Refiro-me ao “jackpot” de luzes provenientes dos seus satélites de Elon Musk assentando num “black jack” do espaço nocturno lisboeta. Ver para crer, a notícia e as fotos que foram dadas a conhecer, por exemplo, aqui:
À falta de um élan temos um Elon nos céus ao que não é alheio menos CO2 nos céus da confinada Lisboa. E por aqui fica mais um modesto contributo para animar as confinadas hostes.
Um dia não muito distante vai ter de ficar à porta de madrid, por ser diesel. Aí ainda vai sobrar mais algum no depósito.
Oh não, agora vem os pseudo cientistas defensores do petróleo a dizer que é mentira, porque a bateria não estão a contar a reciclagem…, infelizmente o óleo de motor entre muitas outras coisas nem sequer se reciclam, portanto é só aumentar pontos às baterias…
Aqui diz excluindo a bateria, noutros sítios inclui a bateria, fui ver o estudo e realmente diz excluindo…
mesmo assim devia ser comparado a 100% pois a eletricidade é cada vez mais verde e o gasóleo e gasolina para chegar ao posto de abastecimento também polui muito. relativamente às baterias após uso do carro devem servir para outros fins
Exactamente, é isto que muita gente ainda não percebeu. Tomara eu poder deitar as mãos a uma bateria usada cá para casa. Nem era preciso muito, uma bateria usada de um Leaf de 40KWh a 25% ainda dá 10KWh.
Vamos imaginar que na nossa casa gastamos 8KWh entre as 7h e a 00h. Temos tarifa bi-horária. Podemos usar uma bateria usada que é carregada após a meia-noite e depois é descarregada após as 7h.
A questão é com combustivel tens ar poluido (basta ver ver como India e China estavam antes do virus, era literalmente nevoeiro de poluição). Com os eletricos ja nao tens esse ar tao poluido. Acho o eletrico uma aposta de transição. O Hidrogenio parece melhor opção.
Sabe que o veículo a hidro e o VE utilizam energía elétrica para se carregarem, depois a partir daí o veículo a hidro têm que armazenar a energia numa grande estação a temperaturas negativas e já estaria a ter desperdício e percas de potência gerando poluíção. Depois tinham que transportar essa energia em transporte como as cisternas mais uma vez perdendo energía até chegar a bombas específicas e mais uma vez abastecer essas mesmas bombas e outra vez a perder energia e por ultimo abastecer o veículo. No VE com painel solar e acumulador de energia, carrega o veículo, claro perdendo energia e carro está andar.