Focado no automobilismo: o novo Porsche 911 GT3 RS – Autos Giros
21 de fevereiro de 2018 Capa, Destaque Carros, Genebra 2018, Porsche Nenhum comentário
O 911 GT3 RS terá chassi de competição e equipado com motor naturalmente aspirado de quatro litros e alta rotação com 520 cv
O departamento de competição da Porsche apresentará, no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, a última novidade criada em Weis-sach. O novo 911 GT3 RS terá chassi de competição e equipado com motor naturalmente aspirado de quatro litros e alta rotação com 520 cv. Ele é baseado no 911 GT3, que ficou ainda mais refinado.
Agora ele combina o motor de maior desempenho com um acerto do sistema de propulsão. Incluindo também esterçamento do eixo traseiro recalibrado. Tudo para alcançar o máximo dinamismo e precisão. O 911 GT3 RS acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 312 km/h. Juntamente com os lançamentos do 911 GT3 e do 911 GT2 RS, esta será a terceira vez em um ano que a Porsche irá mostrar um modelo esportivo GT aprovado para uso na estrada.
O motor de quatro litros e seis cilindros naturalmente aspirado da Porsche usado no novo 911 GT3 RS impulsiona o carro esportivo a novos limites. O novo motor entrega 15 kW (20 cv) além do que o utilizado no modelo anterior e no 911 GT3. Juntamente com uma faixa de rotações alcançando até 9.000 rpm, ele é um motor esportivo puro sangue. Combinado com a caixa de câmbio PDK de dupla embreagem e sete velocidades, este motor de alta performance garante um impressionante desempenho de condução.
GT3 RS: Chassi com inspiração no automobilismo esportivo e pacote Clubsport
A tecnologia saída diretamente das pistas garante que o chassi ofereça um dinamismo de condução excepcional. Juntas esféricas em todos os braços da suspensão proporcionam uma precisão ainda maior. As rodas são de liga leve com 20 polegadas e os pneus, esportivos 265/35. Com novo desenvolvimento no eixo dianteiro, ambos incrementam a agilidade e o comportamento da direção. Ao mesmo tempo, rodas de 21 polegadas com pneus 325/30 no eixo traseiro melhoram a tração.
O departamento de esporte a motor da Porsche criou o pacote opcional Weissach. Ele inclui componentes adicionais de carbono para o chassi, interior e exterior, assim como rodas de magnésio opcionais. Em sua configuração mais leve, esse pacote reduz o peso do 911 GT3 RS para 1.430 quilos.
O 911 GT3 RS já está disponível para encomendas. Na Alemanha, o preço será de 195.137 euros, incluindo o VAT e equipamentos específicos para o país. O modelo também será comercializado no mercado brasileiro. A previsão de chegada no país é no terceiro semestre de 2018. Preços e pacotes ainda não foram definidos.
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