Ford EcoSport Storm - Geek Chic
EcoSport Storm da Ford é um utilitário esportivo com tração 4WD inteligente e transmissão automática, com visual marcante, capacidade superior de rodagem e conteúdo completo em itens de conforto, conectividade e segurança, com um posicionamento de preço que cria uma opção nova e atraente dentro do segmento.
Marcado pela nova grade com o nome Storm em relevo, faróis de xênon com máscara negra, capa de estepe rígida na traseira, rodas de 17 polegadas, grafismos e outros detalhes exclusivos, incluindo a cor de lançamento marrom Trancoso. O interior conta com painel "soft", bancos de couro e teto escuros, criando um contraste sofisticado com os frisos em laranja acetinado estrategicamente posicionados na cabine.
O SUV é equipado com motor 2.0 Direct Flex de 176 cv, com transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque. Conta sistema de tração inteligente 4WD funciona sem a necessidade de intervenção do motorista, distribuindo o torque entre as rodas para garantir uma rodagem mais eficiente e segura sempre que necessário, em pisos irregulares e de baixo atrito como lama, areia, rampas e chuva. A suspensão reforçada e a direção elétrica com novo ajuste acentuam o conforto e a dirigibilidade.
Completo com sete airbags, sistema multimídia SYNC 3 com tela capacitiva de 8 polegadas – a maior da categoria –, controle de estabilidade com sistema anticapotamento, monitoramento de pressão dos pneus e teto solar elétrico.
A carroceria oferece quatro opções de cores: marrom Trancoso, branco Ártico, prata Dublin e preto Bristol. Faixas escuras aplicadas no capô e nas laterais, junto com os espelhos retrovisores, maçanetas, rack e barras de teto na cor cinza Dark London.
O EcoSport Storm tem 88 mm a mais no comprimento (4.357 mm) e é 20 mm mais largo sem os espelhos (1.785 mm). As rodas de 17 polegadas com acabamento em prata Magnetic posicionadas mais para fora da carroceria contribuem para aumentar a musculatura do veículo.
Sistema de tração 4WD com controle inteligente que transfere automaticamente o torque entre as rodas dianteiras e traseiras para otimizar a tração em condições fora de estrada, sem que o motorista precise acionar qualquer comando. Uma tela no painel mostra a distribuição de torque instantânea feita no veículo.
Motor 2.0 Direct Flex conta com sistema de injeção direta que permite uma pressão mais alta de injeção e melhor controle da queima, resultando em aumento da eficiência e do torque em torno de 15%. A suspensão traseira com sistema independente Multilink e molas de rigidez progressiva melhora o nível de vibração e a capacidade de absorção de impactos.
Transmissão automática de seis velocidades com a opção de trocas por comandos no volante (Paddle Shift) para uma direção mais esportiva.