Faremos uma micro-série interligada com o Saudades do Rio – O Clone sobre os navios de cruzeiro da Moore-McCormack Lines que navegava dos EUA para América do Sul se utilizando de seus navios o SS Brazil, SS Uruguay e o SS Argentina desde os anos 30 até os 60 ( http://fotolog.terra.com.br/sdorio:769 até http://fotolog.terra.com.br/sdorio:778 )
Vemos o SS Argentina, incorporado ao serviço transatlântico pela M McCormack em 1928 e que também foi um dos navios que prestou valorosos serviços aos aliados transportando tropas e cargas na Segunda Guerra, até 1946, quando foi devolvido ao serviço civil tendo que passar mais de um ano para ser reconvertido a um luxuoso transatlântico, e só voltando a fazer a sua rota, apelidada de “good neighbor fleet” em janeiro de 1948, 6 anos após ser tirado dos serviços civis.
A carreira de transatlântico foi interrompida no dia 2 de Janeiro de 1942 quando foi requisitado para servir como transporte de guerra, tendo feito inúmeras missões indo por exemplo até a Austrália transportando tropas, e conseguindo terminar a guerra ileso ao contrário de inúmeros transatlânticos que sucumbiram aos submarinos e a aviação naval do Eixo.
Há uma curiosidade sobre o SS Argentina, pois bem ou mal foi ele que iniciou a história da TV no Brasil, pois em 1948 ele trouxe a primeira carga de aparelhos e equipamentos para as primeiras transmições no Brasil.
Na Guerra da Coreia ele novamente foi convocado para operar como cargueiro, porém essa reserva de uso nunca foi posta em prática ficando em serviço civil até 1963, quando foi aposentado, sendo desmontado como sucata no ano de 1964.
Saindo do tema naval e indo para o Rio vemos a praça Mauá com urbanismo que prevaleceu até a construção do viaduto da Perimetral, os jardins imaginados no período Passos, foram dando paulatinamente espaço para o asfalto a fim de melhorar o tráfego num dos lugares de saída do Centro antes das construções dos túneis e viadutos que mudaram a partir dos anos 60 o trânsito de ligação entre as Zonas Norte e Sul na cidade.
Mas a densa camada de árvores no fundo da imagem demonstra o sucesso dos planos de Passos para urbanizar a cidade, pois onde os jardins ficaram preservados podemos ver o que foi imaginado pelo grande prefeito e sua equipe.
No meio da foto vemos um dos curiosos postes de iluminação exclusivos da Praça Mauá com 3 grandes luminárias pendentes, também exclusivas, que permaneceram em serviço até os anos 70 e como eles destoavam dos postes em estilo francês instalados no início do séc. XX.
Agradecemos ao amigo Carlos Ponce de Leon Paiva o envio dessa imagem.
Pedimos desculpas por ficarmos fora do ar por problemas nos nossos servidores da madrugada de Domingo até o final da tarde de Terça.