Hyundai prepara cupê para brigar com Porsche 911 - BlogAuto
Hyundai prepara cupê para brigar com Porsche 911
Postado por Redação BlogAuto | jul 13, 2011 | Destaques, Hyundai, Porsche, Segredos | 15
Ilustração do futuro cupê da Hyundai
Segundo rumores, a Hyundai está preparando um novo cupê. O futuro esportivo, que chega para concorrer com Porsche 911 Nissan GT-R, dentre outros, terá um motor V8 e preço entre 80 a 100 mil dólares.
A montadora não confirma e nem dá indícios sobre esse assunto. O cupê deve seguir o mesmo padrão de design atual da Hyundai, ou seja, a "escultura fluída", como revela a projeção acima publicada pelo site Inside Line.
É provável que debaixo do capô do automóvel esteja disponível o novo propulsor de 5.0 litros V8 em alumínio capaz de entregar 429 cv de potência, já disponível no Genesis R-Spec e futuramente no sedã de luxo Equus. Terá ainda outro menor, de 4.6 litros também V8 com injeção direta e uma maior taxa de compressão.
O futuro cupê da Hyundai terá o manual do proprietário como aplicativo do iPad. Agora fica a dúvida, será que este modelo conseguirá roubar as vendas do Porsche 911, Corvette Z06, Nissan GT-R, Jaguar XK e BMW 650i?
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Leandro Pi	no 13 de julho de 2011 a partir do 16:03
não, não conseguirá
Pedro	no 13 de julho de 2011 a partir do 16:31
Aham, conta a piada agora, um cupê da Hyundai pra concorrer com o 911? Como disse o Lendro Pi: não, não conseguirá.
fernando meier	no 13 de julho de 2011 a partir do 17:38
Isso é restrito a ferrari,lambo,aston martin,mclaren,bugatti entre outras supermaquinas, apesar que a nissan não só chegou como passou em termos de dirigibilidade com o GT-R!
John	no 13 de julho de 2011 a partir do 17:54
O carro vai ter seus clientes, mas a Hyundai não é boba: vai atacar com performance e preço, pois não concorre diretamente com as marcas tradicionais. Vai concorrer de cara é com o Godzilla.
avila getulio dos re	no 13 de julho de 2011 a partir do 20:16
O negócio dela é apenas pega uma fatia.
Denium	no 14 de julho de 2011 a partir do 6:08
Quem sabe com um bom custo benefício esse carro não emplaca ?
Carlos	no 14 de julho de 2011 a partir do 7:26
Fabio	no 14 de julho de 2011 a partir do 8:03
Concorrer com Porsches e outras marcas tradicionais é difícil, pois aí a questão não é somente performance, mas história e pedigree.
A Hyundai pode optar por oferecer a mesma diversão e esportividade, a um preço menor, como faz a Nissan com o GT-R, ou pode criar uma nova marca para fazer carros exóticos de alta performance, e tentar concorrer pelos milhões de quem busca não o tal pedigree de um Porsche, mas uma excentricidade para ostentar na garagem.
Ricardo Júnio	no 14 de julho de 2011 a partir do 10:07
Isso segue na linha do que comentei em um outro post, da Hyundai começar a criar carros sofisticados e virar uma espécie de Lexus, deixando os carros mais comum para a Kia.
Ela pode até criar um cupê de alta potência e com muito luxo, até mais barato que o GT-R, mas nesse segmento potência não é tudo. Toda a eletrônica e engenharia aplicada ao carro nessa categoria deve ser aplicada a performance (aceleração de 0 a 100 km/h na casa dos 3,5 seg ou abaixo disso e velocidade final acima dos 300 km/h), não fosse isso, o GT-R não manteria a sua fama.
Na minha opinião o GT-R é a obra prima da engenharia automotiva atual, com "apenas" 530 cv consegue aceleração igual a de um Veyron, tendo apenas 53% da potência do mesmo e custando menos de 1/10.
Ruanna	no 14 de julho de 2011 a partir do 10:28
REALMENTE VAI SER UMA BRIGA BOA HEIM!!!
Alexandre	no 14 de julho de 2011 a partir do 11:49
Há pouquíssimos anos atrás, essa notícia seria motivo de piada.
Marcio Praddo	no 14 de julho de 2011 a partir do 12:25
Se tu ouvisse isso 5 anos atrás iria rolar de rir, porém hoje a marca Kia-Hyundai é a que mais cresce no mundo. Se evoluiram assim em tão pouco tempo, daqui mais 5 anos provavelmente estarão no mesmo patamar de qualidade de qualquer outra marca. É tudo globalizado, os engenheiros da porsche podem muito bem serem contratados pela Hyundai, os designers da Audi podem ser contratados pela Kia (o que por sinal já aconteceu), a infra industrial dos coreanos é de babar, ou seja, pode acontecer de verdade de daqui 5 anos termos um Hyundai ou Kia que brigue de igual para igual com uma Mercedes, Audi, etc. Eu não duvido.
Leandro Pi	no 14 de julho de 2011 a partir do 12:48
duvido ontem, hj e vou continaur duvidando amanhã. Isso pq até o GT-R, que tb acho que é uma obra prima da engenharia, não arranhou o mercado de super esportivos. Isso pq esse é um nicho de imagem, e aí mesmo o Nissan sendo fantástico, ele é apenas uma alternativa aos Aston, Porsches, Lambos e Ferraris. O consumidor desses carros quer história, tradição e alma. Sinto muito, mas carros asiátivos não tem nada disso no mundo dos super esportivos.
amdsilva	no 14 de julho de 2011 a partir do 15:00
Realmente o que importa nesse mercado é tradição da marca, podem lançar um modelo mais potentes e até mais bonito, se bem que aparencia é particular de cada um, mas brigar de igual para igual entre elas só elas pois quem compra carros deste nivel paga alem do produdo a marca tb.
fernando meier	no 14 de julho de 2011 a partir do 17:01
Leandro Pi, realmente vc tem razao, pois se eu tivesse muita grana eu compraria um porsche 911 turbo mesmo sabendo que ele custa muito mais do que um belo,excelente e maravilhoso GT-R!