Ainda o Trem Rápido de Campinas-São Paulo-Rio de Janeiro » Asia comentada
Tudo indica que o desejo de contar com um sistema de trem rápido ligando São Paulo e Rio de Janeiro, as duas grandes metrópoles brasileiras, suplantou as necessidades de conhecimentos técnicos, divulgando-se tumultuadamente alguns editais que só revelaram o desconhecimento das autoridades brasileiras sobre o assunto. Vão se acumulando despesas, cogitando-se da criação de uma estatal para cuidar deste assunto. Parece que estes projetos gigantescos, envolvendo somas astronômicas de recursos necessitariam de considerações mais cuidadosas.
Todos sabem que existem grupos internacionais como os que executaram os projetos dos trens rápidos na França, na Alemanha, na Coreia, no Japão e na China. Estes projetos, além de envolverem somas incríveis de investimentos, acabam sendo de rentabilidade duvidosa, informando-se que somente o trecho de Paris a Lion e de Tóquio a Osaka são positivos, e outros apresentam déficits operacionais que necessitam ser cobertos por outros mecanismos. Certamente promovem a melhoria da tecnologia, mas a sua execução acelerada apresenta muitos riscos, e para reduzi-los os investimentos acabam sendo maiores.
É preciso reconhecer que a intensidade de tráfego no Brasil não é tão elevada como nas regiões que são consideradas superavitárias, e tudo indica que soluções parciais e menos sofisticadas poderiam ser mais recomendáveis. Existem muitas outras necessidades de transportes de massa, tanto de passageiros como de cargas, inclusive de líquidos ou gases que podem ser resolvidos por dutos.
Tudo isto parece exigir discussões técnicas mais amplas, menos apaixonadas, onde todos os problemas envolvidos sejam equacionados, atingindo-se um consenso mínimo. Existem outros desafios que podem estimular inovações tecnológicas no Brasil, mas sempre exigirá um núcleo mínimo de brasileiros, principalmente autoridades, para encaminharem projetos que talvez tenham maior prioridade.