Olá! Se você acompanhou as duas primeiras matérias, já viu alguns pedaços de história de Curitiba, na caminhada pelo Rebouças, e nas imagens dos carros antigos da praça. Estas matérias mostram Curitiba na ótica do morador, que vê tudo de bom na cidade, e tudo de ruim também, pois vive seu dia-a-dia. Curitiba é mais tradicional do que moderna, mas tem fama de cidade do futuro, cidade universitária, cidade dos parques, praças e urbanismo. Então vamos começar a conversa de hoje pelos locais mais visitados por aqui:
Gostou? Agora o desafio de hoje em imagens, que é andar de bike por Curitiba! Existe toda uma conversa sobre mobilidade social, sustentabilidade e por aí vai esta coisa de pensar no planeta e tal, mas você acredita nisto tudo, ou é só papo furado de político e administrador que acaba aplicando escassos recursos nesta área? Curitiba chega aos 326 anos; mas estamos realmente fazendo nossa lição de casa? Vamos discutir isso hoje:
De bike rumo aos parques – imagem 1
Parque Barigui – imagem 2
Pq São Lourenço – imagem 3
Para mim é um recomeço, pois muito se fala em mobilidade urbana em todo o mundo, em preservação de recursos naturais, em saúde. Tive duas bicicletas furtadas, e como acontece diariamente por aqui, fiquei no prejuízo e na frustração de saber o quanto somos desprezados pelo poder público, que fala muito e pouco faz. Mas insisti em voltar a pedalar, e confesso, tenho pensado mais na saúde física e mental, assumindo o risco novamente. Na imagem 1 vemos uma ponte sobre o Rio Barigui, que passa pelo parque Barigui; ela fica na Rua Ermelino Mariano Ribas, nas proximidades. Costumo pedalar até lá pelas ciclovias, e após vencer os diversos cruzamentos urbanos, alcanço o parque e a segurança das ciclovias deste, apesar dos alagamentos constantes, imagem 2. Outra opção é o Parque São Lourenço, imagem 3, passando pelos cruzamentos urbanos do Centro e Centro Cívico. O Parque São Lourenço pode ser o ponto de partida para os parques Tingui e Tanguá, adiante, mas o caminho de bike é mais difícil. Já no Parque Bacacheri, imagem 4, se faz um ótimo lanche em meio a natureza, bem longe do barulho dos carros, com estrutura bem cuidada e limpa, sossego e belas paisagens.
Agora vamos ver um vídeo bastante esclarecedor sobre o assunto:
Não se deve reclamar simplesmente pelo costume, então está aí a justificativa para alguns dos argumentos da matéria piloto sobre Curitiba 326 anos, do dia 26 de março, e da matéria de hoje. O vídeo é de autoria dos alunos da PUCPR, e baseado em pesquisa acadêmica de fato. Mas vamos lá, os problemas não se limitam às ciclovias, e embora a propaganda nos diversos canais de comunicação, de seguidos prefeitos de Curitiba, mostre uma cidade mais que perfeita, não é! Em resumo, esta propaganda oficial é um delírio, uma fantasia, a velha conversa fiada de políticos de carreira, que esquecem do cidadão no dia seguinte à eleição, voltando-se para os seus próprios interesses:
Parque Bacacheri (General Iberê de Matos) – lanche – imagem 4
Rua Flávio Dalegrave, natureza exuberante – imagem 5
Jardim Botânico (velódromo) – imagem 6
Algumas coisas incomodam bastante quando se anda de bike por Curitiba, além do que já foi citado, que é a falta de segurança e sinalização e descaso com o ciclista, com investimento zero nos últimos tempos, e entre estas coisas chatas estão a falta de controle dos veículos que avançam os sinais vermelhos a todo instante, o descaso e falta de atenção quando um automóvel para e dá a preferência, mas os demais veículos não o fazem, e se avançarmos acabamos sendo atropelados. Por outro lado, o trânsito parou, educadamente, para eu fazer a foto da árvore romântica, imagem 5. Que contraste, mas isto deve ser citado como bom exemplo de cidadania e educação. Temos um velódromo em Curitiba, no Jardim Botânico, imagem 6, mas não é bem cuidado, não sendo ideal para um bom treino. O parque é muito bonito e tem uma estufa famosa, em estilo Art nouveau, que foi inspirada no Palácio de Cristal de Londres, do século XIX. A estufa é climatizada e mantém espécies da Floresta Atlântica como Caraguatá, Caetê e Palmito.
Parque Tingui – imagem 7
Não esqueça da hidratação e alimentação – imagem 8
Yellow – pedale pelo aplicativo – imagem 9
As ciclovias de Curitiba não são exclusivas, com raras exceções, dentro dos parques, como exemplo a do Parque Tingui, imagem 7, e Barigui; sendo assim, na maioria delas, muitos pedestres não as compartilham, e até reclamam que estamos utilizando as mesmas, afinal, para muitos, compartilhar é só nas redes sociais, pois na vida real são verdadeiros sociopatas. O Parque Tingui é um local lindíssimo, com muita vegetação, bem cuidado e bem isolado de tudo, mas difícil de chegar de bike, com ciclovias interrompidas e ruins, mas estando lá tem ciclovias exclusivas. Enfim, se você é moderno e descolado, temos a opção das bikes por aplicativo, imagem 9. Moro aqui e gosto da cidade, e por este motivo sonho com uma Curitiba segura, onde poderemos caminhar sem ser assaltados ou agredidos, onde a mobilidade seja uma realidade, com respeito aos pedestres e ciclistas, e onde haja investimento suficiente no patrimônio público; enfim, uma Curitiba onde os administradores não escondam a verdade de quem a visita. Está aí o recado final para quem mora aqui e também para quem está só de passagem!
VIVA CURITYBA 326 ANOS!
Vamos ao parque de bike
Eu sou o Mauricio Super
Cidadão de Curitiba
Acompanhe a gente nas redes sociais, olha as opções:
Veja também:
Top Five - As Melhores Matérias do Baú
Curitiba 326 anos ------ Caminhando pelo…
Mitologia Grega – Uma visão atual S01E02 A…
Carnaval - Festa de imagens e Cultura
Mas quem é esse cara? Capítulo V --…
Bozo - O palhaço está vivo!
Curitiba 326 anos-De bike pelos parques by Baú dos Antigos is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Post Tagged with Aniversário Curitiba, Curitiba Histórica, Curitiba problemas urbanos, mobilidade urbana, parques de Curitiba, PUCPR video ciclovias, Turismo histórico, videos
← Previous Post Next Post →
Deixe uma resposta Cancelar resposta
O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *
Comentário
Nome *
E-mail *
Site
Salvar meus dados neste navegador para a próxima vez que eu comentar.
Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.
Instagram
Newsletter
Receba novos posts por e-mail
Publicidade
Tags
007 James Bond antigomobilismo Armazém Garagem Billboard Hot 100 carro antigo carros antigos carros clássicos Carros dos anos 1960 Classificados do Baú cultura antiga Cultura musical antiga ditos populares encontro antigomobilismo encontro antigos encontro de carros antigos encontros carros antigos encontros passados filmes antigos Filmes clássicos frases populares Fusca generos musicais História do Automobilismo Nacional História do Automóvel História do Automóvel no Brasil Hot 100 Bilboard Hot100 Billboard maverick Maverick Clube de Curitiba musica de a a z música antiga músicas anos 1970 músicas do passado Músicas dos anos 1970 músicas dos anos 1990 Opala Opinião cinema Personagens importantes Portugal praça afonso botelho Praça do Atlético Revista 4R Séries clássicas da TV viagem no tempo videos