Termoplástico da LANXESS é ideal para suportes de bateria, uma solução leve e de fixação firme - LANXESS Material Protection
Tepex da LANXESS oferece alta resistência sob cargas dinâmicas
Material tem integração de funcões para facilitar instalação e diminuir custos logísticos.
Nenhum risco de curto-circuito, ao contrário das alternativas de metal
O Tepex da LANXESS, compósitos termoplásticos reforçados com fibra contínua, é ideal para a produção de componentes estruturais dos automóveis que fazem parte dos sistemas de assistência ao motorista. Um exemplo é o suporte de bateria que fornece eletricidade para o sistema de assistência ao motorista altamente automatizado, chamado de "Intelligent Drive", no Mercedes-Benz S-Class, no caso de uma falha de energia repentina. O suporte em forma de arco é feito pela Poeppelmann Kunststoff-Technik GmbH & Co. KG localizada em Lohne, Alemanha, com base feita com Dinalite Tepex 104-RGUD600 (4) / 47%, com a matrix a base de polipropileno. O método de fabricação é um processo de dois estágios que combina a formação (excluir drapeamento) do compósito com a moldagem por injeção. "O design composto significa que o produto acabado pode ser até 40% mais leve do que uma versão feita de metal", diz Joachim Schrapp, especialista em design leve da Poeppelmann. "A etapa de moldagem por injeção também permite a integração de funções que não apenas tornam a instalação do suporte muito mais fácil, mas também reduzem as etapas de montagem diminuindo custos logísticos. Tudo isso tem um efeito benéfico sobre os custos de fabricação", destaca o especialista.
O produto acabado pode ser até 40% mais leve do que uma versão feita de metal. Foto: LANXESS
Localizada no compartimento traseiro do veículo, a função do suporte é segurar a bateria - que pesa cerca de 10 quilos, mesmo quando submetida às consideráveisorças de aceleração que ocorrem em uma colisão. O suporte é projetado para garantir que a maioria das forças sejam transferidas dos pontos de aplicação por meio das fibras de vidro do material compósito. Isso tira o máximo proveito da excelente resistência e rigidez proporcionada chapa da marca Tepex. "A vantagem do nosso compósito é que, ao contrário dos compostos moldados por injeção reforçados com fibra, por exemplo, ele não sofre deformação sob altas tensões sustentadas (tirar sustentadas) e, portanto, não se deforma. Isso garante que a bateria seja mantida no lugar permanentemente", afirma Philipp Maas, gerente de vendas e projetos da Tepex na LANXESS. A chapa também possui muita resistência à fadiga, o que garante que o material não se torne quebradiço e não se rache com o tempo como resultado de vibrações frequentes ou pesadas, como as causadas por buracos.
O suporte com integração de funções durante a fase de moldagem por injeção incluem guias para cabos, bem como montagens e fixadores para duas unidades de controle. Schrapp acrescenta: "Essas duas peças de equipamento são simplesmente presas no lugar durante a instalação, para que você não precise perder tempo parafusando."
A matriz de polipropileno do material Tepex é reforçada com quatro camadas de fibras de vidro, a maioria delas dispostas em uma direção. O composto moldado por injeção, que é reforçado com fibras de vidro curtas, também é à base de polipropileno. "Uma vez que a matriz de ligação e o material moldado por injeção combinam, é criada uma ligação muito forte entre eles. Juntamente com a alta rigidez específica do compósito, isso leva a ganhos em resistência e rigidez", diz Maas.
Outro benefício do produto é que ele é resistente à corrosão, o que torna o transporte e o armazenamento mais fáceis do que seria no caso de bobinas de metal. As características elétricas do material estrutural também desempenham um papel fundamental. "É um isolante elétrico do corpo e dos componentes metálicos da bateria, o que reduz significativamente o risco de curto-circuito. Um componente de metal, porém, exigiria medidas adicionais de proteção contra curtos-circuitos", diz Schrapp.
Informações mais detalhadas sobre os produtos e as tecnologias da LANXESS para o campo da e-mobility da LANXESS podem ser consultadas aqui.