A única questão que me intrica é se os satélites não vai ficar danificados com tanta porrada que levam ao bater na zona preenchida.
Era curioso perceber se o pouco jogo de manobra que o diferencial fica a fazer é suficiente para uma pequena manobra de estacionamento por exemplo.
Na duvida, mais vele ter um jogo de satélites suplente. Embora o tipo comente que anda assim há vinte anos.
Quando soldamos o meu, desconhecia esta técnica, senão provavelmente teria adoptado esta em vez do bloqueio total. A folga, ainda que seja pequena, é suficiente para retirar alguma pressão do mecanismo e das molas de suspensão, nas curvas mais fechadas.
Também conheço esse vídeo à algum tempo. Mas não conheço ninguém que o tenha feito. Se houver alguém com uns satélites gkn a mais...
a ideia é boa, mas quem tiver um motor com alguma alma, ou fizer umas voltas mais agrecivas, isso vai ralar tudo...para voltinhas soft na lama era luxo, agora uso normal, a pancada na zona direita vai partir os dentes aos planetários... porque todo o conjunto não é assim muito robusto.
Vamos ao que interessa, conheço quem tem já uns bons anos a fazer mato sem qualquer problema, mas claro com material Dana!!