Roberto Domingos Lobo Tavares
1 MOTOPPAR INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE AUTOMATIZADORES LTDA. Av. Dr. Labieno da Costa Machado, Distrito Industrial - CEP Garça - SP - Brasil
2 BH POWER BOLT Manual Técnico ATENÇÃO: Não utilize o equipamento sem antes ler o manual de instruções.
3 ÍNDICE INSTRUÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA... 3 CARACTERISTICAS TÉCNICAS... 4 FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA INSTALAÇÃO... 5 INSTALAÇÃO ELÉTRICA... 5 CUIDADOS COM O PORTÃO ANTES DA AUTOMATIZAÇÃO... 7 INSTALAÇÃO E FIXAÇÃO DO AUTOMATIZADOR... 7 MANUTENÇÃO
4 INSTRUÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA Recomendação: Para a instalação do equipamento, é importante que o instalador especializado PPA siga todas as instruções citadas neste manual técnico e no manual do usuário. Munido do manual do usuário, o instalador deve apresentar todas as informações, utilizações e itens de segurança do equipamento ao usuário. Antes de utilizar o automatizador, leia e siga rigorosamente todas as instruções contidas neste manual. -Antes de instalar o automatizador, certifique-se de que a rede elétrica local é compatível com a exigida na etiqueta de identificação do equipamento; -Não ligue a rede elétrica até que a instalação / manutenção seja concluída. Faça as ligações elétricas da central de comando sempre com a rede elétrica desligada; -Após a instalação, certifique-se de que as peças do portão não se estendem pelas vias e passeio público; -É obrigatório o uso de dispositivos de desligamento total na instalação do automatizador 3
5 CARACTERISTICAS TÉCNICAS BH POWER BOLT TIPO DE AUTOMATIZADOR Basculante horizontal Basculante horizontal MODELO Jet Flex BLDC TENSÃO NOMINAL 220 V / 127 V 220 V / 127 V FREQUÊNCIA NOMINAL 60 Hz 60 Hz POTÊNCIA NOMINAL 305 W / 280 W 130 W / 150 W ROTAÇÃO DO MOTOR 4365 RPM 4500 RPM CORRENTE DO MOTOR 2,3 A / 3,2 A 0,7 A / 2,0 A REDUÇÃO 02:30 02:30 VELOCIDADE LINEAR 18 m/min 19m/min MANOBRAS 40 ciclos/h 100 ciclos/h GRAU DE PROTEÇÃO IPX4 IPX4 TRILHO Aço/aluminio Aço/aluminio FAIXA DE TEMPERATURA -5 C / +50 C -5 C / +50 C TIPO DE ISOLAMENTO Classe B, 130 C Classe B, 130 C FIM DE CURSO Analógico / Digital / Analógico / Digital / Híbrido * Híbrido * MASSA MÁXIMA DA FOLHA DO PORTÃO 250 Kg 250 Kg *O automatizador está disponível nos modelos fim de curso ANALÓGICO, DIGITAL ou HÍBRIDO. Verifique o modelo do automatizador na embalagem ou etiqueta do produto. **Altura máxima é calculada pelo valor obtido na descrição do produto (valor em metro) aplicado na equação. 4
6 FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA INSTALAÇÃO Segue abaixo algumas ferramentas necessárias para a instalação do automatizador: ALICATE ARCO DE SERRA CHAVE CANHÃO CHAVE DE FENDA CHAVE FIXA ESCADA ESQUADRO FURADEIRA LÁPIS LIXADEIRA MÁQUINA DE SOLDA MARTELO NÍVEL TRENA INSTALAÇÃO ELÉTRICA Para a instalação elétrica, a rede deverá conter as seguintes características: -Rede elétrica 127 V ou 220 V; -Ter disjuntores de 5 A na caixa de distribuição de energia elétrica; -Eletrodutos de 3/4" de diâmetro entre a caixa de distribuição de energia elétrica e o dispositivo de desligamento total; -Eletrodutos de 3/4" de diâmetro entre o dispositivo de desligamento total e o ponto de ligação do automatizador; -Eletrodutos de 1/2" de diâmetro para botoeiras externas e opcionais; -Eletrodutos de 1/2" de diâmetro para fotocélulas de segurança (opcional). 5
7 - O cabo para a fiação fixa deve estar conforme a NBR NM 247-3; - O condutor de alimentação, de um produto de uso interno, deve ser um cabo flexível 3 x 0,75 mm²; 500 V, conforme a norma NBR NM 247-5; - O condutor de alimentação, de um produto de uso externo, deve ser um cabo flexível 3 x 0,75 mm²; 500 V, conforme a norma IEC É obrigatório que o terminal de aterramento seja ligado ao cabo de aterramento da rede. IMPORTANTE O aparelho deve ser alimentado através de um dispositivo de corrente diferencial residual (DR), com uma corrente de operação residual nominal excedendo 30 ma. 6
8 CUIDADOS COM O PORTÃO ANTES DA AUTOMATIZAÇÃO Antes de aplicar o automatizador ao portão, alguns procedimentos deverão ser tomados: -Verifique o desempenho do portão antes de iniciar a instalação da máquina; -Verifique o esforço exigido para movimentar o portão. Deve-se deslocá-lo com suavidade em todo o percurso. Para verificar esse esforço, movimente o portão a uma distância de 80 cm do ponto de giro (local onde o automatizador exerce força para movimentar); -O portão deverá ter uma estrutura resistente e, tanto quanto possível, inderfomável. INSTALAÇÃO E FIXAÇÃO DO AUTOMATIZADOR Antes da instalação do automatizador, remova todos os cabos desnecessários e desative qualquer equipamento ou sistema ligado à rede elétrica. Para fixar o equipamento, siga atentamente as instruções abaixo: 1º Passo: Com o portão totalmente fechado, encontre o centro da base superior das folhas e marque com um lápis entre 1,5 a 2,0 cm, acima das folhas, depois fixe o suporte conforme figura abaixo. 7
9 2º Passo: Para fixar a máquina, prenda a extremidade do trilho, oposta ao motorredutor, no suporte fixado na parede. 3 Passo: Levante o automatizador até encontrar a posição de nível do trilho (paralelo a laje ou suporte de fixação) e faça a fixação do motorredutor. 8
10 4 Passo: Abra as folhas do portão em Passo: Inserir o stop de abertura no trilho aproximadamente 1,5 cm da roldana do esticador. 9
11 6 Passo: Aproximar o carrinho acionador no stop de abertura e fixar a haste (geralmente do mesmo comprimento do trilho). 7 Passo: Com as folhas do portão aberta em 90, fixe o outro lado das hastes, com auxilio de uma chapa L (não fornecida). Obs.: Quanto mais próximo a haste for fixada do início da folha do portão, maior será o travamento do automatizador. 10
12 8 Passo: Feche as folhas do portão. Insira o stop de fechamento no trilho de forma que o mesmo amorteça o carrinho acionador no fechamento do portão. Obs.: Caso o carrinho acionador chegue ao final do curso do trilho sem o fechamento total das folhas, diminua o comprimento da haste. INSTALAÇÃO DO FIM DE CURSO ANALÓGICO 1º Passo: Posicione os reeds de fim de curso de abertura e fechamento, de forma que acionem quando a folha do portão completar seu movimento. Conecte o fim de curso na central de comando. Antes do funcionamento do automatizador, é obrigatório parafusar a tampa da central com 4 parafusos 3,5 x 16 mm (disponível no kit). 11
13 1ª opção de fixação da central 2ª opção de fixação da central 3ª opção de fixação da central CENTRAL DE COMANDO: Verifique na etiqueta fixada no produto (conforme modelo ao lado) qual é a central do automatizador. Feito isso, consulte o manual da central que está disponível para download em www. ppa.com.br e realize todas as conexões e configurações. Lote: Código: Modelo: Redução: Tecnologia: Voltagem: Central: Tamanho: Montagem: Carenagem: Engrenagem: 12
14 MANUTENÇÃO Na tabela abaixo, serão citados alguns PROBLEMAS DEFEITOS, PROVÁVEIS CAUSAS E CORREÇÕES, que poderão ocorrer em seu Automatizador. Antes de qualquer manutenção, é necessário o desligamento total da rede elétrica. DEFEITOS PROVÁVEIS CAUSAS CORREÇÕES Motor não liga / não movimenta Motor bloqueado Central eletrônica não aceita comando Motor só roda para um dos lados A) Energia desligada B) Fusível aberto / queimado C) Portão travado D) Fim de curso com defeito A) Ligação do motor invertido B) Portão ou acionador travados A) Fusível queimado B) Rede elétrica desligada (alimentação) C) Defeito no controle remoto descarregado D) Alcance do transmissor (controle remoto) A) Fios do motor invertidos B) Sistema de final de curso invertidos C) Defeito na central de comando A) Certifique-se de que a rede elétrica esteja ligada corretamente B) Substitua o fusível com a mesma especificação C) Certifique-se de que não exista nenhum objeto bloqueando o funcionamento do portão D) Substitua o sistema de final de curso (analógico e/ou digital) A) Verifique os fios do motor B) Coloque em modo manual e verifique separadamente A) Troque o fusível B) Ligue a rede (alimentação) C) Verifique e troque bateria D) Verifique a posição da antena do receptor e, se necessário, reposicione-a para garantir o alcance A) Verifique a ligação do motor B) Inverta o conector do fim de curso (analógico e/ou digital) C) Substitua a central de comando 13