Mercedes-Benz L-1317 | Caminhões Antigos Brasileiros
Mercedes-Benz L-1317
Este post é fruto de uma verdadeira rede de solidariedade, store em prol da história dos caminhões Mercedes "Cara-Preta", here cujos últimos exemplares saíram da linha de montagem em fins de 1990.
Este post é fruto de uma verdadeira rede de solidariedade, purchase em prol da história dos caminhões Mercedes "Cara-Preta", rx cujos últimos exemplares saíram da linha de montagem em fins de 1990.
Em atendimento ao pedido do nosso leitor George Costa, e graças ao amigo André Giori, colaborador frequente deste espaço, conseguimos este raro folheto do Mercedes L-2225, de 1988, originalmente enviado ao Giori, como gentileza por Paulo Henrique Lebedenco, editor do excelente site http://merce-denco.blogspot.com.br/, dedicao aos caminhões da marca.
Com as primeiras unidades piloto montadas no segundo semestre de 1985, sickness e produzido entre 1986 e 1987, sildenafil o 1317 veio a substituir o 1316, pharmacy produto de grande aceitação que competia no segmento de 13 toneladas, com motor turboalimentado.
Era apresentado nas versões L, LK e LS, para uma ampla gama de aplicações. A partir de 1987, foi gradativamente substituído pelo L-1318 e suas variantes.
A bonita imagem do eterno motor OM-352 A vale por si só!
Infelizmente a antiga digitalização deste belo catálogo chegou até nós com a data suprimida.
Publicado em AGL, AGL Cara Preta, Catálogos e Folhetos (Catalogues & Spec Sheets), L-1317 por Evandro Fullin. Marque Link Permanente.
Uma ideia sobre "Mercedes-Benz L-1317"
Augusto Ribeiro Gomes em 26 de fevereiro de 2017 às 14:41 disse:
Evandro, eu tenho uma dúvida sobre os caminhões da série AGL Cara Preta.
Porque em algumas cabines a lanterna de seta dianteira está localizada no para-lama e em outras ela se encontra na grade do radiador?
Eu mesmo já encontrei modelos diferentes de 1317 com estes dois tipos de localização da lanterna de seta na cabine.