Dar carona pode aliviar o congestionamento de São Paulo | VEJA SÃO PAULO
Dar carona pode aliviar o congestionamento de São Paulo
Incentivar a prática é uma maneira de murchar a bolha urbana de automóveis
Por Carolina Giovanelli, Catarina Cicarelli, Daniel Salles, Giovana Romani, Isabella Villalba, Manuela Nogueira, Mauricio Xavier e Tomás Chiaverini Atualizado em 29 dez 2016, 13h52 - Publicado em 2 abr 2011, 00h51
Outro ingrediente que precisa ser levado em consideração é a questão cultural. "Os brasileiros tendem a ser mais individualistas no trânsito", afirma o especialista em transporte Jaime Waisman. Ele diz que nos Estados Unidos a carona é mais frequente. O motivo é que muitos americanos moram em subúrbios e, para chegar ao centro, precisam atravessar estradas e pagar pedágios. Nesse caso, a carona também se torna uma forma de economizar. "Os motoristas precisam se conscientizar do custo envolvido em seus deslocamentos", diz o engenheiro brasileiro Paulo Custódio, professor da Universidade de Shandong, na China. Em São Paulo, observa-se que a prática ocorre com naturalidade entre jovens que cursam a mesma universidade e pais vizinhos cujos filhos estudam na mesma escola.