Diário de bordo do "Alcanitas" | Página 2 | Ecomove - Plataforma pela mobilidade sustentável
Diário de bordo do "Alcanitas"
Data de início 19 Dez 2021
não tem bomba de calor
bolas, tens razão
humm, podes partilhar uma foto do que está debaixo do capot?
podes descartar o meu pedido.
sofagem durante uns segundos a autonomia do carro baixou quase 70km o que achei um exagero, o Soul perdia só 10km.
Tal como disse o Prates, não podes comparar a perda de range com o soul, pq a autonomia total é diferente.
No entanto é normal no arranque do aquecimento gastar um pouco mais, depois o consumo tende a baixar, mas pouco.
Em conversa com o @José Rosado comentamos a eficiência bomba calor vs elemento de aquecimento e a diferença ainda é significativa
79% e dá-me entre 399 e 404km de autonomia.
verifico que ainda não fizeste o update ao sistema de infotainment. estás à espera de que?
Quanto a carregamentos, tenho sempre planeado até aos 80%, não sei porquê mas fuca sempre nos 79%
Um bocado mais de atenção ao meu DB e já tinhas visto que na verdade ele carrega até aos 80%. Só que 5 a 10s depois de o ligares, o valor desce um bocadinho (deve descer para os 79,99999%) e ele marca os 79%
Faz lá as contas à % que um e outro representam face à autonomia total de um e de outro...
Tens toda a razão. Embora estejamos a falar de Ev's não dá para fazer grande termobde comparação pois têm capacidades muito diferentes.
Há vários relatos de bugs na atualização do infotainment. Acredito que quando ele foi à Kia não tenha levado o update por causa disso.
Já pensei em tirar o sdcard e fazer um backup da versão atual, instalar a nova e se notar algum bug voltar à versão anterior.
Podendo ir para uma versão com bomba de calor teria optado por essa situação assim como para a opção babcos elétricos mas os euros não esticam pelo que foi o que deu.
Em 99% das situações não me fará falta pois esta autonomia é mais que suficiente para o que preciso.
Eu sabia desta situação de carregar até aos 80 e aparecer logo 79%, por acaso não tinha reparado no teu DB que já tinhas referido que equivalia a 79,99999%.
Hoje fui até à cidade fazendo o percurso habitual casa-trabalho-casa, cerca de 55km com média de 11,9kWh/100km o que é muito equivalente ao que o Soul fazia.
As patilhas de regeneração são um must para aproveitar o máximo de energia possível.
Duas semanas de Alcanitas nas minhas mãos.
985km feitos e pouco mais de 135kWh carregados.
Nada a dizer a não ser o tal barulhinho.
Hoje ficou na Univex em Lisboa para diagnóstico.
O senhor da receção ficou admirado porque nunca lhe passou um report desta situação nas mãos e disse me que muita coisa que se escreve na internet é verdade
No entanto quando colocou o VIN no sistema disse: realmente há aqui 3 reports por parte do anterior proprietário de um ruído no motor mas não sabia se tinha sido feita alguma coisa.
Veio o chefe da oficina para fazermos um pre diagnóstico e ele disse logo ao rececionista que havia uma informação oficial da Kia acerca de um possível problema e que agora iam avaliar se o ruído era o mesmo.
Ao fazermos o teste de estrada para ele ouvir in loco antes de ver o vídeo, bastaram 10 metros para ele perceber o clack clack.
Deixou me aliviado o facto de já estarem com essa informação oficial da Kia e do ruído ter sido audível pois um ouvido menos atento não apanha o som.
Tratei de lhes enviar o vídeo que fiz e agora vamos aguardar para ver o que dizem.
realmente há aqui 3 reports por parte do anterior proprietário de um ruído no motor mas não sabia se tinha sido feita alguma coisa.
Tal como referi, é muito provável que o carro já estivesse com o problema quando foi colocado à venda. Mas isso agora pouco interessa. O que interessa, isso sim, é a resolução da suposta "avaria".
Muito provável @Carlos Costa.
No dia em que fui buscar o carro e fiz a viagem para Lisboa não ouvi nada mas a verdade é que estava ocupado em descobrir o carro e com o rádio ligado não se ouve nada e na altura nem me lembrei disso
Calhou que na manhã seguinte saí, por acaso, com o rádio desligado e ouvi um barulhinho e fez-se luz.
Acredito que tudo se resolva a bem. Depois é ir estando atento a ver se o problema regressa.
Estou atento também ao caso do @Joao Ferreira que tem mais kms no "lombo", após a reparação do Kauai, para perceber se o ruído lhe voltará a aparecer, esperemos que não.
O Alcanitas na passada Sexta-feira regressou a casa após ida ao médico.
O diagnóstico feito foi que umas peças nas rodas que tinham a ver com o ABS tinham defeito e já havia nota oficial para a substituição caso aparecesse o ruído.
Trouxe o carro e à primeira vista pareceu que aquele clack clack tinha desaparecido. Pensei que então haviam duas situações e uma delas estava resolvida.
No dia seguinte voltou a aparecer o clack clack pelo que pensei que como o ruído não estava audível o suficiente (pelos relatos do Joao Ferreira e de outros users portugueses e estrangeiros, o ruído é bastante audível) pensei em andar com o carro até à próxima revisão e nesse momento voltar à carga mas não consegui pois sabendo que aquilo está ali, irrita-me profundamente.
Hoje voltei à Kia para fazerem novo teste de estrada. O chefe de oficina testou o carro, diz que há o barulho mas que parece-lhe algo intermitente, inconstante.
Explicou-me que há uma nota oficial da Kia acerca daquela situação, acerca da suposta troca da caixa redutora ou motor mas que a Kia só paga uma das duas peças.
Sugeriu andar com o carro normalmente mais uns milhares de kms, para perceber se o ruído se torna mais audível para ser mais fácil identificar a causa e para evitar o carro ficar em oficina.
Eu disse-lhe que já haviam vários relatos do problema em Niros estrangeiros, Soul e Kauai e que provavelmente tinha de substituir as duas peças, etc etc.
Parece que eles ainda não tiveram por lá nenhum caso e se calhar estão a avançar mais devagar porque é novo para eles.
Resta-me tentar abstrair-me daquele ruído e esperar que ele apareça com mais intensidade. Não me preocupa muito por enquanto porque ainda tenho mais de 4 anos de garantia e 120.0000km mas que me irrita, lá isso irrita.
Entretanto resolvi experimentar o modo Sport do carro e aquilo é um power que vai lá vai.
Esta manhã cedo, fiz o percurso casa-trabalho e fiquei surpreendido com o consumo pois no Soul era raro da parte da manhã fazer os 25km com menos de 10kWh/100km (só se o tempo estivesse mais quentinho conseguia) e o Niro fez 9.9KWh/100km.
acerca da suposta troca da caixa redutora ou motor mas que a Kia só paga uma das duas peças.
Trocam e pagam as duas e mais nada.
Se te tentarem apenas trocar uma é garantir que em pouco tempo terás que lá regressar para trocar outra vez.
Estranho, de que oficina estamos a falar?
Sim, continua a usufruir o carro. O ruido irá aumentar até ao ponto em que será persistente... e ai não há volta a dar
Claro que pagam as duas. Aqui a questão é que como não há reports de situações semelhantes é um processo de cada vez mesmo que eu já lhes tenha dito e mostrado do contrário e a parte mais chata é ter de andar para trás e para a frente mas é o que é.
Oficina, Univex Lisboa
É isso, usufruir com a música alta para não ouvir aquilo e se calhar puxar por ele a fundo, de vez em quando, a ver se a goela salta
puxar por ele a fundo, de vez em quando, a ver se a goela salta
A maneira mais rapida de "matar" o rolamento é arrancar a queimar borracha ou de alguma forma forçar o controlo de tração.
Pelo que li online a acção do controlo de tração com a entrega e retirada de potencia muito brusca provoca um grande stress no primeiro rolamento de encosto da caixa
Vou meter o carro numa gravilha que tenho aqui ao pé de casa, colocar modo Sport e dar-lhe brita
colocar modo Sport e dar-lhe brita
Faltou referir que para além de ser a
maneira mais rapida de "matar" o rolamento
É também a maneira mais rápida de ganhares 2 pneus novos
2 pneus são novos, os outros 2 estão com bom rasto mas ovalizados, dito oeka oficina.
Será que a garantia também cobre substituição dos pneus?
Acho que a garantia não cobre danos na pintura causadas por britadeira!
Na realidade também não era capaz. Não sou pessoa de andar a fazer rally e de andar a grandes velocidades.