DefesaNet - Aviação - Rússia e China planejam venda de aviões Sukhoi Superjet 100 na Ásia
08 de Maio, 2015 - 09:20 ( Brasília )
riação de nova companhia de leasing russo-chinesa permitirá a venda de 100 aeronaves para os países do sudeste asiático no prazo de três anos. Acordo firmado é de US$ 3 bilhões
A Corporação Unida para a Construção de Aviões (OAK, na sigla em russo) anuncia nesta sexta-feira a conclusão de acordo para criação da uma companhia de leasing russa-chinesa que apoiará para as vendas do modelo de avião Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) na China e em todos os países do sudeste asiático.
O contrato foi firmado pela "Sukhoi Civil Aircraft Company" ("Compania "Sukhoi Aviões Civis"- que é parte integrante da OAK), pela Fundação Rússia-China de Investimentos, pelo Comitê Gestor da Nova Região Xi´an (China) e pela chinesa New Century International Leasing. A parceria conta ainda com o apoio da Comissão Intergovernamental Rússia-China.
Em um prazo de três anos, a companhia russa-chinesa de leasing comprará 100 aviões SSJ100 da fabricante "Sukhoi Civil Aircraft Company" pelo valor total de US$ 3 bilhões. O negócio mais do que duplica a quantidade de aviões que atualmente são entregues aos clientes.
A Corporação Unida para a Construção de Aviões (OAK, na sigla em russo) foi fundada em 2006 com o objetivo de consolidar os ativos das maiores empresas da indústria de aviação russa. Mais de 85% das ações da holding são controladas pela Federação da Rússia.
A companhia possui escritórios de construção e desenvolvimento de projetos, além de plantas para fabricação de aeronaves (na qual se encontra a empresa "Sukhoi Civil Aircraft Company"). É composta também pela: corporação Irkut; OAK – Aeronaves de Transporte; Planta Construtora de Aviões Sókol de Nizhni Nóvgorod; Túpolev; Companhia de Financiamento Iliushin; Aviastar-SP; Companhia Russa de Aviação MiG de Vorónezh; Escritórios de Design Miásischev, Bériev e Aerocomposite; e pelo Instituto de Prova de Grómov.
Juntas, as empresas exercem o trabalho completo para construção de aeronaves, desde a criação e execução dos projetos até os serviços de manutenção e pós-venda. Em 2014, a OAK entregou aos clientes 159 aviões, registrando um avanço de 43% em comparação com 2013. A receita saltou 34% em igual período, atingindo 295 bilhões de rublos. A empresa emprega mais de 98 mil pessoas e é presidida pelo executivo Yuri Slúsar.