27º Salão do Automóvel 2012 mostra o Brasil na elite da indústria – Matéria Incógnita
MÁQUINAS DE TIRAR O FÔLEGO
Na sinceridade: quem, há pouco mais de 10 anos, poderia imaginar uma coisa dessas? Pois então, o Brasil entrou definitivamente na elite da indústria automobilística, pelo menos em volume de vendas.
E o 27º Salão do Automóvel 2012 mostrou no seu primeiro dia — para a imprensa vuduzeira –, que agora também está na lista das principais exposições do mundo. Deve ter jornalista cortando os pulsos!
Enfim, dirigentes internacionais e discursos otimistas, muitos deles em inglês, mostraram que as montadoras estão reconhecendo a importância do mercado brasileiro.
Com isso, o Salão deixa de ser apenas um evento para mostrar carros que já foram apresentados em outros países, para dar um passo mais à frente.
A Nissan apresentou um protótipo construído no Brasil, o Ex Tream, um utilitário esportivo pequeno, do tipo cross over. E a Volkswagen mostrou um carro conceito semelhante, o Taigun.
Ambos são típicos do gosto do consumidor brasileiro, seguem na linha do pioneiro Ecosport, os cross urbanos.
Já a Toyota anunciou o início das vendas para janeiro do Prius, o seu carro híbrido que já vendeu quase três milhões de unidades em vários países.
O retrato da conquista da "maioridade" da exposição brasileira podia ser representada pela visita despretensiosa de Giorgetto Giugiaro, circulando pelos stands.
O cara, para quem nunca ouviu falar, que é nada menos do que o maior dos designers de automóveis do mundo, responsável pela produção de verdadeiras obras de arte sobre rodas.
Se você for ao Anhembi, use bermudas, sandálias e leve um ventilador portátil, para amenizar o calor, principalmente se você sair bem na foto com uma das "máquinas" expostas nos stands.