As informações poderão ser antecipadas a partir de seis horas antes do início do voo, o que possibilita identificar interrupções operacionais e garantir soluções rápidas diante de cenários complexos, para apoiar o chamado CDM (Processo de Decisão Colaborativa), que busca sempre o consenso entre companhias aéreas, aeroportos e órgãos de controle de tráfego.