Conselhos de Manutenção Peugeot | Pneus Peugeot
Os pneus | Conselhos de Manutenção
A dimensão, o índice de carga e o código de velocidade são determinados pelo Construtor e são o resultado do melhor equilíbrio em termos de segurança, comportamento e performance para o seu Peugeot.
Não escolha um pneu com índice de carga e código de velocidade inferior aos que estão homologados pelo Construtor. É perigoso e interdito pela regulamentação em vigor.
AS MARCAS DOS PNEUS
Marcação dos pneus (EX : 195/55/15)
195 = secção (largura) do pneu.
55 = relação altura/largura em % do pneu.
15 = diâmetro interior da jante em polegadas.
Índice de carga: carga máxima que o pneu pode transportar à velocidade máxima (indicado pelo código de velocidade).
Código de velocidade: velocidade máxima admitida para a carga indicada pelo índice de carga.
Indicador de desgaste, situado no fundo da escultura, numa das ranhuras principais.
Conseguimos saber se um pneu está gasto graças a estas indicações gravadas no pneu e que permitem localizar marcas de desgaste que se encontram no piso de rolamento. Estas marcas são pequenas ranhuras que se encontram no material do pneu. Quando a altura da borracha chega ao nível destas ranhuras, isso significa que o pneu está muito usado e deve ser trocado.
Verifique a pressão dos pneus uma vez por mês e antes de cada trajecto longo. É preferível fazê-lo com os pneus frios. Uma baixa pressão reduz a duração de vida dos pneus, aumenta o consumo de combustível e compromete a segurança da viatura.
OS SINAIS DE DESGASTE DO PNEU
INDICAÇÃO VISUAL DO PNEU
A banda de rolamento apresenta deformações ou um desgaste irregular. Os flancos mostram cortes, fissuras ou altos. A profundidade mínima obrigatória é de 1,6 mm. Para manter os desempenhos de segurança da sua viatura, aconselhamo-lo a proceder à substituição dos seus pneus antes de atingir este limite.
Vibrações no volante, veículo que «foge» para a esquerda ou para a direita, alongamento das distâncias de travagem.
OS PNEUS E INSPECÇÃO PERIÓDICA OBRIGATÓRIA
Particularmente severa para os elementos de segurança, a Inspecção Periódica Obrigatória é muito exigente relativamente ao estado dos pneus e das jantes. Para evitar os inconvenientes de uma reinspecção, não hesite em solicitar o controlo dos pneus por um especialista Peugeot.
Não se esqueça que o estado dos seus pneus afecta a segurança do seu veículo e a dos seus passageiros.
A pressão recomendada pelo Construtor para a sua viatura está indicada na abertura da porta do condutor e no manual de utilização.
Os pneus que apresentarem bossas, cortes, rachas, corpos estranhos ou piso irregular devem ser submetidos a um controlo pelo seu Reparador Autorizado PEUGEOT.
De 5 em 5 anos, independentemente da quilometragem e da profundidade das ranhuras, deve fazer um controlo dos pneus. Sem esquecer do pneu sobressalente.