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HB20 2020 é o único compacto que 'para sozinho'
Modelo conta ainda com o alerta de mudança de faixa, tecnologia semiautônoma inédita para a categoria; confira os demais itens de série
17 de janeiro de 2020 14:22
A Hyundai Motor Brasil lançou, em setembro, a nova linha do HB20. Como diferenciais, os modelos hatch e sedã trouxeram o visual e algumas tecnologias, dentre elas a Frenagem Autônoma de Emergência. Entenda como funcionam os sistemas semiautônomos e autônomos do HB20 2020.
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O alerta de mudança de faixa, por sua vez, monitora as faixas de rodagem da via. Se o veículo sair de sua trajetória sem indicação de mudança de direção (seta), o sistema avisa o motorista por meio de uma luz no painel e um alerta sonoro.
Confira os demais itens de série de HB20s e HB20 2020
Os modelos contam com três opções de motorização, todas elas três cilindros:
1.0 de aspiração natural;
1.6 16 válvulas; e
1.0 turbo com injeção direta.
A grande novidade é o motor turbo. O HB20 2020 apresenta um propulsor com injeção direta (diferente do principal rival, Chevrolet Onix) capaz de gerar 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque a 1.500 rpm.
O HB20 2020 agregou, ainda, controle de cruzeiro ("piloto automático") e monitoramento da pressão do pneu (TPMS) nas configurações top de linha.
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Ronaldo 19 de janeiro de 2020
Para nas vendas.
WANDERLEY GABRIEL DA SILVA 19 de janeiro de 2020
Time que está ganhando não se mexe, foram modificar o HB20 e virou essa coisa mais feia do mundo. Nota 0, vai ser o menos vendido esse ano de 2020.