Segundo Soares, o projeto ainda não saiu do papel porque faltaram recursos e equipes para realizar os trabalhos. A execução das ações, que estão incluídas no Plano Municipal de Mobilidade, ficará a cargo da Secretaria do Desenvolvimento Urbano (Sedur), que teve dificuldades para atuar no primeiro ano do governo. De acordo com o secretário Marcos Monteiro, um dos empecilhos era a existência de pendências financeiras deixadas pela administração anterior. Ele afirmou, no entanto, que a pior fase já estaria superada e já é possível vislumbrar um horizonte mais favorável.
"Já estamos comprando material e começamos a trabalhar", assegurou Monteiro, referindo-se à recuperação de ruas. Ele mencionou ainda um edital da Conder (Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia), que irá viabilizar recursos para o recapeamento de seis avenidas da cidade. A licitação da obra está prevista para o dia 11 de abril.
Essas obras de recuperação viária são, de acordo com o titular da Secretaria de Transportes e Trânsito, condição essencial para a implantação de ciclovias na cidade. A meta, segundo Soares, é concluir 25 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas até o final do governo. Para o vereador Aldenes Meira, é fundamental a definição de prazos para a execução dessas obras.
MANIFESTO DOS CICLISTAS – Durante a sessão especial, a advogada Lorena Bispo de Matos leu trecho de um manifesto entregue pela OAB ao governo municipal em 2013. O documento, que também é assinado pelo presidente da subseção local da Ordem, Andirlei Nascimento, cobra ações como a revitalização da ciclovia da Avenida Princesa Isabel e a criação de ciclovias e ciclofaixas nas principais avenidas de Itabuna. A mesma defesa foi feita pelo representante do grupo de ciclismo "Amigo das Trilhas", Adriano Jorge.