Depois de já te termos falado acerca dos pequenos coupés dos anos 90, continuamos nessa gloriosa década, mas subimos um degrau, em posicionamento e performance, e relembramos os “irmãos mais velhos” de muitos desses modelos.
Neste Especial da Razão Automóvel dedicado aos Coupés dos Anos 90, acabámos por reunir tantos modelos que até o dividimos em duas partes: coupés europeus e coupés japoneses — sim, o mundo automóvel parecia ser muito mais colorido na última década do séc. XX. Não é como hoje em dia, em que só conseguimos escolher o tamanho do SUV; havia muito mais formas automóveis à escolha.
E mesmo entre os coupés o que não faltava era variedade. Havia propostas para todos os gostos, que iam das mais elegantes e requintadas, às mais ousadas e desportivas.
Nesta primeira parte dedicamos-nos apenas aos coupés dos anos 90 made in Europa — com uma exceção… norte-americana. As propostas japonesas, tão ou mais interessantes que as europeias — como o exemplar da imagem baixo —, ficam para uma próxima, mas breve, ocasião.
O Celica será um dos muitos coupés japoneses a surgir na parte 2 do nosso Especial Coupés dos Anos 90.
Por isso, regressa connosco no tempo e recorda os Coupés dos Anos 90 que marcaram a última década do século XX.
Apesar de se demarcarem pela sua carroçaria e linhas mais apuradas, a verdade é que a larga maioria dos coupés que reunimos derivavam de automóveis mais mundanos, regra geral, de vocação mais familiar — as economias de escala na indústria automóvel não são só de agora.