Modelos compactos de três rodas são destaque no Tokyo Motor Show 2013 - Made in Japan
Modelos compactos de três rodas são destaque no Tokyo Motor Show 2013
por Karin Kimura · 28 de novembro de 2013
Protótipo da Kawasaki chama atenção pela inovação em design e conceito
O Tokyo Motor Show 2013 está aberto ao público desde 23 de novembro e continua até 1º de dezembro, no Centro de Convenções Tokyo Big Sight, na capital japonesa. A 43ª edição do evento aborda o tema "Desenhe um novo futuro" e mostra que muitas das projeções de filmes de ficção já estão se tornando realidade. Fazem parte do porfólio da feira lançamentos e protótipos de carros, motos, bicicletas motorizadas e, acima de tudo, de novos conceitos de transporte.
O mercado automobilístico japonês se destaca pelo desenvolvimento de tecnologias de ponta, com propostas de aproveitamento de espaço e eficiência energética. Das 15 maiores empresas do setor, seis são japonesas (Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda and Mitsubishi).
Mitsuhisa Kato, vice-presidente executivo responsável pelo setor de desenvolvimento tecnológico da Toyota, disse durante coletiva de imprensa que o comprometimento da empresa não é simplesmente em desenvolver novos veículos como meros instrumentos. "Há duas coisas que pensamos quando desenvolvemos novos modelos: um: Não é um carro se não for divertido; dois: nosso slogan "Toyota ReBorn"."
E é com essa ideia de diversão, a Toyota apresenta na feira, o modelo FV2, que pode ser dirigido de pé e apresenta uma tela interativa no pára-brisa.
Já o i-Road é um híbrido de três rodas que oferece o conforto de um carro e a conveniência de uma moto com seu formato ultracompacto.
iRoad é o modelo de três rodas da Toyota
A Kawaski também chega com um modelo inovador de triciclo, o J Three Wheeler EV. O protótipo é um verdadeiro transformer, que se ajusta entre um formato de moto à la Akira (modo esportivo) ou um triciclo invertido, em que as duas rodas ficam para frente (modo de direção confortável). E o tom futurístico não fica só no design. A invenção é movida a eletricidade por meio de uma bateria de níquel-hidruro metálico (a mesma usada em carros híbridos, como o Prius).
Direção em "Modo Confortável"
A Yamaha também apareceu com um protótipo de triciclo, o Tricity, com as duas rodas na frente, mas com um design um pouco mais conservador semelhante a uma scooter, que é "fácil de usar e estável".
Tricity, da Yamaha, preza pelo conforto e estabilidade
Um dos destaques da Nissan é o BladeGlider, carro elétrico com design arrojado extremamente compacto devido ao desenho triangular da cabine que comporta até três pessoas. O modelo ainda é um protótipo mas tem potencial para que entre em produção, de acordo com informações do site da Nissan.