Um pouco mais tarde, porém, o ministro afirmou a interlocutores que a liberação dos recursos do FGTS seria apenas das contas inativas.
— O problema é que se você abre essas torneiras sem as mudanças fundamentais, é o voo da galinha. Voa três, quatro meses, porque liberou e depois afunda tudo outra vez. Mas na hora que fizer as reformas fundamentais e, aí sim, libera isso, é como se fosse aquela chupeta de bateria. A bateria está parada, você dá a chupeta, mas com a certeza de que o carro vai andar. Não pode ficar e dar uma chupeta, anda três metros e para tudo outra vez — disse o ministro após uma reunião com ministros do partido Novo.
O governo também espera o destravamento de outras ações, como o fechamento do acordo entre o Mercosul e a União Europeia.
Em 2017, o governo de Michel Temer autorizou retiradas das contas inativas do FGTS, aquelas que ficam paradas quando o trabalhador pede demissão. Na época, a medida injetou mais de R$ 40 bilhões na economia e ajudou a reanimar o consumo, enquanto o Brasil ainda saía da recessão. Mas a maior parte dos recursos foi usada para quitar dívidas.
As contas ativas são aquelas nas quais empresas ainda estão depositando recursos em nome de seus empregados. Esse dinheiro só pode ser movimentado em situações específicas, como para financiar a compra de imóveis ou caso o trabalhador seja acometido por doenças graves. Esses recursos também são usados no financiamento da casa própria e de obras de saneamento.
Guedes não especificou quais seriam as regras para essa nova rodada de saques. Não há clareza, por exemplo, se os trabalhadores teriam acesso a todos os recursos depositados no Fundo.
Apesar de confirmar que a medida está em análise, o ministro frisou que não quer lançar mão de medidas artificiais para retomar o crescimento. Por isso, afirmou que o foco do governo serão as medidas que considera mais estruturais.
— Nós temos que começar pelas coisas mais importantes. O voo da galinha já fizemos várias vezes. Faz uma “liberaçãozinha” aqui, baixa os juros para reativar a economia. Foi assim que o último governo caiu, tentando artificialmente estimular a economia. Nós não vamos fazer truques, nem mágicas. Nós vamos fazer as reformas sérias, fundamentos econômicos — afirmou.
O ministro também descartou a possibilidade de estimular a economia por meio da redução da taxa básica de juros, a Selic. Para ele, esse movimento ocorrerá naturalmente quando as medidas de ajuste fiscal começarem a fazer efeito.
— O Banco Central poderia baixar os juros, como o governo Dilma baixou, e depois a inflação foi para 11% ou 12%. Você só pode baixar os juros se tiver o regime fiscal em pé. Na hora que fizer a reforma da Previdência, as expectativas vão ser de equilíbrio fiscal e, na mesma hora, os juros vão começar a descer em mercado. E o Banco Central deve sancionar. Mas tudo isso exige as reformas antes. Você não pode fazer voluntarismo com política econômica e levar o Brasil para o buraco. De medidas de estímulo em medidas de estímulo, o Brasil, que era um país que crescia 7% ao ano quando eu era jovem, virou um país que não cresce, quando vocês são jovens — afirmou o ministro.
Para Guedes, o “sonho” do crescimento está “ao alcance das mãos”, mas só se as reformas forem aprovadas. Do contrário, ele não descarta que o Brasil possa passar por uma crise semelhante à vivida pela Argentina.
— Vocês têm que entender o seguinte: a eleição do Bolsonaro significa que o Brasil não ia virar Venezuela, mas não garantiu ainda que o Brasil não vire Argentina. O governo Kirchner quebrou a economia, o governo Macri entrou e não fez as reformas com a profundidade necessária — disse o ministro.
— Imagino que de julho em diante, e as próximas duas ou três semanas devem ser decisivas, o Brasil começa a decolar — disse o ministro.
Mais cedo, a líder do governo no Congresso, a deputada federal Joice Hasselmann (PSL-SP), minimizou o recuo do PIB , afirmando que o resultado é “absolutamente compreensível” porque o governo ainda não conseguiu aprovar a reforma da Previdência no Legislativo.

Neste sábado (30) foi realizado, na Escola Municipal Lindalva Aragão de Lira, em Santa Cruz do Capibaribe, o I Simulado do Enem 2018. A iniciativa independente da instituição de ensino contou com os mesmo moldes do Enem tradicional e teve como objetivo preparar os alunos da escola fisicamente e psicologicamente para encarar o desafio das provas do Ministério da Educação que serão aplicadas nos dias 04 e 11 de novembro.
De acordo com Paulo Roberto Silva, diretor da Escola Lindalva Aragão de Lira, a iniciativa conjunta foi organizada pela equipe da instituição e contou com cronograma arrojado para que se aproximasse ao máximo da realidade do verdadeiro Enem. A abertura dos portões se deu às 8h e os alunos seguiram a proposta.
Uma equipe esteve engajada em acompanhar a aplicação das provas que contaram com diversas questões avaliativas. Neste quesito os balanços foram positivos, tendo em vista que os alunos conseguiram cumprir o estabelecido nos cadernos de questões.
A iniciativa, de acordo com o diretor, representará significativa diferença na participação dos alunos no Enem em novembro.

A empresa Kothe Transportes, fundada em 1970, abriu processo seletivo para contratação de motoristas carreteiros para as unidades de Centralina, Frutal e Ituiutaba, em Minas Gerais, e também Aparecida de Goiânia, Goiânia, Jataí e Mineiros, no estado de Goiás.
Boa noite, gostaria que as empresas dessem oportunidade para nós motoristas CNH AE pois só assim teremos a experiência egigida para a função. Já rodei poucos dias com a prancha 03 eixos Iveco 420, mas não tive mais oportunidade, busco uma colocação no mercado. Cursos Mopp, Transporte de Passageiros, Cargas Indivisíveis e Operador de Guincho Munck.

Após percorrer o Brasil durante dois anos com uma carreta voltada para treinamento na prevenção e combate a incêndios e capacitar 5 mil profissionais em mais de 120 empresas, a multinacional Previnsa lançará a sua segunda unidade móvel no País na Expo Proteção 2017 – Feira Internacional de Saúde e Segurança no Trabalho, que acontecerá entre os dias 16 e 18 de agosto no Expo Center Norte, em São Paulo. O novo caminhão possui algumas particularidades nos simuladores de fogo interno, o que garante maior realismo e dinamismo para o treinamento em situações de flash-over (combustão de gases na parte superior que pode ocasionar uma explosão) e possibilidade de treinamento de ventilação forçada.
“O grande enfoque nesta unidade móvel é o nosso sistema para os treinamentos de altura e espaço confinado. Para isso, ela possui uma plataforma deslizante de 10 metros de comprimento que sai na parte traseira da carreta onde podemos realizar diversos cenários para diferentes tipos de treinamentos em trabalho ou resgate em altura ou confinado”, destaca Dennis Figueiredo, diretor da Previnsa Brasil.
Produzida pela Truckvan, líder brasileira no mercado de soluções sobre rodas, a unidade móvel foi desenvolvida com revestimento metálico com proteção extra para suportar o fogo e preparada com materiais que não propagam a chama. Além disso, ela está equipada com simuladores de fogo, fumaça e fugas, sistema de detecção de alarmes, hidrantes e mangueiras, extintores, material de resgate, salvamento e demais equipamentos destinados para os cursos de brigada de emergências; primeiros socorros; desfibrilador externo automático (DEA); trabalho ou resgate em espaço confinado; trabalho ou resgate em altura e emergências químicas.