O motor da Honda disputou o título com o novo 1.0 EcoBoost do Ford Fiesta, os motores 1.0 e 1.3 Firefly que equipam o novo Fit Uno, o econômico 1.2 Puretech flex de Citroen C3 e Peugeot 208 além do novo 1.4 Turbo do Chevrolet Cruze.
Já na categoria Motor Acima de 2.0, o premiado foi o 2.0 TFSI, que equipa a nova geração do Audi A4, também premiado como Carro Premium do Ano. "O prêmio de motor do ano mostra o que a gente tem feito em termos de tecnologia. Já o título Carro Premium é o prêmio máximo para nossa categoria. Para nós é o maior prêmio, é fantástico. Mostra todo o trabalho efetuado e coroa o trabalho de vários meses considerando momentos como esse. Isso da uma inspiração para continuarmos", disse Thiago Lemes, diretor de vendas da Audi.