Suspensão de Rosca. Bom, ruim, quem tem? - Corsa Clube Brasil
Suspensão de Rosca. Bom, ruim, quem tem?
Mensagem por gustavobguerra » Segunda-feira 14 2005f Fevereiro 2005 06:34:32 PM
Carro rebaixado é show de bola. Mas e a vistoria do Detran? E a Pol Rodoviária? Vejo na suspensão de rosca a solução destes problemas.. mas o que vocês acham? É confortável. Essa "rosca" é de fácil acesso para regulagem. É claro, não vou ficar baixando e levantando o carro toda hora, mas gostaria de levantá-lo quando for viajar (2 em 2 meses +ou-) e na vistoria obviamente. O que vocês recomendam? É melhor fazer molas e amortecedores especiais e guardar os originais? Não sei o que faço..
Mensagem por Ananas » Segunda-feira 14 2005f Fevereiro 2005 07:32:56 PM
Eu acho q vc não vai conseguir passar na vistoria com as roscas, é melhor uma preparada.
Mensagem por SemControle » Segunda-feira 14 2005f Fevereiro 2005 07:48:40 PM
independe do tipo, na vistoria se for reparado alguma mudanca, nao passa sendo ar, rosca, preparada, basta q o vistoriador note algo estranho e veja q nao é a original
Mensagem por Lucídio Serves » Terça-feira 15 2005f Fevereiro 2005 02:56:14 PM
É isso mesmo, alterou, não passa...
Mensagem por edu do corsa » Terça-feira 15 2005f Fevereiro 2005 04:40:04 PM
nunca fiz uma vistoria no detran....os cara são taum chatos mesmo??
Registrado em: Sexta-feira 18 2005f Fevereiro 2005 02:00:02 PM
Mensagem por Leo Z » Sexta-feira 18 2005f Fevereiro 2005 02:08:19 PM
Cara, posso te falar bem, pois trabalhei 6 anos no posto de Vistoria da Barra, Detran-RJ.
Pode ficar despreocupado quanto à suspensão de rosca, pois quem não tem conhecimento prévio dessas paradas de carros não saca disso, não. E o pessoal lá, em sua maioria, não tem. Não se aprende nada no "cursinho" que o Detran dá para trabalhar nos postos, até porque o curso versa sobre legislação e aprender a detectar nº de chassi alterado.
Posso garantir: ninguém vai enfiar a cabeça na caixa de rodas para ver os amortecedores se o carro estiver regulado na altura original. Pode ficar tranquilo quanto à isso.
Mensagem por mquinhos1 » Quarta-feira 16 2005f Março 2005 10:05:37 AM
Eu tenho suspensãoa rosca e fiz vistoria em Janeiro 2005, no carro aqui no Detran de Osasco e passou normalmente... fui com ele alto é lógico.
Ah eu tb tenho insulfilm G5 e num pegou nada... fui com as 04 janelas abaixadas.... meu carro é convertido pra alcool, tirei a partida a frio e também num pegou nada.
Mensagem por 150cv » Quarta-feira 16 2005f Março 2005 02:36:06 PM
toda hora que abaixa ou levanta fica desalinhado
e nunca uma altura esta exatamente igual a outra
Mensagem por mquinhos1 » Quarta-feira 16 2005f Março 2005 02:53:58 PM
Meu alinhamento continua a mesma coisa!!!!
O meu eu levei pra alinhar com a suspensão rebaixada pq assim qdo vc erguer e abaixar a cambagem naum abre.
Mas qto ao alinhamento o meu fica normal tanto alto qto baixo.
Mensagem por Rei_Panda » Quarta-feira 16 2005f Março 2005 04:58:36 PM
150cv escreveu: toda hora que abaixa ou levanta fica desalinhado
Eu preciso saber qual modelo de rosca é essa, para eu não usar.
Pode até ter pequenas diferenças (pode usar um súbto se quiser deixar zerado), mas quando você entra no carro não abaixa mais o lado esquerdo? Quando faz compras e leva tudo não abaixa mais a trazeira? E por aí vai, não compromete muita coisa.