How states have stepped in to support European carriers - Direto da Redação - Fórum Contato Radar
By Graham Dunn15 June 2020
On 16/06/2020 at 00:26, A345_Leadership said:
https://www.jn.pt/opiniao/rafael-barbosa/a-tap-de-lisboa-12323958.html
"Sucede que, não aprovar o Orçamento e a consequente injeção "significaria que a empresa fechava já amanhã"
Aí entra aquela situação, eu como contribuinte, quero que o dinheiro seja utilizado para salvar companhia aérea? Ou, eu como contribuinte, acho que o País precisa da companhia aérea? Já ouvi as duas opiniões...
Não dá pra analisar isso fora do contexto.
Fosse UMA ÚNICA EMPRESA afogada em dívidas e insolvente: Paz e bom descanso; Agora no contexto que um país inteiro, afetado por uma pandemia global, está em vias de ficar sem transporte aéreo - que é uma concessão estratégica e fundamental minimamente decente, com todos os empregos de TODA A CADEIA na corda bamba, a resposta fica mais fácil.
Pelo menos em países civilizados e minimamente bem administrados, fica.
A questão é porquê os governantes não entendem que estamos vivendo uma situação de excepcionalidade. Uma coisa é negar empréstimo para uma Avianca Brasil que deu calote até para o pipoqueiro, outra é ver uma Cathay Pacific ter que pedir água.
Eu entendo. A TAP para os Portugueses, ou para quase todos, é um patrimônio do País. Trabalhei na TAP em Portugal e a estrutura da empresa é gigantesca, mas infelizmente tem gente lá que, como pagador de imposto, tá se lixando pra TAP. Como aqui no Brasil, já ouvi gente dizendo que o governo não tem que dá dinheiro pra empresa aérea, como se fosse realmente dado de graça. São poucas pessoas, mas temos os dois lados...