Caças da FAB ganham altitude
Um dos raros projetos imunes aos cortes orçamentários na área de Defesa começa, literalmente, a sair do chão. Até setembro a sueca Saab iniciará os testes do primeiro dos 36 novos caças da Força Aérea Brasileira (FAB). Os voos experimentais vão se estender pelo ano de 2020, já com a participação de pilotos da FAB. Segundo a própria Aeronáutica informou ao RR, a entrega das aeronaves será
iniciada em 2021. A operação dos caças ficará a cargo da chamada Ala 2, base da FAB em Anápolis (GO). O contrato firmado entre o governo brasileiro e a Saab acabou servindo como blindagem do projeto: o pagamento dos US$ 5,4 bilhões só começará a ser feito após a entrega da última aeronave, prevista para 2024.
O financiamento de US$ 245 milhões para a compra dos caças Gripen pela FAB foi apenas o aperitivo. A Swedish Export Credit Corporation, agência sueca de crédito à exportação, vai disponibilizar mais US$ 300 milhões ao país para aquisição de equipamentos belgas de alta tecnologia.
Céu brasileiro à moda sueca
Entre as contrapartidas colocadas sobre a mesa para sacramentar a negociação com a Saab, fabricante do caça Gripen, o governo comprometeu-se a flexibilizar as regras de enquadramento no regime de Empresa Estratégica de Defesa (EED). A medida beneficiará os fornecedores do grupo sueco, que terão uma série de vantagens para se instalar no Brasil. Este foi um dos pontos que fizeram o governo sueco aceitar a redução dos juros do financiamento para a venda dos 36 caças à FAB.