Apesar do seu tamanho imponente e provável sucesso de projeto, apenas três unidades do Dornier Do X foram fabricados. Dois delesm, X2 e X3, foram vendidos e utilizados pela Regia Aeronautica Italiana. O original, de matrícula D-1929, retornou a Alemanha e foi colocado no Museu da Aviação de Berlin, o qual foi bombardeado durante a segunda guerra, destruindo parte de seu arcevo, inclusive o Dornier Do X.