A política de preço implementada pelo então presidente da Petrobras, Pedro Parente, definiu que diariamente o preço dos combustíveis poderia ser alterado de acordo com as oscilações dos preços do barril de petróleo e do dólar no mercado financeiro. Desta maneira, o óleo diesel S-10 sofreu um reajuste de 21,4% em dois meses. O resultado foi a greve dos caminhoneiros que parou o país em maio do ano passado.
Para encerrar a greve os caminheiros não exigiram a mudança na política de preço, apenas que o preço do combustível diminuísse. Mirando no efeito e não na causa, eles deram margem para o governo Temer resolver o problema anunciando subsídio no preço do diesel até o final do ano. Ou seja, o preço continuaria sendo aumentado pela Petrobrás, mas o governo pagaria à estatal a diferença para o consumidor não sentir a diferença diretamente no bolso.
Paradoxalmente, estes mesmos caminhoneiros apoiavam o então pré-candidato e hoje presidente Jair Bolsonaro que já se abraçava com a agenda e…
Questionada sobre a mudança do tradicional local de distribuição, a secretária afirmou que o período chuvoso poderia deixar a Praça do Viva sem condições de receber o evento e eventuais prejuízos na estrutura da Praça do Povo seriam resolvidos com uma reforma …
O recurso eleitoral que acusa a ex-prefeita de Chapadinha Ducilene Belezinha de compra de voto chega a Brasília com uma novidade incômoda para a sua defesa. Em recente julgamento, o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) decidiu que uma conversa gravada por um dos participantes do diálogo, mesmo sem autorização judicial, deve ser considerada prova lícita.
A questão foi discutida durante o julgamento do vereador Gilberto Massaneiro, do município de Timbó Grande (SC). Ele foi gravado por uma eleitora prometendo vantagens nas dependências de um hospital público em troca de votos e tentou alegar que a prova era ilegal, mas parecer do Supremo Tribunal Federal (STF) confirmou que a prova é lícita.