Tive um acidente na Ucrânia em 2012 e um furo no Quénia em 2010, e na XX um furo em 2009 na Grecia...se formos a pensar nisso nunca saímos de casa meu caro
A única questão para se realizar a viagem é companhia e €€€.. A companhia penso ser fácil, já falei com uns amigos, agora o €€€ é que está mais complicado!
Como em qualquer parte fui para o Hospital , a mota veio de reboque para casa e eu de avião....e digo sempre que antes de avião do que dentro de um caixão
Isto é a Portagem cá da Terra...disseram-me um dia destes, e também me disseram que é necessário usar um dístico no Vidro tipo aqueles da Suiça ...Claro que fui logo a correr comprar um....
Meu caro, quando vou fazer um seguro para a mota não ando ca a ver quem faz 5 € mais barato, quando faço um seguro para a mota quero com direito a tudo a que tenho direito, custa o que custar isso pouco importa, nestas coisas o barato sai sempre caro, neste caso da Ucrânia não foi excepção levei um seguro, como tenho sempre que possível, do melhor, é claro que pagaram tudo e queriam pagar uma viagem a um acompanhante à minha escolha para ir buscar-me à Ucrânia eu é que disse que não valia a pena que conseguia mexer-me bem, ás vezes andamos a aqui a discutir quem é o melhor seguro e ha sempre aqueles que conseguem mais barato do que os outros mas depois tem la umas clausulas pequeninas que lixam tudo, no meu caso não pode ser nada disso
MAS VAMOS lá encerrar este assunto dos acidentes e avarias, detesto falar disto, acho que da azar é só por isso, e ja agora porque razão se preocupam tanto com avarias?! Ate parece que não andam numa Honda!!!!!
Mas pouco, aqui ja é a BMW Motorrad AGMC, ao lado na mesma rua as outras marcas de Motas, Honda, Kawasaki, Yamaha , etc, etc e Bicicletas tambem ha com força, e na rua de tras uma oficina Custom Bikes e Bikers
Um pormenor, no Dubai os Stands tem um gabinete tipo a nossa DGV, compra-se o veiculo e regista-se logo na hora, rápido e pratico
Usados BMW, tudo a Gasolina, no Dubai não ha carros a diesel, só as camionetas, o Gasóleo é mais caro
Mais um pormenor, a AGMC é concessionaria de varias Marcas, BMW , Rolls Royce, Rover, etc, etc , é de um membro da Familia do governo, qualquer coisa assim do genero, e vendem à volta de 15 Rolls Royce Por mês!!!!
Claro, o pais é governado pelos naturais e depois importam mão de obra barata de outros países, mas de Portugal importam mão de obra qualificada, não há mal nenhum nisso, há mais países assim, os EUA por ex
A Mota por la ficou, sendo assim fui experimentar um novo meio de transporte, estava curioso com este metro, não tem condutor e eu por acaso entrei na primeira carruagem e fiquei no vidro da frente....
O Profissionalismo e simpatia na Emirates Cargo é algo que nos faz sentir em casa, o profissionalismo e simpatia na BMW AGMC Motorrad e igualmente algo que nos faz sentir em casa, quando cheguei de manha à Motorrad tinha a mota ja embalada e pronta a seguir para o Aeroporto, foi so chamar a transportadora que 15 minutos depois la estava, segui no carro da transportadora e por la deixou a mota no local certo, depois foi só tratar da papelada, e quando surgiam duvidas uma destas senhoras acompanhava-me pelos mais ou menos extensos corredores da Emirates cargo ate ao Armazém onde já tinha ficado a mota, tudo é ali, Controle, Alfandega e policia para o controle final do numero do Chassis, depois e para finalizar subimos novamente ao 1º andar para as despidas finais sem antes o director me chamar e à frente dos funcionários perguntar-me...
E a Mota la ficou ate um dia destes, num outro pais , com outras pessoas, outra lingua, outra moeda, outro Fuso Horário, outra cultura....só a mesma Mota
O Profissionalismo também se vê nestes pequenos pormenores, meteram uma fita para marcarem a posição do Guiador...
Burj Khalifa Bin Zayid (em árabe: برج خليفة; "Torre do Khalifa"), anteriormente conhecido como Burj Dubai, é um arranha-céulocalizado em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, sendo a maior estrutura e, consequentemente, o maior arranha-céu já construído pelo ser humano, com 828 metros de altura e 163 andares. Sua construção começou em 21 de setembro de 2004 e foi inaugurado no dia 4 de janeiro de 2010. Foi rebatizado devido ao empréstimo feito por Khalifa bin Zayed Al Nahyan, xeque do emirado de Abu Dhabi, depois que este emprestou 10 bilhões de dólares para evitar que o emirado de Dubai desse um calote em investidores de uma de suas principais companhias, a Dubai World.
O edifício faz parte de uma complexo comercial e residencial de dois quilômetros quadrados de área chamado "Downtown Burj Dubai", localizado ao lado das duas principais avenidas da cidade, a Sheikh Zayed Road e a Financial Centre Road (anteriormente conhecida como Doha Street). O arquiteto do edifício é Adrian Smith, que trabalhou com a Skidmore, Owings and Merrill (SOM) até 2006. A empresa de arquitetura e engenharia sediada na cidade estadunidense de Chicago ficou encarregada do projeto. As primeiras empreiteiras são a Samsung Engineering & Construction, a Besix e a Arabtec. A Turner Construction Company foi escolhida para comandar o projeto.