Corolla mais eficiente
Campinas (SP) ; O Corolla surgiu em 1966, para ser ;um carro que contribui para a felicidade e bem estar ao redor do mundo. Tornou-se uma espécie de mantra para as outras 11 gerações do sedã. No caso do Corolla 2015, lançado na semana passada, não foi diferente. Mas, por trás do novo modelo, estava a ideia de aliar a tradição das antigas versões a elementos do Waku Doki, que, em japonês, corresponderia a algo como ;fazer o coração bater forte;. (Waku seria antecipação e prazer e Doki, o som do coração batendo).
O novo design , o maior espaço interno, mas, sobretudo, a possibilidade de dirigir com câmbio de sete velocidades fazem jus ao termo japonês e tornam o Corolla um dos modelos que aderem à tendência de maior quantidade de marchas. Segundo a marca, a transmissão multidrive deriva da tecnologia CVT e foi adotada para atender ao gosto do consumidor brasileiro ; que privilegia desempenho sem abrir mão do conforto e do baixo consumo de combustível. Seu diferencial é um software de gerenciamento, que simula sete marchas, mesmo quando o motorista conduz o veículo com o câmbio na posição drive.
Desde que foi lançado, há 47 anos, o Corolla vendeu cerca de 40 milhões de unidades no mundo. Um milhão foi comercializada após quatro anos de o primeiro modelo ter sido posto à venda, em 1966. No Brasil, começou a ser importado em 1994 e fabricado em 1998. Ficou na liderança dos sedãs médios durante oito anos. A nova versão, com apelo mais jovem, chega com a missão de recuperar a liderança entre concorrentes Honda Civic, o Chevrolet Cruze, o Renault Fluence , o Volkswagen Jetta e o Sentra da Nissan.
O primeiro modelo surgiu em 1966 e foi introduzido ao mercado para apresentar ao mundo a tecnologia Toyota.
De 1970 a 1974, em sua segunda geração, ganhou inédito tanque de 45l. O desafio foi rodar Tóquio e o sul do país sem parar para abastecer