Audi volta ao País em tempos de alta dos carros de luxo - Economia - Estadão
Audi volta ao País em tempos de alta dos carros de luxo
Empresa retoma produção no momento em que modelos premium driblam crise do setor e registram crescimento de 18%
Foram vendidos no País 55.841 modelos de luxo no ano passado, frente a 47.335 em 2013, quando o crescimento tinha sido ainda mais forte em relação ao ano anterior, de 39%. Os números incluem carros das marcas Audi, BMW, Mercedes-Benz - as três alemãs que representam 70% das vendas do segmento -, além de Land Rover, Volvo, Mini, Porsche, Jaguar e Lexus.
A participação dos automóveis premium no mercado brasileiro é inferior a 2%, mas com tendência de alta, dada as condições macroeconômicas do País e o crescimento da classe média. "O mercado premium no Brasil ainda é pouco desenvolvido, mas deve crescer muito nos próximos anos, seguindo o crescimento da classe média local", disse ao Estado o vice-presidente mundial de vendas da Audi, Luca de Meo.
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Potencial. O executivo avalia que há espaço para o crescimento local desse mercado e cita o exemplo da China, onde a fatia dos automóveis premium é de 9% a 10%. "O Brasil é a quinta economia do mundo, a classe média vai triplicar nos próximos anos e os dados de 2014 já são resultado desse crescimento", afirma De Meo. "Todas as empresas têm esse sentimento, por isso há tantas fábricas sendo instaladas no País."
Ele conta que, há dois anos, quando o grupo avaliava se deveria voltar ou não ao Brasil como fabricante, havia muita desconfiança no mercado em relação à marca. "Não sei o que ocorreu no passado, pois ainda não trabalhava na Audi, mas sei que hoje nossa decisão é para o longo prazo, é para sempre."
A Audi vai inaugurar sua fábrica no segundo semestre e a produção do A3 começará em setembro. No próximo ano entrará em linha o utilitário-esportivo Q3. Serão produzidos na mesma fábrica onde o antigo A3 foi feito no passado - cuja linha de montagem sucumbiu ao fraco mercado -, em parceria com a Volkswagen, dona da Audi.
"Nosso objetivo é ser a número um no Brasil até 2020, ano em que também esperamos ser a líder global no segmento de luxo", afirma De Meo. Para este ano, a marca espera vendas acima de 15 mil unidades no mercado brasileiro.
"Com os números do ano passado, o Brasil está na lista dos 20 maiores mercados da Audi, mas deve chegar aos 'top 10' em breve, ou seja, o País fará parte da liga dos campeões", afirma o vice-presidente mundial da Audi. Com a produção local, ressalta ele, o País também passa a ter maior importância dentro da corporação.
Os carros que serão feitos no Brasil serão os mesmos de outros países. "O consumidor brasileiro vai ter o mesmo produto vendido na Alemanha, na França ou na Espanha", cita De Meo. "Claro que não somos estúpidos e faremos as adaptações que o mercado local exige, como o motor flex."
O presidente da Audi do Brasil, Jörg Hofmann, ressalta que a marca criou um centro de treinamento para concessionárias e engenharia em São Paulo. A rede de revendas da marca, hoje com 40 lojas, terá dez inaugurações neste ano. "Chegaremos em 2017 com 67 lojas."