Aparelho que bloqueia sinal de alarme de carro é achado na Paraíba; perito orienta motoristas - Portal de Notícias Diário de Cacimba de Dentro ' : ''; var month = [1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12]; var month2 = ["Jan","Feb","Mar","Apr","May","Jun","Jul","Aug","Sep","Oct","Nov","Dec"]; var day = postdate.split("-")[2].substring(0,2); var m = postdate.split("-")[1]; var y = postdate.split("-")[0]; for(var u2=0;u2
Aparelho que bloqueia sinal de alarme de carro é achado na Paraíba; perito orienta motoristas
Um aparelho que bloqueia o sinal do alarme de carros vem sendo usado em furtos na Paraíba. Três dispositivos foram apreendidos em Campina Grande, no Agreste do estado, pela Polícia Civil, sendo que dois deram positivos para bloqueio da trava do carro. O laudo foi divulgado nessa segunda-feira (18).
De acordo com o perito criminal Sérgio Maia, no setor de Engenharia Forense, do Instituto de Polícia Científica (IPC) da Paraíba, a análise dos dispositivos durou cerca de dois meses depois de vários testes da eficiência e precisão do bloqueio de alarme dos carros. Em João Pessoa, o equipamento ainda não foi para análise no IPC.
Segundo o perito, o dispositivo bloqueia o sinal do alarme ao ser acionado próximo a um veículo, a uma distância de cerca de 10 metros. Assim, impede que as portas sejam trancadas pelo controle remoto da chave.
"Acionando o dispositivo, a pessoa vai acionar o veiculo para fechar, no seu controle particular, e o carro não tranca. O carro não aceita o comando do alarme porque o bloqueador está na mesma frequência do alarme de carro (433 mhz) e é acionado primeiro do que o original. Após a pessoa sai e acreditar que o veiculo ficou trancado. Nesse momento, o criminoso vem e simplesmente abre o veiculo, rouba o que tiver dentro, fecha o veículo e vai embora", explica o perito.
"Lembre que quando se trava o carro, as luzes emitem o sinal e a luz da parte interna do veículo apaga. Quando o bloqueado é acionado, isso não acontece. Importante também observar a sua volta. O bloqueador é acionado a cerca de 10 metros de distância. Então, além de conferir se o carro foi realmente travado, o motorista dever ficar atento a sua volta. Lembrando que trancas eletrônicas modernas geram códigos diferentes a cada vez que são acionados. Assim, a clonagem não funciona. Mas a prevenção pode ser feita. Na dúvida, volte e trave direto na maçaneta", avisou Sérgio Maia.