Aerofatos: Parece o Caravan mas não é
Parece o Caravan mas não é
A empresa Quest Aircraft do Brasil apresentou na última semana o avião Kodiak 100, turboélice monomotor, que promete revolucionar o conceito de aeronaves utilitárias no Brasil.
O Kodiak 100 decola em menos de 285 metros, com peso máximo, sobe a mais de 1300 pés por minuto e foi projetado para operar em pistas curtas e despreparadas com total segurança.
Sua confiabilidade é reforçada ainda pela turbina Pratt & Whitney PT6, que lhe confere um alcance de 1.050 milhas náuticas e autonomia de seis horas de voo a 175 nós.
Com estas características, aeronave faz a rota São Paulo - Manaus com apenas uma parada e vai direto de Campo Grande a Salvador.
"Trata-se de um avião bastante robusto e versátil em suas múltiplas versões", ressalta o Diretor de Vendas e Marketing da Quest Aircraft do Brasil, Augusto Pagliacci. De acordo com o executivo, centenas de unidades do avião estão em serviço em todo o mundo com operadores de charter e operadores executivos, desempenhando também missões de paraquedismo, transporte de pequenas cargas, além da versão anfíbia.
Na versão de transporte executivo, o Kodiak 100 tem capacidade para levar até 10 passageiros com conforto. A aeronave, de acordo com Pagliacci, já foi certificada para operar em 16 países e no Brasil conta com a autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), na categoria normal para operações diurnas, noturnas e voos VFR e IFR.
Com produção iniciada em 2007, o Kodiak 100 é o mais novo avião da sua categoria no mercado, com 110 unidades em operação no mundo. A fábrica da Quest, em Sandpoint, Idaho, nos Estados Unidos, tem capacidade para produzir 48 aeronaves por ano.
O diretor da empresa acredita que exista um grande mercado potencial para o Kodiak, tendo em vista as características do Brasil e, principalmente, porque as aeronaves desta categoria em operação no país foram projetadas na década de 70, apresentando performance inferior ao modelo da Quest.
A Quest Aircraft do Brasil trabalha com a expectativa de venda de 4 a 5 aviões por ano no mercado brasileiro. O preço médio do Kodiak 100 é de US$ 1,95 milhões.