Lamborghini Urus Concept 2012 | Carros dos Sonhos
No Salão Automóvel de Pequim 2012, Automobili Lamborghini apresentou o atleta Ultimate Super no segmento SUV. O Lamborghini Urus Concept está redefinindo completamente dinâmica e design nesta categoria. O Urus combina um design único, um interior fascinante e excelente desempenho com versatilidade e facilidade de uso diário.
Produção de cerca de 440 kW / 600 cv e excelente Lamborghini know-how na área de tecnologias de design leve garantir a dinâmica de tirar o fôlego. Ao mesmo tempo, o Urus Lamborghini oferecerá o valor mais baixo de CO2 de todos os veículos comparáveis. Como um conceito SUV com quatro assentos generosos, um compartimento de bagagem versátil, distância ao solo variável e, claro, All-Wheel Drive permanente, o Urus proporciona prazer de condução único praticamente sem limitações. O interior, também coincide com as normas deste super atleta com materiais inovadores com tecnologia de fibra de carbono como o forjado ® patenteado Composite.
O segmento de SUV de luxo é sucesso mundial e promete crescimento forte e contínuo – um SUV luxuoso e potente é a forma mais emocional para conduzir um veículo de quatro portas equipado para atender todas as demandas de mobilidade quotidiana e ainda desfrutar de refinado prazer de condução. O Urus significa que um Lamborghini pode agora ser usado por um agregado como o seu carro primário. Isso amplia a base de clientes da marca enormemente – apelando para as famílias e para os motoristas de carros Lamborghini super desportivos que até agora impulsionada modelos SUV de outras marcas. Os mercados-alvo são principalmente os EUA, o Reino Unido, Alemanha, Rússia, Oriente Médio e China. O volume de produção anual poderia concebivelmente ser cerca de 3.000 veículos.
"O Urus é uma idéia muito concreta para o futuro da Lamborghini – como uma linha terceiro modelo e como o complemento perfeito para nossos carros super desportivos," afirma Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini. "SUVs lutamos por liberdade e emoção SUVs compõem um dos segmentos de mercado mais bem sucedidas em todo o mundo O Urus é a interpretação mais extrema da idéia SUV,.. É o Lamborghini dos SUVs."
Património e Nome
Tração nas quatro rodas permanente faz parte do DNA Lamborghini, mas a marca de Sant'Agata Bolognese também não é estranho para o segmento de SUV – Lamborghini fundou a super-luxo segmento de SUV com o LM002 lendário. Quando foi inaugurada em 1986, o LM002 era um veículo absolutamente revolucionário. Um automóvel adequado para condução fora de estrada com um motor de 12 cilindros e 450 hp, a velocidade máxima de mais de 210 km / h, um interior luxuoso e, acima de tudo, uma aparência absolutamente deslumbrante – era absolutamente impensável na época. A Lamborghini LM002 permaneceu em produção até 1992. E, embora pouco mais que 300 unidades foram já construído, o LM002 tem garantido seu lugar na história automotiva.
Com o Urus, designers e engenheiros da Lamborghini ter criado um novo ícone na história do automóvel – isso é certo. Como tem sido a tradição no Lamborghini, seu nome é derivado, uma vez mais do mundo dos touros – o Urus, também conhecido como Auroques, é um dos grandes ancestrais selvagens de gado doméstico. Lamborghini Urus touros podem medir até 1,8 metros no ombro. O toureio espanhol, criados para os últimos 500 anos, ainda está muito perto do Lamborghini Urus em sua aparência.
Conceito e Tecnologia
O Urus é a Lamborghini entre os SUVs. O seu design conceitual lugares, desempenho e prazer de condução firme e intransigente frente e no centro e redefine o valor de referência para a competição. No entanto, oferece muito espaço para quatro pessoas e uma quantidade generosa de bagagem ou compras. O Urus é a Lamborghini para o uso diário, para a família, para atividades de lazer com os amigos.
Mais importante, no entanto, é um Lamborghini verdadeiro. O Lamborghini Urus tem uma aparência original, absolutamente inconfundível. Parece potente, mas não volumosa. É muscular e altamente atlética, mas também elegante. Com um comprimento de 4,99 metros, ele se encaixa perfeitamente na classe SUV desportivo. A uma altura de apenas 1,66 metros, no entanto, é consideravelmente mais baixa do que todos os seus concorrentes. Juntamente com a sua largura de 1,99 metros, a Lamborghini Urus tem as proporções perfeitas para o super atleta no segmento.
A chave para o seu desempenho é principalmente a unidade – no coração de cada Lamborghini. A meta foi definida – esperam cerca de 440 kW / 600 cv. Tração nas quatro rodas permanente com controle de tração, é claro, um dado.
Um dos alvos é claramente definido – o Lamborghini Urus vai bater todos os concorrentes comparáveis ​​quando se trata de emissões de CO2. Um pré-requisito importante para isso é de baixo peso. Os Urus será consideravelmente mais leve que seus concorrentes, que adere firmemente à filosofia de design da Lamborghini leve. Os passos para atingir este incluem uma mistura de materiais inteligentes para a estrutura e carroçaria e, pela primeira vez, design leve sistemática no interior, também. A aplicação consistente de tecnologias de fibra de carbono inovadoras é um dado – Automobili Lamborghini possui know-how único neste campo particular.
O design leve é ​​o pré-requisito decisivo não apenas para o consumo moderado de combustível, mas também para a dinâmica e manipulação. O Lamborghini Urus vai definir novos padrões também. Um centro de gravidade baixo e uma altura de carroceria altamente variável estão entre as soluções. O SUV Lamborghini também é notável por suas inovadoras, aerodinâmica adaptativa. Em combinação com a altura carroçaria variável, a altura ajustável spoiler dianteiro facilita a um ângulo de abordagem bem e livre de obstáculos excelente. Na sua configuração mais baixa, no entanto, auxilia a estabilidade a altas velocidades. A forma é, naturalmente, aerodinamicamente refinado. Na borda superior do pára-brisas traseiro é um deflector que desvia o fluxo de ar ao longo do pára-brisas traseira e para o aerofólio ajustável. Em combinação com o aerofólio igualmente adaptável traseira, o equilíbrio aerodinâmico do Urus Lamborghini pode mesmo ser ajustado para se adequar às condições de condução prevalecentes.
Projeto do Lamborghini Urus
Lamborghini projeto é único. Cada Lamborghini é uma obra de arte de avant-garde design, uma escultura técnico em movimento rápido. Cada Lamborghini é puro e minimalista – exibindo um foco claro sobre o que importa. O carro-conceito Lamborghini Urus adere a essa lógica tão firme como o carro esportivo Aventador. Extremamente apertados, nítidas linhas definem uma precisão que está na vanguarda do design automotivo. E as limpas, firmes, superfícies finamente executados mostram o grau excepcional de competência e experiência possuída por Lamborghini na indústria transformadora, construção, design e carroceria. O resultado é uma linguagem de design extremamente preciso, com um forte apelo técnico que é incrivelmente espirituoso e luz em sua expressão.
Ela começa na frente, que já mostra a semelhança da família claro. O forte tridimensionalidade com linhas afiadas, uma forma de seta claro, entradas de ar grandes esquerda e direita, a forma Y nos faróis, a função aerodinâmica refinada dos elementos e as linhas que vão do capô sobre o telhado para a parte traseira o veículo – estas características da linguagem de design Lamborghini são todos evidente na Urus.
E ainda cada detalhe foi reinterpretada – por exemplo, os faróis agora assumir uma forma horizontal, heptagonal e possuem tecnologia LED totalmente constituído de duas matrizes, cada um com três LEDs de alto desempenho. Guias de luz LED emprestam as luzes de circulação diurna sua característica forma de Y, enquanto as luzes de nevoeiro LED estão posicionados abaixo das entradas de ar enormes. Entre eles está o spoiler dianteiro adaptativo. Característico para a vista lateral do Urus Lamborghini é a superfície estreita janela que se afila acentuadamente para a parte traseira. Juntamente com a linha do teto altamente dinâmico e do arco da roda traseira extremamente musculosos, eles criam um olhar tenso e poderosamente desportivo. A acentuada travessão formado por trás do arco da roda dianteira pela entrada de ar quebra a vista lateral para dar-lhe um surpreendente grau de leveza.
Rodas substanciais são parte de qualquer Lamborghini, especialmente se redefine dinâmica no segmento de SUV – o novo 24 polegadas, rodas esportivas um design de raios duplos e são forjados a partir de mate-acabamento em alumínio. Cinco winglets de fibra de carbono otimizar a ventilação. O Urus é pintado em vermelho, rico levemente cintilante que oferece o contraste ideal para as peças feitas muitas carroceria de fibra de carbono reforçado com polímero. Uma grande parte do spoiler dianteiro, saias laterais completa eo difusor traseiro poderoso tudo mostrar claramente suas origens de fibra de carbono. Não há espelhos exteriores convencionais, em vez de pequeno porte e as câmeras aerodinamicamente optimizada monitorar as condições de tráfego atrás do veículo. Estas imagens são exibidas através de dois ecrãs TFT colocados em posições ergonomicamente perfeitos à esquerda e à direita do cockpit.
A traseira do Lamborghini Urus Concept é surpreendentemente redondo para um Lamborghini, que parece poderoso, mas de nenhuma maneira volumosa. As luzes traseiras estreitas que caracterizam a assinatura Y estão ligados por uma faixa preta que adiciona ênfase à largura do carro. A atenção dada pelos designers da Lamborghini ao detalhe é evidente em toda parte, mesmo no sistema de escape. Os quatro tubos hexagonais finais são cuidadosamente montados em cromados.
O Lamborghini Urus redefine completamente o desportivo prazo dentro do segmento de SUV, mas sem restringir a sua utilização diária. Isto é particularmente evidente em seu interior – o motorista e até três passageiros sentem que estão vestindo um feito perfeitamente por medida terno – cuidadosamente montado, mas confortável. No entanto, não pode haver dúvida de que o que estamos tratando aqui é o carro esporte último entre os SUVs. Praticamente o interior completo é – de acordo com a estratégia de design Lamborghini leve – terminou em fibra de carbono reforçado com polímero.
Automobili Lamborghini possui uma competência única na utilização de materiais de carbono, e exibe esta tecnologia inovadora no carro Lamborghini Concept Urus. O túnel central é particularmente notável – uma aberta, a estrutura de fibra de carbono do esqueleto feito de ® Composite forjado. Realiza todo o interior e só está parcialmente revestido de couro estofados amortecimento. Almofadas individuais também folheado os quatro assentos individuais. A posição de assento é mais baixo e mais plana do que em qualquer outro veículo no segmento. Também todos os assentos são feitos de quatro ® Composite forjado.
O Lamborghini Urus Concept também possui uma filosofia operacional extremamente minimizados. Atrás do volante são apenas os remos de troca para a transmissão de dupla embreagem. Todas as outras funções, tais como indicadores, luzes e limpa pára-brisas são incorporados ou volante multifunções ou na consola central. O motorista é entregue informações através de um ecrã TFT livremente programável atrás do volante. Funções secundárias como a navegação, entretenimento e controle do clima são operados através de uma tela sensível ao toque no túnel central. A tela sensível ao toque ainda está disponível para passageiros do banco traseiro.
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Lamborghini 11 de maio de 2012
Um comentário para Lamborghini Urus Concept 2012 – A SUV da Lamborghini
4 de julho de 2012 às 12:26
nossa a lamboghini fabrica cada carro daora quando crescer vou querer comprar uma muito daoraaaaaaaaa!!!!!!!