Viajar entre a Rússia e o Canadá de caminhão, através do polo Norte, é possível: após percorrer 4.000 quilômetros, muitas vezes abrindo caminho no gelo com uma picareta, exploradores russos retornaram - de avião - ao seu país, após uma odisseia que durou dois meses e meio.
A expedição Marine Live-Ice Automobile, que tinha como objetivo testar caminhões especialmente projetados com pneus de baixa pressão, também foi a aventura de um grupo de velhos amigos sonhadores, atraídos pela "necessidade espiritual dos grandes espaços", explicou o líder do grupo, Vassili Ielaguine, durante escala em Ottawa, no Canadá.
Os sete aventureiros receberam o apoio das autoridades russas, que os transportaram de barco ao seu ponto de partida e forneceram combustível "quase gratuitamente". Mas eles mesmos construíram os caminhões, usando peças recuperadas de seus protótipos, com os quais alguns deles já tinham chegado ao polo Norte em 2009.
Mas desta vez eles foram muito mais longe, transportando três toneladas de combustível diesel para os motores Toyota 2.0, e realizando com autonomia total uma viagem de mais de 4.000 quilômetros: 2.600 quilômetros em 60 dias sobre o gelo flutuante do arquipélago russo de Severnaya Zemlya, na Terra do Norte, rumo ao oeste e, depois, cerca de 1.700 quilômetros mais sobre o banco de gelo costeiro mais sólido, até chegar a Resolute Bay, no Canadá. O grupo tinha, inclusive, uma reserva de 150 litros de combustível no fim da expedição.
Avançando "na velocidade de um trator, ou seja, 10 quilômetros por hora", viram em cinco ou seis ocasiões ursos brancos, "que não manifestaram uma agressividade especial", segundo Ielaguine, assim como focas.
Mas foi o encontro frente à frente com um grupo de morsas, já no "lado canadense", o que mais os impressionou. Segundo Ielaguine, eles também tiveram a oportunidade de ver "uma aurora boreal excepcional", que iluminou o céu inteiro.