Lideranças precisam voltar suas atenções para a ERS-130
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Precisamos da duplicação de Venâncio Aires até Guaporé, vias laterais nas áreas urbanas, soluções para os trevos de acesso a Arroio do Meio e da BRF, e rótulas ou viadutos nas ligações entre bairros.
Atualizada em: 25/06/2020 - 10:48
Na última segunda feira (22), tivemos um acidente na ERS-130, entre a Indústria Gráfica Cometa e o Motel Monn Cherry, em Lajeado, que paralisou o trânsito por mais de 30 minutos, causando enormes transtornos para todos que utilizam esta rodovia. Este é um dos pontos desta rodovia estadual que, frequentemente, tem acidentes. Nesta quarta-feira (24) tivemos mais um acidente, no acesso do Bairro Campestre.
https://controle.independente.com.br/wp-content/uploads/2020/06/25062020_TROCA_Entrevista.mp3
Toda a vez que temos ocorrências desta natureza na BR-386 e ERS-130, vemos a necessidade de providências urgentes para desafogar o trânsito e possibilitar que as atividades do Vale do Taquari ocorram dentro da normalidade.
A população regional pede a participação efetiva de todos os municípios, através da Amvat, Avat, Codevat e todas as entidades representativas do Vale para, em conjunto, buscarem soluções junto aos governos federal e estadual.
Empresário Italo Reali
Vale ressaltar que muitas atitudes e providências já foram tomadas pelas lideranças políticas e empresariais do Vale do Taquari, com o objetivo de resolver os problemas que nos afligem, diariamente.
Não podemos desistir nunca, temos que ter resiliência e unir todas as forças políticas e empresariais da região, para pressionar politicamente os órgãos responsáveis. Se não tivermos uma solução imediata, vamos chegar a um colapso no trânsito nestas rodovias, inviabilizando o crescimento e o desenvolvimento do nosso Vale.
Em relação à ERS-130, precisamos da duplicação da rodovia de Venâncio Aires até Guaporé, com vias laterais nas áreas urbanas, soluções para os trevos de acesso a Arroio do Meio e da BRF, rótulas ou viadutos nas ligações entre bairros (tem muitas entradas e saídas que dão acesso direto a ERS-130).
E em relação à BR-386, como já comentei há duas semanas, se faz necessária a construção de uma segunda ponte entre Lajeado e Estrela, fora do eixo da rodovia. O ideal seria mais pontes ligando as duas cidades. Lugares a serem definidos. Um exemplo seria na rua da divisa, que delimita os municípios de Lajeado e Cruzeiro do Sul (que vem desde a ERS-130, no Bairro Planalto até o Passo de Estrela, onde antigamente, havia uma barca que cruzava o Rio Taquari e fazia esta ligação).