GP Expert: Carros Lendários - Williams FW14B
Eu tenho esse carro guardado de uma maneira muito forte na minha memória. Em 1991 eu estava começando a acompanhar as corridas de uma forma mais assídua, e com 8 anos de idade, aquele carro, com aquela pintura amarela, azul e branca e aquele número 5 pintado de vermelho no bico, me impressionou bastante, principalmente quando eu via, nos treinos, ele subindo e descendo através da suspensão ativa.
O carro, que é uma atualização do já excelente FW 14, foi desenhado pelo então promissor Adrian Newey, sob a supervisão de Patrick Head, e trazia grandes inovações que Newey já havia testado em seus modelos desenvolvidos para a March - Leyton House, como a entrada de ar integrada ao santantônio, o bico de perfil curvo com a asa um pouco mais alta e o assoalho bem baixo.
Além desse sistema de suspensão ativa, o carro contava com câmbio semi-automático, freios ABS e controle de tração. Além de um poderoso conjunto aerodinâmico com os já citados bico curvo e asa mais alta, que geravam um excelente downforce para o carro.
Outro grande trunfo era o excelente motor Renault RS4 V10, o mais potente e confiável entre todos os que foram utilizados na temporada.
Autor: Rafael Schelb às 02:30 Coluna: Coluna do Schelb
Esse fw14 era fantástico,eu ficava com pena do Senna quando ele via o funcionamento da suspensão ativa no box da Wilhams,ele ficava louco pra guiar aquela WILHAMS,e não a Fw16 que o matou.