Ford admite falha no câmbio PowerShift e fará reparos - Revista Carro
por Revista Carro | jan 26, 2016 | Especiais | 0 Comentários
Depois de muitos rumores e reclamações, a Ford finalmente reconheceu problemas num lote da transmissão PowerShift e vai fazer os devidos reparos, além de estender a garantia contratual por dois anos — de três, passa para cinco — de todos os carros afetados.
O PowerShift é um câmbio automatizado com duas embreagens, uma para as marchas pares (2, 4 e 6) e outra para as ímpares (1, 3 e 5). Devido a um problema descrito como "pequeníssimo marejamento" (traduzindo: vazamento) do fluido da transmissão para a parte seca das embreagens, o câmbio pode apresentar trepidação.
Ele é usado nos modelos New Fiesta, EcoSport e Focus. Nos carros de ano-modelo 2016, a Ford parou de usar o nome PowerShift e de descrever o câmbio como de dupla embreagem. Agora é, apenas, "transmissão automática sequencial". No caso do New Fiesta, optar pelo sistema, em vez do câmbio manual, acresce R$ 4.600 ao preço (na versão SE).
A Ford diz que os proprietários dos veículos envolvidos receberam — ou vão receber — comunicado via carta comum ou mala direta. Caso o proprietário suspeite que seu carro Ford tenha problemas no PowerShift, e mesmo assim não receba a correspondência da montadora, deve entrar em contato para solicitar informações.