Arquivos Nico Müller - A Mil por Hora
Posts tagueados como 'Nico Müller'
8 de outubro de 2019 - 22:25 • DTM, Vídeos
DTM: vice é de Nico Müller
RIO DE JANEIRO – A caminho de disputar em 2019/20 a temporada #6 do ABB FIA Fórmula E, o suíço Nico Müller sacramentou no último fim de semana a conquista do vice-campeonato do DTM.
O piloto da Audi venceu a última prova da temporada, a corrida #2 disputada domingo em Hockenheim, chegando ao total de 250 pontos – ele dificilmente seria alcançado mesmo pelo rival Marco Wittmann, da BMW.
René Rast, campeão antecipado, ganhou a prova #1 no fim de semana em que três carros do Super GT fizeram a viagem para a Alemanha no primeiro 'confronto' entre os carros dos dois certames. Escrevo confronto com aspas porque há a ressalva de que esses carros não marcavam pontos.
Vieram um Honda para ser guiado pelo campeão mundial de Fórmula 1 em 2009 Jenson Button; um Lexus LC500 em que Ryo Hirakawa e Nick Cassidy disputariam uma corrida cada e um Nissan GT-R para Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda.
Somente Button terminou uma das provas no top 10: o britânico foi 9º colocado com o carro do Team Kunimtsu. Hirakawa foi 13º no sábado e Quintarelli, 17º no domingo. Cassidy não terminou sua corrida e Matsuda, coitado, nem correu no sábado.
Apesar do acerto com a equipe Geox Dragon para a Fórmula E, Nico Müller deverá seguir no DTM em 2020. Neste ano, Pietro Fittipaldi encerrou sua participação com a 15ª posição no campeonato, somando apenas 22 pontos. O companheiro de equipe do brasileiro, Jonathan Aberdein, fechou o ano no top 10.
Agora, BMW e Audi miram a Fuji Dream Race, a corrida dos sonhos extracampeonato entre Super GT e DTM, com duas baterias de tiro curto (55 minutos), sem push-to-pass, DRS e troca de piloto ou reabastecimento, sendo permitida apenas a mudança dos pneus – que serão os Hankook do certame dirigido por Gerhard Berger.
A BMW terá Kamui Kobayashi, Marco Wittmann e a lenda viva Alessandro Zanardi. Do lado da casa quatrargólica, vão disputar a prova os pilotos Mike Rockenfeller, Bénoit Tréluyer, René Rast e Loïc Duval.
Nenhum dos Aston Martin da R-Motorsport fará a viagem para o Japão: o chefe da equipe anglo-suíça, Dr. Florian Kamelger, quer fazer mais testes visando o campeonato de 2020.
Caso se confirme a presença de todas as equipes que disputam o Super GT na classe GT500, o grid da Fuji Dream Race chegará ao total de 22 carros.
Audi DTM Hockenheim Nico Müller Pietro Fittipaldi
11 de junho de 2019 - 13:56 • DTM, Vídeos
Para quem não viu: DTM, rodada de Misano
RIO DE JANEIRO – O DTM esteve em território italiano, no Marco Simoncelli World Circuit, em Misano Adriático, para sua 3ª rodada dupla da temporada 2019, com uma novidade: a estreia do piloto da MotoGP Andrea Dovizioso, que trocou sua Ducati Desmosedici por um Audi RS5 DTM da equipe WRT.
Ele chegou em 12º lugar na primeira prova e em décimo-quinto na segunda. Podem parecer resultados abaixo do esperado, mas considerando a falta de intimidade com o carro, não há o que reclamar. Pelo menos trouxe o carro inteiro ao final nas duas etapas.
A vitória no sábado foi do piloto da BMW Marco Wittmann, que veio do pit lane e faturou a pontuação máxima pela segunda vez no ano. No domingo, com Pietro Fittipaldi – substituindo Jamie Green, afastado por apendicite (o brasileiro não correria em Misano, já que seu carro foi guiado por Dovizioso) – alcançando com um 5º lugar o seu melhor resultado no DTM, o triunfo ficou com Nico Müller, o primeiro do suíço em três anos.
Após seis corridas, o líder é René Rast, da Audi, com 93 pontos – dez a mais que o austríaco Philipp Eng, da BMW. A próxima etapa será em Norisring – circuito urbano, aliás – nos dias 6 e 7 de julho.
Andrea Dovizioso DTM Marco Simoncelli World Circuit Marco Wittmann Misano Nico Müller Pietro Fittipaldi René Rast Vídeos
16 de janeiro de 2014 - 15:12 • 24 Horas de Le Mans, DTM, Mundial de Endurance
Audi recruta português para 24h de Le Mans; Müller assume posto no DTM
RIO DE JANEIRO – Mudança na Audi para as 24 Horas de Le Mans de 2014: o piloto português Filipe Albuquerque, de 28 anos, está confirmado na tripulação do terceiro R18 e-tron quattro para a disputa da clássica prova francesa – e também das 6 Horas de Spa-Francorchamps, as duas provas do Mundial de Endurance (WEC) onde o construtor alemão vai inscrever três carros.
Isto implica numa mudança também na formação de pilotos da marca no DTM, uma vez que Albuquerque se dedicará a partir de agora a uma série de testes de adaptação ao novo desafio na carreira. E Dieter Gass, diretor de motorsport da Audi no certame de turismo, terá como novo recruta o suíço Nico Müller, de 21 anos.
Nascido em Thun, Müller começou no kart, passando pela Fórmula Renault, GP3 Series e World Series by Renault. Sempre deixou excelente impressão nos monopostos e ano passado foi 5º colocado no campeonato ganho pelo dinamarquês Kevin Magnussen, que estreia pela McLaren na Fórmula 1. O piloto teve a oportunidade de andar num Audi RS 5 DTM no circuito austríaco de Red Bull Ring, em Spielberg e a Audi, após os testes, pôs o nome do suíço na pauta.
Com a oportunidade aberta para Albuquerque na equipe de Endurance, compondo a trinca do carro #3 com o britânico Oliver Jarvis e o experiente espanhol Marc Gené, fica claro que Lucas Di Grassi será realmente efetivado como titular ao lado de Tom Kristensen e Loïc Duval em 2014. As evidências apontam para isso.
2014 24 Horas de Le Mans Audi DTM Filipe Albuquerque Lucas Di Grassi Nico Müller WEC
RIO DE JANEIRO – Uma informação divulgada hoje pelos franceses do Endurance-info.com dá pistas do que pode ser o futuro de Lucas Di Grassi em 2014 dentro da Audi: o DTM.