Você está no aeroporto Corumbá - MS
Localizada estrategicamente na tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Bolívia, no estado de Mato Grosso do Sul, Corumbá foi uma das primeiras cidades do interior do Brasil a ser servida pela aviação comercial. O Aeroporto Internacional de Corumbá foi pioneiro na Região Centro-Oeste do país e acompanhou o crescimento da cidade.
Os recursos naturais, as jazidas de minério de ferro e manganês, o ecoturismo, o turismo de negócios e a pesca transformaram o município e toda a região em importante polo de desenvolvimento, aumentando consideravelmente o fluxo de passageiros no aeroporto e também a renda da população local.
Nos anos 1930, a Empresa de Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul (antiga Sindicato Condor), subsidiária da Lufthansa, operou uma linha pioneira que ligava Corumbá à Cuiabá, capital de Mato Grosso. Naquela época os hidroaviões Junkers, monomotores flutuadores, pousavam e decolavam nos Rios Paraguai e Cuiabá. Em 3 de maio de 1933, um pequeno avião partiu para fazer essa viagem. O momento entraria para a história como o primeiro voo comercial do país, pilotado por um brasileiro. O autor da façanha foi o comandante pernambucano Severiano Lins, convidado para ser comandante da Sindicato Condor, primeira companhia aérea comercial do Brasil.
Essa linha aérea foi, inicialmente, subvencionada pelo Governo Estadual e, mais tarde, transformou-se na etapa final da rota São Paulo-Três Lagoas-Campo Grande-Corumbá-Cuiabá, explorada pela mesma empresa, porém com aviões Junkers 52, trimotores de rodas. A viagem São Paulo-Corumbá era feita em 6 ou 7 horas e, somente no dia seguinte, um hidroavião monomotor fazia o trecho final de Corumbá à Cuiabá, regressando no outro dia. Assim o trimotor Junkers 52 era obrigado a aguardar por dois dias parado em Corumbá. O Governo Federal, construiu em 1937, um hangar para abrigar e permitir os trabalhos de manutenção do trimotor. Posteriormente o local acolheu o primeiro terminal de passageiros do aeroporto.
Inaugurado em 21 de setembro de 1960, nos festejos de aniversário da cidade, o Aeroporto Internacional de Corumbá foi dos primeiros a serem construídos no interior do Brasil.
Em 1975 o Aeroporto Internacional de Corumbá foi incorporado pela Infraero que deu início a várias reformas como a ampliação e implantação do sistema de iluminação da área do pátio de manobras e de estacionamento de aeronaves, a construção de um armazém de carga (TECA 250), de abrigo para viaturas, recapeamento da pista de pouso e decolagem com concreto asfáltico, entre outros importantes reparos.
Em 2001 a Infraero inaugurou um novo terminal de passageiros com uma arquitetura que se inspirou em um dos peixes conhecidos da região, o pacu e ampliou a pista para 2 mil metros de comprimento.
Para valorizar a fachada do terminal de passageiros, em 2004, o aeroporto recebeu a escultura "O Monumento Pantanal de Corumbá", do artista plástico Cleir Ávila, destacando uma das aves mais belas do Pantanal Sul mato-grossense, a arara-canindé.