No segundo dia de testes coletivos no LOR (23 de maio), a situação complica ainda mais, novamente três carros na garagem, mas apenas dois correndo. Na primeira sessão, novamente dois carros, mas quem os dirige é Dalton Kellet e Nicolas Costa. Brandon Newey, pelo visto, decide pular fora do barco Pelfrey (o piloto nada declarou) e em seu lugar entraria o brasileiro que, até então, não tinha mais dinheiro pra continuar sofrendo correndo pela M1 Racing. Com a vaga aberta e como o piloto possui contatos com a equipe devido a uma série de corridas que o ele fez com a equipe no ano passado, acabou sendo escalado de última hora.
Na terceira e última sessão de testes do dia, o terceiro carro aparece, e é pilotado por Anders Krohn (!!!) o treinador de pilotos/empresário/comentarista da NBCSN/ex-piloto da Lights volta a dirigir um carro da Pro Mazda após cinco anos sem tocar em um.
Um dia depois, o perfil do Road to Indy TV no twitter posta que Derani não está mais ligado a Team Pelfrey. Aparenemente, a equipe sequer falou com o próprio piloto, que conta que ficou surpreso, e explica melhor o caso: "Tentei contato com a equipe por nove dias, e ao invés disso, enviou uma mensagem de texto de última hora, menos de uma hora antes do treino de ontem (23 de maio), e não me deu chance de participar. E, depois, fiquei sabendo pelo Twitter que eu não vou mais correr." acrescentou o piloto em seu press release. "É muito difícil pra mim o que eles estão fazendo. Estou acostumado a trabalhar como equipe e lidar com todos os problemas de uma forma profissional. Acho que teríamos todos os ingredientes para uma temporada bem sucedida se a equipe Pelfrey simplesmente fizesse o que prometeu no início do ano".
As complicações da equipe não pararam por aí. No dia 24, dia da corrida no LOR, Kellet não dá as caras,e rescinde o contrato assinado com a Pelfrey. Com isso, apenas Costa e Krohn pilotaram pela equipe no primeiro oval da temporada.
Pipo Derani, por intermédio de Brandon e Steve Newey, consegue agentar um teste com a Bryan Herta Autosports/ Bowen & Bowers Motorsports with Jeffery Mark Motorsport, já que a parceria que a equipe mantinha com Lloyd Read se acabou por falta de dinheiro do piloto, e a equipe chegou a não alinhar seu carro para as três corridas em Indianápolis.