Daiwa Tatula Type R - Carretilhas e Molinetes - Fórum Turma do Biguá
Por Djalma, Julho 16, 2014 em Carretilhas e Molinetes
Comprei uma Daiwa Tatula Type R para puxar hélices na Amazônia e essa é a minha primeira Daiwa. Percebi que o carretel não é tão livre quantos minhas Shimanos ou seja, se deixar o ajuste do peso da isca totalmente solto bem como o freio magnético no mínimo e dar aquela tradicional dedada no carretel, o mesmo não roda tanto quanto minhas Shimanos. Isso é normal? Seria uma característica das Daiwas ou da Tatula?
Djalma tem um tópico sobre essa carreta no fórum, da uma busca ai !!! ::tudo:: ::tudo:: ::tudo:: ::tudo::
Amigo, eu abri um tópico pra entendê-la melhor:
http://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/33296-daiwa-tatula-type-r-100xsl/
Eu particularmente, não tenho do que reclamar, já é minha segunda daiwa, gostei muito mesmo dela...
Normalmente as Daiwas não giram muito no dedão girando a manivela.
Isto porque é bem firme nos rolamentos
e as outras tem folgas, girando falso o eixo também, além dos rolamentos.
Mas ao arremessar é outra coisa.
OK Obrigado!! Amanha vou testa-la Abraço a todos!!!
Eu gostei bastante do arremesso, tanto com iscas pequenas quanto grandes. Esse TWS é uma grande sacada, pois alivia muito o atrito na hora da saída da linha.
Achei muito macia e de fácil ajuste. Travei excelentes brigas com cachorras de 5 a 6kg e foi muito bem. Só não gostei da manivela. Parece que vai empenar rsrsrs.
Sou "shimaneiro" e tive poucas Daiwa, que não me agradaram, porém essa Tatula Type R eu gostei.
O que vc pode fazer que com certeza melhora um pouco é limpar e relubrificar corretamente os rolamentos do arremesso e do free spool
Tenho uma dessas amigo. Gosto muito! É a melhor carretilha que ja tive para trabalhar hélice!!
Bom, acho ser uma característica da Tatula.
As carretilhas primeira linha da Daiwa possuem um sistema chamado free-floating que deixa o carretel muito muito livre quando destravado.
A título de comparação, quando dou uma "dedada" na Steez, que possui o sistema free-floating, ela fica 20 segundos aproximadamente girando o carretel, enquanto a Curado fica aproximadamente 12 segundos.
Salvo engano a Tatula não tem o sistema free-floating, o que faz deixar o carretel mais preso.
boa tarde pessoal. estou muito em duvida sobre qual carretilha adquirir.
entre essa daiwa tatula type-r 100x, que custa em media 700 a 800 reais e a Venator da Marine sports.
TATULA TIPE-R 100X ------ OU ----- VENATOR????
A maioria das pessoas que tem shimano e daiwa disseram em outros tópicos que deixaram essas marcas tops de lado e tornaram a Venator sua carretilha titular nas pescaria.
sobre qual tipo de pescaria pretendo utilizar, seria para pesca de tucunares, dourados e trairas....nao vou para a amazônia.
vou para o Mato grosso(RIO JAURU) em abril e acho que vamos pegar alguns dourados, cacharas, cachorras por la.
se puderem me ajudar, nao sou muito experiente com relação a carretilhas.
Tenho as duas... qualquer uma você estará muito bem servido... independente do local, inclusive, tem muita gente usando ambas na amazônia...
Aí é uma questão de escolha... a Venator é um dos melhores custo/benefício que eu já vi... a Tatula.. Daiwa é Daiwa...
Adoro as daiwas, e a Tatula é minha titular.. porém estou prestes a comprar outra carreta, e adivinhe: Venator de novo... tanto pela sua qualidade, quanto pelo seu custo, que é menor que a Tatula.. outro ponto que me leva a Venator é o seu PESO, só 159g contra 225g da Tatula... no fim de um dia de pescaria.. esse peso faz a diferença.
PedroN vai de Venator sem medo de errar.
Passe um desengripante nos rolamento do carretel e da sintonia fina para limpar
e depois coloque apenas uma (1) gota de oleo SVG10 (singer).
Minha tatula type -r gira demais...até no dedão....uma coisa que percebi e achei estranho em outra daiwa que comprei..no caso uma exceler...é que o rolamento da sintonia fina veio cheio de vaselina...o que não entendi até agora...depois de desmontado e limbo..ficou show...sera que não ocorreu isso na sua tatula?