Este dirigente sindical, no dia 12/11/14, em uma reunião com representantes da gerência de Recursos Humanos, da Comissão de Ética, com o Gerente da Guarda Portuária - GERSEG, e com a assistente social, psicóloga, médica do trabalho e alguns guardas da CDP que atuam no terminal de Miramar, já tinha reconhecido e assumido seu erro, dado razão aos empregados, pedindo, na ocasião, desculpa e perdão a todos pela sua conduta inadequada nas redes sociais, faltando com apreço, moralidade administrativa e ofendendo, inexplicavelmente, àqueles a quem deveria representar, pelo fato de ser o presidente atual da categoria.
Igualmente, o diretor presidente da CDP, Jorge Ruiz, a pedido do Gerente de Segurança (GERSEG), Francisco Martins, já havia solicitado à Comissão de Ética que apurasse a conduta do presidente por ser, também, empregado efetivo da CDP. O inspetor da Guarda, Raimundo Rodrigues, já havia feito Comunicação Interna de número 1253/14, datada de 09/11/14, formalizando o fato a gerência de segurança da CDP, inclusive com anexos das conversas do WATZAP. E os próprios guardas do Porto de Belém e terminais de Miramar e Outeiro já tinham providenciado encaminhamento ao Ministério Público Federal, Estadual e do Trabalho, denunciando, com base no Código Penal, o referido presidente pelos crimes de injuria (art.140) e difamação (art.139) e, também, conforme a lei 8.112/90, por falta de moralidade administrativa (art.116), por promover manifestação de apreço ou desapreço no recinto da repartição (art.117).
O SINDIGUAPOR tem hoje cerca 69 associados, sendo que na última eleição, realizada em 2012, com três chapas concorrendo, a chapa eleita só obteve 36 votos dos 100 computados, tendo o sindicato sofrido muitas desfiliações por conta da insatisfação com a gestão do atual presidente, que já afirmou aos próprios associados que não representa quem não votou nele e que não se importa com as medidas baixadas pelo GERSEG, que venham a desagradar a categoria.
Um assistente administrativo chegou a ser filiado, sem anuência da categoria, cujo voto foi decisivo para que ganhasse a eleição, filiação esta que contraria o estatuto sindical, já que os eleitores são, legal e legitimamente, somente aqueles que exercem a atividade profissional de guardas e inspetores portuários da CDP.
Na assembleia, os associados, na presença do presidente do SINDIGUAPOR, reportaram-se ao Gerente de Segurança da CDP, ali presente, quanto ao assédio moral que este gerente vem promovendo contra, em especial os guardas de Miramar, com algumas medidas baixadas sem discussões com os guardas desse terminal e que não têm sido, até o momento, representados pelo atual presidente da categoria.
Temos que ser imparcial, assim creio que não podemos esquecer que o atual presidente do SINDIGUAPOR foi o que lutou e vem lutando pelos direitos da categoria, e de forma brilhante conseguiu junto a atual Diretoria uma das melhores escalas de trabalho aos Guardas dos portos da CDP, ele também é responsável pelo fechamento do melhor acordo coletivo que a categoria Portuária paraense já teve.
Digo isso, pois mesmo não aceitando algumas condutas dele, reconheço que mesmo a justiça não reconhecendo de forma clara nossas conquistas do DISSIDIO COLETIVO, o Presidente do SINDIGUAPOR foi crucial em convencer a Diretoria que o trabalhador tinha direito ao que a justiça não deixava claro.
Outro fato que devemos ressaltar foi a persuasão que o Presidente do SINDIGUAPOR conseguiu junto ao Ponciano um dos maiores carrascos da administração pública, ele junto ao carrasco conseguiu convencer a enquadrar os guardas todos ao nível médio sem precisar ir a justiça, tanto é verdade que os cálculos dos retroativos estão sendo realizados pela própria CDP, sem precisarmos acionar a justiça, então creio que também temos que dar o mérito ao cidadão. Ele tem seus defeitos como qualquer cidadão, mas tem suas virtudes também.
Sei que ele tá pisando na bola agora, mas creio que a culpa é nossa mesmo, pois o problema é que quando temos a oportunidade de limar um cara desse da categoria, ainda tem nego que vota de novo nesse cara, porém acredito que temos que nos unir e se porventura ele quiser ser reeleito, não podemos perder a oportunidade de substituir esses presidente na próxima eleição pois até agora não disse pra que veio.

Galeria Virtual/Suinicultura/Sistema de Alimentação/Comedouros/Comedouro Espigão Maternidade Pequeno (Inox)	

Um Grupo de atletas composto por vinte e oito servidores do Tribunal de Contas do Estado do Acre (TCE-AC) irão participar da IV Olimpíada dos servidores dos Tribunais de Contas do Mercosul que acontece entre os dias 1º a 6 de maio de 2016, em Foz Do Iguaçu (PR).
Os servidores participarão de dezessete modalidades, a ASTCON (Associação do Tribunal de Contas), realizou no dia 22 de janeiro uma reunião para decidir quais servidores iriam participar. Entre os servidores cinco mulheres se inscreveram em diversos esportes, pois cada atleta pode participar de até três modalidades.
A analista de controle externo, Marcelina Menezes já participou duas vezes das Olimpíadas, dessa vez ela concorre no boliche e na corrida. “ O nosso Tribunal ainda tem poucas representantes, mas está cada vez melhorando, a intenção desse evento é melhorar a qualidade de vida do servidor, depois que participamos a primeira vez, a vontade é ir sempre” afirma.
A Olimpíada apresenta 20 modalidades com provas masculinas e femininas. Entre os esportes propostos os atletas poderão concorrer em provas de corrida, natação, futebol, basquete, tênis e outros. O evento é organizado pela Associação Beneficente e Recreativa Tribunal de Contas (ABRTC), a estimativa dos organizadores é receber mais de mil competidores.
Essa é a terceira participação do TCE em jogos nacionais. Em outras oportunidades já foram conquistadas três medalhas. De acordo com o Presidente da ASTCON, Renato Bandeira, os treinamentos já estão acontecendo e neste ano o Tribunal pode conquistar medalhas de ouro. “ A nossa expectativa nesse ano é a melhor possível, queremos dobrar o número de medalhas conquistadas, temos grandes chances em modalidades como tiro, natação, corrida e futebol”, ressalta.

eu posso sognar, eu posso imaginar… o ouro ou o glitter nao são simplisemente um material precioso, uma coisa por as pessoas como Lady Gaga...o ouro pode esser perfeito todos os dias come estas sapatos de Carrano ;) ou ouro pode esser tambem o cor do sol e o cor da alma si nos queramos ;) gostas o effeito dourado de Carrano ?

A DAF, uma das marcas líderes no mercado europeu de caminhões e subsidiária da PACCAR Inc, efetua a maior operação da companhia desde a sua chegada ao País. A aquisição envolve 37 unidades do XF105 pela Translíquidos, empresa de transporte e logística de produtos químicos e outros granéis líquidos, tais como gasolina, diesel, álcool e biodiesel.
Comercializados pela concessionária Eldorado Caminhões, a entrega do lote de 37 unidades já foi concluída. Os modelos adquiridos pela transportadora são nas versões 6×2 e 6×4, ambas de 460 cv.
“A DAF disponibilizou unidades do XF105 para teste por cerca de 20 dias. A operação foi feita com caminhão tanque bitrem. Neste período, identificamos alguns itens que foram decisivos para a compra: o torque, a potência e a economia. No entanto, a facilidade na troca de marcha, robustez na subida, segurança na descida, conforto e espaço interno também foram critérios cruciais”, afirma Giovani Pasini, diretor Operacional da Translíquidos.
Os extrapesados são fabricados na planta em Ponta Grossa, Paraná, e equipados com motor PACCAR MX 12,9 litros. “Nossos veículos são compatíveis com diversos tipos de operação. Esta flexibilidade de configuração nos possibilita atuar em variados mercados. Somos reconhecidos na Europa pela qualidade de nossos produtos e queremos proporcionar esta experiência ao mercado nacional”, declara Michael Kuester, diretor Comercial da DAF Caminhões.
Segundo dados divulgados em janeiro pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o mercado geral de caminhões registrou em dezembro de 2014 crescimento de 12,6% em relação ao mês anterior. A perspectiva da entidade para 2015 é de crescimento de 4,1% na produção de autoveículos.
A fábrica da companhia, instalada em Ponta Grossa (PR), e operando desde outubro de 2013, foi outro aspecto fundamental na escolha do XF105 para a frota da Translíquidos.
“Antes da negociação das 37 unidades visitamos a fábrica e ficamos impressionados com a estrutura e os planos da marca no Brasil. Desde a prospecção, a equipe DAF foi extremamente atenciosa. Estamos satisfeitos com a nossa escolha e, claramente, o investimento da montadora no País é para longo prazo”, completa Jaime Dalacorte, diretor da Translíquidos.
A venda dos XF105 para a Translíquidos foi realizada pela Eldorado Caminhões, que possuí unidade em Canoas, no Rio Grande do Sul, e previsão de abertura de mais uma loja no estado, em Eldorado do Sul, e outras duas em Santa Catarina, em Tubarão e Chapecó.
As concessionárias DAF possuem estoque de peças para suporte e manutenção dos caminhões da companhia, com agilidade e excelência no atendimento. Os clientes também contam com o suporte DAF Assistance, serviço técnico especializado 24 horas. Em caso de problemas com o veículo, o programa providencia reparo por meio de unidade móvel de socorro ou telefone.
A DAF está desenvolvendo sua rede de acordo com o padrão da marca, que privilegia a qualidade no atendimento. Mais de R$ 1,5 bilhão está sendo investido em infraestrutura, ferramentas, peças e mão de obra qualificada.

Dentre as cidades que pesquisamos, achamos pouquíssimas coisas sobre Tiradentes, no que se refere a passeios, daí resolvemos fazer um relato de nossa curta visita à cidade.