Kia Motors é isenta de culpa no caso da Asia Motors - Notícias Automotivas
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Kia Motors é isenta de culpa no caso da Asia Motors 03/09/2013 14:1352 Comentários2 Minutos de Leitura
O STF isentou a Kia Motors de qualquer culpa ou relação com a administração da Asia Motors do Brasil. O último recurso dos acionistas da antiga importadora de vans foi negado pela ministra Cármen Lúcia, que é a relatora do processo. Dessa forma, a Kia não precisará mais arcar com a dívida de R$ 2 bilhões que a Asia Motors contraiu com o governo brasileiro por ter importado veículos comerciais com incentivos fiscais em troca da construção de uma fábrica na Bahia, que teve até pedra-fundamental lançada. A fábrica ficaria em Camaçari e nunca saiu do projeto.
Assim, o governo quer ressarcimento pela desoneração fiscal promovida com a comercialização dos modelos Towner e Topic. Além disso, a empresa ainda deve R$ 475 milhões à Kia pelo fornecimento de veículos sem pagamento. Em 1997, a importadora já estava com problemas e tentou passar o controle para a matriz coreana, mas em 1999, a crise econômica fez com que a Asia Motors fosse comprada pela Kia, partindo daí a questão resolvida hoje. A Kia nunca exerceu controle sobre a representante brasileira da Asia e assim, não tem responsabilidade por suas dívidas.
Agora, a Kia Motors pode pedir empréstimos junto ao governo e investir em qualquer operação no Brasil sem ter que pagar a dívida da Asia. Recentemente, a Gandini Imports – representante da empresa – disse que a matriz coreana não tinha planos de investir no país, já que estaria dando ênfase aos principais mercados. Aparentemente, o projeto de fábrica estaria nas mãos da própria representante nacional, que agora pode participar mais ativamente do Inovar-Auto.
A KIA TEM QUE TER FABRICA NO BRASIL E PARTICIPAR DO PLANO INOVAR-ALTO E BAIXAR OS PREÇOS DOS CARROS QUE ESTÃO MUITO CARO OK!
Não, não precisa fazer nada disso, ou melhor, ela pode fazer a ainda sim lucrar muito. lexbh
E o Inovar-baixo tambem ok! apneto
Pode por fabrica, pode até zerar o imposto, zerar os salários dos funcionários q os preços não vão baixar 1 centavo….. PONCIO PILATOS
e o contribuinte né???
fumo… EuMeSmObYmYsElF
é, galera. perdemos 2 bilhões dos nossos impostos… Rafael
Realmente meu caro, mas veja bem ter 2bi e não gerenciar corretamente, não adianta nada. Eu tenho plano de saúde porque o governo não oferece nada que preste. Mas o governo e a economia podem ganhar se a Kia Abrir uma fábrica que acabará gerando impostos e emprego, caso isso ocorra será ótimo, aí sim é melhor deixar esse 2bi pra trás mesmo. HFritz
A Kia não abrir fabrica alguma no Brasil, pare de sonhar. junior436068
Interessante! Quem lhe passou essa informação? Dê mais detalhes sobre isso… doidim2011
Ter plano de saúde por que?
O melhor da saúde no Brasil é público…
No Rio de Janeiro as melhores emergências, com profissionais mais habilitados são as do Sousa Aguiar, Miguel Couto, Salgado Filho, etc, que são públicos.
A melhor neurocirurgia de emergência é do Getúlio Vargas, que é público
A melhor cardiologia é do Instituto de Cardiologia de Laranjeiras que é público.
A melhor ortopedia é Instituto de Traumato-ortopedia (INTO), que é público
A melhor oncologia é do Instituto de Cardiologia de Laranjeiras que é público
A melhor neurocirurgia é do Instituto do Cérebro, recém inaugurado, que é público.
Qual serviço de medicina que o seu plano de saúde é referência?
É óbvio que a hotelaria é horrível, vai encontrar janelas quebradas passando o vento frio, vai encontrar alguma baratinha passeando pela enfermaria.
Isso numa grande cidade, mas vai falar de plano de saúde em Calçoene no interior do Amapá para saber se alguém já ouviu falar nisso.
Quem gosta de excelente hotelaria sugiro se hospedar no Copacabana Palace. fl4v10r04l
Nem todo lugar é assim! Tive que esperar 8 meses para ter uma cirurgia de vitractomia pelo SUS e – devido ao tempo excessivo – fiquei com dano permanente na mácula esquerda… doidim2011
A melhor oftalmologia do Brasil é no Instituto Hilton Rocha em Belo Horizonte, que é publico. como lhe disse vai ser díficil achar um plano de saúde que seja referência em alguma área da medicina. Apenas em hotelaria levam vantagem Júlio Neto
Ser referência não adianta nada se você não consegue ser atendido, e a situação hoje é essa. Não é que não existe bom atendimento, é que não é suficiente pra todo mundo (sendo que o imposto é cobrado de todo mundo). Edson Roberto
Depende. Isso demonstra como nosso governo é fraco e faz uma bizarrice enorme que demonstra como empresas podem comprar o preço das coisas. Isso analisando-se mais friamente, cria uma situação em que outras empresas possam fazer oque bem entender e depois ir embora sem garantir nada e ainda deixar alémdos donos na mão, criar uma divida de dinheiro NOSSO que foi embora com eles. BlueGopher
Nos Paraísos da Impunidade, cujo Éden fica no Brasil, dinheiro público costuma ser jogado fora sem nenhum problema.
Afinal, como ninguém nunca é responsabilizado pelo que faz ou autoriza fazer, pode-se gastar à vontade. DougSampaNA
isso é o preço que custará a nós os 500, 600, 700 funcionarios novos da Kia, os quais receberão acaloradamente Dilma e asseclas na inauguração da fabriqueta…2 bilhões a menos no nosso bolso..do país claro.
Tudo pra favorecer sindicatos e eleições…viva a obrigatoriedade do voto, e ferro na gente!
Voto NULO já! Rafael
Sendo certa ou não a decisão judicial, seria muito bom a Kia trazer o Rio para o Brasil.
Diga-se de passagem ele chegou a estar em testes em nosso solo para virar Flex, porém veio o super IPI e barrou o lançamento do carrinho.
Irônico mesmo é um carro chamado "Rio" não ser vendido no Brasil. Piada pronta. Obs: "Tucson" e "Santa Fé" são vendidas nos EUA, não são? VERDADE_RODAS
Eh uma pena que a Kia Motors nao tenha no Brasil uma representaçao competente o suficiente para fazer jus aos seus excelentes produtos… BigKelt
Eu penso que toda empresa quando adquire outra, automaticamente a dívida deve ser assumida.
Que negócio é esse de só ficar com o bom e entregar o podre para o povo que pagou seus impostos?
Com isso nota-se que nosso povo brasileiro é mesmo cordeirinho ou idiota que aceita tudo.
Para quem paga inúmeros impostos como eu pago, inclusive o IR, uma decisão dessas dói nas entranhas. Louis
Se fosse empresa pequena, certamente herdaria a dívida. Mas é peixe grande, rola interesses obscuros. BigKelt
Realmente, o nosso país não leva jeito. A única solução é "resetar" e começar tudo de novo. cidadão de bem
antes porém um antivírus "polical deleter" e deixá-lo instalado após a formatação HFritz
Nada que uns 100 Cadenzas liberados para certas pessoas não façam. Id_Moreira
Mas a Kia comprou a Asia Motors, não a importadora brasileira. Quem deu o calote foi um brasileiro… stefanoz
Exatamente, mas a galera não presta a atenção na hora de ler. recgouveia
Então quem se comprometeu a instalar a fábrica foi a importadora ou a montadora? Seria algo estilo CAOA?
Aliás, no final das contas a ASIA tbm lucrava com os impostos reduzidos. Id_Moreira
A importadora brasileira. Inclusive ela deu calote na Asia Motors, e a Kia tem todo o direito de receber o pagamento dessa dívida. Edson Roberto
Eu penso de uma maneira bem simples: De duas uma…
– Ou, todo importador TEM RESPONSABILiDADE JUNTO a empresa
– Ou, paremos de ter importadores brasileiro e que apenas a empresa interessada em vender aqui realize todo o controle. Pois para mim, independente do calote de quem tenha sido, a empresa não tira a responsabilidade dela, já que foi sua marca que manchou a reputação. Ou seja, não deveria existir essa historia de culpar apenas "o brasileiro" e sim a marca, pois foi representada também. Cade a empresa com sua responsabilidade de suportar peças do produto? Cade tudo relacionado a manutenção? É nessas horas que vemos que elas tem responsabilidade no cartorio tbm… AF1979
Talvez uma solução diplomática para o caso poderia ser a construção de uma fábrica da Kia onde ficaria a da Asia. Sendo em Camaçari, já há uma cadeia de fornecedores implantada e que vai aumentar com a construção da fábrica da JAC. Não seria uma forma de reaver R$ 2 bilhões, mas o valor com o tempo acabaria sendo reposto naquela região com o aumento da massa salarial disponível, girando o comércio local e gerando faturamento em outras etapas do processo. KaioNS
Lembro de ter lido há algum tempo que o maior empecilho para a Kia iniciar uma produção nacional era que teria que assumir essa dívida bilionária. Tomara que essa decisão resulte numa futura fábrica no Brasil. granrs78
Estou torcendo muito para que isso aconteça, pois a Kia tem muitos modelos interessantes, mas os altos preços cobrados, praticamente tiraram toda a chance da marca crescer em nosso mercado. Quem sabe agora, teremos boas noticias, e finalmente o compacto Rio possa dar as caras no Brasil, finalmente. Xeneize87
Inclusive ajudando a fábrica da Hyundai que está na capacidade máxima da produção… Magnus Cordeiro
Não sei por que isso me cheira a rolo . . . . . rsssssssssss . . . . . . será , apenas será gente , é uma suposição heim . . .que alguém bem grande levou uns 10% do valor total em recompensa a esta generosidade para com a KIA???rssssss wellboy
a ka se faz de besta e nos entramos nessa, carros coreanos são copias dos alemaes, o brasil não tem capacidade de criar seus proprios carros, este desgoverno que faz isto. a china ja eh potencia com marcas proprias e exportando para o brasil. zeuslinux
Alguém pode me explicar como a KIA coreana conseguiu comprar a Asia motors coreana sem levar junto todas as dívidas dela, na Coréia ou em qualquer outro lugar do mundo ? Quando você compra um carro usado que tem um monte de multas e IPVAs devendo, você pode alegar que a dívida do carro não é sua ?! Capitalismo no Brasil só quer dividir os lucros, deixando que a viúva (Estado) fique com todas as dívidas. Aposto que as dívidas do Eike Batista ficarão como prejuízo do BNDES e seremos nós cidadâos brasileiros que pagaremos por isso. thales_sr
Rapaz, se alguém comprar a Hyundai, por exemplo, e a CAOA tiver feito um acordo com o governo brasileiro pra fazer carros Hyundai aqui, e depois desse o calote, a matriz tinha alguma coisa a ver com o negócio? Não estou dizendo que foi exatamente esse o caso, mas com grandes empresas isso acontece (e o exemplo CAOA-Hyundai é um caso que realmente existe), e nesse caso a matriz realmente não tem nada a ver. E quem comprasse a matriz não estaria levando esse abacaxi mesmo, pois ele nunca foi do fabricante, mas sim de um representante independente. rafael_rtg
É gente vamos ver onde vai dar a construção das fabricas chinesas que no caso de JAC e Cherry tmb tiveram a "pedra fundamental" apenas para ter redução de impostos…. A redução deveria ser dada apos o incio da produção, e não inicio da construção, Poderia se dar credito tributários ref, aos impostos pagos durante a construção, ou deposito em juizo dos impostos e caso visse a cumprir o prometido teria o reembolso…. Mas nunca isentar antes de começar a produzir… Governo bonzinho…. A gente finge que nem sabe quanto dinheiro rola por baixo desses processos de isenção… Antonio JS
Concordo,pois o projetos sérios seriam mais rápidos, pois o interesse em adquirir as vantagens seriam reais.
A JAC se não me engano, postergou o projeto por um período e retomou o que gera as vezes dúvidas, tomara que não. Roxmmp
Pizza, pizza e pizza. Como sempre não dá em nada. Acho no mínimo curioso uma empresa representar a outra, fazer uma dívida depois ser adquirida e não ter dívidas… ow país do maldito jeitinho viu….
Chega a dar um desespero ver tanta impunidade dar em nada. LuisRenatoJoia
Unica coisa boa que vai gerar empregos!Só isso. ProfPR
Tira isso da cabeça, esses "empregos" gerados pagam salários baixíssimos que trazem o patamar de outras empresas da região para baixo.
Antes, muitos da minha cidade (Sorocaba) sonhavam com a chegada da Toyota. Chegou…e hoje não fazem questão nenhuma de trabalharem lá. Em Piracicaba, a 80Km daqui, há o mesmo cenário com a Hyundai.
Talvez isso seja bom para regiões mais carentes e que precisam se desenvolver, mas para regiões como a nossa, se for para aplicar este tipo de política, melhor que nem venham. DougSampaNA
700 empregos por 2 BI? jura que vc achou legal? Antonio JS
Desculpe mas o subsidio foi investido e o que vai acontecer perda total do valor aplicado? Se a KIA não tem culpa é compreensível, mas o que fazer???? Jack
Decisão correta. Nesse link (http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2013/09/03/justica-abre-caminho-para-kia-fabricar-carros-no-brasil.htm) dá para acessar todo o conteúdo. Algumas observações: 1) Por que raios, com a mudança do layout, não há mais um espaço dedicado à marca KIA?
2) Conversei, coisa de 1 mês e meio atrás, com o dono de uma concessionária KIA do interior de SP, tendo ele me garantido que, acaso não houvesse uma mudança brusca no panorama (infelizmente ocorrida, vide alta do dólar), a Hyundai e a KIA assumiriam as funções das respectivas importadoras (CAOA e Gandini) no Brasil. Nesse sentido, só poderia ser o prenúncio da construção de uma fábrica da KIA.
3) A decisão do STF, combinada com a notícia do UOL, praticamente garante a entrada da KIA no país – resta saber quando.
4) Sim, tenho um KIA – Cerato 2011 – e nada a me queixar. À época, era um preço bastante adequado comparado ao dos concorrentes. O grande CÂNCER desse país se chama protecionismo + lobby das 4 grandes + lucro Brasil. Foi esse trio quem pariu o ILEGAL aumento de 30 p.p. do IPI, ferrando com os importados. CanalhaRS
Eu já perdi o tesão pela Kia. Não vai fazer diferença nenhuma serem feitos aqui, pois o Gandini quer explodir em lucros. PortoWF
Senhor Redador me parece que a Flexão Verbal mais adequada para o Cabeçalho da postagem seria "Isentada" e não "isenta". Eduardo
E você brasileiro vai sonegar a Receita Federal pra você ver o que ocorre? Aqui é o país da safadeza mesmo. A kia agora abre fábrica aqui e vai cobrar caro pelos carros porque aqui é o país onde essas montadoras deitam e rolam… Martico
e quem vai pagar a conta? Thorngeen
Isso é tudo jogo de palavras e numeros, quando querem manipular a massa com a intenção de causar um factoide deixam a impressão de grande prejuízo , o valor em impostos não pagos pelos importadores dos carros Asia, que fazendo uso de uma proposta que liberava a importação de veiculos se a empresa tivesse oficialmente intenções de instalar-se no Brasil e ainda isentava dos estratosféricos impostos federais, é de aprox. 420 mi. a diferença são os juros sobre o valor não pago, o governo só não contava que a Asia fosse à falencia e claro que na época as 4 grandes estavam fulas da vida e ameaçavam sair do país se o FHC continuasse com o apoio aos estrangeiros, A Kia não comprou o passivo dos empresarios brasileiros e não ia aceitar pagar a conta, já culpa de serem mal remunerados é que não existe tantos montadores com experiencia fora do ABC e os municipios agem como prostitutas oferecendo o terreno, isenção de impostos por muitos anos e fora que não existem outras fabricas de componentes nas redondezas e alguém paga o preço e é claro que é o peão. jkpops
a KiA não tem intenção de ser uma hyundai aki no brasil pois já que são do mesmo grupo mas cada uma com um a administação separada ou seja hyundai-caoa e agora no sao do HB 20 com o peração própria e a KIA com o grupo gandini até não se sabe quando… http://www.youtube.com/watch?v=LBbXhpehi0Y BigKelt
Imposto do leite e pó 32,09%
Imposto da gasolina aditivada 28,61%
Imposto de remédio importado
(por não ter similar no país 40,69% Quem não percebe que o STF está de zoeira com o povo? VÍDEO: Peugeot 408 2014 agora conta com câmbio automático de seis marchas VÍDEO: Sistema da Volvo que estaciona o carro sozinho 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook