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GM deve reassumir primeira posição este ano com os problemas da Toyota 27/04/2011 20:5137 Comentários1 Minutos de Leitura
A GM deve ocupar a primeira posição no ranking mundial de produtores de veículos este ano. Tudo por causa dos problemas na produção da Toyota, ocasionados pelo terremoto e tsunami que ocorreram no nordeste do Japão em março.
Como a cadeia produtiva foi bastante afetada, principalmente os fornecedores, a Toyota está sendo obrigada a puxar o freio de mão em muitas de suas linhas de montagem, reduzindo bastante os números mensais. Neste panorama sem uma saída rápida, quem vai sair ganhando é a GM, que mesmo tendo alguns problemas de fornecimento de peças, consegue manter as linhas em funcionamento sem dificuldades. Além dessa situação, a GM ainda tem a seu favor a imagem arranhada da Toyota diante de inúmeros recalls, fato que reduziu as vendas da montadora japonesa principalmente nos Estados Unidos.
Ao contrário, a GM saiu com força do processo quase falimentar e agora vê suas vendas crescerem muito rapidamente, apostando firmemente em novos produtos, especialmente da Chevrolet e Buick. Em 2010, a GM ficou atrás da Toyota por apenas 30.000 unidades, mas este ano a japonesa já deixou de produzir 260.000 veículos. Então, o caminho para a posição número 1 só dependerá da própria General Motors. [Fonte: Carscoop]
Nada como um tsunami para derrubar um japones do cavalo.
Shushaushauhsuashhuasusahushuuhashusauhsauhsa Diego_LC
Derrubo tudo neh (|=B schip624
Assumir a liderança, pq o ex lider esta ruim das pernas por motivo de força maior, e nao porque você que esta melhorando, não é mérito algum.. A GM nao tem nada a comemorar. TecoPadaratz
Assumir a liderança porque os EUA quase faliram e aí a GM mundial se ferrou nessa também não deveria ser muito motivo para a toyota comemorar. E olha que fizeram um barulhão danado…… V8_sempre
Na verdade… Do jeito q a GM tá crescendo na China, e voltando aos patamares "normais" nos EUA… Este ano ela já deveria assumir o posto de No 1 ! Uma vez que, a diferença em 2010 já foi irrisória… 30 mil carros… Num universo de mais 8 milhões de automóveis para cada uma delas ! Praticamente é um empate !!! Mas o pepino da Toyota é maior… Corre o risco de perder o 2o lugar para a VW !!! V8_sempre
A China tá "compensando" com sobras… O forte declínio da OPEL… Ùnica marca ainda problemática da GM ! MarcosMV
As vendas na china também ajuda muito essa situação, a GM é forte por aquelas bandas. AutomotiveEngg
Para se ter uma idéia, a liderança mundial de vendas da Toyota sobre a GM, com diferença de cerca de 30.000 unidades, em 2010, equivale à venda diária de veículos GM na China, atualmente! betowmf
Com esse Malibu 2012 pode ter certeza disso ! netto
A GM merece isso, não presta pra nada por aqui, mas sabe trabalhar lá fora. Tomara que com isso não se acomode! marmota2
A GM do Brasil, para ser pior do que já é, só sendo administrada pelo grupo CAOA…. Diego_LC
Num dá idéia pow! lucas_augusto
Atenção ninguém leu isso !! Romulo_Max
Pelo menos a CAOA vende carro novo! ;)
Caro por caro, pelos menos q preste. DiMais
depois os japoneses voltam… neste tempo de baixa produção a Toyota pode colocar sua engenharia para trabalhar em recuperar a qualidade perdida nos seus produtos e quando voltar com produção total, volte a disputar o topo. AutomotiveEngg
Neste caso, não se trata de capacitação de Engenharia ou de Qualidade, mas sim de desabastecimento, levando à redução e parada de produção, devido à dependência de fornecedores japoneses afetados pelo terremoto e/ou tsunami. DiMais
sim, mas com essa ociosidade podem ser procuradas muitas causas desses problemas, seja junto com os fornecedores ou nas próprias fábricas. Guilherme1daSul
Resultado meio merecido, merecido pelas ações lá fora e não merecido pelas ações aqui no Brasil!! Renanzito
Malibu 2012 promete estuprar a concorrencia! Ta perfeito dmais esse carro!!!!!! fora o que ta vindo por ai.. o Cobalt.. o Cruze.. só acho uma pena tirar o Vectra de linha.. por ainda ser um ótimo carro… tivemos um aqui e nunca deu dor de cabeça…
é a Chevy renascendo! Victor Motter
só torcer que a GMB nao aplique nos novos modelos a ""identidade visual GMB" ( a lá fragile / monstrana )
e que nao depenem os carros e cobrem preços absurdos por carros com vidro a manivela e rodas de aço V8_sempre
No país que já teve Palio / Mille com colunas internas todas "desencapadas"… E Gol sem fechadura na porta do passageiro ou no tanque de combustível… Celta com termômetro do motor por ponteiro e conta-giros de série… É "luxo" ! CanalhaRS
Aproveite a posição, GM, por que a VW vem aí…hahahahahahaha
Todo mundo preocupado com números de venda e não de qualidade.
Não aprenderam a lição. AutomotiveEngg
O fator qualidade vem a ser justamente uma das principais razões para a recuperação de mercado da GM, tanto em seu país de origem (19% em 2010 e 25% em 2011), como em âmbito global! V8_sempre
Na verdade, tudo indica mesmo que o gigante voltou com tudo ! Não ia precisar nem de tsunami para GM ser líder neste ano ! Com seu crescimento na China, e considerando o "empate técnico" em 2010 ! Agora sabendo administrar melhor suas empresas ! A GM aprendeu que não adianta manter tantar marcas no mercado… Despesas demais e não fortalece nenhuma ! Basta lembrar, que os números alcançados são mais expressivos ainda… Se considerar ainda a extinção de várias marcas e a venda de outras ! Fora que, não faz nem 2 anos… Ela estava à beira da falência !!! Agora está globalizando a marca CHEVROLET, uma das 2 q mais cresceram em 2010… Já é a 4a maior do mundo (E olha que so agora, a CHEVROLET está com uma linha de carros realmente mundial) ! Problema para a GM está na Europa… A amada OPEL dos posteiros brasileiros… É exatamente a única definhando e problemática !!! Fora o prejuízo que dá ! Qdo resolver isto aí… Vixe ! Ao menos, facilita o sonho dela de mudar o nome para CHEVROLET !!! Como já fez na Coreia ! AutomotiveEngg
Totalmente de acordo, exceto seu último parágrafo. Informações recentes dão conta de que a recuperação pós-crise dos mercados europeus vem sendo puxada por Opel e VW, com a motivação dos excelentes produtos recentemente lançados pela primeira! Isto significa que as vendas da Opel já reagiram e, se os resultados financeiros ainda não são conhecidos, há efetivamente um plano de ação da GM que, ao término de determinado prazo, tornará finalmente lucrativa a última marca da organização a se recuperar financeiramente! TecoPadaratz
O problema da Opel é o preço, mesmo lá fora. Se não me engano os preços de Astra e Insignia são próximos de alguns modelos da Audi, e aí meu amigo, não dá não, é melhor comprar Audi. E só opel corsa não dá conta do recado para manter os lucros nas alturas. É diferente do Brasil onde Uno e Palio mantém lucro da fiat e Gol mantém lucro da VW. marcossadalamuller
Com esse design do Malibu, com elegância de sobra, vai deixar o Sonata comendo poeira, que aliás, na minha opinião, o sedã coreano já me enjoa com o seu desenho "fluidica". AutomotiveEngg
Com excessiva centralização administrativa e organizacional, inclusive no que se refere à cadeia de fornecimento, os OEMs japoneses levarão muito mais tempo e com custos mais pesados para se recuperar. Organizaçôes efetivamente globalizadas (e.g., Ford, GM e, em menor escala, VW), com fornecedores localmente homologados nos países em que operam, não apenas sentiriam menos o impacto, como se recuperariam mais rapidamente dos efeitos adversos de situação semelhante. Edu_Airtrek
GM tá merecendo, apesar das peraltices que faz aqui no Brasil. V8_sempre
E a GMB planeja… A médio prazo… Ser líder no mercado nacional ! Apostando suas fichas no substituto do CELTA ! Pois está triplicando a capacidade de produção da fábrica de Gravataí e construindo nova fábrica de motores ! Ou seja, tbém se preparando para altos níveis de produção de automóveis ! No est. de SP… Ela é a atual líder ! Passou a VW ! AutomotiveEngg
Eis as principais razões que tornam provável a volta da GM à liderança mundial, em 2011: 1. A participação em vendas nos EUA (2º maior mercado), em 2011, até o momento estabilizou-se em 25% (em 2010 ficou em 19%);
2. A participação em vendas na China (maior mercado) encontra-se em 10%, na liderança há seis anos consecutivos;
3. Seus novos produtos estão mais próximos de corresponder às expectativas dos consumidores, em todos os segmentos em que atua;
4. A percepção de qualidade, pelos consumidores, teve sensível elevação;
5. Coincidências felizes: o compacto Cruze e o elétrico Volt chegaram ao mercado norte-americano em momento de elevação de preço dos combustíveis. AutomotiveEngg
E os problemas enfrentados pela Toyota: 1. A má condução dos problemas relacionados a aceleração involuntária, que desencadearam sucessivos recalls, desde 2009, mancharam a até então boa reputação da Toyota, sobretudo nos EUA;
2. O início da fase dos diversos recalls, ao fim de 2009, coincidiu com uma série de lançamentos de produtos competitivos por Ford, GM e Hyundai;
3. Sobretudo nos EUA, diversos produtos Toyota encontram-se defasados e requerem atualizações;
4. Apesar de contínuas promoções e financiamentos com taxas de juros reduzidas, a Toyota foi o único entre os principais OEMs a apresentar vendas decrescentes, nos EUA, em 2010, em relação ao ano anterior;
5. Com taxa de crescimento de vendas em 12,5%, neste ano, está apresentando metade do crescimento realizado pela GM;
6. As vendas da Toyota na China estão abaixo de um terço dos números de vendas da GM, até março 2011. CWBdriver
Ressalva que a GM deve mesmo retomar a ponta, mas mais por problemas da Toyota (recalls sem fim, tsunami) que por méritos próprios. FORECAR
Consequencias! borges0105
Vixi…cointada da Toyota…e de nos… V8_sempre
A GM já ia assumir o posto de No 1 neste ano ! Já que a diferença em 2010 foi irrisória (30 mil carros num universo de mais de 16 milhões de carros) ! Graças a China… Que cresce muito a cada ano, e ja compensou com sobras o forte declínio da OPEL ! O pepino da TOYOTA… É que pode perder a 2a posição para a VW !!! kikofar
Esse Malibu aí é sim um carrão lindo hein!!! Finalmente!!! Mitsubishi investirá R$1 bilhão em Goiás SpaceFox aventureira é flagrada na Argentina 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook