Edição 393 - Motor Show
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Cavalos em abundância, tração integral e tudo aquilo que serve para andar forte. Ao volante da nova geração do RS3, é preciso ter muito (mesmo) bom senso
O Macan GTS usa o mesmo motor V6 3.0 da versão S, mas vem apimentado para 360 cv de potência. É um esportivo vestido de crossover
Irmão menor da Sprinter, o Vito chega em versões flex e a diesel, para carga ou passageiros. E por que não crianças, brinquedos e tralhas?
De olho num nicho de 25.000 carros/ano, o Hyundai HB20 R spec tem motor 1.6, câmbio de seis marchas e um visual arrebatador para tirar o trono do Fiat Palio Sporting
Versão de entrada hatch médio tem motor aspirado, mas oferece bom pacote de equipamentos e desempenho suficiente
Na ponta do lápis, essa versão faz você economizar dinheiro. Mas pagando um pouco a mais e abrindo mão dos mimos, você pode ter o motor a diesel, com um desempenho muito melhor
A linha 2016 do sedã adota o turbo e aposenta o arcaico 2.0 8V da marca. Mais ágil e muito mais econômico, ganha competitividade (mesmo com o aumento de preço)
O médio da Volkswagen voltou a ser produzido em São José dos Pinhais (PR). As novidades dessa versão no motor de 120 cv e em alterações no câmbio e na suspensão