Rive Gauche: Outubro 2014
Antes do show "La Peste" na casa noturna "assombrada" Le Manoir, em Paris, artistas fantasiados como zumbis distraíram os clientes que aguardavam para o ver o espetáculo, ontem (30), véspera do Halloween, comemorado hoje (31).
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Jovem se aproximou de Hollande, mas foi reprimida pelos seguranças
O presidente francês, François Hollande, foi abordado na terça-feira por duas ativistas do Femen durante uma visita a Paris. As duas jovens, com os seios a mostra, se aproximaram de Hollande, mas foram rapidamente reprimidas pelos seguranças.
As ativistas questionaram o presidente sobre a condenação de uma deles por "exposição indecente", considerada como injustificada pelo grupo feminista. Primeiro, uma delas chegou perto de Hollande, mas foi retirada pelos guardas. Logo em seguida, outra apareceu e se aproximou ainda mais do francês. Assista ao vídeo.
— Somos acusadas ​​de exposição sexual na França, é porque sou doente mental ou uma feminista? — perguntou uma delas ao presidente.
Com calma e sorrindo, Hollande respondeu à mulher
— Você é uma feminista, eu entendo. Você não é uma doente mental, mas não tem o direito de se colocar em uma situação dessa — disse o presidente francês.
Um grupo de 30 feministas protestaram no domingo em frente aos portões do Palácio da Justiça, em Paris, contra as acusações a duas ativistas por exibicionismo sexual. Com os seios nus, as integrantes do Femen levavam vários cartazes que diziam: "isso é política", "meu corpo, meu manifesto".
Elas também pediam que fosse retirada a multa de € 1.500 a Yana Jdanova, condenada no dia 15 de outubro por exibicionismo e degradações, depois que ela atacou a estátua de cera do presidente russo Vladimir Putin, no museu Grévin.
No dia anterior, o primeiro-ministro britânico, David Cameron, foi empurrado por um homem ao sair do Leeds Civic Hall, num episódio que revelou uma falha em sua segurança. Cameron foi levado rapidamente para o carro, enquanto o homem era imobilizado, mas não sem antes passar pelo susto.
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O jornalista correspondente Fernando Eichenberg, de O Globo, publicou hoje uma boa matéria sobre a malha ferroviária na França, uma das duas maiores da Europa. Abaixo reproduzo e recomendo a leitura, segue o texto:
Viajar de trem a mais de 300 km/h pelas belas paisagens da França se tornou lugar-comum desde a criação do TGV, em 1981, inaugurado no percurso Paris-Lyon. A sigla, hoje bem conhecida de franceses e de estrangeiros, é o resumo de Train à Grande Vitesse (trem de alta velocidade), em três letras que ambicionam aliar comodidade e praticidade, conforto e rapidez. Embora o TGV francês tenha imposto sua marca, a primeira linha de trem rápido europeia foi a italiana Diretíssima, ligando Roma a Nápoles a 250 km/h. Ao longo das décadas, no entanto, o trem rápido francês multiplicou suas vias, tornando-se a segunda maior rede da Europa, com 2.036 quilômetros (contra oito mil quilômetros de linhas clássicas), atrás da Espanha. Atualmente, o TGV registra mais de 230 destinos na França (divididos nos eixos Norte, Atlântico, Sul e Sudeste) e na Europa, com 800 trens diários e cerca de 130 milhões de passageiros anuais.
A mais recente linha criada, no final do ano passado, une diretamente as cidades de Paris e Barcelona, na Espanha, em 6h25min (duração prevista para ser reduzida para 5h35min quando a integralidade do trajeto for convertida para alta velocidade). No total, 17 cidades dos dois países são contempladas pela ligação Paris-Barcelona, entre elas Lyon, Marselha e Toulouse, pelo lado francês. A inauguração ocorreu com um curioso contratempo: o primeiro trem que partiu da estação de Barcelona chegou em Lyon com dez minutos de atraso, por causa de um rebanho de cabras presente na via férrea nas proximidades da cidade francesa de Béziers.
A velocidade comercial do TGV transita entre 300 km/h e 320 km/h, embora os trens possam alcançar desempenhos bem superiores. Os franceses detêm o recorde europeu de velocidade ferroviária em um teste feito em 3 de abril de 2007, quando o TVG registrou no velocímetro 574 km/h, ou seja, 159,4 m/s. A SNCF, a rede ferroviária francesa, insiste que o TGV não é apenas um trem de alta velocidade, mas toda uma gama de serviços personalizados, segundo as vontade e necessidades do passageiro. Bagagens e veículos, por exemplo, podem ser recuperadas a domicílio antes da viagem e entregues posteriormente no endereço indicado. Já os serviços Junior & Cie e TGV Family permitem que passageiros de 4 a 14 nos de idade sejam acompanhados durante o trajeto, com jogos, brincadeiras e animações.
Ameaçada cada vez mais pela concorrência dos voos low-cost, a SNCF estuda medidas para otimizar sua rede TGV e manter sua atratividade para os passageiros. Para o turistas, o trem ainda permanece como um meio de transporte prático na França além de ser uma janela panorâmica para apreciar as belezas do país.
Hôtel Salé, do Século XVII onde funciona o museu, foi totalmente reformado
De acordo com Natasha Mazzacaro, do jornal o Globo, depois de um hiato de cinco longos anos, o Museu Picasso, em Paris, reabre suas portas para o público no próximo sábado — data que marca o 133º aniversário do pintor espanhol. Turistas do mundo inteiro podem celebrar a data passeando pelos corredores completamente renovados do Hôtel Salé, um prédio construído no século XVII, localizado no distrito do Marais. O presidente do Museu Picasso, Laurent Le Bon, destaca que o espaço vai abrigar 400 obras do mestre do cubismo, espalhadas por 3.700 metros quadrados.
— Costumamos dizer que a essência desse museu é uma visão de Picasso pelo próprio Picasso. Isso porque foi ele mesmo quem colecionou seu trabalho durante toda sua vida. Essa é a principal particularidade do museu. Aqui, o visitante tem um panorama completo da vida e do trabalho do pintor — diz Le Bon.
A princípio, a reforma estava programada para durar apenas dois anos, mas o prazo de término da obra acabou sendo postergado. Nesse meio tempo, o governo francês enfrentou acusações de má administração nos trabalhos de renovação e teve que lidar com disputas de herdeiros de Pablo Picasso.
Com a reforma avaliada em € 52 milhões, o museu agora dobrou sua capacidade de receber visitantes.
— O que esperamos é ter estrutura para abrigar multidões de turistas — diz o arquiteto responsável pela obra, Jean-Francois Bodin — Não queremos ter apenas 700 mil ou um milhão de visitantes por ano, como tínhamos antes da reforma.
Telefone: 01 85 56 00 36
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Postado por Pedro Nonato às 13:43 Nenhum comentário:
Baseado no artigo publicado ontem (16) pelo colaborador da Folha de São Paulo em Paris, Lucas Neves, um livro mapeia o legado de brasileiros nas ruas de Paris. Segue o "quiz" contido naquela
matéria. É bem divertido, tente a sorte!
FAÇA QUIZ SOBRE BRASILEIROS EM PARIS
1. Que compositor de ópera pediu a d. Pedro 1º permissão para apresentar uma partitura de autoria deste na Salle Favart em outubro de 1831?
2. Como se chama o templo que os positivistas brasileiros ergueram no Marais, no prédio onde viveu a musa do filósofo Auguste Comte, Clotilde de Vaux?
3. Que poeta reprovou os improvisos de Villa-Lobos ao piano durante uma feijoada no ateliê de Tarsila do Amaral, no 18ème?
4. Que outro arquiteto de renome projetou um edifício de residências estudantis vizinho, na Cidade Universitária (14ème), à Maison du Brésil de Lúcio Costa?
5. Qual destes acontecimentos NÃO está ligado à história da praça Colonel Fabien (19ème), em que fica a sede do Partido Comunista assinada por Niemeyer?
a. Dali saíram quase 10 mil voluntários franceses para lutar contra os nacionalistas na Guerra Civil Espanhola, nos anos 1930
b. Ali ocorreu o confronto mais violento entre manifestantes e forças de repressão no Maio de 68
c. Lá caíram os últimos insurgentes da Comuna de Paris, em 1871
6. Onde Santos Dumont promoveu a primeira corrida de triciclos motorizados (joguete da moda entre os "bon vivants" da belle époque) da França?
7. Qual dos seguintes monarcas franceses enterrados na basílica de Saint-Denis, ao norte de Paris, teve o túmulo visitado por seu tetraneto, d. Pedro 2º?