Porque apesar das folhas secas já estarem caindo das árvores e a intensidade do vento ter aumentado no período da noite, o outono real pra mim ainda não chegou. Há muitos meses que não checo temperatura no aplicativo do celular, mas só à título de curiosidade, fui olhar ontem: fez 21 graus. Pode parecer pouco, mas sério, é calor.
E não é só porque eu pedalo não! Quando estou a pé, também passo calor, principalmente quando faz sol. Nossa, quando faz sol muito quente eu quero morrer! Cadê o outono? Cadê o frio? Cadê a oportunidade de me vestir elegantemente?
Porque pra mim, não há nada mais elegante que um casaco bonito, uma meia-calça legal, uma bota chique.
Mas foco: outono pra mim por enquanto tá só de mentirinha. E olha que o povo diz que o verão do ano passado foi incrível, mas gente, em setembro do ano passado eu já usava blusa de frio (tenho fotos pra provar!) e nunca me esqueço que os primeiros dias de outubro foram super chuvosos.
A luz do dia já dura menos, claro: agora, às 18h30 já começa a escurecer e já tenho que acender a luz da bicicleta, principalmente se o dia foi nublado. Até o fim do mês essa história só se intensifica, porque depois do Halloween o horário de verão acaba e a escuridão domina.

Em ritmo de pré-temporada, os carros da Euroformula Open contaram com duas sessões de corrida durante a segunda etapa da chamada "Winter Series", realizada neste final de semana, no circuito de Paul Ricard, na França. Oportunidade para Christian Hahn, piloto brasileiro que conta com patrocínio da Blau Farmacêutica, e a equipe espanhola Drivex trabalharem em melhorias no carro para a disputa do campeonato deste ano.
"Mais do que buscar resultados, focamos em aprimoramento. Principalmente para o carro, que infelizmente ainda apresenta alguns problemas. Consegui fazer uma boa primeira corrida, com muitas disputas, mas na segunda prova sofremos com um problema na temperatura do óleo que me forçou a abandonar", disse o piloto que marcou um oitavo lugar após largar na décima posição.