A importância de calibrar os pneus - MaxiFrota /* */
Muitas pessoas não sabem a real necessidade de calibrar os pneus e o que a falta de calibragem pode causar de danos ao veículo. E você, sabe? Se não, vale a pena ficar comigo até o final deste post pra conferir. Vamos nessa?
A primeira coisa que você tem que saber antes de ir ao posto calibrar os pneus do seu veículo é a pressão adequada para o seu pneu. E é no manual do veículo que você encontra a pressão adequada para cada pneu. E aí você me pergunta: A pressão é igual independente da situação? A resposta é… Não.
Além de depender das características individuais de cada veículo, a pressão adequada também vai depender se o veículo vai rodar em zona urbana ou em rodovia, com o veículo vazio ou cheio.
Bom, agora vamos saber a real necessidade de se calibrar (e calibrar corretamente) os pneus com regularidade? Segue comigo!
Garante boa dirigibilidade e estabilidade do veículo – Libras a menos podem afetar a dirigibilidade e a aumentar a distância de frenagem.
Menor desgaste do pneu: Rodar com a pressão abaixo do recomendado gera mais calor no pneu. Rodar com o pneu murcho gera muito calor, que pode fazer com que ele estoure.
Economia de combustível – Calibrado corretamente, o peso do veículo é distribuído sobre as rodas. O carro fica sem resistência à rodagem e gasta menos combustível.
Além dessas trago mais algumas informações muito úteis sobre calibragem que vale a pena ficar atento.
A cada libra a menos no pneu o consumo de combustível pode aumentar até 0,3% por quilômetro rodado.
Se você é viajante, o ideal é calibrar a cada 3 ou 4 dias, mas se só roda na cidade, basta calibrar uma vez na semana.
O ideal é calibrar pela manhã, quando os pneus estão frios (tendo rodado até 2 km eles são considerados frios). Se não for possível, você deve calibrar com 5 PSI (Pound Per Square Inch / Libra por polegada quadrada) acima do indicado.
Os pneus perdem cerca de 1 libra por mês.
O estepe também precisa ser calibrado, e com até 5 PSI acima dos outros.
Calibragem excessiva pode danificar a câmara dos pneus.
E então? Você sabia dessas informações?
Sim? Maravilha!
Não? Ainda é tempo de colocá-las em prática. Corre pro posto pra calibrar os pneus!
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