"Rali vai à Escola" na Escola Básica e Secundária da Calheta/ PE da Calheta Escola BS/PE Calheta
A equipa Sonho-R, Ricardo Gonçalves e Daniel Capelo, a competir com as cores do Clube Desportivo de São Roque, no âmbito do projeto sócio desportivo para a presente época, esteve no passado dia 14 de maio, na Escola Básica e Secundária da Calheta/ PE da Calheta, continuando a promover a atividade o "Rali vai à Escola", nos termos da sua colaboração com o Plano Regional de Educação Rodoviária e suas iniciativas na Região Autónoma da Madeira.
O envolvimento da equipa com estas temáticas da Educação e a Segurança Rodoviária, vai de encontro aquilo que acreditam ser um dever de contribuir para com a sociedade, sobretudo com as escolas e as iniciativas em torno da Educação Rodoviária e no caso, a sua conexão com o automobilismo.
A equipa deslocou-se à Escola Básica e Secundária da Calheta/ PE da Calheta, conjuntamente com a viatura que utilizará na presente época, o Renault Clio Sport 2.0 16v Gr. N, assim como, todos meios de segurança da equipa, que estiveram em exposição e foram demonstrados, nas duas sessões que foram realizadas às turmas envolvidas de 2º e 3º ciclos.
A partilha da experiência da equipa, seu conhecimento da modalidade, meios, documentos de suporte, história da evolução do automóvel e da competição na Região Autónoma da Madeira até aos moldes atuais, equipamentos e padrões de segurança, teve a prestimosa colaboração, apoio dos seus patrocinadores e parceiros, tendo resultado numa profícua interação com a comunidade escolar.
Além da sessão teórico-prática na sala de eventos da escola, com recurso à vídeo-projeção dos diferentes conteúdos, imagens, vídeos e equipamentos, estiveram igualmente os alunos junto da viatura de competição, avaliando, in loco, as suas características e elementos de segurança, em face da prévia sessão teórica, numa sempre desafiante e estimulante partilha de conhecimentos.
Dentro em breve, seguir-se-á outro estabelecimento escolar, onde continuar-se-á a promover a atividade "Rali vai à Escola".
Até lá, apesar de se encontrar em curso campanhas de testagem e de vacinação, que nos conferem novas margens de segurança, o risco de contágio pela Covid-19 continua alto, pelo que apelamos ao sentido de responsabilidade na continuidade do cumprimento das medidas preventivas e profiláticas determinadas pelas autoridades. Um novo normal, mas em segurança.
#EquipVending
BarrelaMotorsport
#AutoZarco
#Renault_AutoZarco
#Renaultpower
Afimadeira Lda
Sódinâmica - Comércio de Alumínio, Lda
OK Motor Sport - Comércio Automóvel
Fábrica Sto António
Ratificação X
#NovaHoreca
Pneus EcoTyre John dos Pneus
Lavandaria Classica
MaxRepair - Obras
#VamoscontinuaraSonhaR!
#SonhoR_2021
Vamos receber o novo ano com alegria, façamos as pazes com o passado e olhemos o futuro com esperança e determinação.
Um Feliz Ano Novo a todos, com muita Saúde, Amor, Compreensão e Cooperação!
Carta aberta ao Sr. Presidente da FPAK - Campeonato da Madeira de Ralis 2021
Exm. Sr. Presidente, Fernando Amorim
Não obstante no passado recente ter existido auscultação junto das equipas, é para nós motivo de surpresa que a FPAK tenha anunciado no passado dia 10 de dezembro, com a sua própria voz, à RTP-Madeira, que o Campeonato da Madeira de Ralis de 2021, será composto por sete provas.
Após ter sido publicamente assumido, pelo Sr. Diretor da FPAK, Dr. Pedro Melvill Araújo, ao mesmo órgão de comunicação social, a 30 de setembro último, no rescaldo de uma reunião com organizadores de provas e outras entidades, que seria vital a preparação o mais atempada possível da mais que previsível difícil época que se avizinha. E assumido pelo Sr. Diretor da FPAK, na informação prestada à comunicação social, a realização de reunião por videoconferência com as equipas, e da necessidade de definição de regulamentos e calendários, até início de novembro. Até à data, não existiu qualquer reunião, assim como, não foi definido qualquer regulamento desportivo/técnico para o CMR.
É motivo de surpresa que exista a definição de um calendário e respetivo numero de provas elevado, num contexto de expetáveis restrições e inúmeras dificuldades, socioeconómicas. Como bem sabe, a 14 de maio do corrente ano, foi possível junto das equipas, encontrar consensos e inclusive unanimidade na redefinição de calendário e respetivo numero de provas, com articulação entre todos.
Não é possível estarmos alheados do contexto da sociedade onde a modalidade se insere. Se por um lado atravessamos um período de esperança, com o facto da população Portuguesa começar a ser vacinada, nos termos da estratégia de vacinação de combate ao SARS-CoV-2 (COVID-19), é público que a Fase 2 da vacinação nacional (ainda relativa aos grupos prioritários) unicamente se iniciará em abril, e que a Fase 3, dedicada à restante população, unicamente será determinada data para o seu arranque após a conclusão da Fase 2, não é por isso expetável que tenhamos um "regresso à normalidade" no decurso do ano de 2021, ou seja, os planos e medidas de contingência de saúde pública continuarão a existir durante larga medida no ano de 2021.
Por outro lado, no plano económico, é evidente e mais que público, os grandes constrangimentos que afetam todo o tecido empresarial e social. As contrações nos investimentos no domínio da publicidade são naturais e muito evidentes, num exercício de sobrevivência, reestruturação e seletividade dos investimentos por parte das empresas em face do efeitos das medidas e contingências de saúde pública na economia.
Sr. Presidente, apelo-lhe à sua reflexão e auscultação das equipas. Sete provas no ano de 2021, não será de todo equilibrado. A saúde pública continuará a ser e muito bem, a prioridade; o nosso tecido empresarial e seus projetos, não comportam esforços de comunicação/marketing com estas envergaduras.
Recordo-lhe que o atual Campeão da Madeira de Ralis, Miguel Nunes, que publicamente expressou a sua opinião quanto a esta matéria, aquando de uma entrevista à RTP-Madeira emitida no passado dia 6 de dezembro, apelava o mesmo, a um campeonato mais curto, propondo o mesmo 5 provas.
Iniciarmos o Campeonato 15 dias mais tarde, como foi anunciado, face ao usual calendário tipo não resolverá qualquer dos problemas que teremos que enfrentar no ano de 2021, na minha opinião e na de diversas equipas com quem tenho conversado nos últimos tempos, o que precisamos é de sermos conscientes, razoáveis e ponderados.
Impõe-se que tenhamos um calendário de provas com um número de provas mais reduzido, quiçá de cinco provas (todas elas pontuáveis para o resultado final), iniciando-se mais tarde, fim de Maio ou mais tarde e que preveja a manutenção de medidas de saúde pública e um espaçamento maior entre eventos até final do ano, com vista a perdurar o intervalo de comunicação e o valor da competição para as marcas/empresas que nele invistam.
Sr. Presidente, você é um homem ponderado e com sensibilidade para as dificuldades que as equipas têm no terreno. Sem estabilidade e bom senso no desenho de um Campeonato, não é possível às equipas abordarem as marcas/empresas, com um produto que seja atrativo e ajustado à realidade que vivemos.
Estou certo que todas as equipas querem colaborar e que participarão, sendo para tal convocadas, como no passado recente, e serão encontradas soluções e entendimentos, para que tenhamos um bom Campeonato, ajustado à realidade que vivemos.
É momento de nos despedirmos do ano de 2020. Enfrentámos muitos obstáculos, encontraram-se consensos. Somente juntos e unidos conseguiremos estar mais bem preparados para o novo ano, que se quer enfrentar com determinação e esperança.
Ricardo Jorge P. Gonçalves
Licenciado n.º 2328/2020
Funchal, 30 de dezembro de 2020
A equipa Sonho-R deseja a todos um Feliz Natal e um Próspero Ano Novo que todos os vossos sonhos se realizem com Paz, Amor e Saúde!
Comunicado de imprensa - Rali Cidade de Santana 2020
A dupla SonhoR, Ricardo Gonçalves e Daniel Capelo, a competir com as cores do Clube Desportivo de São Roque, aos comandos do Toyota Yaris Cup, não concluiu a sua participação no Rali Cidade de Santana, devido a uma avaria mecânica.
A preparação, foco e a motivação para uma boa prestação da equipa, foi abruptamente terminada, poucos metros após a saída do primeiro parque de assistências no Kartódromo do Faial, a caminho da primeira prova especial de classificação, quando se deu a cedência da caixa de velocidades.
Enorme desilusão junto da equipa, dado que a prematura desistência deitou por terra qualquer hipótese da equipa chegar aos seus objetivos de disputar o lugar cimeiro a competição dedicada aos Toyota Yaris – na Yaris NP Cup. Aproveitamos para felicitar os vencedores da competição.
A equipa avaliará nos próximos dias a possibilidade da reparação dos danos a tempo de conseguir competir na quinta e última prova do Campeonato da Madeira de Ralis, o XIV Rali Município de São Vicente 2020.
Agradecemos todo o apoio e confiança dos nossos patrocinadores e parceiros.
A equipa apresenta o voto de pesar pelo falecimento de um Senhor do automobilismo, navegador campeão e de vasto palmarés, mas acima de tudo um grande Ser Humano, o Duarte Coelho.