Salão de Genebra: Jeep estreia modelos com tecnologia híbrida
A marca Jeep sempre foi pioneira em novos segmentos e novas tecnologias: a sua lenda começou em 1941 com o Willys-Overland MB, o primeiro veículo 4x4, seguido em 1946 pela Willys Wagon, que introduziu o conceito de veículo utilitário-esportivo SUV. Sua lendária reputação em situações off-road durou desde então.
Conforto, manobrabilidade e conectividade aumentaram ao longo do tempo, em paralelo com o desempenho em qualquer superfície dos SUVs Jeep. Agora, a marca Jeep está dando mais um grande passo evolutivo em direção ao respeito ao meio ambiente e reduzindo o custo total de propriedade, apresentando seus novos modelos de veículos híbridos plug-in PHEV.
As unidades elétricas trabalham em sinergia com o novo motor a gasolina de 1,3 litro com turbocompressor para aumentar a eficiência e a potência total. Para o Renegade, a potência varia entre 190 e 240 cv, gerando desempenho excepcional: a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em cerca de 7 segundos. Os mesmos números, apesar de ainda aguardarem homologação, são alcançados com o primeiro híbrido plug-in Compass. Nele, a ação simultânea dos motores de combustão interna ICE e elétrico desenvolve até 240 cv de potência.
Com a nova tecnologia elétrica de tração para as quatro rodas eAWD, a tração no eixo traseiro não é fornecida por eixo de transmissão, mas por motor elétrico específico. Isso possibilita separar os dois eixos e controlar o torque de forma mais eficaz e independente do que em um sistema mecânico. Os Renegade e Compass PHEV também apresentam quadro de instrumentos dedicado e tela multimídia atualizados para auxiliar o cliente com informações relacionadas à condução híbrida diária.