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Carros abandonados por suas marcas. Abandono da fabricante pode ser o primeiro sinal de que o modelo está prestes a sair de linha
É possível dizer que o abandono é o primeiro sinal de que o carro vai sair de linha. A montadora para de investir em campanhas de varejo para o veículo. Além disso, encerra o processo de atualizações no carro. Ele para de receber novidades estéticas, novos itens ou mesmo reposicionamento para a linha do ano seguinte.
Com o tempo, a produção vai sendo reduzida. Antes disso, é bem possível que, por causa da falta de investimento em atualizações e campanhas, as vendas também já tenham começado a despencar. Por que não, então, simplesmente tirar o carro de linha de uma vez? Há algumas explicações.
É comum a marca "segurar" o carro defasado e abandonado no mercado, à espera da chegada do novo. Outras vezes, ainda há bastante estoque do carro em questão. Se a marca anunciar que ele saiu de linha, o interesse do consumidor pelo veículo diminui, e fica mais difícil vender os exemplares "encalhados".
Por fim, o CR-V foi abandonado pela Honda desde 2015, com a chegada do HR-V. Ali, ele passou a ter volumes irrisórios – não chegava aos 20 emplacamentos. Agora, finalmente saiu de linha. A nova geração do CR-V chegará em 2018, em versão reposicionada – será mais caro, tecnológico, maior, etc. (Jornal do Carro)