Só que a despedida do carro mais popular do Brasil não poderia passar em branco, né? Pra comemorar sua última série de fabricação, a Volkswagen lançou 1.500 unidades do Fusca Série Ouro. A versão especial conta com estofamento interno “emprestado” do Pointer GTI, desembaçador traseiro, faróis de milha, painel com fundo branco e vidros verdes. Inclusive, a série especial pode ser encontrada até hoje em sites de compra e venda de carros.
Pouco depois, em 1998, a Volkswagen lançou o New Beetle no mercado como uma reedição do antigo Fusca. O modelo manteve o visual retrô, mas foi fabricado na plataforma do Golf. Já em 2012, foi lançada a segunda geração do New Beetle com a mesma inspiração no modelo original, só que com visual e conjunto mecânico mais esportivos. No fim de 2017, o “Novo Fusca” saiu de linha no Brasil.
Mais recentemente, no final de 2019, a Volkswagen americana também lançou um vídeo de despedida da nova geração do Fusca, conhecido nos Estados Unidos como “Beetle”. Confira:

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