Mecanismo alternativo de suspensão para cadeira de rodas manuais
Trabalho de Conclusão de Curso propõe um mecanismo alternativo de suspensão para cadeira de rodas manuais, com o auxilio da simulação computacional
Nas últimas décadas houve um grande avanço em relação à acessibilidade para portadores de necessidades especiais. Foram criadas leis e normas como a NBR 9050 que regulamenta os parâmetros de acessibilidade e tecnologia assistiva, visando facilitar a transposição de obstáculos. Porém, mesmo havendo os instrumentos normativos, os cadeirantes ainda encontram muitos obstáculos em vias públicas, como desníveis, ausência de rampas e inclinações irregulares.
O Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) apresenta pesquisas e estatísticas que visam à compreensão do cotidiano quanto a dificuldades de locomoção enfrentadas pelo cadeirante. O objetivo desse estudo é propor um mecanismo alternativo de suspensão para cadeira de rodas manuais, otimizando a superação de barreiras como desníveis e irregularidades do solo e rampas, contando com o auxilio da simulação computacional.
O TCC foi apresentado por Cláudia de Andrade Lino, Marco Antonio Navarro Barizza e Rodrigo Bolognesi como requisito parcial para obtenção do grau de bacharel em Engenharia Mecânica pela Universidade São Judas Tadeu.