Ainda nos casos para veículos pesados, é recomendável que seja colocado 15cm de bica corrida (BGS) compactado com rolo liso, para criar uma camada drenante embaixo do piso para que ele esteja apto a receber o piso intertravado. Depois disso, colocamos as guias de concreto para delimitação das ruas ou passeios e também para travamento do piso intertravado e em seguida é feito a instalação, ou seja, colocamos pó de pedra ou areia como base para começar a colocar o piso em cima.
A colocação de areia ou pó de pedra pode ser manual ou mecanizada, mas sempre antes da instalação o calceteiro deve nivelar o colchão com uma régua grande, aproximadamente 1,5m, para deixar a caída da água na posição corrta de forma que a queda fique para o lado da guia ou do ralo coletor.
Após o preparo da baso é feito o encaixe das peças do piso intertravado de concreto, existem inúmeros tipos de assentamento, depende do gosto do cliente ou do arquiteto como serão dispostas as peças. Após o encaixe, despejamos mais pó de pedra ou areia em cima do piso para serem usados como rejunte, é feito o vassouramento para que o rejunte penetre no meio das peças e então a compactação com placa vibratória.