Queda de avião em Trancoso: Exames de DNA confirmarão identidade das vítimas
Sáb , 23/05/2009 às 14:17
Uma megaoperação envolvendo o Corpo de Bombeiros, a Polícia Militar, o Instituto Médico-Legal e militares da Força Aérea Brasileira foi montada para a remoção e identificação das 15 vítimas que morreram no acidente com o avião King Air B350, na noite de sexta-feira. A aeronave caiu e explodiu durante manobra de aterrissagem na pista do Aeroporto Terravista, em Trancoso, Porto Seguro. O governo do Estado designou uma equipe da Polícia Técnica, sob o comando do diretor do DPT, Raul Barreto, para auxiliar nos trabalhos. Os peritos embarcaram na manhã de sábado em dois aviões rumo a Trancoso.
Num clima de tristeza e perplexidade, parentes, amigos e familiares das vítimas viajaram até Trancoso para acompanhar os trabalhos de remoção. A lista oficial com os nomes das 15 vítimas ainda não foi divulgada, mas, de acordo com a empresa de táxi aéreo Target, de cujo hangar o King Air saiu, no Aeroporto de Congonhas, a relação com os nomes dos passageiros encontra-se com Alexandre, filho do piloto Jorge Lang Filho, 56 anos, que também morreu no desastre. Devido ao estado dos corpos, completamente carbonizados, as vítimas serão identificadas a partir de exames de DNA. Os corpos serão transladados para o IML de Salvador e, depois de examinados, serão encaminhados para São Paulo.
Há informações de que, além do investidor Roger Wright e sua mulher, Lucila Lins, morreram também os dois filhos do investidor (o economista Felipe e a arquiteta Verônica), o casal de filhos de Verônica e seu marido, o arquiteto Rodrigo de Mello Faro e a filha do presidente da Light, José Luiz Alquéres. A primeira mulher de Roger Wright, Barbara Cecilia Wright, morreu no acidente da TAM de 1996.
Segundo o proprietário do Aeroporto Terra Vista, Orlando Martinez, o piloto do avião informou ao controle aéreo situado em Porto Seguro (BA) e ao rádio do terminal privado o hotel Terravista. que tinha condições visuais de pouso. "Antes do pouso, a tripulação da aeronave fez contato com o controle de Porto Seguro e com a Rádio do aeródromo Terravista, informando que estava em condições visuais para pouso. Nenhum outro contato foi feito pela tripulação", informa trecho da nota divulgada pelo Terravista.