Home Dicas do Boris Posso colocar pneus mais largos e mais baixos no carro?
Ouvinte questionou: o que interfere no rodar do meu carro se eu trocar os pneus originais por outros mais largos e mais baixos?
Por Boris Feldman21/06/18 às 06h30
Seja por moda ou por acreditar que a alteração será benéfica, alguns proprietários de automóveis gostam de trocar os pneus originais por outros mais largos e mais baixos. Mas, aí fica a dúvida: o que isso irá afetar no carro?
Veja também: ao comprar os pneus, não observe apenas as medidas.
Dúvida de muito motorista é a influência do pneu no comportamento do automóvel. Então, quando chega a hora de trocar os pneus que estão rodando, porque já deram o que tinham que dar, ou trocar as rodas e colocar outras mais bonitas e esportivas, a loja oferece a opção de colocar rodas e pneus mais baixos e largos, e argumentam que o pneu mais largo e mais baixo oferece maior estabilidade.
É verdade? Sim, mas tem sempre o outro lado da moeda. Além de aumentar a estabilidade, o pneu mais largo aumenta também o consumo. E os de perfil mais baixo também dão mais estabilidade, porém reduzem o conforto dos passageiros, pois transmitem mais as irregularidades do piso para dentro do carro.
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David 1 de março de 2019
Boa noite. Me tira uma dúvida pfvr. Tenho um Elantra com rodas originais 17″. Troquei os pneus originais 45″ por pneus 215 55 17(Bem mais largos e maiores) Acontece q agora,(não sei se é só coincidência), mas ele dá um tranco muito grande, em determinadas retomadas qdo faço curva,independente do lado q viro. Um amigo andou comigo no banco do passageiro e disse q isso é sensor de estabilidade, eu acho q é no câmbio. Ninguém consegue me dar uma solução. Agradeço muito o retorno, obrigado.
kleber lima 21 de maio de 2019
Oi Sr Feldmann,tudo bem?
Tenho um Honda Fit 2006 e meus pneus originais de fábrica aa medidas são 175/65/14 posso substituir por 185/65/14 ,ou seja mais largo?
Pode comprometer a segurança ?
Rose 16 de dezembro de 2018
Oi, Boris!
Tudo bem? Sou sua fã!!
Por favor como arranco em uma subida bem íngreme com segurança usando o freio de pé da Ranger 3.0 diesel?
A alavanca que solta o freio de pé volta de uma vez…
Leonardo 5 de dezembro de 2018
Boa tarde Boris, tenho um Dodge Charger SE Americano o qual vem com pneu G78-14 de fábrica, foi trocado o traseiro para um Cooper Cobra 295/55R15 e o dianteiro para 255/60R15… Gostaria de saber como calcular, as equações para utilizar uma calibragem correta… Peso do carro 1900kg, distribuição 60/40. Obrigado
Pércio Guimarães Schneider 22 de junho de 2018
Faltou informar que a troca de pneus por outros de diferente medida só podem ser feitas se seguida a legislação. Na largura deve-se respeitar o limite dos paralamas, e é proibido alargar os mesmos. No diâmetro, ser for de perfil mais baixo obrigatoriamente devem ser trocadas as rodas por outras, de maior diâmetro, de modo que o resultado final seja o mesmo diâmetro original (Resoluções 533/78 e 569/81 do Contran, dentre outras)
Adeilson Alves da Silva 21 de junho de 2018
Na verdade, é normal o marcador começar a mostrar a temperatura da água. Mas, à distância, não dá para saber se há uma anormalidade no seu carro. Se o ponteiro estiver acusando temperatura correta, de acordo com o manual, não há porque se preocupar.