A Luftwaffe, que foi impedida pelas condições climáticas naquele 28 de maio, também saiu prejudicada na manhã seguinte, cheia de nuvens baixas. Goering [Hermann Göring, comandante da Luftwaffe] ficou furioso mas, apesar de todo o seu poder, não conseguia fazer retroceder as nuvens. Entretanto, uma melhora no clima, ao meio-dia, permitiu que os alemães lançassem ataques maciços consecutivos, dois dos quais não encontraram resistência. Foi o dia em que o Crested Eagle afundou, bem como muitos outros navios, e o molhe foi erroneamente abandonado durante várias horas...
Por outro lado, 'na maior parte do tempo, nuvens baixas e chuvas tempestuosas ocasionais davam aos Aliados cobertura contra ataques aéreos alemães. Dos nove dias de evacuação, a Luftwaffe teve apenas dois dias e meio de condições claras de voo. O clima também desempenhou um papel importante nas operações marítimas, com ventos fracos que proporcionaram mar calmo ao longo do Canal, crucial para os pequenos barcos em particular'*.
O fato singular e extraordinário da evacuação de Dunquerque foi o clima - o bom tempo milagroso - que permitiu o mar calmo, o tráfego controlado e ordenado de centenas de pequenas, médias e grandes embarcações apinhadas de homens e na direção segura de uma mesma rota, enquanto, ao mesmo tempo, uma barreira de nuvens espessas e baixas impediu a ofensiva alemã em grande parte do tempo em que ocorreu o resgate por mar de milhares de homens. O Milagre de Dunquerque não foi obra da vontade de um genocida mas a intervenção direta da Providência Divina para fazer nascer ali o farol que iluminaria a Inglaterra e a resistência aliada para, mais tarde, derrotar definitivamente Hitler e o odioso regime nazista.