Na primeira aparição pública após a queda do 737 MAX da Ethiopian Airlines em março, deixando 157 mortos, Muilenberg evitou afirmar que os acidentes foram causados por uma falha no software das aeronaves, batizado como MCAS, e defendeu a tese de uma "cadeia de eventos" afetou os dois voos.
"Quando investigamos os acidentes, e isto é algo em comum com outros acidentes de avião que ocorreram ao longo da história, há uma cadeia de eventos, múltiplos fatores que contribuem", disse.