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Venda de carros na UE cai em setembro
A entrada em vigor do novo método de cálculo das emissões (WLTP) faz cair as vendas em Portugal e na Europa.
A venda de carros na União Europeia caiu 23,5% em setembro, pela primeira vez em 2018, o que não surpreende fabricantes face à entrada em vigor do novo método de cálculo das emissões de CO2. A descida no registo de ligeiros de passageiros foi hoje divulgada pela Associação Europeia de Fabricantes Automóveis (ACEA), referindo que a informação "não deve ser encarada como uma surpresa, já que a introdução do novo WLTP - base para o novo método de cálculo - no início do mês tinha provocado uma onda excecional de registos em agosto (+31,2%)".
Em Portugal, a subida entre janeiro e setembro foi de 6,5%, enquanto em setembro houve uma diminuição de 14% nas vendas de ligeiros de passageiros. A nível nacional, o valor do Imposto Sobre Veículos (ISV) e do Imposto Único de Circulação (IUC) é calculado, em parte, usando as emissões de CO2 (dióxido de carbono) e a cilindrada do motor.
O modelo temporário inscrito na proposta de Orçamento de Estado para 2019 prevê uma redução percentual das emissões de CO2 para efeitos de cálculo do ISV e do IUC, tendo em vista a neutralidade fiscal decorrente da introdução do WLTP, segundo informação da consultora Deloitte. A neutralidade fiscal foi aconselhada pela Comissão Europeia, num "cômputo da receita total de ISV, fazendo compensar a redução em várias viaturas menos poluentes com o aumento noutras mais poluentes".
Numa análise ao documento entregue na segunda-feira, a Deloitte lembrou que vários fabricantes reportaram, antes de agosto, as emissões de CO2 dos seus modelos de acordo com o ciclo WLTP, "o que desde então encareceu os mesmos". Aquela consultora adiantou ainda que "com a introdução do fator de correção agora proposto, estas viaturas beneficiarão de uma redução que poderá ser significativa".
A transição para um novo sistema de medição das emissões de CO2 gerou uma "antecipação de compras" de automóveis em agosto, segundo a Associação Automóvel de Portugal (ACAP).