MPE questiona estudos para reduzir velocidade nas Marginais - São Paulo - Estadão
Segundo Promotoria, Prefeitura usou só duas fontes de informação: Boletins de Ocorrência e dados do IML
22 de julho de 2015 | 21h13
"O que me chamou a atenção é que houve, aparentemente, um trato das informações do ponto de vista quantitativo. Porém, me pareceu que eles não analisaram as informações de forma qualitativa", diz Santos.
Ele afirma que, da forma como os levantamentos foram feitos, "é possível que haja algum tipo de vulnerabilidade" nos estudos da CET. "São informações levantadas em um primeiro momento, do Boletim de Ocorrência, e podem sofrer outras influências ao longo do inquérito policial", explicou.
Causas. Para o promotor, os motivos dos acidentes podem ser outros. Os inquéritos poderiam revelar que mortes e ferimentos foram causados por falta de cinto de segurança, embriaguez ao volante e não utilização do capacete nas ocorrências com motocicletas. Ao fim do inquérito, o MPE poderá sugerir mudanças nas reduções.