P29BR - Projeto 29 Brasil: P29BR 29ER TEASER / MOB Stamina 29
Em breve numa loja perto de você!
Atendendo a pedidos, o P29BR mostra em primeira mão uma prévia da nova MOB Stamina 29.
Com um grafismo interessante e cores marcantes, a MOB promete ainda um preço imbatível no novo quadro. O produto é ideal para aqueles que querem aderir com estilo ao formato das mountain bikes equipadas com rodas de 29 polegadas.
Postado por Adil Filoso às 06:33
Maxwel 8 de dezembro de 2011 07:10
Adil, valeu pela foto e minha expectativa para este quadro chegar ao mercado é grande.
Eu vi no site da VZAN um novo aro específico para 29er, o modelo VNINE, o que você pode nos adiantar sobre ele?
Segue o link: http://www.comprevzan.com.br/aro-v-nine-29.html
Luiz Fernando Fernandes 8 de dezembro de 2011 07:36
Muito bom. Mas e os garfos rigidos?
Ricardo 9 de dezembro de 2011 04:23
Adil,boa oportunidade para a galera migrar para o formato 29 er com baixo custo.Quais serão seus tamanhos?
Luiz Fernando Fernandes 9 de dezembro de 2011 04:33
Parece que os "Orfãos da Saga" estão aos poucos sendo bem servidos.
Em janeiro/fevereiro teremos Hupi, em breve teremos o MOB e os Canadian ja estão sendo comercializados.
Quem quer um produto diferenciado pode comprar os quadros Carve da Specialized. http://www.bikepointsc.com.br/catalogo/21/85/2842
Anônimo 9 de dezembro de 2011 04:57
Só essa foto Adil??
Adil Filoso 12 de dezembro de 2011 10:23
Não tenho infos sobre o novo aro da VZAN, mas pelas especificações e peso me parece ser uma versão renovada do Speed 700-29". O grafismo está muito bom.
A MOB não vai trazer novos garfos rígidos no momento.
Os tamanhos serão 16, 18 e 20".
Adil Filoso 12 de dezembro de 2011 10:24
As opções estão se tornando realmente interessantes conforme eu já havia dito antes para você.
MOB e Hupi estão um degrau acima desse quadro da Canadian.
Para aqueles que preferem o Carve, uma ótima notícia! Já estou testanto a versão final de um quadro de uma nova marca nacional, ele é mais leve que o Carve da Specialized e que o Niner EMD, por exemplo. Com um acabamento e qualidade dos melhores, além de um desempenho comparável ao dos Niner. Vai custar menos que o Carve, contudo não se posicionará no mercado como um quadro de entrada. Em breve falo mais sobre ele...
Luiz Fernando Fernandes 12 de dezembro de 2011 16:08
Ui ui ui.. mal posso esperar o review deste quadro aqui no Blog.
Anônimo 12 de dezembro de 2011 17:07
Muuuito estranho... Pra mim é um Saga mascarado...
eddy 13 de dezembro de 2011 01:23
vou de proshock, que esta fabricando o modelo venta, que e bem bonito!!!
Thiago Elias 13 de dezembro de 2011 10:20
Quadro nacional, mais leve que o Carve, Sensacional, sua declarao me faz postergar minha compra para ano que veem, e aguardar essa novidade.
Anônimo 13 de dezembro de 2011 13:44
POH, Adil!!!!
Assim num vale, você coloca pimenta no tempero e sai correndo...
Eu ja tinha me decidido pelo Carve, vou ter que esperar agora...
huahuahua!!!! Abraço
jose luiz 13 de dezembro de 2011 16:45
adil, parabems pelo seu trabalho, estou acompanhando atentamnete ate chegar a hora da minha 29, até lá continuo com minha 26,vo converter para tubeless, tenho duvida com relação ao aro, voçê converteu um aro 700 o resultado sera igual em um par de rodas vzam extreme 2011, e os pneus ten que ser de kevlar,por estou dois de arame um aspen para dianteira e um crosmark para traseira , voçe vê algum problema
Luiz Fernando Fernandes 13 de dezembro de 2011 21:09
Hum... Quadro Proshock Venta 29er? Especulação ou é real mesmo?
O quadro da MOB não tem nada a ver com o SAGA, só de olhar o down tube ja da para perceber a diferença.
Adil quanto as cores, o que esperar da MOB?
Proshock Venta 29er seria uma excelente opção dependendo do preço e com a mesma qualidade do Venta 26 é claro.
Anônimo 14 de dezembro de 2011 09:17
Fala ai Adil, td bem?
Eu já tinha me decidido a comprar, em janeiro, uma Specialized carve 29 Pro, ai vc me vem com a noticia de um quadro nacional, mais leve que o Carve e o Niner e ainda mais barato.
Pô, já que contou o milagre conta logo qual é o santo e coloca logo esse teste no blog.
Grande abraço e boas festas com um ano novo repleto de saúde e muitas rodonas novas.
Adil Filoso 19 de dezembro de 2011 10:57
Esse quadro novo que eu estou testando agora só tem previsão de chegada ao mercado no segundo semestre de 2012. Apesar da geometria já estar acertada e do exemplar de testes funcionar extremamente bem, ainda falta definir grafismo e detalhes legais do registro da marca, além de programar a produção, um processo que demora alguns meses a ser concluído.
De qualquer forma, garanto que é um belo produto. Quando a fábrica me autorizar, publico uma imagem.
Adil Filoso 19 de dezembro de 2011 10:58
Se puder esperar até o segundo semestre de 2012, somente aí esse novo quadro será uma opção real ao consumidor.
Adil Filoso 19 de dezembro de 2011 11:01
A roda Extreme pode ser convertida da mesma maneira que o aro Speed 700.
Já converti pneus WTB de arame antes. Eles podem dar um pouco de trabalho para vedarem, mas de todas as formas, funcionam.
viniciusrpa 19 de dezembro de 2011 16:02
Estou no aguardo do quadro da mob, mas este lançamento para o segundo semestre de 2012 e de arrepiar!!!!
Anônimo 20 de dezembro de 2011 05:11
Esse quadro misterioso deve ser o RC do Mario Roma.
Adil Filoso 20 de dezembro de 2011 05:19
O quadro novo não tem nada a ver com Mario Roma ou qualquer marca já conhecida do público nacional. É um projeto novo que tem a consultoria do P29BR.
jose luiz 2 de janeiro de 2012 11:21
Olá Adil, é josé luiz novamente, feliz ano novo, depois de tudo a mão até o video baixado do you tube pelo meu filho, ainda estou com duvidas na conversão, quando peguei a roda vzan na mão aquela borda que segura o pneu me parece me parece tão baixinha comparada com outros modelos por ex: mavic, dt com essa duvida resultado não converti, tem alguma coisa a ver, obrigado novamente!
Anônimo 3 de janeiro de 2012 02:14
Olá José Luiz, quanto mais baixa for a borda mais fácil é para adaptar a roda para tubeless! Pois esse é o segredo da conversão, o diametro interno do aro tem que casar certinho com o do pneu, tem que ficar bem justo!
JOSÉ LUIZ 4 de janeiro de 2012 15:57
OK, eu entendo mas não sei se falei corretamente na borda tem a parte que vira para dentro para segurar o pneu, é esta que achei baixa en relação a outro modelos por ex: VZAM EVEREST XC!
Adil Filoso 7 de janeiro de 2012 15:15
Não se preocupe com isso, mesmo essa borda que você falou sendo baixa, a conversão vai ocorrer sem problemas.
Como mencionou o Tiago, quanto mais justo ficar o pneu no aro, mais fácil será convertê-lo com sucesso.
Com alguma frequência, tenho notado uma preocupação dos leitores com detalhes menores na conversão. Quero tranquilizar todos em relação às rodas da VZAN, tanto com a Extreme Disc 29, quanto a minha nova Everest XC 29, a conversão é perfeitamente viável. Depois poderá usar as rodas e pneus convertidos com TOTAL segurança.
samuel 1 de fevereiro de 2012 15:20
quero saber se já estão a venda,tem no mercado brasileiro e quanto vai custo?
Adil Filoso 2 de fevereiro de 2012 02:43
Esses quadros serão vendidos aqui no Brasil a partir do final de fevereiro, provavelmente a um preço abaixo de 600 Reais.
jose luiz... 30 de junho de 2012 17:45
OLÁ ADIL, É JOSÉ LUIZ NOVAMENTE, LEMBRO QUE ME DISSE QUE PARA MEUS 1 M 82 E 89 DE CAVALO O QUADRO SERIA 18" NO SAGA, ISSO SE APLICA AO DA MOB, É FATO QUE DIZEM QUE PERNAS GRANDES É BOM PARA 29