Gol e Qatar Airways farão compartilhamento de voos | Valor Econômico
Gol e Qatar Airways farão compartilhamento de voos
"A Qatar vai vender passagens da Gol no mundo inteiro", diz Marcelo Bento
A Gole a Qatar Airwaysassinaram ontem um contrato que vai culminar num acordo de compartilhamento de voos ("code share") até o fim do primeiro trimestre. É a primeira parceria desse tipo entre uma empresa aérea brasileira e outra do Oriente Médio. A Gol planeja encerrar 2011 com pelo menos sete acordos de code share - quatro estão em vigor.
"A Qatar vai vender passagens da Gol no mundo inteiro", afirma o diretor de yield (índice de rentabilidade) e alianças da Gol, Marcelo Bento. Segundo ele, os acordos de "code share" da Gol são "unilaterais", pois apenas a Qatar, por exemplo, vai vender trechos da Gol. O inverso ainda não faz sentido para a Gol porque ela não opera no longo curso e suas parceiras têm vendas diretas no país.
No caso da Qatar, embora a Gol opere em 52 destinos no Brasil, a companhia árabe deverá distribuir seus passageiros principalmente nas capitais das regiões Sul e Sudeste, mais Brasília. A Gol já compartilha voos com a espanhola Iberia, a American Airlines, a Air Francee a holandesa KLM. Embora as duas últimas façam parte de um único grupo, o "code share" é firmado individualmente. Até abril, a Gol vai concluir parceria com a americana Deltae até o fim do ano, com a Aeromexico. Bento negocia ainda mais três acordos, mas não divulgou nomes das companhias ou prazos para as negociações.
"Como não temos pretensão de voar no longo curso, os acordos de 'code share' preenchem esse espaço", diz Bento. Segundo ele, como a Gol não aderiu a nenhuma aliança global aérea (Star Alliance, One World e Sky Team), há mais flexibilidade para negociar parcerias.
É por isso que a Gol, acrescenta Bento, não pretende entrar em alianças globais aéreas pelo menos nos próximos cinco anos. A Gol tem mais 30 acordos comerciais com empresas nacionais e estrangeiras, chamados de "interline".
São parcerias que permitem que a Gol complete um voo seu com uma conexão de outra empresa. Nesse caso, cada aérea vende o seu trecho. Num "code share" clássico, uma companhia complementa seus voos com trechos da outra e elas podem vender passagens da parceira com o seu código - daí o termo "code share".
A Qatar Airways é uma empresa aérea do país árabe Catar. Metade do seu capital é estatal. Começou a operar em janeiro de 1994 e tem atualmente 91 aeronaves - a Gol tem 111 aviões - que atendem 95 destinos no mundo. Seu plano de expansão de frota alcança 173 novas aeronaves nos próximos anos.
A operação da Qatar no Brasil foi inaugurada em 24 de janeiro do ano passado, com voos diretos entre os aeroportos internacionais de São Paulo e Doha.