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Yamaha leva picape ao Salão de Tóquio, mas ainda pensa se apostará em carros
on: novembro 03, 2017 In: Automobilismo, Mundo, TecnologiaNo Comments
O que uma picape faz no meio das motos da Yamaha no Salão de Tóquio?
O modelo azul com banco laranja destoa dos tons neutros do estande. Para "aliviar" o estranhamento, existem duas motocicletas na caçamba.
Há 2 anos a montadora já tinha exibido um carro na feira japonesa. Na ocasião, era um superesportivo com linhas criadas por Gordon Murray, que desenhou para a McLaren na Fórmula 1. Naquela época, a fabricante prometia entrar no segmento de quatro rodas em 2020.
Conceito de carro esportivo exibido pela Yamaha no Salão de Tóquio de 2015 (Foto: Yoshikazu Tsuno/AFP/Arquivo )
A picape da edição deste ano está lá para lembrar da promessa. Mas agora a Yamaha não é mais tão incisiva.
"Aquilo (a meta de entrar no mercado em 2020) era de antes. Agora vamos decidir, até 2019, se entraremos ou não nesse ramo", diz Satochi Nakamura, um dos integrantes da equipe de design do conceito.
Satoshi Nakajima (à dir), um dos criadores da picape que Yamaha exibe no Salão de Tóquio (Foto: Luciana de Oliveira/G1)
Bancos em forma de diamante
Pronto ou não para virar realidade, o Cross Hub é uma picape curta, com 4,49 m de comprimento (um pouco maior do que a Fiat Strada cabine dupla), mas bem larga (1,96 m, mais do que a Chevrolet S10) e alta (1,75 m, mais do que Fiat Toro e Renault Oroch).
Os bancos estão dispostos em forma de diamante, com o do motorista, único na cor laranja, ligeiramente à frente dos demais. Ele fica numa posição central em relação ao para-brisa, alinhado com o volante.
Conceito de picape no Salão de Tóquio que dispõe os bancos em formato de diamante. O do motorista (cor laranja) é mais central. (Foto: Luciana de Oliveira/G1)
Quem olha de repente acha que os retrovisores foram parar dentro do carro, ao lado do volante. Na verdade, este é o formato das telas que exibem as imagens das câmeras que tomaram o lugar dos espelhos laterais – recurso que já existe no mercado.
Na caçamba, o assoalho se estica para fora, facilitando o embarque e desembarque das motos.
Conceito de picape da Yamaha leva 2 motos na caçamba; carro é exibido no estande da marca no Salão de Tóquio (Foto: Luciana de Oliveira/G1)
Se ainda reflete sobre carros, no campo das motos a Yamaha dá passos largos para o futuro, com a moto-robô, um outro conceito que usa inteligência artificial chamado Motoroid, e a moto de 3 rodas.