Caminhões a Diesel podem estar com seus dias contados nos EUA - Brasil do Trecho
Caminhões a Diesel podem estar com seus dias contados nos EUA
Caminhões a Diesel podem estar com seus dias contados e as autoridades de qualidade do ar da Califórnia estão prestes a adotar seus maiores regulamentos de redução da poluição em mais de uma década, visando caminhões a diesel e navios de carga que emitem grande parte das emissões causadoras de câncer e poluição do estado.
O Conselho de Recursos Aéreos do estado deve votar após uma audiência pública na quinta-feira sobre duas regras: uma para estabelecer novos padrões de emissões para caminhões pesados ​​a diesel e outra para reduzir a poluição dos navios atracados nos portos.
Juntas, as medidas visam o que ainda é a maior e mais mal controlada fonte de poluição da Califórnia. Os caminhões a diesel emitem quase um terço dos óxidos de nitrogênio que formam a poluição e mais de um quarto das partículas de diesel no estado. Os navios oceânicos devem ultrapassar os caminhões e se tornar a maior fonte de óxidos de nitrogênio do sul da Califórnia até 2023.
Os padrões de caminhões enfrentam oposição significativa dos fabricantes de motores, enquanto os portos e sindicatos têm procurado adiar as medidas de redução da poluição dos navios, citando a pandemia COVID-19. Mas as medidas não podem vir em breve para as pessoas que vivem em alguns dos corredores mais poluídos do país perto de portos, armazéns e outras áreas congestionadas de carga, em grande parte comunidades de baixa renda de cor que há muito sofrem com o ar sujo e taxas mais altas de câncer e asma.
"Quando essas duas regras forem adotadas, isso enviará um forte sinal de que a Califórnia continua a encontrar seu caminho para frente em questões de ar limpo e proteção da saúde pública", disse Will Barrett, diretor de defesa do ar puro da American Lung Assn. Em califórnia. "Não estamos permitindo que a pandemia COVID interfira em nosso esforço para garantir que cada californiano tenha ar puro para respirar."
Regras mais rígidas para caminhões poderiam, no entanto, aumentar as muitas batalhas jurídicas da Califórnia com o governo Trump. Muito parecido com a luta pelas emissões de automóveis, a decisão da Califórnia de adotar suas próprias regras mais rígidas para caminhões pesados ​​coloca o estado em desacordo com as autoridades federais e fabricantes, que querem um único padrão nacional.