Uno Way chega ao Peru por R$ 40,8 mil - Prévias - Salão do Carro
O Uno Way peruano é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e alcança a velocidade máxima de 165 km/h
Na última semana a Fiat anunciou que o novo Uno Way vai começar a ser vendido no Peru. Vale ressaltar que a venda vai começar com um certo atraso no nosso país. A novidade em terras peruanas vai chegar anunciada como um SUV.
E para que você saiba mais sobre a novidade aqui em nosso país vizinho, separamos aqui para vocês algumas informações relativas ao lançamento do carrinho.
O novo Uno Way no Peru
Enquanto aqui o Uno é apresentado como um compacto, no Peru o Uno Way vai chegar ao nosso vizinho como um SUV. Lá ele vai chegar em preço e versão única, sendo comercializado por 39.567 soles, valor que é equivalente a R$ 40.800 em conversão direta sem o acréscimo de impostos.
O veículo vai chegar com uma lista de equipamentos que é bastante parecida com a que é oferecida no Uno Way aqui no Brasil. Na lista se destacam itens como rodas de liga leve, volante multifuncional, duplo airbag, os freios ABS com EBD, o sistema de entretenimento com tela de 3,5 polegadas, computador de bordo e muitos outros que fazem parte da lista de equipamentos do veículo.
Sob o capô nenhuma mudança significativa. O motor que equipa o veículo é o já conhecido 1.4 de quatro cilindros que vai ser unicamente movido a gasolina, diferente daqui que o motor é bicombustível. Ele é capaz de entregar até 85 cav a 5.750 rpm e torque máximo de 12,3 kgfm a 3.500 giros.
De acordo com informações fornecidas pela montadora, o Uno Way peruano é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e alcança a velocidade máxima de 165 km/h. Ainda segundo informações da Fiat, a montadora garante o consumo médio de 11,1 km/l na cidade e 17,9 km/l na estrada. Para acompanhar o motor, o Uno Way conta com um câmbio manual de cinco marchas.
A novidade não é a única da marca que está a venda no Peru. Isso porque também fazem parte do portfólio da marca italiana em nossos vizinhos os modelos Strada, o Weekend, o Siena, o Grand Siena, o Fiorino e o 500, além do Punto, do Doblô e do Ducato. Esses últimos três chegam ao país importados da Europa.
O mais interessante disso é perceber como a percepção do carro é diferente em ambos os países. Enquanto aqui no Brasil o Uno Way é considerado um compacto praticamente de entrada, no Peru ele vai chegar como sendo um mini SUV, posto que aqui é ocupado por carros como HR-V, da Honda, e o Renegade, da Jeep.