Para Joaquim Teixeira tudo era novo, depois de ter sido 3º classificado da Categoria 2 em 2010, este ano enveredou pela Categoria 1 – Turismos. Se esta passagem já requer algum tempo de adaptação, o facto de guiar pela primeira vez um diesel, ainda exigiu mais do Piloto. Teixeira no final foi 17º da Categoria 1.
“Estamos satisfeitos por os nossos carros estarem irrepreensíveis a nível mecânico, mas, os resultados ficaram um pouco aquém do espectável. Este foi o primeiro contacto com estas duas viaturas em ambiente de competição de montanha, tanto para a equipa como para os pilotos, e para ajudar, estamos logo à partida em desvantagem pelas novas regras impostas pela federação para 2011, que implicam o uso de restritores por viaturas CM (BRC, etc) sem que outras viaturas da mesma Categoria tenham a mesma imposição (JUNO, etc). No nosso entender, esta mediada só vem desvirtuar o Campeonato e a ver pelo que se passou nesta 1ª prova, onde fomos a única equipa que foi verificada com sucesso no uso destes restritores, mais nos interrogamos sobre a sua finalidade... No entanto, os nossos pilotos mostram nos tempos registados que estiveram sempre em evolução a cada subida que efectuaram. De registar ainda que o nosso novo BRC, apesar de ainda ter muitos aspectos a explorar, sobretudo em termos de electrónica, foi o CM mais rápido em pista do CPM. Relativamente ao Joaquim Teixeira, o resultado não demonstra o potencial do piloto, sendo de esperar que a equipa lhe disponibilize outra viatura na próxima prova.”
O Campeonato de Portugal de Montanha (CPM) segue para terra de “nuestros hermanos”, com a 2ª ronda do CPM a realizar-se em Oviedo – Espanha, com a subida a SANTO EMILIANO, no fim-de-semana de 11 e 12 de Junho.
É com ambição redobrada que a MartinsSpeed tem o prazer de anunciar a nova equipa e viaturas para o Campeonato de Portugal de Montanha (CPM) 2011.
A equipa aproveitou a longa paragem de inverno para renovar os carros de competição, tendo a aposta recaído sobre o BRC CM05 EVO - Campeão de Espanha em 2010 pelas mãos de Iñigo Martinez.
Um carro de última geração, com vários campeonatos conquistados na Europa, no qual a equipa deposita a esperança de conseguir lutar pelo lugar mais alto do pódio em cada corrida. Uma tarefa audaz que vai ficar nas mãos de um conceituado Piloto nacional, António Barros (Vice-Campeão de Montanha em 2010).
Orgulhamo-nos também de continuar a contar com o Piloto mais antigo da casa, Joaquim Teixeira. Natural de Murça, Teixeira já pilotou os rápidos BRC’s e Radicais SR3, sempre com bons resultados. Para 2011, o Piloto decidiu encarar um novo desafio e mudar de categoria, vai participar com um BMW 120D. Fruto da sua juventude neste Campeonato, a equipa espera evoluir rapidamente a competitividade do carro para que o Piloto alcance os resultados desejados.
O director e fundador da equipa MartinsSpeed, Luís Martins – Campeão Nacional de Sport-Protótipos em 2010, encara com optimismo reforçado este novo desafio: “Estamos ansiosos para começar com o trabalho no Campeonato de Portugal de Montanha em 2011. A equipa tem vindo a demonstrar uma notável evolução ao longo destes anos e decidimos dar mais um passo para podermos lutar pelas vitórias à geral. Sabemos que o Juno tem vencido na montanha, mas sabemos que este BRC de última geração está à altura do desafio. Congratulamo-nos pela vinda do António Barros para a nossa equipa e por o Joaquim Teixeira continuar a acreditar no nosso trabalho. A primeira prova está já ai à porta e é das mais importantes, pois servirá para medir forças com a concorrência e ver a que nível nos encontramos. Esperamos conseguir estar nos lugares cimeiros!!!".
A nova temporada arranca a todo o gás dia 21 e 22 de Maio, com a realização da prova Rainha, a Rampa da Falperra, a contar para o Campeonato Europeu.
A Equipa aproveita a oportunidade para agradecer a todos os que nos têm apoiado e ajudado na continuação deste projecto. Esperamos por vocês já na primeira prova!!!

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