O Ho 229 não era apenas rápido, capaz de transportar uma grande carga útil e capaz de cobrir longas distâncias, ele apresentava uma característica surpreendente para confundir sistemas de alerta antecipado, em outras palavras, invisível ao radar.
O Northrop YB-49 foi um protótipo de bombardeiro pesado movido a jato, desenvolvido pela Northrop Corporation logo após a Segunda Guerra Mundial, para serviço na Força Aérea dos Estados Unidos. O YB-49 apresentava um design de asa voadora e era um desenvolvimento com turbina a jato do anterior, com motor a pistão Northrop XB-35 e YB-35. Os dois YB-49s realmente construídos foram ambos convertidos em aeronaves de teste YB-35.
Outra aeronave que poderia ser confundida com veículo voador extraterrestre é o WunderWaffe 7 – Asa Voadora
Teoricamente, a "asa" é o avião mais eficiente do ponto de vista da aerodinâmica e peso estrutural, voou pela primeira vez em 1944. Horten H1 é uma aeronave de asa fixa que não possui nenhuma fuselagem. Todo o equipamento e tripulação é colocado dentro da estrutura principal da asa. Depois da guerra, muitos protótipos surgiram com base na investigação Alemã.
Engenharia reversa consiste basicamente em desmontar algo (um dispositivo mecânico, componente eletrônico, programa de computador ou fatores biológicos, químicos ou matéria orgânica) e analisar seus componentes e funcionamento em detalhes, tanto para fins de manutenção ou para apoiar a criação de um novo dispositivo ou programa que faz a mesma coisa, assim como duplicar o original. Há vários relatos de que testemunhas viram o exército dos EUA recolhendo restos de discos voadores que caíram, para realizarem engenharia reversa. Inclusive existe o relato de um físico Norte Americano que diz ter trabalhado estudando discos voadores na enigmática área 51.
Robert Scott Lazar (Coral Gables, 26 de janeiro de 1959), também conhecido por Bob Lazar, é um físico Norte Americano que se notabilizou pela polêmica causada nas discussões sobre Ovnis acerca da Área 51.
Lazar alega ter trabalhado de 1988 a 1989 como físico em uma área chamada S-4, localizada perto de Groom Lake em Nevada, próximo à Área 51 local, segundo ele onde se estudava os discos voadores.
O físico diz ter visto nove discos diferentes lá. Ele também diz detalhadamente sobre o modo de propulsão das naves. Bob Lazar diz ter sido inicialmente introduzido ao trabalho na S-4 pelo Dr. Edward Teller.
Seu trabalho era de investigação científica do sistema de propulsão de uma das nove aeronaves discoides. Segundo ele, pensou ser uma tecnologia militar terrestre, não percebeu que se tratava de tecnologia extraterrestre.
Bob Lazar revelou como o elemento atômico 115, também conhecido cientificamente como ununpêntio, serviria de combustível nuclear.
Em sua experiência, o elemento 115 providenciou uma fonte de energia que produziria antigravidade sob um bombardeamento particular. Como o intenso campo de força nuclear do elemento 115 seria adequadamente amplificado, o efeito resultante seria a distorção do campo gravitacional circundante. Um veículo produzindo tal distorção poderia alterar sua própria relação com o espaço ao seu redor - permitindo-o encurtar a distância entre ele próprio e um destino mapeado. Lazar atribuiu a falta do elemento 115 na Terra ao fato da supernova na região terrestre da galáxia ter sido insuficientemente massiva para produzir núcleos dessa densidade. Ele vê a possibilidade de que outras partes do universo possam ser ricas neste elemento.
Em 2004 um grupo de cientistas Russos e Norte Americanos conseguiram produzir o elemento 115 como um isótopo instável, confirmando a existência de tal átomo.Em 1989, Lazar indicou que estoques do desconhecido elemento 115 devem ter sido um presente de uma civilização extraterrestre para ser usado como combustível em nossos próprios veículos. Em novembro de 1989, Lazar apareceu em uma entrevista especial com o repórter investigativo George Knapp na estação de televisão KLAS de Las Vegas, para falar sobre os vários aspectos e implicações de seu trabalho em S-4
De acordo com certas organizações de investigação de OVNIs - das quais o Disclosure Project é o mais bem conhecido - os experimentos com propulsão antigravitacional e engenharia reversa de espaçonaves extraterrestres estão certamente sendo executados em projetos militares secretos. O Tenente Coronel Philip J. Corso (1915-1998) é considerado por ser o primeiro e mais importante diretor em tais operações.