De fininho: FIA volta com o sistema diferente de pontuação para a F1 em 2010 - Notícias Automotivas
De fininho: FIA volta com o sistema diferente de pontuação para a F1 em 2010 18 Comentários1 Minutos de Leitura
A FIA deu pra trás no sistema maluco de pontuação que havia criado para a temporada 2009 da F1. De acordo com esse novo esquema, o piloto que tivesse o maior número de vitórias na temporada seria o campeão. Os pontos não seriam mais relevantes.
E essa semana, a FIA revelou de mansinho as regras para 2010, voltando com o sistema de vitórias. Insistindo em algo que não agradou a ninguém a dois meses atrás. A FIA disse que iria consultar as equipes para ver se usaria o sistema diferente em 2010, mas não é o que aconteceu.
O artigo 6 das novas regulamentações diz que o piloto que vencer o maior número de corridas em 2010 será o campeão. A FIA também confirma que acompanhando a nova regra de que as equipes não poderão abastecer durante a corrida, apareceu uma nova regra, dizendo que os pilotos que estiverem no grupo Q3 poderão abastecer sob algumas circustâncias.
ah cara, eu acho ruim pontuaçao por vitorias, mas do jeito que o circo anda nos ultimos anos, vai ser bom pra todo mundo… nego vai querer disputar posiçao a todo momento e acabar com essa palhaçada de estrategias ridiculas
Parabéns Fia pela mudança! Quanto mais mudança melhor! O importante é a polêmica!
Ganhar é importante , segundo e último lugar devia ser a mesma coisa.
Se for para o Barrichello ou o Massa ganhar tá valendo. Pq aquele Piquezinho de meia tigela tá difícil, a não ser se premiassem o pior piloto. Aí não teria pra ninquém, só ia dar Nelsinho.
A FIA não tem o que fazer e fica criando polêmica. Polêmica é tipico de quem não tem o que fazer.
Quem não gosta de pensar só adora essa coisa de primeiro, do mais porque não sabe contar mais que isso.
E são os maiores anônimos que existem porque são incompetentes.
Que homem mais culto
Ridículo! Adota o sistema da Indy!
Vixi, partiu pra baixaria.
É realmente uma palhaçada o que a FIA está fazendo, parece que estão atirando para tudo que é lado tentando resolver todos os problemas da F1 da noite para o dia. Se o novo sistema de vitória já estivesse valendo o Button poderia vencer antes da metade do campeonato. Proibir o reabastecimento é outra burrice, a desculpa é que querem cortar custos. Os custos são muito grandes em outras áreas e não nas máquinas de reabastecimento. Se querem economizar dinheiro basta adotar a solução da Stock Car, onde usam um galão e a gasolina desce por gravidade.
Tenho medo do que vai vir pela frente, já estão propondo duas categorias competindo juntas. Se continuar assim vão estragar tudo que ainda resta.
vai virar LeMans… LMP1 contra LMP2 haha.
Assim não dá né!Vai perder a graça. :angre:
Afe maria, acho que nossos filhos e netos vão preferir jogar vídeo game ao perder tempo vendo a F1…
Enquanto aquele véi esclerosado mandar na F1, as coisas só tende a cair mais e mais…
O que é claro, uma pena.
O veio ta gagá :down:
Querem aumentar a competitividade no campeonato. Porque não premia com 1 ponto o pole position e a melhor volta da prova.Assim, quem sabe, aumentaria a disputa tanto em treino como na corrida.E o sistema de pontuação continuaria o mesmo.
A Formula 1 está perdiendo o sentido, tá de pé pra arriba e cabça pra abaixo!!! :hauhau: Mas o pior de tudo é que nao sei si realmente vai ser melhor pra esportividade, mas a F1 está perdiendo o sentido!!!, triste.
Cumprimentos de Argentina, Ignacio.
Eu não sou a favor desse sistema mas sou a favor que se valorize mais a vitória sim, quanto a FIA viver tentando fazer mudanças acho bem legal, por mais que elas sejam absurdas e não sejam aprovadas pelo menos cria uma polemica e a polemica gera a discussão, a discussão por sua vez pode gerar idéias mais interessantes…
Idéias que partem pra polêmica são quase sempre as mais burras que existem.
Dar mais valor a vitória, como você diz é uma coisa. Dar valor total a vitória é outra.
Pode-se também pensar em ponto pra pole, volta mais rápida como diz mariostefa. O que precisa é dar mais competitividade em outras coisas e não uma mexida total nas regras como se a culpa fosse delas.