Volkswagen Amarok Highline ganha série especial Ultimate - Carsale
A Volkswagen lança no mercado brasileiro a Amarok Highline Série Ultimate, que chega às lojas ainda este mês para se posicionar acima da versão topo de linha Highline. A série adiciona itens exclusivos de aparência e conforto. O preço sugerido é de R$ 176.990.
Com conteúdo inédito, a Amarok Highline Série Ultimate traz de série: faróis bi-xênonio com luz de condução diurna em LED, novo santantônio de aço inoxidável e novo estribo plano de alumínio. Os vidros das portas traseiras e o vigia são escurecidos, assim como as lanternas.
Complementam o visual externo do modelo as rodas de liga leve aro 19 calçadas em pneus 255/55 R19, capa dos retrovisores na cor Prata Sargas com detalhe inferior cromado, o spoiler inferior dianteiro na cor chrome effect e a faixa lateral com a inscrição "Ultimate".
Internamente, a picape conta com revestimento parcial dos bancos em camurça Alcantara. Sistema de som com navegação embutido no painel, bancos dianteiros com ajuste de altura, apoio lombar, aquecimento e airbags laterais (ao todo a Amarok Highline Série Ultimate traz quatro airbags – dois frontais e dois laterais) estão entre os itens de conforto e de segurança. Há, ainda, pedaleiras de alumínio e tapetes com a inscrição "Ultimate".
Disponível exclusivamente com a carroceria de cabine dupla e transmissão automática de oito marchas, a série especial traz o motor TDI de 2 litros, 4 cilindros e 16 válvulas, com 180 cv, dotado de sistema de injeção direta common-rail e alimentado por dois turbocompressores, com torque máximo de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.
Entre os itens de seguraça estão a tração integral 4MOTION, sensores crepuscular e de chuva, sistemas ISOFIX para fixação de cadeiras para criança no banco traseiro, BAS (Sistema de Assistência à Frenagem), ASR (Controle de Tração) e EDS (Bloqueio Eletrônico do Diferencial) são equipamentos de série da picape Volkswagen. Juntamente com o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), HDC (Hill Descent Control ou Controle Automático de Descida) e HSA (Hill Start Assist ou Assistente para Partida em Subida).