Novo Land Rover Defender chega ao Brasil em 2020, mas é raiz ou Nutella? Confira
10/09/2019 05h25Atualizada em 10/09/2019 13h01
Nova geração traz de volta versões 90 e 110
JIpe terá versões utilitárias para trabalho pesado
Design possui referências ao clássico 4x4 com elementos dos novos SUVs
A Land Rover apresentou hoje no Salão de Frankfurt a aguardada nova geração do Defender. Seu lançamento no Brasil está confirmado pela marca para o segundo trimestre de 2020, com preços posicionados entre Discovery Sport e Discovery: algo entre R$ 350 mil e R$ 400 mil.
O jipe ressurge como uma família composta por versões de duas portas (90), quatro portas (110). O design traz inspiração no passado, mas com linhas modernizadas. De acordo com o chefe de design da Land Rover, Gerry McGovern, o carro preserva elementos característicos do clássico 4x4, como os para-lamas quadrados. Porém, diferente do antigo modelo, o capô é incorporado à carroceria.
As lanternas têm um toque de ousadia com as lanternas dispostas verticalmente como dois quadrados com bordas arredondadas, ao lado de outro par de pequenos quadrados.
O Defender 90 mede 4,3 metros, enquanto o 110 tem 4,7 metros. Há três opções de acabamento para o teto, incluindo tecido. A empresa também vai oferecer versões utilitárias para uso comercial.
Serão oferecidas quatro motorizações: 2.0 turbo de 300 cv, 3.0 de seis cilindros com 400 cv (do tipo híbrido leve, com sistema elétrico de 48 volts) e 2.0 turbodiesel de 200 cv e 240 cv.