Com recessão, traficantes do Rio investem em roubo de carga | Serviço Bloomberg Professional
Em uma noite no fim de junho, quatro carros pretos interceptaram um caminhão em uma rodovia, a 40 quilômetros do Rio de Janeiro. Os assaltantes, com uma precisão obtida com a prática, desligaram o sistema de rastreamento do veículo, apontaram seus rifles para o motorista e ordenaram que ele os seguisse de volta para a cidade, até o Complexo do Chapadão.
Ao chegarem lá, os assaltantes transferiram rapidamente a carga do caminhão — produtos como eletrônicos e têxteis avaliados em um total de R$ 1,4 milhão (US$ 440.000) — para um veículo que estava à espera. Após a conclusão da transferência, o veículo desapareceu nas ruas sinuosas e estreitas do bairro localizado na encosta de um morro repleto de pequenas casas de tijolo, segundo o relatório da polícia.
"Investir fortemente em segurança é o único caminho por enquanto e nem sequer garante os resultados", disse Leandro de Melo, gerente de risco da Meridional Cargas, a companhia de transporte cujo caminhão foi assaltado em junho. "Ou você investe para dificultar os roubos ou vira alvo fácil e tem ainda mais problemas — mais dificuldade para negociar uma apólice de seguro, mais dificuldade para repassar os custos."
Carne bovina e frango estão entre os produtos que os assaltantes buscam com mais frequência porque são fáceis de vender devido à alta dos preços no varejo, segundo Venâncio Moura, diretor de segurança do sindicato das empresas transportadoras de carga do Rio. Um vídeo publicado neste mês pela revista Veja mostrou moradores do Chapadão arrastando pelo chão enormes peças de carne bovina roubada. O frigorífico JBS com frequência perde dois caminhões por dia, disse Moura. A JBS preferiu não comentar.