Foto: Ricardo Guimaraes/Diário da CPTM
CPTM Destaques Linha 8-Diamante Linha 9-Esmeralda 🚇 Trilhos
Foi publicado pelo Governo de São Paulo nesta terça-feira, dia 1º de dezembro, o edital para a concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
O governo prevê investimentos de R$ 3.2 bilhões entre 2021 e 2028. Vão poder participar da concorrência internacional empresas brasileiras e estrangeiras, de forma isolada ou em consórcio.
O participante que oferecer a maior outorga fixa leva a concessão das linhas pelo prazo de 30 anos. As duas linhas são consideradas as mais lucrativas da CPTM e transportam juntas mais de um milhão de pessoas diariamente.
A concessionária que assumir a operação e manutenção das linhas 8 e 9 terá que detalhar o projeto e a execução dos investimentos previstos. Também terá que obter as licenças, assim como os recursos necessários.
Entre as responsabilidades da concessionária estão ainda a modernização dos sistemas de sinalização e telecomunicações e o aprimoramento nos sistemas de energia, que vão possibilitar a circulação de mais trens nas linhas. O principal resultado desses investimentos é a redução do intervalo entre os trens e a oferta de um serviço melhor à população.
Além disso, o edital prevê ainda a possibilidade de expansão do serviço concedido como prolongamento das Linhas nas Regiões Metropolitanas de São Paulo e de Sorocaba. Também faz parte da lista das obrigações a aquisição de 34 trens novos, a renovação do pátio de Presidente Altino e investimentos para transferir as atividades de manutenção da CPTM.
Para operar as duas linhas, a nova concessionária vai precisar implementar um novo Centro de Controle Operacional (CCO). Os trens das duas linhas hoje são controlados pelo CCO da CPTM no Brás.