Amortecedor Regenerativo | O que é e como funciona
O QUE É AMORTECEDOR REGENERATIVO E COMO ELE FUNCIONA
O amortecedor regenerativo é uma das inovações que surge com a verdadeira revolução que a indústria automobilística vive.
Um bom exemplo, é o carro elétrico, que vem alcançando cada vez mais consumidores.
Com ele, um universo de possibilidades está se abrindo, e a suspensão desses carros não fica de fora da evolução.
A OffShox acompanha de perto as inovações no segmento automotivo, para estar bem preparada, frente às tendências do mercado.
Uma delas que queremos compartilhar com você neste artigo, é a dos amortecedores regenerativos. Já ouviu falar?
Modelo do Amortecedor Regenerativo da inglesa Levant Power
O QUE É UM AMORTECEDOR REGENERATIVO?
O amortecedor regenerativo, além de cumprir a função essencial de ligar o chassi e rodas do veículo, com sistemas capazes de absorver impactos e melhorar a dirigibilidade, funciona como um gerador de energia.
Ele converte a energia mecânica de choques e vibrações do veículo em movimento em eletricidade.
E essa energia gerada, é aproveitada para alimentar a força motriz do veículo, aumentando a autonomia e economizando o consumo de combustível.
COMO FUNCIONA UMA SUSPENSÃO REGENERATIVA?
Certamente, o objetivo de economizar mais combustível nos veículos híbridos, ou de incorporar fontes de energia capazes de aumentar a autonomia de carros totalmente elétricos, está entre os principais desafios dos desenvolvedores.
Logo, a ideia de transformar qualquer componente capaz de gerar energia, em um aliado na produção, faz todo o sentido.
Veja este exemplo: a companhia Levant Power, de Cambridge, na Inglaterra, criou um amortecedor que converte energia mecânica em eletricidade, reduzindo o consumo de combustíveis em 1,5% a 6%, segundo o site Technology Review.
DIFERENÇA DO AMORTECEDOR REGENERATIVO
Os amortecedores regenerativos da Levant Power foram testados em um jipe militar Humvee.
Como você sabe, em um amortecedor convencional o pistão trabalha num meio oleoso para neutralizar o movimento
O modelo regenerativo da Levant segue o mesmo princípio, mas tem partes que giram quando o pístão se move, alimentando um pequeno gerador interno.
O design do amortecedor da Levant Power é quase idêntico ao de um convencional, e pode ser instalado em qualquer veículo por um mecânico.
A TECNOLOGIA DO AMORTECEDOR REGENERATIVO
Num veículo elétrico, a suspensão é conectada a uma central que pode controlar a distribuição da energia vinda de várias fontes, como sistemas regenerativos de freio, amortecedores regenerativos ou painéis solares.
A bateria, recarregável, armazena toda a energia elétrica que será utilizada para fazer o carro funcionar.
Um inversor, por sua vez, converte a corrente elétrica contínua em corrente alternada, que é levada até o motor de indução.
Assim, a eletricidade aciona os mecanismos do motor que faz as rodas movimentarem o carro.
Se num carro comum, a energia do carro ao ser freado, é desperdiçada em forma de calor, no elétrico, essa energia retorna para a bateria como eletricidade.
Sendo assim, a tecnologia do amortecedor regenerativo, capaz de recuperar a energia do movimento da suspensão, é uma vantagem adicional e econômica.
CARROS OFF-ROAD ELÉTRICOS
As picapes elétricas vêm recebendo a atenção das grandes montadoras e startups que já lançaram alguns modelos.
Entre as novatas no ramo, os destaques são as picapes elétricas Rivian R1T, a Lordstown Endurance e a Tesla Cybertruck.
As novas montadoras acreditam no potencial de picapes elétricas e têm perspectivas otimistas de ultrapassar os motores a gasolina das picapes tradicionais em vantagens operacionais e popularidade.
No entanto, não se tem a informação se algum desses modelos que estão chegando no mercado vem equipado com uma suspensão regenerativa.
Fica a pergunta: quando isso ocorrerá? Vamos ficar atentos.
Conheça alguns modelos de picapes elétricas já lançadas:
A picape R1T, prevista para 2022, será produzida pela startup Rivian que tem um apoio financeiro da Ford.
Ela estará equipada com 4 motores elétricos e a terá uma potência total que pode ser configurada para chegar em 765 cv, com autonomia de até 676 km. A capacidade de reboque é de 5.000 kg.
Esta picape conta com quatro motores elétricos com 600 cv e a capacidade de reboque é de 3.450 kg.
Para a produção, a Lordstown Motors adquiriu uma instalação da GM extinta em Ohio, nos Estados Unidos, transformando-a numa fábrica de sua picape totalmente elétrica.
A empresa já está com pré-venda disponível nos Estados Unidos com foco em atender a frotas de empresa.
Por ter sido o primeiro projeto amplamente divulgado, a Tesla Cybertruck, é a picape elétrica mais esperada no mercado norte-americano.
A Cybertruck promete ser a grande rival da Ford F.150 elétrica, ambas previstas para 2022.
A Tesla Cybertruck terá versões com um, dois ou três motores elétricos e permite a aceleração de 0 a 100 km/ h em apenas 2,9 segundos na versão com três motores.
Com o avanço rápido do desenvolvimento dos modelos elétricos no segmento de SUV e de picapes de veículos, é apenas uma questão de tempo, para estarem presentes no mundo off-road.
Alguns praticantes, torcerão o nariz, reclamando da falta do ronco do motor de um de V oitão, vencendo o lamaçal.
Mas, é fácil imaginar o grande potencial de geração de energia de uma suspensão off-road, com amortecedores regenerativos em intenso trabalho em terrenos acidentados.
Existem soluções diferentes do amortecedor regenerativo da Levant Power, mas com o mesmo propósito extrair energia da dinâmica da suspensão.
E, a maioria delas associa um sistema de captação da energia, ao eficiente princípio hidráulico de funcionamento do amortecedor que usamos atualmente.
Quer dicas para aproveitar mais seu 4×4 no off-road? Confere nosso artigo sobre calibragem de pneus!