BMW Série 7 2015 deverá utilizar fibra de carbono - Notícias Automotivas
BMW Série 7 2015 deverá utilizar fibra de carbono 23/02/2012 10:586 Comentários1 Minutos de Leitura
A BMW deve fazer uso de fibra de carbono para reduzir o peso de seus próximos modelos. O BMW Série 7 2015 poderá ser o primeiro modelo da marca a utilizar esse material em larga escala.
A plataforma do BMW Série 7 2015 deverá mesclar fibra de carbono com aço e alumínio. Capô, portas e teto devem ser feitos com fibra de carbono para reduzir o centro de gravidade do veículo. Até agora, a BMW só utilizou fibra de carbono no teto de algumas modelos M Sport. Provavelmente as rivais acabem apostando também no uso de fibra de carbono em seus modelos topo de linha.
Se quiser emagrecer essa é a tendência. Alumínio, fibra de carbono, aços especiais. A Audi segue no mesmo caminho. Em um futuro não muito distante, os carros – lá fora – não passarão de 1 tonelada, proporcionando maior desempenho com economia. Temos que desmistificar essa história de que materiais como o alumínio custam caro…é um verdadeiro absurdo o que a indústria faz em razão do plástico não custar praticamente nada para produzir – inclusive os que alguns dizem, de boa qualidade. Um portão todo de alumínio, linha búzios – aquela bem parrudo, que comprei outro dia, medindo 5 m x 2 m custou uma ninharia, e daria para revestir detalhes de portas, maçanetas e painéis de mais de mil carros. AutoIng
Concordo, mas vale lembrar que o alumínio tem algumas limitações. Você precisa trabalhar a espessura ou a liga pra ter a mesma resistência do aço, e isso encarece um processo que já é mais custoso. Uma coisa é um portão de casa, outra é uma travessa estrutural de um carro, com limite de escoamento 10 vezes superior e sem poder usar espessuras tão altas. Além disso o alumínio encrua facilmente, o que complica os processos de estampagem profunda e tira a possibilidade de reparo futuro (adeus martelinho de ouro). Os problemas do alumínio vão muito além do custo da matéria-prima. canino_preto
Realmente, por isso restringi o uso do alumínio do meu portão aos itens de acabamento. EuMeSmObYmYsElF
com o amplo uso desses materiais a tendência é baixar o preço… daqui uns 10 anos a fibra de carbono já chega nos médios e daqui uns 20 começa a chegar nos compactos (lá fora, claro)… é a minha aposta CanalhaRS
Não, o primeiro modelo da BMW a usar a fibra de carbono em larga escala será o compacto i3. Roxmmp
Quem sabe em breve no Brasil tenha um Bolsa-Fibra de Carbono, assim nosos populares, pelo menos além de pelados ficam leves como os de plásticos, só que mais resistentes. Exclusivo: As primeiras imagens do Volkswagen Gol 25 Anos de Liderança Kia informa que nos próximos meses o aumento de preços em seus modelos chegará a 25% 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook