Philippe Fuchey vence Rally de Portugal Histórico - AutoLook
Praticamente 2.000 km depois de ter dos Jardins do Casino Estoril, no dia 8 de Outubro, o pelotão do Rally de Portugal Histórico regressou ao ponto de origem para a consagração do piloto francês.
Aos comandos do Porsche 911 SC (1978), a dupla franco-belga, Philippe Fuchey e Christophe Hayez, andou sempre de olhos postos na liderança da prova e, depois dez classificativas a oscilar, entre os nono e quarto postos, assumiu o comando em Arganil. A partir daí, o piloto francês não mais teve descanso até ao início do último dia de competição e só depois da passagem pelo Préstimo é que conseguiu começar a ganhar algum espaço para respirar. Enquanto isso, atrás de si Michel Decremer oferecia forte luta. O belga do Opel Ascona (1981), que chegou a passar pela liderança, também andou sempre os da frente, mas ao cair do pano, antes da primeira passagem pela Lagoa Azul, teve problemas com a junta da cabeça e desistiu ainda antes da noite de Sintra.
Grande beneficiado foi Marcos Fernandez Adan. O espanhol, aos comandos de um Ford Escort (1971) e com Adolfo Gonzalez-Alumiña a navegar, começou a prova de trás para frente, mas foi subindo de forma gradual para chegar a quinto após a 4.ª Secção e, depois animado duelo com Paulo Grosso, entrar no pódio em Vouzela.
A partir desse momento, Marcos Fernandez Adan não mais deixou os três primeiros e acabou por se revelar o homem certo no local certo para conquistar o segundo posto. Atrás deles ficou, precisamente, a dupla composta por Ricardo e Pablo Dacal. Os espnhóis do Porsche 911 SC (1979) impuseram-se a Paulo Grosso e Susana Cordeiro.
Os melhores pilotos nacionais rodaram sempre entre os 15 primeiros, mas com várias oscilações e após Lamego entraram na luta pelo pódio para chegarem ao terceiro posto na Régua. Contudo, faltaram-lhes os argumentos certos para garantirem o pódio, ainda assim a dupla do Porsche 911 (1968) levou para casa o prémio de melhor formação nacional.