IMSA: Corvette vence no VIR e amplia liderança na GTLM; Change Racing fatura primeira na GTD - A Mil por Hora
A Mil por Hora
Pesquisar
IMSA: Corvette vence no VIR e amplia liderança na GTLM; Change Racing fatura primeira na GTD
Adicione um Comentário
31 de agosto de 2017
5 min de leitura
Em IMSA
I
A chave da terceira vitória de Antonio Garcia/Jan Magnussen na temporada entre os GTLM foi o consumo de combustível: a dupla se mantém na frente dos rivais na classificação do campeonato
RIO DE JANEIRO – A Corvette Racing conquistou no último domingo uma vitória fundamental para as pretensões da equipe liderada por Doug Fehan, que tenta repetir o título conquistado ano passado pela dupla Tommy Milner/Oliver Gavin. Desta vez, quem se coloca em ótimas condições é a formação do carro #3: Jan Magnussen/Antonio Garcia faturaram a 10ª etapa do Weather Tech SportsCar Championship, a Michelin GT Challenge, disputada no Virginia International Raceway (VIR).
Neste segundo evento isolado para os carros Grã-Turismo, o terceiro triunfo da dupla líder do campeonato na GTLM foi conquistado na base da estratégia. A equipe mandou Antonio Garcia salvar o máximo de combustível que desse no último turno, para evitar um possível splash and go no final, o que poderia acarretar em imenso prejuízo para a dupla do C7-R. A BMW, com um carro mais “gastão” em termos de consumo, teve problemas e, mesmo contando com o carro mais constante da disputa e o domínio quase absoluto da dupla Alexander Sims/Bill Auberlen em grande parte das 2h40min de prova, acabaram precisando de uma última parada em razão não só do risco de pane seca como também de um furo lento num pneu dianteiro.
Com o pit stop extra, a dupla do carro #25 da equipe de Bobby Rahal perdeu tempo suficiente para evitar discutir até o pódio – e poderia ter sido pior se o outro Corvette de Milner/Gavin não tivesse se enroscado com o Ford GT EcoBoost de Dirk Müller/Joey Hand, que largou na pole position e não teve a menor chance de conquistar a vitória. Numa forçada de barra de Milner para cima de Müller, os dois se enroscaram e rodaram num ponto complicado da pista, saindo do traçado. Quando voltaram, já haviam perdido tempo para todos os demais adversários.
Assim, a 2ª posição ficou com Ryan Briscoe/Richard Westbrook, que resistiram à pressão final de Giancarlo Fisichella/Toni Vilander, no retorno da Risi Competizione à categoria após a reconstrução da Ferrari 488 GTE. O carro vermelho voltou muito competitivo, chegou a liderar eventualmente a disputa e a dupla do #62 saiu do VIR com a melhor volta da prova em 1’41″253.
Garcia/Magnussen, que não ganhavam uma única prova da GTLM desde a etapa do COTA em 6 de maio, mantém a liderança do campeonato com 274 pontos. Com o 4º posto, Auberlen/Sims assumiram a vice-liderança com um ponto de vantagem para Müller/Hand e Briscoe/Westbrook. Matematicamente, são estas as formações que brigarão pelo título até a última etapa em Road Atlanta.
Primeiríssima: após domínio e pressão do início ao fim, Corey Lewis e Jeroen Mul venceram a primeira para a Change Racing na classe GTD
A prova também foi muito disputada na classe GTD, até o fim: Corey Lewis/Jeroen Mul dominaram praticamente todo o percurso, mas não foi fácil – principalmente no final. A dupla da Change Racing conseguiu prevalecer ante a fortíssima pressão de Jesse Krohn/Jens Klingmann, que guiaram a BMW M6 GTD da Turner Motorsport. Após 91 voltas percorridas, a diferença foi de apenas 1″035 entre eles.
Jeroen Bleekemolen e Trent Hindman (substituto de última hora de Ben Keating) conquistaram um importante pódio, que mantém o holandês da Riley Motorsports-AMG ainda com chances de alcançar os líderes Christina Nielsen/Alessandro Balzan, que em mais uma prova bastante regular acabaram terminando em quarto. A diferença entre os pilotos da Scuderia Corsa e o principal rival é de 13 pontos. Jens Klingmann subiu da quinta para a 3ª posição com 252, mas dificilmente reúne condições de lutar pelo caneco contra os que estão à sua frente.
Para Oswaldo Negri, a etapa do VIR foi infeliz. Depois de um início bastante razoável a bordo do carro #86, ganhando posições nas primeiras voltas após um enrosco de vários adversários, bem como saídas de pista de outros, o brasileiro perdeu o controle do carro e bateu numa barreira de pneus. Com danos extensos na suspensão traseira do Acura NSX-GT3, a corrida acabou para a Michael Shank Racing após 26 voltas. Isso porque o #93 de Katherine Legge/Andy Lally também fez das suas, se enroscando com o Lexus de Sage Karam/Robert Alon, o que provocou problemas com o capô dianteiro, que precisou ser fixado com fita. Depois, o carro abandonaria, o que acabou com as poucas esperanças de título que a dupla ainda tinha antes da etapa do VIR.
Na próxima etapa, que acontece dia 24 de setembro em Laguna Seca, o plantel terá uma baixa: a Stevenson Motorsports anunciou nesta quinta-feira a suspensão do seu programa na categoria para as duas últimas etapas, bem como o encerramento das atividades da escuderia, que se retira – também – do Continental Tire SportsCar Challenge.. Assim, não haverá nenhum Audi R8 LMS presente no Mazda Raceway, o que é uma lástima.
GTD GTLM IMSA Michelin GT Challenge Oswaldo Negri Virginia International Raceway
FacebookTwitterPinterestGoogle+LinkedInWhatsApp
Sobre o Autor
Rodrigo Mattar
+ posts	
Adicione um Comentário
Cancelar comentário
Comentário
Nome *
E-mail *
Site
Salvar meus dados neste navegador para a próxima vez que eu comentar.
Postagens Relacionadas
12 de novembro de 2021
Nasr e AX Racing asseguram pole fundamental para a Petit Le Mans
Por Rodrigo Mattar
3 min de leitura
Adicione um Comentário
12novembro
RIO DE JANEIRO – Em sua despedida da Whelen Engineering/AX Racing neste fim de semana e possivelmente rumo ao programa que deve ser confirmado pelo Team Penske no WEC na LMP2 e depois LMDh, representando a Porsche, Felipe Nasr conquistou nesta sexta-feira a pole position para a edição 2021 da Petit Le Mans, em Road Atlanta. O piloto do carro #31, dividido nesta última etapa com o parceiro...
4 de novembro de 2021
IMSA: 43 carros na decisão em Road Atlanta
Por Rodrigo Mattar
5 min de leitura
2 Comentários
04novembro
RIO DE JANEIRO – Confirmada a lista de entradas da edição 2021 da Petit Le Mans, corrida que encerra a temporada deste ano no IMSA Weathertech SportsCar Championship no próximo sábado, e que será realizada no circuito de Road Atlanta pela 24ª vez. A invenção do saudoso Don Panoz, que impulsionou a criação da American Le Mans Series e hoje faz parte do calendário das principais provas de...
22 de outubro de 2021
Parceria desfeita: Nasr sai da AX racing e Derani tem novo colega em 2022
Por Rodrigo Mattar
4 min de leitura
Adicione um Comentário
22outubro
RIO DE JANEIRO – Notícia que agitou o Endurance na quinta-feira: Felipe Nasr está fora da AX Racing para a temporada 2022 do IMSA Weathertech SportsCar Championship. O piloto brasileiro de 29 anos será substituído por Tristan Nunez ao volante do Cadillac DPi-V.R com o dorsal #31 no último ano da classe DPi na série ianque. Aumenta com isso a cortina de fumaça que aponta o fogo no horizonte:...
19 de outubro de 2021
IMSA: Ganassi com novas caras e dois carros em 2022
Por Rodrigo Mattar
3 min de leitura
Adicione um Comentário
19outubro
RIO DE JANEIRO – Com a Cadillac aportando oficialmente no regulamento LMDh para 2023, a Chip Ganassi Racing dobra a parada no último ano dentro do atual regulamento Daytona Prototype International (DPi) e confirma dois carros e novos pilotos para a próxima temporada do IMSA Weathertech SportsCar Championship. Com a partida de Kevin Magnussen para o programa Peugeot no WEC, onde o...
Por Rodrigo Mattar 31 de agosto de 2017
Adicione um Comentário	
Para quem não viu: IMSA Weather Tech SportsCar Championship, Michelin GT Challenge
Topo
IMSA: com quebra de recorde, pole é da Chip Ganassi Racing no VIR
A Mil por Hora
Reclames
Perfil
Rodrigo Mattar, carioca de 49 anos. Apaixonado por automobilismo desde os nove, é jornalista especializado em esportes a motor desde 1998. Estagiou no Jornal do Brasil e numa assessoria de comunicação antes de ingressar na Rede Globo. Em 2003, foi para o SporTV, onde foi editor dos hoje extintos programas Grid Motor e Linha de Chegada. No mesmo ano, iniciou sua trajetória como comentarista, estreando numa transmissão de uma corrida de Stock Car, realizada no saudoso Autódromo de Jacarepaguá. Há sete anos, está no Fox Sports, atuando como editor responsável do programa Fox Nitro e comentarista de diversas categorias, entre as quais Rali Dakar, Nascar, MXGP, WTCC, WRC, FIA WEC, IMSA, Fórmula E, WTCR e Superbike Series Brasil. Conduz o blog A Mil Por Hora, agora no GRANDE PRÊMIO, desde 2008.
Busca
Pesquisar
Arquivos
Arquivos Selecionar o mês novembro 2021 outubro 2021 setembro 2021 agosto 2021 julho 2021 junho 2021 maio 2021 abril 2021 março 2021 fevereiro 2021 janeiro 2021 dezembro 2020 novembro 2020 outubro 2020 setembro 2020 agosto 2020 julho 2020 junho 2020 maio 2020 abril 2020 março 2020 fevereiro 2020 janeiro 2020 dezembro 2019 novembro 2019 outubro 2019 setembro 2019 agosto 2019 julho 2019 junho 2019 maio 2019 abril 2019 março 2019 fevereiro 2019 janeiro 2019 dezembro 2018 novembro 2018 outubro 2018 setembro 2018 agosto 2018 julho 2018 junho 2018 maio 2018 abril 2018 março 2018 fevereiro 2018 janeiro 2018 dezembro 2017 novembro 2017 outubro 2017 setembro 2017 agosto 2017 julho 2017 junho 2017 maio 2017 abril 2017 março 2017 fevereiro 2017 janeiro 2017 dezembro 2016 novembro 2016 outubro 2016 setembro 2016 agosto 2016 julho 2016 junho 2016 maio 2016 abril 2016 março 2016 fevereiro 2016 janeiro 2016 dezembro 2015 novembro 2015 outubro 2015 setembro 2015 agosto 2015 julho 2015 junho 2015 maio 2015 abril 2015 março 2015 fevereiro 2015 janeiro 2015 dezembro 2014 novembro 2014 outubro 2014 setembro 2014 agosto 2014 julho 2014 junho 2014 maio 2014 abril 2014 março 2014 fevereiro 2014 janeiro 2014 dezembro 2013 novembro 2013 outubro 2013 setembro 2013 agosto 2013 julho 2013 junho 2013 maio 2013 abril 2013 março 2013 fevereiro 2013 janeiro 2013 dezembro 2012 novembro 2012
Categorias
Categorias Selecionar categoria 24 Horas de Le Mans 24h de Le Mans 24h Series 30 anos do bi 40 anos do bi 84 Nomes das 24h de Le Mans American Le Mans Series Ao Vivo Artes Asian Le Mans Series Automobilismo Internacional Automobilismo Nacional Blogosfera Brasileiro de Gran Turismo Brasileiro de Marcas BTCC Business Carros Cinema Clip da Semana Cultura Culture Curiosidades Discos eternos DTM EF Open Endurance Endurance Brasil Equipes Históricas Especial Especial 24 Horas de Le Mans Especial Boesel 30 anos Esporte-Protótipos Inesquecíveis eSports European Le Mans Series FIA GT Series FIA Motorsport Games Fórmula 1 Fórmula 2 Fórmula 3 Fórmula E Fórmula Indy Fórmula Truck Galeria de Campeões GP às 10 GP2 Series Grand-Am Grande Prêmio GT Cup Open GT World Challenge America GT World Challenge Asia GT World Challenge Australia GT World Challenge Europe Endurance GT World Challenge Europe Sprint GT4 America GT4 European Series Humans Humor Imagem da Semana Imprensa IMSA IMSA Michelin Pilot Challenge IMSA Prototype Challenge Indústria Automobilística Instantâneos Intercontinental GT Challenge International Endurance Series International GT Open Internet Jornalismo Kart Lançamentos Livros Memorabilia Mi Buenos Aires Querido Miniaturas Motocross Motovelocidade Mundial de Endurance Música Nascar Nürburgring Endurance Series Ônibus Opinião Outros Outsiders Paddock GP Pilotoons Pirelli World Challenge Politics Porsche Cup Brasil Propaganda Rádio Rali Rali Dakar Rallycross Revista Warm Up Saudosas Pequenas Sem categoria Senna 30 anos Separados no Nascimento Stock Car Super Formula Super GT Super TC2000 Supercars Series Technology Televisão Temporada 2013 Temporada 2014 Temporada 2015 Túnel do Tempo Turismo Carretera United Sports Car Championship V8 Supercars Vídeos Vintage W Series World Series V8 WTCC WTCR
Nuvem de Tags
24 Horas de Le Mans 24h de Le Mans 2013 2014 2015 Ao Vivo Aston Martin Audi Blancpain GT Series Endurance BMW Derani ELMS Endurance European Le Mans Series Ferrari FIA WEC Ford Fórmula 1 GTD GTLM Honda IMSA Inscritos International GT Open LMGTE LMGTE-Am LMGTE-Pro LMP1 LMP2 LMP3 McLaren Mundial de Endurance Oswaldo Negri Pipo Derani Porsche Prototype Rali Dakar Super GT Temporada 2021 Toyota Tudor United SportsCar Championship Túnel do Tempo Vídeos WEC WRC