Veículos elétricos fazem mecânicos voltarem às salas de aula | Reparador S/A
Inovação trazida pelos carros elétricos vai exigir ainda mais conhecimento dos mecânicos e mudanças nas oficinas
Em 2020, o Brasil emplacou 66,5% a mais de carros elétricos em relação ao ano de 2019. A tendência é que, mesmo que forma gradual devido à falta de investimentos nesse setor no país, os carros convencionais disputem espaço com os elétricos. Por isso, é fundamental que reparadores estejam atentos às demandas e complexidades da manutenção nos carros do futuro.
A eletrificação dos carros já é um caminho sem volta na indústria automotiva. No entanto, ainda que distante, a popularização dos carros elétricos já provoca preocupação nos reparadores. Isso porque esses profissionais precisam reaprender praticamente tudo que sabem para lidar com as baterias.
De acordo com vice-coordenador da Comissão Técnica de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE Brasil, Ricardo Takahira, essas mudanças "são pra ontem". É importante ressaltar que os veículos eletrificados – principalmente os 100% elétricos – apresentam problemas diferentes dos carros movidos a combustão.
Se por um lado um veículo elétrico permite que as revisões sejam realizadas em intervalos maiores por conta do menor número de componentes e pelo desgaste menos acentuado de algumas peças, por outro pode apresentar menor durabilidade da bateria com o passar dos anos.
Por isso, ao longo do tempo, o proprietário vai começar observar problemas com a queda na autonomia depois de um mesmo período de recarga. Isso pode acarretar na troca da bateria.
No entanto, realizar a troca desta bateria danificada irá custar para o proprietário do carro e para o mecânico. A manutenção ainda será presente, existe, mas será muito mais espaçada e é mais cara. Então todos os conceitos tradicionais da mecânica vão mudar.
No final da garantia, a maioria dos consumidores procura um mecânico de confiança, e com os carros elétricos não será diferente. Só que, atualmente, a maioria destes profissionais ainda não está capacitada.
É esperado que, quanto mais elétrico e moderno, maior será o conhecimento e a quantidade de equipamentos de diagnóstico que o profissional de reparação irá precisar.
Antenadas nas demandas do mercado, algumas instituições já oferecem capacitação para quem deseja se aprimorar no mercado de reparação de veículos elétricos.
Existem algumas marcas que utilizam a estrutura do SENAI para treinar redes de concessionárias. Especialistas na área da mecânica afirma que o conhecimento também é essencial para evitar acidentes graves e até fatais.
Por fim, os mecânicos independentes também precisam se atualizar sobre o maquinário dos carros elétricos para expandirem seus negócios e aumentarem a clientela.