A Pirelli, juntamente com os engenheiros da McLaren, desenvolveu uns P Zero específicos para o Artura, nas medidas de 235/35 R19, na frente, e 295/30 R20, na traseira. A sua banda de rodagem apresenta um padrão assimétrico que oferece um excelente desempenho na travagem e garante o controlo do veículo em todas as condições, principalmente em piso molhado. A Pirelli oferece, opcionalmente, uns pneus P Zero Corsa destinados para uma utilização combinada em circuito e estrada, também desenvolvidos à medida, e que se diferenciam dos anteriores por possuir um composto derivado dos que são utilizados em competição. Para o Inverno, a McLaren Artura pode equipar uns P Zero Winter, também exclusivos para este modelo, que apresentam um composto único e um desenho da banda de rodagem que lhes permitem igualar o seu desempenho com os P Zero de verão. As três opções de pneus distinguem-se pela marcação “MC-C” nos respetivos flancos, que atesta o desenvolvimento específico para este modelo (o C atesta a incorporação da tecnologia Cyber ​​Tire).
O sistema Pirelli Cyber Tyre mostra-nos alguns traços do futuro dos pneus, que serão capazes de oferecer aos carros uma sensação de ‘toque’ com a superfície da estrada, para identificar e prevenir situações potencialmente perigosas, como a perda de aderência e situações de aquaplanagem, e representam um rápido avanço no papel da intervenção da eletrónica no controlo do veículo.