Redução de 27% em abril estimada por associação incluía veículos montados na China, mas exportados para outros países, o que indica um recuo ainda maior
Chris Isidore e Laura He, da CNN
14 de maio de 2021 às 08:47 | Atualizado 14 de maio de 2021 às 08:51
As vendas da Tesla na China no mês passado foram muito mais fracas do que pareciam originalmente.
Embora a empresa não divulgue vendas mensais ou receita regional, a Associação de Automóveis de Passageiros da China (CPCA, em inglês) estimou no início desta semana que as vendas da Tesla no país caíram 27% em relação a março para pouco menos de 26 mil veículos – muito pior do que o declínio geral de 10% nas vendas de veículos elétricos da China.
Mas isso não é tudo: a CPCA esclareceu que os números de abril incluem vendas de veículos fabricados na China, mas exportados para outros mercados. Mais da metade do Teslas inicialmente relatado como vendas chinesas – 14.174 – foram, na verdade, exportados.
Esse é um problema potencialmente sério para a Tesla, que abriu sua segunda fábrica de montagem de automóveis em Xangai no final de 2019 especificamente para atender o crucial mercado chinês.
A China é o maior mercado mundial de vendas gerais de automóveis, e os veículos elétricos representam uma parcela muito maior das vendas de automóveis do que em qualquer outro mercado importante: cerca de 4,5% em 2020 – mais do que o dobro da participação dos veículos elétricos no mercado de automóveis dos EUA no ano passado.
As vendas da Tesla para compradores chineses caíram mais de 60% entre março e abril, de acordo com o analista independente chinês do setor, Zhu Yulong.
Os novos registros de veículos Tesla segurados caíram para pouco menos de 12.000 veículos em abril, ante cerca de 34.500 em março, informou Yulong. Essa diferença é praticamente a mesma em relação ao número da CPCA de veículos não exportação em abril e ao número total em março.
Vendas da Tesla estão despencando na China
Yulong acredita que a queda nas vendas se deve à má publicidade que a Tesla vem sofrendo no mercado chinês desde o início de abril.
Os clientes protestaram contra a empresa no maior salão de automóveis da China, em Xangai, no mês passado, reclamando de problemas com seus carros.
Cliente protesta contra a Tesla em feira na China
A empresa também é alvo investigações em cinco agências reguladoras chinesas sobre a qualidade de seus carro Model 3, fabricados em Xangai. A mídia chinesa também informou que os militares da China proibiram os veículos da Tesla de entrar em seus complexos, expressando preocupações de que as câmeras a bordo pudessem ser usadas para espionagem – uma acusação que o CEO da Tesla, Elon Musk, negou.
"A Tesla sofreu uma cobertura negativa realmente forte recentemente. Isso prejudicou suas vendas", escreveu Yulong em uma análise recente.
"Tenha em mente que a campanha negativa da mídia afiliada ao estado dentro da China em torno da qualidade dos carros da Tesla não começou até o final de abril", observou Gordon Johnson, da GLJ Research, um dos mais duros críticos da Tesla.
"Portanto, o impacto (seja ele qual for) provavelmente não será visto até que os números de vendas de maio / junho de 2021 sejam divulgados."
As ações da Tesla caíram esta semana devido às preocupações com as vendas na China e a um relatório da Reuters dizendo que a Tesla decidiu não comprar terras próximas à sua fábrica em Xangai para possível expansão futura.
Mas após continuar essa subida nas primeiras semanas de 2021, as ações chegaram ao topo no final de janeiro, depois que a empresa relatou lucros ligeiramente decepcionantes no quarto trimestre.
As ações da Tesla perderam um terço de seu valor até o fechamento de quarta-feira em comparação com seu preço recorde no final de janeiro, as colocando no território de mercado em baixa.