História do chevrolet corsa - Jornal Livre
Originalmente da fabricante Opel (subsidiária da General Motors), o Corsa foi um projeto surgido no final da década de 1970 em resposta ao crescente mercado conquistado por carros pequenos na Europa devido ao aumento do preço do combustível e problemas de congestionamento e tráfego.
A Volkswagen e a Ford já tinham seus modelos de carros pequenos (Polo e Fiesta, respectivamente), e o Corsa foi o modelo escolhido pela General Motors.
A Opel construiu uma nova fábrica em Zaragoza, Espanha, para a construção desse seu novo modelo, batizando-o com a tradução para o italiano da palavra "corrida": corsa.
Ele possui a mesma estrutura básica de seus concorrentes: carroceria estilo hatchback de três e cinco portas, tração dianteira e motor transversal.
Sua primeira versão foi lançada em 1983, e lembrava seu modelo inspirador, o Kadett D, porém menor e com motores econômicos variando de 1,0 L a 1,5 L.
Em 1993, estreou na Alemanha a 2a geração do modelo.
Em 2000, entrou em produção na Alemanha a 3a geração do carro.
Em 2006, foi apresentada a 4ª geração do Corsa.
O Chevrolet Corsa foi lançado no país em 1994, com as formas da 2a. geração do Opel Corsa alemão. O modelo veio para cá com a importante missão de substituir o Chevrolet Chevette, o que conseguiu com muito mais sucesso do que o esperado, pois no segundo ano de sua produção já era líder de mercado em seu segmento. Na época, foi uma inovação no segmento dos carros pequenos, pois trouxe um projeto moderno, com linhas arredondadas e acréscimos em termos de segurança e mecânica: na versão Wind 1.0 foi o primeiro carro popular com injeção eletrônica de combustível.
Com o tempo, a versão GL ganhou o acréscimo do motor 1.6 (8 válvulas), aposentando o propulsor 1.4 e surgiu mais uma opção de carroceria, com 5 portas. A versão GSi foi descontinuada, em função das poucas vendas (e do alto custo de produção) e a versão Wind Super foi renomeada para Corsa Super.
Em seguida, a 1a. geração do Corsa nacional originou o Corsa Pickup, com motorização 1.6. Posteriormente, o Corsa originou a linha Corsa Sedan, para a linha 1996, e a Corsa Wagon (modelo Station Wagon), em 1997, que ofereciam os motores 1.0 (a partir de 1998) e 1,6.
Enquanto em 2000 para 2001 a 3a. geração do Opel Corsa alemão entrava em produção na Europa, o Corsa brasileiro seguia em produção no Brasil, sem qualquer renovação no estilo, em todas as suas versões.
Chevrolet Corsa Hatch 2008: Frente desenhada no Brasil.
Como antes, o carro contava com motor 1.0, tendo sido acrescentada a opção de propulsor de 1.8 litro, substituindo o anterior 1.6. Novamente, o Corsa dá origem a uma família de modelos, que inclui um monovolume, a Meriva, o sedan de 4 portas e uma picape com nome próprio, a Montana. Desses modelos, somente o acompanhou o hatch em todas as motorizações. A Meriva e a Montana são oferecidas com motorização 1.8. A geração anterior do Corsa foi renomeada para Chevrolet Classic e continua sendo produzida com carroceria sedan e motorização 1.0.
Com 4 anos de mercado, em 2006, a 2a geração do Corsa brasileiro já mostra sinais de cansaço, contudo, no final de 2008, como linha 2009, a Chevrolet brasileira pretende seguir os passos da Opel, que lançou a 4a. geração do Corsa na Europa, mas utilizando a plataforma da geração atual.
A linha Corsa 2008 traz a inovação da motorização 1.4 e 1.8, bicombustível Flexpower. Essa novidade afeta a linha Corsa, Corsa Sedan e picape Montana. Há boatos que em 2008 saia de linha o motor 1.0 para não concorrer com a nova linha de compactos que irá chegar em 2009.
1994 Opel Corsa B Sport
Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1995 e de 1996.
Mesmo havendo um Corsa Sedan de 2a geração, o Corsa sedan de 1a geração permanece em linha até os dias atuais, renomeado como Corsa Classic ou apenas Classic. É o 2o modelo mais vendido da Chevrolet no Brasil, perdendo apenas para o Chevrolet Celta.
O Chevrolet Corsa brasileiro de 1a geração cedeu a plataforma e mecânica para a elaboração de um novo modelo, fora da família Corsa, o Chevrolet Celta, que começou a ser fabricado em 2000 e permanece sendo fabricado até os dias atuais, tendo sofrido uma plástica em meados de 2006, mas mantendo o mesmo conjunto mecânico do Corsa brasileiro de 1a geração. É o carro mais vendido da Chevrolet brasileira e foi inteiramente projetado e concebido no Brasil.
A versão 1.0 Flexpower (77cv. gasolina e 79cv. álcool), que foi lançada em 2005 já como modelo 2006 possui o motor de produção 1.0 aspirado mais potente do mundo atuamente.
Ao longo de sua existência foram lançados muitos modelos do Corsa. Entre as principais estão:
Corsa Wind Champ (Série especial)
Corsa Pickup GL
Corsa Pickup Champ 98 (Série especial)
Corsa Pickup ST
Corsa Pickup Rodeio (Série especial)
Corsa Pickup Sport (Série especial)
Corsa Sedan Milenium (Série especial)
Corsa Wind Super (depois renomeado para "Corsa Super")
Corsa Piquet (série especial amarela)
Corsa Classic (depois apenas "Classic")
Corsa Sedan Joy (exceção 2008)
Corsa Hatch/Sedan Maxx
Corsa Hatch/Sedan Premium
Corsa Super Sport (SS)
Montana (Pickup Baseada no Modelo do Novo Corsa)
Além destes, foram vendidas algumas unidades, em 1999, das versões Grêmio e Internacional, somente no estado do Rio Grande do Sul. Eram modelos comuns, de três portas, nas cores azul e vermelho, com rodas (jantes) de liga-leve de 14 polegadas e com os adesivos dos respectivos times na lataria. Porém com o passar do tempo, certamente a maioria deles teve os adesivos removidos.