Projeto de contorno viário em Barreiras, iniciado em 1996, não tem prazo para conclusão
Sex , 16/05/2008 às 20:36 | Atualizado em: 16/05/2008 às 21:00
Miriam Hermes e Redação* | Sucursal Barreiras
A passagem da BR-242 pelo centro de Barreiras (a 857 km de Salvador) leva pedestres a dividirem espaço com veículos de carga. De acordo com estimativa da Polícia Rodoviária Federal, mais de 800 caminhões e carretas passam pelo local diariamente. A solução do problema é a conclusão das obras do contorno viário, projeto que se arrasta desde 1996.
Ao longo desses 12 anos, o projeto inicial, cuja execução se manteve por poucos meses, foi completamente abandonado. Novas intervenções só voltaram a acontecer em março do ano passado, restringindo-se à terraplenagem no trecho que vai do acesso à BR-135 até a margem esquerda do rio, que será cruzado por uma ponte.
Na margem direita, até esta sexta-feira os trabalhos não haviam sido reiniciados. De acordo com informações do 4º Batalhão de Engenharia de Construção (4º BEC), a retomada dos trabalhos neste lado depende da aprovação de um novo traçado. A mudança no percurso foi feita para evitar curvas acentuadas e a passagem por área de reserva permanente.
Na opinião do pecuarista Neymar Costa Mármore, 35, o projeto não atende às necessidades atuais e deveria passar por uma reformulação completa. "Assim, quando a obra estiver pronta, o tráfego de cargas vai estar novamente no perímetro urbano", critica.
Para o tenente-coronel Eduardo de Moura Gomes, do 4º BEC, a burocracia para federalização de dois quilômetros da BA-447 é outro fator de atraso. O coordenador do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes na Bahia, Saulo Pontes, afirmou que o Ministério da Marinha já aprovou o projeto da ponte, mas não apontou um prazo para o início da construção.
A previsão no projeto feito em 2005 era de investimento de R$ 19 milhões. Porém, com a alteração na altura da ponte, o custo final deve ficar entre R$ 12 milhões a R$ 15 milhões.