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Qual é a bateria certa para o Kia Picanto?
Ter um carro precisa de diversas atenções. Afinal, não se resume em apenas colocar combustível e mandar lavar sempre que precisar. Ter um carro é muito mais que isso e as manutenções precisam estar sempre em dia. Portanto, a escolha da bateria certa para o seu carro é fundamental.
Sabendo qual o modelo ideal, você poderá evitar diversos problemas com seu automóvel. Uma vez que o seu carro foi dimensionado para trabalhar com uma determinada carga elétrica para que possa funcionar de forma exemplar.
Então, se você é dono de um Kia Picanto ou está pensando em ter um, precisa saber qual é a bateria certao seu carro para você utilizá-lo com muito mais segurança e sem dores de cabeça. Além disso, a vida útil também pode ser aumentada. Veja a seguir como.
Qual é a bateria indicada para o modelo Picanto da Kia?
Hoje temos no mercado uma infinidade de baterias automotivas. Ao pesquisarmos modelos de 40Ah encontramos vários tipos de bateria. O que poucos sabem, é que não é somente os amperes-horas que importam na hora de escolher a bateria certa para o seu Kia Picanto.
Você também precisa analisar a sua vida útil, garantia, a corrente de partida fria (CCA) e diversos outros aspectos da bateria e também do seu carro.
Para o caso do modelo Picanto da marca japonesa Kia, a bateria certa e recomendada pelo fabricante é a de referência M40SD.
Bateria certa: Conheça a Moura 40Ah M40SD
Para quem não sabe, esta bateria é original de montadoras automotivas. Não é a toa que é a bateria certa para se utilizar no Kia Picanto. Sendo a antiga bateria Moura Inteligente MP40SD, este produto passou por diversos estudos e sofreu aprimoramentos em seu processo de fabricação.
Com 1 ano e meio de garantia pela Moura, esta bateria é uma das mais requisitadas do mercado automotivo entre as demandas de até 78Ah. Além disso, este produto possui 50% a mais em sua vida útil comparada a outras baterias.
Não podemos deixar de lembrar que nos últimos anos, os acessórios elétricos automotivos dos últimos anos tiveram um forte aumento. Dessa forma, o uso de uma maior demanda de eletricidade para o funcionamento de todos esses equipamentos se fizeram necessários.
Justo a isso, veio também o desgaste mais rápido do uso da bateria. Diante desse cenário, diversas empresas, assim como a Moura, tiveram que se reinventar e criar produtos que atendessem às novas necessidades do mercado.
Para o caso do Kia Picanto, a bateria Moura 40Ah M40SD é a indicada para trocas. Já que possui um destaque de qualidade de desempenho em sua linha de acumuladores de 40 a 100 amperes-horas, sendo perfeitos para atender quaisquer tipos de veículos de categoria leve ou pesada.
Ano após ano, a Moura sempre realiza melhorias em suas linhas para que seus produtos apresentem a melhor resistência e robustez independente da forma de uso. É por isso que essa marca é tão bem vista no mercado, pois promove evoluções no nicho de segmento de baterias automotivas para que possa atender cada vez melhor os seus consumidores.
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Pólos da bateria de carro com Zinabre: chegou a hora de trocar?
É muito comum as baterias de automóveis estarem funcionando normalmente em um instante e, de repente, acontecer algo e pararem. Ao abrir o capô, você pode se deparar com os pólos da bateria de carro com Zinabre.
Saber quando a bateria do carro irá apresentar algum problema é algo quase impossível. Mas realizando as devidas manutenções regulares é possível aumentar a vida útil do equipamento.
Então, para te auxiliar a não ter mais problemas com os pólos da bateria de carro com Zinabre, separamos aqui uma dica bem eficiente para você saber se está ou não na hora de realizar a troca deste item. Veja só.
Chegou a hora de trocar os polos da bateria de carro com Zinabre?
O fato dos polos da bateria do carro conter Zinabre nem sempre significa uma troca. O zinabre pode acelerar o processo de desgaste da bateria, mas fazendo uma limpeza no local, já é o bastante para continuar utilizando a bateria.
Isso porque a não remoção do Zinabre pode provocar a perda dos terminais da bateria. Dessa forma, além da troca do terminal, também é preciso realizar a troca da bateria. Além disso, também é preciso realizar uma boa limpeza no local.
Outra curiosidade sobre este o Zinabre, é que ele é uma ação química completamente corrosiva. Assim, além de corroer os polos da bateria, também pode se espalhar e corroer outras partes de seu veículo, inclusive a sua lataria.
Como limpar os polos da bateria de carro com Zinabre
O processo de limpeza é bem simples. Para iniciá-lo, você irá precisar de:
1 pincel;
Pano;
A junção destes elementos irão limpar completamente os polos da bateria e remover quaisquer vestígios de Zinabre da bateria.
Misture, então, uma colher de sopa de bicarbonato de sódio em um copo com 200 ml de água. Com o auxílio de um pincel, aplique a solução apenas na parte superior dos polos da bateria de carro com Zinabre.
Durante a aplicação, você logo notará que uma crosta esverdeada com espuma irá se formar no local, mas não se preocupe. Essa é a intenção.
Assim que houver bastante espuma, aguarde alguns minutos e a remova com água. Depois, utilize um pano para secar o local.
Lembre-se de tomar cuidado para que esta solução não atinja suas vestes e nem seus olhos. Por isso, utilize luvas, roupas adequadas e óculos de proteção para evitar qualquer tipo de acidente.
Assim que finalizar o processo de limpeza dos polos da bateria de carro com Zinabre, você logo perceberá que o local ficará com uma tonalidade acobreada ou de latão.
Veja se o Zinabre danificou o local
Assim que finalizar o processo de limpeza, você conseguirá enxergar se o Zinabre que se formou nos polos, acabou afetando e danificando os pólos de sua bateria.
Então, caso os terminais estejam bem fixos e sem furos e nem faltando pedaços, apenas a limpeza foi suficiente para cuidar da sua bateria. Caso contrário, a troca deste componente será necessária.
Não deixe o Zinabre voltar
Para evitar o surgimento ou reaparecimento do Zinabre nos polos de sua bateria, basta aplicar no local um pouco de vaselina ou graxa. Estes itens podem ser aplicados por cima dos polos que já estão conectados. Dessa forma, eles terão a função de retardar a oxidação presente no local.
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Bateria Moura x Bateria Zetta: Qual é a melhor?
Você com certeza já deve ter visto no mercado diversas marcas de baterias para seu carro e se encontrou com dúvidas. Hoje, há uma grande briga entre bateria Moura x bateria Zetta em que muitas pessoas não sabem qual é a melhor e a diferença entre elas.
Processos de fabricações sempre interferem no prazo de garantia e preço do produto, o que faz gerar dúvidas no consumidor sobre sua durabilidade no automóvel. Além disso, também temos questões como a corrente de partida que também são diferentes de uma bateria para outra.
Então, para que você entenda melhor sobre esta rixa entre bateria Moura x bateria Zetta, separamos informações relevantes para que você entenda os princípios e principais diferenças entre os dois produtos.
Diferença entre Bateria Moura x bateria Zetta
Uma grande curiosidade é que a bateria Zetta também é produzida pela famosa marca Moura. Um de seus diferenciais é que a bateria Moura possui um ano e meio de garantia, enquanto que a bateria Zetta, apenas um ano.
Outro grande diferencial é o custo atrelado aos dois equipamentos. Assim, a Zetta é mais barata do que a Moura com uma diferença de aproximadamente 100 reais.
No caso de trocas, é pago em torno de 50 reais a mais em ambas as baterias.
Bateria Moura x bateria Zetta: mas afinal, qual é a melhor?
Apesar de a Zetta ser uma marca de segunda linha da Moura, ambas baterias possuem características de funcionamento semelhantes.
Já que usam a mesma tecnologia de fabricação. Entretanto, a Zetta possui uma quantidade menor de placas de negativos e positivos. Isso faz com que o Corrente de Partida Fria (CCA) dela seja inferior ao da Moura, fazendo com que ela tenha um custo mais baixo para o mercado.
Nos últimos meses, tanto as baterias Moura como a Zetta passaram por mudanças. Em meio a isto, o CCA de ambas as marcas foram elevados.
Até o primeiro semestre de 2020, a bateria Moura saia de fábrica com CCA de 440A enquanto que a bateria Zetta, saia com o CCA de apenas 400A. Hoje, temos a Moura com CCA de 460A e a Zetta com 440A.
Logo, é possível concluir que ambas as baterias possuem a mesma qualidade, já que partem do mesmo princípio de fabricação, inclusive utilizam os mesmos materiais.
Outro ponto de vista que deve ser analisado, é que a Moura apenas criou uma marca de segunda linha para que ela possa entrar no mercado com um produto mais barato.
Assim, ela pode bater de frente com outras marcas concorrentes e continuar na disputa de bateria de primeira e também segunda linha. Além disso, ela também evita que outros fornecedores cresçam e tomem seu espaço.
O que é CCA?
Como visto anteriormente, CCA é a sigla para Corrente de Partida Fria. De forma simplificada, dizemos que o CCA é a força que a bateria produz para dar a partida no carro. Dessa forma, quanto maior for a corrente de partida, mais forte ela é.
Assim, a sua expectativa de vida também é ampliada, já que há uma quantidade maior de placas inundadas no líquido eletrolítico da bateria.
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