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O sedã elétrico de luxo EQS da Mercedes-Benz será lançado no ano que vem com alcance WLTP de mais de 700 km, equipado com módulos de células da CATL.
A Mercedes-Benz e a CATL aumentarão em conjunto a industrialização de baterias de íons de lítio na Alemanha.
NINGDE, China, 5 de agosto de 2020 /PRNewswire/ -- A Mercedes-Benz e a Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) <300750.SZ> passaram para o novo estágio de sua parceria estratégica e criarão tecnologia de ponta de bateria em apoio à eletrificação de alto volume do portfólio de modelos da Mercedes-Benz. A fabricante de carros de luxo com sede em Stuttgart está acelerando sua estratégia "Electric First" (elétrico primeiro) com células de bateria produzidas sem emissão de carbono, módulos e sistemas avançados fornecidos pela CATL, líder em tecnologia de baterias de íon de lítio. O acordo abrange toda a gama de tecnologias de bateria, desde células em módulos para a Mercedes-Benz Cars até sistemas completos de bateria para a Mercedes-Benz Vans em configurações de tecnologia inovadoras e promissoras. Isso também inclui o design de célula a pacote (CTP) da CATL, que elimina os módulos convencionais e integra as células diretamente na bateria.
"Pretendemos liderar as tecnologias de baterias, por isso estamos combinando nossa própria experiência em pesquisa e desenvolvimento com parceiros ousados. Vamos integrar sistemas de bateria de última geração para criar carros de luxo com excelente alcance, velocidade de carregamento, segurança e sustentabilidade. Trabalhar com a CATL nos permitirá acelerar a nossa transformação em direção à neutralidade de carbono", disse Markus Schäfer, membro do conselho de administração da Daimler AG e Mercedes-Benz AG, responsável pela pesquisa em grupo da Daimler e diretor operacional da Mercedes-Benz Cars. "A CATL será um grande fornecedor, que garantirá capacidade às próximas gerações dos nossos produtos EQ nos próximos anos".
"A Mercedes-Benz é uma parceira especial e importante para a CATL. Estamos muito satisfeitos de expandir e atualizar ainda mais a parceria para o desenvolvimento futuro de ambas as partes. A Mercedes inventou o carro há mais de 130 anos e desenvolveu sua tecnologia com inúmeras inovações. Isso, combinado com a experiência da CATL em baterias, será um passo decisivo para as estratégias de eletrificação de ambas as partes", disse o Dr. Robin Zeng, fundador, presidente e diretor executivo da CATL. "Juntos, colaboramos no desenvolvimento e fornecimento de soluções competitivas e confiáveis para promover a mobilidade eletrônica mundial".
As células de bateria estão no centro de sistemas de bateria altamente complexos. Sua química contribui significativamente para o desempenho, alcance e vida útil de veículos elétricos. Por meio de sua parceria estratégica com a CATL, a Mercedes-Benz avançará no desenvolvimento das melhores baterias de íon de lítio atuais e futuras. Os dois parceiros já começaram a trabalhar nas futuras gerações de baterias a serem introduzidas em vários veículos nos próximos anos. A meta clara é encurtar os ciclos de desenvolvimento, aumentar significativamente o alcance das baterias futuras por meio de avanços na densidade de energia e reduzir o tempo de carregamento. Para tornar a eletrificação ainda mais atraente para os clientes do segmento de luxo, as metas estabelecidas são ambiciosas: com o sedan de luxo EQS, que será entregue aos clientes no próximo ano, a meta de desenvolvimento é uma faixa de longa distância de mais de 700 km (faixa WLTP) e a duplicação da velocidade de carregamento em comparação com os modelos atuais. O EQS também será equipado com módulos de células da CATL.
"A Daimler continuará fortalecendo sua competitividade global e aumentando a eficiência, trabalhando com parceiros sólidos e inovadores para executar a estratégia futura, incluindo a mobilidade elétrica. Na China, estabelecemos sólida cooperação com os principais participantes da indústria e tecnologia ao longo dos anos, que contribuíram não apenas com o nosso sólido momento de crescimento, como também trouxeram eficiência à produção, às aquisições e à pesquisa e desenvolvimento", disse Hubertus Troska, membro do conselho de gestão da Daimler AG, responsável pela Grande China. "Temos agora o prazer de elevar a nossa cooperação com a CATL, fabricante líder mundial de baterias da China, a um novo nível e integraremos ainda mais essa parceria à nossa estratégia 'Electric First' e ao desenvolvimento sustentável. Acreditamos que essa cooperação permitirá à Daimler continuar encantando os clientes com liderança em tecnologia e inovação acelerada".
A Mercedes-Benz e a CATL estão comprometidas em criar e produzir baterias líderes em qualidade e desempenho com a pegada mais sustentável possível.