Nova Strada 2009
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Quando chegou ao Brasil a Fiat era sinônimo de carros baratos e populares. Mas com o passar do tempo essa característica mudou, não no sentido de acréscimo de valores, mas no sentido de que atualmente não são somente carros populares que são vendidos com preços reduzidos, toda a linha da Fiat possui inúmeras vantagens e compete em igual valor com montadoras que já foram muito ovacionadas em outros momentos.
Dentre os carros que mais vendem são os utilitários que aderiram a novas formas e atualmente são muito mais robustos e ao mesmo tempo confortáveis que os de antigamente.
Um carro que vem se destacando muito é a Strada, que no ano de 2009 surpreendeu a todos os consumidores de carros baratos, robustos e confortáveis. A produção da Strada segue desde 1998 e sua estrutura embora seja de uma pick-up foi baseada no Pálio.
O modelo que foi substituído pela Strada foi o Fiorino, originário do Fiat Uno, as vantagens aumentaram dentre elas a robustez, a qualidade, o design, a modernidade, a possibilidade de carregar mais peso e principalmente a proposta de mais equipamentos. A Strada era agora o utilitário do momento.
A Fiat Strada é muito versátil e satisfaz tanto uma pessoa que busca um carro para trabalho, quanto para o adolescente que quer encher de tranqueira sua carroceria ou para o casal que não tem filhos e gosta de se aventurar em viagens para infinitas luas de mel, preenchendo a carroceria com muitas bagagens. Uma das maiores vantagens desta pick-up são as cabines que se apresentam de três maneiras: simples, dupla e estendida e se adaptam para qualquer apreciador de utilitários. Outra vantagem foi que a partir de 2006, os carros incorporaram a opção de motores Flex, isto é, que utilizavam em seus tanques tanto ethanol como gasolina.
A versão mais indicada para quem busca usar o carro para trabalhar é a Fire 1.4 por ser simples e apresentar poucos itens de série. Já para quem gosta de conforto e de usar o carro para passeios e viagens a mais indicada é a Trekking 1.4 que possui direção hidráulica, faróis especiais de neblina, caçambas com tampas que podem ser retiradas, paralamas com protetores, para locais que contenham muito barro.
Porém não é tão indicada para locais de acesso muito restrito neste caso a versão mais indicada é a 1.8 que possui motor Powertrain, esta última versão também possui opcionais bem interessantes como som, travas e vidros elétricos, cabine estendida, rodas de liga leve e ar-condicionado.
A nova Strada 2009 veio muito melhor, com uma suspensão mais alta adquiriu maior robustez, outras vantagens foram os acréscimos de lugares para mais duas pessoas, aumentando a capacidade da cabine para quatro lugares. Os pneus tiveram um aumento significativo e o bloqueio eletrônico se modernizou com a tecnologia Locker, um diferencial da Fiat. O visual incorporou a cena rústica, demonstrando mais agressividade e poder nas estradas. Enfim, esta versão causou impacto e foi muito bem aceita pelos consumidores mais exigentes.