Falta de treinamento de operadores de máquinas pesadas é o maior gargalo das obras de infraestrutura - Tamel - Tratores, Máquinas e Equipamentos - Taubaté- SP
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Os reflexos da falta de profissionalização na área podem ser visualizados até mesmo na equiparação dos salários. A faixa salarial de um operador pode variar de R$1000 a R$ 25 mil. "Dentre as questões variantes para essas desigualdades estão o tipo de máquina, o local da obra, a empresa contratante, o tempo gasto para o trabalho. O que vemos nesse setor é uma disparidade", explica o diretor.
Para ampliar a oferta de mão de obra qualificada, o Instituto Opus já formou, desde a sua criação em 2001, mais de 3 mil operadores. Os cursos seguem padrões dos institutos mais conceituados internacionalmente no ensino e certificação de operadores de equipamentos.
Dentre os temas, estão Guindaste Móvel, Trato de Esteiras, Escavadeira Hidráulica, Motoniveladora, Perfuração Não Destrutiva, Remoção de Carga, entre outros.
Recentemente a convite da Odebrech, o Instituto foi contratado pelo Libyan Consolidated Constructors, consórcio responsável pelas obras de ampliação do aeroporto internacional de Trípoli, capital da Líbia, para dar treinamento aos operadores de máquinas que irão atuar nas obras.
Durante 45 dias, foram capacitados 38 operadores de guindastes móveis, 14 operadores de gruas e 16 sinaleiros. A idéia do governo líbio foi criar uma elite de profissionais para que o país não dependa de mão de obra especializada importada de outros países nas próximas obras de grande porte.
Foram realizados ainda treinamentos em Moçambique, para 22 profissionais do Projeto de Carvão Moatize-Moçambique (Vale-Odebrecht e Camargo Correia), e na Venezuela, com a participação de 43 pessoas para duas obras da Odebrecht.
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