24/03/2016 - 14h39
Modelo da divisão de luxo da Honda mescla produção artesanal com tecnologia
Divulgação Superesportivo NSX é produzido no Centro de Performance e Produção de Marysville
O modelo será feito no novo Centro de Performance e Produção de Marysville, Ohio (Estados Unidos). O local é a instalação exclusiva global para a fabricação do novo superesportivo e combina trabalho humano artesanal com inovação tecnológica.
Na unidade são adotados novos conceitos na construção de veículos, pintura, montagem e controle de qualidade. "A incrível paixão e espírito desafiador de nossos colaboradores altamente qualificados nos permitiu desenvolver e construir do zero uma nova fábrica, simultaneamente com a criação do incrível novo Acura NSX", afirma Clement D'Souza, líder de engenharia de projeto do centro, que gerenciou a criação da unidade.
O centro foi criado para inovar os meios e métodos de produção de carros de baixo volume e para explorar novos conceitos que serão adotados nas próximas gerações de produtos da Acura. Complementando a produção do NSX, o motor V6 biturbo é fabricado na unidade de motores Anna, em Ohio, por um pequeno grupo de engenheiros de motores.
Exemplo é o sistema de rotação da plataforma em 360 graus que aumenta a precisão durante a soldagem, permitindo um acesso mais preciso dos braços robóticos durante a montagem da estrutura.
Há ainda a validação de qualidade em linha: técnicos de solda altamente qualificados para inspeções visuais e medições precisas de todas as fases do processo de construção validam a qualidade e a exatidão dimensional da carroceria, pontos críticos para o desempenho dinâmico do veículo, montagem de trem de força, suspensão, painéis de carroceria e outros componentes.
Parafusos fundamentais da carroceria são fixados manualmente por um técnico e apertados com tolerância precisa por torquímetros eletrônicos. Essa tecnologia permite que o torque (força) aplicado em cada parafuso do carro seja guardado, garantindo a qualidade máxima no processo de montagem.
O NSX 2017 inova ao ser o primeiro superesportivo com unidade de potência híbrida com tração integral, uma estrutura de chassi com diversos materiais, aerodinâmica avançada e um cockpit que suporta condução esportiva sem sacrificar o conforto.