Portal do Trem: Boletim de 4 de novembro de 2013
Boletim de 4 de novembro de 2013
Ferrugem, desbotamento, sujeira
Envelhecimento. Essa é a palavra que descreve o trabalho de fazer modelos de ferromodelismo parecerem reais. Quando um vagão sai de fábrica, a pintura é nova, não aparece nenhuma sujeira. Mas com o uso, a tinta vai perdendo a cor original, surgem pontos de ferrugem, a sujeira começa a aparecer em certos pontos, e às vezes até aparecem pixadores e grafiteiros para deixar sua marca. Para que a miniatura se pareça com o original, é preciso envelhecê-la. Existem várias técnicas para isso, sendo algumas bastante simples. Locomotivas, carros de passageiro e até construções também podem ser envelhecidos.
Na hora de envelhecer, o importante é o equilíbrio. Numa ferrovia, alguns vagões e locomotivas estão mais gastos pelo tempo, outros menos. Alguns têm bastante ferrugem, outros têm pouca, outros nada. Alguns estão grafitados. O bom senso deve prevalecer. E nada como examinar fotografias de protótipos para reproduzir fielmente nos modelos a ação do tempo.
A primeira foto mostra detalhe de envelhecimento de um modelo Frateschi de vagão-hopper da MRS. A segunda compara um modelo envelhecido com um recém saído da caixa. Detalhe: envelhecimento feito sem aerógrafo!!!
(As fotos são de modelos envelhecidos durante uma clínica ministrada pelo Evandro Lima na SBF [Sociedade Brasileira de Ferromodelismo].)
Produtos nacionais World Scenics
A World Scenics, um microprodutor nacional, oferece árvores, vegetação baixa e grama. Para contato com o produtor, procure por World Scenics em nossa página "Produtores".
(Divulgamos, sem qualquer custo, produtos nacionais de ferromodelismo. Se você é produtor e deseja divulgar seu lançamento aqui, escreva para o editor.)
Estação Internet: Serginho Groisman
No último programa Altas Horas, Serginho Groisman visita um bar para amantes de trem. Clique aqui.
(Sugestão do Juliano Zambrota)
• Projeto Whole Train em São Luis, MA (sugestão do Eduardo Perugini, na lista ModelTrem)
Grafitagem realizada em junho do ano passado em carros de passageiros da EFC (Estrada de Ferro Carajás). Outras quase 30 fotos da grafitagem, que foi autorizada pela ferrovia, podem servistas clicando aqui.
• Viva Cuba Libre
Os vídeos mostram ferrovias em Cuba. Há cenas com vaporosas de mais de 100 anos de idade e também de trechos eletrificados.
No primeiro vídeo as imagens ferroviárias começam aos 4 minutos e 40 segundos.
• Maquete do vovô Bill (sugestão do Carlos R. Santos)
Maquete ferroviária incrível que Grandpa Bill (vovô Bill) construiu ao longo de 15 anos. Mais de 400.000 visualizações.
Destaque a ser observado por modelistas caprichosos: as soluções encontradas para criar o cenário de fundo.
Dica: Maquete suspensa
(Dica enviada pelo João Felipe Rodrigues Lanza, São Paulo, SP)
Capa da edição de fevereiro de 1964 da revista A Liahona. A edição traz reportagem comemorativa do centenário da inauguração do primeiro plano inclinado da SPR (São Paulo Railway), mais tarde EFSJ (Estrada de Ferro Santos a Jundiaí).
(A imagem acima bem como a reportagem foram escaneadas pelo Marcelo Candido, a partir de um exemplar pertencente a seu pai, Antonio Candido dos Santos, a quem o Marcelo deve a introdução no ferromodelismo. Um arquivo zip com a reportagem completa pode ser baixado, clicando aqui.)
Agradecemos ao Antonio Candido dos Santos, ao Marcelo Candido, ao Juliano Zambrota, ao Eduardo Perugini, ao Carlos R. Santos e ao João Felipe Rodrigues Lanza pelas contribuições para as várias secções do Portal do Trem.