Vettel conquista vitória na raça no Bahrein
No jogo de xadrez vitória da Ferrari, com Vettel quase sem pneus na últimas 10 voltas
Sebastian Vettel (Ferrari) manteve a posição na largada, ao passo que Kimi Räikkönen (Ferrari), que largou da parte suja da pista foi superado pelo compatriota Valtteri Bottas (Mercedes). Na terceira volta o safety-car virtual foi acionado por causa de um problema elétrico no carro de Ricciardo (Red Bull), que ficou parado na pista.
No mesmo momento Max Verstappen (Red Bull) na ânsia de superar Lewis Hamilton (Mercedes) toca no britânico e tem seu pneu furado. Na relargada três voltas depois, Gasly (Toro Rosso) defendendo a quarta posição deu um tremendo chega pra lá em Kevin Magnussen (Haas).
A briga pela sexta posição tinha: Hulkenberg (Renault), Hamilton (Mercedes), Alonso (McLaren), Ocon (Force India), Hartley (Toro Rosso) e Sainz (Renault). Na sexta volta Hamilton já ocupava o quarto lugar, tendo superado Hulkenberg, Magnussen e Gasly.
Na 11ª volta o mexicano Sergio Perez que havia levado um toque de Hartley na largada fez sua primeira parada, e colocou pneus médios, no lugar dos macios com que havia largado. Os comissários deram uma punição de 10 segundos para Hartley por causa da manobra.
Do pelotão da briga de faca pelo quinto lugar, o primeiro a parar foi Magnussen na volta 13. Na volta 19 Vettel que liderava parou e colocou pneus macios. Hamilton vinha gradativamente se aproximando de Kimi Räikkönen, que parou na volta seguinte a Vettel.
A Mercedes havia feito um jogo de cena e não parou nenhum dos seus dois pilotos; duas voltas depois Bottas parava e colocava pneus médio para tentar ir até o final da corrida, exatamente a mesma estratégia adotada por Fernando Alonso (McLaren).
Na 26 volta Vettel consegui alcançar Hamilton e conseguiu recuperar a primeira posição, muito embora o britânico ainda não havia feito sua parada pra troca de pneus, que ocorreu na volta seguinte. Mais atrás o francês Pierre Gasly fazia uma corrida excelente, e vinha na quinta colocação, seguido por Magnussen e por Hulkenberg.
Na volta 29 a Haas chamou Magnussen para segunda parada, sendo o primeiro dos pilotos que estavam na estratégia de duas paradas a fazer seu pitstop. No retorno a pista a briga entre os companheiros de Haas (Grosjean e Magnussen) esquentou, até o momento da equipe chamar o francês para sua segunda parada.
A Ferrari partia para segunda parada com Kimi Räikkönen na volta 36, e na volta a roda traseira esquerda do carro do finlandês acabou atropelando um dos mecânicos, e imediatamente o piloto abandonou a prova. O mecânico teve a perna esquerda fraturada, o erro foi do mecânico que libera o carro, já que a roda traseira esquerda não havia sido substituída.
Hamilton com problemas no rádio insistia que não sabia que ritmo adotar, e se aproximava de Valtteri Bottas e Sebastian Vettel. Vettel que havia colocado pneus macios na volta 19, insistia em tentar levar seu carro até o final sem nova troca.
Restando cinco voltas a vantagem de Vettel era de somente 2s6 sobre Bottas. Hamilton virava quase um segundo mais rápido que os dois primeiros, mas ainda estava a 13 segundos do líder. O jogo de xadrez da Mercedes não deu certo e na volta final mesmo grudado Vettel se defendeu e garantiu a vitória por 0s699, na sua corrida de nº200.
Hamilton terminou em terceiro, Pierre Gasly em corrida magnífica terminou na quarta colocação. Kevin Magnussen apagando a trapalhada da Haas na Austrália foi o quinto, com Hulkenberg em sexto e Alonso em sétimo. Completaram os 10 primeiros Stoffel Vandoorne (McLaren), Marcus Ericsson (Sauber) e Esteban Ocon (Force India).