De outro lado, o país aguarda se a União Européia voltará à OMC na briga dos pneus. Os europeus queriam que o Brasil reabrisse o mercado para a entrada de pneus remoldados, o que Brasília recusou. Já no Mercosul, um acordo deve levar os quatro sócios a não mais importarem pneus usados de fora do bloco, mas poderão fazer uma "gestão regional" desses produtos, ou seja, a exportação entre eles continuaria - algo que a UE considera discriminatório.
O Brasil mantém a expectativa de um acordo agrícola e industrial em maio. Para isso, o Mercosul, por iniciativa do Brasil, fez uma pequena concessão na negociação industrial ontem, abrindo mão de exceção ilimitada em termos de valor de importação para proteger setores industriais sensíveis. Os europeus e europeus diziam não aceitar isso de toda maneira.
Já a China, o país que mais vai ganhar na área industrial, pediu entre três a cinco anos de prazo a mais que outros emergentes para abrir mais o próprio mercado, provocando a imediata rejeição de Washington e Bruxelas.