A recente paralisação dos caminhoneiros - Banco de Redações - UOL Educação
A recente paralisação dos caminhoneiros
A recente paralisação dos caminhoneiros mostrou as fragilidades que o Brasil ainda tem quanto à garantia de direitos sociais. Muito graças ao descaso do governo, bem como aos seus descuidos econômicos, a greve da classe que faz a economia funcionar acendeu uma luz também sobre a adequação do país à posição de potência global e deixou clara a insatisfação latente da população quanto a à situação vigente da sociedade. Nesse sentido Por isso, convém analisar alguns aspectos desse movimento.
É evidente que o estado foi peça fundamental para a eclosão da greve dos caminhoneiros. Visto caminhoneiros, uma vez que a instituição governamental foi forçada a retirar seus subsídios de algumas áreas da máquina pública, após anos de práticas econômicas danosas – como a expansão irracional de crédito – que culminaram com a crise financeira. O setor de combustíveis, afetado por essa retração, serviu como pretexto para a insurreição da classe dos caminhoneiros. A população, por sua vez, apesar de afetada negativamente, manteve, em grande parte, apoio ao movimento, evidenciando a verdadeira profundidade do desagrado da insatisfação social para com o estado atual da nação.
Paralelo Paralelamente a isso, a crise de desabastecimento decorrente da paralisação trouxe à tona a discussão sobre a dependência da economia nacional no sistema de transporte rodoviário, cuja escala de utilização tem raízes históricas, vindas do governo de JK, nos anos cinquenta 1950. A sujeição a esse meio de funcionamento logístico não é compatível com um país das proporções do Brasil e Brasil que almeja atingir níveis de desenvolvimento cada vez maiores. Dado que o trasporte transporte rodoviário é ineficiente se comparado ao ferroviário ou hidroviário, padrões em países de primeiro mundo. O Brasil possui hoje uma malha ferroviária de trinta mil quilômetros, tão grande quanto a igual em tamanho à que os Estados Unidos tinham já tinham em 1860.
Logo, fica claro que a greve que parou o país foi um sintoma de uma sociedade cansada e desgastada pelas condições atuais, também relacionadas a questões históricas. É necessário, portanto, que o Estado invista na ampliação e modernização dos sistemas de transporte de mercadorias alternativos ao rodoviário, para assim garantir o acesso a produtos, bem como o barateamento dos mesmos. É importante que sejam revisadas as diretrizes econômicas tomadas pelo país. Políticas de austeridade e fiscalização por parte de órgãos como o TCU são essenciais para se garantir o bom funcionamento dos serviços públicos e a manutenção dos direitos civis, consequentemente, da qualidade de vida da população.
Texto bom, ainda que uma grande quantidade de expressões empoladas e ambíguas prejudique a clareza e a objetividade do texto. Em termos de conteúdo, há alguns equívocos que prejudicam a argumentação, o que diminui a nota das competências 2, 3 e 4. Finalmente, o texto apresenta problemas na conclusão, conforme se verá a seguir.
1) Primeiro parágrafo: a) a primeira expressão em vermelho soa genérica e imprecisa. "Fragilidade do Brasil quanto aos seus direitos sociais?" Como assim? b) Não é uma questão de falta de cuidado ou "descuido", o problema econômico do país é algo muito mais complexo. c) Até o momento o país nunca foi uma potência global. Mesmo como potência regional, o Brasil ainda não chegou lá. E isso não tem nada que ver com a greve dos caminhoneiros.
2) Segundo parágrafo: a) "instituição governamental"? O autor está simplesmente se referindo ao governo. b) Quanto aos "subsídios para a máquina pública", o autor parece querer usar palavras grandiloquentes, sem ter ideia certa sobre o que elas significam. c) Absolutamente, não foi um "pretexto". Foi o motivo, a causa, a razão, o porquê. O uso inadequado do vocabulário prejudica esse parágrafo e o anterior.
3) Terceiro parágrafo: a) o estilo "Rolando Lero" volta a atacar! "Meio de funcionamento logístico" é simplesmente meio de transporte. b) A outra frase em vermelho está solta sob o ponto de vista da sintaxe e é semanticamente obscura.
4) Quarto parágrafo: o final é pura retórica grandiloquente, vazia de substância e equivocada conceitualmente. O autor desconhece o que faz o TCU que atua somente na federação, não nos estados nem nos municípios, além de não ter nada que ver com qualidade de vida. Mais "Rolando Lero".