Por que as intersecções nos fazer saltar todos os alarmes – Circula Seguro | CBBAR
Por que as intersecções nos fazer saltar todos os alarmes – Circula Seguro
que ponto crítico onde há veículos em caminhos diferentes. Um lugar no asfalto que estão constantemente surgindo dúvidas sobre a prioridade, velocidade, área, em termos de travagem e segurança. Qualquer decisão deve ser tomada sempre em condições ótimas de visibilidade, como é lógico, e se, além disso, o espaço não possui sinais de trânsito ou semáforos, a complexidade pode ser ainda maior. Para resolver o cruzamento sem preferência marcada, primeiro temos de preparar e reagir em poucos segundos, se parar e ceder o direito de passagem, ou que siga o caminho.
Na interseção não está marcado, siga estes passos
Primeiro de tudo, devemos esclarecer que esse é um dos pontos em que a maioria dos acidentes fatais acontecem. Uma intersecção com má visibilidade ou realizados sem cuidado pode ser fatal, principalmente, se estamos a falar de impacto lateral colisão com um motorista.
1) aproximação: este é o tempo de preparação e observação. Antecipar qualquer problema de trânsito é o primeiro passo para a prevenção. Reduza a velocidade gradualmente e com tempo suficiente, e ouvir o resto dos veículos para chegar nos dará as informações necessárias para decidir o que fazer em cada momento. Em seguida, precisamos sinal corretamente e os nossos movimentos com o intermitente ou braços (se necessário) para manter o controle do veículo.
2) entrada: se você não ver, não entram. Vá até o caminho até você ter espaço suficiente para ver o que vem em cada direção. A regra é clara: sempre dá o direito de passagem para os veículos de direito, embora haja exceções que nós vamos discutir mais adiante.
3) A torção: há, de acordo com cada caso. Se você virar para a esquerda, veículos de um lado, deve ceder a prioridade, e você pode manobrar em velocidade moderada e em ângulo reto. Se você virar para a direita , sempre faço o que não há risco de colisão. Pelo contrário, se você estiver indo para continuar em frente – the-fly, você deve dar o direito de passagem de veículos sobre o seu direito antes de invadir o cruzamento. Se os veículos provenientes da frente e ambos vão para ligar para a nossa esquerda, sempre teremos que fazê-lo na parte de trás de cada um, nunca na frente deles.
Bola Extra: Como regra geral, se mudar de direcção para a direita, nós vamos stick para o lado direito da faixa de rodagem. E se o turn for para a esquerda, será que a borda esquerda, sempre sem invadir a direção oposta. Muito importante, especialmente na cidade: quando você acessar o novo caminho devemos tomar extremo cuidado e dar forma a todos os pedestres ou ciclistas encontrar a travessia, existem passos marcados.
O que se a interseção é sinalizado?
Neste caso, o caminho é regulado por sinalização vertical (PARAR, de Rendimento, de Estrada com prioridade…), horizontal, luzes, e os atores que estabelecer a prioridade da etapa em cada situação. Por outro lado, o sinal de perigo de um "direito de Preferência" é um lembrete de que o padrão que prevalece acima de tudo.
Neste caso, a manobra para ser , mas cuidado, ele pode ser igualmente perigoso. Os ciclistas e os motoristas estão nestas circunstâncias, o grupo mais vulnerável , pois eles circulam em uma taxa muito mais lenta e, portanto, não é possível . Por esta razão, temos que insistir que as regras gerais de direito-de-forma são as mesmas para todos e que devemos respeitá-los. Se, além disso, há uma ciclovia, um passo para o ciclista ou bermas passável, a preferência é para o ciclista sempre.
devemos prestar atenção para a velocidade. Se fizermos isso, na cidade, o foco é colocado sobre o resto dos usuários, sinais, e os fatores ambientais que pode ser uma grande distração.
O que são as mais perigosas e comum?
Entre os 40% dos acidentes e 20% das mortes em nosso país, este tipo de espaços, indicando sua grande perigo em comparação com outros lugares da estrada como você pode ser direto (17%) ou curvas (9%).
O cruzamento em forma de "X" ou em cruz latina, é o mais perigoso entre todos eles e o que é que você desista de 43% dos créditos. Mas outros, como são os cruzamentos em "T" e as adições à auto-estrada, são também arriscado com até 29% dos incidentes frascos com as vítimas. As rotundas não têm uma alta taxa de acidentes, apesar de sempre depende de sua localização: de 35% de mortes , principalmente devido à maior velocidade de circulação.
Como e quais os tipos de acidentes que ocorrem principalmente? São as duas perdas de maior preocupação. Por um lado colisões traseiras, isto é, aqueles em que a distração, um veículo de acertos de trás com o que se pôs de pé antes do cruzamento. Mas é mais perigoso do que é o escopo frontolateral, mais comum, uma vez dentro de intersecção, e durante a manobra, o que provoca graves danos aos passageiros em ambos os veículos, acima de tudo, para as vítimas de um impacto lateral.
A cruz sempre com segurança, é importante moderar a velocidade do veículo, avaliar as preferências com boa visibilidade, respeitar os sinais, olhar para a direita e repetidamente para ambos os lados da estrada e nunca agir apressadamente.