No artigo “O que o centro antigo precisa”, publicado neste jornal em 3/2/2013, apontei as obras de infraestrutura necessárias: melhorar o acesso ao Centro Histórico com passarelas ligando o Pelourinho ao Desterro e o Carmo à Saúde e galerias e elevadores subterrâneos conectando a estação de metrô do Campo da Pólvora à Baixa dos Sapateiros, ao Terreiro de Jesus e ao Comercio, instalação de escadas rolantes ligando a Preguiça e a Contorno à Pr. Castro Alves e criação de um centro cultural dinâmico no Pelourinho, aproveitando os cines Jandaia, Excelsior e Pax, este com um estacionamento vizinho subutilizado. Finalmente, dar uso cultural ao Solar do Saldanha e não apenas burocrático.

A Postes Indaial já está distribuindo seu mais novo e revolucionário produto, desenvolvido para a CPFL energia. O poste auto aterrado projetado pela concessionária é uma tecnologia inédita no Brasil, que inclui compostos químicos que tornam a base do poste mais condutiva e utiliza as ferragens da própria armação como eletrodos.
Sistemas de aterramento convencionais perdem sua eficácia e até sua funcionalidade com o passar do tempo. O poste auto aterrado elimina este problema ao dispensar o uso da conexão de hastes de cobre adicionais, ao mesmo tempo que reduz a resistência de aterramento das instalações em torno de 81,8%, o que traz mais proteção à rede.
Como qualquer sistema de aterramento, o poste auto aterrado conduz as descargas atmosféricas (raios) em direção ao solo, onde ela acaba se dissipando sem oferecer riscos à vida da população. Mas ele conta com maior confiabilidade e eficácia nesta função, protegendo instalações residenciais e reduzindo o número de eletrodomésticos queimados por conta das descargas elétricas.
No padrão adotado atualmente pelas distribuidoras brasileiras, o aterramento dos postes é feito por meio de uma série de elementos, além da abertura de valas no solo. Isto implica em risco de erros de instalação e susceptibilidade a vandalismos. A nova tecnologia simplifica o sistema e traz economia que chega até 48%. A diminuição do número de transformadores queimados também reduz os gastos com a reforma destes equipamentos.

Até que ponto educação e respeito coincidem? É a indagação que me levou a esse ensaio em forma de texto. Podemos partir da ideia de que a condição para o “respeitar” origina-se sempre do pressuposto do ter sido respeitado. Como, se não dessa maneira, encontraremos uma modelo de respeito?
Entretanto, para conviver socialmente, nos vemos obrigado a sermos educados, justamente onde não fomos respeitados. Temos ai um caso clássico de modelo imposto de forma teórica, sem poder contar com a vivência do fato apreendido. Sabe-se “o que”, mas não “como”.
A educação por mais bem elaborada que possa ser e mesmo que seja de forma muito sutil, ainda assim é uma imposição de regras, o que coloca esse conceito no pólo oposto do conceito de respeito. Não me parece muito coerente dizermos que uma imposição possa ter sido de algum modo, respeitosa.
O termo educar se refere ao ato de orientar o sujeito segundo os padrões e ideais de determinada sociedade, visando aprimorar as faculdades intelectuais, físicas e morais. A partir dessa definição fica importante nos lembrarmos de que a inteligência leva ao saber sobre o outro, e muito pouco tem haver com a sabedoria (ligada à maturidade emocional) que diz respeito ao pensar sobre si mesmo. A sabedoria, decorrente da maturidade emocional, pode levar até a inteligência, contudo a inteligência não garantirá a maturidade emocional. Quando nos propomos a refletir sobre educar, estamos cogitando sobre um conceito muito próximo dos conceitos de domesticar, amestrar, ou adestrar.