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Toyota chama RAV4 para recall no Brasil 02/08/2012 21:242 Comentários2 Minutos de Leitura
A Toyota anunciou nesta quinta-feira, 2, um recall para o RAV4 que envolve 5.897 unidades do utilitário-esportivo no Brasil, fabricados entre 1º de outubro de 2005 e 31 de agosto de 2010. Segundo divulgou a montadora em nota, os exemplares podem apresentar insuficiência no torque das contraporcas do braço número 1 da suspensão traseira.
Com isso, um ruído anormal pode ser gerado na parte traseira do automóvel. Em casos extremos, o motorista poderá perder o controle do automóvel e, consequentemente, causar um acidente. A Toyota chamará os proprietários dos RAV4 envolvidos para comparecerem com seus veículos até uma revenda para consertar o defeito, em duas etapas, que não irá gerar nenhum custo ao cliente.
A primeira etapa se inicia no dia 16 deste mês, e consiste na inspeção visual da suspensão traseira do veículo e a aferição do torque das contraporcas do braço número 1 do sistema de suspensão. Se não for constatada nenhuma avaria, bastará a verificação à aferição do torque das contraporcas. Em ambas as hipóteses, a Toyota fixará uma etiqueta adesiva no braço número 1 da suspensão, contendo um alerta para que, em qualquer reparo no sistema de suspensão do veículo, seja observado o torque necessário nas contraporcas do braço nº 1 e a sequência que deve ser observada no aperto das mesmas.
Na segunda etapa, que se inicia em outubro, será instada na mesma região da etiqueta colada uma capa rígida metálica com um alerta para que, em qualquer reparo no sistema de suspensão do veículo, seja observado o torque necessário nas contraporcas do braço número 1 e a sequência que deve ser observada no aperto das mesmas.
Para agendar o atendimento do seu veículo, os proprietários deverão entrar em contato com a Rede de Concessionárias Toyota, ou pelo Serviço de Atendimento ao Cliente pelo telefone 0800 703 02 06 ou através do endereço eletrônico: www.toyota.com.br.
E ainda falam que carro japonês é bom e é só chamado pra recall, nem é só elas… Até a """""""""""""VOLVO"""""""""""" já foi obrigada, o governo europeu e dos países desenvolvidos precisam tomar alguma atitude, como colocar limite de número de defeitos, assim fazendo as montadoras projetarem melhor os carros e testes + aprofundados dos equipamentos… ps.: Pelo menos a Opel/Vauxhall não chamou nenhum carro para recall nos últimos tempos! :) Edson Roberto
Curioso é: Aqui a Toyota faz recall de avisos. Para mim, se há a possibilidade de afrouxamento que faça desgastar as peças, não deveria a Toyota responsável por fazer toda a manutenção dessa região para assegurar que isso não trouxe desgaste excessivo por um erro de aperto? As coisas no Brasil são facilmente reversíveis com uma mensagem. A culpa é da empresa, mas quem paga é o consumidor. E nesse caso, ter um recall de aviso no minimo é estranho. VÍDEO: Avaliação do Audi A5 Sportback no Reino Unido Carro elétrico nacional? É a VEZ do Brasil 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.2kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook