Ariel respondeu aos questionamentos dos vereadores e afirmou que, à época, a Seinfra não participou diretamente do processo de elaboração do projeto, nem de fiscalização.
“Havia à época uma unidade de controle de projetos vinculada à Secretaria de Planejamento (Seplan) que foi criada para gerenciar os projetos especiais. Houve a contratação de uma empresa especializada para fazer esse projeto. Por isso, a Seinfra foi apenas coadjuvante.”
O ex-secretário de Infraestrutura disse também que houve um grande problema de planejamento da obra e que, inclusive, faltaram estudos importantes como detalhamento do projeto executivo e de interferências.
“Os técnicos da Seinfra sugeriram à época que dois itens a mais deveriam ter sido incorporados ao projeto executivo: o detalhamento do projeto e o levantamento das interferência, mas isso não aconteceu naquele momento”, complementou Ariel Pizolatti.