Inicio Garagem de bolso responde: Por quê os carros das marcas Citroën e Peugeot desvalorizam tanto?
Ao lado do Citroën C4 Cactus, o Peugeot 208, é o maior símbolo do plano estratégico "Virada Brasil", do grupo PSA.
Liderado por Ana Theresa Borsari, Presidente da Peugeot Brasil, o plano prevê a abertura de novas concessionárias Peugeot/Citroën, o aumento massivo no volume de vendas e uma melhor aceitação do público brasileiro.
Mas, a alta desvalorização dos carros das marcas Citroën e Peugeot pode ser um empecilho para o plano estratégico "Virada Brasil", então, por quê os carros das marcas Citroën e Peugeot desvalorizam tanto?
Ana Theresa Borsari, presidente da Peugeot Brasil
Manter um Citroën ou Peugeot na garagem já foi muito mais difícil e custoso que atualmente, mas os custos de manutenção ainda são considerados altos para muitos, especialmente para quem adquire um veículo usado.
Provocando depreciação acelerada nos veículos das marcas Citroën e Peugeot
Não é de hoje que Citroën e Peugeot buscam se aproximar do público classe média baixa, a fim de popularizar ainda mais seus produtos, no entanto, num passado não muito distante, a história era bem diferente. As marcas Citroën e Peugeot eram especialmente apreciadas pelo público classe média alta, e isso ainda reflete na atual percepção do brasileiro.
Quantas coisas ruins já aconteceram por causa das temidas fake news?
Muitas, com toda a certeza... É difícil mensurar qual o tamanho do prejuízo do grupo PSA no Brasil, devido aos boatos que são espalhados a respeito de seus produtos, a única certeza, é que tal fato gera impacto extremamente negativo para as marcas, um deles é a depreciação de seus modelos.
Fazendo com que o grupo desembolse milhões, a fim de provar que seus veículos realmente são bons, ao mesmo tempo que outras marcas comercializam produtos inferiores (na grande maioria), e não precisam se justificar com o consumidor.