VLT: Cid Gomes fará trajeto teste entre Parangaba e Estação Borges de Melo - Metrô de Fortaleza
VLT: Cid Gomes fará trajeto teste entre Parangaba e Estação Borges de Melo
19 de dezembro de 2013 - 05:07
O governador Cid Gomes faz nesta quinta-feira (19), às 16 horas, uma viagem de inspeção e texto do Ramal VLT Parangaba-Mucuripe. Ele vai embarcar às 16 horas na estação da Parangaba e seguirá até a estação da avenida Borges de Melo. O Ramal Parangaba-Mucuripe, que já registra mais de 43% de suas obras concluídas, terá 12,7 km, sendo 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado. O VLT deverá ser entregue à população até o primeiro semestre de 2014. Os profissionais de imprensa deverão aguardar o Governador na Estação Borges de Melo.
O novo modal implantado pelo Governo do Estado mediante a Secretaria da Infraestrutura, vai operar em via dupla e fará conexão ferroviária entre a Estação Parangaba e o bairro do Mucuripe e se constitui em uma das grandes obras estruturantes no conceito de mobilidade urbana em Fortaleza para a Copa do Mundo da FIFA no Brasil em 2014. O VLT cruzará 22 bairros de Fortaleza e beneficiará cerca de 100 mil pessoas por dia quando em operação. Estão sendo investidos no novo modal recursos da ordem de R$ 276,9 milhões.
VLT: Vigas no elevado da Parangaba usará treliças
As obras de implantação do ramal Parangaba-Mucuripe, a ser operado por Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) prevê a a colocação de 52 vigas de concreto sobre as colunas do elevado naquele trecho. Quatro vigas, de 45 toneladas, foram colocadas no viaduto sobre a avenida Júlio Abreu (continuação da Avenida Dom Luís) no último dia 16 de novembro, mediante a utilização de guindastes. No trecho da Parangaba será utilizado o método de treliça lançadeira de vigas, que requer menos espaço na operação, evitando desapropriações de terrenos.
A treliça lançadeira de vigas é o equipamento que opera sobre apoios especiais deslocando vigas desde o canteiro até os respectivos apoios. Esse tipo de equipamento pode ser utilizado em curvas e rampas. Além dos módulos treliçados principais, compõem o conjunto da treliça: torres, binários, carrinhos, carrelones e fisquetes. A utilização deste equipamentos é amplo podendo se usado, além do lançamento de vigas, em obras de arte especiais, na suspensão de pontes, na construção de cais, entre outras.
A utilização das treliças na colocação das vigas se justifica pela menor necessidade de espaço para o equipamento, ao contrário dos guindastes, reduzindo as desapropriações de áreas para a passagem das máquinas, minimizando assim os impactos sobre as comunidades que moram às margens da via. Ele também explicou que a colocação das vigas, devido ao seu peso e comprimento dessas estruturas, é uma operação que requer grande planejamento uma vez que é necessário carregar a viga até o local, descarregar e fazer a montagem. As vigas são fabricadas no próprio canteiro de obras. Foram utilizados dois guindastes para os trabalhos.Fazem parte do projeto do VLT elevados sobre as avenidas Pontes Vieira, Raul Barbosa e Antônio Sales.
As obras do VLT ramal Parangaba-Mucuripe avançam ainda em várias frentes de obra. Na altura da Avenida Aguanambi, continua a operação de içamento das primeiras 14 vigas de concreto sobre as travessas da parte elevada do Ramal. A ação acontece no trecho situado ao lado do Comando da Polícia Militar, no bairro de Fátima, em direção à estação Rodoviária, num trecho de 400 metros de extensão. A colocação das vigas, fabricadas no local em concreto protendido e pesando 97 toneladas e 33 metros de vão cada uma, está sendo feita com a utilização de guindastes especiais pelo consórcio CPE-VLT, supervisionado por técnicos da Secretaria da Infraestrutura do Estado – Seinfra. A operação começou com a colocação das nove primeiras vigas sobre os pilares no trecho entre as avenidas Aguanambi e Borges de Melo.
No bairro Vila União, onde ficará a Estação Rodoviária, está sendo construído um túnel para permitir que a Avenida Borges de Melo passe por baixo da linha férrea, de forma a fazer fluir melhor o trânsito naquela via. No mesmo local já estão instalados os gradis que vão isolar linha férrea, possibilitando a segurança de moradores e usuários do novo transporte. A estação Rodoviária está em fase de finalização e será a primeira, entre as dez estações previstas, a ficar pronta.