A montadora afirma que “a rede já conta com as peças necessárias para a correção” e que não houve qualquer incidente/acidente em operação registrado em virtude da falha. Ainda assim é importante que os proprietários das unidades envolvidas entrem em contato com a concessionária mais próxima para agendar o serviço.
O Brasil tem uma taxa muito baixa de comparecimento a recalls, o que pode colocar o usuário do veículo e todos a sua volta em risco. Por isso mesmo existe uma lei que obriga o motorista a atender ao chamado da montadora.
Caso não atenda, o recall em aberto deve constar no documento do veículo, o que dificultaria a venda. A lei já existe desde 2010, mas, segundo o Denatran, deve ser regulamentada e passar a valer somente no segundo semestre de 2019.
Já o Procon avisa que se o consumidor que sofrer algum tipo de acidente causado pelo defeito apontado tem o direito de solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.
Semana passada a Mercedes-Benz também anunciou o recall de unidades do Actros, 6×2 e 6×4, fabricados entre setembro de 2013 e dezembro de 2018 de chassis, não sequenciais, de 9BM934251DR761823 a 9BM938142KS048412.