Notícia: cotidiano > Desenvolvimento > DNIT retirou radar da Curva da Caixa d'Água, em Lavras, conhecida como a "Curva da Morte" - Jornal de Lavras
Publicada em: 28/07/2020 14:47 - Atualizada em: 28/07/2020 20:37
DNIT retirou radar da Curva da Caixa d'Água, em Lavras, conhecida como a "Curva da Morte"
Sem o radar os acidentes, que eram frequentes antes da instalação do radar, podem voltar a acontecer naquele ponto
A Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), com sede na cidade de Oliveira, retirou o radar da rodovia BR-265, no km 358, no local conhecido como "Curva da Caixa d'Água" ou "Curva da Morte".
A reportagem do Jornal de Lavras entrou em contato com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), no quartel da 6ª Companhia de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário, em Lavras, que informou que estava ciente da retirada do equipamento, mas que desconhecia a razão.
Entramos em contato com a Superintendência do DNIT na cidade de Oliveira, e fomos informados que a responsável por aquele órgão, Mônica Tavares, está de férias e somente ela para explicar a razão, e se a retirada foi definitiva ou para reforma do artefato.
Entramos em contato com o vereador Marcos Possato, que tem contatos com ao DNIT, ele passou uma mensagem para a responsável pelo órgão em Oliveira e ela respondeu dizendo que: "estamos retirando todos os radares, por ordem de Brasília. Vamos tentar aprovar a recolocação de pelo menos alguns pelo novo contrato".
Desde que era deputado federal, Jair Bolsonaro declarava publicamente ser contra a fiscalização eletrônica por radares. Para ele, os radares não possuem papel educativo e servem para retirar dinheiro dos motoristas. A retirada dos medidores de velocidade é citada pelo presidente desde o início do mandato. "Essa máfia de multa que vai para o bolso de alguns poucos aqui dessa Nação é uma roubalheira, essa é a verdadeira indústria da multa que existe no Brasil", argumentou.
O fato é que a partir da instalação daquele radar na Curva da Caixa d'Água, os acidentes reduziram muito, antes da instalação do equipamento, dificilmente passava um mês sem registrar um acidente naquele ponto e a maioria deles era com mortes.