BMW F 800 GS 2020 → Preços, FOTOS, Ficha Técnica, Mudanças
Enérgica, dinâmica, potente. Muitos são os adjetivos que descrevem a BMW F 800 GS 2020. Se você é amante das big trails, tire um tempo para conhecer a nova BMW F 800 GS 2020 lendo o artigo a seguir!
Conhecida como a moto mais esportiva da família GS, a BMW F 800 2020 traz mudanças no visual e é própria tanto para asfaltos quanto pistas off-road.
Novidades da BMW para 2020
Itens de série F 800 GS 2020
Consumo F 800
Preço BMW F 800 GS 2020
A parte frontal da BMW F 800 GS 2020 ganhou reestilização com o novo para-brisa em conjunto com o para-lama dianteiro e dutos para admissão de ar. Com segurança garantida, a nova big trail traz como item de série o freio ABS e conta com controle de tração como opcional.
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Com acelerador Ride-by-Wire, a BMW F 800 GS ganhou mais agilidade e cumpre todas as formalidades em relação e emissão de poluentes e consumo sem perder o desempenho próprio de uma BMW. O tanque de combustível tem capacidade para 16 litros.
Uma das novidades da BMW F 800 GS é em relação ao pacote de opcionais. A Adventure recebeu assento Confort e conta com protetores de mão e ajuste de suspensão eletrônico. Ou seja: mais segurança e conforto.
Confira a lista de itens da nova BMW F 800 GS 2020:
Gerenciamento eletrônico do motor (BMS-KP)
Imobilizador Eletrônico (EWS)br/> • Painel de instrumentos com hodômetros parcial e total, velocímetro, conta-giros e relógio
Protetor de cárter em alumínio opcional
Guidão de alumínio com seção variável e protetor de mãos
Líder do segmento a nova Adventure da BMW é resistente, ágil, moderna e dinâmica, oferecendo o melhor da big trail com a potência de uma verdadeira máquina BMW.
Disponível nas cores branco perolado e preto com detalhes prata, a nova linha GS BMW oferece um motor de dois cilindros de 798 cm³ e 85 cv a 7.500 rpm, câmbio de 6 velocidades e 8,4 kgfm de torque, a 5.750 rpm. Confira a ficha técnica completa da BMW F 800 GS 2020:
Motor: Bicilíndrico a 4 tempos, refrigeração líquida, 4 válvulas por cilindro.
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 45 mm de diâmetro e curso de 230 mm. Suspensão traseira: Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado e curso de 215 mm.
Freio Dianteiro: Disco duplo flutuantes e 300 mm com pinça flutuante de 2 pistões e BMW Motorrad ABS.
Freio Traseiro: Disco simples de 265 mm com pinça flutuante de 1 pistão e BMW Motorrad ABS.
Roda Dianteira: Rodas raiadas, 21 x 2,15 polegadas
Roda Traseira: Rodas raiadas, 17 x 4,25 polegadas
Transmissão Final: Corrente O-Ring sem emenda
Embreagem: Multidisco em banho de óleo deslizante, acionada mecanicamente.
Chassi: Quadro Tubular de aço.
Largura : 945 mm
Curvatura das Pernas: 1.930 mm
A F 800 GS 2020 além de ser segura é responsiva, com agilidade na partida e arrancada suave. Será que a moto 2020 é econômica? Confira no tópico a seguir.
A BMW divulgou um consumo da big trail de 26,3 km/l, rodando com a velocidade de 90 km por hora. Se a velocidade constante subir para 120 km /h, o gasto fica entre 19,23 km/l.
Uma das particularidades do modelo GS BMW é que apesar de ser um modelo mais caro, é a moto mais vendida da montadora. Seu preço inicial é de R$ 42.900,00.
Se houver mudanças em relação a preços ou outras informações referentes à nova BMW F 800 GS avisaremos por aqui. Confira agora mais fotos da big trail.