Comboio TGV, feito pela Alstom, à frente de um comboio ICE, construído pela Siemens. (REUTERS/Lukas Barth)
28.01.2019 / 12:45
Fusão entre Alstom e Siemens deverá ser chumbada por Bruxelas
Na sexta-feira, de forma a evitar os riscos de monopólio no mercado, a Siemens admitiu ampliar por dez anos a licença europeia para a nova tecnologia Valero, de comboios de alta velocidade, e ainda dispôs-se a vender mais ativos na área de sinalização. Estes ativos estarão a despertar o interesse de algumas empresas europeias; há mesmo uma entidade disposta a compra os ativos num só pacote, o que seria bem visto por Bruxelas – criaria rapidamente um rival ao grupo Siemens/Alstom.
A decisão final sobre esta operação será tomada nos próximos dias. Serão ainda ouvidos todos os comissários europeus sobre esta matéria. Mas mesmo em Bruxelas há divisões, a julgar pelas palavras do comissário para a Economia e Assuntos Financeiros, Pierre Moscovici: "precisamos de campeões europeus. E penso que isso seria muito melhor se esta fusão fosse autorizada. Precisamos de ter em conta a nova forma de funcionamento da economia, em especial, o papel da China", de acordo com declarações prestadas no Fórum Económico de Davos, na Suíça, na semana passada.