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NFSU2 – Tutoriais
15 de outubro de 2015 Por Junior_Djjr NFSU2 – Tutoriais
Eu já vi várias e várias pessoas pedindo para fazerem algum tutorial da parte mais tática do NFSU2: Dyno, ou "dinamômetro".
Dyno é muito importante, eu particularmente estou terminando (possivelmente enquanto você estar lendo isso já até terminei) …a história do NFSU2 jogando no modo difícil somente com um Mazda Miata, onde muitos criticam, mas eu o amo, basta saber tunar que seu Peugeotzinho irá ultrapassar um Lancer Evolution! Tudo isso é por causa do dyno, sem ele eu acho impossível jogar o jogo em dificuldades altas.
O tuning no dyno é importante para ficar acima dos outros carros, configurando para o seu estilo de jogo, só sendo diferente dos oponentes você consegue ganhar em dificuldades altas, pois os oponentes do NFSU2 usam as mesmas peças que você usa, se você tem um carro de total nível 3, os oponentes também terão! Se você tem de nível 1, eles também terão! Portanto as peças de desempenho do NFSU2 nunca te deixarão por cima dos oponentes… TUDO É FALSO!
Bem, acontece isso, mas lembre-se de que quanto mais peça de desempenho, maior será os ajustes do carro no dyno, assim ajustando-o você conseguirá por exemplo ser mais rápido em corridas com muitas curvas… Como? -> Aumentando aceleração do seu carro. Basicamente isso.
Possivelmente você só deve dar importância para os cavalos de potência, já que é a "moda", mas o PONTO está no torque, os "cavalos-vapor" (cv) é só a capacidade do motor, não diz necessariamente a velocidade.
É a força que o vento faz sobre um corpo. No caso do tuning, iremos usar isso para a sustentação positiva ou negativa, puxando o seu carro para baixo ou deixando-o "voar" caso esteja em alta velocidade.
Lembrando também que clicando na palavra "Dica" abrirá uma dica rápida sobre o que aquilo faz, mas aqui neste post eu irei dizer detalhadamente o que faz e o que é mais recomendado fazer.
Na transmissão há as relações das marchas, onde é simplesmente a "distância" entre uma marcha e outra… Não precisa se preocupar, já que temos a barra "Relação Final de Transmissão" onde ajusta rapidamente todas.
É meu amigo, possivelmente você precisará voltar ao dyno várias e várias vezes só por causa do drag, principalmente jogando em dificuldades difíceis, pois dependente da extensão da pista, o seu carro chegará na velocidade máxima antes de terminá-la, ou terminará a pista sem nem chegar na última marcha do carro…
Experimente você mesmo. Com nitro de nível 3, coloque ele na potência máxima e solte ele durante uma reta… em 1 segundo o nitro inteiro será comido e sua velocidade aumentará, sei lá, uns 20%?
[NFSU2] Como desinstalar carros + Backup
19 de setembro de 2015 Por Junior_Djjr NFSU2 – Tutoriais
Mais uma cortesia da MixMods.
Adicionarei o link deste tutorial em todos os leiames dos carros deste blog.
Quando você instala um novo carro no NFSU2, você substitui a pasta do carro (por exemplo CARSCIVIC) e depois usa o NFS-CfgInstaller.exe para selecionar a pasta do jogo e o arquivo .u2car que veio no download, e assim o seu carro estará instalado.
O problema é que: Ao fazer o backup da pasta com o modelo e texturas do carro original, o modelo original instalado novamente irá ficar com as rodas e dimensões bugadas, como vistas na print abaixo, onde eu instalei a Saveiro G5, quando fui desinstalar recoloquei a pasta "CARS3000GT" original e meu 3000GT ficou assim:
É que o arquivo .u2car são as configurações do modelo do carro, se você conhece mods para GTA SA, é semelhante às linhas do vehicles.ide.
Quando instalado o .u2car, irá modificar o arquivo GLOBALGlobalB.lzc, onde é o arquivo mais importante do jogo, se você não fez o backup do arquivo antes de instalar o carro, não será fácil voltar, a não ser que tenha o .u2car original.
Baixe estes .u2car originais e instale-o!
No download virá todos os .u2car dos carros originais do jogo para você instalar as configurações originais deles e corrigir as rodas tortas. Incluindo até veículos de tráfego (em pasta separada).
Por exemplo: Você substituiu o Civic por um Gol G5, quer desinstalar? Pegue seu backup da pasta "CARSCIVIC" e cole no seu jogo novamente, e logo em seguida, instale o arquivo "honda civic.u2car" que virá nesse download, normalmente, é como instalar qualquer outro carro.
(é só 28 KB)
Sobre backups:
Atualmente é somente o backup dos arquivo .u2car!!! Não virá backup da pasta "CARS", senão o download seria gigantesco. (Em breve irei providenciar o backup também das texturas da seleção do carro, os arquivos .DDS)
O que você deve fazer SEMPRE é: Já ter o backup da pasta CARS guardada no seu pc, ou então uma cópia inteira do seu NFSU2 guardada com os arquivos originais, para assim, caso você queira voltar alguma coisa ao estado original, basta ir lá pegar da cópia original dele e colocar no seu NFSU2 modificado… Só tome cuidado com arquivos importantes como GlobalB.lzc.
Se você não tem mais os arquivos originais do carro que você modificou, então infelizmente você terá que procurar no Google. Ou então, se poder, instale novamente o seu NFSU2 em alguma pasta diferente para você ter 2 jogos e usar este segundo para pegar os arquivos originais e usá-los como backup. Simples.