A interrupção das linhas gerou problemas para os passageiros e também para as cargas, principalmente para o Rio de Janeiro, que seguiu desabastecida de alguns alimentos por alguns dias.
Muita coisa mudou; já a política... as manchetes não eram muito diferentes das de hoje. A roubalheira comia solta, apesar de os noticiados serem sempre apresentados como "Sr.".
Interessante. Mas o que me chamou a atenção na edição do dia 17 de abril desse longínquo ano de 1947 - nem eu era nascido ainda - foi um mapa do Vale do Paraíba ali publicado. É o que está no topo deste artigo.
As ferrovias ainda tinham o mesmo destaque das rodovias. Vejam São Paulo ligada a Pindamonhangaba (onde o mapa termina) pela Central do Brasil, e até Santos pela E. F. Santos a Jundiaí. A via Anchieta ainda não estava pronta; a estrada oficial da época para o litoral, o Caminho do Mar, nem aparece.
Não aparece também a Estrada Rio-São Paulo; ainda não era a Dutra, que surgiria pronta cinco anos depois. Porém , como ela acompanhava a ferrovia de perto, assim como também o fazia a Santos-Jundiaí, as estradas não são mostradas. A ferrovia ainda era mais importante.
Na verdade, aparecem apenas três rodovias: a Taubaté-Ubatuba, a São José-Caraguatatuba e uma outra, metade dela em projeto, ligando Mogi das Cruzes ao lugarejo de Varginha. Existirá lá hoje alguma estrada?
A importância das cidades também era algo interessante. São José começava a crescer diante das outras cidades da região: até pouco tempo antes, era uma pequena cidade, enquanto Taubaté e Jacareí sobressaiam-se muito mais. Mogy das Cruzes ainda estava junto à estrada Rio-São Paulo e hoje não está mais. A cidade hoje é mais cidade-dormitório do que outra coisa, apesar de ter uma quantidade razoável de indústrias. Mas não tem a mesma importância do passado, assim como Jacareí.
O porto de São Sebastião continua pequeno e alimentado apenas pelos oleodutos da Petrobrás. Carece de muita coisa ainda, tanto o porto quanto a cidade. Vila Bela, a Ilhabela de hoje, continua o que sempre foi: uma ilha ligada apenas por balsas e com zona urbana espremida entre a montanha e a praia, lugar sossegado.