Problemas ambientais graves e supérfluos - ((o))eco
terça-feira, 7 março 2017 18:59
Trevo de Triagem Norte, no DF. Obra foi paralisada inúmeras vezes por causa do impacto ambiental. Foto: Agência Brasília/Flickr.
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Categorias Marc Dourojeanni Tags conservação, gestão ambiental Navegação de post
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1 comentário em "Problemas ambientais graves e supérfluos"
Felipe Nabuco
9 de março de 2017 às 11:29
parabéns pelo texto e principalmente pela escolha do assunto. Trabalho com licenciamento ambiental de grandes empreendimento, sou morador de brasília e todos os dias pego o "trânsito" da saída norte que você citou.
Apesar da abordagem proposta chamar a nossa atenção, percebo que faltou comentários sobre 2 pontos cruciais para este ambiente conflitoso. Como é feita a tomada de decisão e onde estão as informações.
Pegando o exemplo da saída norte de brasília, não faltam estudos acadêmicos e setoriais sobre a ineficácia de se investir em alargamento de pista visando a melhora do trânsito. Vide Linha amarela no Rio, marginal tietê em SP e outros tantos exemplos. Observa-se uma melhora durante alguns meses e depois volta-se o trânsito de antes. Qual seria a melhor decisão em termos de mobilidade para brasília como um todo? Essa resposta é que deveria ser perseguida. O seja, quando a decisão NÃO é tomada sob uma ótica macro para a solução do problema a que se destina, por exemplo, conflitos sociais e ambientais vão sim surgir e o imbróglio que usualmente vemos vão ocorrer pois é essa a forma que os cidadão possuem para cobrar qualidade dos tomadores de decisão.
E o segundo ponto, é aonde estão as informações que demonstram que tais empreendimentos são mesmo benéficos para a comunidade local, uma região, para um país? Esta dificuldade de acesso provoca a ignorância, a suspeita e em um ciclo vicioso, influencia futuros tomadores de decisão ou articuladores estratégicos a seguir pelo mesmo caminho. De tomar decisões sob informações de baixa qualidade e voltada para respostas micro e de curto prazo, para ao fim de 4 anos poderem se reeleger.