Após MP, governo anuncia 10 novas ferrovias para escoar produção - Canal Pecuarista
Após MP, governo anuncia 10 novas ferrovias para escoar produção
Ministro da Economia diz que elas vão derrubar o custo Brasil
Após assinatura de MP governo recebe pedido para a construção de 10 ferrovias para ligar centros produtores aos portos (Foto: Divulgação)
Após edição de Medida Provisória (MP) que autoriza novas ferrovias através de autorização simplificada o governo federal recebeu pedido para a construção de 10 novas linhas férreas que vão ligar as regiões produtoras brasileiras às portuárias. A MP foi assinada nesta quinta-feira (2) pelo ministro da Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freias, na presença do presidente Jair Bolsonaro. A autorização simplificada dispensa os leilões de concessão.
Segundo informa a Agência Brasil, ao todo, os pedidos de construção de novas ferrovias abrangem 3,3 mil quilômetros (km) de trilhos, com investimentos previstos em R$ 53 bilhões ao longo dos próximos anos. As novas ferrovias vão cortar cidades de nove estados: Espírito Santo, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Piauí e São Paulo"
A partir de agora o Ministério começa a analisar os pedidos para emitir as autorizações. À Agência Brasil, o governo afirma que o modelo é semelhante ao que já existe na exploração de infraestrutura em setores como telecomunicações, energia elétrica, portos e aeroportos.
O ministro da Economia, Paulo Guedes é otimista. "Isso vai derrubar o Custo Brasil, derrubar o custo de logística e a competitividade". Para empresários do setor, a MP que flexibiliza autorizações tem potencial para ampliar investimentos.
Fernando Simões Paes, diretor-executivo da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) garante que "com as autorizações, a gente vai conseguir destravar ainda mais os investimentos em ferrovia, sejam novos projetos de ferrovia green field que serão construídos totalmente por iniciativa privada, como também o reaproveitamento de trechos ferroviários que não têm economicidade dentro das concessões, mas que, numa nova lógica de autorização, com uma regulação mais moderna, poderão de fato ter uma viabilidade econômica e uma atração muito grande pelo setor privado".