BMW favorável a regras 'Class One' para salvar o DTM - AutoRacing
BMW favorável a regras 'Class One' para salvar o DTM
O futuro do DTM ficou em dúvida na sequência do anúncio da saída da Mercedes após a temporada de 2018. O campeonato fica assim reduzido a dois construtores oficiais em 2019, a Audi e a BMW, que estão comprometidas a salvar o DTM.
Jens Marquardt, director desportivo da BMW, garantiu esse compromisso em declarações citadas pela NBC, revelando que os futuros regulamentos do campeonato estão a ser discutidos com o promotor do DTM: "Estamos envolvidos em discussões intensivas com o presidente da ITR, Gerhard Berger, e com os construtores para desenvolver um conceito viável para o futuro, mantendo o DTM como uma plataforma atractiva e inovadora e para continuar a dar aos adeptos automobilismo emocionante num ambiente altamente competitivo".
O responsável da BMW explicou que é favorável às regras Class One, que deixariam o DTM tecnicamente alinhado com campeonatos como os Super GT do Japão:
– Apoiamos a introdução dos regulamentos Class One e estamos preparados para equipar os carros do DTM com um motor turbo quatro cilindros extremamente eficiente e mais potente e aerodinâmica reduzida. Isso abriria a porta a regras padronizadas e globais e permitiria o DTM assentar-se na mesma base técnica dos Super GT japoneses, por exemplo".
Para Marquardt, ao enveredar por esse quadro regulamentar o DTM alargaria as suas fronteiras internacionais, e acrescentou: "Daríamos as boas-vindas se outros construtores nos seguissem e também se comprometessem ao DTM".