Renault confirma produção nacional de Kwid e Captur para 2017 | Primeira Marcha
por Alfredo Paladino —	3 de agosto de 2016
Você pode estranhar a definição de SUV para o pequeno Renault Kwid, mas é assim que a fabricante francesa vai considerar ele, que tem 3,68m de comprimento (8cm a mais que um Up!), 1,57m de largura (3cm a mais que um uno), 1,47m de altura (4cm a mais que um Palio) e 2,42m de entre-eixos (como em um Picanto). Futuro carro de entrada da Renault no Brasil, será nacional e tem lançamento previsto para o início de 2017.
No Brasil, o compacto vai estrear o novo motor 1.0 3 cil da Renault, mas ainda pode vir a receber o mesmo 0.8 tricilídrico utilizado pelo carro criado na Índia. A propósito, as versões que serão fabricadas no Brasil terão boas diferenças técnicas em relação as que são fabricadas na Índia, que fracassaram em testes de segurança. Mas é bem provável que ele permaneça com as péssimas rodas de três furos, que transmitem imagem de ser simples e frágil (que me desculpem Corcel e Del Rey). Com quatro airbags de série, custará cerca de R$ 34 mil.
Difícil explicar, mas o Renault Captur que será fabricado no Brasil não é o mesmo Captur vendido na Europa. Na verdade, será uma versão brasileira do Kaptur (sim, com K) russo. Por baixo do design parecido está a mesma plataforma do Duster, a B0, alongada, em vez da plataforma do Clio europeu. A justificativa para os russos foi questão de robustez e custo, o que também deverá valer para o Brasil.
São 4,33m de comprimento, 2,67m de entreeixos, 1,61 m de altura e 1,81m de largura sem os retrovisores, enquanto o porta-malas com capacidade para 387 litros é menor que o do Duster. Seu motor será o mesmo 1.6 16V flex de 114 cv do Nissan Kicks, com câmbio manual de seis marchas e automático do tipo CVT. Na Rússia também haverá opção de tração integral com bloqueio do diferencial. Com produção em São José dos Pinhais (PR), o Renault Captur será lançado ainda no primeiro semestre de 2017 com preços entre os R$ 80 mil e R$ 100 mil.
Já o Koleos, que avaliamos na França recentemente, chegará importado da Coreia do Sul ainda no primeiro trimestre de 2017. Com preços entre R$ 150 mil e R$ 160 mil, será a grande vitrine de tecnologia da Renault no Brasil. Seu motor será um Nissan 2.5 a gasolina com 173 cv e 23,8 kgfm de torque, sempre com câmbio CVT e tração 4×4.
A chegada de todos estes modelos fazem parte do ciclo de investimento no valor de R$ 500 milhões, válido até 2019.