Muitos se ajoelharam e outros como Dona Iaiá correram para abraçar o trem. Afoita e em um quase transe por ver uma máquina tão grande e que tinha a força de mil cavalos Dona Iaiá não se conteve e beijou a máquina ainda quente queimando-lhe os lábios que ficaram marcados para sempre como o dia da chegada da locomotiva. Ao quinto dia de novembro de 1910, Dona Iaiá sentiu na pele todo o calor do veículo que traria o progresso à Iguatu.
As estradas de ferro no Ceará tiveram um papel primordial para levar o progresso e o desenvolvimento às cidades. O estado quase não tinha estradas e para ir de Iguatu até Fortaleza, no início do Século XX, levavam-se semanas em uma difícil e torturante viagem.