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Felipe Massa repetiu a dose de 2007 e faturou a vitória no GP do Bahrein. Foi a estréia do piloto na temporada, num final de semana em que ele fez tudo certinho e só não conseguiu mesmo foi a pole-position. O resultado levanta a moral do brasileiro, açoitado pela crítica nas útimas semanas. Assumiu a liderança logo na largada e dessa vez conseguiu manter Kimi Räikkönen numa distância segura, e o campeão garantiu a dobradinha vermelha. Kimi foi amplamente dominado nos treinos e na corrida, mas se continuar chegando em segundo, o brasileiro precisará de mais cinco atuações como essa para superá-lo. De bom, uma boa ultrapassagem por fora sobre Kubica, para conseguir a segunda posição.
E se Massa teve uma grande atuação, do outro lado, Lewis Hamilton esteve irreconhecível. Depois destruir o seu carro no treino de sexta (e assumir o próprio erro) teve uma largada lastimável e ainda encheu a traseira do Renault de Fernando Alonso, ficando sem o bico da McLaren e arruinando qualquer chance na corrida. Ficou em décimo-terceiro e já está sentindo um calor do seu companheiro Heikki Kovalainen. Ambos estão empatados com 14 pontos na classificação.
Mas o maior destaque da corrida foi polonês Robert Kubica, que fechou o pódio com seu BMW-Sauber. Ele conseguiu a proeza de superar Felipe Massa no fim do treino classificatório e conseguiu a sua primeira pole-position da carreira, o mesmo para a equipe. Lembremos que ele só não largou na posição de honra na primeira etapa do campeonato por um errinho na volta rápida. O time alemão assumiu a liderança no campeonato de construtores e sua dupla de pilotos vem dando o que falar. Nick Heidfeld foi o quarto e é vice-líder na tabela. Depois de alguns anos, finalmente, McLaren e Ferrari têm uma boa razão para se preocupar com a concorrência.
A partir daí, começam a se estabelecer as forças no segundo pelotão. Williams, Toyota e Red Bull vêm pontuando e estão em vantagem em relação à Renault, Honda e Toro Rosso. Sobre Super Aguri e Force India não há muito o que falar. Fisichella até deu trabalho para ser ultrapassado e chegou em décimo-segundo (à frente do Hamilton barbeiro), e mais nada.
Coulthard??? Bateu de novo, amigo. E quem pagou o pato foi Jenson Button, que ficou de fora. O escocês chegou ao final em décimo-sétimo, com o carro todo torto. Seu parceiro de Red Bull, Marketing Webber foi sétimo de novo, e vai catando seus pontinhos.
No time francês, Alonso e Piquet estão com dificuldades. O espanhol terminou apenas em décimo e Piquet, sem a segunda marcha desde a volta de apresentação, e sem as outras na volta 41, abandonou.
Barrichello respeitou todas as leis de trânsito e não levou nenhuma multa, mas seu Honda não passou da décima-primeira posição. Ele, Button e Ross Brown certamente terão que cortar um dobrado para melhorar o carro, mas 2007 ficou para trás mesmo. Dá para batalhar pelo Q3 e sonhar com pontos.
Voltas rápidas!!!
– O controle de largada está deixando saudades. Kubica e Hamilton que o digam.
– Felipe Massa se redimiu das péssimas corridas na Austrália e na Malásia. Mas nada que justifique os delírios ufanistas de Galvão Bueno. Venceu bonito sim, mas não "calou os críticos", pois nenhum crítico questionou sua capacidade de ganhar corridas, mas sim por ter falhado em duas oportunidades e não ter assumido. Essas atitudes podem fazê-lo perder prestígio na equipe, além de que é a constância ao longo do ano deve definir o campeão. Não pode mais dar bobeira daqui pra frente.