ENDURANCE - 12 HORAS DE TARUMÃ - Programação, Horários e a expectativa da Satti Racing para a prova - 2017 - Tomada de Tempo
Início 12 Horas de Tarumã ENDURANCE – 12 HORAS DE TARUMÃ – Programação, Horários e a expectativa...
E finalmente chegamos ao grande momento, o final de semana das 12 HORAS DE TARUMÃ em sua 37ª edição! Uma das provas mais fantásticas e desafiadoras do ENDURANCE nacional! Principalmente pelo fato de ocorrer no berço do automobilismo gaúcho, Tarumã! Com 3.069 metros, o circuito é um dos mais velozes do país. Ainda, o asfalto e o traçado de Tarumã promete continuar dando trabalho aos engenheiros e pilotos, já que além de ser muito abrasivo, possui curvas de alta velocidade para a esquerda, complicando a vida dos pneus lado direito.
Mas não é somente a pista que transforma essa prova em mágica! O fato da corrida durar fantásticas e temerosas 12 horas e principalmente por COMEÇAR exatamente à meia-noite a transforma na mais charmosa, gostosa e desafiadora!
SATTI RACING E A EXPECTATIVA
A equipe Satti Racing, vem para a prova com excelente expectativa e vai apostar tudo no motor que foi refeito para a última prova do DOPAMINA ENDURANCE BRASIL. Além disso o trabalho que se iniciou lá, de upgrade da parte eletrônica, vem 100% para Tarumã e a aposta é na tecnologia da MOTEC. Sobre o que foi 2017, Ian Ely comenta:
"Foi um ano bem complicado para a gente, tivemos uma série de pequenos problemas, mas principalmente uma quebra de motor. Em virtude dessa quebra, sofremos praticamente todo o campeonato com as consequências deste problema. Para a última etapa acabamos tomando a decisão de refazer o motor, mas ainda seguindo no conceito de motor 8 válvulas. Assim, colocamos um 2.0 8v VW. Além disso, optamos por fazer um upgrade completo na eletrônica e optamos pela MOTEC"
O objetivo é terminar a prova e em uma boa posição, já que o MCR71 conta com um motor (2.0 8v) "teoricamente" em desvantagem aos demais (16v, 20v e V8). Mas mesmo assim a expectativa é de surpreender, o que já foi feito nos treinos desta quinta-feira (14/12)! Ian e Daniel cravaram fantásticos 1:04.656 e comprovaram que o caminho é esse! O carro está fantástico e como disse Ian, o MCR71 tem grande chance de fechar a MELHOR prova do ano, merecidamente! Apenas quem acompanha sabe o quento essa turma trabalha e ainda consegue tempo para nos passar informações!
Já sobre as 12 Horas de Tarumã, Ian sente-se muito feliz com o momento do carro e principalmente com o apresentado nos treinos desta quinta-feira:
"Ainda falando um pouco do carro, será a primeira prova que entraremos na pista com a eletrônica 100% MOTEC, com todos os recursos escolhidos. E para validar essas escolhas, o primeiro deia de treino hoje (quinta) foi muito positivo, muito positivo mesmo, o carro não apresentou problemas e todas as modificações que fizemos para a etapa surtiram efeitos bacanas. O motor novo mostrou sua cara e tem chance até mesmo de surpreender"
Animado com ausência de problemas, Ian comemora poder até mesmo parar um pouco mais cedo para descançar, graças ao bom trabalho e bom andamento dos treinos:
"Começamos com o pé direito total! Sobrou até tempo para descançar, parar mais cedo e relaxar um pouco. Nesta sexta iremos fazer alguns testes pequenos, tentando ainda achar o melhor acerto e acho que será uma classificação MUITO boa. Estamos levando muita fé nesta prova, tem um potencial grande para ser nossa melhor prova do ANO"
Mesmo assim, Ian e equipe demonstram pé no chão e uma maturidade impressionante!
"Mas claro, são 12 horas de prova e muita coisa pode acontecer! É uma prova em que não ganha o carro mais rápido e sim o que apresenta MENOS problemas. E é preticamente IMPOSSÍVEL alguem não ter problemas durante todo esse tempo. Mas o nosso dever de casa foi feito, carro todo revisado, vamos buscar a regularidade e não as voltas mais rápidas"
Quanto aos comandantes do #71, por decisão da equipe e dos pilotos, vão correr somente Ian e Daniel. Ely fala um pouco sobre isso também:
"Vai correr somente eu (Ian) e o Daniel! Uma prova extremamente longa e com certeza o cansaço vai bater. Mas optamos por isso por sermos 2 pilotos que conhecem bem o carro e que se conhecem. No momento em que se coloca mais um piloto, que não conhece o carro, sempre é um risco muito grande"
E comum clima desse, agradável, ainda temos uma linda novidade, literalmente. O grande Daniel Claudino entra na pista com uma pintura nova de capacete! Lindo trabalho da galera da ARTMIX Studios.
Como provas preliminares teremos um Track Day e ainda prova da COPA CLASSIC RS:
Teremos 3 baterias da Classic RS, com 25 minutos cada. O grid está cheio, são 22 carros previstos. A programação da categoria é a seguinte:
Sesta-Feira – 15/12/2017
20:30 – Treino Noturno
13:00 – Treino Livre
16:10 – Classificação
18:10 – Corrida #1
19:10 – Corrida #2
20:10 – Corrida #3
O Track Day Tarumã será organizado pelo AUTOMÓVEL CLUBE DO RIO GRANDE DO SUL no dia 16 de dezembro de 2017 e teremos as seguintes categorias: TRAÇÃO TRASEIRA PNEU SLICK E SEMI-SLICK, TRAÇÃO DIANTEIRA PNEU SLICK E SEMI-SLICK, 4X4 PNEU SLICK E SEMI-SLICK, TRAÇÃO TRASEIRA PNEU RADIAL, TRAÇÃO DIANTEIRA PNEU RADIAL, 4X4 PNEU RADIAL E REGIONAL DE TURISMO (COPA FUSCAS /MARCAS/CLASSIC COM PNEU RADIAL).
08:00 as 16:00 – VISTORIA E CREDENCIAMENTO (SECRETARIA)
08:30 – BRIEFING (Poderá ser realizado em qualquer horário do dia conforme chegada dos participantes)