Quais são as melhores cidades do mundo para pedestres? INBEC Pós-Graduação - Especialização Engenharia, Arquitetura
PUBLICADO POR INBEC EM Carreira ATUALIZADO [ 10/11/2020 ] CRIADO [ 09/11/2020 ]
(Foto: Jan Antonin Kolar, via Unsplash - ArchDaily Brasil/Reprodução)
Pesquisadores do Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) afirmam que tornar as cidades mais adequadas para que as pessoas andem por elas é fundamental para melhorar a saúde da população, ajudar a diminuir a poluição emitida por veículos e fortalecer as comunidades e economias locais. No entanto, segundo os pesquisadores, pouquíssimas cidades dão prioridade aos pedestres e a maioria das cidades é dominada por carros.
(Foto: Guilherme Stecanella | Unsplash - ArchDaily Brasil/Reprodução)
(Foto: Pixabay, via CicloVivo - ArchaDaily Brasil/Reprodução)
O último critério usado foi o tamanho médio dos quarteirões nas cidades, uma vez que quarteirões menores tornam muito mais fácil o caminho a pé entre dois destinos, evitando que as pessoas precisem contornar grandes distâncias para mudar de direção e chegar onde querem. Neste critério, a melhor cidade, segundo o estudo, é Cartum, no Sudão.
"As ruas das cidades de todo o mundo já estão lotadas de carros", alerta Taylor Reich, pesquisadora do ITDP, que tem sede em Nova Iorque, Estados Unidos. "Se quiser ver como é o pior cenário para pedestres, olhe para as cidades americanas. Ela tem ótimas calçadas, mas as distâncias são tão grandes que tornam praticamente impossível a escolha por andar até os destinos, como supermercados e escolas".
Indianápolis foi a cidade que mais mal avaliada pelo estudo entre as cidades americanas, com apenas 4% da população com acesso a serviços de saúde e educação sem o uso de carro e 9% com facilidade de acesso a parques e áreas exclusivas para pedestres.
"Poder caminhar pelas cidades é algo essencial para a construção de espaços saudáveis e um direito básico de todos os cidadãos. No entanto, o ponto de vista dos pedestres só é levado em consideração tarde demais no planejamento urbano, em muitas cidades", disse Alexandra Gomes, da London School of Economic, que elogiou o estudo.