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exaustores: Conheça o melhor modelo de (01/22)
Bem-vindo a um novo artigo da ReviewBox. Desta vez vamos falar sobre uma parte essencial para qualquer carro que queira mostrar a potência escondida sob o capô. Este é o tubo de escape, uma peça que tem um grande valor em engenharia automotiva.
Exaustores são um conjunto de sistemas de tubos que vão na parte de baixo do carro. Uma extremidade é conectada ao motor, enquanto a outra extremidade é visível na traseira do veículo. Através dos exaustores podemos expelir o gás que é gerado pela combustão interna e que se acumulado seria muito perigoso.
Exaustores são um sistema de tubulações que se conectam ao motor e se destinam a ajudar a expelir com segurança os gases tóxicos gerados durante a combustão. É por isso que os exaustores são tão longos, de modo que não afetam nenhum passageiro, esteja ele na frente ou na traseira do carro.
Comprar um tubo de escape pode ser caro, pois nos dá as vantagens de poder dar mais potência à nossa máquina e reduzir o som gerado pelo motor. Nós também podemos escolher entre 4 variedades de silenciadores que melhoram consideravelmente a questão do ruído.
Escolher um escapamento de aço inoxidável ou alumínio, ter o melhor design para evitar curvas ou optar por um único ou vários escapamentos são alguns dos fatores que devemos considerar quando queremos comprar um bom escapamento para o nosso carro.
Exaustão nossa recomendação dos melhores produtos
Escapamento Modelo Original Sport Compat. C/Titan 150 09 Ks/Es/Fan 150 2009 Esi Cromado
Escapamento Mod. Next Compat. C/Titan 2000 Esd Azul
Escapamento Mod. Next Compat. C/Titan 99 Dourado
Escapamento Protork Gp Compat. C/Fan 125 2009 Cromado
Escapamento Mod. Next Compat. C/Pcx 150 2017 Azul
Pro Tork Escapamento Esportivo Next Titan 99 Preto
Buying Guide: What you need to know about exhausts
Muitas pessoas desconhecem os benefícios que os exaustores oferecem tanto para o carro quanto para o meio ambiente. Embora este produto possa ser muito caro, é essencial ter um instalado. Além de um bom tubo, devemos considerar que tipo de silenciador vamos incorporar para não perturbar o ruído do motor.
Existe uma ampla gama de modelos e projetos de escapamentos que se adaptam às necessidades de cada carro. (Foto: 36clicks / 123rf.com)
Exaustores são peças metálicas que são conectadas ao motor em uma extremidade, enquanto a outra extremidade é direcionada para a traseira e em alguns casos para um dos lados do veículo a fim de expelir os gases gerados durante a fase de combustão. Eles também ajudam a reduzir o ruído produzido pelo motor.
Exaustores podem ser considerados uma das partes mais importantes de um carro, pois nos permitem dirigir sem o risco de sermos afetados por fumaças tóxicas. Os escapamentos são geralmente feitos de aços resistentes ao calor e à corrosão, pois os gases podem conter ácidos causados pela combustão.
Quais são as vantagens de um escapamento?
Parte da importância dos escapamentos é que eles têm um tubo que é conectado a um conversor catalítico que é responsável pela remoção da maioria dos poluentes da combustão, além de ter um silenciador que ajuda a eliminar a maior parte do ruído do motor e uma cauda que é mais um objeto decorativo.
O design e tamanho dos exaustores varia de acordo com o espaço disponível na parte inferior do veículo, pois eles não têm um formato padrão e devem ser capazes de ser montados perfeitamente para evitar acidentes, como a queda de peças quando na estrada.
Eles ajudam a evacuar os gases do motor
reduzem o ruído
reduzem as emissões poluentes
ajudam na potência
melhoram o consumo de combustível.
alguns modelos podem ser facilmente danificados
Exaustores e seus silenciadores: Absorção, ressonador lateral, multicâmaras e expansão – O que você deve prestar atenção?
Exaustores como tais não variam muito, pois são um tubo que recolhe os gases do motor. Onde difere é em seu silenciador, porque o mercado oferece 4 modelos diferentes desta peça. Podemos encontrar silenciadores de absorção, ressonador lateral, multicâmaras e silenciadores de expansão.
Silenciador de absorção. Este modelo tem uma tampa de fibra de vidro que cobre o tubo para atuar como isolante acústico e térmico. Dos 4 modelos, este silenciador gera o menor ruído.
Silenciador ressonador lateral. Neste tipo de silenciador, o tubo de escape é rodeado por um tubo de maior diâmetro com micro-perfurações. Isto faz o ruído ricochetear entre os dois tubos reduzindo o volume de ruído gerado pelo motor.
Silenciador de várias câmaras. Este silenciador tem várias câmaras dentro. Estes fazem o ruído do motor diminuir à medida que o som passa por estas câmaras; isto faz com que as ondas saltem das paredes ajudando a reduzir sua potência.
Silenciador de expansão. Nesses silenciadores, o tubo de escape é ampliado para permitir uma ampla gama de freqüências. Este modelo silenciador é o mais ruidoso dos quatro mencionados.
Silenciador de absorção
Silenciador de ressonância lateral
Silenciador tipo câmara
Silenciador de expansão
Design Tampa de fibra de vidro Tubo de diâmetro maior com micro-perfurações Múltiplas câmaras no interior Alargamento para tubo de escape
Função Reduzir isolamento acústico e térmico Reduzir som Reduzir som Reduzir som Aumentar som
Ruído Muito baixo Baixo Baixo Baixo Alto
O uso de exaustores nos carros é extremamente vantajoso tanto para o nosso motor quanto para o meio ambiente, pois com eles evitamos a emanação de grande parte das substâncias tóxicas para a atmosfera. Mas antes de comprar um, você tem que conhecer certos fatores que são importantes para adquirir o escapamento correto.
Como já mencionado, a fabricação de um tubo de escapamento deve ter um bom material que possa suportar altas temperaturas e ácidos que possam surgir da combustão interna do motor. Além disso, eles devem ser fortes o suficiente para suportar o abuso da estrada. O mercado oferece 3 materiais para fabricá-los.
Tubos de Aço Inoxidável. Este material é geralmente o material mais comum utilizado na fabricação de tubos de escape. Estes podem ter diferentes graus de resistência de acordo com o número que eles têm. Eles são ideais para aqueles com um orçamento limitado, porque são os mais econômicos. Sua desvantagem é que eles são pesados.
Tubos de alumínio. Os tubos de escape feitos de alumínio têm a grande vantagem de dispersar melhor o calor e são mais leves que os de aço inoxidável, e são mais fáceis de reparar no caso de um furo. Do lado negativo, este material é mais fraco e pode ser afetado por pedras e solavancos.
A escolha entre um tubo de escape de aço inoxidável ou alumínio depende inteiramente do seu orçamento. (Foto: Dolgachov / 123rf.com)
Exaustão única ou múltipla
A escolha entre uma exaustão única ou múltipla depende de dois fatores. Por um lado, a linha e o design do carro ditarão se ele é adequado para um único ou múltiplo escapamento. A outra será se queremos ganhar mais potência e torque.
Exaustores individuais. Este modelo consiste em um único tubo através do qual os gases do motor são expelidos. Dependendo da sua espessura e diâmetro, pode expulsá-los um pouco mais rápido, o que influencia a potência do motor do nosso carro.
Exaustores Múltiplos. Este design nos permite ter de 2 a 4 saídas dependendo do design do carro e do que ele nos permite. Este modelo de exaustão nos garante obter uma maior potência do nosso motor porque nos ajuda a expelir os gases que são gerados da combustão com muito mais velocidade.
Projeto do tubo
Para saber quantas curvaturas terão a nossa exaustão é fundamental poder selecionar uma. Cada veículo tem um design diferente na parte inferior da tubulação. Para poder adaptar um exaustor a este projeto é vital poder ter energia em nossa máquina e para que não haja risco de acidentes devido a um desprendimento.
Uma vez que sabemos quanto espaço temos, é importante estudar a melhor maneira de evitar dobras, pois tendo uma grande quantidade delas, os gases viajam mais lentamente para sua expulsão. Se conseguirmos linhas retas o máximo de tempo possível, obteremos um melhor desempenho do nosso motor.
A verificação periódica do nosso escapamento é outro fator a ser levado em conta na compra de uma dessas peças. Embora muitos fabricantes ofereçam garantias vitalícias, isto não implica que nosso sistema de exaustão não sofrerá, pois ele está localizado na parte inferior do carro.
Dependendo do clima em que você vive e das condições das estradas ou rodovias em que você dirige com seu carro, é recomendado que a cada 6 meses você verifique o estado do exaustor e verifique se não há perfurações ao longo do tubo ou se ele está bem preso. [/kb_criteria] (Foto em destaque: Foto: Rui Santos / 123rf.com)