Engenheiro Hermillo -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo
Engenheiro Hermilo
Ramal de Itararé - km 254,582 (1931) SP-0306
Altitude: 579 m Inauguração: 16.10.1907
Data de construção do prédio atual: c.1908
A ESTAÇÃO: A estação foi inaugurada em 1907, e seu nome homenageia o engenheiro Hermillo Alves, que chefiou o início dos trabalhos para o prolongamento do ramal entre Itapetininga e Itararé, em junho de 1905, e faleceu pouco depois.
Era uma das estações que embarcava porcos, tendo sido construído, em 1909, um embarcadouro próprio para esses animais.
Durante anos, a partir da década de 1930, de lá saía o ramal do Aterradinho, que era um dos "ramais de lenha" - um dos ramais que a Sorocabana foi obrigada a construir nessa época, para obter lenha para as caldeiras, visto que a devastação das florestas já seguia em ritmo acelerado.
"Nasci em 3 de novembro de 1947 aqui em Angatuba e quando criança ia com meus pais no trem puxado ainda pela locomotiva a vapor, desde a estação ferroviária de Angatuba até a Julio Prestes em São Paulo. Meu avô Roldão Vieira de Morais (1889-1956) que, dizem, foi o maior boiadeiro de Sorocaba a Itararé, embarcava a boiada na estação de Engenheiro Hermillo, para ser levada até o abate nos frigoríficos dos subúrbios de São Paulo. É que esta estação tinha um recinto apropriado para isso - um curral tipo mangueira - onde estacionavam os vagões-gaiola. Tenho algumas (ainda que poucas) fotos do embarque" (Francisco Roldão de Morais Turelli, 08/2005).
Em 1978, o trem de passageiros do ramal foi desativado. Desde dezembro de 1997, quando o trem de passageiros Sorocaba-Apiaí começou a operar, o trem somente parava se houvesse passageiros para descer ou embarcar.
A a estação não é tão próxima da sede do município. A estação estava fechada em 1998 e em excelente estado, pois havia sido reformada pela Prefeitura, tendo somente a função de ser bonita, e de servir como plataforma... isolada ao lado de uma ou outra casa, mas não muito distante, a menos de 1 km, da cidade de Campina do Monte Alegre, município recente. Havia uma pessoa designada pela prefeitura para tomar conta do prédio. As fotos de 1998 foram tomadas com o trem parando especialmente para que eu descesse e tirasse as fotografias.
Em fevereiro de 2001, o trem de passageiros parou de vez e o sonho acabou. A estação foi abandonada de vez, e em 01/2003 estava toda depredada. Portas escancaradas, paredes internas pichadas com cacos de tijolos e carvão. Ao lado permaneciam a caixa d'água, um poço de água e um pequeno altar com uma imagem de Nossa Senhora.
ACIMA: Durante a década de 1930 e de 1940 Roldão Vieira de Morais (1889-1956) se fixou naquilo que se diz hoje ter sido o "maior boiadeiro desde Sorocaba até Itararé". Sua boiada era embarcada para os frigoríficos de São Pauloem trens gaiola na estação ferroviária de Engenheiro Hermillo, localizada no município de Angatuba (texto e foto do acervo de F. Roldão Turelli, 2005).
AO LADO: O chefe do trem se acidenta seriamente na estação (O Estado de S. Paulo, 27/10/1938).
ACIMA: A cidade de Campina do Monte Alegre à esquerda e o local onde se situa a estação de Engenheiro Hermillo à direita (Google Maps, 2018).
ACIMA: Detalhe do local onde se situa a estação de Engenheiro Hermillo (Google Maps, 2018).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Carlos R. Almeida; F. Roldão Turelli; Adriano Martins; O Estado de S. Paulo, 1938; E. F. Sorocabana: relatórios anuais, 1900-69; IBGE, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)