PEDIVELA CAMPAGNOLO CENTAUR BL 11v. - 172,5mm
> PEDIVELA CAMPAGNOLO CENTAUR BL 11v. - 172,5mm
Tamanho: 50|34D
50|34D 52|36D
PEDIVELA CAMPAGNOLO CENTAUR BL 11v.
A pedivela Campagnolo Centaur 11 é um componente de alto desempenho e qualidade com baixo custo, e a primeira pedivela de alumínio com eixo Ultra-Torque™.
Projetado com 4 braços e 4 parafusos independentes, o que aumenta a rigidez da peça e reduz seu peso.
Essa pedivela tem por característica a versatilidade. O mesmo modelo de pedivela é compatível com coroas Campagnolo compact e standard, bem como com qualquer modelo de movimento central Campagnolo.
O eixo é o modelo Ultra-Torque™, desenvolvido pela Campagnolo e uma das grandes vantagens estruturais da marca.
Esse modelo de eixo faz com que a pressão feita sobre os pedais seja transmitida de forma eficiente, sem qualquer perda de energia.
A renomada marca italiana encontrou uma maneira de unir permanentemente os semi-eixos do movimento central aos respectivos braços da pedivela. Esse original desenho possibilitou a considerável redução das dimensões laterais do eixo, fortalecendo a estrutura da pedivela e evitando o indesejável contato com os tornozelos ao girar os pedais.
Esse perfil lateral mais estreito foi compensando pela Campagnolo ao posicionar o rolamento fora da cavidade do movimento central, aumentando seu diâmetro. o que resulta em maior rigidez. O copo do movimento central é então encaixado nesse rolamento exterior.
Toda essa inovação de um engenhoso sistema mecânico deriva da análise de muitos anos dos eixos de rotação de motores – Hirth joint – um sistema de junção estriado que, ao ser acoplado um ao outro, assegura alta estabidade à peça e excelente funcionamento.
A montagem é simples: um único parafuso é suficiente para integrar os dois semi-eixos. E com relação à eficiência de transmissão de torque, este sistema é tão eficaz quanto um eixo único de pedivela.
As coroas recebem tratamento especial anti-atrito para melhorar o mecanismo de funcionamento da corrente. Além disso, o sistema MPS ( micro precision shifting system) oferece troca mais rápida de velocidade sem atraso em quaisquer condições.