'Caixa misteriosa' de navio nazista aparece em praia da Bahia - Jornal Correio
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Sem saber do que se tratava a tal caixa, ninguém ousou tocar o objeto. Só mesmo a chegada das autoridades encorajou os curiosos, que se aproximaram e perceberam que se tratava de borracha. Restava, agora, tirá-lo dali e descobrir qual era origem - tarefa, aliás, difícil.
Mesmo assim - e à distância - uma explicação começou a se desenhar. Ela envolve nazistas, armas, piratas e até o óleo que contaminou as praias do litoral nordestino em 2019 Quem desvendou o mistério foi o oceanógrafo Carlos Teixeira, professor da Universidade Federal do Ceará (UFC).
Não é a primeira vez que objetos como o fardo de borracha encontrado na Praia de Santo Antônio aparece no litoral. Desde agosto de 2018, fardos parecidos foram encontrados em praias do Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Alagoas, Sergipe e até na Flórida, nos Estados Unidos.
Objeto deu as caras pela primeira vez no Ceará (Foto: Reprodução)
Na época, o povo achou estranho, mas ninguém foi a fundo averiguar de onde aquilo tinha surgido. Mas tudo mudou em agosto de 2019, quando manchas de óleo começaram a aparecer nas mesmas praias em que os fardos foram encontrados um ano antes.
"Pensamos que poderia haver alguma ligação entre esses dois fatos", relembra Carlos Teixeira.
Pesquisadores deram uma olhada em um dos fardos encontrados e notaram um detalhe que, antes, tinha passado despercebido: uma inscrição dizendo "Made in Indochina". O problema é que essa colônia francesa foi desfeita em 1954, dando lugar a países como Laos, Camboja e Vietnã. Ou seja: o que quer que fossem os objetos, eles tinham sido produzidos há, ao menos, 65 anos.
Intrigado, o professor resolveu pesquisar mais para entender o que uma borracha indochinesa fazia no litoral nordestino. Após algumas horas na frente do computador, Carlos encontrou um vídeo de 1944 que mostrava pescadores recolhendo objetos parecidos nas águas nordestinas. Os fardos em questão eram a carga de um navio do Exército Nazista que foi afundado no dia 4 de janeiro daquele ano, no auge da Segunda Guerra Mundial.
Em um artigo, o professor Carlos Teixeira explica o episódio. Segundo ele, manter o Exército Nazista, uma das maiores máquinas de guerra da história, não era tarefa fácil e demandava muitos recursos. A borracha, usada nos pneus e armas, não era produzida no território alemão e precisa ser importada de lugares como a Indochina.
Embarcação foi construída em 1939 (Foto: Reprodução)
'Oi, sumida!'
No início de 2018, a grande procura por carros elétricos fez o preço do cobalto, utilizado nas baterias, chegar a 90 mil dólares a tonelada, um aumento de 150%, causando o que a BBC chamou de "nova febre do ouro". Isso teria estimulado os caçadores de tesouro a irem até o naufrágio para recuperar a carga que estava avaliada, na época, em quase 30 milhões de dólares.
Como o navio está em águas internacionais, não há jurisdição sobre ele. É uma terra, ou melhor, um mar sem lei. O problema seria chegar lá, pois esse é o naufrágio mais profundo já visitado por humanos. O Titanic está a pouco mais de 3 mil metros de profundidade, contra 5,7 mil do SS Rio Grande. Para chegar lá, só com submarinos.