A Prime You " empresa pioneira de compartilhamento de aviões, helicópteros, embarcações, imóveis de luxo e carros esportivos " está ampliando a sua frota de aeronaves para compartilhamento com a aquisição de um Learjet 60, jato fabricado pela Bombardier. O investimento na aquisição da nova aeronave foi da ordem de R$ 7,4 milhões.
Incorporar uma aeronave deste porte à nossa frota de propriedade compartilhada é mais um passo importante para a consolidação do crescimento da Prime You, conta Marcus Matta, presidente da empresa, ao destacar que a chegada do novo jato se soma a outros investimentos realizados pela empresa em 2019, os quais incluem novos ativos e a diversificação das frentes de negócios.
O Learjet 60 é considerado o jato mais veloz de sua categoria, com um alcance de voo de 4.100 km, o que lhe dá a capacidade de realizar viagens para toda América do Sul, a uma velocidade de cruzeiro de ?850 km/hora. Também é possível voar para Miami, a partir de São Paulo, com apenas uma escala para abastecimento. Esta é a única aeronave deste porte disponível, no momento, para propriedade compartilhada no Brasil, explica Matta.
No sistema de operação da Prime You, o Learjet 60 poderá ser compartilhado por até três associados que adquirirem uma fração do bem. Cada cotista tem o direito de utilizá-lo por 25 horas ao mês. O valor da cota para a aquisição do Learjet 60 é de US$ 596 mil -, havendo ainda uma taxa para cobrir os custos fixos e outra por hora voada para despesas com combustível, lubrificante e provisão de manutenção. O novo jato, que já teve uma das três cotas comercializada, está apto para iniciar suas operações em 2020.
Os jatos da Prime You são compartilhados por apenas três usuários e a empresa cuida da gestão dos ativos de seus associados, como contratação de tripulação, hangaragem, administração do bem, entre outros pontos.
A Prime YOU, fundada em 2008, a Prime You atua no segmento de propriedade compartilhada de aviões, helicópteros, embarcações e carros esportivos, além de imóveis de luxo conjugado com embarcações. Também atua na gestão dos ativos para aqueles que desejam profissionalizar a administração do seu bem, assim como na compra, venda e comercialização de aeronaves de terceiros e, em breve, no segmento de táxi aéreo.
Possui duas bases operacionais estrategicamente localizadas, uma no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo e outra no Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, um escritório central em Alphaville, além de operações em Paraty (RJ) e no Guarujá (SP).
É apenas uma questão de tempo, para que a Usiminas (USIM5) também seja beneficiada pela retomada da economia. A avaliação é do Credit Suisse, que elevou o preço-alvo das ações de R$ 10 para R$ 11,50, além de reforçar sua recomendação de outperform (desempenho esperado acima da média do mercado).
O novo valor representa um potencial de alta de 22,5% sobre o fechamento das ações nesta quarta-feira (15). Em relatório assinado pelos analistas Caio Ribeiro e Gabriel Galvão, o Credit Suisse reconhece que a Gerdau (GGBR4) decolou antes, devido ao seu foco em aços longos, que se beneficiam diretamente do crescimento da construção civil.
Mas, o ano começa promissor para a Usiminas, que produz aços planos - matéria-prima do setor automotivo. “Acreditamos que, ao longo de 2020, as baixas taxas de juros, atreladas à retomada da confiança dos consumidores, devem se traduzir em um incremento da demanda por veículos", afirma o relatório.
“Como consequência, vemos a demanda por aços planos, no Brasil, crescendo 4% em 2020, e também enxergamos espaço para reajustes nos preços", acrescenta o Credit Suisse.
O banco suíço observa que, nos últimos meses, a Usiminas foi prejudicada também pela crise econômica da Argentina, a maior importadora de carros do Brasil. Os analistas afirmam, contudo, que os estoques argentinos já estão caindo, e é “é apenas uma questão de tempo, até a demanda doméstica crescer e compensar exportações potencialmente fracas".
O banco projeta uma geração de caixa, medida pelo ebitda, de R$ 2,7 bilhões para a companhia neste ano. O Credit Suisse alerta que as ações da Usiminas podem frustrar as expectativas, caso os preços do aço caiam, a moeda brasileira se valorize, a demanda interna seja mais fraca que a esperada ou se as tarifas de importação forem revistas.
São Paulo - Da mesma forma como avançam os recursos tecnológicos nas cabines dos caminhões produzidos no Brasil segue em curso o desenvolvimento de novos modelos de negócios na distribuição de cargas. Ambos tem um mesmo objetivo: reduzir o custo operacional do frotista. Neste universo montadoras coexistem com startups na corrida para atender à demanda do mercado.
Na onda da nova economia, que popularizou a exploração de serviços na estrutura de terceiros, a Unpark, em operação desde julho, desenvolveu plataforma que agrega vagas ociosas de estacionamento. A partir da base a startup oferece o espaço a operadores de transporte instalarem contêineres de carga. O serviço é vendido como forma mais barata e rápida de distribuir produtos em grandes centros urbanos, que possuem restrições de horário de circulação.