GM novamente interrompe produção de picapes por falta de chips | Agência EFE | Camionetas | indústria | Epoch Times em Português
Sinalização fora da General Motors Co. Flint Assembly em 12 de junho de 2019 em Flint, Michigan, EUA (Jeff Kowalsky / AFP via Getty Images)
A General Motors (GM) informou nesta terça-feira que terá que parar a produção de picapes novamente a partir da próxima segunda-feira em duas montadoras nos Estados Unidos e uma no México devido à falta de microprocessadores e que não será capaz de reiniciar atividade até 16 de agosto.
A medida atinge as montadoras de Flint e Ft. Wayne, ambas nos Estados Unidos, e Silao, no México, onde são produzidos os modelos Chevrolet Silverado e GMC Sierra, dois dos veículos mais populares e rentáveis ​​da empresa.
Além disso, a GM foi forçada a estender as paralisações em outras fábricas também devido à escassez de chips .
A fábrica de montagem Lansing Delta Township, que produz os SUVs Chevrolet Traverse e Buick Enclave, ficará ociosa por mais uma semana. A planta parou de produzir em 19 de julho.
Enquanto isso, as fábricas de San Luis Potosí (México) e Ingersoll (Canadá), que também tiveram que interromper a produção em 19 de julho, estenderão suas paralisações em duas semanas e não devem retornar à plena atividade até 6 de setembro.
A fábrica mexicana produz os modelos Chevrolet Equinox e GMC Terrain SUV, enquanto a fábrica canadense produz o Chevrolet Equinox.
A GM poderá reiniciar a produção na segunda-feira nas montadoras de Spring Hill (EUA) e Ramos Arizpe (México), que estão paralisadas desde 19 de julho.
O primeiro produz os SUVs SUVs de luxo Cadillac XT5, XT6 e GMC Acadia, enquanto o último produz o Chevrolet Blazer e Equinox.
"A escassez global de semicondutores continua complexa." Os recentes "ajustes de programação foram desencadeados pela escassez temporária de peças causada pelo fornecimento limitado de semicondutores nos mercados internacionais", disse a GM em um comunicado.
A empresa acrescentou que as paralisações na produção permitirão "completar os veículos inacabados nas montadoras afetadas e enviá-los aos revendedores".