Mas talvez seja na traseira que o Volvo XC90 2021 se diferencie mais de seus irmãos menores. As lanternas que cobrem boa parte da tampa, e os detalhes cromados e a saída dupla do escapamento chamam a atenção.
Além disso, é na traseira que o Volvo XC90 2021 tem uma importante comodidade: a tampa do porta-malas com acionamento elétrico, que pode ser acionada pelo controle remoto, pelo botão na própria porta ou dentro do carro.
Além disso, abaixo do para-choque estão os sensores que fazem todo o trabalho por você quando suas mãos estiverem ocupadas.
Entrando no Volvo XC90 2021, fica claro o luxo empregado e o cuidado com os mínimos detalhes que a marca teve. Em uma mistura de couro, alumínio e madeira, o habitáculo promove uma verdadeira viagem de primeira classe para todos os ocupantes.
Quem vai na frente do Volvo XC90 2021 pode usufruir de bancos extensíveis com ajustes elétricos (inclusive para apoios lombares e nas laterais), aquecimento e ventilação.
A segunda fileira não perde em conforto, pois os bancos são individuais e tem ajustes próprios. E mesmo quem vai na terceira fileira ainda conta com saídas individuais de ventilação, já que o ar-condicionado é de quatro zonas.
Outros detalhes interessantes, que tornam a viagem no Volvo XC90 2021 mais agradável, são o posicionamento mais alto dos últimos bancos e a almofada integrada da segunda fileira, muito útil para crianças que não fazem mais uso das cadeirinhas.
É claro que modelos dessa faixa de preço contam com inúmeros comandos, mas no caso do Volvo XC90 2021 isso tudo vem com um interior limpo e organizado.
O responsável por isso é o sistema Sensus, item de série em todas as versões, que agrupa os comandos de climatização, entretenimento e outras funções numa tela sensível ao toque de nove polegadas.
Para acessar os vários comandos, é possível utilizar um moderno sistema de comandos de voz, que elimina a necessidade de aprender uma infinidade de comandos robóticos.
Informações mais urgentes, como o limite de velocidade na via, piscam no Head Up display, que fica na altura dos olhos.
O que não é tão urgente, como o nível de combustível ou a velocidade atual, está no painel de instrumentos. E aquilo que precisa de mais tempo para ser consultado, como o sistema de entretenimento, fica na tela da central multimídia do Volvo XC90.
O sistema de som usado no Volvo XC90 2021 é outro importante destaque no interior do veículo. São dois sistemas, dependendo da versão: Premium Sound (da marca Bowers & Wilkins) e High Performance Sound.
Mas não é só isso. A marca destaca que seus engenheiros conseguiram dar ao sistema de som do Volvo XC90 no modo Concert a mesma experiência acústica da Sala de Concerto de Gotemburgo, na Suécia.
No caso do Volvo XC90 2021, ela agrupou todos esses itens no chamado IntelliSafe. Esse é o sistema que funciona o tempo todo, sempre visando dar a máxima proteção possível aos ocupantes e aos pedestres.
Outras funções de segurança do Volvo XC90 incluem informações sobre sinais de trânsito, alerta de mudança de faixa e controle de estabilidade eletrônica, além do sistema que estaciona automaticamente.
Em vagas paralelas, basta um espaço 1,2 vezes maior que o carro para o sistema fazer tudo sozinho (o motorista só precisa acelerar e frear).
Com as mudanças pontuais no ano anterior, a linha 2021 do Volvo XC90 não teve grandes alterações, mas apenas o usual aumento de preços.
A Volvo investiu ainda mais no XC90 em sua linha 2020, mas isso não significa grandes alterações no visual. A marca acredita que seu interior já é refinado o suficiente e nenhuma mudança deveria ser feita. O exterior, por sua vez, recebeu nova grade, novas rodas e novas opções de cor para a carroceria.
A principal mudança para o modelo, no entanto, não é vista logo de cara. O Volvo XC90 ganhou o sistema de freios regenerativos, conhecido como KERS na Fórmula 1. Com esse sistema, o SUV consegue reduzir seu consumo em até 15%.
O pacote de segurança do XC90 também ficou mais completo, com a adição de itens como frenagem automática, alerta de tráfego cruzado, entre outros. A central multimídia também foi atualizada e agora conta com Android Auto integrado ao Spotify.
Outra mudança aplicada à linha 2020 do Volvo XC90 foi na sua gama de versões, onde saiu a anterior top de linha Excellence e entrou a R-Design. O detalhe é que isso causou uma diminuição drástica no valor da versão mais cara (a anterior passava dos R$ 500 mil, enquanto a linha fica abaixo disso).
ITENS DE SÉRIE: CarPlay, Controle do sistema de audio no volante, Conexões : 1 AUX , 2 USB e bluetooth, CD player, Sistema de audio High Performance com 10 alto-falantes – 330 watts, Sistema de navegação – Sensus Navigation Pro com RSI (Road Sign Information), Assentos com revestimento em couro Soft, Assentos dianteiros com regulagem elétrica e memória, Assentos dianteiros com aquecimento, Assentos dianteiros com suporte lombar elétrico, Assentos dianteiros com extensão elétrica, Assento para criança integrado no banco traseiro, Capacidade para sete lugares , Rebatimento manual e individual da 2a e 3a fileira de assentos, Ar-condicionado digital com quatro zonas e climatização do porta-luvas, Cortina para-sol nas portas traseiras, Sistema de qualidade de ar – Clean Zone, Sistema de climatização exclusivo para 3a fileira de assentos, Teto solar panorâmico elétrico, Painel de instrumentos digital com 12,3″, Painel central de LCD 9″ touch screen e anti-reflexivo, Airbag frontal para motorista e passageiro, Airbag lateral para motorista e passageiro, Alerta de colisão frontal, Assistente de frenagem de emergência – EBA, Aviso de utilização do cinto de segurança, Cintos de segurança com pré-tensores e limitador de esforço, City Safety CFA II – frenagem automática com visão noturna, Controle eletrônico de estabilidade – ESC, Controle eletrônico anti-capotamento – RSC, Cortinas laterais infláveis, Sistema de alerta ao condutor – DAC, Sistema de alerta de mudança de faixa – LKA, Sistema de fixação de cadeirinha infantil – ISOFIX, Sistema de freio ABS, Sistema de proteção contra impactos laterais – SIPS, Sistema de proteção contra lesões na coluna cervical – WHIPS, Sistema de proteção em saída de estrada, Sistema Inteligente de informação – IDIS, Alarme com sensor de movimento interior, Chave com controle remoto integrado e função memória, Key tag – chave mini controle remoto a prova d’água, Keyless – travamento e destravamento sem chave, Keyless start – acionamento do motor sem chave, Luzes de aproximação – Welcome Light, Trava elétrica para crianças nas portas traseiras, Travamento elétrico central para as portas, Travamento individual para porta-luvas e porta-malas,
Vidros elétricos nas quatro portas com sistema auto up / down, Assistente de partida em aclive e declive – HSA, Câmera traseira de estacionamento, Configurador de modo de condução – Drive Mode, Computador de bordo, Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com assistente de direção até 130km/h, Controle de frenagem em descida – HDC, Função start / stop, Sensor de chuva, Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, Assistente de estacionamento paralelo e perpendicular, Volante com regulagem de altura e profundidade, Volvo on Call, Faróis FULL LED com nivelamento automático, Faróis com função antiofuscante – Active High Beam (AHB), Faróis auto-direcionais – Automatic Bending Lights (ABL), Faróis de neblina de LED, Jato lavador para os faróis, Luzes dianteiras de condução diurna de LED, Acabamento interno – Cross Brushed Aluminium, Acabamento interno das portas com revestimento em couro, Apoio de braço dianteiro com porta-objetos, Bússola, Espelhos retrovisores com escurecimento automático, Jogo de tapetes de carpete, Manopla de cambio revestida em couro, Painel de bordo revestido em couro, Para-sol com espelho e iluminação, Porta-copos para 1a / 2a / 3a fileira de bancos, Porta-objetos nas portas dianteiras, Tomada 12V e 230V, Volante revestido em couro e acabamento em alumínio, Barras de alumínio elevadas com base preta, Espelhos retrovisores elétricos com desembaçador e memória, Espelhos retrovisores retráteis com indicador direcional de LED, Grade frontal com acabamento preto alto brilho, Maçanetas dianteiras com base cromada e iluminação para o piso, Moldura dos vidros laterais com acabamento em alumínio, Chassi Touring, Rodas de liga 19″, Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – TPMS, Abertura e fechamento elétrico com função Hands-Free, Divisória para segurar bagagem, Tomada 12V.
Volvo XC90 Momentum T8 2021 – motor dianteiro com 320 cv + motor elétrico de 87 cv, com potência combinada de 407 cv e 65,2 kgfm de torque, com transmissão automática de 8 velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens da versão Momentum + Sistema de audio by Bowers & Wilkins com 19 alto-falantes com Subwoofer – 1400 watts, Assentos com revestimento em couro Soft Perfurado com ventilação, Assentos dianteiros com suporte lateral elétrico, Assentos traseiros com aquecimento, Encosto de cabeça com rebatimento elétrico para 2a fileira de bancos, Alerta de colisão traseira, Alerta de trafego lateral – CTA, Sistema de alerta de ponto cego – BLIS, Chave revestida em couro Inscription com controle remoto integrado e função memória, Câmera com visão 360 graus (traseira, dianteira e laterais), Head Up display, Acabamento interno – Linear Walnut, Jogo de tapetes de carpete Inscription, Pacote de luzes interiores premium, Barras de alumínio integradas ao teto, Escapamento duplo integrado ao para-choque, Friso lateral cromado – Inscription, Grade frontal com acabamento cromado, Moldura cromada no para-choque traseiro, Soleira de porta em alumínio com iluminação, Chassi Four-C, Sistema de suspensão a ar, Rodas de liga 20″.
Volvo XC90 Inscription T8 2021 – motor dianteiro com 320 cv + motor elétrico de 87 cv, com potência combinada de 407 cv e 65,2 kgfm de torque, com transmissão automática de 8 velocidades.
Volvo XC90 R-Design T8 2021 – motor dianteiro com 320 cv + motor elétrico de 87 cv, com potência combinada de 407 cv e 65,2 kgfm de torque, com transmissão automática de 8 velocidades.
Para destacar os avanços nos motores empregados em seus veículos, a Volvo usa também no Volvo XC90 2021 a nomenclatura Drive-E. Ela retrata a junção de uma experiência de direção inovadora junto com propulsores mais eficientes.
No caso do Volvo XC90 2021, o motor usado é sempre um 2.0 turbo, de quatro cilindros, que trabalha junto com a nova transmissão automática Geartronic, de oito velocidades.
Com isso, o Volvo XC90 vem com as seguintes motorizações: 2.0 turbo (gasolina) de 320 cv ou 2.0 turbo (diesel) de 235 cv. (Veja também o XC60 diesel)
Mesmo sendo um SUV grande e pesado, o Volvo XC90 2021 não deixa a desejar quando falamos de seu desempenho. O motor pode não impressionar com seus 2 litros e quatro cilindros, mas não deixe isso te enganar.
Na versão a gasolina, esse propulsor entrega 320 cv, o que faz o Volvo XC90 acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, com máxima de 230 km/h. Já a versão diesel tem números mais modestos, chegando aos 100 km/h em 7,8 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h.
A opção mais potente, Volvo XC90 T8 híbrida, tem uma potência combinada de 407 cv e a valiosa ajuda do motor elétrico. Com isso, seu desempenho fica ainda melhor: 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e máxima de 230 km/h.
O consumo de combustível no Volvo XC90 2021 é baixo graças ao modo de condução Eco, que calibra os sistemas de controle do câmbio e motor para o menor consumo possível, além de suavizar a resposta do acelerador.
Além disso, existe ainda o sistema Eco-Coast, que utiliza energia cinética para um consumo ainda mais baixo.
Ele funciona do seguinte modo: se o motorista do Volvo XC90 para de acelerar em velocidades de até 65 km/h, não há o uso do freio motor; o carro apenas acompanha o motor em marcha lenta.
Com tudo isso, o consumo do Volvo XC90 2021 a gasolina fica na casa dos 8 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.
Se a autonomia da versão a gasolina é boa (781 km), no caso da opção movida a diesel o número impressiona: são mais de 1.000 km rodados com um único tanque.
Mas os melhores números de consumo, é claro, aparecem quando falamos da versão top de linha T8, que é híbrida.
Segundo a medição feita pelo Inmetro, o Volvo XC90 2021 nessa versão tem médias de 15,3 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada, com autonomia elétrica de até 35 km.
As revisões do Volvo XC90 2021 são tabeladas, sendo feitas a cada 10.000 km rodados ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
O site da Volvo especifica exatamente quais serviços são feitos, bem como a tabela de preços. O interessante é que a tabela de revisões do Volvo XC90 vai até os 150.000 km, o que não é comum de se ver.