Carros UOL - Sabemos que a cada novo verão as temperaturas são cada vez maiores, tornando a vida mais desconfortável dentro de ambientes fechados sem ar-condicionado. Como consequência, circular dentro de um automóvel sem ar também acaba sendo experiência ingrata e até perigosa -- por isso, além de dar refresco aos ocupantes, o equipamento já é considerado por especialistas até um item de segurança.
Com o ar-condicionado em funcionamento ideal (cerca de oito graus abaixo da temperatura externa, até o limite mínimo de 23º -- considerando umidade relativa do ar de 50%), o corpo humano se comporta melhor e a concentração ao dirigir e a capacidade de reação aumentam.
Já com temperaturas a partir de 27°C, pulsação e temperatura corporal sobem, levando-nos ao cansaço e até à agressividade. Além disso, em dias chuvosos, o equipamento evita o embaçamento dos vidros pela condensação, mantendo a melhor condição de visibilidade.
Para comprar um carro novo com ar-condicionado, o gasto médio é de cerca de R$ 3 mil no item opcional. Mas dá para incrementar o seu usado e instalar o ar-condicionado em empresas especializadas pagando algo entre R$ 3.300 e R$ 4 mil.
Ar-condicionado mais moderno (normalmente de carros mais caros) pode ter até três zonas de resfriamento Imagem: Murilo Góes/UOL Como é a instalação
Para modelos mais atuais, são usados kits originais, idênticos aos que vêm em um carro zero, geralmente com um ano de garantia e preço mais em conta. Em modelos mais antigos, que não dispunham do ar-condicionado nem como opcional, o jeito é adaptar um "kit universal", a um custo médio de R$ 4 mil -- por exigir mais tempo e mão de obra.
De acordo com Rodrigo Figueiroa, sócio da Zetti Ar, o serviço inclui a instalação de: compressor, condensador, alternador, jogo de mangueiras, novo chicote elétrico, painel com os botões de comando e, dependendo do modelo, troca do radiador.
Também recomenda-se o serviço de higienização, com aplicação de ozônio, sempre que houver mau cheiro nas saídas de ar -- o serviço consiste em remover sujeira e fungos que eventualmente se formem na tubulação e custa em torno de R$ 120.
Segundo Figueiroa, a instalação correta não costuma comprometer a garantia do carro: "Fazemos o serviço inclusive para concessionárias interessadas em colocar o ar em um usado do estoque de seminovos para facilitar a revenda. Também existem frotistas que nos procuram para instalar ar e direção em carros sem o recurso".