Emissões poluentes. Carros VW que não forem reparados serão proibidos de circular - Renascença
18 jan, 2018 - 09:13
O aviso é feito pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), em declarações ao "Jornal de Negócios".
"Os veículos para os quais já exista solução técnica aprovada pelo KBA [regulador alemão] e que, sendo notificados para a acção de reposição da conformidade, não sejam submetidos à reposição da conformidade" nos prazos fixados "serão considerados em situação irregular", disse fonte oficial do IMT.
Os carros que não forem intervencionados ficam sujeitos a chumbos nos centros de inspecção a partir de Maio de 2019. "Os veículos passam a ser reprovados em inspecção periódica sempre que não tenham efectuado as acções de 'recall' previstas para reposição da conformidade, nomeadamente relativas ao controlo das emissões poluentes", acrescenta a mesma fonte.
01 mai, 2018 Figueira da foz 10:47
Corrigir o software é mais uma fraude em cima de outras fraudes. A União Europeia consente todo este crime à escala global. Em matéria ambiental não é só a VW que é irresponsável. É toda esta Europa submetida a uma Alemanha falsa e prejudicial. E não interessa se morrem 100.000 ou 1.000.000. Enquanto Berlin for o centro deste pseudo-mundo sujo e perigoso tudo estará bem. Belo planeta ficará para as crianças de hoje... papás e mamãs comprem carrinhos diesel hoje para um lindo sorriso negro dos vossos filhos amanhã. E aceitem vocês próprios serem manipulados formatando o vosso próprio "software". Isto não é só um Dieselgate. É mais que isso. Pelo menos aqui na Europa é um autêntico Humangate. Obrigado pela atenção.
21 jan, 2018 Pinhal Novo 08:11
Ontem fiz comentario coloquei mail o mal sff solicito correçao obg
21 jan, 2018 Pinhal Novo 07:59
Ontem fiz um comentario mas coloquei o mail mal.
20 jan, 2018 Pinhal Novo 23:17
Tenho uma VW passat 05/2011,fiz a recomendada visita a Oficina da Marca no distrito de Setúbal no dia 12-01-2018 sai com a informaçao que tudo estava bem .Hoje dia 20-01 cerca das 19 horas vinha na auto estrada de repente o carro perdeu a força e deixou de trabalhar ...chamei a Assist Viagem e tive de regressar a casa de Taxi da assist. Quanto a viatura ficou na base do rebocador ,não sei que fazer.... voltar a marca?!grande confusão!Somos obrigados a fazer algo q parece que é comprar incómodos e ,repararaçoes imprevistas !
19 jan, 2018 Ermesinde 23:45
Na América a Volkswagen foi condenada a pagar e só foi por 600 mil carros e nós na Europa que são 8 milhões de carros não vemos nada, será que a Volkswagen têm imunidade na Europa, faz o que quer. Tenho uma viatura que já foi feito o recall e fiquei com imensos problemas na qual a oficina da marca diz que não é defeito é característica, nós pagamos por uma viatura e agora ninguém é responsabilizado.
19 jan, 2018 Ermesinde 09:40
19 jan, 2018 évora 00:41
Desde que me lembre do aparecimento das Centralinas nos automóveis e já em 1993 era possível num simples Clio modificar a programação , hoje continua-se a modificar os chips ou até a colocar outros vendidos em toda a parte . Só aqueles que percebem de canetas e papeis não imaginam o que anda por trás , não admira depois de reprogramados dizerem que os carros não andam ... para andarem tem de beber bem e poluir muito !
18 jan, 2018 Rua dos salgueirinhos n°59 1.centro frente cova gala Figueira Da Foz 22:12
Eu pergunto se a vlkswagen e culpada quem paga esa revisão
Silvia.lemos
18 jan, 2018 Coimbra 20:27
Tenho um seat Ibiza a gasolina de 1983. Tenho que me deslocar a oficina para arranjar o carro ? Obrigado
18 jan, 2018 Ereira-Cartaxo 18:20
Boicote a marca por parte de que compra ...autoeuropa tambem representa um entrave nisto tudo . A tugalandia é pequena demais