uno 1.0 8v fire sistema iaw59fb (RESOLVIDO) - Fórum Oficina Brasil
uno 1.0 8v fire sistema iaw59fb (RESOLVIDO)
boa noite,estou com problema nesse uno ano 2001 sistema marelli 59fb.o veiculo chegou com o funcionamento irregular e com consumo alto.desmontamos os injetores para limpeza,testamos pressão,vazão e estaqueidade da bomba,trocamos as velas e os cabos de vela pois apresentavam desgaste e vazamentos de corrente.mesmo depois destes procedimentos o veiculo permaneceu com consumo elevado e instabilidade na marcha lenta.com o scaner percebemos que ele não registra falha,mas o valor de leitura do map e tempo de injeção é alto.obs ; o sensor map e a sonda lambda´são novos originais fiat.já testei a compressão dos cilindros e a vedação das válvulasque estão ok.também já verifiquei a entrada de ar falso pelo sistema e não encontrei nenhuma falha.estava desconfiando que pudesse ser o módulo mas coloquei outro de outro fiat acompanhado do imobilizador e da chave e o veiculo ficou do mesmo jeito.também já refiz todos os aterramentos.confesso que já não sei o que fazer,fazia tempo que eu não pegava uma bronca como esta.agradeço á todos que puderem me ajudar.
LIMOEIRO DO NORTE-CE (88)3423-1711
verifique a pressão da bomba pode estar baixa
resete os parametro altoadaptativo
bateria tambem provoca ti alto
e o sincronismo da correia? experimentar zerar os parametros tb
verifica a marca da bateria e a mesma. Bateria de segunda linha, gosta de apresentar estes e outros defeitos. Mais mesmo sendo original fiat, ver se consegue outro map e testa. Sincronismo.reseta os parametros autoadptarivos e faz o ajuste novamente.
(descarbonizaçao)por que é oque me vem agora.
Verifique ponto da correia dentada,
Verifique a regulagem de valvulas.
Certa vez peguei um desse mesmo jeito, e apos varios testes, regulei as valvulas e o problema sumiu.
Confira ai e poste novidades
Eu regularia as válvulas, mas... conferir sincronismo da correia num custa nada ....
Map alto eis a questão, teu problema está ai pelo q vi, map alto sinal de carga no motor a injeção enriquece por isso tempo de injeção alto, agora é só descobrir o porque do map alto.
peguei um assim a um tempo atras e era folga corpo de borboleta troquei ele e resolveu ( ele me apresentava consumo alto e oscilava a lenta e na aceleraçao embolava)
Colega verifique as folgas e valvulas ,principalmente as de escape!!
verifique no modo grafico como a sonda faz o chaveamento
e teste a alimentaçao e aterramento dos sensores e uc.
bateria fraca faz isso
Ae Marcos estou com um problema muito parecido com o seu. Da uma olhada la no tópico do Palio 1.3 8V. Se eu resolver eu posto a solução lá, mas já faz uma semana e não consegui.
boa noite pessoal,peço desculpas pela demora em responder é que passei alguns dias fora do ar. encontrei o problema fazendo a troca de componente por componente e descobri que qquando troquei o sensor de detonação resoilveu o problema . engraçado pois depois desse já resolvi mais três problemas iguais de colegas meus aqui da região; agradeço á todos que postaram e mais uma vez peço desculpas pela demora,espero que essa solução possa servir para vcs também.
faça limpeza corpo borboleta e examine o tubo blow bay e o respiro tampa de valvula e faze um reset parametros e ajuste de base ja peguei com o mesmo defeito mau funcionamento sem lenta somda mau funcionamento e era só isso e examine os terras.
meu caro aqui na oficina estamos pegando varios casos desses e 90 por cento dos casos é regulagem de valvulas geralmente presas. vale a pena confirir.