Morte em cruzamento foi a segunda em menos de 2 anos, com mesmas alegações – Folha da Região
Everton dos Santos morreu anteontem no bairro Hilda Mandarino após ser atingido por caminhão cujo motorista "não viu o pare"
12 de julho de 2018 12:09
Moradores reclamam que motoristas não costumam respeitar sinalização de trânsito no local: ninguém para / FOTO: Lázaro JR.
A morte do pedreiro Everton Pereira dos Santos, 34 anos, ocorrida na tarde de terça-feira (10) em um cruzamento no bairro Hilda Mandarino, em Araçatuba, não foi a primeira nesse local. Em setembro de 2016, outro motociclista também perdeu a vida após ser atingido por um caminhão que invadiu a preferencial.
As coincidências não param por aí. Assim como ocorreu há quase dois anos, o motorista do caminhão que provocou a colisão nesta semana alegou não ter visto a sinalização de parada obrigatória, que permanece inalterada desde a primeira morte.
No acidente de anteontem, o caminhão que atingiu a moto conduzida por Santos era pilotado por um motorista de 33 anos, residente em Jales. Ele contou à polícia que seguia pela rua Gaudêncio Batista de Almeida e ao chegar no cruzamento com a rua Valentim Rodrigues, que é preferencial, não viu o sinal de pare devido à existência de árvores na calçada. O motociclista seguia sentido ao centro, não teve tempo de parar e foi esmagado pelo caminhão.
Outra coincidência desta colisão com a ocorrida na manhã de 15 de setembro de 2016 é que o motorista do caminhão que provocou aquele acidente também não era de Araçatuba. Ele tinha 36 anos na época, residia em Lins, seguia o mesmo trajeto de agora e também alegou não ter visto a placa de sinalização de parada obrigatória.
A vítima foi Nivaldo Lima Prodossimo, 39, que trazia na garupa da moto uma balconista de 40 anos, residente no bairro Country Ville. Os dois foram socorridos pelo resgate do Corpo de Bombeiros, mas o motociclista não resistiu aos ferimentos.
A reportagem esteve no cruzamento na tarde daquele dia, em 2016, e constatou que apesar de não ter sinalização de solo havia placas de parada obrigatória nas duas calçadas antes da esquina com a rua Gaudêncio Batista de Almeida. A placa no sentido do caminhão estava logo após uma árvore, com os galhos podados, e a sinalização aparentemente livre.