Desde 2011, nenhum órgão de trânsito do Brasil precisa alertar para a localização exata dos radares viários. Naquele ano, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou uma resolução desobrigando essa sinalização, entendendo que os radares são instrumentos “para redução de acidentes e de sua gravidade”. Na capital paulista, há hoje 695 pontos de fiscalização eletrônica, de acordo com a CET.