Importadoras perderam vendas quase em dobro em janeiro - 09/02/2012 - UOL Carros
09/02/2012 11h56
No entanto, na comparação com um ano atrás, houve crescimento. As marcas da Abeiva (hoje, as principais são Kia, JAC, Chery, Audi e BMW) emplacaram 16,9% mais carros em janeiro último que em janeiro de 2011 -- quando a JAC ainda não fazia parte do grupo. O mercado avançou 9,8%.
Mas o dado que a Abeiva mais gosta de divulgar é negativo. A queda de 40,6% nas vendas do mês passado reduziu a participação de mercado das filiadas à Abeiva a 4,5% do total de emplacamentos, ante 5,82% em dezembro de 2011. É mais um argumento das importadoras em favor de sua suposta "inofensividade" à economia nacional -- se os importados são poucos, não deveria haver razão para sobretaxá-los.
"Obviamente, sentimos o impacto da instabilidade do mercado por conta do exaustivo noticiário sobre a alta da alíquota do IPI [para os importados] a partir de 16 de dezembro. Mas também porque muitas importadoras não dispuseram de vários modelos, devido à impossibilidade momentânea de planejamento de compras no exterior", diz José Luiz Gandini, presidente da Abeiva e da Kia.
Gandini avalia ainda que o consumidor brasileiro ficou desorientado em relação a preços. "Quem repassou, quem não repassou [o aumento do IPI]. Várias dúvidas do consumidor comprometeram a venda de veículos importados, fato que deve se normalizar em março ou abril, quando todos os players já tiverem seus preços equalizados". A expectativa é que os emplacamentos dos importados voltem à faixa de 16 mil a 18 mil unidades por mês.