Suas 42 praias são um atrativo para o turismo – e a cidade tem o quarto maior parque hoteleiro do Brasil, com cerca de 20.060 leitos, 65% deles localizados nas regiões das praias e 35% no centro da cidade. Além das praias, igrejas, museus, fortalezas e núcleos de colonização açoriana merecem uma visita.
Os mais antigos vestígios da ocupação na região de Florianópolis datam de 4800 a.C. Inscrições rupestres indicam a presença do chamado Homem de Sambaqui nessa região.
Os habitantes da região, na época da chegada dos exploradores europeus eram os índios carijós, de origem tupi-guarani, que praticavam a agricultura, pesca e coleta de moluscos. O local era chamado de Meiembipe (montanha ao longo do mar) e o estreito que separa a ilha do continente, chamado Y-Jurerê-Mirim (pequena boca d’água).
Por volta de 1675, o bandeirante Francisco Dias Velho deu início ao povoamento do local batizado como Nossa Senhora do Desterro.
Chegada dos imigrantes açorianos à ilha, que incrementaram a agricultura e a indústria manufatureira de algodão e linho. Na mesma época, foram implantadas as “armações” para pesca da baleia e extração de seu óleo, nos locais que passaram a ser chamados de Armação da Piedade e Armação do Pântano do Sul.
Por Florianópolis possuir uma sua posição estratégica na costa, passou a ser ocupada militarmente e começaram a ser erguidas suas fortalezas.
Em 1823, Desterro tornou-se capital da Província de Santa Catarina. Obras urbanas e a ampliação do porto impulsionaram o local.
Durante o século 20, o processo de urbanização de Florianópolis foi acelerado e a cidade começou a sofrer grandes transformações.
O símbolo mais conhecido de Florianópolis, a Ponte Hercílio Luz, foi inaugurado em 1926 como a primeira ligação rodoviária entre a ilha e o continente.
Nas três últimas décadas dos anos 1900, a cidade recebeu novos moradores e surgiram as pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos.
As primeiras Bienais de Design realizadas no Brasil – em 1968, 1970 e 1972 – foram iniciativa de professores da Escola Superior de Desenho Industrial (ESDI) da cidade do Rio de Janeiro, e apresentavam produtos nacionais e estrangeiros caracterizados pelo ideal da boa forma. Elas foram realizadas no Museu de Arte Moderna (MAM) no Rio de Janeiro e organizadas pelo Instituto de Desenho Industrial (IDI).
A edição inicial ocorreu em 1968, sendo esta a primeira grande exposição de design produzida em nosso país. Batizada de “Desenho Industrial 68 – Bienal Internacional do Rio de Janeiro”, a mostra foi dedicada ao design de produto e à comunicação visual e tinha uma representação nacional e participações estrangeiras.
Para a representação nacional, foram selecionados dez trabalhos de planejamento de produtos como utensílios pessoais, mobiliário, aparelhos médicos e científicos e veículos urbanos. Na área de programação visual, foram exibidos desde embalagens até identidades corporativas completas. Com curadoria geral dos designers Carl Heinz Bergmiller e Goebel Weyne. A representação nacional teve a participação de recém-formados dos dois núcleos fundadores do ensino do design no país, a Escola Superior de De-senho Industrial (ESDI) do Rio de Janeiro e a Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da Universidade de São Paulo, além de designers com formação no exterior, arquitetos e designers autodidatas.
A representação estrangeira teve como curadores Arthur Lício Pontual e Norman Westwater, os quais selecionaram contribuições dos países convida-dos: Estados Unidos, Gra-Bretanha e Canadá.
Seis instituições assinaram o evento de 1968: Ministério das Relações Exteriores, Museu de Arte Moderna, Escola Superior de Desenho Industrial, Associação Brasileira de Desenho Industrial, Fundação Bienal de São Paulo e Confederação Nacional da Indústria.
Assim como a edição de 1968, o evento foi planejado pela equipe do IDI MAM – Instituto de Desenho Industrial e realizada no Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro, a Bienal “Desenho Industrial 70” incluiu, às representações nacional e estrangeira, uma área atribuída às escolas de design e uma mostra de trabalhos participantes do concurso patrocinado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI).
Um dos setores da exposição foi dedicado à discussão de assuntos relativos à formação profissional dos designers e a mostra de trabalhos acadêmicos realizados por alunos da graduação da ESDI e da FAU-USP.
Dinamarca, Finlândia, Noruega e Suécia foram representados com mostras e curadorias diferentes, exibição de equipamentos domésticos, produtos de uso pessoal, ferramentas, máquinas, maquinário agrícola, equipamentos para escolas, hospitais e transporte. O setor didático e o setor estrangeiro da “Desenho Industrial 70” foram posteriormente exibidos no Museu de Arte de São Paulo (MASP) e no Palácio Buriti, em Brasília.
O evento “Desenho Industrial 72” contou com 45 projetos nacionais, os quais evidenciavam a ampliação do campo de atuação do designer e o aumento do número de profissionais formados no Brasil. O “Desenho Industrial 72” foi uma inciativa do IDI MAM – Instituto de Desenho Industrial do Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro.