assinatura de automóvel, um contrato de serviço em que o cliente não tem a posse do veículo, usando-o por períodos curtos e pagando mensalidades como num serviço de streaming.
Tal como a quantidade de telas onde se pode assistir um filme ou seriado, estes serviços também limitam a quilometragem mensal.
Além do custo inferior ao de propriedade, segundo pesquisas, a assinatura também elimina a burocracia da posse de um carro próprio. A única coisa a fazer é encher o tanque e rodar na franquia. No final, nada de saldo devedor, é continuar ou largar.
Essa modalidade está apenas começando no Brasil, mas promete se expandir muito nos próximos anos, a medida que taxas como IPVA, ICMS, preços ao consumidor, desvalorização, entre outros, continuam a desestimular a propriedade de um carro.
No final, parece que a Geração Z não está exatamente sozinha nessa estrada, com carros de terceiros…