Estoques de grãos da Rússia atingem 14,6 milhões de toneladas em junho - Revista Globo Rural | Notícias
Os estoques de grãos da Rússia totalizaram 14,6 milhões de toneladas em 1º de junho, volume 26% maior do que o verificado no mesmo mês de 2014, segundo a agência nacional de estatística. Até aquela data, os produtores do país haviam retido 6,8 milhões de toneladas de grãos, 27% a mais que um ano atrás, de acordo com a agência.
Processadoras e empresas de armazenagem de grãos mantinham em estoque 7,8 milhões de toneladas, 26% acima do registrado em junho do ano passado. Em 2014, a Rússia colheu cerca de 105 milhões de toneladas de grãos, bem acima das 92,4 milhões de toneladas de 2013.
As exportações dos produtos na safra 2014/15 devem aumentar, variando de 28 milhões a 30 milhões de toneladas, em comparação com 25,3 milhões de toneladas de grãos exportados na safra 2013/14.

A BMW recentemente apresentou para o mercado mundial mais um dos seus lançamentos, o Série 1, sedan de quatro portas e que conta com tração dianteira. O carro foi lançado oficialmente e começou a ser fabricado, em um primeiro momento, apenas na China. Mas, de acordo com algumas informações que surgiram, tudo indica que este carro se torne brasileiro muito em breve.
Por enquanto são apena especulações, uma vez que nada foi confirmado oficialmente pela BMW. O mercado brasileiro conta com um espaço estratégico que poderia ser ocupado por um lançamento deste porte pela montadora alemã, uma vez que o menor sedã que é vendido pela montadora atualmente no mercado nacional é o Série 3.
A ideia do lançamento deste carro para o mercado nacional seria basicamente uma jogada interessante para competir com outros carros que já estão sendo vendidos, tais como o Audi A3 Sedan e também o Honda Civic Touring.
O Série 1 que está sendo lançado no mercado Chinês acabou levando basicamente a mesma denominação do carro compacto da montadora, mas a sua plataforma de desenvolvimento é outra, sendo a mesma utilizada pela minivan Série 2 Active Tourer, do utilitário esporte X1 e de alguns modelos da Mini, com motor transversal e tração à frente (o hatch tem motor longitudinal e tração traseira).
O sedã Série 1 está sendo produzido em Shenyang pela associação BMW Brilliance Automotive. De acordo com as informações técnicas que foram divulgadas pela montadora, o carro que está sendo lançado na China possui os seguintes tamanhos: 4,46 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 2,67 m entre eixos.
O carro que está sendo lançado no mercado conta com os pacotes Sport Line e Luxury Line e conta com seletor de modos de condução. O veículo também foi lançado com monitor frontal e frenagem automática como itens opcionais.
Já em termos de desempenho, o carro conta com duas versões que se utilizam de motor turbo de 2,0 litros com injeção direta e caixa automática de oito marchas. O veículo oferece potência de 192 cv e torque de 28,5 m.kgf, com velocidade máxima de 235 km/h. O carro vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos.

Entidade voltada a crianças e adolescentes com câncer busca doações para a montagem de kits de roupas de inverno
A Abraccii (Associação Brasileira de Apoio e Combate ao Câncer Infantojuvenil) promove a Campanha de Inverno de 2020 com o objetivo de montar kits com um pijama, um par de meias e dois suplementos alimentares em prol das crianças e adolescentes cadastradas na entidade e que estão em tratamento contra o câncer na Baixada Santista.
Cada kit tem o custo de R$75,00 e serão elaborados para meninos e meninas. Por se tratar de crianças e adolescentes, a ideia é padronizar a confecção dos kits com itens semelhantes. Por conta disso, a entidade solicita a doação em dinheiro de qualquer valor.
Porém, para possibilitar a participação de todos, a Abraccii também recebe itens para montagem dos kits. Nestes casos, a distribuição será feita de maneira isolada para não perder a padronização.
As doações podem ser feitas pelo Banco do Brasil (agência 2984-X e conta corrente 17144-1) e Banco Itaú (agência 8433 e conta corrente 08690-0). A Abraccii está localizada na Rua Silveira Lobo, 01, Vila Matias. Para mais informações, visite o site www.abraccii.org.br.
Em funcionamento desde 2 de junho de 2014, a instituição sem fins lucrativos presta assistência por meio da operacionalização da primeira Casa de Apoio e Hospedagem da região, onde pacientes e mães têm à disposição um lugar confortável e cheio de atividades para que o tratamento contra a doença seja mais humanizado.
No local, as pessoas podem descansar e tomar banho durante o dia, recebendo alimentação e assistência psicológica e jurídica para crianças e adolescentes de 0 a 18 anos de idade portadoras de câncer. Além disso, presta assistência por meio de doações de cestas básicas e suplementos, ajudando na garantia do tratamento de crianças e jovens da Baixada Santista.

A cidade de São Paulo recebe, em média, 2 milhões de turistas estrangeiros por ano. Apesar disso, é raro encontrar pessoas preparadas para dar informações ou atender os visitantes em outros idiomas nos meios de transporte, em estabelecimentos comerciais e até mesmo em pontos turísticos.
Na quinta-feira, a reportagem acompanhou a visita de duas canadenses ao centro histórico e o passeio de um coreano pela Avenida Paulista. Dos 18 pontos do roteiro, em apenas um os turistas foram recebidos em inglês: o Mercado Municipal. Profissionais bilíngues também foram encontrados nas Centrais de Informações Turísticas.
Auxílio. A dificuldade de comunicação, porém, não impediu o tradutor Yu Bok Nyun, de 45 anos, e as universitárias Stephanie Dowcet, de 24, e Vanessa Blouin, de 23, de aproveitarem a visita a São Paulo. Quem não fala português acaba se virando com mímicas e com a ajuda de quem encontra na rua.
"Não dá para generalizar, mas algumas pessoas são muito amigáveis aqui. Mesmo que não falem inglês, elas tentam ajudar ao perceber que somos de fora. Outras são mais fechadas", diz Stephanie. Segundo ela, fica mais fácil tentar entender português quando a outra pessoa fala devagar.
Foi com a ajuda de algumas pessoas na rua que Bok conseguiu descobrir, mesmo sem falar português, qual ônibus deveria pegar para sair da casa onde está hospedado, no Brooklin, zona sul, e chegar à escola de idiomas onde está estudando português, em Pinheiros, zona oeste. "As pessoas com quem falei foram muito legais."
O professor David Weissberg, que dá aulas no curso de Turismo do Complexo Educacional FMU, acredita que a falta de profissionais que falem inglês pode atrapalhar o crescimento do turismo na cidade. Segundo ele, estrangeiros que vierem acompanhar a Copa do Mundo em São Paulo em 2014 podem encontrar dificuldades.