Já entrou em vigor para os americanos que desejam visitar nosso país, o visto eletrônico, ou seja, todo processo agora é feito online. O que antes demorava até 40 dias foi reduzido para até 72 horas e, o que antes era cobrado US$ 160 passou para US$40. E não são só os americanos que serão beneficiados, os canadenses, australianos e japoneses também podem solicitar.
Para o Ministério do Turismo a medida deve injetar R$ 600 milhões na economia e, o ministro do turismo Marx Beltrão disse em nota "Se queremos competir pelo turista internacional, temos de acabar com a burocracia e estender um tapete vermelho para ele optar pelos nossos destinos".
Entre janeiro e março deste ano, o número de brasileiros barrados na Europa cresceu 9,5%. Segundo relatório divulgado pela Agência de Fronteiras da Europa, a Frontex, a tentativa de entrada ilegal em países do continente chegou a um total de 923 cidadãos do Brasil – no mesmo período de 2016, o número foi de 843.
Neste quesito, o País só está atrás da Albânia, à frente de vizinhos como Colômbia e Venezuela e nações como China e Ucrânia. Em outras palavras, o Brasil é a nação sem fronteira direta com a Europa com o maior número de ações ilegais para adentrar no continente. Ao todo, 2.607 latino-americanos tentaram burlar a lei, apontou a Frontex.
Fonte: PANROTAS - 07/08/2017 14:36
Mais uma companhia aérea vai deixar de voar para a Venezuela. Agora, a Delta Air Lines anunciou o fim das suas operações semanais para a capital do país, Caracas, a partir de setembro, segundo informou a Reuters.
"A Delta irá suspender o seu voo semanal entre Atlanta e Caracas, com o último voo programado para 16 de setembro de 2017. A Delta está em processo de contatar os clientes que fizeram reservas depois da data", disse a porta-voz Elizabeth Wolf.
Iberia e Air France também anunciaram o cancelamento de voos a Caracas, embora apenas momentaneamente. Enquanto a aérea espanhola não operou no país apenas no domingo (29), a francesa estendeu a suspensão à próxima terça-feira (1).
Em profunda crise política, a Venezuela um de seus piores momentos sob o governo de Nicolás Maduro, sucessor de Hugo Chávez.
Em meio a protestos e mortes e opositores e defensores do atual presidente, o país também vivencia um mau momento na aviação internacional. Na última semana, a Avianca Internacional anunciou a interrupção da conexão via Bogotá e Lima com o destino, juntando-se Gol, Latam, Tap, United, Air Canada e Lufthansa. No mês de maio, a transportadora estatal venezuelana Conviasa encerrou suas atividades por tempo indeterminado.
De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo, a Iata, o governo venezuelano deve US$ 3,8 bilhões às companhias aéreas.
A Delta não emitiu um comunicado oficial sobre a decisão e ainda não se sabe até quando a ligação entre Estados Unidos e Venezuela se manterá descontinuada.
Fonte: PANROTAS - 31/07/2017 12:40
Com "orçamento insuficiente para as atividades de controle migratório e emissão de documentos de viagem", a Polícia Federal suspendeu a emissão de novos passaportes no dia 27 de junho. De acordo com a PF, o setor atingiu o limite de gastos previstos na Lei Orçamentária da União.
FONTE: PANROTAS - 19/07/2017 14:03
A British Airways está se preparando para uma longa greve de tripulantes baseados em Londres, que pretendem parar de trabalhar entre 1 e 16 de julho.
A razão inicial para a greve (faixas salariais) foi resolvida, mas agora os grevistas protestam contra retaliações que grevistas de outras ocasiões sofreram, segundo o porta-voz do sindicato Unite the Union, Alex Flynn. As sanções incluem retirada de concessões de viagens e outros benefícios. Como resultado, a Unite planeja levar 1,4 mil casos de empregados afetados para a justiça trabalhista do Reino Unido.
A British Airways disse hoje que, assim como em outras disputas com os tripulantes, vai assegurar que os passageiros chegam aos seus destinos, seja em voos da empresa ou no de companhias parceiras.
A empresa também vai fazer wet leasing (empréstimo de avião e tripulação) com outras empresas para manter seus voos. Desta vez, a BA considera utilizar aeronaves A320 e A321 e tripulação da Qatar Airways.
A proposta alarmou o sindicato Unite, que classifica a Qatar como uma empresa que tem "requisitos de descanso e limite de tempo de trabalho inferiores para a tripulação" e que a aérea árabe teria que se adequar à legislação europeia para poder ser utilizada pela British.
A aérea inglesa afirmou que não especificou quais aviões irá utilizar, e que estão "olhando para todas as opções possíveis". A Qatar também é membro da aliança Oneworld e o maior acionista da holding da BA, o International Airlines Group (IAG), com 20,01% das ações.
Devido a problemas diplomáticos com a Arábia Saudita, Emirados Árabes, Bahrein e Egito, a Qatar tem aeronaves paradas no momento.