Em entrevista ao Dinheiro Vivo, Nuno Rangel (na foto), vice-presidente do grupo Rangel, admitiu que as greves em alguns portos nacionais, com especial incidência em Lisboa, tiveram "algum impacto" na atividade do grupo.
Sobre 2013, Nuno Rangel faz um balanço "muito positivo", até porque foi um ano onde o grupo reforçou processo de internacionalização "com a abertura no Brasil, dando um passo consolidado na nossa estratégia, que é estarmos posicionados no triângulo logístico de língua oficial portuguesa, Portugal, África, Brasil".
Sobre as dificuldades sentidas no ano passado, destacou a "economia ainda algo frágil", embora essa condição leve "algumas empresas a substituir os seus custos fixos por custos variáveis, através do outsourcing logístico", algo que considera "positivo" para o negócio da Rangel.
"Em termos de transporte internacional, as greves constantes dos portos foram um constrangimento com forte impacto negativo. E obviamente que continuamos a ser afetados por custos altos do nosso sector, ou seja, os preços dos combustíveis, as portagens e a eletricidade, que são questões difíceis de ser ultrapassadas", concluiu.