março | 2016 | Estações Brasileiras
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DATA DA EXPEDIÇÃO: 17.04.2014
DESTINO: Estação Assis
LOCALIZAÇÃO: Município Assis – SP
COORDENADAS: 22°66'83″S 50°42'56″W
CONSTRUÇÃO: Estrada de Ferro Sorocabana
STATUS DO PRÉDIO: Em pé, serve como museu ferroviário e centro cultural local
Estive em Assis enquanto seguia viagem para o Mato Grosso do Sul e me acompanhavam pela jornada, a minha mulher Claudinéia de Marchi, meu sobrinho, e mais antigo parceiro de expedições, Jeferson Tomaz e a minha irmã, Carolina Tomaz. Mesmo assim, fiz questão de que parássemos em Assis para documentarmos a antiga estação da Sorocabana que, sinceramente já não inspira mais tantos olhares, como certamente já fez há tempos. Andei por lá, vi detalhes, senti na pele a energia que emana do lugar, andei sob o sol pelo seu grande pátio, vi a vila ferroviária, seus galpões antigos, os desvios, as placas na plataforma, a indicação da data de inaguração na porta em concreto, os detalhes das mãos-francesas em ferro, o prédio em dois pavimentos, a antiga locomotiva manobreira ornamental ao seu lado, tudo abandonado ou, se não, bastante descuidado. Os trens de passageiros pararam por ali em 1999 e sinceramente, hoje, nem sei de fato se a linha está ativa para cargas. Estacionar lá foi difícil, encontrar alguém para relatar histórias idem, mas devo reconhecer aqui, que pelo tempo escasso que tive, a busca também não foi das melhores. A seguir, um pequeno trecho da Wikipédia que define em linhas gerais a situação do local:
"A Estação Ferroviária de Assis passou a integrar a linha-tronco da companhia a partir de 1914, em 1926 ganhou um novo prédio (já com a construção atual) e a estação antiga foi adaptada como morada do tráfego, em 1927. Contou com oficinas (hoje parcialmente utilizadas pela Incubadora de Empresas de Assis, o restante, está em deterioramento total). Estas construções existem ainda hoje no município nas proximidades da estação, onde fica o bairro chamado Vila Operária, conhecido por sua tradição ferroviária. A estação recebeu reforma em 1938 e em janeiro de 1999 foi desativada pela Ferroban (hoje parte da ALL). Em maio de 2005, a estação, reformada, transformou-se em centro cultural, e em 2006 foi transformada em um Museu dos Ferroviários locais, denominado Museu dos Ferroviários "Agenor Ferraz Felizardo", graças a isso impediu-se que houvesse a deterioração de objetos, documentos, máquinas e mobiliário expostos à ação do tempo, o que demonstra que houve uma ação dos órgãos responsáveis para preservar a memória da cidade."